离合器的调整 河北省2027年普通高校招生考试 汽修专业 专项训练（一）

2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练六 离合器的调整（一） 注意事项：1．试卷试题总分150分，考试时间40分钟。 2．本试题共四道大题，共2页。 3．考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外，小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题（本大题共5小题，每空3分，共30分） 1.离合器的调整项目包括________的调整和________的调整。 正确答案：离合器分离杠杆高度、离合器踏板自由行程 2.离合器分离杠杆过低会使离合器________，汽车起步熄火、变速时换挡困难，并伴有变速器齿轮________声。 正确答案：分离不彻底、撞击 3.离合器分离杠杆过高会使离合器________，汽车不能 、汽车行驶无力、满载上坡时打滑。 正确答案：打滑，起步或起步困难 4.检测离合器分离杠杆高度时，使用________测量离合器分离杠杆外端面至________的距离。 正确答案：游标卡尺、压盘工作面 5.调整离合器分离杠杆高度时，拧紧调整螺母，距离________；拧松调整螺母，距离________。 正确答案：增大、减小 二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1.离合器分离杠杆过低会导致………………………………………（ ）A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 摩擦片过热 D. 起步困难 正确答案：B 2.离合器分离杠杆过高会导致………………………………………（ ） A. 离合器分离不彻底 B. 变速器齿轮撞击声 C. 离合器打滑 D. 换挡困难 正确答案：C 3.解放CA1092离合器分离杠杆外端面至压盘工作面的距离标准为（ ） A. 35.4 mm B. 41±0.25 mm C. 25～35 mm D. 30～40 mm 正确答案：B 4.东风EQ1090E离合器分离杠杆外端面至压盘工作面的距离标准为（ ） A. 35.4 mm B. 41±0.25 mm C. 25～35 mm D. 30～40 mm 正确答案：A 5.解放CA1092离合器分离杠杆高度差标准为………………………（ ） A. <0.15 mm B. <0.20 mm C. <0.25 mm D. <0.30 mm 正确答案：C 6.离合器踏板自由行程过大，会导致………………………………（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器不能完全分离 C. 离合器接合不彻底 D. 摩擦片过热 正确答案：B 7.离合器踏板自由行程过小，会导致………………………………（ ） A. 离合器不能完全分离 B. 离合器接合不彻底，容易打滑 C. 换挡困难 D. 变速器齿轮撞击声 正确答案：B 8.解放CA1092离合器踏板自由行程标准为………………………（ ） A. 25～35 mm B. 30～40 mm C. 41±0.25 mm D. 35.4 mm 正确答案：A 9.东风EQ1090E离合器踏板自由行程标准为………………………（ ） A. 25～35 mm B. 30～40 mm C. 41±0.25 mm D. 35.4 mm 正确答案：B 10.调整离合器踏板自由行程时，应调整…………………………（ ） A. 分离杠杆上的调整螺母 B. 分离拉杆上的球形螺母 C. 压盘弹簧 D. 从动盘 正确答案：B 三、简答题（本大题共2个小题，每小题20分，共40分） 1.简述离合器分离杠杆过高、过低对离合器工作的影响。 正确答案： 答：分离杠杆过低： 会使离合器分离不彻底、汽车起步熄火、变速时换挡困难，并伴有变速器齿轮撞击声。 分离杠杆过高： 会使离合器打滑、汽车不能起步或起步困难、汽车行驶无力、满载上坡时打滑，严重时可闻到因摩擦衬片过热而产生的焦臭味。 2.简述离合器踏板自由行程过大、过小的影响，并说明检测与调整方法。 正确答案： 答：影响： 离合器踏板自由行程过大时，离合器不能完全分离；自由行程过小时，离合器接合不彻底，容易打滑。 检测方法： 用手按压离合器踏板，用钢直尺测量，从完全放松至按压稍有阻力位置的行程即为离合器踏板自由行程。 调整方法： 调整分离拉杆上的球形螺母，拧进即减小自由行程，拧出则加大自由行程。 四、技能测试题（本大题共3个小题，每小题20分，共60分） 1. 离合器分离杠杆高度的检测 （1）操作步骤（10分） 正确答案： ① 使用游标卡尺测量离合器分离杠杆外端面至压盘工作面的距离； ② 记录测量数据。 （2）结果分析（10分） 正确答案： 解放CA1092标准为41±0.25 mm，分离杠杆高度差<0.25 mm。 东风EQ1090E标准为35.4 mm，分离杠杆高度差<0.20 mm。 若测量值不符合标准，应进行调整。 2. 离合器分离杠杆高度的调整 （1）操作步骤（10分） 正确答案： ① 拧紧调整螺母，距离增大； ② 拧松调整螺母，距离减小。 （2）结果分析（10分） 正确答案： 调整后应重新测量分离杠杆外端面至压盘工作面的距离，确保符合标准。 同时检查各分离杠杆高度差是否在标准范围内。 3. 离合器踏板自由行程的检测与调整 （1）操作步骤（10分） 正确答案： ① 用手按压离合器踏板，用钢直尺测量，从完全放松至按压稍有阻力位置的行程即为离合器踏板自由行程； ② 调整分离拉杆上的球形螺母，拧进即减小自由行程，拧出则加大自由行程。 （2） 结果分析（10分） 正确答案： 解放CA1092标准为25～35 mm，分离轴承与分离杠杆间隙为2.7～3.8 mm。 东风EQ1090E标准为30～40 mm，分离轴承与分离杠杆间隙为3～4 mm。 若测量值不符合标准，应通过球形螺母进行调整。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练六 离合器的调整（一） 注意事项：1．试卷试题总分150分，考试时间40分钟。 2．本试题共四道大题，共2页。 3．考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外，小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题（本大题共5小题，每空3分，共30分） 1.离合器的调整项目包括________的调整和________的调整。 2.离合器分离杠杆过低会使离合器________，汽车起步熄火、变速时换挡困难，并伴有变速器齿轮________声。 3.离合器分离杠杆过高会使离合器________，汽车不能 、汽车行驶无力、满载上坡时打滑。 4.检测离合器分离杠杆高度时，使用________测量离合器分离杠杆外端面至________的距离。 5.调整离合器分离杠杆高度时，拧紧调整螺母，距离________；拧松调整螺母，距离________。 二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1.离合器分离杠杆过低会导致………………………………………（ ）A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 摩擦片过热 D. 起步困难 2.离合器分离杠杆过高会导致………………………………………（ ） A. 离合器分离不彻底 B. 变速器齿轮撞击声 C. 离合器打滑 D. 换挡困难 3.解放CA1092离合器分离杠杆外端面至压盘工作面的距离标准为（ ） A. 35.4 mm B. 41±0.25 mm C. 25～35 mm D. 30～40 mm 4.东风EQ1090E离合器分离杠杆外端面至压盘工作面的距离标准为（ ） A. 35.4 mm B. 41±0.25 mm C. 25～35 mm D. 30～40 mm 5.解放CA1092离合器分离杠杆高度差标准为………………………（ ） A. <0.15 mm B. <0.20 mm C. <0.25 mm D. <0.30 mm 6.离合器踏板自由行程过大，会导致………………………………（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器不能完全分离 C. 离合器接合不彻底 D. 摩擦片过热 7.离合器踏板自由行程过小，会导致………………………………（ ） A. 离合器不能完全分离 B. 离合器接合不彻底，容易打滑 C. 换挡困难 D. 变速器齿轮撞击声 8.解放CA1092离合器踏板自由行程标准为………………………（ ） A. 25～35 mm B. 30～40 mm C. 41±0.25 mm D. 35.4 mm 9.东风EQ1090E离合器踏板自由行程标准为………………………（ ） A. 25～35 mm B. 30～40 mm C. 41±0.25 mm D. 35.4 mm 10.调整离合器踏板自由行程时，应调整…………………………（ ） A. 分离杠杆上的调整螺母 B. 分离拉杆上的球形螺母 C. 压盘弹簧 D. 从动盘 三、简答题（本大题共2个小题，每小题20分，共40分） 1.简述离合器分离杠杆过高、过低对离合器工作的影响。 2.简述离合器踏板自由行程过大、过小的影响，并说明检测与调整方法。 四、技能测试题（本大题共3个小题，每小题20分，共60分） 1. 离合器分离杠杆高度的检测 （1）操作步骤（10分） （2）结果分析（10分） 2. 离合器分离杠杆高度的调整 （1）操作步骤（10分） （2）结果分析（10分） 3. 离合器踏板自由行程的检测与调整 （1）操作步骤（10分） （2）结果分析（10分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $