制动踏板自由行程的检测与调整 河北省2027年普通高校招生考试 汽修专业 专项训练(二)

2026-09-20
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2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练九 制动踏板自由行程的检测与调整(二) 注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。 2.本试题共四道大题,共2页。 3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分) 1.制动踏板自由行程是指踩下制动踏板,推杆接触到制动总泵________时的踏板________。 2.制动踏板自由行程的作用是保证不发生制动拖滞、彻底________;防止制动片和制动盘太紧而过热,使________。 3.制动踏板自由行程过小会导致制动片________,制动液密度增大,行程变短,致使制动片________。 4.制动踏板自由行程过大则会导致冷车时制动________,紧急制动________。 5.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板高度标准为________mm,制动踏板自由行程标准为________。 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1.制动踏板自由行程的检测项目包括…………………………………( ) A. 制动踏板高度和制动踏板自由行程 B. 制动踏板高度和制动踏板余量 C. 制动踏板自由行程和制动踏板余量 D. 制动踏板高度和制动踏板间隙 2.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板自由行程标准为……………………( ) A. 1~3 mm B. 25~35 mm C. 5~30 mm D. 30~40 mm 3.制动踏板自由行程过小会导致…………………………………………( ) A. 制动较软 B. 制动片过热 C. 紧急制动变缓 D. 踏板游隙变大 4.制动踏板自由行程过大则会导致………………………………………( ) A. 制动片过热 B. 制动液密度增大 C. 制动片抱死 D. 冷车时制动较软,紧急制动变缓 5.检测制动踏板自由行程时,应停下发动机,踩下制动踏板若干次直到( ) A. 真空助力器内的真空度无明显升高为止 B. 踏板变硬为止 C. 踏板完全踩不动为止 D. 听到真空阀响声为止 6.压下制动踏板直到感觉到有阻力为止,踏板游隙为………………( ) A. 0~1 mm B. 1~3 mm C. 3~5 mm D. 5~10 mm 7.调整制动踏板自由行程时,可拧松U形夹锁紧螺母,转动: A. 制动总泵 B. 真空助力器 C. 踏板推杆 D. 停车灯开关 8.拧紧U形夹锁紧螺母的拧紧力矩为………………………………( ) A. 15 N·m B. 20 N·m C. 25 N·m D. 30 N·m 9.在490 N的踏力下,从地板起的踏板行程余量距离:前盘式制动器应大于( ) A. 58 mm B. 62 mm C. 49 mm D. 151.5 mm 10.在490 N的踏力下,1ZR发动机(前鼓式制动器)的踏板行程余量距离应大于( ) A. 58 mm B. 49 mm C. 62 mm D. 30 mm 三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分) 1.简述制动踏板自由行程的定义与作用。 2.简述制动踏板自由行程过大、过小对汽车制动性能的影响。 四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分) 1. 制动踏板高度的检测 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 2. 制动踏板自由行程的检测 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 3. 制动踏板自由行程的调整与踏板余量距离检查 (1)操作步骤(10分) (2)结果分析(10分) 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 2027年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业 专项训练九 制动踏板自由行程的检测与调整(二) 注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。 2.本试题共四道大题,共2页。 3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分) 1.制动踏板自由行程是指踩下制动踏板,推杆接触到制动总泵________时的踏板________。 正确答案:活塞、移动量 2.制动踏板自由行程的作用是保证不发生制动拖滞、彻底________;防止制动片和制动盘太紧而过热,使________。 正确答案:解除制动、制动失灵 3.制动踏板自由行程过小会导致制动片________,制动液密度增大,行程变短,致使制动片________。 正确答案:过热、抱死 4.制动踏板自由行程过大则会导致冷车时制动________,紧急制动________。 正确答案:较软、变缓 5.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板高度标准为________mm,制动踏板自由行程标准为________。 正确答案:151.5、5~30mm 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1.制动踏板自由行程的检测项目包括…………………………………( ) A. 制动踏板高度和制动踏板自由行程 B. 制动踏板高度和制动踏板余量 C. 制动踏板自由行程和制动踏板余量 D. 制动踏板高度和制动踏板间隙 正确答案:A 2.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板自由行程标准为……………………( ) A. 1~3 mm B. 25~35 mm C. 5~30 mm D. 30~40 mm 正确答案:C 3.制动踏板自由行程过小会导致…………………………………………( ) A. 制动较软 B. 制动片过热 C. 紧急制动变缓 D. 踏板游隙变大 正确答案:B 4.制动踏板自由行程过大则会导致………………………………………( ) A. 制动片过热 B. 制动液密度增大 C. 制动片抱死 D. 冷车时制动较软,紧急制动变缓 正确答案:D 5.检测制动踏板自由行程时,应停下发动机,踩下制动踏板若干次直到( ) A. 真空助力器内的真空度无明显升高为止 B. 踏板变硬为止 C. 踏板完全踩不动为止 D. 听到真空阀响声为止 正确答案:A 6.压下制动踏板直到感觉到有阻力为止,踏板游隙为………………( ) A. 0~1 mm B. 1~3 mm C. 3~5 mm D. 5~10 mm 正确答案:B 7.调整制动踏板自由行程时,可拧松U形夹锁紧螺母,转动: A. 制动总泵 B. 真空助力器 C. 踏板推杆 D. 停车灯开关 正确答案:C 8.拧紧U形夹锁紧螺母的拧紧力矩为………………………………( ) A. 15 N·m B. 20 N·m C. 25 N·m D. 30 N·m 正确答案:C 9.在490 N的踏力下,从地板起的踏板行程余量距离:前盘式制动器应大于( ) A. 58 mm B. 62 mm C. 49 mm D. 151.5 mm 正确答案:A 10.在490 N的踏力下,1ZR发动机(前鼓式制动器)的踏板行程余量距离应大于( ) A. 58 mm B. 49 mm C. 62 mm D. 30 mm 正确答案:C 三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分) 1.简述制动踏板自由行程的定义与作用。 正确答案: 定义: 踩下制动踏板,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量称为制动踏板自由行程。 作用: 保证不发生制动拖滞、彻底解除制动;防止制动片和制动盘太紧而过热,使制动失灵;让制动更灵活,不至于使车轮抱死。 2.简述制动踏板自由行程过大、过小对汽车制动性能的影响。 正确答案: 过小: 会导致制动片过热,制动液密度增大,行程变短,致使制动片抱死,无法继续行驶。 过大: 则会导致冷车时制动较软,紧急制动变缓。 四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分) 1. 制动踏板高度的检测 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 使用钢直尺测量转向柱罩的安装面至制动踏板的距离。 ② 将测量值与标准值比较。 (2)结果分析(10分) 正确答案: 上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板高度标准为151.5 mm。 如果高度不正确,可拧松U形夹锁紧螺母,转动踏板推杆进行调整。 2. 制动踏板自由行程的检测 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 停下发动机,踩下制动踏板若干次直到真空助力器内的真空度无明显升高为止。 ② 压下踏板直到感觉到有阻力为止,踏板游隙为1~3 mm。 ③ 用钢直尺测量制动踏板自由行程。 (2)结果分析(10分) 正确答案: 制动踏板自由行程标准为5~30 mm。 若测量值不符合标准,需进行调整或进行制动系统故障诊断。 3. 制动踏板自由行程的调整与踏板余量距离检查 (1)操作步骤(10分) 正确答案: ① 检测制动踏板高度是否正确。如不正确,可拧松U形夹锁紧螺母,转动踏板推杆进行调整。 ② 拧紧U形夹锁紧螺母,拧紧力矩为25 N·m。 ③ 调整停车灯开关位置直至开关体轻微接触到限位橡胶位置。 ④ 在发动机运转的情况下放开停车制动器拉杆,踩下踏板并测量踏板余量距离。 ⑤ 在490 N的踏力下,从地板起的踏板行程余量距离:前盘式制动器大于58 mm,前鼓式制动器为1ZR发动机大于62 mm,SY6475型大于49 mm。 (2) 结果分析(10分) 正确答案: 若踏板余量距离不符合标准,应重新调整或进行制动系统故障诊断。 调整完成后,应确保锁紧螺母拧紧,停车灯开关位置正确。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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