专题06 区域发展(期中真题汇编,河南专用)高二地理上学期

2026-09-15
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摘要:

**基本信息** 高中地理区域发展专题期中试题汇编,涵盖6大高频考点,精选河南多校期中真题,以玛曲湿地、港珠澳大桥等真实案例为情境,注重区域认知与综合思维考查。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择|约14题(每考点2-3题)|6大考点全覆盖,如区域整体性、资源跨区域调配|情境具时代性(日本回归田园、两洋铁路),基础题考查区域特征(如玛曲湿地内部一致性)| |综合题|2题(港珠澳大桥、郑州都市圈)|城市辐射功能、流域协调发展等|问题分层次,如港珠澳大桥方案分析考查综合思维,契合高考真实情境与核心素养考查趋势|

内容正文:

专题06 区域发展 考点01 多种多样的区域 考点02 区域整体性和关联性 考点03 区域发展的自然环境基础 考点04 城市的辐射功能 考点05 流域内协调发展 考点06 资源跨区域调配 考点1 多种多样的区域 【答案】1.C 2.D 考点2 区域整体性和关联性 【答案】1.C 2.A 【答案】3.A 4.B 5.【答案】(1)线路更短,建设周期短,投资成本低,落地可行性更高;管理协调难度低,通关与运营机制更易建立;建设初期,香港、珠海、澳门三地之间的直接联系需求更为迫切;对海洋生态的扰动较小,生态保护压力相对较小等。 (2)需在已通车的港珠澳大桥上衔接新线路,技术难度大;伶仃洋台风频发,且生态保护要求高,新增线路建设难度大等。 (3)直接打通深圳与珠江西岸的快速通道,提升区域通行效率;推动深圳与港澳产业的发展协作,促进产业升级;拓宽经济腹地,进一步促进区域经济发展等。 考点3 区域发展的自然环境基础 【答案】1.C 【答案】2.B 3.A 考点4 城市的辐射功能 【答案】1.A 2.C 3.【答案】(1)第二产业整体比例下降;产业内部资源密集型与劳动力密集型产业比例下降;技术密集型与资金密集型产业比例上升。 (2)地理位置优越,地处都市圈核心地带;省会城市,城市等级高;政策支持;本省经济中心,经济实力强;交通发达。 (3)完善区域协同发展机制,优化城市体系结构(打破行政壁垒);促进核心城市的产业转型升级,发挥核心城市的辐射带动作用;加强城市群内部的产业分工协作,促进协同发展;加强交通、信息等基础设施建设,促进城市群内部人才、资金、技术等的互联互通。 考点5 流域内协调发展 【答案】1.A 2.B 3.C 考点6 资源跨区域调配 【答案】1.C 2.B 试卷第1页,共3页 / 学科网(北京)股份有限公司 $ 专题06 区域发展 6大高频考点 考点01 多种多样的区域 考点02 区域整体性和关联性 考点03 区域发展的自然环境基础 考点04 城市的辐射功能 考点05 流域内协调发展 考点06 资源跨区域调配 考点1 多种多样的区域 (25-26·河南西华二高·期中)玛曲湿地(下图)位于甘肃甘南西南部、青藏高原东端,是青藏高原上最大的高寒沼泽湿地。据此完成下面小题。 1.玛曲湿地() A.边界是清晰明确的 B.依据人文条件划分 C.内部特征相对一致 D.具有固定的面积 2.符合玛曲湿地的自然地理环境特征是() A.气候干旱 B.植被稀疏 C.荒漠广布 D.冻土发育 考点2 区域整体性和关联性 (25-26·河南西华二高·期中)20世纪90年代日本经济泡沫破灭后,城市就业竞争加剧,大量城市居民从城市到农村生产生活,回归田园运动兴起。读“日本回归田园主要形式示意图”(下图),完成下面小题。 1.回归田园运动得以实现的重要支撑是() A.农业科技水平提升 B.乡村自然资源丰富 C.交通运输网络通达 D.乡村环境质量优越 2..回归田园运动的直接影响是() A.加速逆城市化进程 B.扩大城乡经济差距 C.调整城市产业结构 D.改变人口分布大势 (25-26·河南西华二高·期中)11月1日马来西亚交通部长廖中莱透露,中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府,建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程,该衔接铁道将贯穿马来半岛的东西两岸。据此完成下面小题。 3.新加坡成为世界上最大的中转港的原因是() A.地理位置优越 B.工业发达 C.历史文化悠久 D.人口稠密 4.我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是() A.促进沿线地区经济发展 B.减轻我国对马六甲海峡的依赖 C.增加当地的就业 D.获得高额利息 5.(25-26·河南省郑州宇华实验学校·期中) 阅读图文材料,完成下列问题。 港珠澳大桥位于中华白海豚国家级自然保护区——伶仃洋,连接广东(珠海)、澳门和香港,采取“三地三检”通关模式。在港珠澳大桥建设之前,曾经有过单Y方案和双Y方案之争,双Y方案指桥梁东边连接香港和深圳,西边连接珠海和澳门,而单Y方案则是已建成的港珠澳大桥,如下图所示。《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提出研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道。 (1)港珠澳大桥建设初期选择单Y方案而非双Y方案,试从单Y方案角度分析缘由。 (2)若在现有港珠澳大桥的基础上将其从单Y改造为双Y,指出其在施工建设过程中面临的主要挑战。 (3)简述若深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道开通,将对深圳市发展产生的积极影响。 考点3 区域发展的自然环境基础 1.(25-26·河南豫北多校·期中) “瑞雪兆丰年”是我国广为流传的农谚,意思为适时适量的降雪预示着来年庄稼的丰收。该农谚最可能起源于的地区及该地区雪对农业的主要作用对应正确的是( ) A.东北平原——保温保湿 B.长江中下游平原——抗旱防寒 C.华北平原——抗旱增墒 D.珠江三角洲——缓解低温 (25-26·河南省南阳市九师联盟·期中)在横断山区东北部,高山峡谷纵横交错,大小河流贯穿其间。嘉绒藏人是这里的主体族群,他们在半山(指山麓到山顶之间的山坡,海拔通常在2500~3000m)地带耕种、居住,在高山草甸放牧牦牛。下图为嘉绒藏人聚居位置示意图。据此完成下面小题。 2.嘉绒藏人多在半山地带聚居,主要是因为半山地带() A.光热资源充足 B.受洪水威胁较小 C.空气质量优良 D.利于机械化耕作 3.嘉绒藏人聚居区的交通线路() A.多迂回曲折前进 B.开凿在悬崖峭壁上 C.沿山脊方向延伸 D.密度较其他区域大 考点4 城市的辐射功能 (25-26·河南焦作·期中)地方特产店是指专门销售具有地域特色的商品或产品的店铺,这些商品通常与当地的历史、文化、气候等因素紧密相关,具有独特的风味、制作工艺和文化内涵。河北省邯郸市是我国历史文化名城和著名的旅游城市,地方特产十分丰富,深受广大游客的青睐。2024年,城市主城区主干道交叉口规划形成了规模庞大、种类齐全的地方特产店集群。下图示意邯郸市地方特产店集群的位置。据此完成下面小题。 1.影响邯郸市地方特产店选址的主要因素是() A.消费市场 B.原料 C.劳动力数量 D.科技水平 2.邯郸市地方特产店集群的主要益处有() ①提高地方品牌知名度 ②增强地方文化自信 ③改善基础设施 ④带动地方经济发展 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 3.(25-26·河南西华二高·期中) 阅读图文材料,完成下列要求。 郑州都市圈以郑州为核心,带动周边8个城市共同发展。2023年,郑州都市圈获批为国家级都市圈,产业结构不断优化,但存在区域经济发展不均衡、行政壁垒高筑等问题。下图为2023年郑州都市圈各城市地区生产总值(饼状大小表示产值高低)及产业结构示意图。 (1)从产业发展的角度,预测未来郑州都市圈核心圈层第二产业比例及内部结构的变化。 (2)简析郑州成为都市圈核心城市的优势条件。 (3)列举推动郑州都市圈高质量发展的合理措施。 考点5 流域内协调发展 (25-26·河南省郑州宇华实验学校·期中)平陆运河北起广西南宁横州市西津水库平塘江口,沿旧州河进入钦江干流,最终在钦州港(属于北部湾港)入海,全长约135km,起点水面与终点入海口海平面间有约65m的落差。下图为平陆运河位置图。据此完成下面小题。 1.平陆运河连接广西西江干流与北部湾,其建设的主要目的是() A.缩短西南地区货物出海距离 B.开发沿岸水能资源 C.解决珠江口咸潮入侵问题 D.促进跨境旅游发展 2.平陆运河施工中可能遇到的主要困难是() A.冻土融化导致地基不稳 B.地下溶洞和渗漏问题 C.台风频繁破坏工程设施 D.沙丘移动掩埋河道 3.平陆运河建成后,对钦州港的直接影响是() A.港口货物吞吐量下降 B.国际航线数量减少 C.集装箱周转效率提升 D.石油进口依赖度增加 考点6 资源跨区域调配 (25-26·河南焦作·期中)巴西—秘鲁两洋铁路是由中国、巴西、秘鲁三国联合建设,横跨南美洲大陆,连接大西洋和太平洋的铁路建设项目,计划穿越亚马孙雨林和安第斯山脉。下图示意巴西—秘鲁两洋铁路规划线路。据此完成下面小题。 1.巴西和秘鲁积极推进两洋铁路建设的主要目的是() A.增加客货来源 B.促进技术交流 C.降低运输成本 D.提升国际形象 2.巴西—秘鲁两洋铁路选线考虑的主要因素有() ①地形地质②土壤类型③气候条件④城镇分布 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④ 试卷第1页,共3页 / 学科网(北京)股份有限公司 $ 专题06 区域发展 6大高频考点 考点01 多种多样的区域 考点02 区域整体性和关联性 考点03 区域发展的自然环境基础 考点04 城市的辐射功能 考点05 流域内协调发展 考点06 资源跨区域调配 考点1 多种多样的区域 (25-26·河南西华二高·期中)玛曲湿地(下图)位于甘肃甘南西南部、青藏高原东端,是青藏高原上最大的高寒沼泽湿地。据此完成下面小题。 1.玛曲湿地() A.边界是清晰明确的 B.依据人文条件划分 C.内部特征相对一致 D.具有固定的面积 2.符合玛曲湿地的自然地理环境特征是() A.气候干旱 B.植被稀疏 C.荒漠广布 D.冻土发育 【答案】1.C 2.D 【详解】1.作为自然地理区域,玛曲湿地的划分主要基于湿地的自然特征,其内部水文、土壤、植被等自然要素相对统一,C正确;湿地的边界往往随季节和径流变化而变化,并非清晰固定,也非依据人文条件划分,面积亦会随水量变化而有所增减,ABD错误。故选C。 2.玛曲湿地位于青藏高原东缘,高海拔地区常见冻土发育,D正确; 玛曲湿地位于甘肃甘南西南部,其气候相对湿润,植被也较为丰富,不属于干旱荒漠区,ABC错误。故选D。 沼泽地的形成一般着重分析降水量(水位季节变化)、蒸发量、下渗量、排泄能力、水网密度等要素。例如三江平原地区沼泽地形成的主要原因:气候湿润,降水较丰富;地势低平,排水不畅;气温低,蒸发弱;冻土发育,地表水不易下渗。 考点2 区域整体性和关联性 (25-26·河南西华二高·期中)20世纪90年代日本经济泡沫破灭后,城市就业竞争加剧,大量城市居民从城市到农村生产生活,回归田园运动兴起。读“日本回归田园主要形式示意图”(下图),完成下面小题。 1.回归田园运动得以实现的重要支撑是() A.农业科技水平提升 B.乡村自然资源丰富 C.交通运输网络通达 D.乡村环境质量优越 2..回归田园运动的直接影响是() A.加速逆城市化进程 B.扩大城乡经济差距 C.调整城市产业结构 D.改变人口分布大势 【答案】1.C 2.A 【详解】1.农业科技水平提升主要影响农业生产的效率、品种改良等方面,对于城市居民能够从城市到农村生产生活的支撑作用并不直接,A错误;乡村自然资源丰富是吸引城市居民回归田园的一个因素,但不是支撑条件,B错误;交通运输网络通达使得城市居民能够较为便捷地在城市和农村之间往返,是回归田园运动得以实现的重要支撑,C正确;乡村环境质量优越是吸引城市居民回归田园的重要原因,但不是实现回归的支撑条件,D错误。故选C。 2.“回归田园运动”意味着人口从城市向乡村流动。城市化进程通常以人口向城市聚集、城市人口比重增加等为标志,出现回归田园这种人口反向流动时,加快了逆城市化的进程,A正确;回归田园运动使得部分人口回到乡村,这些人可能会给乡村带来资金、技术等,促进乡村经济发展,缩小城乡经济差距,B错误;回归田园运动主要是人口空间分布的变化,对城市产业结构不会产生直接的调整作用,C错误;虽然回归田园运动体现了人口在城乡之间的流动,但不能从根本上改变人口分布大势,D错误。故选A。 影响人口迁移的因素:自然环境因素:气候、水源、土壤、矿产资源、自然灾害;经济因素(主导):经济发展水平、交通和通讯的发展;社会因素:政策、战争、社会变革、宗教信仰、文化教育的发展、家庭和婚姻。 (25-26·河南西华二高·期中)11月1日马来西亚交通部长廖中莱透露,中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府,建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程,该衔接铁道将贯穿马来半岛的东西两岸。据此完成下面小题。 3.新加坡成为世界上最大的中转港的原因是() A.地理位置优越 B.工业发达 C.历史文化悠久 D.人口稠密 4.我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是() A.促进沿线地区经济发展 B.减轻我国对马六甲海峡的依赖 C.增加当地的就业 D.获得高额利息 【答案】3.A 4.B 【详解】3.图可看出新加坡位于马六甲海峡边缘,是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,地理位置优越,A正确;主要从事转口贸易和来料加工,工业发展水平和人口稠密程度不是其成为最大中转港的原因,BD错误; 建国历史比较短暂,C错误。故选A。 4.我国贷款给马来西亚兴建铁路是互利互惠,从我国的利益来考虑,马来西亚东海岸衔接铁道可以连接马来半岛的东西两岸,可以从陆地上避开马六甲海峡,减轻对马六甲海峡的过度依赖,保障我国运输安全,B正确,AC错误;材料中提到是低息贷款,因此不可能是获得高额利息,D错误。故选B。 交通线路建设的意义:完善交通网;促进经济发展;促进资源开发;增进民族团结(经过少数民族地区);有利于国防建设;有利于国强对外交流,扩大开放程度;缓解运输压力;维持地区稳定和繁荣发展。 5.(25-26·河南省郑州宇华实验学校·期中) 阅读图文材料,完成下列问题。 港珠澳大桥位于中华白海豚国家级自然保护区——伶仃洋,连接广东(珠海)、澳门和香港,采取“三地三检”通关模式。在港珠澳大桥建设之前,曾经有过单Y方案和双Y方案之争,双Y方案指桥梁东边连接香港和深圳,西边连接珠海和澳门,而单Y方案则是已建成的港珠澳大桥,如下图所示。《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提出研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道。 (1)港珠澳大桥建设初期选择单Y方案而非双Y方案,试从单Y方案角度分析缘由。 (2)若在现有港珠澳大桥的基础上将其从单Y改造为双Y,指出其在施工建设过程中面临的主要挑战。 (3)简述若深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道开通,将对深圳市发展产生的积极影响。 【答案】(1)线路更短,建设周期短,投资成本低,落地可行性更高;管理协调难度低,通关与运营机制更易建立;建设初期,香港、珠海、澳门三地之间的直接联系需求更为迫切;对海洋生态的扰动较小,生态保护压力相对较小等。 (2)需在已通车的港珠澳大桥上衔接新线路,技术难度大;伶仃洋台风频发,且生态保护要求高,新增线路建设难度大等。 (3)直接打通深圳与珠江西岸的快速通道,提升区域通行效率;推动深圳与港澳产业的发展协作,促进产业升级;拓宽经济腹地,进一步促进区域经济发展等。 【详解】本题以港珠澳大桥的建设方案选择作为素材,创设学习探索情境,涉及交通工程建设的区位因素以及交通对区域发展的影响等知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,综合考查区域认知、综合思维、人地协调观等地理学科素养。 (1) 建设方案的选择主要考虑成本、管理协调难度、需求和生态环境等方面。‌工程与经济成本‌:单Y方案线路更短(仅连接香港、珠海、澳门三地),建设周期相应缩短,投资成本更低,落地可行性更高。‌管理与需求匹配‌:初期三地之间直接联系需求更为迫切,单Y方案聚焦核心区域,管理协调难度低,通关与运营机制更易建立;而双Y方案需额外连接深圳,增加了跨区域协调复杂度。‌生态影响‌:单Y方案线路相对简单,对伶仃洋海洋生态的扰动较小,生态保护压力较低,符合自然保护区的环保要求。 (2) 港珠澳大桥从单Y变为双Y,则需在已通车的港珠澳大桥基础上衔接新线路,可能在技术难度、自然与生态约束等方面面临挑战。技术难度‌:需在已通车的港珠澳大桥主体结构上衔接新线路(连接深圳),需考虑既有桥梁的结构稳定性、荷载兼容等技术问题,施工精度要求高。‌自然与生态限制‌:伶仃洋台风频发,恶劣天气对施工安全和进度影响大;同时作为国家级自然保护区,新增线路需严格控制生态扰动,环保标准高,建设难度进一步增加。 (3) 深圳经港珠澳大桥通道开通的积极影响,直接打通深圳与珠江西岸(珠海、澳门)的快速通道,缩短时空距离,提升区域通行效率,强化深圳作为交通枢纽的地位;促进深圳与港澳、珠江西岸的产业联动,加速人才、技术、资金等要素流动,推动高新技术、现代服务业等产业升级;拓宽深圳的经济腹地,加强与珠江西岸城市的经济联系,助力深圳构建更广阔的区域发展格局,进一步促进区域经济一体化和深圳自身的经济增长。 考点3 区域发展的自然环境基础 1.(25-26·河南豫北多校·期中) “瑞雪兆丰年”是我国广为流传的农谚,意思为适时适量的降雪预示着来年庄稼的丰收。该农谚最可能起源于的地区及该地区雪对农业的主要作用对应正确的是( ) A.东北平原——保温保湿 B.长江中下游平原——抗旱防寒 C.华北平原——抗旱增墒 D.珠江三角洲——缓解低温 【答案】1.C 【详解】本题考查中国区域气候特征及雪对农业的影响。东北平原冬季积雪厚,但主要种植春小麦,冬季无作物生长,积雪主要保墒而非增温,A错误;长江中下游平原冬季较湿润,降雪较少,且水稻种植区防寒需求低,B错误;华北平原种植冬小麦,冬季积雪可保温防冻害,融雪缓解春旱(增墒),C正确;珠江三角洲冬季温暖,极少降雪,D错误。故选C。 (25-26·河南省南阳市九师联盟·期中)在横断山区东北部,高山峡谷纵横交错,大小河流贯穿其间。嘉绒藏人是这里的主体族群,他们在半山(指山麓到山顶之间的山坡,海拔通常在2500~3000m)地带耕种、居住,在高山草甸放牧牦牛。下图为嘉绒藏人聚居位置示意图。据此完成下面小题。 2.嘉绒藏人多在半山地带聚居,主要是因为半山地带() A.光热资源充足 B.受洪水威胁较小 C.空气质量优良 D.利于机械化耕作 3.嘉绒藏人聚居区的交通线路() A.多迂回曲折前进 B.开凿在悬崖峭壁上 C.沿山脊方向延伸 D.密度较其他区域大 【答案】2.B 3.A 【详解】2.由所学知识分析可知,半山地带地势较高,受洪水威胁较小,B正确;半山地带海拔较高,热量条件并不充足,A错误;半山地带位于山坡,地势较高,坡度较大,不利于机械化耕作,D错误;山区空气质量都较好,半山地带在空气质量方面没有明显优势,C错误。故选B。 3.嘉绒藏人聚居区位于山区,山区地势起伏较大,交通运输线路为了降低坡度,往往多迂回曲折前进,沿山间谷地延伸,A正确,C错误;在崖壁上开凿修建难度大、成本高、安全隐患多,嘉绒藏人聚居区的交通线路并没有开凿在崖壁上,B错误;山区交通线路密度较小,D错误。故选A。 聚落的形成深受自然环境和社会经济等因素的影响。聚落的分布大多依山傍水,沿河流、公路分布。聚落多形成于地形平坦、土壤肥沃、资源丰富、气候适宜、交通便利、经济发达的地区。地形崎岖,交通不便,不利于聚落的形成和发展。 考点4 城市的辐射功能 (25-26·河南焦作·期中)地方特产店是指专门销售具有地域特色的商品或产品的店铺,这些商品通常与当地的历史、文化、气候等因素紧密相关,具有独特的风味、制作工艺和文化内涵。河北省邯郸市是我国历史文化名城和著名的旅游城市,地方特产十分丰富,深受广大游客的青睐。2024年,城市主城区主干道交叉口规划形成了规模庞大、种类齐全的地方特产店集群。下图示意邯郸市地方特产店集群的位置。据此完成下面小题。 1.影响邯郸市地方特产店选址的主要因素是() A.消费市场 B.原料 C.劳动力数量 D.科技水平 2.邯郸市地方特产店集群的主要益处有() ①提高地方品牌知名度 ②增强地方文化自信 ③改善基础设施 ④带动地方经济发展 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 【答案】1.A 2.C 【详解】1.地方特产店主要满足游客和市民的购买需求,需靠近人流量大的市中心或旅游区,图示地方特产店集群在主城区主干道交叉口,且靠近历史公园,人流量大,A正确;特产加工原料多来自周边县域,地方特产店并非紧邻原料产地,原料对其选址影响不大,B错误;地方特产店主要销售特色产品,对劳动力数量要求不高,C错误;地方特产店属于服务业,对科技水平要求不高,D错误。故选A。 2.邯郸市地方特产店集群有利于提高地方品牌知名度、增强地方文化自信、促进地方特产销量增长、带动地方经济发展,①②④正确;基础设施改善通常是政府规划等因素主导,特产店集群对其直接改善作用不明显,③错误。故选C。 商业网点选址的区位条件包括交通便利性、人流量、消费能力、竞争环境和政策支持。交通便利性是首要因素,靠近主干道、公交站点或地铁口能吸引更多顾客。人流量大的区域如商业区、学校周边或居民区,有助于提升客源。消费能力强的区域能支撑高端消费。竞争环境需适中,避免过度竞争或市场空白。政策支持如税收优惠或规划扶持,也是重要考量。此外,周边配套设施如停车场、餐饮等也能增强吸引力。 3.(25-26·河南西华二高·期中) 阅读图文材料,完成下列要求。 郑州都市圈以郑州为核心,带动周边8个城市共同发展。2023年,郑州都市圈获批为国家级都市圈,产业结构不断优化,但存在区域经济发展不均衡、行政壁垒高筑等问题。下图为2023年郑州都市圈各城市地区生产总值(饼状大小表示产值高低)及产业结构示意图。 (1)从产业发展的角度,预测未来郑州都市圈核心圈层第二产业比例及内部结构的变化。 (2)简析郑州成为都市圈核心城市的优势条件。 (3)列举推动郑州都市圈高质量发展的合理措施。 【答案】(1)第二产业整体比例下降;产业内部资源密集型与劳动力密集型产业比例下降;技术密集型与资金密集型产业比例上升。 (2)地理位置优越,地处都市圈核心地带;省会城市,城市等级高;政策支持;本省经济中心,经济实力强;交通发达。 (3)完善区域协同发展机制,优化城市体系结构(打破行政壁垒);促进核心城市的产业转型升级,发挥核心城市的辐射带动作用;加强城市群内部的产业分工协作,促进协同发展;加强交通、信息等基础设施建设,促进城市群内部人才、资金、技术等的互联互通。 【详解】本题以郑州都市圈为材料设置试题,涉及区域产业结构、城市辐射带动、区域可持续发展等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,体现了区域认知、综合思维的地理学科核心素养。 (1) 随着郑州都市圈向高质量发展转型,第三产业持续扩容将推动,第二产业整体占比稳步下降;核心圈层正加速淘汰高耗能、低附加值的资源与劳动力密集型产业,其比重减小,为高附加值产业腾出发展空间;同时,依托电子信息、新能源汽车等优势产业,技术密集型和资金密集型产业占比将持续提升,形成高能级制造业生态圈。 (2) 结合材料分析,郑州地理位置优越,位于中原地区中心,是郑州都市圈的核心地带,具有承东启西、连南贯北的区位优势;作为河南省省会和全国重要的中心城市,城市等级高,集聚与辐射能力强;同时作为国家明确支持发展的国家中心城市,享有有力的政策扶持;作为本省经济中心,郑州经济总量大、产业基础雄厚,具备强大的经济辐射带动能力;此外,郑州拥有发达的铁路、公路、航空等综合交通网络,是全国重要的综合交通枢纽,交通通达性强,进一步增强了其对周边城市的辐射带动作用。 (3) 为推动郑州都市圈高质量发展,应完善区域协同发展机制,打破行政区划壁垒,构建统一市场和政策协同体系;加快郑州等核心城市产业升级,强化其在创新、金融、物流等方面的枢纽功能,辐射带动周边;优化城市群内部产业分工,避免同质竞争,形成上下游联动的产业链协作格局;加速交通、5G、数据中心等新型基础设施建设,畅通人才、资本、技术等要素流动,夯实一体化发展基础,全面提升都市圈综合竞争力。 考点5 流域内协调发展 (25-26·河南省郑州宇华实验学校·期中)平陆运河北起广西南宁横州市西津水库平塘江口,沿旧州河进入钦江干流,最终在钦州港(属于北部湾港)入海,全长约135km,起点水面与终点入海口海平面间有约65m的落差。下图为平陆运河位置图。据此完成下面小题。 1.平陆运河连接广西西江干流与北部湾,其建设的主要目的是() A.缩短西南地区货物出海距离 B.开发沿岸水能资源 C.解决珠江口咸潮入侵问题 D.促进跨境旅游发展 2.平陆运河施工中可能遇到的主要困难是() A.冻土融化导致地基不稳 B.地下溶洞和渗漏问题 C.台风频繁破坏工程设施 D.沙丘移动掩埋河道 3.平陆运河建成后,对钦州港的直接影响是() A.港口货物吞吐量下降 B.国际航线数量减少 C.集装箱周转效率提升 D.石油进口依赖度增加 【答案】1.A 2.B 3.C 【详解】1.平陆运河是西部陆海新通道的关键工程,通过西江干流(平塘江口)直通钦州港,使西南地区货物出海里程大大缩短,A正确。开发水能资源主要是修建水利工程,而运河并不是用来开发水能资源,B错误。平陆运河无法解决珠江口咸潮入侵问题,C错误。平陆运河以货运为主,难以促进跨境旅游发展,D错误。故选A。 2.广西喀斯特地貌分布广泛,发育有地下溶洞、裂隙,易引发运河渗漏和塌方,B正确。广西气候湿润,纬度较低,没有大范围的冻土和沙丘,AD错误。该地台风主要发生在夏秋季,虽然会在一定程度上影响施工,但是不会频繁发生或者是频繁破坏工程措施,C错误。故选B。 3.运河将西南内陆货物直接输送至钦州港,减少中转环节,提升港口物流效率,C正确。建成后通行该港口船只增加,货物吞吐量上升,A错误。运河建成后,国际航线数量增加,B错误。运河建成与石油进口依赖度无关,D错误。故选C项。 平陆运河位于广西壮族自治区,是西部陆海新通道骨干工程,项目起于南宁市横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里,设计年单向通过能力为8900万吨,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶。以发展航运为主,结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。 考点6 资源跨区域调配 (25-26·河南焦作·期中)巴西—秘鲁两洋铁路是由中国、巴西、秘鲁三国联合建设,横跨南美洲大陆,连接大西洋和太平洋的铁路建设项目,计划穿越亚马孙雨林和安第斯山脉。下图示意巴西—秘鲁两洋铁路规划线路。据此完成下面小题。 1.巴西和秘鲁积极推进两洋铁路建设的主要目的是() A.增加客货来源 B.促进技术交流 C.降低运输成本 D.提升国际形象 2.巴西—秘鲁两洋铁路选线考虑的主要因素有() ①地形地质②土壤类型③气候条件④城镇分布 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④ 【答案】1.C 2.B 【详解】1.巴西和秘鲁是邻国,其交通联系方式以公路、航空及途经巴拿马运河或绕行麦哲伦海峡的远洋运输为主,运输成本较高。巴西和秘鲁两国积极推进两洋铁路建设不仅可以降低运输成本,而且可以增强两国间的经济往来,C正确;铁路建设是提升运输能力的手段,而非直接增加客货的“来源”,A错误;两洋铁路虽能在建设过程中产生技术交流,但这是项目的“附加效应”,并非巴西和秘鲁推进铁路建设的核心目标,B错误;铁路建设可能在一定程度上提升国家的国际影响力,但“提升国际形象”是项目的间接影响,D错误。故选C。 2.巴西—秘鲁两洋铁路计划穿越亚马孙雨林和安第斯山脉,穿越平原、高原和山地等地形区,沿线地势起伏大,铁路线路应尽量选择地势较为平坦的区域;安第斯山区地质条件复杂,在选线过程中需要进行详细的地质调查,以确保线路的安全,①正确;在选择铁路线路时,需要充分考虑沿线的气候特点,避免选择易受自然灾害影响的区域,③正确;土壤类型对巴西—秘鲁两洋铁路线路选择影响较小,②错误;铁路选线优先考虑连接主要城市和经济中心,以满足客货运输需求,④正确。故选B。 交通运输线路的修建可以完善交通运输网,带动沿线地区的经济发展,促进区际联系等;铁路运输比水运的优势体现在安全性高、连续性好、时效性高等。 试卷第1页,共3页 / 学科网(北京)股份有限公司 $

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专题06 区域发展(期中真题汇编,河南专用)高二地理上学期
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