任务3.1 座椅控制原理认知（课件）《新能源汽车电气系统检修》上好课（电子科技大学出版社)

3.1 座椅控制原理认知 新能源汽车电气系统检修 电子科技大学出版社 同步精品课堂—中职专业课 1 教学目标 知识目标 1.说出主驾座椅ECU的主要功能（八项电动调节、通风加热、记忆功能）。 2.记住主驾座椅ECU控制的五个电机（水平调节、高度调节、坐垫调节、靠背调节、腰托）。 3.记住主驾座椅的高低配置区别（高配：八项调节+记忆+通风加热；低配：八项调节）。 能力目标 1.能根据主驾座椅系统框图分析座椅ECU的控制路径。 2.能区分主驾座椅高配与低配的功能差异。 3.能说出座椅调节的安全注意事项。 情感目标 1.感受电动座椅系统在提升汽车舒适性和安全性方面的重要作用。 2.培养规范使用诊断工具和识读电气原理图的职业素养。 3.体会ECU多系统协同控制的工程思想。 1、导入环节 2、知识讲授 3、师生互动 4、课后练习 5、课堂小结 6、课后作业 目录 教学引入： 电动座椅是如何实现前后、高低、靠背等多项调节的？ 座椅加热和通风功能是如何工作的？ 知识讲授：主驾座椅ECU主要功能 八项电动调节控制 精准驱动座椅电机，实现位置、靠背、头枕等八项调节，满足个性化坐姿需求，提升驾驶舒适度。 智能温控管理系统 集成座椅通风与加热功能，根据环境温度智能调节，快速实现冷暖控制，优化驾乘体验。 副驾功能拓展预留 硬件层面预留副驾座椅通风、加热控制接口，支持后续功能升级与扩展，提升系统配置灵活性。 图示：汽车主驾座椅ECU控制单元实物 知识讲授：主驾座椅系统框图 知识讲授：主驾座椅电气原理图 知识讲授：主驾座椅高低配置区别（高配） 高配车型的主驾座椅功能丰富，集成多项人性化配置，旨在为驾驶者提供极致舒适与便捷的驾乘体验。 八项电动调节： 支持前后、高低、靠背角度及腰部支撑调节，精准适配不同身形与驾驶习惯。 智能记忆功能： 可存储多位驾驶员的座椅位置数据，一键恢复专属坐姿，免去反复调试的繁琐。 通风加热功能： 冬暖夏凉，通过座椅内置的通风与加热装置，有效改善乘坐体感，提升驾驶舒适度。 知识讲授：记忆调节 知识讲授：主驾座椅高低配置区别（低配） 功能定位：实用基础型 低配车型的主驾座椅以实用性为核心，仅配备八项电动调节功能，可满足日常驾驶中对座椅前后、高低及靠背角度的基础调整需求。该版本未配备座椅记忆、通风及加热等进阶舒适性配置，整体设计更偏向于基础功能的满足与成本控制。 知识讲授：主驾座椅调节电机 - 水平调节电机 精密驱动原理 采用直流电机配合蜗轮蜗杆减速结构，将高速旋转动力转化为稳定的直线推力，带动座椅沿滑轨实现顺滑、静音的前后位移调节。 个性化舒适适配 支持大范围行程调节，满足不同身高与体型驾驶员的需求，帮助找到最佳驾驶坐姿，保障行车视野开阔，同时缓解长时间驾驶的肌肉疲劳。 知识讲授：主驾座椅调节电机 - 高度调节电机 核心功能：精准控制座椅垂直升降 高度调节电机是座椅调节系统的核心动力源，通过精密的机械传动结构，将电机的旋转动力转化为座椅的垂直升降运动。它能帮助驾驶员根据身高、驾驶习惯灵活调整坐姿，确保获得开阔无遮挡的前方视野，同时让腿部空间与背部支撑达到最佳状态，是提升驾驶安全性与乘坐舒适度的关键部件。 知识讲授：主驾座椅调节电机 - 靠背调节电机 座椅靠背调节电机是汽车座椅系统的核心动力部件，专为调节靠背倾斜角度而设计。它通过电控系统驱动机械结构，实现靠背角度的精准调节，帮助驾驶员找到最贴合自身身体曲线的舒适坐姿，从而有效缓解长途驾驶带来的疲劳感，提升驾驶的安全性与舒适性。 知识讲授：主驾座椅调节电机 - 腰托调节电机 腰托调节电机是座椅舒适性系统的核心动力部件，通过驱动机械结构实现腰部支撑的精准调整，为驾乘者提供动态的腰部承托。 缓解驾驶疲劳 有效贴合人体腰椎曲线，分散脊椎压力，显著减轻长时间驾驶带来的腰部酸痛与肌肉僵硬，提升驾驶舒适度。 个性化精准适配 支持多档位、多角度的灵活调节，可根据不同身高、体型及坐姿习惯，定制专属的腰部支撑方案，满足多样化需求。 知识讲授：主驾座椅功能 - 座椅加热 座椅加热功能专为寒冷天气设计，能快速为座椅升温，为驾驶员提供温暖舒适的乘坐体验，有效缓解冬季驾驶的寒冷感，从细节处提升行车的舒适度与幸福感。 多档温控 极速升温 安全防护 知识讲授：舒适进入模式（尊荣、旗舰车型） 智能迎宾，重塑上车体验 这是一项极具人性化的智能配置。当您解锁车辆的瞬间，系统即刻响应：主驾座椅自动向后滑动，转向柱同步向前收缩，为您预留出宽敞的上下车空间，彻底告别传统上车时的局促感。无论是日常通勤还是商务出行，都能让您以优雅从容的姿态开启每一段旅程。 智能感应解锁与控制系统组件示意 知识讲授：舒适进入模式 - 恢复位置 当驾驶员落座后，车辆自动识别身份并启动恢复程序，将座椅与转向柱同步复位至预设的个性化位置，打造专属的舒适驾驶体验。 座椅自动归位 座椅水平前移至记忆位置，贴合腿部支撑，缓解驾驶疲劳。 转向柱智能调节 转向柱自动后移至最佳位置，保证视野开阔，操控更顺手。 最佳驾驶姿态 一键恢复个性化驾驶设定，无需手动调整，即刻舒适启程。 知识讲授：通风加热功能控制 座椅的通风与加热功能是提升驾乘舒适度的核心配置，通过直观的物理按键即可实现快速调节，无论是酷暑还是严寒，都能为您营造适宜的乘坐环境。 便捷操控设计 多档温控调节 四季舒适适配 知识讲授：安全功能 - 安全气囊联动 当车辆遭受侧面撞击时，安全气囊ECU将瞬间启动防护程序，驱动座椅侧气囊毫秒级弹出，形成柔软缓冲层，为驾驶员提供关键的侧向冲击防护，有效降低碰撞伤害。 毫秒级极速响应 碰撞信号瞬间传递至ECU，0.03秒内完成气囊展开，抢在冲击力到达前构筑防线。 精准区域防护 智能识别撞击方位与力度，定向触发侧气囊，重点保护驾驶员头部与躯干，减少二次伤害。 知识讲授：副驾座椅ECU功能（低配车型） 在低配车型架构中，副驾座椅ECU作为核心控制单元，负责解析并执行各项舒适性调节指令，是保障座椅功能稳定运行的关键部件。 四项电动调节 智能加热控制 舒适通风调节 知识讲授：副驾座椅调节功能 副驾乘客可通过座椅侧面的物理按键，独立控制座椅的前后滑移与靠背倾斜角度，无需依赖主驾操作，轻松打造专属舒适坐姿。 前后灵活移动 自由调整腿部伸展空间，适配不同身高乘客，让长途出行更舒展。 靠背角度调节 随心调整后仰幅度，无论是商务出行还是短暂休憩，都能找到最佳舒适角度。 知识讲授：安全原则 1 行驶中，所有乘员必须将座椅靠背调节至垂直状态，确保背部完全靠紧靠背，并正确佩戴安全带。这不仅是最基本的安全规范，更是保护生命的关键防线。 当车辆发生紧急制动或碰撞时，正确的坐姿与安全带的配合能有效固定身体，避免因惯性造成的二次伤害，为车内每一位成员提供最基础的安全保障。 知识讲授：安全带的工作原理 知识讲授：安全原则 2 严禁违规乘坐与堆放 禁止坐在折叠座椅、行李舱或货物表面。这些区域没有安全保护装置，无法提供有效的缓冲和约束。 紧急制动或碰撞时，人员极易被甩出或被货物挤压，造成严重伤亡。请始终使用正规座椅并系好安全带。 知识讲授：安全原则 3 行驶过程中，严禁乘员站立或在座椅之间随意移动。此类行为会破坏车辆的动态平衡，严重影响行车稳定性。一旦遭遇急刹车、急转弯或突发路况，极易因惯性导致乘员摔倒、碰撞，甚至被甩出座位，造成难以挽回的人身伤害。 知识讲授：调节注意事项 1 🚫 行驶中严禁调节座椅 驾驶过程中，任何视线或注意力的分散都可能导致严重后果。调节座椅的动作会迫使驾驶员低头或侧身，瞬间失去对路况的掌控，极易引发追尾、偏离车道等交通事故。 知识讲授：调节注意事项 2 01. 清理路径，防患未然 调节座椅时，务必确保移动范围内无乘员、儿童或行李杂物。座椅调节机构动力较强，若有异物阻挡，极易造成机械损坏或人员挤压、磕碰等意外伤害。调节前请务必仔细检查周边环境。 知识讲授：调节注意事项 3 务必确认座椅完全锁定 手动调节完毕后，切勿立即上路。请前后用力晃动身体或滑动座椅，确认锁止机构已完全啮合，防止车辆行驶中座椅意外滑动，造成驾驶失控。 知识讲授：调节注意事项 4 调节完靠背角度后，切勿直接启动车辆。请务必向后倚靠，利用身体的重量来检验靠背是否已经完全锁定到位。 这一步看似简单，实则至关重要，它能有效避免因靠背未锁死而导致的驾驶姿势晃动，从源头消除潜在的安全隐患，确保您在行车过程中始终保持稳定、舒适的驾驶状态。 知识讲授：调节注意事项 5 严禁在座椅下方堆放杂物 座椅下方的滑轨和锁定装置是保障行车安全的关键。放置物品可能会卡住滑轨，导致座椅无法正常锁定或调节，在紧急制动时造成严重安全隐患。 知识讲授：调节注意事项 6 ⚠️ 严防机械夹伤风险 调节座椅时，严禁将手、手指或其他身体部位放置在座椅下方的导轨、传动齿轮等运动部件附近。这些区域在调节过程中会产生强大的机械夹合力，极易造成挤压伤，严重时可能导致软组织挫伤甚至骨折。 课堂互动 01 比亚迪唐DM主驾座椅ECU控制哪些电机？各电机分别实现什么调节功能？ 主驾座椅ECU控制四个电机：①座椅水平调节电机——实现座椅前后移动；②座椅高度调节电机——实现座椅整体升降；③座椅坐垫调节电机——实现坐垫角度调节；④座椅靠背调节电机——实现靠背角度调节。 课堂互动 02 比亚迪唐DM尊荣、旗舰车型的舒适进入模式是如何工作的？ 舒适进入模式分为两个阶段：①车辆解锁后，主驾座椅自动向后移动，转向柱自动向前移动，留出最大空间方便驾驶人进入驾驶室。②驾驶人坐下后，主驾座椅自动水平向前移动至驾驶人设定的位置，转向柱自动向后移动至驾驶人设定的位置。 课堂互动 03 主驾座椅高配与低配的主要区别是什么？ 高配车型：控制八项电动调节+记忆功能+通风加热功能。低配车型：只控制八项电动调节，无记忆功能和通风加热功能。副驾座椅ECU在低配车型中控制四项电动调节（水平前后、靠背前后）及加热通风功能。 【课堂练习3】 课堂练习1 单项选择题 1.比亚迪唐DM副驾座椅ECU控制的调节功能不包括（ ） A.座椅水平前后调节 B.座椅靠背前后调节 C.座椅坐垫角度调节 D.座椅加热 正确答案：C 副驾座椅ECU控制副驾座椅的四项电动调节，包括水平前后、靠背前后功能，以及加热和通风功能。坐垫角度调节属于主驾座椅的功能，副驾座椅不包含。 【课堂练习3】 课堂练习2 单项选择题 2.比亚迪唐DM主驾座椅低配车型与高配车型的主要区别是（ ） A.低配无通风加热，高配有通风加热 B.低配无电动调节，高配有电动调节 C.低配无记忆功能，高配无记忆功能 D.低配无安全气囊，高配有安全气囊 正确答案：A 主驾座椅ECU区分高低配置，高配控制八项电动调节及记忆功能和通风加热，低配只控制八项电动调节，无通风加热和记忆功能。 【课堂练习3】 课堂练习3 单项选择题 3.座椅调节时，以下做法正确的是（ ） A.调节完毕后直接使用，无需确认锁定 B.调节座椅时，将手放在座椅下方协助 C.在座椅下放置物品以增加储物空间 D.手动调节完毕须前后滑动，确认座椅已锁定 正确答案：D 手动调节座椅前后位置完毕，须前后滑动，确认座椅已锁定。A错误，调节完后须确认锁定；B错误，手勿放在座椅下边；C错误，座椅下勿放置物品。 【课堂练习3】 课堂练习3 简答题 舒适进入模式是如何工作的？ 正确答案：车辆解锁后，主驾座椅自动向后移动，转向柱向前移动，留出最大空间方便驾驶人进入。驾驶人坐下后，座椅自动前移至设定位置，转向柱后移至设定位置。 本章核心知识点回顾 课后作业 基础题 请认真完成教材对应章节的课后习题，巩固本节课学到的基本概念与计算方法，加深对知识点的理解。 背诵题 主驾座椅四电机； 高低配区别； 舒适进入模式； 座椅调节安全要点。 思考题 主驾座椅ECU控制哪四个电机？ 感谢观看 $