河南省(对口招生)汽车类 《汽车底盘构造与维修》项目四任务二 45分钟专题训练卷

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河南省(对口招生)汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 河南省(对口招生)汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目四:汽车制动系统 任务二:车轮制动器的种类和组成 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 驻车制动器又称( ) A. 行车制动器 B. 以上均不正确 C. 脚刹 D. 手动制动器(手刹) 【答案】D 【解析】驻车制动器也叫手动制动器(手刹),用于车辆停车后防止车辆移动,与行车制动器(脚刹)功能不同。 2. 车轮制动器按摩擦副的结构形式,通常可分为( ) A. 盘式制动器和鼓式制动器 B. 液压制动器和气压制动器 C. 行车制动器和驻车制动器 D. 机械制动器和电控制动器 【答案】A 【解析】车轮制动器按摩擦副结构形式主要分为盘式制动器和鼓式制动器。液压、气压属于制动驱动方式,行车制动和驻车制动属于制动系统的用途分类。 3. 脚踏式驻车制动器多见于( ) A. 手动挡车型 B. 越野车 C. 货车 D. 自动挡车型 【答案】D 【解析】脚踏式驻车制动器由驾驶人用脚操纵,便于自动挡车型在取消或减少手动驻车制动操纵杆后进行驻车制动,因此多见于自动挡车型。故选B。 4. 驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在( ) A. 车轮 B. 转向器 C. 车桥 D. 悬架 【答案】A 【解析】当驻车制动器和车轮制动器处于一体时,制动力直接作用在车轮上,通过制动车轮来实现驻车制动。 5. 鼓式车轮制动器中,承受制动蹄张开作用并与制动鼓摩擦的零件是( ) A. 制动蹄和摩擦片 B. 制动盘和摩擦片 C. 制动钳和导向销 D. 轮缸和回位弹簧 【答案】A 【解析】鼓式制动器工作时,制动蹄在促动装置作用下张开,摩擦片压向制动鼓内表面产生制动力矩。制动盘和制动钳属于盘式制动器的主要零件。 6. 盘式车轮制动器中,夹持制动盘并安装摩擦块的主要部件是( ) A. 制动鼓 B. 制动底板 C. 制动蹄 D. 制动钳 【答案】D 【解析】盘式制动器的制动钳安装有制动块,液压力作用时制动块夹紧制动盘,从而产生摩擦制动力。制动鼓、制动蹄和制动底板主要用于鼓式制动器。 7. 汽车驻车制动系的主要作用是?( ) A. 行车中紧急制动 B. 车辆停放时防止溜动 C. 降低行驶速度 D. 辅助转向 【答案】B 8. 鼓式车轮制动器中,随车轮一起旋转并与摩擦片接触的零件是( ) A. 制动底板 B. 制动轮缸 C. 制动鼓 D. 制动蹄支架 【答案】C 【解析】鼓式制动器的制动鼓固定在轮毂上,随车轮旋转,并与被推向其内表面的摩擦片接触。制动底板、制动轮缸和制动蹄支架属于相对固定的部件。 9. 液压鼓式车轮制动器中,将液压力转变为制动蹄张开力的部件是( ) A. 制动主缸 B. 制动比例阀 C. 制动软管 D. 制动轮缸 【答案】D 【解析】制动轮缸接收液压后推动两个活塞向外移动,使制动蹄压向制动鼓。制动主缸负责建立液压,制动软管用于传递制动液,比例阀用于调节制动力分配。 10. 盘式车轮制动器中,属于固定元件并用于安装制动块的部件是( ) A. 制动盘 B. 制动钳 C. 轮毂 D. 半轴法兰 【答案】B 【解析】制动钳固定在转向节或制动器支架上,内部装有制动块和活塞,是盘式制动器的固定元件。制动盘和轮毂随车轮旋转,半轴法兰不是制动块的安装部件。 11. 下列零件中,属于鼓式车轮制动器固定元件的是( ) A. 制动鼓 B. 摩擦片 C. 制动蹄 D. 制动底板 【答案】D 【解析】制动底板固定在车桥或转向节上,用于安装制动轮缸、制动蹄及其他零件,属于固定元件。制动鼓随车轮旋转,制动蹄和摩擦片在制动时相对运动并与制动鼓接触。 12. 一辆汽车的车轮制动器采用制动盘、制动钳和制动块组成的摩擦机构,该车轮制动器属于( ) A. 