江苏省(职教高考)汽车类 《新能源汽车》项目二任务一 45分钟专题训练卷

2026-09-21
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江苏省(职教高考)汽车类《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,共57份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有江苏省职教高考考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 江苏省(职教高考)汽车类 《新能源汽车》 项目二:新能源汽车仪表 任务一:新能源汽车仪表的功用 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 新能源汽车仪表的主要显示内容是( ) A. 显示车辆运行状态、关键参数 B. 调节动力电池内部单体电压 C. 控制驱动电机三相电流 D. 执行高压回路绝缘检测 2. 新能源汽车仪表的首要功用是( ) A. 显示车速、行驶状态 B. 控制驱动电机转矩 C. 调节动力电池温度 D. 执行高压系统绝缘检测 3. 新能源汽车仪表上的剩余电量指示,通常反映( ) A. 驱动电机当前输出转矩 B. 动力电池当前充电电流 C. 车辆当前直流母线电压 D. 动力电池当前剩余电量 4. 仪表中的动力电池荷电状态通常用SOC表示,其含义是( ) A. 动力电池剩余电量占总容量的比例 B. 动力电池当前输出电压的数值 C. 动力电池回收能量占总容量的比例 D. 动力电池允许充电电流的数值 5. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮,通常表示( ) A. 低压蓄电池正在补充电能 B. 高压系统已具备驱动条件 C. 动力电池温度已经达到上限 D. 制动系统正在进行能量回收 6. 新能源汽车仪表显示的续航里程,通常表示车辆( ) A. 已经行驶的实际里程 B. 按照当前工况估算的剩余里程 C. 蓄电池设计的最大里程 D. 按照最高车速计算的总里程 7. 仪表中出现插头形状的充电连接指示灯,主要表示( ) A. 充电接口盖板已经锁止 B. 车辆制动踏板已经踩下 C. 充电连接状态已经建立 D. 驱动电机正在输出动力 8. 新能源汽车仪表中的READY指示灯点亮,通常表示车辆( ) A. 动力电池已经充满电 B. 充电接口已经完成锁止 C. 高压系统已经具备行驶条件 D. 驱动电机温度已经达到上限 9. 新能源汽车功率表的指针位于能量回收区域,表示( ) A. 制动能量正在回收并存入动力电池 B. 动力电池正在向电机输出能量 C. 低压蓄电池正在向车身供电 D. 充电设备正在向车辆输入能量 10. 新能源汽车仪表中的充电指示符号点亮,主要表示( ) A. 驱动电机正在输出转矩 B. 制动系统正在建立压力 C. 动力电池正在进行绝缘检测 D. 动力电池充电过程处于工作状态 11. 动力电池故障警告灯点亮时,通常表示( ) A. 动力电池正在进行正常均衡 B. 动力电池正在接受制动回馈 C. 动力电池已经完成外部充电 D. 动力电池系统检测到异常状态 12. 仪表中的能量回收指示区域点亮,通常表示车辆( ) A. 正在消耗动力电池电能 B. 减速时正在回收车辆动能 C. 正在提高驱动电机转速 D. 正在降低动力电池电压 13. 动力电池温度警告灯点亮,通常表示( ) A. 动力电池电量已经完全耗尽 B. 动力电池温度超出正常范围 C. 动力电池正在进行正常充电 D. 动力电池电压达到额定数值 14. 动力电池故障警告灯点亮,主要表示( ) A. 车身照明系统存在故障 B. 轮胎气压系统存在故障 C. 动力电池系统存在异常 D. 空调制冷系统存在异常 15. 仪表上的低电量警告灯点亮,通常表示( ) A. 动力电池输出功率达到峰值 B. 车辆已经进入快速充电状态 C. 动力电池剩余电量较低 D. 制动能量回收功能达到上限 16. 高压系统绝缘故障警告灯点亮,主要说明高压系统( ) A. 冷却液温度超过规定值 B. 制动液液面低于规定值 C. 驱动电机转速超过规定值 D. 与车身之间的绝缘电阻低于规定值 17. 某新能源汽车仪表显示动力电池剩余电量为80%,可用电量为40 kWh,车辆平均能耗为16 kWh/100 km。在忽略其他损耗的情况下,估算车辆剩余续航里程为( ) A. 160 km B. 200 km C. 240 km D. 320 km 18. 某车仪表显示动力电池可用容量为40 kW·h,行驶前SOC为80%,行驶80 km后降为55%。不计充电回收能量,则该车百公里耗电量为( ) A. 8.0 kW·h B. 10.0 kW·h C. 12.5 kW·h D. 15.0 kW·h 19. 某新能源汽车仪表显示动力电池故障警告灯为红色,同时“READY”指示灯未点亮,剩余电量显示为60%。此时最合理的初步处置是( ) A. 继续挂挡行驶并观察警告灯是否熄灭 B. 仅关闭音响设备后重新查看仪表信息 C. 按高压安全规程停驶,读取故障码并检查高压系统 D. 直接拆下动力电池外壳检查内部单体 20. 车辆行驶中,仪表同时出现READY指示灯熄灭、动力电池故障警告灯点亮和高压系统绝缘故障警告灯点亮,且驱动力迅速下降。此时首先应( ) A. 减速靠边停车并切断电源,联系专业人员检查 B. 继续低速行驶至维修点,减少加速操作 C. 反复启动车辆清除警告信息,观察能否恢复 D. 补充冷却液后继续行驶,等待故障自行消失 二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 新能源汽车仪表能够向驾驶人显示车辆的行驶速度、驱动电机转速及动力电池的______等运行参数,其主要功用是______。 22. 仪表中的“READY”指示灯点亮,表示车辆已经______,可以在选择合适挡位并踩下加速踏板后______。 23. 动力电池剩余电量通常用符号______表示,其英文全称为______。 24. 新能源汽车仪表上的动力电池电量不足警告灯点亮时,表示动力电池的剩余电量______,驾驶人应及时进行______。 25. 仪表上的充电连接指示灯点亮,表示车辆的充电接口已经与______连接,车辆处于______状态或具备充电条件。 26. 新能源汽车仪表中的动力系统故障警告灯点亮,表示驱动电机及其______可能存在故障,应及时读取故障信息并进行______。 27. 仪表上的功率限制指示灯点亮,表示车辆的驱动功率受到限制,常见原因包括动力电池______或动力系统______。 28. 新能源汽车仪表上的乌龟形状指示符号通常称为______指示灯,表示车辆的______受到限制。 29. 高压动力电池绝缘故障指示灯点亮,说明高压系统与车身之间的______可能不足,车辆应停止使用并进行______。 30. 仪表中的制动能量回收指示区域用于显示车辆减速时驱动电机处于______状态,以及动力电池正在______的情况。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 新能源汽车仪表能够显示车辆运行状态、故障信息及部分能量参数,为驾驶员操作提供依据。( ) 32. 新能源汽车仪表中的电池荷电状态符号,主要用于表示动力电池剩余电量。( ) 33. 仪表上的“READY”指示灯点亮,通常表示车辆已经具备行驶条件。( ) 34. 新能源汽车仪表上的充电连接指示灯,主要用于提示充电枪与车辆的连接状态。( ) 35. 新能源汽车接通点火开关后,只要仪表能够点亮,就说明车辆已经进入可行驶状态。( ) 36. 动力电池温度过高时,仪表上的电池温度警告符号可能用于提示驾驶员采取相应措施。( ) 37. 仪表上的驱动电机故障指示灯点亮时,车辆动力系统一定已经完全失去驱动能力。( ) 38. 新能源汽车仪表显示“功率受限”提示时,车辆的最大输出功率可能受到控制。( ) 39. 仪表上的制动系统警告指示灯点亮,只表示能量回收制动功能暂时关闭,与机械制动系统无关。( ) 40. 当动力电池绝缘故障指示灯点亮时,驾驶员仍可继续涉水行驶,只要车辆动力输出没有明显下降。( ) 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 简述新能源汽车组合仪表的主要功用,至少写出四项。 42. 某纯电动汽车上电后,仪表显示动力电池剩余电量约为60%,但READY指示灯未点亮,同时高压系统故障指示灯点亮。分析这些显示信息的含义,并说明驾驶员应采取的措施。 43. 车辆行驶过程中,仪表先显示动力电池剩余电量逐渐降低,随后点亮动力受限指示灯,车辆加速能力明显下降。结合仪表功用,说明驾驶员应重点关注哪些信息,并提出处理措施。 44. 写出下列新能源汽车仪表常见符号的名称及含义:(1)READY指示灯;(2)充电指示灯;(3)动力受限指示灯;(4)高压系统故障指示灯。 五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 45. 某纯电动汽车进入维修工位时,新能源汽车仪表显示动力电池荷电状态为 68%,动力电池可用容量为 54 kWh,近期平均电能消耗为 15 kWh/100 km。仪表还显示“READY”字样、充电枪图形和乌龟图形等信息。该车计划行驶 210 km,企业规定仪表显示荷电状态不得低于 15%。(1)计算车辆当前可用电能和理论续航里程。(2)若行驶过程中保持平均电能消耗不变,判断该车能否在荷电状态不低于 15%的条件下完成 210 km 行程,并说明依据。(3)写出“READY”字样、充电枪图形和乌龟图形在新能源汽车仪表中的名称及含义;若乌龟图形点亮且车辆加速无力,应采取哪些处理措施? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 江苏省(职教高考)汽车类《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑,共57份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有江苏省职教高考考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 江苏省(职教高考)汽车类 《新能源汽车》 项目二:新能源汽车仪表 任务一:新能源汽车仪表的功用 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 新能源汽车仪表的主要显示内容是( ) A. 显示车辆运行状态、关键参数 B. 调节动力电池内部单体电压 C. 控制驱动电机三相电流 D. 执行高压回路绝缘检测 【答案】A 【解析】仪表主要向驾驶人显示车速、剩余电量、故障信息等运行状态和关键参数。 2. 新能源汽车仪表的首要功用是( ) A. 显示车速、行驶状态 B. 控制驱动电机转矩 C. 调节动力电池温度 D. 执行高压系统绝缘检测 【答案】A 【解析】新能源汽车仪表主要用于显示车速、剩余电量、续航里程及故障信息等车辆运行参数。 3. 新能源汽车仪表上的剩余电量指示,通常反映( ) A. 驱动电机当前输出转矩 B. 动力电池当前充电电流 C. 车辆当前直流母线电压 D. 动力电池当前剩余电量 【答案】D 【解析】剩余电量指示用于反映动力电池当前储存电能的相对水平,常用百分数或电量格表示。 4. 仪表中的动力电池荷电状态通常用SOC表示,其含义是( ) A. 动力电池剩余电量占总容量的比例 B. 动力电池当前输出电压的数值 C. 动力电池回收能量占总容量的比例 D. 动力电池允许充电电流的数值 【答案】A 【解析】SOC表示动力电池剩余电量与额定容量的相对比例,通常以百分数显示。 5. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮,通常表示( ) A. 低压蓄电池正在补充电能 B. 高压系统已具备驱动条件 C. 动力电池温度已经达到上限 D. 制动系统正在进行能量回收 【答案】B 【解析】“READY”灯点亮表示车辆驱动系统已经准备就绪,满足正常行驶的基本条件。 6. 新能源汽车仪表显示的续航里程,通常表示车辆( ) A. 已经行驶的实际里程 B. 按照当前工况估算的剩余里程 C. 蓄电池设计的最大里程 D. 按照最高车速计算的总里程 【答案】B 【解析】续航里程是仪表根据剩余电量、能耗和当前行驶条件估算的可继续行驶距离。 7. 仪表中出现插头形状的充电连接指示灯,主要表示( ) A. 充电接口盖板已经锁止 B. 车辆制动踏板已经踩下 C. 充电连接状态已经建立 D. 驱动电机正在输出动力 【答案】C 【解析】插头形状指示灯主要用于提示充电枪与车辆充电接口的连接状态。 8. 新能源汽车仪表中的READY指示灯点亮,通常表示车辆( ) A. 动力电池已经充满电 B. 充电接口已经完成锁止 C. 高压系统已经具备行驶条件 D. 驱动电机温度已经达到上限 【答案】C 【解析】READY指示灯点亮表明车辆高压系统正常并已进入可行驶状态。 9. 新能源汽车功率表的指针位于能量回收区域,表示( ) A. 制动能量正在回收并存入动力电池 B. 动力电池正在向电机输出能量 C. 低压蓄电池正在向车身供电 D. 充电设备正在向车辆输入能量 【答案】A 【解析】功率表进入能量回收区域,表示车辆减速时驱动电机进行再生制动,部分动能转化为电能回充动力电池。 10. 新能源汽车仪表中的充电指示符号点亮,主要表示( ) A. 驱动电机正在输出转矩 B. 制动系统正在建立压力 C. 动力电池正在进行绝缘检测 D. 动力电池充电过程处于工作状态 【答案】D 【解析】充电指示符号用于反映充电连接或充电过程的工作状态。 11. 动力电池故障警告灯点亮时,通常表示( ) A. 动力电池正在进行正常均衡 B. 动力电池正在接受制动回馈 C. 动力电池已经完成外部充电 D. 动力电池系统检测到异常状态 【答案】D 【解析】动力电池故障警告灯点亮,说明电池管理系统检测到电池系统存在异常,需要进一步诊断。 12. 仪表中的能量回收指示区域点亮,通常表示车辆( ) A. 正在消耗动力电池电能 B. 减速时正在回收车辆动能 C. 正在提高驱动电机转速 D. 正在降低动力电池电压 【答案】B 【解析】车辆减速或制动时,驱动电机可转换为发电状态,将部分动能回充至动力电池。 13. 动力电池温度警告灯点亮,通常表示( ) A. 动力电池电量已经完全耗尽 B. 动力电池温度超出正常范围 C. 动力电池正在进行正常充电 D. 动力电池电压达到额定数值 【答案】B 【解析】温度警告灯用于提示动力电池温度过高或过低,已经超出正常工作范围。 14. 动力电池故障警告灯点亮,主要表示( ) A. 车身照明系统存在故障 B. 轮胎气压系统存在故障 C. 动力电池系统存在异常 D. 空调制冷系统存在异常 【答案】C 【解析】动力电池故障警告灯用于提示动力电池及其管理、供电等相关系统出现异常。 15. 仪表上的低电量警告灯点亮,通常表示( ) A. 动力电池输出功率达到峰值 B. 车辆已经进入快速充电状态 C. 动力电池剩余电量较低 D. 制动能量回收功能达到上限 【答案】C 【解析】低电量警告灯点亮表示动力电池剩余电量较低,驾驶人应及时补充电能。 16. 高压系统绝缘故障警告灯点亮,主要说明高压系统( ) A. 冷却液温度超过规定值 B. 制动液液面低于规定值 C. 驱动电机转速超过规定值 D. 与车身之间的绝缘电阻低于规定值 【答案】D 【解析】绝缘故障表示高压部件与车身之间的绝缘电阻可能低于安全限值,存在触电风险。 17. 某新能源汽车仪表显示动力电池剩余电量为80%,可用电量为40 kWh,车辆平均能耗为16 kWh/100 km。在忽略其他损耗的情况下,估算车辆剩余续航里程为( ) A. 160 km B. 200 km C. 240 km D. 320 km 【答案】B 【解析】剩余电量为40×80%等于32 kWh,续航里程为32÷16×100,约为200 km。 18. 某车仪表显示动力电池可用容量为40 kW·h,行驶前SOC为80%,行驶80 km后降为55%。不计充电回收能量,则该车百公里耗电量为( ) A. 8.0 kW·h B. 10.0 kW·h C. 12.5 kW·h D. 15.0 kW·h 【答案】C 【解析】消耗电量为40×(80%-55%)=10 kW·h,百公里耗电量为10÷80×100=12.5 kW·h。 19. 某新能源汽车仪表显示动力电池故障警告灯为红色,同时“READY”指示灯未点亮,剩余电量显示为60%。此时最合理的初步处置是( ) A. 继续挂挡行驶并观察警告灯是否熄灭 B. 仅关闭音响设备后重新查看仪表信息 C. 按高压安全规程停驶,读取故障码并检查高压系统 D. 直接拆下动力电池外壳检查内部单体 【答案】C 【解析】红色高压故障灯点亮且“READY”灯未点亮,说明车辆驱动条件未满足,应先安全停驶,再进行故障诊断,禁止贸然行驶或拆解电池。 20. 车辆行驶中,仪表同时出现READY指示灯熄灭、动力电池故障警告灯点亮和高压系统绝缘故障警告灯点亮,且驱动力迅速下降。此时首先应( ) A. 减速靠边停车并切断电源,联系专业人员检查 B. 继续低速行驶至维修点,减少加速操作 C. 反复启动车辆清除警告信息,观察能否恢复 D. 补充冷却液后继续行驶,等待故障自行消失 【答案】A 【解析】多项高压故障警告同时出现且驱动力下降,说明存在高压安全风险,应立即安全停车、切断电源并由专业人员检修。 二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 新能源汽车仪表能够向驾驶人显示车辆的行驶速度、驱动电机转速及动力电池的______等运行参数,其主要功用是______。 【答案】剩余电量;提供车辆运行状态信息 【解析】仪表通过显示车辆运行参数和报警信息,帮助驾驶人掌握车辆状态并安全驾驶。 22. 仪表中的“READY”指示灯点亮,表示车辆已经______,可以在选择合适挡位并踩下加速踏板后______。 【答案】完成高压系统上电;起步行驶 【解析】READY灯表示车辆具备行驶条件,并不表示驱动电机正在运转。 23. 动力电池剩余电量通常用符号______表示,其英文全称为______。 【答案】SOC;State of Charge 【解析】SOC表示动力电池的荷电状态,仪表通常以百分比或电量格数显示。 24. 新能源汽车仪表上的动力电池电量不足警告灯点亮时,表示动力电池的剩余电量______,驾驶人应及时进行______。 【答案】低于设定值;充电 【解析】电量不足警告灯用于提示动力电池电量较低,应根据车辆要求及时补充电能。 25. 仪表上的充电连接指示灯点亮,表示车辆的充电接口已经与______连接,车辆处于______状态或具备充电条件。 【答案】充电设备;充电 【解析】充电连接指示灯用于反映充电枪与车辆连接情况,具体状态还应结合指示灯显示方式判断。 26. 新能源汽车仪表中的动力系统故障警告灯点亮,表示驱动电机及其______可能存在故障,应及时读取故障信息并进行______。 【答案】控制系统;检修 【解析】动力系统故障灯用于提示驱动电机、电机控制器或相关线路出现异常。 27. 仪表上的功率限制指示灯点亮,表示车辆的驱动功率受到限制,常见原因包括动力电池______或动力系统______。 【答案】电量过低;温度异常 【解析】动力电池电量过低或温度超出适宜范围时,整车控制系统可能限制输出功率。 28. 新能源汽车仪表上的乌龟形状指示符号通常称为______指示灯,表示车辆的______受到限制。 【答案】功率限制;驱动功率 【解析】乌龟形状符号是功率受限的常见提示,点亮后车辆加速能力可能明显降低。 29. 高压动力电池绝缘故障指示灯点亮,说明高压系统与车身之间的______可能不足,车辆应停止使用并进行______。 【答案】绝缘电阻;绝缘检测 【解析】绝缘电阻不足会增加触电风险,应由专业人员检测高压系统绝缘状况。 30. 仪表中的制动能量回收指示区域用于显示车辆减速时驱动电机处于______状态,以及动力电池正在______的情况。 【答案】发电;接受回收电能 【解析】车辆减速时,驱动电机可转换为发电状态,将部分车辆动能转化为电能储存于动力电池。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 新能源汽车仪表能够显示车辆运行状态、故障信息及部分能量参数,为驾驶员操作提供依据。( ) 【答案】正确 【解析】新能源汽车仪表具有信息显示和状态提示功能,可反映车辆运行、能量及故障等信息。 32. 新能源汽车仪表中的电池荷电状态符号,主要用于表示动力电池剩余电量。( ) 【答案】正确 【解析】电池荷电状态反映动力电池当前剩余电量,通常以百分比或图形方式显示。 33. 仪表上的“READY”指示灯点亮,通常表示车辆已经具备行驶条件。( ) 【答案】正确 【解析】“READY”表示高压系统完成必要准备,车辆在解除驻车状态后通常可以行驶。 34. 新能源汽车仪表上的充电连接指示灯,主要用于提示充电枪与车辆的连接状态。( ) 【答案】正确 【解析】该指示灯用于反映充电接口连接或充电状态,便于驾驶员确认充电情况。 35. 新能源汽车接通点火开关后,只要仪表能够点亮,就说明车辆已经进入可行驶状态。( ) 【答案】错误 【解析】仪表点亮仅表示车辆部分系统已通电,必须结合“READY”指示灯等信息确认可行驶状态。 36. 动力电池温度过高时,仪表上的电池温度警告符号可能用于提示驾驶员采取相应措施。( ) 【答案】正确 【解析】电池温度警告符号用于提示动力电池温度异常,驾驶员应按车辆规定停车检查或等待降温。 37. 仪表上的驱动电机故障指示灯点亮时,车辆动力系统一定已经完全失去驱动能力。( ) 【答案】错误 【解析】故障指示灯点亮表示驱动系统存在异常,车辆可能限功率运行,不能据此断定完全无驱动能力。 38. 新能源汽车仪表显示“功率受限”提示时,车辆的最大输出功率可能受到控制。( ) 【答案】正确 【解析】功率受限通常表示电池、电机或温度等条件触发保护,控制系统会限制车辆动力输出。 39. 仪表上的制动系统警告指示灯点亮,只表示能量回收制动功能暂时关闭,与机械制动系统无关。( ) 【答案】错误 【解析】制动系统警告灯可能涉及制动液、制动压力或制动控制系统故障,不能仅理解为能量回收关闭。 40. 当动力电池绝缘故障指示灯点亮时,驾驶员仍可继续涉水行驶,只要车辆动力输出没有明显下降。( ) 【答案】错误 【解析】绝缘故障可能造成高压系统漏电,存在触电和设备损坏风险,应立即停车并由专业人员检修。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 简述新能源汽车组合仪表的主要功用,至少写出四项。 【答案】(1)显示车辆行驶速度、总行驶里程等基本运行信息。(2)显示动力电池剩余电量、能量消耗和续驶里程等能源信息。(3)显示车辆工作状态,如充电状态、READY状态和动力受限状态。(4)通过故障指示灯和文字提示,提示车辆系统异常及其严重程度。(5)显示驾驶辅助、灯光和挡位等相关信息。 【解析】组合仪表是驾驶员获取车辆运行信息和故障提示的主要人机交互装置,既承担信息显示功能,也承担状态监测和安全警示功能。 42. 某纯电动汽车上电后,仪表显示动力电池剩余电量约为60%,但READY指示灯未点亮,同时高压系统故障指示灯点亮。分析这些显示信息的含义,并说明驾驶员应采取的措施。 【答案】(1)动力电池剩余电量约为60%,表示电池仍有一定电量储备,但不代表车辆已经具备行驶条件。(2)READY指示灯未点亮,表示车辆尚未进入可行驶状态,驱动电机不能按正常状态输出动力。(3)高压系统故障指示灯点亮,表示高压电池、高压配电或驱动系统等可能存在异常。(4)驾驶员不应继续行驶或擅自拆检高压部件,应将车辆置于安全位置,联系专业人员进行诊断处理。 【解析】剩余电量只反映动力电池的电能储备,READY状态才反映车辆是否完成行驶准备。高压系统故障指示灯点亮时,应以安全为先,避免带故障运行和非专业高压操作。 43. 车辆行驶过程中,仪表先显示动力电池剩余电量逐渐降低,随后点亮动力受限指示灯,车辆加速能力明显下降。结合仪表功用,说明驾驶员应重点关注哪些信息,并提出处理措施。 【答案】(1)关注动力电池剩余电量、预计续驶里程和动力受限指示灯的状态。(2)动力受限指示灯表示车辆输出功率受到限制,可能与电池电量过低、电池温度异常或动力系统故障有关。(3)驾驶员应及时降低车速,避免急加速和继续大负荷行驶。(4)应根据剩余续驶里程选择安全地点停车或及时充电;指示灯持续点亮时,应联系专业人员检修。 【解析】仪表能够综合显示能源状态和动力系统运行状态。剩余电量降低并伴随动力受限,说明车辆可用能量或系统工作条件已受到限制,应采取降负荷、及时补能和专业检修措施。 44. 写出下列新能源汽车仪表常见符号的名称及含义:(1)READY指示灯;(2)充电指示灯;(3)动力受限指示灯;(4)高压系统故障指示灯。 【答案】(1)READY指示灯:表示车辆已完成上电准备,驱动系统具备正常行驶条件。(2)充电指示灯:表示车辆处于充电连接或充电工作状态,具体状态应结合仪表提示判断。(3)动力受限指示灯:表示车辆驱动功率受到限制,加速性能可能下降。(4)高压系统故障指示灯:表示动力电池、高压配电、驱动电机等高压系统可能存在故障,需要检修。 【解析】这些符号分别反映车辆的可行驶状态、充电状态、动力输出状态和高压系统安全状态。判断符号含义时,应结合指示灯颜色、点亮方式及仪表文字提示综合分析。 五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 45. 某纯电动汽车进入维修工位时,新能源汽车仪表显示动力电池荷电状态为 68%,动力电池可用容量为 54 kWh,近期平均电能消耗为 15 kWh/100 km。仪表还显示“READY”字样、充电枪图形和乌龟图形等信息。该车计划行驶 210 km,企业规定仪表显示荷电状态不得低于 15%。(1)计算车辆当前可用电能和理论续航里程。(2)若行驶过程中保持平均电能消耗不变,判断该车能否在荷电状态不低于 15%的条件下完成 210 km 行程,并说明依据。(3)写出“READY”字样、充电枪图形和乌龟图形在新能源汽车仪表中的名称及含义;若乌龟图形点亮且车辆加速无力,应采取哪些处理措施? 【答案】(1)当前可用电能:54×68%为36.72 kWh。理论续航里程:36.72÷15×100约为244.8 km。(2)不能。保留15%荷电状态时可使用的电能为54×(68%-15%)为28.62 kWh,对应续航里程为28.62÷15×100约为190.8 km,少于计划行驶里程210 km。(3)“READY”为车辆就绪指示,表示车辆已具备行驶条件;充电枪图形为充电连接指示,表示充电插头处于连接状态或车辆正在充电;乌龟图形为功率受限指示,表示驱动系统输出功率受到限制。应安全停车,查看仪表故障信息,检查动力电池电量及热管理系统,必要时联系专业维修人员,禁止带故障强行行驶。 【解析】(1)当前可用电能=54×68%=36.72 kWh,理论续航=36.72÷15×100≈244.8 km。(2)可降至15%时可用电能=54×(68%-15%)=28.62 kWh,续航约190.8 km,小于210 km,因此不能完成行程。(3)READY为车辆就绪指示;充电枪图形为充电连接指示;乌龟图形为功率受限指示。乌龟点亮且加速无力时应安全停车,检查故障信息、电量及热管理系统,必要时联系专业维修,禁止强行行驶。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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江苏省(职教高考)汽车类 《新能源汽车》项目二任务一 45分钟专题训练卷
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