精品解析：四川省成都市郫都区第一中学2025-2026学年高一下学期期末测试地理试卷

2025-2026学年度郫都一中高2025级高一下期末测试 地理学科试卷 注意事项： 1.请在答题卡上写好自己的姓名、准考证号、座位号；然后由监考员负责粘贴条形码。 2.选择题部分请用2B铅笔填涂；非选择题部分请用0.5mm黑色墨迹签字笔书写。 3.考试结束后、请将答题卡交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 研究者把外来人口计划在流入地居留至少5年的意愿称为长居意愿，把在流入地购房定居的意愿称为定居意愿，把户口迁入流入地的意愿定义为落户意愿。影响流动人口长居意愿、定居意愿和落户意愿的因素主要包括人口特征（性别和年龄等）、家庭随迁、生活成本、落户门槛等。下图示意居留意愿（长居意愿、定居意愿和落户意愿的统称）的城市比较。完成下面小题。 1. 对于不同城市来说（ ） A. 长居意愿是定居意愿的基础 B. 长居意愿是定居意愿的子集 C. 定居意愿是落户意愿的基础 D. 落户意愿是定居意愿的子集 2. 北京、上海一类的城市落户意愿高于定居意愿，其主要影响因素是（ ） A. 人口特征 B. 家庭随迁 C. 生活成本 D. 落户门槛 3. 研究居留意愿可以（ ） ①为预测流动人口规模和结构变化提供依据②为城市公共设施规划建设提供依据 ③为判断城镇化趋势提供依据④为增强城市辐射功能提供依据 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④ 国家在十九大报告中明确提出：将彻底贯彻乡村振兴战略规划，对农村地区住房进行集体规划、统一建设。预计到2035年，我国将全面实现新农村住房的建成和统一管理。据此完成下列问题。 4. 随着城市化发展，目前我国农村地区住房出现的突出问题主要是（ ） A. 大量闲置 B. 拥挤不堪 C. 污染严重 D. 灾害频发 5. 农村地区住房进行集体规划、统一建设首先给农民带来的好处是（ ） A. 扩大住房面积 B. 扩大耕地面积 C. 改善居住条件 D. 减少自然灾害 6. 农村地区住房进行集体规划、统一建设对乡村振兴的意义主要在于（ ） A. 吸引人口回流，增加劳动力 B. 优化土地配置，发展新产业 C. 改善生态环境，提高生产力 D. 改变产业结构，促进城市化 在“一带一路”倡议的引领下，我国积极发展与“一带一路”倡议沿线国家的经济合作。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成部分，肩负着中国装备制造“走出去”的历史重任。“一带一路”倡议的提出，对中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。下图为我国某企业在“一带一路”倡议前后，对沿线国家整车出口的销售占比图。据此完成下面小题。 7. 我国该企业在印度设立了生产铁路电机的合资企业，其最主要的目的是（ ） A. 减少用工成本 B. 提升持续经营能力 C. 提高产品质量 D. 契合当地经济政策 8. “一带一路”倡议提出后，我国该企业产品（ ） A. 高端化趋势明显 B. 逐渐转回国内生产 C. 低价化趋势明显 D. 生产成本不断降低 20世纪60年代，日本为缩小城乡差距，开始探索乡村振兴道路。20世纪90年代，在以“地产地销”为主要特征的直卖所模式（以农户支配流通渠道的顾客自选式直销市场）基础上，利用四通八达的乡村公路，在离村落较近的公路枢纽旁，建设服务综合体，即公路特色驿站。约80%的公路特色驿站设立在远离大都市圈的山区半山区。下图示意日本公路特色驿站的综合服务设施数量。完成下面小题。 9. 直卖所模式对农产品供需的意义是（ ） A. 降低农民对农产品流通的垄断地位 B. 提升农产品流通效率降低流通成本 C. 满足消费者对农产品新鲜度的需求 D. 扩大农产品市场销售范围增加销量 10. 将公路特色驿站建设成为服务综合体有利于（ ） A. 