鼓式制动器 B. 盘式制动器 C. 带式制动器 D. 块式制动器 【答案】B 【解析】制动盘、制动钳和制动块构成盘式制动器的典型结构,制动块在制动钳作用下夹紧制动盘。鼓式制动器则以制动鼓和制动蹄为主要摩擦部件。 13. 某车轮制动器的摩擦片安装在制动蹄上,制动时向外张开并压紧制动鼓内表面,该制动器属于( ) A. 钳盘式制动器 B. 电磁式制动器 C. 全盘式制动器 D. 鼓式制动器 【答案】D 【解析】制动蹄向外张开并压紧制动鼓内表面,是鼓式制动器的典型工作结构。钳盘式和全盘式制动器均以制动盘作为主要摩擦元件,电磁式制动器的工作原理不同。 14. 驻车制动系通常作用于汽车的( ) A. 前轮 B. 转向轮 C. 驱动轮 D. 后轮 【答案】D 15. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器通常具有较好的( ) A. 制动鼓自增力 B. 摩擦片封闭性 C. 制动热稳定性 D. 驻车保持能力 【答案】C 【解析】盘式制动器的摩擦表面暴露程度较高,散热条件较好,连续制动时制动热稳定性通常优于鼓式制动器。制动鼓自增力和摩擦片封闭性是鼓式制动器的结构特点。 16. 蹄盘式驻车制动器的构造中不包括以下哪个部件?( ) A. 刹车盘 B. 制动盘 C. 刹车鼓 D. 制动鼓 【答案】C 【解析】蹄盘式驻车制动器的构造中不包括刹车鼓。 17. 车轮制动器按旋转元件的结构形式分类,通常分为( ) A. 鼓式制动器和盘式制动器 B. 液压制动器和气压制动器 C. 行车制动器和驻车制动器 D. 机械制动器和电子制动器 【答案】A 【解析】车轮制动器按旋转元件的结构形式,主要分为鼓式制动器和盘式制动器。液压制动器与气压制动器属于制动传动方式的分类,行车制动器与驻车制动器属于制动系统功能的分类。 18. 盘式车轮制动器按制动钳的安装方式,通常可分为( ) A. 固定钳式和浮动钳式 B. 整体钳式和分体钳式 C. 鼓式钳式和盘式钳式 D. 机械钳式和液压钳式 【答案】A 【解析】盘式车轮制动器按照制动钳是否能够相对支架移动,通常分为固定钳式和浮动钳式。其他选项不是盘式车轮制动器的规范分类。 19. 鼓式车轮制动器按制动蹄促动装置的结构,通常可分为( ) A. 固定式和浮动式 B. 单向式和双向式 C. 轮缸式和凸轮式 D. 整体式和分体式 【答案】C 【解析】鼓式车轮制动器的制动蹄可由液压轮缸或机械凸轮等装置促动,因此按促动装置结构通常分为轮缸式和凸轮式。固定式与浮动式主要用于描述盘式制动钳的安装形式。 20. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器的典型结构特点是( ) A. 制动盘外侧装有制动钳 B. 制动蹄内侧装有制动鼓 C. 制动底板内部装有摩擦盘 D. 轮缸活塞直接推动制动鼓 【答案】A 【解析】盘式制动器的制动盘随车轮旋转,制动钳安装在制动盘外侧并推动制动块夹紧制动盘。制动蹄和制动鼓是鼓式制动器的主要部件,轮缸活塞不能直接推动制动鼓。 二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 车轮制动器按旋转元件的结构形式,主要分为______和______。 【答案】鼓式制动器;盘式制动器 【解析】鼓式制动器以制动鼓作为旋转摩擦元件,盘式制动器以制动盘作为旋转摩擦元件,二者是车轮制动器的主要结构类型。 22. 驻车制动器按其操纵方式不同,可分为手柄式、脚踏式和______式三种。 【答案】电子驻车 【解析】驻车制动器按操纵方式不同,可分为手柄式、脚踏式和电子式三种。题干中的“电子驻车”属于电子式驻车制动的具体称谓,故填“电子驻车”。 23. 鼓式车轮制动器中,随车轮旋转并与制动蹄摩擦产生制动力矩的零件是______。 【答案】制动鼓 【解析】制动鼓固定在轮毂上并随车轮旋转,制动时制动蹄压向制动鼓内圆面,摩擦力形成阻止车轮旋转的制动力矩。 24. 盘式车轮制动器中,夹紧制动盘并安装制动块的主要部件是______。 【答案】制动钳 【解析】制动钳跨装在制动盘边缘,液压作用时推动制动块夹紧制动盘,从而产生摩擦制动力。制动盘属于旋转部分,制动钳属于固定部分。 25. 鼓式车轮制动器中,用于安装制动蹄、轮缸等固定部件的基础件是______。 【答案】制动底板 【解析】制动底板固定在车桥或转向节上,用于安装和支承制动蹄、轮缸等部件,是鼓式车轮制动器的固定基础件。 26. 鼓式驻车制动器的基本结构与______相同,常用的有______和______两种。 【答案】① 行车鼓式制动器 ② 凸轮张开式 ③ 自增力式 【解析】鼓式驻车制动器通常利用制动蹄片与制动鼓的摩擦实现驻车制动,其基本结构与行车鼓式制动器相同。按制动蹄张开和产生制动力的结构特点,常用的有凸轮张开式和自增力式两种,故依次填“行车鼓式制动器”“凸轮张开式”“自增力式”。 27. 蹄鼓式驻车制动器的构造中,______和______是关键部件。 【答案】① 制动鼓 ② 刹车皮 【解析】在蹄鼓式驻车制动器的构造中,制动鼓和刹车皮是关键部件,通过它们之间的摩擦来实现制动功能。 28. 盘式车轮制动器的主要组成包括制动盘、制动钳和______。 【答案】摩擦块 【解析】盘式车轮制动器以制动盘和摩擦块构成摩擦副,制动钳用于安装和夹紧摩擦块。因此其主要组成包括制动盘、制动钳和摩擦块。 29. 手刹是一种常见的______驻车制动器。 【答案】机械 【解析】手刹属于机械驻车制动器的一种,通过机械原理实现固定车辆。 30. 驻车制动器按其安装位置可分为______和车轮制动式两种。 【答案】中央制动式 【解析】驻车制动器按安装位置不同,可分为中央制动式和车轮制动式。中央制动式通常安装在变速器或传动轴附近,通过制动传动系统实现驻车制动;车轮制动式则直接作用于车轮。因此应填“中央制动式”。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 蹄盘式驻车制动器适用于轿车和摩托车。( ) 【答案】错误 【解析】蹄盘式驻车制动器适用于重型车辆,如卡车。 32. 盘式车轮制动器的制动盘属于旋转部分,制动钳属于固定部分,制动时由制动钳推动制动块夹紧制动盘。( ) 【答案】正确 【解析】制动盘通常与轮毂相连并随车轮旋转,制动钳固定在转向节或支架上。液压作用时制动钳推动制动块夹紧制动盘,利用摩擦阻力产生制动力。 33. 电子驻车制动器是一种机械式驻车制动器。( ) 【答案】错误 【解析】电子驻车制动器属于电子式驻车制动器,通过电磁原理实现驻车功能,而非机械式。 34. 车轮制动器按制动蹄或制动钳对制动盘、制动鼓的作用形式,主要分为鼓式制动器和盘式制动器。( ) 【答案】正确 【解析】车轮制动器按照产生制动力的主要结构形式,通常分为鼓式制动器和盘式制动器。这两类制动器均通过摩擦作用将车辆的动能转化为热能。 35. 盘式车轮制动器的主要组成包括制动盘、制动钳、制动块及液压缸等部件。( ) 【答案】正确 【解析】盘式制动器通过制动钳内的液压缸推动制动块夹紧制动盘,主要组成包括制动盘、制动钳、制动块和液压缸等。 36. 鼓式车轮制动器中,制动蹄与制动鼓的内圆柱表面接触并产生摩擦制动力。( ) 【答案】正确 【解析】鼓式制动器制动时,制动蹄在制动轮缸或凸轮等机构作用下向外张开,摩擦片压靠制动鼓内表面,从而产生制动力。 37. 盘式车轮制动器利用制动钳推动制动块沿车轮轴向夹紧制动盘。( ) 【答案】正确 【解析】盘式制动器制动时,制动钳内的执行机构推动制动块,使其从制动盘两侧夹紧制动盘,摩擦力由此形成制动力。 38. 鼓式车轮制动器的制动鼓安装在固定不动的制动底板上,制动蹄随制动鼓一起转动。( ) 【答案】错误 【解析】错误之处在于混淆了固定件和旋转件。鼓式制动器的制动鼓随车轮旋转,制动底板和制动蹄通常固定在车桥或转向节上。 39. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器的制动盘通常具有较好的散热性能。( ) 【答案】正确 【解析】盘式制动器的制动盘暴露在空气中,结构有利于热量散出,因此在连续制动工况下通常具有较好的散热性能。 40. 鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器都只由摩擦元件组成,不需要设置支承、执行和间隙调整等部件。