河南省（对口招生）汽车类 《新能源汽车》项目七任务一 45分钟专题训练卷

河南省（对口招生）汽车类《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）汽车类 《新能源汽车》 项目七：底盘系统构造与拆装 任务一：转向系统的构造与拆装 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 机械式转向系统中，将方向盘转矩传递给转向器的部件是（ ） A. 转向横拉杆 B. 转向传动轴 C. 转向节臂 D. 转向梯形臂 2. 齿轮齿条式转向器的主要作用是（ ） A. 放大车轮转角，降低驾驶负担 B. 储存制动液压，补偿管路压力 C. 将旋转运动转为齿条直线运动 D. 吸收路面冲击，限制车身侧倾 3. 齿轮齿条式转向器工作时，齿轮的转动主要转化为齿条的（ ） A. 圆周运动 B. 往复摆动 C. 直线运动 D. 螺旋运动 4. 拆卸装有驾驶人安全气囊的方向盘前，首先应采取的措施是（ ） A. 拆下转向横拉杆，锁止前轮 B. 松开转向柱螺母，转动车轮 C. 拆下制动主缸，排尽制动液 D. 断开蓄电池负极，等待规定时间 5. 转向节在汽车转向系统中的主要作用是（ ） A. 支承车身并吸收道路冲击 B. 储存制动液并调节制动压力 C. 连接车轮与悬架并实现车轮转向 D. 改变发动机输出转矩 6. 转向横拉杆球头的主要连接部位是（ ） A. 转向节与转向传动机构 B. 制动盘与制动钳支架 C. 减振器与车身支承座 D. 半轴与车轮轮毂 7. 拆卸带有安全气囊的方向盘前，首先应采取的措施是（ ） A. 松开转向器调整螺钉 B. 拆下前轮制动钳 C. 拆除转向横拉杆球头 D. 断开蓄电池负极并等待规定时间 8. 拆卸转向柱中间轴前，在花键连接处作装配标记的主要目的是（ ） A. 增大转向器传动间隙 B. 减小转向盘自由行程 C. 保持原有装配相位关系 D. 提高转向横拉杆刚度 9. 拆卸转向横拉杆球头时，较规范的操作方法是（ ） A. 用锤子直接敲击球头螺纹 B. 用加长套管强行拧出球头 C. 使用专用工具分离球头锥柄 D. 加热转向节后拉出球头总成 10. 汽车转向系统中，转向器的主要作用是（ ） A. 增大转向盘的操纵力矩 B. 改变转向轮的转动方向 C. 降低转向轮的回正阻力 D. 支承车身悬架的垂直载荷 11. 拆卸机械式转向器与转向传动轴的连接部位前，首先应采取的措施是（ ） A. 拆下转向横拉杆球头 B. 使前轮保持直线行驶位置 C. 松开转向器调整螺钉 D. 拆除转向器壳体密封圈 12. 转向盘与转向柱采用花键连接时，拆卸转向盘的正确工具通常是（ ） A. 拧紧固定螺母强行顶出 B. 使用铜锤直接敲击轮缘 C. 用螺丝刀撬动轮毂两侧 D. 使用专用拉具均匀拉出 13. 循环球式转向器中，转向螺杆与螺母之间装有钢球，其主要作用是（ ） A. 提高转向横拉杆的连接刚度 B. 增大转向器输出轴的摆动角度 C. 限制转向盘的最大转动圈数 D. 减小螺杆与螺母之间的滚动摩擦 14. 拆装转向横拉杆外球头时，拆下球头螺母后仍不能直接用锤子敲击的是（ ） A. 转向节球头座的侧面 B. 球头螺母的外六角表面 C. 转向横拉杆的螺纹端部 D. 转向节与轮毂的连接部位 15. 转向器装配时，在转向齿轮与齿条啮合部位涂敷润滑脂的主要目的是（ ） A. 减小啮合摩擦并降低零件磨损 B. 提高转向液的工作压力 C. 改变转向齿条的安装位置 D. 防止转向盘产生自动回转 16. 装配转向系统后，转向盘处于正中位置而前轮未处于直线行驶位置，最应检查和调整的是（ ） A. 前轮定位和转向拉杆长度 B. 转向器壳体和转向柱直径 C. 轮毂轴承和制动鼓间隙 D. 蓄电池电压和发电机皮带 17. 某汽车转向系统的转向器传动比为18∶1，方向盘转过时，忽略转向传动机构影响，转向轮约转过（ ） A. B. C. D. 18. 液压动力转向系统中，转向助力泵由发动机通过传动带驱动，传动带主动轮转速为1200 r/min，从动轮转速为1500 r/min。该传动的转速比为（ ） A. 0.80 B. 1.00 C. 1.25 D. 1.80 19. 维修人员拆下转向器端部防尘罩后，发现转向拉杆球头有明显松旷，最合理的处理方法是（ ） A. 仅补充润滑脂后继续使用 B. 更换磨损球头并检查防尘罩 C. 拧紧转向盘固定螺母消除间隙 D. 调整前轮气压以抵消转向间隙 20. 更换齿轮齿条式转向器后，车辆直线行驶时方向盘偏向一侧，且左右转向圈数不相等，最可能的装配错误是（ ） A. 转向器未置于中间位置安装 B. 转向横拉杆球头涂脂过多 C. 转向柱护罩安装位置偏低 D. 转向器固定螺栓涂有螺纹胶 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 转向系统按动力来源可分为机械转向系统和______转向系统。 22. 齿轮齿条式转向器的主要作用是将转向盘的______运动转变为转向齿条的直线运动。 23. 转向横拉杆球头主要连接转向横拉杆与转向节上的______。 24. 拆卸带有安全气囊的转向盘前，应使前轮处于直线行驶位置，并首先断开蓄电池的______接线柱。 25. 调整前轮前束时，通常通过改变转向横拉杆的______来实现。 26. 拆装转向横拉杆球头时，若球头锥柄与转向节锥孔配合紧密，应使用专用______器拆卸。 27. 齿轮齿条式转向器中，转向齿轮与转向齿条啮合，将转向盘的旋转运动转变为齿条的______运动。 28. 拆卸动力转向系统油管后，应及时封堵管口，防止转向液流失和______进入液压系统。 29. 安装转向横拉杆球头时，拆下的开口销不得重复使用，应更换为______开口销。 30. 拆卸前悬架支柱总成后重新安装时，应按规定拧紧各连接螺栓，并对车辆进行______检测。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 拆卸转向盘前，应使前轮处于直线行驶位置，并做好转向盘与转向轴的装配标记。（ ） 32. 拆卸液压助力转向系统的油管前，应先清洁接头周围，并采取措施防止灰尘进入系统。（ ） 33. 调整前轮前束时，转动横拉杆改变长度后，应按规定力矩拧紧锁紧螺母，并复核调整结果。（ ） 34. 安装转向盘时，只要转向盘能够安装到转向柱上，是否对齐原有定位标记并不影响转向系统的使用。（ ） 35. 拆卸带有驾驶员安全气囊的转向盘或转向柱前，应先断开蓄电池负极，并按照规定等待一段时间。（ ） 36. 拆卸转向横拉杆球头时，应优先使用专用球头拆卸器，不能直接用锤子敲击螺纹端部。（ ） 37. 转向横拉杆球头的防尘罩出现裂纹时，只要球头转动仍然灵活，就可以继续使用而无需处理。（ ） 38. 转向横拉杆球头螺母按规定力矩拧紧后，还应按要求安装新的开口销或其他锁止件。（ ） 39. 转向横拉杆球头拆卸后，若防尘罩没有破损，可以继续使用原锁止螺母，不必更换。（ ） 40. 更换转向横拉杆、转向节或转向器等转向部件后，即使方向盘能够回正，也应检查车轮定位参数。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述齿轮齿条式机械转向系统的主要组成及动力传递过程。 42. 简述拆装转向器总成时的基本操作步骤及注意事项。 43. 简述齿轮齿条式转向器的主要组成，并说明拆装时的检查要点。 44. 一辆汽车进行转向横拉杆拆装作业时，简述基本操作步骤及安全注意事项。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆前轮转向沉重且方向盘回正后向左偏斜的轿车。技师拆卸左前车轮、制动钳及转向横拉杆外球头，检查发现外球头防尘罩破损，需要更换。更换后进行前轮前束检测，已知轮辋直径为16英寸，轮辋前端测量距离为1468 mm，后端测量距离为1474 mm。该车规定前轮总前束角应为～。（1）计算该车的前轮总前束角，结果保留两位小数。计算时取1英寸为25.4 mm，单轮前束角计算公式为 ，其中为轮辋前后测量距离之差，为轮辋半径。（2）根据计算结果，判断该车前轮前束是否符合规定，并说明更换转向横拉杆外球头后是否需要进行前轮定位。（3）分析方向盘回正后向左偏斜的可能原因，并说明拆装转向横拉杆外球头及制动钳时应采取的主要操作措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）汽车类《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，共113份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）汽车类 《新能源汽车》 项目七：底盘系统构造与拆装 任务一：转向系统的构造与拆装 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 机械式转向系统中，将方向盘转矩传递给转向器的部件是（ ） A. 转向横拉杆 B. 转向传动轴 C. 转向节臂 D. 转向梯形臂 【答案】B 【解析】转向传动轴用于连接方向盘与转向器，并传递转向操纵力矩。 2. 齿轮齿条式转向器的主要作用是（ ） A. 放大车轮转角，降低驾驶负担 B. 储存制动液压，补偿管路压力 C. 将旋转运动转为齿条直线运动 D. 吸收路面冲击，限制车身侧倾 【答案】C 【解析】齿轮齿条式转向器通过齿轮与齿条啮合，将转向盘的旋转运动转换为齿条的直线运动。 3. 齿轮齿条式转向器工作时，齿轮的转动主要转化为齿条的（ ） A. 圆周运动 B. 往复摆动 C. 直线运动 D. 螺旋运动 【答案】C 【解析】齿轮转动与齿条啮合，使齿条沿轴向作直线运动，带动转向拉杆转向。 4. 拆卸装有驾驶人安全气囊的方向盘前，首先应采取的措施是（ ） A. 拆下转向横拉杆，锁止前轮 B. 松开转向柱螺母，转动车轮 C. 拆下制动主缸，排尽制动液 D. 断开蓄电池负极，等待规定时间 【答案】D 【解析】安全气囊含有点火装置，拆卸前应断开蓄电池负极并等待规定时间，防止意外引爆。 5. 转向节在汽车转向系统中的主要作用是（ ） A. 支承车身并吸收道路冲击 B. 储存制动液并调节制动压力 C. 连接车轮与悬架并实现车轮转向 D. 改变发动机输出转矩 【答案】C 【解析】转向节连接车轮、悬架和转向传动机构，承受载荷并使车轮绕主销转动。 6. 转向横拉杆球头的主要连接部位是（ ） A. 转向节与转向传动机构 B. 制动盘与制动钳支架 C. 减振器与车身支承座 D. 半轴与车轮轮毂 【答案】A 【解析】转向横拉杆球头连接转向节和转向传动机构，使转向器的运动传递到车轮。 7. 拆卸带有安全气囊的方向盘前，首先应采取的措施是（ ） A. 松开转向器调整螺钉 B. 拆下前轮制动钳 C. 拆除转向横拉杆球头 D. 断开蓄电池负极并等待规定时间 【答案】D 【解析】断开蓄电池负极并等待规定时间，可降低安全气囊误触发的风险。 8. 拆卸转向柱中间轴前，在花键连接处作装配标记的主要目的是（ ） A. 增大转向器传动间隙 B. 减小转向盘自由行程 C. 保持原有装配相位关系 D. 提高转向横拉杆刚度 【答案】C 【解析】装配标记可保持中间轴与转向器的原有相位，避免复装后方向盘位置偏斜。 9. 拆卸转向横拉杆球头时，较规范的操作方法是（ ） A. 用锤子直接敲击球头螺纹 B. 用加长套管强行拧出球头 C. 使用专用工具分离球头锥柄 D. 加热转向节后拉出球头总成 【答案】C 【解析】球头锥柄配合较紧，应使用专用球头拆卸工具，避免损伤螺纹和转向节。 10. 汽车转向系统中，转向器的主要作用是（ ） A. 增大转向盘的操纵力矩 B. 改变转向轮的转动方向 C. 降低转向轮的回正阻力 D. 支承车身悬架的垂直载荷 【答案】A 【解析】转向器通过减速增矩作用，将驾驶员施加在转向盘上的转矩放大，并传递给转向传动机构。改变转向轮方向主要由转向传动机构配合完成。 11. 拆卸机械式转向器与转向传动轴的连接部位前，首先应采取的措施是（ ） A. 拆下转向横拉杆球头 B. 使前轮保持直线行驶位置 C. 松开转向器调整螺钉 D. 拆除转向器壳体密封圈 【答案】B 【解析】拆卸前使前轮处于直线行驶位置，可便于转向盘、转向器和转向轮保持中间位置，避免重新装配后方向盘位置偏斜或转向角度不对称。 12. 转向盘与转向柱采用花键连接时，拆卸转向盘的正确工具通常是（ ） A. 拧紧固定螺母强行顶出 B. 使用铜锤直接敲击轮缘 C. 用螺丝刀撬动轮毂两侧 D. 使用专用拉具均匀拉出 【答案】D 【解析】花键连接的转向盘拆卸较紧时，应使用专用拉具均匀施力，避免损伤转向柱花键和转向盘骨架。直接敲击或撬动可能造成零件变形。 13. 循环球式转向器中，转向螺杆与螺母之间装有钢球，其主要作用是（ ） A. 提高转向横拉杆的连接刚度 B. 增大转向器输出轴的摆动角度 C. 限制转向盘的最大转动圈数 D. 减小螺杆与螺母之间的滚动摩擦 【答案】D 【解析】钢球在螺杆与螺母间循环滚动，将滑动摩擦转为滚动摩擦，从而减小转向阻力并提高传动效率。 14. 拆装转向横拉杆外球头时，拆下球头螺母后仍不能直接用锤子敲击的是（ ） A. 转向节球头座的侧面 B. 球头螺母的外六角表面 C. 转向横拉杆的螺纹端部 D. 转向节与轮毂的连接部位 【答案】C 【解析】转向横拉杆螺纹端部容易因锤击而损伤螺纹，影响重新装配。球头锥面较紧时，应使用球头分离器或专用工具拆卸。 15. 转向器装配时，在转向齿轮与齿条啮合部位涂敷润滑脂的主要目的是（ ） A. 减小啮合摩擦并降低零件磨损 B. 提高转向液的工作压力 C. 改变转向齿条的安装位置 D. 防止转向盘产生自动回转 【答案】A 【解析】在规定部位涂敷适量润滑脂能够减小齿轮与齿条啮合时的摩擦，降低磨损并保证转向器运转平顺。润滑脂不能改变液压压力或安装位置。 16. 装配转向系统后，转向盘处于正中位置而前轮未处于直线行驶位置，最应检查和调整的是（ ） A. 前轮定位和转向拉杆长度 B. 转向器壳体和转向柱直径 C. 轮毂轴承和制动鼓间隙 D. 蓄电池电压和发电机皮带 【答案】A 【解析】转向盘正中时前轮应处于直线行驶位置。若两者不一致，应检查转向器中间位置、转向拉杆长度及前轮定位参数，并按规定调整。 17. 某汽车转向系统的转向器传动比为18∶1，方向盘转过时，忽略转向传动机构影响，转向轮约转过（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】转向轮转角等于方向盘转角除以传动比，即 。 18. 液压动力转向系统中，转向助力泵由发动机通过传动带驱动，传动带主动轮转速为1200 r/min，从动轮转速为1500 r/min。该传动的转速比为（ ） A. 0.80 B. 1.00 C. 1.25 D. 1.80 【答案】A 【解析】传动的转速比通常按主动轮转速与从动轮转速之比计算，即1200÷1500，结果为0.80。由于从动轮转速较高，说明该传动为增速传动。 19. 维修人员拆下转向器端部防尘罩后，发现转向拉杆球头有明显松旷，最合理的处理方法是（ ） A. 仅补充润滑脂后继续使用 B. 更换磨损球头并检查防尘罩 C. 拧紧转向盘固定螺母消除间隙 D. 调整前轮气压以抵消转向间隙 【答案】B 【解析】转向拉杆球头出现明显松旷，说明球头配合部位已经磨损，单纯补充润滑脂不能消除间隙。应更换球头，同时检查防尘罩和相关连接部位，装复后进行前轮定位检查。 20. 更换齿轮齿条式转向器后，车辆直线行驶时方向盘偏向一侧，且左右转向圈数不相等，最可能的装配错误是（ ） A. 转向器未置于中间位置安装 B. 转向横拉杆球头涂脂过多 C. 转向柱护罩安装位置偏低 D. 转向器固定螺栓涂有螺纹胶 【答案】A 【解析】安装转向器前应置于中间位置。若中间位置错误，会造成方向盘偏斜及左右转向圈数不相等，装复后还需检查前轮定位。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 转向系统按动力来源可分为机械转向系统和______转向系统。 【答案】动力 【解析】动力转向系统借助液压或电动助力装置减轻驾驶员的转向操纵力。 22. 齿轮齿条式转向器的主要作用是将转向盘的______运动转变为转向齿条的直线运动。 【答案】旋转 【解析】转向器通过齿轮与齿条啮合，实现运动形式和传动方向的转换。 23. 转向横拉杆球头主要连接转向横拉杆与转向节上的______。 【答案】转向节臂 【解析】球头连接转向传动部件和转向节臂，使转向节能够随横拉杆摆动。 24. 拆卸带有安全气囊的转向盘前，应使前轮处于直线行驶位置，并首先断开蓄电池的______接线柱。 【答案】负极 【解析】断开负极可切断安全气囊电源，降低误触发风险，拆卸前还应按规定等待放电。 25. 调整前轮前束时，通常通过改变转向横拉杆的______来实现。 【答案】长度 【解析】改变左右横拉杆长度能够改变转向节的相对位置，从而调整前轮前束值。 26. 拆装转向横拉杆球头时，若球头锥柄与转向节锥孔配合紧密，应使用专用______器拆卸。 【答案】球头 【解析】专用球头拆卸器可分离锥柄与锥孔，避免敲击造成转向节或球头损伤。 27. 齿轮齿条式转向器中，转向齿轮与转向齿条啮合，将转向盘的旋转运动转变为齿条的______运动。 【答案】直线 【解析】齿轮齿条式转向器利用转向齿轮的转动带动齿条沿轴向移动，再通过转向拉杆使转向轮偏转。 28. 拆卸动力转向系统油管后，应及时封堵管口，防止转向液流失和______进入液压系统。 【答案】空气 【解析】油管拆开后若不及时封堵，空气会进入动力转向液压系统，可能造成转向助力不足和系统排气困难。 29. 安装转向横拉杆球头时，拆下的开口销不得重复使用，应更换为______开口销。 【答案】新的 【解析】开口销拆卸后会发生变形或产生疲劳损伤，重新装配时应使用新的开口销，以防球头螺母松脱。 30. 拆卸前悬架支柱总成后重新安装时，应按规定拧紧各连接螺栓，并对车辆进行______检测。 【答案】车轮定位 【解析】悬架拆装可能改变车轮几何参数，完成维修后应检测并调整车轮定位，保证行驶稳定性。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 拆卸转向盘前，应使前轮处于直线行驶位置，并做好转向盘与转向轴的装配标记。（ ） 【答案】正确 【解析】保持直线位置并做好标记，可避免重新装配后转向盘偏斜或转向角度不一致。 32. 拆卸液压助力转向系统的油管前，应先清洁接头周围，并采取措施防止灰尘进入系统。（ ） 【答案】正确 【解析】清洁接头并防止污染，可避免杂质进入液压回路，造成转向泵和阀体异常磨损。 33. 调整前轮前束时，转动横拉杆改变长度后，应按规定力矩拧紧锁紧螺母，并复核调整结果。（ ） 【答案】正确 【解析】锁紧螺母用于固定横拉杆的调整位置，调整完成后必须按规定力矩紧固，并重新检查前束值，避免车辆行驶中参数发生变化。 34. 安装转向盘时，只要转向盘能够安装到转向柱上，是否对齐原有定位标记并不影响转向系统的使用。（ ） 【答案】错误 【解析】转向盘安装时应对齐转向柱的定位标记，保证转向盘处于中间位置，并避免影响转向角传感器的零点和安全气囊螺旋电缆的工作范围。 35. 拆卸带有驾驶员安全气囊的转向盘或转向柱前，应先断开蓄电池负极，并按照规定等待一段时间。（ ） 【答案】正确 【解析】断开蓄电池并等待规定时间可以使安全气囊系统的备用电源充分放电，降低拆装过程中安全气囊误触发的风险。 36. 拆卸转向横拉杆球头时，应优先使用专用球头拆卸器，不能直接用锤子敲击螺纹端部。（ ） 【答案】正确 【解析】专用拆卸器能够在不损伤螺纹和相邻部件的情况下分离球头锥面，直接敲击螺纹端部可能造成螺纹变形或零件损坏。 37. 转向横拉杆球头的防尘罩出现裂纹时，只要球头转动仍然灵活，就可以继续使用而无需处理。（ ） 【答案】错误 【解析】防尘罩破损后，水分和灰尘容易进入球头内部，导致润滑脂流失、球头磨损和间隙增大，应按维修要求更换防尘罩或球头总成。 38. 转向横拉杆球头螺母按规定力矩拧紧后，还应按要求安装新的开口销或其他锁止件。（ ） 【答案】正确 【解析】规定力矩用于保证螺纹连接的夹紧力，开口销或其他锁止件用于防止螺母松动，二者均应按维修要求正确安装。 39. 转向横拉杆球头拆卸后，若防尘罩没有破损，可以继续使用原锁止螺母，不必更换。（ ） 【答案】错误 【解析】转向球头锁止螺母应按维修规定处理，属于一次性锁止件时必须更换，以保证连接可靠。 40. 更换转向横拉杆、转向节或转向器等转向部件后，即使方向盘能够回正，也应检查车轮定位参数。（ ） 【答案】正确 【解析】转向部件的拆装或更换可能改变前束、车轮外倾角等定位参数，方向盘能够回正不能代替专业检测，维修后仍应检查并按要求调整。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述齿轮齿条式机械转向系统的主要组成及动力传递过程。 【答案】（1）主要由转向盘、转向柱、转向器、齿条、转向拉杆和转向节等组成。（2）驾驶人转动转向盘，转向柱带动转向器输入轴和齿轮转动。（3）齿轮转动使齿条作直线运动，并通过转向拉杆带动转向节和车轮偏转。（4）转向系统应具有可靠的连接、适当的转向间隙和良好的回正性能。 【解析】齿轮齿条式转向器将转向盘的旋转运动转化为齿条的直线运动，再由转向传动机构带动车轮偏转，从而实现汽车转向。 42. 简述拆装转向器总成时的基本操作步骤及注意事项。 【答案】（1）将车辆停放在平整地面，固定车轮，断开蓄电池负极，并使转向盘处于正中位置。（2）拆下相关护板和转向传动部件，做好零件位置标记，防止装配错位。（3）拆除转向器与车身或车架的连接件，取下转向器总成，并检查齿轮、齿条、拉杆球头和防尘套。（4）安装时按规定力矩紧固连接件，校正转向盘正中位置，并检查转向间隙、转向回正和前轮定位。 【解析】转向器拆装的关键是保证车辆安全、保持转向中位和防止传动部件错位。装复后必须进行转向功能及前轮定位检查。 43. 简述齿轮齿条式转向器的主要组成，并说明拆装时的检查要点。 【答案】（1）齿轮齿条式转向器主要由转向齿轮、齿条、转向器壳体、齿条导向机构、防尘套和转向横拉杆等组成。 （2）拆卸时应检查齿轮与齿条的啮合情况，观察齿面是否有异常磨损、点蚀或损伤。 （3）检查齿条支承部位、调整机构和转向器轴承是否磨损或松旷，并检查防尘套是否破裂、漏 grease。 （4）装配时应按规定调整齿轮齿条啮合间隙，确认转向器固定牢固、横拉杆连接可靠，装复后检查转向盘自由行程和前轮定位情况。 【解析】齿轮齿条式转向器通过转向齿轮与齿条的啮合，将转向盘的旋转运动转化为齿条的直线运动，再由转向横拉杆带动车轮偏转。拆装检查应重点关注啮合副磨损、支承部位间隙、防尘密封和装配调整质量，以保证转向轻便、无异常松旷并具有足够的操纵稳定性。 44. 一辆汽车进行转向横拉杆拆装作业时，简述基本操作步骤及安全注意事项。 【答案】（1）作业前将车辆停放在平整地面，拉紧驻车制动，并使用符合要求的举升设备和支撑装置固定车辆。 （2）拆卸前标记横拉杆螺纹位置或记录调整尺寸，拆下开口销和锁紧螺母，再使用专用工具分离球头与转向节连接部位。 （3）检查球头防尘罩、球头销和螺纹部位是否损坏、锈蚀或松旷，发现防尘罩破裂或球头间隙超限时应更换相应部件。 （4）装配时按原记录或规定尺寸调整横拉杆长度，可靠拧紧锁紧螺母并安装新的开口销，装复后进行车轮定位检查。 【解析】转向横拉杆连接转向器与转向节，直接影响车轮转向角度和行驶稳定性。拆装时应先保证车辆支撑可靠，再使用专用工具分离球头，避免损伤螺纹和转向节；装配后必须检查连接锁止状态，并通过车轮定位检查确认横拉杆调整正确。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆前轮转向沉重且方向盘回正后向左偏斜的轿车。技师拆卸左前车轮、制动钳及转向横拉杆外球头，检查发现外球头防尘罩破损，需要更换。更换后进行前轮前束检测，已知轮辋直径为16英寸，轮辋前端测量距离为1468 mm，后端测量距离为1474 mm。该车规定前轮总前束角应为～。（1）计算该车的前轮总前束角，结果保留两位小数。计算时取1英寸为25.4 mm，单轮前束角计算公式为 ，其中为轮辋前后测量距离之差，为轮辋半径。（2）根据计算结果，判断该车前轮前束是否符合规定，并说明更换转向横拉杆外球头后是否需要进行前轮定位。（3）分析方向盘回正后向左偏斜的可能原因，并说明拆装转向横拉杆外球头及制动钳时应采取的主要操作措施。 【答案】（1）轮辋直径： mm，轮辋半径： mm。前后测量距离之差： mm。单轮前束角：。前轮总前束角：。（2）前轮总前束角为，大于规定范围～，不符合要求。更换转向横拉杆外球头会改变转向连接尺寸，必须进行前轮定位，并校正方向盘中心位置。（3）可能原因包括横拉杆长度调整不当、左右横拉杆长度不一致、转向盘安装位置偏移或前悬架部件变形。拆卸球头时应使用专用工具，避免敲击转向节；拆下制动钳后应悬挂固定，不能让制动软管承受拉力；装复后按规定力矩紧固，并安装新的锁止件或开口销。 【解析】（1）D=16×25.4=406.4 mm，R=203.2 mm，Δ=1474−1468=6 mm。α=arctan[6÷(2×203.2)]≈，总前束角≈。（2）超出规定范围，不合格；更换外球头后必须进行前轮定位并校正方向盘中心。（3）左偏可能由横拉杆调整不当、转向盘偏装或悬架变形引起。拆球头用专用工具，制动钳悬挂固定，按规定力矩紧固并更换锁止件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $