河南省(对口招生)汽车类 《汽车机械基础》项目六任务一 45分钟专题训练卷
2026-09-21
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内容正文:
河南省(对口招生)汽车类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。
与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
河南省(对口招生)汽车类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:键连接与销连接
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列关于楔键连接的描述,正确的是( )
A. 可承受双向轴向力
B. 具有良好对中性
C. 适用于轻载连接
D. 使轴和轮毂产生偏心
2. 以下哪种键连接能实现轴上零件的轴向固定( )
A. 普通平键
B. 导向平键
C. 滑键
D. 楔键
3. 下列关于平键连接的说法,错误的是( )
A. 结构简单,装拆方便
B. 对中性良好
C. 能传递较大转矩
D. 可以实现轴上零件的轴向固定
4. 普通平键的宽度选取依据是( )
A. 传递的功率
B. 转动心轴
C. 轴的直径
D. 轴的转速
5. 定位销的数目不少于______个。( )
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
6. 以下键联接中,对轴上零件有轴向固定作用的是( )
A. 半圆键联接
B. 平键联接
C. 楔键联接
D. 花键联接
7. 汽车中用于连接轴与轮毂,且能实现轴上零件轴向移动(如变速器换挡齿轮)的连接方式是( )
A. 平键连接(固定,不能移动)
B. 楔键连接
C. 导向平键连接
D. 半圆键连接
8. 普通平键连接中,键的底面与轴上键槽底面的关系是( )
A. 接触
B. 有间隙
C. 不接触
D. 以上都不对
9. 下列键中,主要用于周向固定的是( )
A. 楔键
B. 滑键
C. 切向键
D. 半圆键
10. 对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用固定形式为( )
A. 圆锥面或轴环
B. 键连接或花键连接
C. 圆锥销或弹性挡圈
D. 轴套或圆螺母
11. 三角形花键主要用于( )
A. 重载传动轴
B. 高温发动机部件
C. 精密仪表连接
D. 液压阀芯定位
12. 下列哪种键连接可承受不大的单方向的轴向力( )
A. 普通平键
B. 楔键
C. 半圆键
D. 花键
13. 普通平键根据______不同,分为 A、B、C 三种类型。( )
A. 端部形状
B. 尺寸大小
C. 截面形状
D. 长度
14. 汽车传动轴与万向节叉的连接通常采用( )
A. 花键连接
B. 平键连接
C. 楔键连接
D. 半圆键连接
15. 销连接中,圆柱销主要用于( )
A. 定位
B. 连接
C. 传动
D. 承受较大载荷
16. 普通平键有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)三种型式,当轴的强度足够,键槽位于轴的中间部位时,应选择______为宜。( )
A. B型
B. A型
C. C型
D. 三种型式均可
17. 下列属于标准件的是( )
A. 发动机缸体
B. 螺栓
C. 汽车车身
D. 变速器壳体
18. 弹性圆柱销的特点是( )
A. 可重复拆卸使用
B. 依靠过盈量自锁
C. 仅用于轴向定位
D. 承受冲击载荷差
19. 汽车变速器齿轮与轴采用平键连接时,平键的主要作用是( )
A. 保证齿轮与轴的同轴精度
B. 传递齿轮与轴之间的转矩
C. 补偿齿轮与轴的制造误差
D. 限制齿轮与轴之间的径向位移
20. 汽车零部件采用销连接时,圆柱销最适合承担的主要作用是( )
A. 传递较大的冲击转矩
B. 保证零件装配时的相对位置
C. 调节轴与轮毂的配合间隙
D. 实现轴上零件的轴向移动
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 键连接中,对中性最好的是______连接。
22. 安全销的材料一般选用______。
23. 国家标准中的圆锥销有______种精度等级。
24. 键连接是一种可拆连接,可实现轴与轴上零件之间的周向固定,并传递运动和转矩,还可实现轴上零件的______。
25. 普通平键连接由轴、轮毂和______组成;工作时主要依靠键的______传递转矩。
26. 普通平键连接中,键的______是主要工作面,键的上表面与轮毂键槽底面之间通常留有______。
27. 普通平键连接的主要失效形式是键的______破坏和______破坏。
28. 销连接主要用于固定零件之间的相对位置、传递不大的载荷以及实现______。
29. 平键连接中,键的顶面与轮毂键槽底面之间通常应留有______,键的两侧面属于______面。
30. 销连接按销的形状主要分为圆柱销和______销;圆锥销依靠锥面产生的______作用实现可靠定位。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 开口销拆卸后必须更换新件。( )
32. 花键联接不适用于载荷较大的场合。( )
33. 普通平键连接既能传递转矩,又能可靠地承受轴向载荷,因此可单独替代轴端挡圈限制轮毂的轴向移动。( )
34. 销连接常用于保证两个零件的相对位置,某些销连接还可以传递较小的载荷。( )
35. 安装普通平键时,键的顶面应与轮毂键槽底面压紧,以便依靠顶面摩擦力传递主要转矩。( )
36. 普通平键连接传递转矩时,主要依靠键的两侧面与键槽侧面的接触来传递动力。( )
37. 半圆键连接适用于锥形轴端,键能在键槽内摆动以适应轮毂安装,但轴上键槽较深会削弱轴的强度。( )
38. 销连接除可用于零件的定位和连接外,还可在过载时剪断销钉,对设备起到安全保护作用。( )
39. 在需要经常拆卸的销连接中,圆柱销通常比圆锥销更便于拆卸。( )
40. 圆锥销和圆柱销的安装孔均可采用普通钻头一次加工完成,以保证销连接的配合精度。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述键连接的主要作用、常用类型及装配要求。
42. 请说出如图所示螺纹标注的意义。
43. 某汽车传动部件采用圆柱销定位,拆检时发现销孔边缘有磨损和变形。简述销连接的主要用途、常见类型及检修处理方法。
44. 一辆汽车维修时发现传动轴法兰上的定位销松动,且连接两零件的相对位置出现偏移。分析销连接松动的主要原因,并说明维修时的处理措施。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车传动轴法兰采用普通平键和圆柱销传递动力,并用螺栓固定法兰。传动轴传递功率为60 kW,转速为1500 r/min。平键尺寸为宽度 、高度 、长度 ,轴径 。圆柱销直径为 ,承受双剪切,销处作用半径为 。已知平键许用剪应力为60 MPa,许用挤压应力为120 MPa,圆柱销许用剪应力为50 MPa。(1)计算传动轴传递的转矩、平键的剪应力、平键的挤压应力以及圆柱销的剪应力。(2)判断平键和圆柱销是否满足强度要求,并指出需要重点检修的连接件。(3)针对不满足要求的连接件提出一种改进措施,并说明该法兰螺纹连接装配时应采取的防松措施。
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河南省(对口招生)汽车类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。
与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
河南省(对口招生)汽车类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:键连接与销连接
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列关于楔键连接的描述,正确的是( )
A. 可承受双向轴向力
B. 具有良好对中性
C. 适用于轻载连接
D. 使轴和轮毂产生偏心
【答案】D
【解析】楔键连接装配后会使轴和轮毂产生偏心,适用于传递单向轴向力,对中性较差,一般用于重载连接。
2. 以下哪种键连接能实现轴上零件的轴向固定( )
A. 普通平键
B. 导向平键
C. 滑键
D. 楔键
【答案】D
【解析】楔键连接能实现轴上零件的轴向固定,普通平键、导向平键、滑键主要起周向固定作用,所以选D。
3. 下列关于平键连接的说法,错误的是( )
A. 结构简单,装拆方便
B. 对中性良好
C. 能传递较大转矩
D. 可以实现轴上零件的轴向固定
【答案】D
4. 普通平键的宽度选取依据是( )
A. 传递的功率
B. 转动心轴
C. 轴的直径
D. 轴的转速
【答案】C
【解析】普通平键的宽度是根据轴的直径来选取的,所以选C。
5. 定位销的数目不少于______个。( )
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【答案】C
【解析】为了保证定位的准确性和稳定性,定位销的数目一般不少于2个,所以选B。
6. 以下键联接中,对轴上零件有轴向固定作用的是( )
A. 半圆键联接
B. 平键联接
C. 楔键联接
D. 花键联接
【答案】C
【解析】楔键联接对轴上零件有轴向固定作用,而半圆键联接、平键联接主要起周向固定作用,花键联接也主要是周向固定和传递转矩,所以选C。
7. 汽车中用于连接轴与轮毂,且能实现轴上零件轴向移动(如变速器换挡齿轮)的连接方式是( )
A. 平键连接(固定,不能移动)
B. 楔键连接
C. 导向平键连接
D. 半圆键连接
【答案】C
8. 普通平键连接中,键的底面与轴上键槽底面的关系是( )
A. 接触
B. 有间隙
C. 不接触
D. 以上都不对
【答案】A
【解析】普通平键连接时,键的底面与轴上键槽底面是接触的,所以选A。
9. 下列键中,主要用于周向固定的是( )
A. 楔键
B. 滑键
C. 切向键
D. 半圆键
【答案】D
【解析】半圆键主要用于周向固定,楔键可轴向固定,切向键用于传递较大转矩,滑键用于轴向移动,所以选B。
10. 对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用固定形式为( )
A. 圆锥面或轴环
B. 键连接或花键连接
C. 圆锥销或弹性挡圈
D. 轴套或圆螺母
【答案】C
11. 三角形花键主要用于( )
A. 重载传动轴
B. 高温发动机部件
C. 精密仪表连接
D. 液压阀芯定位
【答案】C
【解析】三角形花键的齿形较小,具有定心性好、适用于轻载和精密连接等特点,常用于精密仪表或小型机构。重载传动轴通常采用矩形花键或渐开线花键。因此正确答案为C。
12. 下列哪种键连接可承受不大的单方向的轴向力( )
A. 普通平键
B. 楔键
C. 半圆键
D. 花键
【答案】B
【解析】楔键的上下表面为工作面,可承受单方向的轴向力,普通平键、半圆键、花键主要承受转矩,轴向力承受能力较弱,所以选B。
13. 普通平键根据______不同,分为 A、B、C 三种类型。( )
A. 端部形状
B. 尺寸大小
C. 截面形状
D. 长度
【答案】A
【解析】普通平键根据端部形状不同,分为圆头(A 型)、平头(B 型)、单圆头(C 型)三种类型。
14. 汽车传动轴与万向节叉的连接通常采用( )
A. 花键连接
B. 平键连接
C. 楔键连接
D. 半圆键连接
【答案】A
15. 销连接中,圆柱销主要用于( )
A. 定位
B. 连接
C. 传动
D. 承受较大载荷
【答案】A
【解析】圆柱销主要用于定位,也可用于连接,但定位是其主要作用,所以选A。
16. 普通平键有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)三种型式,当轴的强度足够,键槽位于轴的中间部位时,应选择______为宜。( )
A. B型
B. A型
C. C型
D. 三种型式均可
【答案】A
【解析】当轴的强度足够且键槽位于轴中间部位时,B型平键加工方便,更适合,所以选B。
17. 下列属于标准件的是( )
A. 发动机缸体
B. 螺栓
C. 汽车车身
D. 变速器壳体
【答案】B
18. 弹性圆柱销的特点是( )
A. 可重复拆卸使用
B. 依靠过盈量自锁
C. 仅用于轴向定位
D. 承受冲击载荷差
【答案】A
【解析】弹性圆柱销装入销孔后发生弹性变形,依靠恢复力产生径向压力和摩擦力,从而保持连接。它装拆方便,通常可以重复使用,并具有一定的抗振能力。因此正确答案为A。
19. 汽车变速器齿轮与轴采用平键连接时,平键的主要作用是( )
A. 保证齿轮与轴的同轴精度
B. 传递齿轮与轴之间的转矩
C. 补偿齿轮与轴的制造误差
D. 限制齿轮与轴之间的径向位移
【答案】B
【解析】平键嵌入轴和轮毂的键槽中,主要依靠键的两侧面传递转矩。平键不能主要用于保证同轴精度,也不能替代轴承承担径向定位作用。
20. 汽车零部件采用销连接时,圆柱销最适合承担的主要作用是( )
A. 传递较大的冲击转矩
B. 保证零件装配时的相对位置
C. 调节轴与轮毂的配合间隙
D. 实现轴上零件的轴向移动
【答案】B
【解析】销连接常用于零件之间的定位,也可传递较小的载荷。圆柱销的主要作用是保证被连接零件的相对位置,不能用于调节配合间隙或实现轴向移动。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 键连接中,对中性最好的是______连接。
【答案】花键
【解析】花键连接由于多齿同时接触,承载能力强,且对中性好。
22. 安全销的材料一般选用______。
【答案】低碳钢
【解析】低碳钢具有一定的韧性和塑性,在过载时能够及时断裂,起到安全保护作用。
23. 国家标准中的圆锥销有______种精度等级。
【答案】A、B 两
【解析】国家标准中的圆锥销有 A、B 两种精度等级。
24. 键连接是一种可拆连接,可实现轴与轴上零件之间的周向固定,并传递运动和转矩,还可实现轴上零件的______。
【答案】轴向滑动导向
【解析】键连接主要用于轴与轮毂之间的周向固定和转矩传递。采用滑键等结构时,轮毂可沿轴向相对移动,同时仍由键传递转矩,因此键连接还可实现轴上零件的轴向滑动导向。
25. 普通平键连接由轴、轮毂和______组成;工作时主要依靠键的______传递转矩。
【答案】键;两侧面
【解析】普通平键连接的基本组成部分包括轴、轮毂和键。键的两侧面与轴槽和轮毂槽的侧面接触,主要依靠挤压力传递转矩,键的顶面通常不作为主要工作面。
26. 普通平键连接中,键的______是主要工作面,键的上表面与轮毂键槽底面之间通常留有______。
【答案】两侧面;间隙
【解析】普通平键依靠两侧面传递转矩,上表面不参与传递转矩,通常与轮毂键槽底面留有间隙。
27. 普通平键连接的主要失效形式是键的______破坏和______破坏。
【答案】剪切;挤压
【解析】传递转矩时,键可能沿横截面发生剪切,也可能因侧面接触应力过大而发生挤压。
28. 销连接主要用于固定零件之间的相对位置、传递不大的载荷以及实现______。
【答案】过载保护
【解析】销连接具有定位和连接作用,安全销在载荷超过规定值时会被剪断,从而保护重要零件。
29. 平键连接中,键的顶面与轮毂键槽底面之间通常应留有______,键的两侧面属于______面。
【答案】间隙;工作
【解析】平键连接要求键的顶面与轮毂键槽底面之间留有间隙,以避免顶面受力。键的两侧面与键槽侧面接触并传递转矩,因此属于工作面。
30. 销连接按销的形状主要分为圆柱销和______销;圆锥销依靠锥面产生的______作用实现可靠定位。
【答案】圆锥;自锁
【解析】销按形状常分为圆柱销和圆锥销。圆锥销具有锥度,装入销孔后依靠锥面产生自锁作用,能够实现较可靠的定位。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 开口销拆卸后必须更换新件。( )
【答案】正确
【解析】开口销在弯折和受力过程中可能发生塑性变形,拆卸后其锁止可靠性难以保证。为防止螺母松脱,开口销通常属于一次性使用件,拆卸后应更换新件。
32. 花键联接不适用于载荷较大的场合。( )
【答案】错误
【解析】花键连接具有齿数多、承载面积大、定心性好等特点,适用于传递较大的转矩和载荷,广泛用于传动轴等结构。因此“花键联接不适用于载荷较大的场合”是错误的。
33. 普通平键连接既能传递转矩,又能可靠地承受轴向载荷,因此可单独替代轴端挡圈限制轮毂的轴向移动。( )
【答案】错误
【解析】普通平键主要用于传递转矩,不能可靠地承担轮毂的轴向限位作用。轮毂的轴向移动通常需要轴肩、挡圈、螺母等结构进行限制。
34. 销连接常用于保证两个零件的相对位置,某些销连接还可以传递较小的载荷。( )
【答案】正确
【解析】销连接具有定位精度较高、结构简单和装拆方便等特点,常用于零件的定位;在受力较小的场合,也可用来传递载荷或承担安全保护作用。
35. 安装普通平键时,键的顶面应与轮毂键槽底面压紧,以便依靠顶面摩擦力传递主要转矩。( )
【答案】错误
【解析】普通平键主要依靠两侧面之间的挤压力传递转矩,键的顶面与轮毂键槽底面通常应留有间隙。将顶面压紧并不是平键连接的正常受力要求。
36. 普通平键连接传递转矩时,主要依靠键的两侧面与键槽侧面的接触来传递动力。( )
【答案】正确
【解析】普通平键的两侧面是工作面,主要承受挤压力并传递转矩,键的上表面通常不作为主要工作面。
37. 半圆键连接适用于锥形轴端,键能在键槽内摆动以适应轮毂安装,但轴上键槽较深会削弱轴的强度。( )
【答案】正确
【解析】半圆键具有自动调整位置的特点,适合锥形轴端,但较深的键槽会使轴的截面削弱较明显。
38. 销连接除可用于零件的定位和连接外,还可在过载时剪断销钉,对设备起到安全保护作用。( )
【答案】正确
【解析】销连接常用于定位、连接及安全保护,安全销在载荷超过规定值时会被剪断,以保护重要零件。
39. 在需要经常拆卸的销连接中,圆柱销通常比圆锥销更便于拆卸。( )
【答案】错误
【解析】圆柱销与销孔通常采用过盈配合,拆卸时阻力较大;圆锥销依靠锥面定位,拆卸相对方便。因此需要经常拆卸时,不能简单认为圆柱销更适合。
40. 圆锥销和圆柱销的安装孔均可采用普通钻头一次加工完成,以保证销连接的配合精度。( )
【答案】错误
【解析】圆柱销孔通常需精加工,圆锥销孔需按锥度加工,普通钻头一次钻孔难以保证规定的配合精度。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述键连接的主要作用、常用类型及装配要求。
【答案】(1)键连接主要用于轴与轮毂之间传递转矩,使轴与轮毂能够同步转动。(2)常用键有普通平键、半圆键和楔键,其中普通平键应用较为广泛。(3)装配时应保证键与键槽接触良好,键顶面与轮毂键槽之间留有适当间隙,并检查轮毂轴向定位是否可靠。
【解析】键连接依靠键的侧面传递转矩。装配质量主要取决于键侧面的贴合情况、键顶间隙和轴向定位,不能将键顶面作为主要承力面。
42. 请说出如图所示螺纹标注的意义。
【答案】M10x1LH-5g6g-S的意义是:公称直径为10mm,螺距1mm的单线左旋细牙普通外螺纹;公差带代号为5g6g,短旋合长度;Tr40x14(P7)LH-7e的意义是:公称直径为40 mm,螺距7mm 的双线左旋梯形外螺纹;公差带代为 7e,中等旋合长度。
43. 某汽车传动部件采用圆柱销定位,拆检时发现销孔边缘有磨损和变形。简述销连接的主要用途、常见类型及检修处理方法。
【答案】(1)销连接主要用于零件之间的定位,也可用于传递较小的载荷和作为安全装置。(2)常见销有圆柱销、圆锥销和开口销,圆柱销主要用于精确定位,开口销常用于防止螺母松脱。(3)检修时应检查销和销孔的磨损、变形及配合松紧程度;超过技术要求时,应更换销并修复或更换销孔,装配后保证定位可靠。
【解析】销连接的主要功能是定位和连接。销孔磨损会造成配合间隙增大,影响零件相对位置,因此应依据磨损程度进行更换或修复,不能仅更换销而忽略销孔状态。
44. 一辆汽车维修时发现传动轴法兰上的定位销松动,且连接两零件的相对位置出现偏移。分析销连接松动的主要原因,并说明维修时的处理措施。
【答案】(1)销孔磨损、变形或加工精度不足,会使销与孔的配合变松,降低定位可靠性。
(2)检查销和销孔的磨损、变形情况,同时检查被连接零件的配合面和相对位置。
(3)轻微松动时可更换符合尺寸和精度要求的新销;销孔明显磨损时,应修复或重新加工销孔,并选配相应尺寸的销。
(4)装配后应校正法兰相对位置,确认定位可靠,并检查连接部位在运转中的松动情况。
【解析】销连接松动通常与销孔磨损、销的变形以及配合精度下降有关。维修处理应先查明松动原因,再根据磨损程度更换销或修复销孔,最后校正装配位置并进行可靠性检查。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车传动轴法兰采用普通平键和圆柱销传递动力,并用螺栓固定法兰。传动轴传递功率为60 kW,转速为1500 r/min。平键尺寸为宽度 、高度 、长度 ,轴径 。圆柱销直径为 ,承受双剪切,销处作用半径为 。已知平键许用剪应力为60 MPa,许用挤压应力为120 MPa,圆柱销许用剪应力为50 MPa。(1)计算传动轴传递的转矩、平键的剪应力、平键的挤压应力以及圆柱销的剪应力。(2)判断平键和圆柱销是否满足强度要求,并指出需要重点检修的连接件。(3)针对不满足要求的连接件提出一种改进措施,并说明该法兰螺纹连接装配时应采取的防松措施。
【答案】(1)传递转矩\[T=\frac{9550P}{n}=\frac{9550\times60}{1500}=382 N·m=382000 N·mm\]平键剪应力\[τk=\frac{2T}{dbl}=\frac{2\times382000}{32\times8\times40}=74.6 MPa\]平键挤压应力\[pk=\frac{4T}{dhl}=\frac{4\times382000}{32\times7\times40}=170.5 MPa\]圆柱销所受切向力\[F=\frac{T}{r}=\frac{382}{0.04}=9550 N\]圆柱销剪应力\[τp=\frac{F}{2\cdot\frac{π dp^2}{4}}=\frac{9550}{2\times\frac{π\times122}{4}}\approx42.2 MPa\](2)平键剪应力和挤压应力分别大于相应许用值,平键不满足强度要求;圆柱销剪应力小于许用值,圆柱销满足强度要求。应重点检修和改进平键连接。(3)可增大平键长度或改用强度更高、尺寸合适的键,必要时采用双键分担载荷。螺纹连接装配时应按规定力矩均匀拧紧,并采用锁紧螺母、开口销或螺纹锁固剂等可靠防松措施。
【解析】(1)先由功率和转速求转矩,再根据转矩分别计算键的剪切、挤压应力;圆柱销按双剪切面积计算剪应力。(2)将计算值与许用值比较可知平键超载而圆柱销未超限。(3)改进应提高键的承载面积或材料强度,螺纹连接应控制预紧力并采取防松措施。
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