( ) 【答案】错误 【解析】错误之处在于把车轮制动器的组成范围缩小了。车轮制动器除制动鼓或制动盘、摩擦片等摩擦元件外,还包括支承部件、执行机构以及必要的间隙调整和复位部件。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 简述车轮制动器的主要种类,并分别说明其基本组成。 【答案】(1)鼓式车轮制动器主要由制动鼓、制动蹄、摩擦片、制动底板、制动轮缸或凸轮执行机构、回位弹簧及间隙调整机构等组成。(2)盘式车轮制动器主要由制动盘、制动钳、制动块、制动钳支架和液压缸等组成。(3)鼓式制动器通过制动蹄压靠制动鼓内表面产生摩擦制动力,盘式制动器通过制动块夹紧制动盘产生摩擦制动力。 【解析】本题要求从种类和组成两个方面作答,并联系两类制动器的作用方式。答题时应分别列出鼓式和盘式车轮制动器的主要部件,不能将驻车制动器的操纵机构或检测内容作为主要答案。 42. 驻车制动器结构示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出该驻车制动器的名称; (2)简述驻车制动器的工作原理。 【答案】(1)该驻车制动器是机械杠杆式驻车制动器。 (2)其工作原理:当拉起驻车制动操纵杆时,操纵杆通过拉杆弹簧拉动制动拉杆,制动拉杆带动制动臂,使制动蹄向外张开,与制动鼓接触产生摩擦力,从而实现驻车制动。当松开驻车制动操纵杆时,回位弹簧将制动蹄拉回原位,制动解除。 43. 一辆采用液压鼓式车轮制动器的汽车进行制动系统结构识别。简述该制动器的主要组成及各组成部分的作用。 【答案】(1)制动鼓随车轮旋转,为制动蹄提供摩擦工作表面,并兼有保护内部部件的作用。(2)制动蹄和摩擦片安装在制动底板上,制动时向外张开并压靠制动鼓,产生摩擦制动力。(3)制动轮缸将液压转化为制动蹄的张开力,回位弹簧使制动蹄在解除制动后复位。(4)间隙调整机构用于补偿摩擦片磨损造成的制动间隙变化,保证制动器正常工作。 【解析】鼓式车轮制动器的组成可按旋转件、摩擦件、执行件和辅助调整件进行归纳。回答时应说明各部件在制动力形成、解除制动和间隙补偿中的具体作用。 44. 比较鼓式车轮制动器与盘式车轮制动器在主要组成、制动力形成方式和散热特点方面的区别。 【答案】(1)主要组成不同:鼓式制动器主要由制动鼓、制动蹄、摩擦片、制动底板和制动轮缸等组成;盘式制动器主要由制动盘、制动钳、制动块、制动钳支架和液压缸等组成。(2)制动力形成方式不同:鼓式制动器通过制动蹄向外张开并压靠制动鼓内表面产生制动力;盘式制动器通过制动块从两侧夹紧制动盘产生制动力。(3)散热特点不同:鼓式制动器内部较封闭,散热相对较慢;盘式制动器制动盘外露,散热通常较好,连续制动时热衰退倾向相对较小。 【解析】比较题应采用对应维度逐项作答,不能只分别描述两种制动器。组成和制动力形成方式是结构区别,散热性能则与鼓式制动器相对封闭、盘式制动器制动盘外露的结构特点有关。 五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 45. 某汽车维修企业检修一套采用液压鼓式车轮制动器的前轮制动装置。制动踏板受到的作用力为200 N,踏板机构传动比为5,制动主缸活塞直径为20 mm,单个车轮制动器配置两个直径为25 mm的轮缸活塞。忽略机械摩擦和制动液泄漏,取π为3.14。(1)计算制动主缸活塞所受的推力和主缸产生的液压压力,结果保留两位小数。(2)计算单个轮缸活塞产生的推力,说明该制动器属于哪一种车轮制动器,并列出其主要组成。(3)比较液压鼓式车轮制动器与液压盘式车轮制动器在结构组成上的主要区别。 【答案】(1)制动主缸活塞推力为1000 N,主缸产生的液压压力约为3.18 MPa。(2)单个轮缸活塞推力约为1559.86 N;该制动器属于液压鼓式车轮制动器,主要由制动踏板、制动主缸、制动管路、轮缸、制动蹄、制动鼓、回位弹簧和间隙调整装置等组成。(3)液压鼓式车轮制动器主要采用轮缸推动制动蹄,使制动蹄压紧制动鼓内圆面;液压盘式车轮制动器主要由制动钳、制动钳活塞、制动块和制动盘组成,制动钳推动制动块夹紧制动盘。 【解析】(1)主缸推力=200×5=1000 N;活塞面积=3.14×202/4=314 mm2,液压压力=1000/314≈3.18 MPa。(2)轮缸活塞面积为490.625 mm2,推力约为1559.86 N,属液压鼓式制动器,主要由踏板、主缸、管路、轮缸、制动蹄、制动鼓、回位弹簧和间隙调整装置组成。(3)鼓式由轮缸推动制动蹄压紧制动鼓;盘式由制动钳推动制动块夹紧制动盘。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 河南省(对口招生)汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 河南省(对口招生)汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目四:汽车制动系统 任务二:车轮制动器的种类和组成 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 驻车制动器又称( ) A. 行车制动器 B. 以上均不正确 C. 脚刹 D. 手动制动器(手刹) 2. 车轮制动器按摩擦副的结构形式,通常可分为( ) A. 盘式制动器和鼓式制动器 B. 液压制动器和气压制动器 C. 行车制动器和驻车制动器 D. 机械制动器和电控制动器 3. 脚踏式驻车制动器多见于( ) A. 手动挡车型 B. 越野车 C. 货车 D. 自动挡车型 4. 驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在( ) A. 车轮 B. 转向器 C. 车桥 D. 悬架 5. 鼓式车轮制动器中,承受制动蹄张开作用并与制动鼓摩擦的零件是( ) A. 制动蹄和摩擦片 B. 制动盘和摩擦片 C. 制动钳和导向销 D. 轮缸和回位弹簧 6. 盘式车轮制动器中,夹持制动盘并安装摩擦块的主要部件是( ) A. 制动鼓 B. 制动底板 C. 制动蹄 D. 制动钳 7. 汽车驻车制动系的主要作用是?( ) A. 行车中紧急制动 B. 车辆停放时防止溜动 C. 降低行驶速度 D. 辅助转向 8. 鼓式车轮制动器中,随车轮一起旋转并与摩擦片接触的零件是( ) A. 制动底板 B. 制动轮缸 C. 制动鼓 D. 制动蹄支架 9. 液压鼓式车轮制动器中,将液压力转变为制动蹄张开力的部件是( ) A. 制动主缸 B. 制动比例阀 C. 制动软管 D. 制动轮缸 10. 盘式车轮制动器中,属于固定元件并用于安装制动块的部件是( ) A. 制动盘 B. 制动钳 C. 轮毂 D. 半轴法兰 11. 下列零件中,属于鼓式车轮制动器固定元件的是( ) A. 制动鼓 B. 摩擦片 C. 制动蹄 D. 制动底板 12. 一辆汽车的车轮制动器采用制动盘、制动钳和制动块组成的摩擦机构,该车轮制动器属于( ) A. 鼓式制动器 B. 盘式制动器 C. 带式制动器 D. 块式制动器 13. 某车轮制动器的摩擦片安装在制动蹄上,制动时向外张开并压紧制动鼓内表面,该制动器属于( ) A. 钳盘式制动器 B. 电磁式制动器 C. 全盘式制动器 D. 鼓式制动器 14. 驻车制动系通常作用于汽车的( ) A. 前轮 B. 转向轮 C. 驱动轮 D. 后轮 15. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器通常具有较好的( ) A. 制动鼓自增力 B. 摩擦片封闭性 C. 制动热稳定性 D. 驻车保持能力 16. 蹄盘式驻车制动器的构造中不包括以下哪个部件?( ) A. 刹车盘 B. 制动盘 C. 刹车鼓 D. 制动鼓 17. 车轮制动器按旋转元件的结构形式分类,通常分为( ) A. 鼓式制动器和盘式制动器 B. 液压制动器和气压制动器 C. 行车制动器和驻车制动器 D. 机械制动器和电子制动器 18. 盘式车轮制动器按制动钳的安装方式,通常可分为( ) A. 固定钳式和浮动钳式 B. 整体钳式和分体钳式 C. 鼓式钳式和盘式钳式 D. 机械钳式和液压钳式 19. 鼓式车轮制动器按制动蹄促动装置的结构,通常可分为( ) A. 固定式和浮动式 B. 单向式和双向式 C. 轮缸式和凸轮式 D. 整体式和分体式 20. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器的典型结构特点是( ) A. 制动盘外侧装有制动钳 B. 制动蹄内侧装有制动鼓 C. 制动底板内部装有摩擦盘 D. 轮缸活塞直接推动制动鼓 二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 车轮制动器按旋转元件的结构形式,主要分为______和______。 22. 驻车制动器按其操纵方式不同,可分为手柄式、脚踏式和______式三种。 23. 鼓式车轮制动器中,随车轮旋转并与制动蹄摩擦产生制动力矩的零件是______。 24. 盘式车轮制动器中,夹紧制动盘并安装制动块的主要部件是______。 25. 鼓式车轮制动器中,用于安装制动蹄、轮缸等固定部件的基础件是______。 26. 鼓式驻车制动器的基本结构与______相同,常用的有______和______两种。 27. 蹄鼓式驻车制动器的构造中,______和______是关键部件。 28. 盘式车轮制动器的主要组成包括制动盘、制动钳和______。 29. 手刹是一种常见的______驻车制动器。 30. 驻车制动器按其安装位置可分为______和车轮制动式两种。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 蹄盘式驻车制动器适用于轿车和摩托车。( ) 32. 盘式车轮制动器的制动盘属于旋转部分,制动钳属于固定部分,制动时由制动钳推动制动块夹紧制动盘。( ) 33. 电子驻车制动器是一种机械式驻车制动器。( ) 34. 车轮制动器按制动蹄或制动钳对制动盘、制动鼓的作用形式,主要分为鼓式制动器和盘式制动器。( ) 35. 盘式车轮制动器的主要组成包括制动盘、制动钳、制动块及液压缸等部件。( ) 36. 鼓式车轮制动器中,制动蹄与制动鼓的内圆柱表面接触并产生摩擦制动力。( ) 37. 盘式车轮制动器利用制动钳推动制动块沿车轮轴向夹紧制动盘。( ) 38. 鼓式车轮制动器的制动鼓安装在固定不动的制动底板上,制动蹄随制动鼓一起转动。( ) 39. 与鼓式车轮制动器相比,盘式车轮制动器的制动盘通常具有较好的散热性能。( ) 40. 鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器都只由摩擦元件组成,不需要设置支承、执行和间隙调整等部件。( ) 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 简述车轮制动器的主要种类,并分别说明其基本组成。 42. 驻车制动器结构示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出该驻车制动器的名称; (2)简述驻车制动器的工作原理。 43. 一辆采用液压鼓式车轮制动器的汽车进行制动系统结构识别。简述该制动器的主要组成及各组成部分的作用。 44. 比较鼓式车轮制动器与盘式车轮制动器在主要组成、制动力形成方式和散热特点方面的区别。 五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 45. 某汽车维修企业检修一套采用液压鼓式车轮制动器的前轮制动装置。制动踏板受到的作用力为200 N,踏板机构传动比为5,制动主缸活塞直径为20 mm,单个车轮制动器配置两个直径为25 mm的轮缸活塞。忽略机械摩擦和制动液泄漏,取π为3.14。(1)计算制动主缸活塞所受的推力和主缸产生的液压压力,结果保留两位小数。(2)计算单个轮缸活塞产生的推力,说明该制动器属于哪一种车轮制动器,并列出其主要组成。(3)比较液压鼓式车轮制动器与液压盘式车轮制动器在结构组成上的主要区别。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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河南省(对口招生)汽车类 《汽车底盘构造与维修》项目四任务二 45分钟专题训练卷-第3页
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