曲轴轴颈磨损的检测 河北省2027年普通高校招生考试 汽修专业 专项训练(一)
2026-09-11
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2027年河北省普通高校招生对口专业考试
对口汽修专业 专项训练三 曲轴轴颈磨损的检测(一)
注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。
2.本试题共四道大题,共2页。
3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。
4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。
一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分)
1.曲轴的作用是将活塞的________运动转换为曲轴的________运动,为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩。
2.曲轴一般由前端、________、连杆轴颈、曲柄、________和________等组成。
3.曲轴依据结构形式可分为________曲轴和________曲轴等。
4.四冲程发动机的发火间隔角为________(用 i 表示气缸数)。
5.曲轴轴颈磨损的检测项目是________误差和________误差。
二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.曲轴的主轴颈数比气缸数多一个,这种支承方式的曲轴称为………………………( )A. 非全支承曲轴 B. 全支承曲轴
C. 半支承曲轴 D. 组合式曲轴
2. 曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈组成一个………………………( )
A. 曲拐 B. 曲柄
C. 平衡重 D. 飞轮
3. V型发动机的曲拐数目等于………………………………………………………( )
A. 气缸数 B. 气缸数的一半
C. 气缸数加一 D. 气缸数减一
4.曲轴常见的耗损形式不包括……………………………………………( )
A. 轴颈磨损 B. 弯曲与扭曲变形
C. 断裂 D. 穴蚀
5.曲轴轴颈磨损会导致发动机……………………………………………( )
A. 水温升高 B. 异响、机油压力降低
C. 排气冒蓝烟 D. 充电指示灯暗淡
6.主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位位于………………………( )
A. 互相靠近的一侧 B. 互相远离的一侧
C. 油道倾斜方向的一侧 D. 任意位置
7.曲轴轴颈圆度误差的标准规格为………………………………………( )
A. <0.025 mm B. <0.050 mm
C. <0.100 mm D. <0.175 mm
8.曲轴轴颈圆柱度误差的标准规格为……………………………………( )
A. <0.025 mm B. <0.050 mm
C. <0.100 mm D. <0.175 mm
9.测量曲轴轴颈时,应将外径千分尺转过………………………………( )
A. 45° B. 60°
C. 90° D. 180°
10.曲轴轴颈磨损检测使用的工量具是……………………………………( )
A. 量缸表 B. 外径千分尺
C. 塞尺 D. 游标卡尺
三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分)
1.简述曲轴的作用、组成及类型。
2.简述曲轴轴颈磨损的特点,并说明曲轴轴颈磨损对发动机工作的影响。
四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分)
1. 曲轴主轴颈的测量
(1)操作步骤(10分)
(2)结果分析(10分)
2. 曲轴连杆轴颈的测量
(1)操作步骤(10分)
(2) 结果分析(10分)
3.曲轴轴颈圆度与圆柱度误差的计算
某发动机曲轴第一道主轴颈测得两个截面、两个方向的直径如下(单位:mm):
截面位置
水平方向
垂直方向
第一个截面
52.02
51.98
第二个截面
51.99
51.95
曲轴轴颈圆度误差标准为 <0.025 mm,圆柱度误差标准为 <0.025 mm。
(1) 计算该主轴颈的圆度误差和圆柱度误差。(10分)
(2)判断该轴颈是否符合标准,并说明理由。(10分)
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2027年河北省普通高校招生对口专业考试
对口汽修专业 专项训练三 曲轴轴颈磨损的检测(二)
注意事项:1.试卷试题总分150分,考试时间40分钟。
2.本试题共四道大题,共2页。
3.考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。
4. 本试题除特殊说明外,小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。
一、填空题(本大题共5小题,每空3分,共30分)
1.曲轴的作用是将活塞的________运动转换为曲轴的________运动,为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩。
正确答案:往复直线、旋转
2.曲轴一般由前端、________、连杆轴颈、曲柄、________和________等组成。
正确答案:主轴颈、平衡重、后端凸缘
3.曲轴依据结构形式可分为________曲轴和________曲轴等。
正确答案:全支承、非全支承
4.四冲程发动机的发火间隔角为________(用 i 表示气缸数)。
正确答案:720°/i
5.曲轴轴颈磨损的检测项目是________误差和________误差。
正确答案:圆度、圆柱度
二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.曲轴的主轴颈数比气缸数多一个,这种支承方式的为………( )
A. 非全支承曲轴 B. 全支承曲轴
C. 半支承曲轴 D. 组合式曲轴
正确答案:B
2.曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈组成一个( )
A. 曲拐 B. 曲柄
C. 平衡重 D. 飞轮
正确答案:A
3.V型发动机的曲拐数目等于………………………………( )
A. 气缸数 B. 气缸数的一半
C. 气缸数加一 D. 气缸数减一
正确答案:B
4.曲轴常见的耗损形式不包括……………………………( )
A. 轴颈磨损 B. 弯曲与扭曲变形
C. 断裂 D. 穴蚀
正确答案:D
5.曲轴轴颈磨损会导致发动机……………………………( )
A. 水温升高 B. 异响、机油压力降低
C. 排气冒蓝烟 D. 充电指示灯暗淡
正确答案:B
6.主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位位于…………( )
A. 互相靠近的一侧 B. 互相远离的一侧
C. 油道倾斜方向的一侧 D. 任意位置
正确答案:A
7.曲轴轴颈圆度误差的标准规格为………………………………( )
A. <0.025 mm B. <0.050 mm
C. <0.100 mm D. <0.175 mm
正确答案:A
8.曲轴轴颈圆柱度误差的标准规格为……………………………( )
A. <0.025 mm B. <0.050 mm
C. <0.100 mm D. <0.175 mm
正确答案:A
9.测量曲轴轴颈时,应将外径千分尺转过……………………( )
A. 45° B. 60°
C. 90° D. 180°
正确答案:C
10.曲轴轴颈磨损检测使用的工量具是…………………………( )
A. 量缸表 B. 外径千分尺
C. 塞尺 D. 游标卡尺
正确答案:B
三、简答题(本大题共2个小题,每小题20分,共40分)
1.简述曲轴的作用、组成及类型。
正确答案:
答:作用: 将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动,为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩;同时还储存能量,用以克服非做功行程的阻力,使发动机运转平稳。
组成: 一般由前端、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重和后端凸缘等组成。
类型: 依据结构形式可分为全支承曲轴和非全支承曲轴等。
2.简述曲轴轴颈磨损的特点,并说明曲轴轴颈磨损对发动机工作的影响。
正确答案:
答:特点: 曲轴轴颈的磨损是不均匀的,主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位位于它们互相靠近的一侧;连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损,在背离油道倾斜方向的一侧磨损较大。
影响: 曲轴轴颈磨损会导致发动机异响、机油压力降低。
四、技能测试题(本大题共3个小题,每小题20分,共60分)
1. 曲轴主轴颈的测量
(1)操作步骤(10分)
正确答案:
① 清洁曲轴轴颈表面,保证表面无异物;
② 使用量块校正外径千分尺,记录误差;
③ 使用外径千分尺测量第一道主轴颈第一个截面水平方向的直径并记录;
④ 将外径千分尺转过90°,再次测量曲轴该截面垂直方向的直径并记录;
⑤ 将外径千分尺移至第二个截面,测量两个方向的直径并记录;
⑥ 依照上述方法测量曲轴其他主轴颈并记录。
(2)结果分析(10分)
正确答案:
将测量得到的最大圆度误差和圆柱度误差与技术标准对比。
曲轴颈圆度误差标准为 <0.025 mm,圆柱度误差标准为 <0.025 mm。若测量值超出标准范围,应确定曲轴轴颈的磨损程度并提出维修方案。
2. 曲轴连杆轴颈的测量
(1)操作步骤(10分)
正确答案:
测量方法同曲轴主轴颈。
① 清洁连杆轴颈表面;
② 校正外径千分尺;
③ 在连杆轴颈的两个截面、两个方向分别测量直径并记录。
(2)结果分析(10分)
正确答案:
将计算得到的最大圆度误差和圆柱度误差与技术标准对比。
若超出标准范围,应确定磨损程度并提出维修方案。
3.曲轴轴颈圆度与圆柱度误差的计算
某发动机曲轴第一道主轴颈测得两个截面、两个方向的直径如下(单位:mm):
截面位置
水平方向
垂直方向
第一个截面
52.02
51.98
第二个截面
51.99
51.95
曲轴轴颈圆度误差标准为 <0.025 mm,圆柱度误差标准为 <0.025 mm。
(1)计算该主轴颈的圆度误差和圆柱度误差。(10分)
正确答案:
第一个截面圆度误差 = (52.02 - 51.98) ÷ 2 = 0.02 mm
第二个截面圆度误差 = (51.99 - 51.95) ÷ 2 = 0.02 mm
取最大圆度误差 = 0.02 mm
六个数值中最大值 = 52.02 mm,最小值 = 51.95 mm
圆柱度误差 = (52.02 - 51.95) ÷ 2 = 0.035 mm
(2)判断该轴颈是否符合标准,并说明理由。(10分)
正确答案:
圆度误差 0.02 mm < 0.025 mm,合格。
圆柱度误差 0.035 mm > 0.025 mm,不合格。
结论:该主轴颈圆柱度误差超标,需根据磨损程度提出维修方案(如磨修或更换曲轴)。
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