蓄电池的检测 河北省2027年普通高校招生考试 汽修专业 专项训练(一)

2026-09-20
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2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练十 蓄电池的检测(一) 注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。 2.本试题共四道大题,共2页。 3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分) 1.当发动机启动时,蓄电池向________和________系统供电。 正确答案:起动机、点火 2.汽车用普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、________及________等组成。 正确答案:联条、接线柱 3.汽车用蓄电池有________蓄电池和________蓄电池两类。 正确答案:铅酸、碱性 4.当蓄电池放电时,正极板上的二氧化铅和负极板上的铅都与电解液中的硫酸发生化学反应,变成________,电解液中的硫酸减少,水增多,密度________。 正确答案:硫酸铅、下降 5.蓄电池的外部故障主要有壳体开裂、封口胶开裂、联条烧断、接触不良、极柱腐蚀及________等,内部故障主要有极板硫化、极板翘曲、极板短路、活性物质脱落及________等。 正确答案:电池爆炸、自行放电 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1.蓄电池的作用不包括……………………………………( ) A. 发动机启动时向起动机和点火系统供电 B. 发电机过载时协助发电机向用电设备供电 C. 稳定汽车电气系统的电压 D. 直接驱动车轮行驶 正确答案:D 2.汽车用普通铅蓄电池由几只单格电池串联而成………( ) A. 3只 B. 4只 C. 6只 D. 8只 正确答案:C 3.汽油机汽车均选用的蓄电池标称电压为………………( ) A. 6 V B. 12 V C. 24 V D. 48 V 正确答案:B 4.多数柴油机汽车电源电压为24 V,用几只12 V蓄电池串联供电( )A. 1只 B. 2只 C. 3只 D. 4只 正确答案:B 5.蓄电池充电时,电解液中的硫酸增多,水减少,密度…( ) A. 下降 B. 上升 C. 不变 D. 先下降后上升 正确答案:B 6.蓄电池出现故障时,不会出现的现象是………………( ) A. 发动机难以启动 B. 充电指示灯暗淡 C. 汽车电气系统无法正常使用 D. 发动机功率明显提升 正确答案:D 7.测量电解液密度时,若密度≥1.24 g/cm³(25 ℃),说明( ) A. 电量不足 B. 电量充足 C. 蓄电池已损坏 D. 必须更换蓄电池 正确答案:B 8.免维护蓄电池观察孔显示绿色时,说明………………( ) A. 蓄电池存电充足 B. 蓄电池存电不充足 C. 蓄电池已损坏 D. 必须更换蓄电池 正确答案:A 9.用高率放电计测量电压时,若电压稳定在10.6~11.6 V,说明( ) A. 蓄电池性能良好但存电不足 B. 蓄电池存电足且良好 C. 蓄电池已损坏 D. 蓄电池过量放电 正确答案:B 10.用万用表测量蓄电池端电压时,若端电压为12.2~12.5 V,说明( ) A. 蓄电池存电充足 B. 蓄电池过量放电 C. 蓄电池部分放电 D. 蓄电池已损坏 正确答案:C 三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分) 1.简述蓄电池的作用。 正确答案: 答:① 当发动机启动时,向起动机和点火系统供电。 ② 当发动机低速运转、发电机电压较低时,向用电设备和交流发电机磁场绕组供电。 ③ 当汽车停车或发电机不发电时,向用电设备供电。 ④ 当发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。 此外,蓄电池还有稳定汽车电气系统的电压、吸收电路中出现的瞬时过电压及保护电子元件不被损坏的作用。 2.简述蓄电池放电程度检测的方法及判断标准。 正确答案: 答:电解液密度检测: 测量电解液密度≥1.24 g/cm³(25 ℃)时,电量充足。 观察免维护蓄电池观察孔颜色: 存电充足时显示绿色,存电不足时显示黑色,显示淡黄色时必须更换蓄电池。 高率放电计测量电压: 电压稳定在10.6~11.6 V,说明蓄电池存电足且良好;若蓄电池电压能保持在9.6 V以上,则说明该蓄电池性能良好,但存电不足;若电压迅速下降,则说明该蓄电池已损坏。 万用表测量蓄电池端电压: 端电压>12.5 V,说明蓄电池存电充足;若为12.2~12.5 V,则说明部分放电;若低于12 V,则说明蓄电池过量放电。 四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分) 1. 蓄电池外观检测 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏,蓄电池通气孔应畅通,无鼓包和膨胀现象。 ② 检查蓄电池的安装应牢固,接线柱不可松动,接线应紧固。 ③ 检查蓄电池接线柱和线头上不应有腐蚀性物质或杂质,表面不能有灰尘、污物。 ④ 定期检查蓄电池电解液的液面高度。橡胶壳蓄电池液面高度应高出极板保护网10~15 mm;塑料壳蓄电池外壳呈半透明状,液面应在厂方标明的上下划线之间。当电解液不足时,应及时添加蒸馏水。 (2)结果分析(10分) 正确答案: 若外壳有裂纹、电解液泄漏、通气孔堵塞、鼓包膨胀、接线柱松动或腐蚀,均需维修或更换。 液面高度不足时,应添加蒸馏水,不能添加电解液。 2. 电解液密度的检测 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 使用吸入式密度计进行测量; ② 先吸入电解液,使密度计浮起,电解液所在的刻度即为密度值; ③ 读取并记录密度值。 (2)结果分析(10分) 正确答案: 密度≥1.24 g/cm³(25 ℃)时,电量充足。 密度低于标准值时,说明蓄电池存电不足,需充电或检查。 测量时应注意温度修正,一般以25 ℃为准。 3. 用高率放电计检测蓄电池性能 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 用力将放电计触针刺入正负极; ② 保持15 s; ③ 观察电压表读数并记录。 (2)结果分析(10分) 正确答案: 若蓄电池电压能保持在9.6 V以上,则说明该蓄电池性能良好,但存电不足。 若稳定在10.6~11.6 V,则说明该蓄电池存电足且良好。 若电压迅速下降,则说明该蓄电池已损坏,应更换。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练十 蓄电池的检测(一) 注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。 2.本试题共四道大题,共2页。 3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分) 1.当发动机启动时,蓄电池向________和________系统供电。 2.汽车用普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、________及________等组成。 3.汽车用蓄电池有________蓄电池和________蓄电池两类。 4.当蓄电池放电时,正极板上的二氧化铅和负极板上的铅都与电解液中的硫酸发生化学反应,变成________,电解液中的硫酸减少,水增多,密度________。 5.蓄电池的外部故障主要有壳体开裂、封口胶开裂、联条烧断、接触不良、极柱腐蚀及________等,内部故障主要有极板硫化、极板翘曲、极板短路、活性物质脱落及________等。 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1.蓄电池的作用不包括……………………………………( ) A. 发动机启动时向起动机和点火系统供电 B. 发电机过载时协助发电机向用电设备供电 C. 稳定汽车电气系统的电压 D. 直接驱动车轮行驶 2.汽车用普通铅蓄电池由几只单格电池串联而成………( ) A. 3只 B. 4只 C. 6只 D. 8只 3.汽油机汽车均选用的蓄电池标称电压为………………( ) A. 6 V B. 12 V C. 24 V D. 48 V 4.多数柴油机汽车电源电压为24 V,用几只12 V蓄电池串联供电( )A. 1只 B. 2只 C. 3只 D. 4只 5.蓄电池充电时,电解液中的硫酸增多,水减少,密度…( ) A. 下降 B. 上升 C. 不变 D. 先下降后上升 6.蓄电池出现故障时,不会出现的现象是………………( ) A. 发动机难以启动 B. 充电指示灯暗淡 C. 汽车电气系统无法正常使用 D. 发动机功率明显提升 7.测量电解液密度时,若密度≥1.24 g/cm³(25 ℃),说明( ) A. 电量不足 B. 电量充足 C. 蓄电池已损坏 D. 必须更换蓄电池 8.免维护蓄电池观察孔显示绿色时,说明………………( ) A. 蓄电池存电充足 B. 蓄电池存电不充足 C. 蓄电池已损坏 D. 必须更换蓄电池 9.用高率放电计测量电压时,若电压稳定在10.6~11.6 V,说明( ) A. 蓄电池性能良好但存电不足 B. 蓄电池存电足且良好 C. 蓄电池已损坏 D. 蓄电池过量放电 10.用万用表测量蓄电池端电压时,若端电压为12.2~12.5 V,说明( ) A. 蓄电池存电充足 B. 蓄电池过量放电 C. 蓄电池部分放电 D. 蓄电池已损坏 三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分) 1.简述蓄电池的作用。 2.简述蓄电池放电程度检测的方法及判断标准。 四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分) 1. 蓄电池外观检测 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 2. 电解液密度的检测 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 3. 用高率放电计检测蓄电池性能 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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