河南省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》项目九任务一 45分钟专题训练卷

河南省（对口招生）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目九：冷却系统的组成与检修 任务一：冷却系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 发动机冷却系统中的冷却液压力开关的作用是（ ） A. 控制冷却风扇转速 B. 监测冷却液压力 C. 控制发动机转速 D. 提高发动机功率 2. 发动机冷却液中，具有沸点高、流动性强等特点的成分是（ ） A. 防腐蚀添加剂 B. 抗泡沫添加剂 C. 蒸馏水 D. 乙二醇 3. 发动机水冷系统中，负责强制循环冷却液的核心部件是（ ） A. 节温器 B. 水泵 C. 散热器 D. 冷却风扇 4. 水冷系统中起到将冷却液从水箱输送到发动机的部件是（ ） A. 水泵 B. 散热器 C. 水箱 D. 冷却管路 5. 水泵的工作原理是利用下列哪种力量将冷却液输送到发动机？（ ） A. 电动力 B. 磁力 C. 转动产生的动力 D. 压力力 6. 节温器工作中，使主阀门开闭的部件是（ ） A. 阀座 B. 石蜡感应体 C. 支架 D. 弹簧 7. 发动机水冷系统中，冷却液的主要成分通常是（ ） A. 水与防冻液的混合液（防沸、防冻） B. 纯自来水 C. 机油 D. 汽油 8. 发动机冷却系统的主要作用是______发动机温度。（ ） A. 保持 B. 降低 C. 提高 D. 任意控制 9. 用红外测温仪检查节温器时，当发动机温度达到______左右，节温器应开始打开。（ ） A. 30℃ B. 50℃ C. 80℃ D. 100℃ 10. 发动机冷却系统中，冷却液通常是由______组成的。（ ） A. 水和防冻添加剂 B. 水和酒精 C. 水和机油 D. 水和洗涤剂 11. 冷却液颜色变浑浊或出现油污，说明可能（ ） A. 冷却液品质很好 B. 水泵工作良好 C. 节温器工作正常 D. 机油散热器损坏 12. 膨胀筒式节温器内装有（ ） A. 石蜡 B. 铜粉 C. 易于挥发的乙醚 D. 铝粉 13. 蜡式节温器的工作起始温度是（ ） A. 35℃ B. 65℃ C. 105℃ D. 85℃ 14. 当发动机温度过高时，以下哪个部件会工作以帮助散热（ ） A. 散热器盖 B. 水温感应器 C. 冷却风扇 D. 节温器 15. 蜡式节温器中为提高导热性，石蜡中常掺有（ ） A. 铁粉 B. 锌粉 C. 银粉 D. 铜粉、铝粉 16. 当发动机足够热时，汽车节温器（ ） A. 关闭 B. 通知散热器关闭 C. 堵塞散热器 D. 打开 17. 水温感应器的作用是（ ） A. 控制冷却风扇的转速 B. 检测发动机温度并反馈给控制单元 C. 调节冷却液的流量 D. 防止发动机过热 18. 节温器的功能不包括以下哪一项（ ） A. 根据冷却水温度调节进入散热器的水量 B. 改变水的循环范围 C. 调节冷却系统的散热能力 D. 增加发动机的功率 19. 如果冷却风扇电机保险丝熔断，会导致（ ） A. 发动机无法启动 B. 空调不制冷 C. 发动机怠速过高 D. 大灯不亮 20. 检查冷却液液面时，正确的时机是（ ） A. 发动机高温运行时 B. 发动机熄火后立即检查 C. 发动机冷机状态 D. 任何时候都可以 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 发动机水冷却系统中的水温显示装置由______、______组成。 22. 水泵将______加压后输送到______中，使之在冷却系统中循环流动。 23. 水泵故障的一个明显迹象是______。 24. 发动机水冷系统中，______用于调节冷却液的循环路线，______用于将冷却液中的热量散入大气。 25. 发动机水冷系统中，水泵通常由______轴驱动，通过皮带与发动机曲轴相连。 26. 节温器通常采用______节温器。 27. 蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间装有______，为提高导热性，常掺有铜粉或铝粉。 28. 汽车发动机广泛采用______。 29. 目前汽车上应用最多的节温器是______。 30. 散热器主要由左右或上下储水室、______、______、______和散热器盖等组成， 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 冷却系统中的水泵是由发动机曲轴直接驱动的。（ ） 32. 水泵通常由发动机的凸轮轴驱动，通过皮带与曲轴相连，实现水泵转动。（ ） 33. 在检查水泵时，需要注意检查水泵轴承是否磨损，是否有异常的声音等。 （ ） 34. 冷却系大循环时，冷却液经过水箱进行散热。（ ） 35. 冷却系的作用只是防止发动机过热。（ ） 36. 硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。（ ） 37. 风扇的安装位置在散热器后面。（ ） 38. 散热器风扇一直不转，说明风扇电机一定损坏了。（ ） 39. 散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。（ ） 40. 散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 解释如何使用压力测试来检测冷却系统泄漏。 42. 简述水泵的作用及工作原理。 43. 简述强制循环式水冷系统作用。 44. 简述检查和更换冷却液温度传感器的完整方法（含工具、步骤及判断标准）。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业对一台发动机进行冷却系统检修。该发动机有效功率为60 kW，约有30%的有效功率需要由冷却液带走。发动机出口与散热器入口处冷却液的正常温差为8 ℃，冷却液比热容为4.2 kJ/(kg·℃)，密度为1.05 kg/L。维修资料显示，水泵在额定转速下的流量为36 L/min；节温器额定开启温度为82 ℃，完全开启温度为95 ℃。检测时发现发动机出口温度达到105 ℃，而散热器入口温度仅为32 ℃。（1）计算发动机正常工作时冷却液所需的质量流量和体积流量，体积流量以L/min表示。（2）根据计算结果判断额定转速下水泵的流量是否满足冷却要求，并判断节温器可能存在的故障。（3）结合水泵和节温器的工作原理，分析该故障对冷却系统的影响，并写出主要检修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目九：冷却系统的组成与检修 任务一：冷却系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 发动机冷却系统中的冷却液压力开关的作用是（ ） A. 控制冷却风扇转速 B. 监测冷却液压力 C. 控制发动机转速 D. 提高发动机功率 【答案】B 【解析】冷却液压力开关的作用是监测冷却液的压力，以确保冷却系统的正常工作。 2. 发动机冷却液中，具有沸点高、流动性强等特点的成分是（ ） A. 防腐蚀添加剂 B. 抗泡沫添加剂 C. 蒸馏水 D. 乙二醇 【答案】D 【解析】“乙二醇沸点高，流动性强，挥发性小，热稳定性好，是一种良好的冷却液添加剂”，所以选 C。 3. 发动机水冷系统中，负责强制循环冷却液的核心部件是（ ） A. 节温器 B. 水泵 C. 散热器 D. 冷却风扇 【答案】B 4. 水冷系统中起到将冷却液从水箱输送到发动机的部件是（ ） A. 水泵 B. 散热器 C. 水箱 D. 冷却管路 【答案】A 【解析】水泵起到将冷却液从水箱输送到发动机的作用。 5. 水泵的工作原理是利用下列哪种力量将冷却液输送到发动机？（ ） A. 电动力 B. 磁力 C. 转动产生的动力 D. 压力力 【答案】C 【解析】水泵的工作原理是利用转动产生的动力将冷却液输送到发动机。 6. 节温器工作中，使主阀门开闭的部件是（ ） A. 阀座 B. 石蜡感应体 C. 支架 D. 弹簧 【答案】B 【解析】石蜡感应体开始融化并逐渐变为液态，随着体积的增大，它会压迫橡胶管，使其收缩。这个过程中，橡胶管的收缩会对推杆产生向上的推力，推杆随后对阀门产生向下的反推力，使阀门开启。 7. 发动机水冷系统中，冷却液的主要成分通常是（ ） A. 水与防冻液的混合液（防沸、防冻） B. 纯自来水 C. 机油 D. 汽油 【答案】A 【解析】发动机水冷系统中，冷却液的主要成分通常是水与防冻液的混合液（防沸、防冻） 8. 发动机冷却系统的主要作用是______发动机温度。（ ） A. 保持 B. 降低 C. 提高 D. 任意控制 【答案】A 【解析】发动机冷却系统的主要任务是确保发动机在适宜的温度范围内运行，既不是单纯地降低温度，也不是提高温度，更不是任意控制温度，而是保持发动机温度稳定在合适的区间，这样才能保证发动机正常工作。所以发动机冷却系统的主要作用是保持发动机温度 9. 用红外测温仪检查节温器时，当发动机温度达到______左右，节温器应开始打开。（ ） A. 30℃ B. 50℃ C. 80℃ D. 100℃ 【答案】C 【解析】节温器的主要功能是调节发动机冷却液温度，确保其在正常工作范围内。当水温低于工作温度时，节温器关闭，冷却液在发动机内部循环以加快升温 10. 发动机冷却系统中，冷却液通常是由______组成的。（ ） A. 水和防冻添加剂 B. 水和酒精 C. 水和机油 D. 水和洗涤剂 【答案】A 【解析】‌A 水和酒精‌ 乙醇（OH不可行 酒精沸点仅78.3℃，远低于发动机正常工作温度（90–110℃），极易挥发导致“开锅”。‌B 水和防冻添加剂‌ 乙二醇/丙二醇 + 添加剂 正确答案‌ 乙二醇（EG）或丙二醇（PG）与水按约50:50比例混合，可将冰点降至-37℃。C 水和机油‌ 机油（矿物油/合成油严重危害 机油为润滑剂，与冷却液混合会导致：① 冷却液热传导效率下降。D 水和洗涤剂‌ 表面活性剂（如LAS、AES）完全不可用 洗涤剂易产生大量泡沫，阻碍冷却液循环。所以选B。 11. 冷却液颜色变浑浊或出现油污，说明可能（ ） A. 冷却液品质很好 B. 水泵工作良好 C. 节温器工作正常 D. 机油散热器损坏 【答案】D 【解析】D选项‌：当机油散热器密封垫损坏或老化时，会导致水管和油道连通，机油就会进入冷却液中；气缸垫损坏也会使机油渗入冷却液循环系统，从而使冷却液颜色变浑浊或出现油污，D选项正确 12. 膨胀筒式节温器内装有（ ） A. 石蜡 B. 铜粉 C. 易于挥发的乙醚 D. 铝粉 【答案】C 【解析】“膨胀筒式节温器是由具有弹性的、折叠式的密闭圆筒（用黄铜制成），内装有易于挥发的乙醚制作的”，所以选 C。 13. 蜡式节温器的工作起始温度是（ ） A. 35℃ B. 65℃ C. 105℃ D. 85℃ 【答案】D 【解析】蜡式节温器通常在85℃左右开始工作，使冷却液流经散热器进行大循环。 14. 当发动机温度过高时，以下哪个部件会工作以帮助散热（ ） A. 散热器盖 B. 水温感应器 C. 冷却风扇 D. 节温器 【答案】C 【解析】当发动机温度过高时，会工作以帮助散热的是冷却风扇。 15. 蜡式节温器中为提高导热性，石蜡中常掺有（ ） A. 铁粉 B. 锌粉 C. 银粉 D. 铜粉、铝粉 【答案】D 【解析】“为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉”。 16. 当发动机足够热时，汽车节温器（ ） A. 关闭 B. 通知散热器关闭 C. 堵塞散热器 D. 打开 【答案】D 【解析】当发动机足够热时，汽车节温器打开。 17. 水温感应器的作用是（ ） A. 控制冷却风扇的转速 B. 检测发动机温度并反馈给控制单元 C. 调节冷却液的流量 D. 防止发动机过热 【答案】B 18. 节温器的功能不包括以下哪一项（ ） A. 根据冷却水温度调节进入散热器的水量 B. 改变水的循环范围 C. 调节冷却系统的散热能力 D. 增加发动机的功率 【答案】D 【解析】节温器功能是根据冷却水温度调节进入散热器水量、改变循环范围、调节散热能力，保证发动机在合适温度范围工作，不涉及增加发动机功率。 19. 如果冷却风扇电机保险丝熔断，会导致（ ） A. 发动机无法启动 B. 空调不制冷 C. 发动机怠速过高 D. 大灯不亮 【答案】B 【解析】冷却风扇的作用是帮助发动机散热，保险丝起到保护电路的作用，当电路中电流过大时，保险丝会熔断以防止损坏其他部件。如果散热风扇的保险丝熔断 20. 检查冷却液液面时，正确的时机是（ ） A. 发动机高温运行时 B. 发动机熄火后立即检查 C. 发动机冷机状态 D. 任何时候都可以 【答案】C 【解析】C选项，发动机冷机状态下，冷却液温度降低，液面稳定，能够确保准确测量，同时也避免了烫伤风险，该选项正确 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 发动机水冷却系统中的水温显示装置由______、______组成。 【答案】① 水温表 ② 冷却液温度传感器 【解析】水温显示装置用于检测并显示发动机冷却液温度，主要由水温表和冷却液温度传感器组成。传感器将冷却液温度转换为电信号，水温表根据该信号显示水温。 22. 水泵将______加压后输送到______中，使之在冷却系统中循环流动。 【答案】① 冷却液 ② 发动机气缸体水套 【解析】水泵由发动机驱动，将冷却液加压并输送到发动机气缸体水套，使冷却液在水泵、发动机水套、散热器及连接管路之间循环流动，从而带走发动机产生的热量。 23. 水泵故障的一个明显迹象是______。 【答案】发动机过热 【解析】水泵是冷却系统的重要组成部分，负责推动冷却液循环，其故障可能会导致发动机过热。 24. 发动机水冷系统中，______用于调节冷却液的循环路线，______用于将冷却液中的热量散入大气。 【答案】节温器；散热器 【解析】节温器根据冷却液温度控制大循环和小循环的转换，散热器通过散热管和散热片将冷却液的热量传给空气。 25. 发动机水冷系统中，水泵通常由______轴驱动，通过皮带与发动机曲轴相连。 【答案】发动机的凸轮轴 【解析】水泵通常由发动机的凸轮轴驱动，通过皮带与曲轴相连，实现水泵转动。 26. 节温器通常采用______节温器。 【答案】蜡式 【解析】汽车发动机通常采用蜡式节温器。蜡式节温器利用感温石蜡受热膨胀、冷却收缩的特性，控制阀门开启和关闭，从而调节冷却液的大循环和小循环。 27. 蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间装有______，为提高导热性，常掺有铜粉或铝粉。 【答案】石蜡 【解析】“蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉”。 28. 汽车发动机广泛采用______。 【答案】蜡式节温器 【解析】蜡式节温器结构简单、工作可靠，能够根据冷却液温度自动调节阀门开度，因此汽车发动机中广泛采用蜡式节温器。 29. 目前汽车上应用最多的节温器是______。 【答案】蜡式节温器 【解析】“蜡式节温器是目前汽车上应用最多的节温器”。 30. 散热器主要由左右或上下储水室、______、______、______和散热器盖等组成， 【答案】① 冷却液软管 ② 散热器芯 ③ 散热器翼片 【解析】散热器的基本结构包括储水室、冷却液软管、散热器芯、散热器翼片及散热器盖，故三空依次为上述部件。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 冷却系统中的水泵是由发动机曲轴直接驱动的。（ ） 【答案】错误 【解析】在汽车发动机的冷却系统中，水泵通常由发动机曲轴通过皮带（如正时皮带或附件皮带）驱动，并不是曲轴直接驱动水泵 32. 水泵通常由发动机的凸轮轴驱动，通过皮带与曲轴相连，实现水泵转动。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。水泵通常由发动机的曲轴驱动，通过皮带与曲轴相连，实现水泵转动。 33. 在检查水泵时，需要注意检查水泵轴承是否磨损，是否有异常的声音等。 （ ） 【答案】正确 【解析】正确。检查水泵轴承和声音可以帮助判断水泵是否正常工作。 34. 冷却系大循环时，冷却液经过水箱进行散热。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车冷却系统的大循环是指当水温升高到一定程度（通常约80℃以上），节温器主阀门打开，冷却液从发动机水套流出后，会经过水箱（即散热器）散热，之后再返回发动机 35. 冷却系的作用只是防止发动机过热。（ ） 【答案】错误 【解析】冷却系的作用不仅是防止发动机过热，还包括在冷启动后保证发动机快速升温，以及防止发动机过冷等，它是要维持发动机在正常的工作温度范围内运转 36. 硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。（ ） 【答案】正确 【解析】硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。 37. 风扇的安装位置在散热器后面。（ ） 【答案】正确 【解析】在传统汽车发动机冷却系统中，风扇通常安装在散热器后面、发动机一侧，通过旋转产生吸风作用，使空气流过散热器芯，带走冷却液传给散热器的热量。 38. 散热器风扇一直不转，说明风扇电机一定损坏了。（ ） 【答案】错误 【解析】散热器风扇一直不转，原因有多种。风扇电机故障（如损坏、短路或断路等）确实会导致风扇无法正常运转，但除此之外还在电路问题。 39. 散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。（ ） 【答案】正确 【解析】散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上，通过橡胶软管，上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。 40. 散热器的构造中，散热片的主要作用是储存冷却液。（ ） 【答案】错误 【解析】散热器的构造中，散热片的主要作用是增大与空气的热交换表面，以促进热量的散发。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 解释如何使用压力测试来检测冷却系统泄漏。 【答案】将冷却系统充满冷却液。 使用专用的压力测试设备对冷却系统施加压力。 观察压力表，如果压力下降，表明存在泄漏。 通过听声音或使用染料来定位泄漏的具体位置。 【解析】压力测试应在发动机冷却后进行。先检查冷却液液位，必要时补充冷却液，再使用与散热器加注口匹配的压力测试仪连接冷却系统，按维修手册规定的压力加压，不能超过系统允许压力。观察压力表在规定时间内的压力变化：压力基本保持不变，说明系统密封性正常；压力持续下降，说明系统存在泄漏。随后检查散热器、水泵、节温器座、软管、接头、散热器盖及发动机外部是否有冷却液渗漏，可结合听声音、观察痕迹或使用荧光染料定位泄漏点。若外部无泄漏但压力仍下降，还应进一步检查汽缸垫、汽缸盖等是否存在内部泄漏。 42. 简述水泵的作用及工作原理。 【答案】（1）水泵的作用：对冷却水加压，使之在冷却系统中加速循环流动。 （2）水泵的工作原理：当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，并在本身的离心力的作用下，向叶轮边缘甩出，然后经壳体上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内。与此同时，叶轮中心处压力降低，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。 【解析】水泵的作用是对冷却液加压，使冷却液在冷却系统中循环流动，将发动机产生的热量带到散热器。水泵工作时，发动机通过传动机构带动叶轮旋转，叶轮使冷却液随之旋转并在离心力作用下被甩向叶轮外缘，经泵壳和出水管压送到发动机水套。由于叶轮中心处形成低压，散热器中的冷却液在压力差作用下经进水管流入叶轮中心，从而形成连续循环。 43. 简述强制循环式水冷系统作用。 【答案】利用水泵强制提高冷却液的压力，使冷却液在发动机整个水套和散热器中加速流动的冷却系统。 【解析】考查强制循环式水冷系统知识点 44. 简述检查和更换冷却液温度传感器的完整方法（含工具、步骤及判断标准）。 【答案】（1）检查方法：①工具：万用表、诊断仪（1 分）；②步骤：断开传感器连接器，用万用表测传感器两端子电阻（冷机时电阻大，热机时电阻小，符合厂家标准）；或启动发动机，用诊断仪读传感器温度信号，与实际水温一致。 （2）更换方法：①放掉部分冷却液，拆卸传感器固定螺栓，取下旧传感器；②传感器涂密封胶（按需），按规定力矩拧紧，添加冷却液并排气；判断标准：电阻/温度信号符合厂家手册，发动机无相关故障码。 【解析】检查和更换冷却液温度传感器前，应准备万用表、诊断仪、必要的扳手和接液容器，并确认发动机冷却后再操作。检查时先检查连接器、线束及传感器外观；断开连接器，用万用表测量传感器端子间的电阻，冷却液温度较低时电阻较大，温度升高时电阻应逐渐减小，具体数值应符合厂家维修手册。也可使用诊断仪读取温度信号，并与实际冷却液温度进行比较。更换时放掉适量冷却液，拆下连接器和旧传感器，按厂家要求安装新的传感器；密封材料仅在维修手册要求时使用，并按规定力矩拧紧。补充冷却液并排气，启动发动机检查是否泄漏，确认温度信号正常且无相关故障码。若电阻值、温度信号不符合标准，或信号异常且线路正常，应更换传感器。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业对一台发动机进行冷却系统检修。该发动机有效功率为60 kW，约有30%的有效功率需要由冷却液带走。发动机出口与散热器入口处冷却液的正常温差为8 ℃，冷却液比热容为4.2 kJ/(kg·℃)，密度为1.05 kg/L。维修资料显示，水泵在额定转速下的流量为36 L/min；节温器额定开启温度为82 ℃，完全开启温度为95 ℃。检测时发现发动机出口温度达到105 ℃，而散热器入口温度仅为32 ℃。（1）计算发动机正常工作时冷却液所需的质量流量和体积流量，体积流量以L/min表示。（2）根据计算结果判断额定转速下水泵的流量是否满足冷却要求，并判断节温器可能存在的故障。（3）结合水泵和节温器的工作原理，分析该故障对冷却系统的影响，并写出主要检修措施。 【答案】（1）冷却液需带走的热量功率为。质量流量为。体积流量为。（2）水泵额定流量36 L/min大于所需流量30.6 L/min，基本满足冷却要求。节温器可能卡滞在关闭位置或开启不足。（3）水泵主要由泵体、叶轮、泵轴、轴承和水封等组成，叶轮旋转产生离心力，使冷却液循环流动。节温器中的蜡式感温元件受热膨胀，推动阀门开启，使冷却液流向散热器。节温器关闭会使大循环受阻，发动机出口温度升高，散热器得不到足够的高温冷却液，易造成发动机过热。应拆检节温器并进行温度开启试验，必要时更换；同时检查水泵叶轮、轴承、水封、传动带及冷却液通道。 【解析】（1）先按有效功率计算冷却负荷，再利用热量平衡式求质量流量，最后结合密度换算体积流量。（2）实际流量大于需求量，水泵能力基本合适；发动机出口高温而散热器入口低温，符合节温器关闭故障特征。（3）节温器失效会阻碍大循环，应重点检查其开启温度和阀门行程，同时排查水泵及传动部件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $