内容正文:
16.(1)海长江
(2)东北汽车产业群所在地有丰富的煤矿
和铁矿资源。
(3)高技术
【解析】(1)我国汽车产业群的空间分布特
,点是:分布在东北地区,沿海、沿长江分布。
(2)自然原因:东北汽车产业群所在地有
丰富的煤矿和铁矿资源。
(3)新能源汽车产业属于高技术产业。
17.(1)工业类型:重工业。工业制成品:钢
管、钢筋等。
(2)邻近原料、燃料产地,资源丰富;临近
京津唐工业基地,市场需求广阔;地处铁路
交会处,交通便利;工业发展历史悠久,技
术力量雄厚,工业基础好。
(3)为我国高精尖设备提供充足的原料,
促进我国科技的发展;提升我国钢铁产业
的国际地位;推动中国制造业的升级和转
型,提高产品的质量和竞争力;推动全球钢
铁行业的技术进步。
【解析】(1)根据产品用途,提供生产资料
的工业为重工业,钢铁工业属于此类。列
举工业制成品可结合常识,列举以钢铁为
主要原料的产品即可。
(2)本问考查钢铁工业发展的优势条件。
解题关键在于图文信息的提取与转化。读
图例可知,当地有煤、铁和河流,对应资源
和水源条件;有铁路和高速公路,对应交通
条件;由材料二“始建于1934年”可推导出
现有工业基础条件。
(3)本问考查高技术研发的意义。需对材
30
料一进行提炼概括,“广泛应用在…高科
技领域”说明能带动相关高技术产业发展;
“核心制造技术过去掌握在…发达国家
手里”说明自主研发成功可打破技术垄断,
进而提升国际竞争力与产业安全性。
18.(1)①煤炭、石油等矿产资源丰富;②铁路
网密集,港口众多,海陆交通便利;③科技
力量雄厚;④工业基础较好。(任答两点
即可)
(2)①提高工业生产效率;②降低企业生
产成本;③提升产品质量;④促进传统工业
向智能化转型升级。
(3)①大力发展风电、光伏等新能源;②研
发和应用余热回收技术;③应用碳捕捉技
术实现近零排放;④发展循环经济。
【解析】(1)本问考查发展工业的有利条
件。解题思路:读图找图例(煤矿、石油、铁
路、港口),得出资源和交通优势;读文字材
料(科技驱动、产业集群),得出科技和产
业基础优势。
(2)本问考查高技术产业的作用。解题思
路:据材料中“工业机器人、智能监测”等
应用场景,结合所学知识推导其对工业发
展的积极影响。
(3)本问考查工业低碳发展的措施。解题
技巧:精准定位材料提取并概括具体做法。
第11周交通运输
1.A【解析】题千中明确提到小明“整个行程
基本都乘坐高铁”,高铁属于铁路运输,A正
确;管道运输主要用于运输液体和气体,不
适合客运,B错误;内河航运速度较慢,不符
合“特种兵式旅游”节约时间的要求,C错
误;海洋运输速度慢,且受地理位置限制,D
错误。
2.D【解析】交通的快速发展不能缩短城市
实际的空间距离,A错误;各种交通运输方
式各有优缺点,高铁等快速交通方式不能完
全取代其他交通方式,B错误;交通发展对
自然环境有一定影响,但这不是“特种兵式
旅游”兴起所说明的有利方面,C错误;“特
种兵式旅游”强调在短时间内游览多地,高
铁等交通的快速发展大大提高了出行速度,
有利于节省旅客出行时间,D正确。
3.A【解析】我国高速铁路在东部地区交织
成网,分布密集;西部地区线路较少,分布稀
疏,A正确;我国沿海地区经济发达,高铁分
布密集,内陆地区分布相对稀疏,B错误;我
国高铁分布呈现东密西疏的特点,而不是北
部密集、南部稀疏,C错误;我国高铁分布受
自然条件和社会经济条件影响,分布不均
匀,D错误。
4.C【解析】通过高效便捷的现代化交通网
络,实现大湾区重要城市之间1小时内的互
联互通。实现“1小时生活圈”最关键的因
素是交通,C正确;气候、矿产、人口不是实
现“1小时生活圈”最关键的因素,A、B、D
错误。
5.D【解析】深中通道是连接广东省深圳市
和中山市的跨海通道工程,与香港、珠海、澳
门无关。
6.B【解析】“1小时生活圈”使得城市间通
勤更加便捷,①正确交通便利打破了空间
3
限制,有利于促进医疗等资源共享,②正确;
交通便利会大大增加区域内的人口流动,而
不是减少,③错误;交通便利拉近了城市间
的距离,有利于加强城市间文化交流,④
正确。
7.C【解析】在50400千米距离内,“空中
的士”预计耗时曲线处于最下方,耗时最短,
在时效上更具优势,C正确。
8.D【解析】资源开采通常需要运输大宗笨
重货物,“空中的士”运量较小,不适合用于
资源开采,①错误;“空中的士”速度较快,
受地面交通拥堵影响小,适合中短途的快递
物流,②正确;400千米以上的长途,客运飞
机更具时效优势,“空中的士”不适合长途
客运,③错误;“空中的士”机动灵活,速度
快,受地形限制小,能快速到达救援地点,适
合应急救援,④正确。
9.B【解析】汕头湾是海运航道,若修建桥梁
会阻挡大型船舶通航;选择海底隧道的方式
穿越,可以减少对海湾航运的干扰,B正确。
10.B【解析】汕头湾位于我国南海沿海,海
底隧道处于海水环境,而海水高盐、高压,
腐蚀性强,是工程需要克服的核心自然障
碍,B正确;属于湿润区,没有沙漠分布,A
错误;地处低纬度、亚热带,没有冻土层,C
错误;位于沿海平原地区,没有高原分布,
D错误。
11.C【解析】汕汕高铁的设计时速为350千
米,大幅缩短通行时间、压缩时间距离,体
现了高铁速度较快的特点,C正确;机动灵
活是公路运输的特点,A错误;题干强调通
行时间缩短,和运量无关,B错误;高铁建
设投资量大,D错误。
12.D【解析】深圳和珠海都位于粤港澳大湾
区,这条低空短途直升机客运航线主要服
务于粤港澳大湾区,方便大湾区内城市间
人员的快速通行,D正确。
13.B【解析】从表格数据可以看出,低空短
途客运方式(直升机)的主要优势就是用
时短,B正确。
14.C【解析】读图可知,由中欧班列开行列
数呈逐年递增趋势可以判断,中欧班列运
量越来越多。图文材料并未反映出速度、
运费、运距等信息,C正确。
15.B【解析】中欧班列作为货运班列,主要
影响是加强了沿线各国的经贸往来,方便
人们出行、提高旅游收入并非主要影响。
中欧班列的建设可能会破坏生态环境,B
正确,排除A、C、D。
16.(1)穿越多条河流,下穿海湾,地质条件复
杂;地处我国南方沿海地区,受暴雨、台风
等气象灾害影响大;贯穿多个人口密集的
城区,协调难度大。
(2)地理位置优越;海岸线漫长,港口多,
交通便利;人才众多,科技力量雄厚,资金
充足;粤港澳三地优势互补;国家政策
支持。
(3)有利于加强粤西与大湾区之间资金、
技术、人才等的流动;推动粤西的经济发
展;有利于推动粤西旅游业的发展;推动广
东省区域经济的协调发展。
【解析】(1)本问考查交通建设的限制性因
32
素。解题关键是“材料提取+区域特征调
用”。从材料“穿越河流、下穿海域”“穿行
核心区、大量拆迁”可直接提取地形、水文
复杂和社会协调难度大的信息。易错点在
于忽略隐藏的区域自然背景,需结合广东
沿海位置补充台风、暴雨等气象灾害对施
工的不利影响。
(2)本问考查区域发展的优势条件。解题
技巧为“提炼材料关键词并转化为地理术
语”。将材料中的“三江汇聚”“良好港口
群”转化为位置和交通优势;将“开放程度
最高、经济活力最强”转化为政策与经济基
础优势。作答时注意分维度(自然、社会经
济)条理呈现。
(3)本问考查交通干线建设的社会经济意
义。解题思路遵循“交通改善一要素流
动一产业发展”的逻辑链条。由材料“90
分钟生活圈”得出缩短时间距离;由“各类
资源…变得可及”得出促进要素流动与
区域合作;最后结合初中地理常识,落脚于
带动粤西相关产业(如旅游业)及区域协
调发展。
17.(1)分布不均,北密南疏;以南昌为中心呈
放射状分布。
(2)早
(3)赣深高铁江西段沿线海拔较高,地形
以山地、丘陵为主,地势起伏大;昌九城际
高铁沿线海拔较低,地形以平原为主,地势
平坦。
【解析】(1)结合图示高铁线路的分布,先整
体说明分布不均,再对比南北疏密差异,最
后点明以南昌为核心放射延伸的布局形态。
(2)结合材料可知,北部早于南部。
(3)以地形差异为核心对比角度,结合地
图,分别分析赣深高铁南段多山地丘陵、地
势起伏大,昌九城际沿线为鄱阳湖平原、地
势平坦,再结合高铁建设需平直路基、山地
多隧道的工程要求,梳理隧道数量差异的
成因。
18.(1)沿海地区经济
(2)铁路
(3)大城市(或发达地区)充分利用运输
空闲运能,减少交通资源浪费,增加运输企
业收入(或提高交通运输资源的利用
效率)》
【解析】(1)改革开放后我国沿海地区经济
发展快、就业机会多,人口主要向沿海地区
流动;人口大规模跨区域流动,核心影响因
素是区域经济差异,因此除政策外,主导因
素为经济因素。
(2)从表格数据可看出,春运人员流动量
中,公路占比最高,其次是铁路,因此主要
依靠公路和铁路运输。
(3)结合题干“反向春运”的定义,目的地
就是年轻人工作的大城市(或发达地区);
从交通运输资源利用、客流平衡的角度,推
导低价票的作用。
第四章单元过关检测卷
1.A【解析】宜宾市为亚热带季风气候,某返
乡农民想在承包的土地上栽种果树,最适合
的是亚热带水果柑橘;苹果属于温带水果,
香蕉和椰子属于热带水果,都不适宜种植。
3
2.B【解析】用大棚种植反季节蔬莱,主要是
调节反季节蔬菜生长条件中的温度,通过大
棚提高作物生长所需的温度。
3.D【解析】我国西部因为降水少,种植业主
要分布在有灌溉水源的地区,A错误;种植
业主要分布在东部,华北平原也有畜牧业分
布,属于农耕区畜牧业,B错误;林业集中分
布在东北、西南、东南地区的山地、丘陵,C
错误;湿润、半湿润区的平原地区地形平坦、
降水丰富,适合发展种植业,D正确。
4.B【解析】读图可知,甲位于我国东北,主
要粮食作物是水稻、玉米,糖料作物主要是
甜菜,A错误;乙位于华北平原,粮食作物
主要是小麦、玉米,油料作物主要是花生,B
正确;丙位于长江中下游平原,粮食作物主
要是水稻,茶树主要分布在南方的低山丘陵
而非平原,C错误;丁位于珠江三角洲,属于
甘蔗产区,粮食作物主要为水稻,D错误。
5.A【解析】结合所学知识可知,甘肃省太阳
辐射强烈,由于日照时数多,昼夜温差大,有
利于农作物的生长;甘肃省大部分区域位于
干旱、半干旱区,降水较少,水源相对较少。
6.B【解析】读材料可知,宁夏回族自治区石
嘴山市位于贺兰山东麓,有“塞上煤城”之
称。据此判断,石嘴山市被列为资源枯竭型
城市最可能的原因是煤炭资源枯竭。
7.D【解析】读材料可知,石嘴山市的硅石
(主要作为太阳能光伏板原料)和草场资源
丰富,因此因地制宜,发挥优势,最适宜石嘴
山市转型发展的产业是生态农业和光伏设
备制造业。
3周未小卷心周小卷、单元卷、期中卷、期末卷
第四章
第11周
交通运输
中国的经济发展
©时间:50分钟
回满分:50分
国得分:
答案:P30
一、选择题(本题包括15个小题,每小题1分,共15分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是
最符合题意的)》
[新情境·日常生活]“特种兵式旅游”即用尽可能少的时间和费用,游览尽可能多的景点。
“元旦”假期,小明三天游玩三座城,整个行程基本都乘坐高铁。据此完成1一3题。
数
1.小明实现“三天游玩三城”选择的交通运输方式是
(
A.铁路运输
B.管道运输
C.内河航运
D.海洋运输
2.“特种兵式旅游”的兴起,说明交通的快速发展有利于
(
A.缩短城市空间距离
B.取代其他交通方式
C.改变自然环境特征
D.节省旅客出行时间
3.我国高速铁路的分布特点是
A.东部密集,西部稀疏
B.内陆密集,沿海稀疏
C.北部密集,南部稀疏
D.网状布局,分布均匀
粤港澳大湾区“1小时生活圈”是指通过高效便捷的现代化交通网络,实现大湾区重要城市之
间1小时内的互联互通。依托粤港澳大湾区“1小时生活圈”,“朝饮广州早茶,午品中山烧鹅,夜
赏浪漫‘维港’”成为可能。读图,完成46题。
4.实现粤港澳大湾区“1小时生活圈”最关键的因素是
母
“1小时生活圈
A.气候
B.矿产
※
C.交通
D.人口
5.深中通道是粤港澳大湾区交通网络的重要组成部分,该
通道连接的两个城市是
(
A.深圳、香港
深中通道
B.中山、珠海
图例⊙o城市一铁路一跨海、跨江通道
C.澳门、珠海
D.深圳、中山
6.“1小时生活圈”为粤港澳大湾区发展带来的积极影响有
①城市间通勤更加便捷
②促进医疗等资源共享
③减少区域内人口流动
④加强城市间文化交流
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
“空中的士”具备安全、环保、智能、舒适等优势,发展前景广阔,有望成为“低空经济”的重要载
体。下图示意“空中的士”与其他交通工具效率对比。据此完成7一8题。
7.“空中的士”与其他交通工具相比,在时效上预计耗时:分钟
450
更具优势的距离是
(
400-
+汽车预计耗时
350
·“空中的士”预计耗时
A.0-50千米
300-
←直升机预计耗时
B.50-200千米
250
·飞机预计耗时
200
C.50—400千米
150
100
D.400千米以上
50
8.目前,“空中的士”的主要应用场景有((
0020501i0200300400500行驶里程:千米
①资源开采②快递物流③长途客运{
④应急救援
A.①②
B.①④
C.②③
D.②④
[新情境·热点情境]2025年12月22日,汕汕高铁全线贯通。该高铁的设计时速为350千
米,将广州东至汕头的通行时间缩短至110分钟。其中汕头湾海底隧道全长9781米,是世界首座
设计时速350千米的单洞双线高铁海底隧道。下图为汕汕高铁线路示意图。据此完成9一11题。
9.汕汕高铁以海底隧道的方式穿越汕头湾,主要原因是
一高铁o站点
汕头南
A.缩短高铁线路长度
朝南
惠米
B.减少对海湾航运的影响
头湾
陆丰南
C.降低工程建设难度
汕尾,一
陆丰东
D.汕头湾风力大不宜建桥
海
10.汕头湾海底隧道建设需克服的核心自然障碍是(
A.沙漠广布,风沙活动强烈
B.高盐高压,海水腐蚀性强
C.纬度较高,冻土层深厚
D.地势崎岖,高原面积广阔
11.汕汕高铁贯通后,广州至汕头的时间距离将被显著压缩,体现了高铁运输
A.机动灵活
B.运量巨大
C.速度较快
D.投资较少
近年来广东省的低空经济实现快速发展。2024年4月30日,往返于深圳和珠海的首条低空
短途直升机客运航线正式开通。读深圳和珠海之间三种交通运输方式相关数据比较表,完成12一
13题。
交通运输方式
交通工具
载客数量/人
单程票价/元·人
用时/分钟
航空
直升机
5
999
20
公路
客车
56
50
180
水路
轮船
200
140
60
12.往返于深圳和珠海的低空短途直升机客运航线主要服务于
(
A.川渝两省
B.京津冀地区
C.长江三角洲地区
D.粤港澳大湾区
13.深圳和珠海之间低空短途客运方式的主要优势是
A.票价低
B.用时短
C.载客多
D.路程长
八年级·地理(RJ)·上册29
中欧班列作为往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列,是我国与共建“一带一
路”国家经贸往来的主要桥梁和纽带。下图示意2014年一2022年中欧班列开行列数的变化。据
此完成14一15题。
开行列数/列
18000上--
14.右图可反映出中欧班列
(
16000
)16000
i5000
14000
A.速度越来越快
B.运费越来越贵
12400
12000
C.运量越来越多
D.运距越来越长
10000
8225
8000
15.中欧班列对沿线各国的主要影响是
(
6300
6000
3663
A.方便人们出行
B.加强经贸往来
4000
2000
C.保护生态环境
D.提高旅游收入
201420152016201720182019202020212022年份
二、综合题(共3小题,共35分)》
16.2025年12月22日广湛高铁正式通车,广湛高铁串联粤港澳大湾区与粤西沿海,在交通建设、
区域发展、生态保护等方面具有重要示范意义。下图为广湛高铁示意图。阅读图文材料,完成
下列问题。(13分)
广湛高铁桥隧比高达76.8%,沿途需穿越多
湛高铁
城
条河流,在湛江段更需下穿湛江湾海域。广湛高
铁穿行广州、佛山等城市核心区,沿线密布住宅、
商铺、学校,需大量拆迁及管线迁改,涉及政府、社
云浮
区、居民多方协调,难度极大。
(1)分析广湛高铁修建过程中可能遇到的困难。
茂名阳
(4分)
湛江湾海底隧道段
粤港澳大湾区地理条件优越,“三面环山,三江汇聚”,具有漫长海岸线、良好港口群、广阔
海域面,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。
(2)结合材料,说出粤港澳大湾区发展的优势条件。(4分)
这条贯穿粤西的交通大动脉,将粤西从传统认知中的“广东尾”,拉入粤港澳大湾区核心城
市群的“90分钟生活圈”,让粤西与大湾区之间的各类资源通过高铁网络变得可及。
(3)简述广湛高铁开通对粤西地区经济社会发展的意义。(5分)
30八年级·地理(RJ)·上册
17.阅读图文材料,完成下列问题。(12分)
2010年,江西建成省内首条高速铁路—昌九城际高铁;
2014年,沪昆高铁江西段通车;2019年,昌赣高铁开通;2021年
赣深高铁开通,江西成为全国第四个“市市通高铁”的省级行
政区。如今随着高铁网络的完善,江西省迎来了新的发展机遇。
右图为2025年江西省高铁线路(含在建)分布及部分站,点示
意图。
洁安西
海拔/m
高
(1)描述江西省已建高铁线路的分布特点。(4分)
1000
500
200
一已建高铁
…在建高铁
(2)与南部相比,江西省北部高铁线路建成时间总体更
(填“早”或“晚”)。(4分)
(3)简析与昌九城际高铁相比,赣深高铁江西段隧道更多的原因。(4分)
18.小广和小西在寒假期间关注了春运的消息,他们留意到“反向春运”现象逐渐流行。他们对比
了两种现象。阅读图文材料,完成下列问题。(10分)
小广查找资料得知春运是指中国春节前后的运输业务,节前人口主要是从发达地区(工作
地)流向相对不发达地区(家乡),春节后再反向流动。春运的规模化现象产生于改革开放后。
下表示意2026年春运首周的数据。
公路人员流动量
超13亿人次
铁路客运量
超8600万人次
水路客运量
超490万人次
民航客运量
超1600万人次
(1)改革开放以来,人口主要流向
(填“沿海地区”或“内陆地区”)。春运规模化
现象的产生主要受政策因素(改革开放)和
因素影响。(4分)
(2)小广通过数据得知春运客流主要依靠公路运输和
运输。(2分)》
小西了解到“反向春运”是指年轻人把父母接到自己工作的城市过年的现象。因此,他查
找了2026年春节50岁以上旅客热门目的地,前五名分别为北京、上海、成都、广州、深圳。
(3)小西发现“反向春运”的客流方向与传统春运相反,大量客流从乡村、中小城镇出发,前往
。不少“反向春运”列车或航班推出低价票以吸引客流,两位同学推测,此举起到
的作用是
。(4分)