加快逆城镇化发展 B. 产业之间交叉融合 C. 形成公路交通枢纽 D. 平衡男女性别比例 11. 约80%公路特色驿站设立在远离大都市圈的山区半山区的目的是（ ） A. 壮大山区半山区优势产业 B. 缓解大都市圈的生态压力 C. 增加山区半山区农民收入 D. 提升大都市圈的辐射能力 首尔都市区是韩国的政治、经济和居住中心，随看货物运输需求的增加，越来越重视发展和完善冷链物流系统。为更好地发展，物流企业加快对冷链仓库等物流设施的设和布局。1970～2020年，首尔都市区共建成建筑面积起过1000平方米的冷随仓库67个，其在不同阶段新增数量占比空间分布如图所示。据此完成下面小题。 12. 冷链仓库主要布局在距首尔都市中心20～50公里范围，其主要影响因素是（ ） ①土地价格②规模效益③市场距离④产业基础 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 13. 从阶段一至阶段三，首尔都市区新增冷链仓库密集分布区的空间演化趋势主要表现为（ ） A. 始终向核心区方向扩散 B. 先向核心区方向扩散，后向郊区方向扩散 C. 始终向郊区方向扩散 D. 先向郊区方向扩散，后向核心区方向扩散 14. 与阶段二相比。阶段三首尔都市区物流企业在冷链仓库选址时更加重视（ ） A. 快速响应客户需求 B. 扩大规模以降低成本 C. 提高冷藏保鲜技术 D. 满足客户多样化需求 生态系统服务是指人类从生态系统获得的所有惠益，其供给区域（贡献区）和消费区域（受惠区）存在下图的四种关系模型。完成下面小题。 15. 与图中甲、乙、丙、丁模型相符合的生态服务吻合的是（ ） A. 固碳服务、水源保护、风暴潮防御、自给农业 B. 自给农业、固碳服务、水源保护、风暴潮防御 C. 自给农业、风暴潮防御、固碳服务、水源保护 D. 风暴潮防御、自给农业、水源保护、固碳服务 16. 根据该模型，在自然保护区的生态建设过程中，须（ ） A. 在消费区域保护生物多样 B. 对消费区域进行生态补偿 C. 在供给区域加大资源开发 D. 对供给区域进行生态补偿 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列问题。 江西流坑村历史悠久，在一片荒滩中建成。古代，村民借由地利经营竹木贸易，富甲一方。据考证，村落建设了多条东西向街巷直达河岸，同时配建码头；挖掘了高低串联的池塘（村民称之为“龙湖”，并在其中养鱼虾、种荷花，定期清淤泥）与乌江相连；街巷均留有明沟或暗渠与“龙湖”相通，实现雨水、污水分流，且规定生活垃圾不许排入沟渠。下图分别为流坑村地形图和村功能区分布示意图。 （1）从气温季节变化的角度，简述古人选择此地建村的原因。 （2）从气候和交通角度，解释古村街巷多呈东西走向的好处。 （3）指出“龙湖”对于古村落的积极意义。 （4）简述流坑古村营造的水系格局在我国美丽乡村建设中的借鉴意义。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 经过多方对比，巴西萨尔瓦多市跨海大桥建设工程最终选择与我国签约，项目将于2026年6月正式启动，2031年建成。大桥跨越水深超过60米、破碎岩发育的桑托斯海湾，连接巴西东北部第二大经济区萨尔瓦多市与伊塔帕里卡岛，主桥为922米的双塔双索面斜拉桥（将主桥梁用许多拉索直接拉在桥塔上）。伊塔帕里卡岛拥有保存较好的珊瑚、红树林等生态系统，是著名旅游目的地，但基础设施建设滞后。中国智能化的施工设备和管理系统将大大提高施工效率，大桥建成后将取代轮渡，重塑当地交通与经济格局。下图示意萨尔瓦多跨海大桥地理位置及项目效果图。 （1）巴西最终选择与我国合作建设萨尔瓦多跨海大桥，试推测其原因。 （2）分析萨尔瓦多大桥主桥部分采用斜拉桥设计的原因。 （3）指出该跨海大桥建成后对伊塔帕里卡岛旅游业发展的促进作用。 19. 阅读图文材料，回答下列问题。 瑙鲁是世界上最小的珊瑚岛国，石灰岩广布，位于太平洋的中部。最高海拔61米，岛上没有河流，唯一的湖泊布阿达湖为咸水湖。全岛被厚达6～10米的优质磷酸盐所覆盖，这是长期堆积的海鸟的鸟粪经过矿化作用形成的。 （1）从水循环与喀斯特作用的综合角度，分析瑙鲁虽年降水量丰富，却无常年性地表径流仅西南部形成布阿达湖的自然过程。 （2）说明百年磷酸盐露天开采对瑙鲁生态系统的破坏。 （3）有专家提出“珊瑚礁蓝碳经济+生态修复旅游”的转型方案，助力瑙鲁实现可持续发展。请评价该方案的实施条件与潜在风险。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度郫都一中高2025级高一下期末测试 地理学科试卷 注意事项： 1.请在答题卡上写好自己的姓名、准考证号、座位号；然后由监考员负责粘贴条形码。 2.选择题部分请用2B铅笔填涂；非选择题部分请用0.5mm黑色墨迹签字笔书写。 3.考试结束后、请将答题卡交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 研究者把外来人口计划在流入地居留至少5年的意愿称为长居意愿，把在流入地购房定居的意愿称为定居意愿，把户口迁入流入地的意愿定义为落户意愿。影响流动人口长居意愿、定居意愿和落户意愿的因素主要包括人口特征（性别和年龄等）、家庭随迁、生活成本、落户门槛等。下图示意居留意愿（长居意愿、定居意愿和落户意愿的统称）的城市比较。完成下面小题。 1. 对于不同城市来说（ ） A. 长居意愿是定居意愿的基础 B. 长居意愿是定居意愿的子集 C. 定居意愿是落户意愿的基础 D. 落户意愿是定居意愿的子集 2. 北京、上海一类的城市落户意愿高于定居意愿，其主要影响因素是（ ） A. 人口特征 B. 家庭随迁 C. 生活成本 D. 落户门槛 3. 研究居留意愿可以（ ） ①为预测流动人口规模和结构变化提供依据②为城市公共设施规划建设提供依据 ③为判断城镇化趋势提供依据④为增强城市辐射功能提供依据 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④ 【答案】1. A 2. C 3. A 【解析】 【1题详解】 从材料来看，长居意愿是定居意愿的基础，定居意愿可看作是长居意愿的子集，A正确，B错误。从图中直辖市及深圳可以看出落户意愿率高于定居意愿率，其它城市相反，故不能推断出定居意愿是落户意愿的基础和落户意愿是定居意愿的子集，CD错误。故选A。 【2题详解】 北京、上海等直辖市落户意愿率高于定居意愿率，主要与直辖市生活成本（房价高等）有关，与人口特征（性别、年龄）、家庭随迁关联性不大，C正确，AB错误。直辖市落户门槛较高，难以得出落户意愿率高于定居意愿率的结论，D错误。故选C。 【3题详解】 研究居留意愿可以获得人口流动数量、年龄结构以及居留意愿情况，可为预测流动人口规模和结构变化、进行城市公共设施规划建设、判断城镇化趋势等提供依据，①②③正确，城市辐射功能是与城市规模等级高低、城市的功能及地理位置有关，与流动人口居留意愿关联较小，④错误，A正确，BCD错误，故选A。 【点睛】落户意愿指的是在本地区达到落户条件后，是否愿意长期定居在此地，具体来说，就是将户口迁入此地并接受此地的管辖。 国家在十九大报告中明确提出：将彻底贯彻乡村振兴战略规划，对农村地区住房进行集体规划、统一建设。预计到2035年，我国将全面实现新农村住房的建成和统一管理。据此完成下列问题。 4. 随着城市化发展，目前我国农村地区住房出现的突出问题主要是（ ） A. 大量闲置 B. 拥挤不堪 C. 污染严重 D. 灾害频发 5. 农村地区住房进行集体规划、统一建设首先给农民带来的好处是（ ） A. 扩大住房面积 B. 扩大耕地面积 C. 改善居住条件 D. 减少自然灾害 6. 农村地区住房进行集体规划、统一建设对乡村振兴的意义主要在于（ ） A. 吸引人口回流，增加劳动力 B. 优化土地配置，发展新产业 C. 改善生态环境，提高生产力 D. 改变产业结构，促进城市化 【答案】4. A 5. C 6. B 【解析】 【4题详解】 随着城市化发展，大量农村人口前往城市务工，人口由农村流向城市，造成大量农村住房闲置，A正确，B错误。农村地区主要的环境问题是生态破坏，农村地区工厂较少，污染相对较轻，C错误。灾害的发生主要与区域的自然条件相关，与城市化的发展关系不大，D错误。故选A。 【5题详解】 农村地区住房进行集体规划、统一建设后，基础设施和服务设施相对完善，卫生环境改善，从而改善了居住条件，C正确。统一建设的住房不一定比原农村民居面积大，对住房的集体规划、统一建设不能直接扩大耕地面积，AB错误。与自然灾害的发生无关，D错误。故选C。 【6题详解】 农村地区住房进行集体规划、统一建设，可以将闲置的土地利用起来，进行规模化、专业化农业生产或发展二、三产业，B正确。新的产业发展起来以后，增加了岗位，可以吸引人口回流，提高生产力，改变产业结构，这属于新产业发展后给当地带来的影响，不是农村地区住房进行集体规划、统一建设对乡村振兴的意义，ACD错误。故选B。 【点睛】乡村振兴战略是习近平同志2017年10月18日在党的十九大报告中提出的战略。十九大报告指出，农业农村农民问题是关系国计民生的根本性问题，必须始终把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重，实施乡村振兴战略。实施乡村振兴战略，要坚持党管农村工作，坚持农业农村优先发展，坚持农民主体地位，坚持乡村全面振兴，坚持城乡融合发展，坚持人与自然和谐共生，坚持因地制宜、循序渐进。 在“一带一路”倡议的引领下，我国积极发展与“一带一路”倡议沿线国家的经济合作。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成部分，肩负着中国装备制造“走出去”的历史重任。“一带一路”倡议的提出，对中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。下图为我国某企业在“一带一路”倡议前后，对沿线国家整车出口的销售占比图。据此完成下面小题。 7. 我国该企业在印度设立了生产铁路电机的合资企业，其最主要的目的是（ ） A. 减少用工成本 B. 提升持续经营能力 C. 提高产品质量 D. 契合当地经济政策 8. “一带一路”倡议提出后，我国该企业产品（ ） A. 高端化趋势明显 B. 逐渐转回国内生产 C. 低价化趋势明显 D. 生产成本不断降低 【答案】7. B 8. A 【解析】 【7题详解】 读我国某企业在“一带一路”倡议前后，对沿线国家整车出口的销售占比图可知，城轨和客车、机车销售占比上升，货车占比下降。铁路电机生产不属于劳动密集型企业，减少用工成本不是主要目的，A错误；我国该企业在印度设立了生产铁路电机的合资企业，其最主要的目的是适应市场需求，提升持续经营能力，B正确；印度属于发展中国家，经济水平较低，技术水平不高，不能提高产品质量，C错误；契合当地经济政策不是主要目的，D错误；故选B。 【8题详解】 读我国某企业在“一带一路”倡议前后，对沿线国家整车出口的销售占比图可知，城轨占比提升最大，货车占比下降，反映我国该企业产品高端化趋势明显，A正确；中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成部分，肩负着中国装备制造“走出去”的历史重任，我国该企业的产品并没有逐渐转回国内生产，B错误；没有体现出低价化趋势，C错误；也没有体现出生产成本降低，D错误；故选A。 【点睛】影响工业区位的主要因素有土地、水源、原料、燃料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等；不同的工业部门、工业发展的不同时期，这些区位因素是不一样的，同一因素也会发生变化；原料地对工厂的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响逐渐加强。 20世纪60年代，日本为缩小城乡差距，开始探索乡村振兴道路。20世纪90年代，在以“地产地销”为主要特征的直卖所模式（以农户支配流通渠道的顾客自选式直销市场）基础上，利用四通八达的乡村公路，在离村落较近的公路枢纽旁，建设服务综合体，即公路特色驿站。约80%的公路特色驿站设立在远离大都市圈的山区半山区。下图示意日本公路特色驿站的综合服务设施数量。完成下面小题。 9. 直卖所模式对农产品供需的意义是（ ） A. 降低农民对农产品流通的垄断地位 B. 提升农产品流通效率降低流通成本 C. 满足消费者对农产品新鲜度的需求 D. 扩大农产品市场销售范围增加销量 10. 将公路特色驿站建设成为服务综合体有利于（ ） A. 加快逆城镇化发展 B. 产业之间交叉融合 C. 形成公路交通枢纽 D. 平衡男女性别比例 11. 约80%公路特色驿站设立在远离大都市圈的山区半山区的目的是（ ） A. 壮大山区半山区优势产业 B. 缓解大都市圈的生态压力 C. 增加山区半山区农民收入 D. 提升大都市圈的辐射能力 【答案】9. B 10. B 11. C 【解析】 【9题详解】 直卖所由农户支配流通渠道，提升了农民在农产品流通中的话语权，而非降低农民对农产品流动的垄断地位，A错误； 直卖所模式省去批发商等中间流通环节，减少流通耗时与交易费用，提升农产品流通效率，降低流通成本，B正确； 新鲜度只是满足消费者单方面的需求特点，不属于对农产品供需（供给与需求之间流通匹配）的意义，C错误； 直卖所是就近顾客自选式市场，面向周边人群，无法扩大农产品市场销售范围，D错误。 【10题详解】 逆城镇化是城市人口向乡村迁移定居。驿站只是乡村配套服务场所，不会促使城市人口迁居乡村，无法加快逆城镇化，A错误； 驿站集合农产品直销（第一产业）、餐饮民宿观光（第三产业）、农业体验等功能，推动农业、旅游、服务业交叉融合，B正确； 公路交通枢纽是多条交通干线交汇的节点。驿站只是公路旁配套服务点，不具备交通枢纽的功能，C错误； 驿站的各类服务设施和当地人口男女性别比例没有关联，无法平衡男女性别比例，D错误。 【11题详解】 驿站属于配套服务设施，目的是带动乡村新业态发展，不是壮大山区原本已有的优势产业，A错误； 驿站布局在山区半山区，对大都市圈区域生态环境影响微弱，不能缓解大都市圈生态压力，B错误； 山区半山区远离大都市圈，经济发展水平较低。驿站带动农产品销售、乡村旅游发展，拓宽农民收入渠道，增加山区农民收入，缩小城乡差距，实现乡村振兴，C正确； 区域远离大都市圈，大都市圈辐射能力本身难以抵达此地。建设驿站目的是发展本地乡村，不是提升大都市圈辐射能力，D错误。 首尔都市区是韩国的政治、经济和居住中心，随看货物运输需求的增加，越来越重视发展和完善冷链物流系统。为更好地发展，物流企业加快对冷链仓库等物流设施的设和布局。1970～2020年，首尔都市区共建成建筑面积起过1000平方米的冷随仓库67个，其在不同阶段新增数量占比空间分布如图所示。据此完成下面小题。 12. 冷链仓库主要布局在距首尔都市中心20～50公里范围，其主要影响因素是（ ） ①土地价格②规模效益③市场距离④产业基础 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 13. 从阶段一至阶段三，首尔都市区新增冷链仓库密集分布区的空间演化趋势主要表现为（ ） A. 始终向核心区方向扩散 B. 先向核心区方向扩散，后向郊区方向扩散 C. 始终向郊区方向扩散 D. 先向郊区方向扩散，后向核心区方向扩散 14. 与阶段二相比。阶段三首尔都市区物流企业在冷链仓库选址时更加重视（ ） A. 快速响应客户需求 B. 扩大规模以降低成本 C. 提高冷藏保鲜技术 D. 满足客户多样化需求 【答案】12. C 13. D 14. A 【解析】 【12题详解】 冷链仓库主要布局在距首尔都市中心20～50公里范围，土地价格较低，有利于降低成本；距离首尔较近，市场距离短，便于及时运达，①③正确；规模效益不是主要原因，冷链仓库对产业基础要求较小，②④错误。故选C。 【13题详解】 读图可知，从阶段一到阶段二，首尔都市区新增冷链仓库密集分布区向郊区扩散；从阶段二至阶段三，向核心区方向扩散，因此，其总体变化趋势为先向郊区方向扩散，后向核心区方向扩散，D正确，ABC错误。故选D。 【14题详解】 与阶段二相比，阶段三首尔都市区物流企业更趋向于向核心区集聚，能够快速响应客户需求，A正确。没有体现出扩大规模，也没有提高冷藏保鲜技术和满足客户多样化需求等方面，BCD错误。故选A。 【点睛】首尔都市区是韩国乃至亚洲最大的都市区之一，作为东北亚主要的物流门户，承接了大量的生产与生活性物流。其中，冷链物流是生活性物流的一种，冷链保证了物品从生产到消费过程中始终处于维持品质所需的温度环境。城市人口增速的持续加快与电商驱动下消费模式的转变是冷链产业发展的主要驱动因素。此外，冷链物流设施的空间集聚区域受离心化与向心化力量的驱动表现出土地市场和需求市场共同作用的结果。 生态系统服务是指人类从生态系统获得的所有惠益，其供给区域（贡献区）和消费区域（受惠区）存在下图的四种关系模型。完成下面小题。 15. 与图中甲、乙、丙、丁模型相符合的生态服务吻合的是（ ） A. 固碳服务、水源保护、风暴潮防御、自给农业 B. 自给农业、固碳服务、水源保护、风暴潮防御 C. 自给农业、风暴潮防御、固碳服务、水源保护 D. 风暴潮防御、自给农业、水源保护、固碳服务 16. 根据该模型，在自然保护区的生态建设过程中，须（ ） A. 在消费区域保护生物多样 B. 对消费区域进行生态补偿 C. 在供给区域加大资源开发 D. 对供给区域进行生态补偿 【答案】15. B 16. D 【解析】 【分析】 【15题详解】 甲区域既是供给区域，又是消费区域，所以是自给农业；乙区域贡献区在中央，受惠区在四周，为固碳服务；丙图中，资源由供给区域调入消费区域，为水源保护；丁图中，贡献区位于消费区的一侧，符合风暴潮防御的生态服务，所以选B。 【16题详解】 因供给区域付出了生态保护的代价，须对供给区域进行生态补偿，才利于生态保护的可行性和持续性。所以选D。 【点睛】本题主要考查区域以及区域合作的相关知识 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列问题。 江西流坑村历史悠久，在一片荒滩中建成。古代，村民借由地利经营竹木贸易，富甲一方。据考证，村落建设了多条东西向街巷直达河岸，同时配建码头；挖掘了高低串联的池塘（村民称之为“龙湖”，并在其中养鱼虾、种荷花，定期清淤泥）与乌江相连；街巷均留有明沟或暗渠与“龙湖”相通，实现雨水、污水分流，且规定生活垃圾不许排入沟渠。下图分别为流坑村地形图和村功能区分布示意图。 （1）从气温季节变化的角度，简述古人选择此地建村的原因。 （2）从气候和交通角度，解释古村街巷多呈东西走向的好处。 （3）指出“龙湖”对于古村落的积极意义。 （4）简述流坑古村营造的水系格局在我国美丽乡村建设中的借鉴意义。 【答案】（1）位于河谷，利于冬季削弱冷空气，保持温暖；（三面）江水绕流，有利于调节夏季气温，保持凉爽； （2）利于巷道两侧建筑阻挡冬季风（阻风）；利于巷道两侧建筑阻挡夏季太阳辐射（遮阳）；方便货物（竹木）运输抵达码头，缩短运距，实现水陆高效转运。 （3）龙湖水体（因高低串联具有）较强的流动性，及湖内人工种养的水生生物，可收集并净化古村生活废水；可以调节当地水资源的时间分配，可调蓄洪水，灌溉农田；增大水域面积，调节气候；便于取水，能迅速扑灭火灾，具有消防功能。 （4）建设完善的污水管网，并实行雨水、污水分流制；营造人工湿地环境，涵养水源；禁止垃圾直接排入沟渠；定期清理河道、污染物。 【解析】 【分析】本大题以流坑村地形图和村功能区分布示意图为材料，设置四道小题，涉及村落形成的条件、村落内部空间结构的优点、龙湖湿地的效益、美丽乡村建设的借鉴等相关内容，考查了学生的区域认知、综合思维、人地协调观等地理核心素养。 【小问1详解】 由流坑村地形图片可知，留坑村位于河谷盆地，冷空气难以进入，冬季气候温暖；三面江水绕流，水域面积大，水的比热容最大，有利于调节夏季气温，保持凉爽。 【小问2详解】 由图片可知，古村街巷东西走向利于巷道两侧建筑阻挡寒冷的冬季风以及遮挡夏季过强的光照，保持村落冬季温暖夏季凉爽；东西走向的街巷与村东的河流流向垂直，直抵码头，有利于缩短竹木运距，实现水陆高效转运。 【小问3详解】 “龙湖”湿地对于古村落的积极意义主要从湿地产生的生态环境效益、经济效益等角度考虑。龙湖南高北低，阶梯状串联的水体较强的流动性，及湖内人工种养的水生生物，增强了湖水的自净能力，可以收集并净化古村生活废水，保障了村落生产、生活用水清洁，并减少水污染；水域面积较大，既能调节温度又能调节湿度，湿地调节气候的作用显著；图片显示村落北部有农田，龙湖可以调节当地水资源的时间分配，调蓄洪水、灌溉农田，保证农业稳产；古村落建筑多是竹木结构，一旦失火，便于取水，能迅速扑灭火灾，具有消防功能。 【小问4详解】 “街巷均留有明沟或暗渠与“龙湖”相通，实现雨水、污水分流”，可以借鉴建设完善的污水管网，并实行雨水、污水分流制；“在其中养鱼虾、种荷花，定期清淤泥”，可以借鉴通过营造人工湿地环境，涵养水源，充分利用湿地生物的净化清除能力，改善水质；村落“规定生活垃圾不许排入沟渠”可以借鉴禁止垃圾直接排入沟渠，对垃圾进行分类处理，并定期清理河道、污染物。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 经过多方对比，巴西萨尔瓦多市跨海大桥建设工程最终选择与我国签约，项目将于2026年6月正式启动，2031年建成。大桥跨越水深超过60米、破碎岩发育的桑托斯海湾，连接巴西东北部第二大经济区萨尔瓦多市与伊塔帕里卡岛，主桥为922米的双塔双索面斜拉桥（将主桥梁用许多拉索直接拉在桥塔上）。伊塔帕里卡岛拥有保存较好的珊瑚、红树林等生态系统，是著名旅游目的地，但基础设施建设滞后。中国智能化的施工设备和管理系统将大大提高施工效率，大桥建成后将取代轮渡，重塑当地交通与经济格局。下图示意萨尔瓦多跨海大桥地理位置及项目效果图。 （1）巴西最终选择与我国合作建设萨尔瓦多跨海大桥，试推测其原因。 （2）分析萨尔瓦多大桥主桥部分采用斜拉桥设计的原因。 （3）指出该跨海大桥建成后对伊塔帕里卡岛旅游业发展的促进作用。 【答案】（1）中国拥有建设跨海大桥的先进技术；有（港珠澳等）跨海大桥的建造经验；造桥成本低；施工时间短；质量可靠，有保障；金砖国家合作背景‌。 （2）斜拉桥大跨度有利于减少深水桥墩数量，降低施工难度；斜拉桥桥塔较高，桥下净空较大，利于桥下通航；有利于减少深水急流对桥墩的冲击；减少桥墩数量，减少对海洋生态的干扰；增加立体美观视觉效果。 （3）大桥将成为新晋旅游地标，丰富旅游资源；提升交通的便利性，大幅节省游客通行时间‌；带动酒店、餐饮、零售等旅游配套产业发展‌（伊塔帕里卡岛长期位置孤立，基础设施建设滞后）。 【解析】 【小问1详解】 两国之间在跨海大桥方面的合作为何能够达成？主要与合作国的建造技术、经验、施工质量和政策有关。我国经济发展迅速，著名的港珠澳大桥建设贯通，知名度高，在跨海大桥建设方面拥有成熟的技术和建造经验；且我国的工程建设质量可靠；材料信息“中国智能化的施工设备和管理系统将大大提高施工效率”，说明造桥成本较低；巴西和我国同为金砖国家，政策互惠互利。 【小问2详解】 重点理解什么是斜拉桥？斜拉桥是“将主桥梁用许多拉索直接拉在桥塔上”，这样设计有什么作用是核心问题。由材料可知大桥跨越水深超过60米，破碎岩石发育，斜拉设计跨度大，可以减少桥墩的数量，降低难度和成本；该地有珊瑚和红树林等生态系统，桥墩减少可以减轻对海洋生态的干扰和破坏；斜拉桥有的部位较高，桥下空间大，可以作为重要的通航通道；斜拉设计还会减少水流的侵蚀和冲击作用；斜拉设计较为独特，有一定的美学视觉效果。 【小问3详解】 跨海大桥修建之后的影响分析，侧重于对旅游业的影响，需要分析旅游资源、配套设施等。大桥为新地标建筑，本身为一种人文景观，丰富了当地的旅游资源；大桥连接两岸，两岸联系更加便捷，节省了游客的通行时间；由材料可知该地基础设施建设落后，有了跨海大桥游客增多，可以带动相关产业（酒店、餐饮等）的迅速发展。 19. 阅读图文材料，回答下列问题。 瑙鲁是世界上最小的珊瑚岛国，石灰岩广布，位于太平洋的中部。最高海拔61米，岛上没有河流，唯一的湖泊布阿达湖为咸水湖。全岛被厚达6～10米的优质磷酸盐所覆盖，这是长期堆积的海鸟的鸟粪经过矿化作用形成的。 （1）从水循环与喀斯特作用的综合角度，分析瑙鲁虽年降水量丰富，却无常年性地表径流仅西南部形成布阿达湖的自然过程。 （2）说明百年磷酸盐露天开采对瑙鲁生态系统的破坏。 （3）有专家提出“珊瑚礁蓝碳经济+生态修复旅游”的转型方案，助力瑙鲁实现可持续发展。请评价该方案的实施条件与潜在风险。 【答案】（1）瑙鲁全岛由抬升珊瑚礁石灰岩构成，长期溶蚀形成广泛的裂隙与溶洞，透水性极强，降水快速下渗至地下，难以在地表形成稳定径流；岛屿面积狭小，整体地势低平，缺乏大型河谷、盆地等汇水地形，降水后水体快速向海洋流失，无法形成常年性河湖；西南部为全岛地势最低的封闭岩溶洼地，地下水在此出露汇集，且无地表外泄通道，长期积水形成湖泊；湖面接近海平面，枯水期海水通过地下岩缝渗透补给，叠加强烈的海面蒸发作用，盐分不断积累，形成咸水湖。 （2）露天采矿破坏了全岛的植被与土壤层，原有热带雨林生态系统彻底消失，生物多样性锐减；采矿形成大量裸露岩坑，破坏了原有岩溶地貌的完整性，地表破碎化加剧，地表石漠化严重。 （3）实施条件：资源禀赋优势：瑙鲁拥有完整的环状珊瑚礁生态系统，珊瑚礁碳汇能力强，具备发展蓝碳经济的天然基础；政策与市场支撑：蓝碳经济契合全球碳中和趋势，可获得国际碳汇资金与技术支持。 潜在风险：生态承载力限制：国土面积狭小，生态系统脆弱，大规模旅游开发易超出环境阈值，加剧珊瑚礁破坏与淡水短缺；外部依赖性强：经济基础薄弱，生态修复与旅游开发的资金、技术高度依赖国际援助。 【解析】 【小问1详解】 根据材料中瑙鲁石灰岩广布的信息与喀斯特溶蚀作用原理，可知石灰岩长期被水溶蚀会发育大量裂隙、溶洞，岩体透水性极强，降水会快速下渗进入地下，难以在地表留存形成稳定径流；再结合瑙鲁是面积狭小的珊瑚岛国、最高海拔仅61米的地形特征，可知全岛地势低平，缺少能汇集地表径流的河谷、盆地类地形，降水后水体很快向海洋流失，无法发育常年性河湖；再结合布阿达湖的分布位置与喀斯特地貌特征，可知西南部是全岛地势最低的封闭岩溶洼地，下渗的地下水会在此处出露汇集，且没有地表外泄通道，长期积水形成湖泊；最后结合瑙鲁地处赤道附近、湖面接近海平面的区位特征，可知枯水期海水可通过地下岩缝渗入湖区，加上当地气温高蒸发旺盛，盐分不断在湖中积累，最终形成咸水湖。 【小问2详解】 根据材料中全岛被磷酸盐层覆盖的信息，可知露天开采需要剥离表层植被与土壤，会直接摧毁原有地表生态的生存基础，本土原生生态系统消失、动植物栖息地被破坏，生物多样性锐减；再结合瑙鲁原本的喀斯特岩溶地貌背景，可知露天开采会在地表留下大量裸露矿坑，破坏原有岩溶地貌的完整结构，地表变得支离破碎，土壤流失后岩石裸露，地表石漠化严重。 【小问3详解】 从资源禀赋、外部环境评价有利实施条件，从国土局限、发展短板评价潜在风险：根据图文材料中瑙鲁是环状珊瑚岛国的区位特征，可知当地珊瑚礁生态系统保存完整，珊瑚礁的碳汇能力较强，天然具备发展蓝碳经济的资源基础；再结合当前全球碳中和的发展大背景，可知蓝碳经济属于低碳环保的新兴产业，符合国际发展趋势，能够对接国际碳汇项目的资金与技术帮扶； 再结合瑙鲁国土面积极小、生态本就脆弱的特征，可知大规模开展旅游开发很容易超出岛屿的环境承载上限，进一步破坏珊瑚礁、加剧当地淡水短缺的问题；最后结合瑙鲁长期依赖磷酸盐出口、产业基础薄弱的发展现状，可知当地没有足够的资金与技术自主推进生态修复和旅游开发，相关发展要素高度依赖外部援助，自主抗风险能力差，因此得出外部依赖性强。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $