河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》项目三任务一 45分钟专题训练卷

河南省（对口招生）机械类《工厂电气控制设备》45分钟专题训练卷专辑，共230份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《机械制图》《电工电子技术与技能》《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》 项目三：常用机床的电气控制 任务一：车床的电气控制 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 普通车床主轴驱动电动机通常采用的类型是（ ） A. 三相笼型异步电动机 B. 三相绕线型异步电动机 C. 单相电容式异步电动机 D. 直流串励电动机 2. 按下启动按钮SB2，CA6140普通车床不能启动，不可能的原因是（ ） A. SB1动断触点短路 B. SB2动合触点不能闭合 C. SB3动断触点不能闭合 D. KM线圈断路 3. CA6140型车床中，主轴电动机起动后不能自锁的原因是（ ） A. 接触器KM主触点接触不良 B. 热继电器FR1动作 C. KM的辅助动合触点（6-7）接触不良 D. 位置开关SQ1断开 4. 车床主电动机运行过程中，热继电器动作后，最直接的控制结果是（ ） A. 主接触器线圈失电 B. 冷却泵接触器吸合 C. 主轴电动机立即反转 D. 照明电路自动接通 5. 按下车床主电动机启动按钮后，松开按钮电动机仍能继续运行，主要依靠接触器的（ ） A. 常开辅助触点自锁 B. 常闭辅助触点保护 C. 主触点串联分压 D. 线圈并联降压 6. 车床主轴要求正、反转控制时，正转接触器与反转接触器之间必须设置（ ） A. 电气联锁和机械联锁 B. 过载保护和短路保护 C. 欠压保护和过压保护 D. 速度继电器和时间继电器 7. 车床控制线路中，停止按钮通常采用的触点形式是（ ） A. 常闭触点串联在线圈回路中 B. 常开触点串联在线圈回路中 C. 常闭触点并联在主触点两端 D. 常开触点并联在热继电器两端 8. 车床电气控制线路中的急停按钮主要用于（ ） A. 紧急切断电动机控制回路 B. 调节主轴电动机转速 C. 改变冷却液流量大小 D. 补偿电动机功率因数 9. 车床主电动机能够正常启动，但冷却泵电动机不能启动，首先应检查的部位是（ ） A. 冷却泵支路的熔断器和控制按钮 B. 主电动机支路的热继电器 C. 主轴正转接触器的主触点 D. 车床照明灯的灯丝状态 10. 车床主轴电动机正转运行时，按下反转按钮不能立即反转，主要是为了防止（ ） A. 正反转接触器同时吸合 B. 冷却泵电动机转速过高 C. 照明变压器输出过压 D. 热继电器失去过载保护 11. 车床主电动机控制线路中，热继电器的主要作用是（ ） A. 对电动机实施过载保护 B. 对电路实施短路保护 C. 对主轴实施机械制动 D. 对控制电压进行变换 12. 按下车床主电动机启动按钮后，接触器无吸合声且电动机不转，首先应测量（ ） A. 接触器线圈两端的控制电压 B. 主轴箱内齿轮的啮合间隙 C. 冷却液箱内液面的高度 D. 卡盘夹紧力的实际数值 13. 普通车床主轴电动机运行中突然停止，最可能动作的保护元件是（ ） A. 熔断器切断主电路 B. 热继电器切断控制回路 C. 速度继电器改变转向回路 D. 时间继电器延迟起动回路 14. 车床主轴电动机正、反转接触器之间通常采用的电气联锁元件是（ ） A. 对方接触器的常开辅助触点 B. 对方接触器的常闭辅助触点 C. 热继电器的常开辅助触点 D. 速度继电器的常开触点 15. 普通车床电气控制系统的主要控制对象是（ ） A. 主轴启停、正反转及冷却泵运行 B. 刀具角度、工件硬度及切削温度 C. 尾座移动、床身润滑及工件测量 D. 切削深度、加工精度及表面粗糙度 16. 分析车床机械结构和工艺动作后，首先应确定电气控制系统的（ ） A. 控制要求和动作顺序 B. 导线颜色和线槽尺寸 C. 电动机型号和安装位置 D. 控制柜外形和接线编号 17. 普通车床加工时，主轴的基本运动形式是（ ） A. 沿床身导轨直线移动 B. 绕自身轴线连续旋转 C. 绕尾座中心往复摆动 D. 沿刀架导轨间歇升降 18. 车床主轴电动机按下启动按钮不能运行，检查发现热继电器已动作，首先应采取的措施是（ ） A. 调整接触器主触点间隙 B. 查明过载原因后复位热继电器 C. 调换电动机三相电源相序 D. 增大速度继电器动作转速 19. 车床主轴正转接触器释放后，按下反转按钮，反转接触器线圈回路仍不通，优先检查的部件是（ ） A. 正转接触器的常闭辅助触点 B. 冷却泵电动机的主触点 C. 主轴电动机的风扇叶片 D. 照明变压器的输出端子 20. 普通车床溜板箱的纵向和横向进给运动通常由（ ）传递动力 A. 主轴经进给箱和进给机构 B. 冷却泵经管路和喷嘴 C. 照明变压器经控制回路 D. 尾座套筒经锁紧机构 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在带电检修CA6140型车床电气故障时，可将位置开关SQ2的______拉出，使低压断路器QF能够合上，以保证车床能够通电。 22. CA6140车床的进给运动是______。 23. 车削加工时，需要对刀具和工件进行冷却，加工过程中冷却由______驱动，与主轴电动机之间存在______关系。 24. CA6140普通车床电气控制线路中，控制变压器TC的输出电压一般有______V和______V（请填两个不同的常见输出电压值）。 25. 根据型平面磨床电气控制线路原理，填写下表中。 26. CA6140 型车床电气控制线路里，熔断器 FU2 熔断后，不仅影响控制电路的正常供电，还可能间接导致______和刀架快速移动电动机 无法启动. 27. 平面磨床中，砂轮电动机启动后冷却泵电动机才能启动，这种控制称为______控制。 28. 平面磨床的砂轮主轴通常采用______电动机驱动。 29. CA6140型车床主轴电动机采用热继电器进行过载保护，热继电器动作后通常需要______复位。 30. CA6140型车床主轴电动机控制电路中，接触器的动合辅助触点并联在起动按钮两端，主要用于实现______控制。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 当 CA6140 型车床进行自动化升级改造，原电气控制线路原理图就完全失去参考价值，需重新绘制全新的。（ ） 32. CA6140型车床只有主轴电动机起动后，冷却泵电动机才能起动。（ ） 33. 在检修CA6140型车床电气故障时，发现冷却泵电动机能够正常运转，则说明主电路熔断器FU1一定正常。（ ） 34. 对于CA6140型车床的冷却系统，只要冷却液充足，无论其循环是否顺畅都不会影响加工效果。（ ） 35. 在操作CA6140型车床时，按下起动按钮SB2，发现接触器KM通电动作，但主轴电动机不能起动，则故障原因可能是热继电器FR1动作后没有复位。（ ） 36. CA6140型车床主轴电动机采用接触器控制时，停止按钮应串联在接触器线圈回路中。（ ） 37. CA6140型车床主轴电动机的正、反转控制中，两个接触器的主触点可以同时闭合，以提高电动机的起动转矩。（ ） 38. CA6140型车床主轴电动机发生过载时，热继电器动作会使接触器线圈失电，从而切断电动机主回路。（ ） 39. CA6140型车床主轴电动机控制电路中的熔断器主要用于电动机的长期过载保护。（ ） 40. CA6140型车床主轴电动机停止后，冷却泵电动机仍可由独立控制按钮单独起动。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. CA6140 普通车床出现下列故障,主轴电动机 启动后不能自锁,即按下启动按钮SB2 时,主轴电动机能启动运转,但松开SB2后,也随之停止。请根据故障现象,阐述故障的主要部位,并描述用电阻法检测步骤和故障处理措施。 42. 简述CA6140型车床主轴电动机控制电路的主要控制要求。 43. 一台CA6140型车床出现主轴电动机不能起动，但按下起动按钮时接触器无吸合声的故障。说明应如何按控制回路进行检查。 44. 说明CA6140型车床主轴电动机正、反转控制中电气联锁的作用及实现方法。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 说明CA6140型车床电气控制线路中断电联锁保护的工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）机械类《工厂电气控制设备》45分钟专题训练卷专辑，共230份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《机械制图》《电工电子技术与技能》《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》 项目三：常用机床的电气控制 任务一：车床的电气控制 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 普通车床主轴驱动电动机通常采用的类型是（ ） A. 三相笼型异步电动机 B. 三相绕线型异步电动机 C. 单相电容式异步电动机 D. 直流串励电动机 【答案】A 【解析】普通车床主轴需要较大的起动转矩和稳定的调速性能，通常采用三相笼型异步电动机作为驱动电动机。绕线型、单相和直流串励电动机不是普通车床主轴驱动的常用类型。 2. 按下启动按钮SB2，CA6140普通车床不能启动，不可能的原因是（ ） A. SB1动断触点短路 B. SB2动合触点不能闭合 C. SB3动断触点不能闭合 D. KM线圈断路 【答案】A：SB1动断触点短路 【解析】SB1是停止按钮，其动断触点正常时应闭合。若SB1动断触点短路，控制回路仍可保持导通，不会造成按下SB2后车床不能启动，因此A项是不可能的原因。SB2动合触点不能闭合，无法接通启动回路；SB3动断触点不能闭合，会使控制回路断开；KM线圈断路，接触器无法得电吸合，这些情况均可能导致车床不能启动，所以应选A。 3. CA6140型车床中，主轴电动机起动后不能自锁的原因是（ ） A. 接触器KM主触点接触不良 B. 热继电器FR1动作 C. KM的辅助动合触点（6-7）接触不良 D. 位置开关SQ1断开 【答案】C 【解析】自锁触点（6-7）未接通，松开SB2后KM线圈失电。 4. 车床主电动机运行过程中，热继电器动作后，最直接的控制结果是（ ） A. 主接触器线圈失电 B. 冷却泵接触器吸合 C. 主轴电动机立即反转 D. 照明电路自动接通 【答案】A 【解析】热继电器动作后，其常闭触点断开主接触器线圈回路，使主接触器失电，主电动机停止运行。热继电器不能使电动机反转，也不负责接通照明或冷却电路。 5. 按下车床主电动机启动按钮后，松开按钮电动机仍能继续运行，主要依靠接触器的（ ） A. 常开辅助触点自锁 B. 常闭辅助触点保护 C. 主触点串联分压 D. 线圈并联降压 【答案】A 【解析】启动按钮松开后，接触器的常开辅助触点闭合并与启动按钮并联，形成自锁回路，使接触器线圈继续得电。常闭触点主要用于联锁或保护，主触点不能实现控制回路自锁。 6. 车床主轴要求正、反转控制时，正转接触器与反转接触器之间必须设置（ ） A. 电气联锁和机械联锁 B. 过载保护和短路保护 C. 欠压保护和过压保护 D. 速度继电器和时间继电器 【答案】A 【解析】正、反转接触器之间设置电气联锁和机械联锁，可防止两个接触器同时吸合而造成电源相间短路。过载、短路和欠压保护虽同属控制系统保护措施，但不能代替正反转接触器之间的联锁。 7. 车床控制线路中，停止按钮通常采用的触点形式是（ ） A. 常闭触点串联在线圈回路中 B. 常开触点串联在线圈回路中 C. 常闭触点并联在主触点两端 D. 常开触点并联在热继电器两端 【答案】A 【解析】停止按钮采用常闭触点并串联在线圈控制回路中，按下按钮时触点断开，接触器线圈失电，电动机停止。采用常开触点串联不能保证按下停止按钮时切断线圈回路。 8. 车床电气控制线路中的急停按钮主要用于（ ） A. 紧急切断电动机控制回路 B. 调节主轴电动机转速 C. 改变冷却液流量大小 D. 补偿电动机功率因数 【答案】A 【解析】急停按钮用于设备出现危险或异常情况时迅速切断电动机控制回路，使接触器释放并停止相关电动机。它不承担调速、流量调节或功率因数补偿功能。 9. 车床主电动机能够正常启动，但冷却泵电动机不能启动，首先应检查的部位是（ ） A. 冷却泵支路的熔断器和控制按钮 B. 主电动机支路的热继电器 C. 主轴正转接触器的主触点 D. 车床照明灯的灯丝状态 【答案】A 【解析】故障只出现在冷却泵电动机支路，应优先检查该支路的熔断器、控制按钮、接触器及热继电器等元件。主电动机支路和照明灯故障通常不能直接解释冷却泵单独不能启动。 10. 车床主轴电动机正转运行时，按下反转按钮不能立即反转，主要是为了防止（ ） A. 正反转接触器同时吸合 B. 冷却泵电动机转速过高 C. 照明变压器输出过压 D. 热继电器失去过载保护 【答案】A 【解析】正转与反转接触器必须通过联锁防止同时吸合，否则会造成电源相间短路。控制线路通常要求先使原运行接触器释放，再允许相反方向接触器吸合。 11. 车床主电动机控制线路中，热继电器的主要作用是（ ） A. 对电动机实施过载保护 B. 对电路实施短路保护 C. 对主轴实施机械制动 D. 对控制电压进行变换 【答案】A 【解析】热继电器根据电动机过载时产生的热效应动作，通过辅助触点切断接触器线圈回路，实现过载保护。短路保护主要由熔断器或断路器完成，热继电器不用于电压变换或机械制动。 12. 按下车床主电动机启动按钮后，接触器无吸合声且电动机不转，首先应测量（ ） A. 接触器线圈两端的控制电压 B. 主轴箱内齿轮的啮合间隙 C. 冷却液箱内液面的高度 D. 卡盘夹紧力的实际数值 【答案】A 【解析】接触器不吸合时，应先测量其线圈两端是否有规定的控制电压，以判断故障位于控制电源、按钮联锁回路还是接触器线圈本身。机械间隙、冷却液液面和卡盘夹紧力不能直接判断接触器不吸合的电气原因。 13. 普通车床主轴电动机运行中突然停止，最可能动作的保护元件是（ ） A. 熔断器切断主电路 B. 热继电器切断控制回路 C. 速度继电器改变转向回路 D. 时间继电器延迟起动回路 【答案】B 【解析】主轴电动机过载时，热继电器的常闭触点断开控制回路，使接触器释放并切断电动机电源。熔断器主要用于短路保护，速度继电器用于按转速控制，时间继电器用于延时控制。 14. 车床主轴电动机正、反转接触器之间通常采用的电气联锁元件是（ ） A. 对方接触器的常开辅助触点 B. 对方接触器的常闭辅助触点 C. 热继电器的常开辅助触点 D. 速度继电器的常开触点 【答案】B 【解析】正、反转接触器的线圈回路中串入对方接触器的常闭辅助触点，可防止两个接触器同时吸合造成电源相间短路。常开触点通常用于自锁或状态辅助控制。 15. 普通车床电气控制系统的主要控制对象是（ ） A. 主轴启停、正反转及冷却泵运行 B. 刀具角度、工件硬度及切削温度 C. 尾座移动、床身润滑及工件测量 D. 切削深度、加工精度及表面粗糙度 【答案】A 【解析】普通车床电气控制系统主要实现主轴电动机的启停和正反转，并控制冷却泵等辅助装置的运行。刀具角度、工件硬度和加工精度主要由工艺与操作条件决定。 16. 分析车床机械结构和工艺动作后，首先应确定电气控制系统的（ ） A. 控制要求和动作顺序 B. 导线颜色和线槽尺寸 C. 电动机型号和安装位置 D. 控制柜外形和接线编号 【答案】A 【解析】机械结构和工艺动作决定各执行部件的工作条件、动作顺序及联锁关系，因此首先要明确控制要求。导线、控制柜及电动机的具体配置应在控制要求确定后选择。 17. 普通车床加工时，主轴的基本运动形式是（ ） A. 沿床身导轨直线移动 B. 绕自身轴线连续旋转 C. 绕尾座中心往复摆动 D. 沿刀架导轨间歇升降 【答案】B 【解析】车床主轴通过卡盘或顶尖带动工件绕自身轴线旋转，为切削加工提供主运动。沿导轨移动的是刀架或尾座等部件。 18. 车床主轴电动机按下启动按钮不能运行，检查发现热继电器已动作，首先应采取的措施是（ ） A. 调整接触器主触点间隙 B. 查明过载原因后复位热继电器 C. 调换电动机三相电源相序 D. 增大速度继电器动作转速 【答案】B 【解析】热继电器动作说明电动机可能存在过载、断相或机械卡阻等异常，应先排查故障，确认安全后再复位热继电器。未经检查强行复位可能导致电动机再次过热。 19. 车床主轴正转接触器释放后，按下反转按钮，反转接触器线圈回路仍不通，优先检查的部件是（ ） A. 正转接触器的常闭辅助触点 B. 冷却泵电动机的主触点 C. 主轴电动机的风扇叶片 D. 照明变压器的输出端子 【答案】A 【解析】正、反转接触器之间通常利用常闭辅助触点实现电气联锁。若正转接触器的常闭辅助触点粘连、损坏或接线断开，反转接触器线圈回路就不能接通。 20. 普通车床溜板箱的纵向和横向进给运动通常由（ ）传递动力 A. 主轴经进给箱和进给机构 B. 冷却泵经管路和喷嘴 C. 照明变压器经控制回路 D. 尾座套筒经锁紧机构 【答案】A 【解析】普通车床的进给运动通常由主轴通过进给箱、丝杠或光杠以及溜板箱传递给刀架。冷却泵、照明变压器和尾座机构不承担刀架进给动力传递。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在带电检修CA6140型车床电气故障时，可将位置开关SQ2的______拉出，使低压断路器QF能够合上，以保证车床能够通电。 【答案】操作手柄 【解析】位置开关SQ2用于检测防护装置或相关机构的位置。将SQ2的操作手柄拉出，可使其触点闭合，解除对低压断路器QF的联锁，QF才能合闸，从而保证车床正常通电。 22. CA6140车床的进给运动是______。 【答案】刀架带动刀具的纵向或横向直线运动 【解析】CA6140车床的进给运动是刀架带动刀具作纵向或横向直线运动，以实现车削时刀具相对于工件的连续进给。 23. 车削加工时，需要对刀具和工件进行冷却，加工过程中冷却由______驱动，与主轴电动机之间存在______关系。 【答案】① 冷却泵电动机 ② 顺序控制 【解析】冷却液由冷却泵电动机驱动。为保证冷却泵在主轴电动机运行后才投入工作，冷却泵电动机与主轴电动机之间采用顺序控制。 24. CA6140普通车床电气控制线路中，控制变压器TC的输出电压一般有______V和______V（请填两个不同的常见输出电压值）。 【答案】① 110 ② 24 【解析】控制变压器TC将电源电压变换为控制电路和信号电路所需的低电压，CA6140车床中常用的输出电压为110 V和24 V。 25. 根据型平面磨床电气控制线路原理，填写下表中。 【答案】名称与代号 作用 控 制 电 器 过载保护电器 短路保护电器 砂轮电动机 驱动砂轮高速旋转 交流接触器 KM1 热继电器 FRI 熔断器 FUI 冷却泵电动机 输送冷却液 交流接触器 KM1 和接插器 X1 无 熔断器 FUI 液压泵电动机 为液压系统提供动力 交流接触器KM2 热继电器 FR2 熔断器 FUI 26. CA6140 型车床电气控制线路里，熔断器 FU2 熔断后，不仅影响控制电路的正常供电，还可能间接导致______和刀架快速移动电动机 无法启动. 【答案】冷却泵电动机 【解析】FU2熔断后，相关控制支路失去电源，冷却泵电动机和刀架快速移动电动机的控制回路均可能无法正常工作，因此两台电动机不能启动。 27. 平面磨床中，砂轮电动机启动后冷却泵电动机才能启动，这种控制称为______控制。 【答案】顺序 【解析】顺序控制要求前一台电动机运行后，后一台电动机才能启动。平面磨床先启动砂轮电动机，再允许冷却泵电动机运行，以保证冷却液只在磨削主运动建立后供给。 28. 平面磨床的砂轮主轴通常采用______电动机驱动。 【答案】三相异步 【解析】平面磨床砂轮主轴通常采用三相异步电动机驱动，其结构简单、运行可靠，能够满足砂轮主轴连续旋转的要求。 29. CA6140型车床主轴电动机采用热继电器进行过载保护，热继电器动作后通常需要______复位。 【答案】手动 【解析】热继电器因电动机过载而动作后，双金属片冷却并排除故障后，通常由操作人员手动复位，以防止电动机在故障未排除时重新起动。 30. CA6140型车床主轴电动机控制电路中，接触器的动合辅助触点并联在起动按钮两端，主要用于实现______控制。 【答案】自锁 【解析】接触器线圈得电后，其动合辅助触点闭合并保持线圈继续通电，松开起动按钮后电动机仍能运行，这种控制作用称为自锁。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 当 CA6140 型车床进行自动化升级改造，原电气控制线路原理图就完全失去参考价值，需重新绘制全新的。（ ） 【答案】错误 【解析】升级多基于原线路拓展，原理图仍含基础电路、元件连接等关键信息，可保留有用部分，结合新增功能修改完善，不必全弃重绘。 32. CA6140型车床只有主轴电动机起动后，冷却泵电动机才能起动。（ ） 【答案】正确 【解析】受顺序控制，防止未启动主轴时单独开启冷却泵。 33. 在检修CA6140型车床电气故障时，发现冷却泵电动机能够正常运转，则说明主电路熔断器FU1一定正常。（ ） 【答案】正确 【解析】在CA6140型车床的标准电气控制线路中，FU1为主电路熔断器，的主电路由FU1供电。若冷却泵电动机能够正常运转，说明从电源经FU1至的主电路是导通的，因此可判断FU1未熔断，题干说法正确。 34. 对于CA6140型车床的冷却系统，只要冷却液充足，无论其循环是否顺畅都不会影响加工效果。（ ） 【答案】错误 【解析】冷却液循环不畅，无法及时带走切削热，会使工件和刀具温度过高，影响刀具寿命、工件尺寸精度和表面质量，即便冷却液充足，循环受阻也不行。 35. 在操作CA6140型车床时，按下起动按钮SB2，发现接触器KM通电动作，但主轴电动机不能起动，则故障原因可能是热继电器FR1动作后没有复位。（ ） 【答案】错误 【解析】热继电器FR1动作后，其常闭辅助触点会断开接触器KM的控制回路，使KM释放或不能正常通电保持。若按下SB2时已确认接触器KM通电动作，而主轴电动机仍不能起动，则故障原因通常应从主电路、KM主触点、电动机接线或电动机本体等部位查找。因而，不能将“FR1动作后没有复位”作为该现象的合理原因，本题判断为错误。 36. CA6140型车床主轴电动机采用接触器控制时，停止按钮应串联在接触器线圈回路中。（ ） 【答案】正确 【解析】停止按钮的常闭触点串联在接触器线圈回路中，按下按钮后线圈失电，主触点断开，主轴电动机停止运行，从而实现停止控制。 37. CA6140型车床主轴电动机的正、反转控制中，两个接触器的主触点可以同时闭合，以提高电动机的起动转矩。（ ） 【答案】错误 【解析】正转和反转接触器不能同时闭合，否则会造成电源相间短路。控制电路必须设置机械联锁或电气联锁，使两个接触器不能同时得电。 38. CA6140型车床主轴电动机发生过载时，热继电器动作会使接触器线圈失电，从而切断电动机主回路。（ ） 【答案】正确 【解析】电动机过载后，热继电器的常闭触点断开，使接触器线圈失电，接触器主触点断开，电动机主回路被切断，达到过载保护目的。 39. CA6140型车床主轴电动机控制电路中的熔断器主要用于电动机的长期过载保护。（ ） 【答案】错误 【解析】熔断器主要用于短路保护，发生短路时通过较大的故障电流迅速熔断。电动机的长期过载保护通常由热继电器承担。 40. CA6140型车床主轴电动机停止后，冷却泵电动机仍可由独立控制按钮单独起动。（ ） 【答案】正确 【解析】冷却泵电动机通常采用独立控制回路，可根据加工需要单独起动或停止，不必与主轴电动机始终保持同步运行，但操作时应符合设备安全要求。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. CA6140 普通车床出现下列故障,主轴电动机 启动后不能自锁,即按下启动按钮SB2 时,主轴电动机能启动运转,但松开SB2后,也随之停止。请根据故障现象,阐述故障的主要部位,并描述用电阻法检测步骤和故障处理措施。 【答案】故障部位：接触器KM 的自锁触点接触不良或连接导线松脱断路。 检测步骤：检查时先切断电源，取下FU2的熔体,手动方式使接触器KM动合触点闭合，然后用万用表的欧姆挡(RX1挡)测量相邻标号点6-7之间的电阻。如果测得该两点的电阻很大，则说明接触器KM的自锁触点接触不良或连接导线松脱断路。处理措施：修理接触器KM自锁触点(或更换接触器KM);重新连接好松脱导线或更换连接导线。 【解析】按下SB2后能够启动，说明主电路、启动按钮SB2及KM线圈等基本正常；松开SB2后立即停止，说明KM不能通过自锁回路继续保持吸合，故障主要位于KM的自锁常开触点或其连接导线。检测时先切断电源，取下FU2熔体，防止测量时带电或其他支路造成影响；采用手动方式使接触器KM吸合，使其自锁触点闭合；将万用表置于欧姆挡R×1挡，测量标号点6—7之间的电阻。正常时自锁触点及连接导线应导通，电阻应接近零；若电阻很大或不导通，则说明KM自锁触点接触不良，或连接导线松脱、断路。处理时可清洁、修整或更换KM的自锁触点，必要时更换接触器KM；对于松脱导线应重新接牢，断路导线应更换，并在处理后重新检查自锁功能。 42. 简述CA6140型车床主轴电动机控制电路的主要控制要求。 【答案】（1）主轴电动机应能实现单向旋转或正、反转控制，具体取决于车床的加工要求。（2）电动机应采用按钮控制和接触器自锁，以保证松开起动按钮后仍能连续运行。（3）控制电路应设置短路保护、过载保护和失压保护。（4）采用正、反转控制时，两个接触器之间应设置联锁，防止同时得电。 【解析】本题要求从运行方式、起动保持和安全保护三个方面概括控制要求。作答时应注意区分熔断器的短路保护作用、热继电器的过载保护作用，以及接触器联锁对正反转控制的重要性。 43. 一台CA6140型车床出现主轴电动机不能起动，但按下起动按钮时接触器无吸合声的故障。说明应如何按控制回路进行检查。 【答案】（1）先断开电源并检查熔断器、控制电源和电源开关是否正常。（2）检查停止按钮、热继电器常闭触点及其他串联保护触点是否断开。（3）检查起动按钮、接触器线圈及其接线是否完好。（4）检查控制回路是否存在断线或接线端子松动，并在排除故障后进行试车。 【解析】接触器没有吸合声，说明故障应优先在接触器线圈未得电或线圈本身断路的控制回路中查找。检查应遵循先电源、后串联触点、再按钮和线圈的顺序，同时先断电检查以保证检修安全。 44. 说明CA6140型车床主轴电动机正、反转控制中电气联锁的作用及实现方法。 【答案】（1）电气联锁用于防止正转接触器和反转接触器同时得电，避免主电路发生相间短路。（2）实现时，将正转接触器的常闭辅助触点串联在反转接触器线圈回路中，同时将反转接触器的常闭辅助触点串联在正转接触器线圈回路中。（3）正、反转接触器通常还设置机械联锁，进一步提高控制电路的安全性。（4）改变旋转方向时，应先使原运行接触器释放，再接通另一方向接触器。 【解析】正反转控制的核心是改变三相电源中任意两相的相序，但两个方向接触器绝不能同时闭合。电气联锁通过对方接触器的常闭辅助触点切断线圈通路，机械联锁则从结构上限制两者同时动作。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 说明CA6140型车床电气控制线路中断电联锁保护的工作原理。 【答案】① 电气控制箱门和床头皮带罩上安装位置开关SQ1、SQ2； ② 正常工作时，箱门关闭，SQ1动断触点闭合，皮带罩安装到位，SQ2动断触点闭合； ③ 若打开箱门或拆下皮带罩，SQ1或SQ2动断触点断开，控制电路电源切断； ④ 接触器KM释放，主轴电动机和冷却泵电动机停止，刀架快速移动电动机也无法起动； ⑤ 确保维修或操作时的人身安全，防止意外起动。 【解析】SQ1和SQ2的常闭触点串接在车床电气控制回路中，分别由电气控制箱门和床头皮带罩的位置状态控制。正常工作时，控制箱门关闭、皮带罩安装到位，SQ1和SQ2的常闭触点均闭合，控制回路保持导通，接触器KM能够正常吸合，主轴电动机和冷却泵电动机可以运行，刀架快速移动电动机也具备起动条件。打开控制箱门或拆下皮带罩时，相应的位置开关SQ1或SQ2动作，其常闭触点断开，接触器KM线圈控制回路被切断，KM释放，和停止运行，同时不能起动。关闭箱门并将皮带罩安装到位后，位置开关恢复，控制回路才能重新具备接通条件。该联锁通过在防护装置打开时自动切断控制回路，防止设备意外运行，保障操作和维修人员的人身安全。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $