河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》项目二任务二 45分钟专题训练卷

河南省（对口招生）机械类《工厂电气控制设备》45分钟专题训练卷专辑，共230份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《机械制图》《电工电子技术与技能》《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》 项目二：继电接触控制电路 任务二：三相异步电动机电气制动控 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在三相异步电动机的反接制动控制电路中，通常采用______来控制制动时间（ ） A. 时间继电器 B. 中间继电器 C. 速度继电器 D. 热继电器 【答案】C：速度继电器 【解析】反接制动时，电动机定子绕组的相序被改变，产生与转子原转向相反的制动转矩。通常利用速度继电器检测电动机转速，当转速下降到接近零时，速度继电器触点动作，切断反接制动电路，防止电动机反向起动。因此，通常采用速度继电器控制制动过程。 2. 在能耗制动控制电路中，按速度原则控制的可逆运行能耗制动电路能够根据什么信号进行制动切换？（ ） A. 电动机的电流 B. 电动机的电压 C. 电动机的功率 D. 电动机的转速 【答案】D 【解析】按速度原则控制的可逆运行能耗制动电路通过检测电动机的转速来进行制动切换。 3. 在反接制动控制线路中，用于控制制动时间的低压电器是（ ） A. 速度继电器 B. 时间继电器 C. 电流继电器 D. 热继电器 【答案】A 【解析】速度继电器在反接制动控制线路中，当电动机转速下降到接近零时，其触点动作，切断反接制动电源，从而控制制动时间；时间继电器一般用于定时控制，但在反接制动中控制制动时间不如速度继电器准确；电流继电器主要用于过流或欠流保护；热继电器用于过载保护。 4. 适用于制动要求迅速、系统惯性较大，不能经常启动与制动场合的制动方法是（ ） A. 反接制动 B. 能耗制动 C. 回馈制动 D. 电容制动 【答案】A 【解析】反接制动的制动转矩大，制动迅速，适用于制动要求快速且系统惯性大的场合，但由于制动电流大，频繁制动会对电机等设备产生损害。 5. 能耗制动控制电路的优点是 （ ） A. 刹车效果差 B. 制动过程平稳 C. 刹车时间长 D. 制动噪音大 【答案】B 【解析】能耗制动控制电路的优点之一是制动过程平稳，操作相对安全。 6. 无变压器的单管能耗制动电路适用于什么样的制动需求（ ） A. 对制动精度要求高 B. 需要高速运行 C. 只需简单制动 D. 对电机功率要求高 【答案】C 【解析】无变压器的单管能耗制动电路通常适用于一般的制动场景，对制动精度要求高时需要使用更精密的控制电路。 7. 按时间原则控制的单向运行能耗制动电路适用于什么样的场景（ ） A. 短时间运行 B. 需要频繁正反向切换 C. 需要长时间单向运行 D. 高速运行 【答案】C 【解析】这种控制电路适用于需要在一个方向上长时间运行的情况，如输送带、提升机等设备。 8. 反接制动控制电路的制动效果与 ________ 电阻的大小有关（ ） A. 额外 B. 内置 C. 主电源 D. 控制 【答案】A 【解析】反接制动控制电路的制动效果与额外电阻的大小有直接相关性。 9. 反接制动控制电路通过改变电动机旋转磁场的方向来实现制动效果，改变为（ ） A. 正向 B. 反向 C. 偏移方向 D. 不确定方向 【答案】B 【解析】反接制动时，通过改变三相电源的相序，使电动机旋转磁场的方向与转子原转向相反，从而产生与原转动方向相反的制动转矩，使电动机迅速减速。为防止电动机在转速降为零后反向起动，应在转速接近零时及时切断反接制动电路。因此，改变的方向为反向，选B。 10. 如图所示为反接制动控制线路，6-8号线之间的虚线框内应加入（ ） A. 速度继电器动合触点与KM1动合触点串联 B. 速度继电器动合触点与KM1动断触点串联 C. 速度继电器动断触点与KM1动合触点串联 D. 速度继电器动断触点与KM1动断触点串联 【答案】B 11. 在决定能耗制动直流电压和直流电流时，没有下列哪项因素的影响？（ ） A. 电动机的电压 B. 外部电路的电阻 C. 电动机的功率 D. 外部电路的电感 【答案】C 【解析】能耗制动直流电压和直流电流的决定受到电动机的电压、外部电路的电阻和电感等因素的影响，但与电动机的功率无关。 12. 三相异步电动机采用反接制动时，应在电动机仍在旋转时（ ） A. 保持定子电源相序不变 B. 切换定子电源相序方向 C. 降低定子电源电压值 D. 提高定子电源频率值 【答案】B 【解析】反接制动是在电动机旋转过程中改变定子绕组的电源相序，使旋转磁场方向与转子转动方向相反，从而产生制动转矩。 13. 三相异步电动机采用能耗制动时，定子绕组中通入直流电的主要作用是（ ） A. 建立固定磁场产生制动转矩 B. 建立旋转磁场提高运行转速 C. 减小定子电流降低运行温度 D. 改变电源相序实现电动换向 【答案】A 【解析】切断三相交流电源后向定子绕组通入直流电，可在气隙中建立固定磁场。转子切割该磁场产生制动转矩，使电动机减速停车。 14. 三相异步电动机进行能耗制动时，转子储存的机械能主要转化为（ ） A. 定子绕组中的磁场能量 B. 制动电阻中的热能 C. 电源线路中的电能 D. 机械传动部件的位能 【答案】B 【解析】能耗制动过程中，转子惯性运动产生的电能通过转子回路消耗，最终主要以热能形式散失在转子电阻及外接制动电阻中。 15. 三相异步电动机正反转及反接制动控制电路中，正转接触器和反转接触器设置电气互锁的主要目的是（ ） A. 防止两只接触器同时吸合 B. 提高电动机的起动转矩 C. 减小热继电器的保护电流 D. 延长电动机的连续运行时间 【答案】A 【解析】正转接触器和反转接触器同时吸合会造成电源相间短路。利用对方接触器的常闭辅助触点进行电气互锁，可避免两者同时通电。 16. 三相异步电动机采用反接制动时，制动接触器通常应在电动机转速接近零时（ ） A. 继续保持吸合状态 B. 立即切断制动回路 C. 重新接通正转回路 D. 提高制动电阻阻值 【答案】B 【解析】反接制动接触器若在电动机转速接近零时仍保持吸合，电动机可能反向起动。采用速度继电器等装置及时切断制动回路，可防止电动机反转。 17. 三相异步电动机能耗制动控制中，直流制动接触器与交流主接触器之间设置联锁，主要是为了防止（ ） A. 交流电源与直流电源同时接入定子 B. 制动电阻与转子绕组同时断开 C. 电动机定子绕组出现匝间短路 D. 热继电器在线圈断电后误动作 【答案】A 【解析】能耗制动时必须先切断三相交流电源，再向定子绕组通入直流电。联锁可防止交流电和直流电同时接入定子，避免控制电路和电动机发生故障。 18. 三相异步电动机处于再生制动状态时，转子转速相对于同步转速应满足（ ） A. 低于同步转速且同向旋转 B. 高于同步转速且同向旋转 C. 低于同步转速且反向旋转 D. 等于同步转速且同向旋转 【答案】B 【解析】当转子沿旋转磁场方向运行且转速高于同步转速时，转差率为负，电动机转入发电状态，将机械能反馈给电源，形成再生制动。 19. 三相异步电动机反接制动控制电路中，速度继电器的主要作用是（ ） A. 检测转子转速并切除制动回路 B. 检测定子温度并切除主电源 C. 检测线路电压并改变电源频率 D. 检测负载电流并接通冷却风机 【答案】A 【解析】速度继电器能够根据电动机转速变化控制触点动作。当转速降到接近零时，它可使制动接触器断电，防止电动机反向起动。 20. 三相异步电动机采用能耗制动的正确控制顺序是（ ） A. 先接通直流制动，再断开交流主电源 B. 先断开交流主电源，再接通直流制动 C. 先接通正转接触器，再接通反转接触器 D. 先断开热继电器，再接通交流主电源 【答案】B 【解析】能耗制动必须先切断定子三相交流电源，使电动机脱离电网，然后接通直流制动回路建立固定磁场。该顺序可避免交流电和直流电同时接入定子。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 三相笼型异步电动机能耗制动时，定子绕组通入直流电流所产生的磁场是______的，这与交流旋转磁场不同，从而实现制动。 【答案】静止 【解析】定子绕组通入直流电流后，产生的是方向固定的静止磁场。转子切割该磁场会产生制动转矩，使电动机迅速减速停车。 22. 如图所示为反接制动控制线路，6-7号线之间的速度继电器KS的动合触点接成动断触点，会出现的现象是______。 【答案】电动机能正常运行，但不能反接制动 23. 能耗制动是当电动机切断交流电源后，立即在定子绕组的任意两相中通入______，迫使电动机迅速停转的方法。 【答案】直流电 【解析】切断交流电源后，在定子绕组任意两相中通入直流电，定子产生静止磁场，转子在制动转矩作用下迅速停转。 24. 电磁抱闸制动器可分为______和通电制动型两种。 【答案】断电制动型 【解析】根据制动时电源的状态，电磁抱闸制动器可以分为断电制动型和通电制动型。断电制动型在断电时产生制动作用，而通电制动型则在通电时产生制动作用。 25. 如图所示，时间继电器KT的瞬时闭合动合触点的作用是______。 【答案】当KT出现线圈断线或机械卡住等故障时，按下SB2后能使电动机制动后脱离直流电源，防止电动机长时间处于能耗制动状态 26. 能耗制动按接入直流电源的控制方法，有速度原则控制和______控制。 【答案】时间原则 【解析】能耗制动按接入直流电源的控制方法，通常分为速度原则控制和时间原则控制。 27. 有变压器单相桥式整流单向起动能耗制动自动控制线路常用于______容量的电动机进行制动。 【答案】10kW以上 【解析】有变压器单相桥式整流单向起动能耗制动自动控制线路，通常用于10kW以上容量的电动机进行制动。 28. 如图所示电路的功能是______。 【答案】双向运行双向反接制动控制线路 29. 三相异步电动机常用的电气制动方法有______制动和______制动。 【答案】反接；能耗 【解析】反接制动通过改变定子电源相序产生反向制动转矩，能耗制动则在切断交流电源后向定子绕组通入直流电，使转子能量消耗为热能。 30. 三相异步电动机采用直流注入制动时，为防止交流电源与直流制动电源同时接通，交流接触器与直流制动接触器之间必须设置______。 【答案】电气联锁和机械联锁 【解析】直流注入制动必须在切断三相交流电源后接入直流电源。设置电气联锁和机械联锁，可以防止两个接触器同时闭合，避免电源短路和设备损坏。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 电容制动是在电动机切断交流电源后，在电动机定子绕组的出线端接入电容器迫使电动机迅速停转的制动方法。（ ） 【答案】正确 【解析】这是电容制动的定义，答案为正确。 32. 能耗制动电路的制动效果可以通过调整额外电阻的大小来控制，增加电阻可以增强制动效果。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。能耗制动的制动效果与直流制动电流有关。在电源电压一定时，增加制动回路中的额外电阻，会使回路总电阻增大、直流电流减小，从而使制动转矩减小，制动效果通常减弱。因此，题干所述“增加电阻可以增强制动效果”不正确。 33. 制动控制电路的主要功能是控制电动机的起动速度。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。制动控制电路的主要功能是控制电动机的制动效果，使其在需要时停止或减速。 34. 制动控制电路是一种用于控制三相异步电动机制动的电路。 （ ） 【答案】正确 【解析】正确。制动控制电路是一种用于控制三相异步电动机制动的电路。 35. 能耗制动的优点是制动准确、平稳，其缺点是制动能力较弱，特别是在低速时制动力矩小。（ ） 【答案】正确 【解析】能耗制动是通过直流电产生静止磁场制动，制动过程相对平稳，能够比较准确地控制制动过程。但随着转速降低，转子切割磁场产生的感应电流减小，制动力矩也会变小，在低速时制动能力就比较弱。 36. 能耗制动时，电动机定子绕组中通入的是交流电。（ ） 【答案】错误 【解析】能耗制动时，电动机定子绕组中通入的是直流电，答案为错误。 37. 三相异步电动机进行反接制动时，应在转速接近零时及时切断反接制动电源，防止电动机反向起动。（ ） 【答案】正确 【解析】反接制动产生的制动转矩会使电动机迅速减速，但转速降至零后若不及时切断电源，电动机可能在反向转矩作用下反向起动。因此，控制线路应设置速度继电器或其他控制措施及时结束制动。 38. 三相异步电动机采用能耗制动时，切断定子三相交流电源后立即向定子绕组通入直流电流，直流电流越大，制动效果越好且不会增加电动机发热。（ ） 【答案】错误 【解析】能耗制动应在切断三相交流电源后接入直流电源，但直流电流不能无限增大。直流电流过大或通电时间过长会使定子绕组发热增加，因此必须限制制动电流和制动时间。 39. 三相异步电动机采用反接制动时，改变电动机定子绕组的相序可以产生与原旋转方向相反的旋转磁场，从而形成制动转矩。（ ） 【答案】正确 【解析】反接制动通过交换三相电源中的任意两相来改变定子绕组相序，使旋转磁场方向反向。转子仍按原方向旋转时，电动机产生与转子运动方向相反的电磁转矩，实现制动。 40. 三相异步电动机采用直流注入制动时，直流电流在定子绕组中建立固定磁场，转子切割该磁场产生制动转矩。（ ） 【答案】正确 【解析】交流电源切断后向定子绕组注入直流电流，定子产生相对静止的固定磁场。转子继续旋转并切割该磁场，感应出电流并产生与转动方向相反的电磁转矩，从而实现制动。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 在反接制动过程中，为什么要及时切断电动机的电源？ 【答案】防止反转、避免绕组过热和电流冲击。 【解析】反接制动时，定子绕组的相序被改变，电动机产生与原转向相反的制动转矩，电流也会明显增大。电动机转速降至接近零时，如果仍保持反接制动状态，制动转矩将使电动机反向启动。因此，应在电动机即将停止时及时切断电源或解除反接制动回路，以防止电动机反转。同时，及时切断电源可以缩短大电流的持续时间，避免绕组过热，并减小电流冲击，保护电动机及控制设备。 42. 如图所示，当电动机M处于正转运行时，按下停止按钮SB1时，电动机无法制动，当电动机M处于反转时，能正常制动，可能出现哪些故障？ 【答案】7-8号线间KS-Z动合触点接触不良或接线松脱。 43. 地铁通风换气设备在送风状态与换气状态相互转换时，为什么需要使电动机迅速停车后才能转换？ 【答案】地铁通风换气设备在送风状态与换气状态相互转换时，需要使电动机迅速停车后才能转换，主要是为了避免电动机在转换过程中产生过大的电流和机械冲击，从而保护电动机和通风换气设备的安全运行。同时，迅速停车还可以确保通风换气设备在转换后能够立即以正确的状态运行，满足地铁的通风和排气需求。 为了实现电动机的迅速停车，地铁通风换气设备通常采用电气制动措施，如串电阻反接制动等。这些制动措施可以迅速消耗电动机的动能，使电动机迅速停车。同时，速度继电器等控制元件也可以用于监测电动机的转速和制动过程，确保电动机在停车后能够平稳过渡到下一个运行状态。 【解析】送风状态与换气状态转换时，电动机的旋转方向通常需要改变。如果电动机尚未停止就直接切换电源相序，电动机仍具有较高转速，切换后会产生较大的反向电流和制动转矩，从而造成电气冲击和机械冲击，可能损坏电动机、风机及传动部件。因此，应先采用电气制动使电动机迅速停车，再切换至另一种运行状态。实际控制中可采用串电阻反接制动等措施消耗电动机的动能，并利用速度继电器检测转速；当电动机降至规定转速或停止后，再解除制动并接通相应运行回路，以保证设备安全、平稳地转换到正确的送风或换气状态。 44. 某三相异步电动机采用直流注入制动，运行停止指令发出后，电动机出现制动接触器与运行接触器同时吸合的故障。分析该故障的主要危害，并说明检查和处理时应采取的措施。 【答案】（1）两个接触器同时吸合可能造成交流电源与直流制动电源相互影响，严重时会引起电源短路、接触器触点烧毁或电动机绕组损坏。 （2）检查运行接触器和制动接触器的常闭辅助触点、电气联锁线路、接触器线圈及控制程序，确认停止指令和延时环节动作正常。 （3）检查接触器的机械联锁装置，保证运行接触器释放后直流制动接触器才能吸合，必要时更换触点粘连或动作不良的接触器。 （4）重新调试时应先切断交流电源，再接通直流制动回路，并限制直流制动电流和制动时间。 【解析】直流注入制动的关键是交流运行回路与直流制动回路可靠切换，不能同时接通。故障分析应围绕触点状态、控制联锁、机械联锁和时序控制展开，处理后还应通过空载和带载试运行验证制动过程的安全性。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某生产线上的输送机构由一台三相异步电动机驱动。电动机定子绕组采用星形连接，每相电阻为2.0Ω。停机时采用直流注入制动：切断三相交流电源后，向定子绕组中两相串联回路注入直流电流5.0A，持续4.0s。控制线路中，运行接触器和直流制动接触器分别由独立线圈控制，并设置停止按钮、时间继电器和热继电器。 （1）计算直流注入回路所需的直流电压、定子绕组的铜耗功率以及4.0s制动期间产生的电能。 （2）说明直流注入制动控制线路的正确动作顺序，并说明两个接触器之间应采取的联锁措施。 （3）若试车时发现电动机停机后仍有明显惯性，分析可能原因并提出两项改进措施。 【答案】（1）两相定子绕组串联，回路电阻为。 直流电压为。 定子绕组铜耗功率为。 制动期间产生的电能为。 （2）按下停止按钮后，运行接触器先释放，切断三相交流电源；经必要的延时或确认运行接触器已释放后，直流制动接触器吸合，向定子绕组注入直流电流；达到设定制动时间后，直流制动接触器释放。运行接触器与直流制动接触器之间应设置电气联锁，并配合机械联锁，防止两者同时吸合。 （3）可能原因包括直流制动电流过小、制动时间过短、直流制动回路接线或接触不良，以及负载转动惯量过大。可适当校核并增大允许范围内的直流制动电流，延长制动时间；同时检查直流电源、接触器触点和绕组接线，必要时增加机械制动装置。 【解析】（1）直流注入时电流主要流经两相串联的定子绕组，因此先求串联电阻，再依次利用欧姆定律、焦耳功率公式和电能公式计算，结果分别为20.0V、100W和400J。 （2）直流制动必须在交流运行电源切断后进行，联锁措施用于避免交流电源和直流电源同时接通。 （3）制动效果由直流制动电流、通电时间、回路状态和负载惯量共同影响，应先检查电气回路，再在允许范围内调整制动参数或增设机械制动。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）机械类《工厂电气控制设备》45分钟专题训练卷专辑，共230份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河南省对口招生考试《机械制图》《电工电子技术与技能》《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河南省（对口招生）机械类 《工厂电气控制设备》 项目二：继电接触控制电路 任务二：三相异步电动机电气制动控 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在三相异步电动机的反接制动控制电路中，通常采用______来控制制动时间（ ） A. 时间继电器 B. 中间继电器 C. 速度继电器 D. 热继电器 2. 在能耗制动控制电路中，按速度原则控制的可逆运行能耗制动电路能够根据什么信号进行制动切换？（ ） A. 电动机的电流 B. 电动机的电压 C. 电动机的功率 D. 电动机的转速 3. 在反接制动控制线路中，用于控制制动时间的低压电器是（ ） A. 速度继电器 B. 时间继电器 C. 电流继电器 D. 热继电器 4. 适用于制动要求迅速、系统惯性较大，不能经常启动与制动场合的制动方法是（ ） A. 反接制动 B. 能耗制动 C. 回馈制动 D. 电容制动 5. 能耗制动控制电路的优点是 （ ） A. 刹车效果差 B. 制动过程平稳 C. 刹车时间长 D. 制动噪音大 6. 无变压器的单管能耗制动电路适用于什么样的制动需求（ ） A. 对制动精度要求高 B. 需要高速运行 C. 只需简单制动 D. 对电机功率要求高 7. 按时间原则控制的单向运行能耗制动电路适用于什么样的场景（ ） A. 短时间运行 B. 需要频繁正反向切换 C. 需要长时间单向运行 D. 高速运行 8. 反接制动控制电路的制动效果与 ________ 电阻的大小有关（ ） A. 额外 B. 内置 C. 主电源 D. 控制 9. 反接制动控制电路通过改变电动机旋转磁场的方向来实现制动效果，改变为（ ） A. 正向 B. 反向 C. 偏移方向 D. 不确定方向 10. 如图所示为反接制动控制线路，6-8号线之间的虚线框内应加入（ ） A. 速度继电器动合触点与KM1动合触点串联 B. 速度继电器动合触点与KM1动断触点串联 C. 速度继电器动断触点与KM1动合触点串联 D. 速度继电器动断触点与KM1动断触点串联 11. 在决定能耗制动直流电压和直流电流时，没有下列哪项因素的影响？（ ） A. 电动机的电压 B. 外部电路的电阻 C. 电动机的功率 D. 外部电路的电感 12. 三相异步电动机采用反接制动时，应在电动机仍在旋转时（ ） A. 保持定子电源相序不变 B. 切换定子电源相序方向 C. 降低定子电源电压值 D. 提高定子电源频率值 13. 三相异步电动机采用能耗制动时，定子绕组中通入直流电的主要作用是（ ） A. 建立固定磁场产生制动转矩 B. 建立旋转磁场提高运行转速 C. 减小定子电流降低运行温度 D. 改变电源相序实现电动换向 14. 三相异步电动机进行能耗制动时，转子储存的机械能主要转化为（ ） A. 定子绕组中的磁场能量 B. 制动电阻中的热能 C. 电源线路中的电能 D. 机械传动部件的位能 15. 三相异步电动机正反转及反接制动控制电路中，正转接触器和反转接触器设置电气互锁的主要目的是（ ） A. 防止两只接触器同时吸合 B. 提高电动机的起动转矩 C. 减小热继电器的保护电流 D. 延长电动机的连续运行时间 16. 三相异步电动机采用反接制动时，制动接触器通常应在电动机转速接近零时（ ） A. 继续保持吸合状态 B. 立即切断制动回路 C. 重新接通正转回路 D. 提高制动电阻阻值 17. 三相异步电动机能耗制动控制中，直流制动接触器与交流主接触器之间设置联锁，主要是为了防止（ ） A. 交流电源与直流电源同时接入定子 B. 制动电阻与转子绕组同时断开 C. 电动机定子绕组出现匝间短路 D. 热继电器在线圈断电后误动作 18. 三相异步电动机处于再生制动状态时，转子转速相对于同步转速应满足（ ） A. 低于同步转速且同向旋转 B. 高于同步转速且同向旋转 C. 低于同步转速且反向旋转 D. 等于同步转速且同向旋转 19. 三相异步电动机反接制动控制电路中，速度继电器的主要作用是（ ） A. 检测转子转速并切除制动回路 B. 检测定子温度并切除主电源 C. 检测线路电压并改变电源频率 D. 检测负载电流并接通冷却风机 20. 三相异步电动机采用能耗制动的正确控制顺序是（ ） A. 先接通直流制动，再断开交流主电源 B. 先断开交流主电源，再接通直流制动 C. 先接通正转接触器，再接通反转接触器 D. 先断开热继电器，再接通交流主电源 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 三相笼型异步电动机能耗制动时，定子绕组通入直流电流所产生的磁场是______的，这与交流旋转磁场不同，从而实现制动。 22. 如图所示为反接制动控制线路，6-7号线之间的速度继电器KS的动合触点接成动断触点，会出现的现象是______。 23. 能耗制动是当电动机切断交流电源后，立即在定子绕组的任意两相中通入______，迫使电动机迅速停转的方法。 24. 电磁抱闸制动器可分为______和通电制动型两种。 25. 如图所示，时间继电器KT的瞬时闭合动合触点的作用是______。 26. 能耗制动按接入直流电源的控制方法，有速度原则控制和______控制。 27. 有变压器单相桥式整流单向起动能耗制动自动控制线路常用于______容量的电动机进行制动。 28. 如图所示电路的功能是______。 29. 三相异步电动机常用的电气制动方法有______制动和______制动。 30. 三相异步电动机采用直流注入制动时，为防止交流电源与直流制动电源同时接通，交流接触器与直流制动接触器之间必须设置______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 电容制动是在电动机切断交流电源后，在电动机定子绕组的出线端接入电容器迫使电动机迅速停转的制动方法。（ ） 32. 能耗制动电路的制动效果可以通过调整额外电阻的大小来控制，增加电阻可以增强制动效果。（ ） 33. 制动控制电路的主要功能是控制电动机的起动速度。（ ） 34. 制动控制电路是一种用于控制三相异步电动机制动的电路。 （ ） 35. 能耗制动的优点是制动准确、平稳，其缺点是制动能力较弱，特别是在低速时制动力矩小。（ ） 36. 能耗制动时，电动机定子绕组中通入的是交流电。（ ） 37. 三相异步电动机进行反接制动时，应在转速接近零时及时切断反接制动电源，防止电动机反向起动。（ ） 38. 三相异步电动机采用能耗制动时，切断定子三相交流电源后立即向定子绕组通入直流电流，直流电流越大，制动效果越好且不会增加电动机发热。（ ） 39. 三相异步电动机采用反接制动时，改变电动机定子绕组的相序可以产生与原旋转方向相反的旋转磁场，从而形成制动转矩。（ ） 40. 三相异步电动机采用直流注入制动时，直流电流在定子绕组中建立固定磁场，转子切割该磁场产生制动转矩。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 在反接制动过程中，为什么要及时切断电动机的电源？ 42. 如图所示，当电动机M处于正转运行时，按下停止按钮SB1时，电动机无法制动，当电动机M处于反转时，能正常制动，可能出现哪些故障？ 43. 地铁通风换气设备在送风状态与换气状态相互转换时，为什么需要使电动机迅速停车后才能转换？ 44. 某三相异步电动机采用直流注入制动，运行停止指令发出后，电动机出现制动接触器与运行接触器同时吸合的故障。分析该故障的主要危害，并说明检查和处理时应采取的措施。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某生产线上的输送机构由一台三相异步电动机驱动。电动机定子绕组采用星形连接，每相电阻为2.0Ω。停机时采用直流注入制动：切断三相交流电源后，向定子绕组中两相串联回路注入直流电流5.0A，持续4.0s。控制线路中，运行接触器和直流制动接触器分别由独立线圈控制，并设置停止按钮、时间继电器和热继电器。 （1）计算直流注入回路所需的直流电压、定子绕组的铜耗功率以及4.0s制动期间产生的电能。 （2）说明直流注入制动控制线路的正确动作顺序，并说明两个接触器之间应采取的联锁措施。 （3）若试车时发现电动机停机后仍有明显惯性，分析可能原因并提出两项改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $