1.1 地球的自转 同步练习 2026-2027学年高二上学期地理湘教版选择性必修1

**基本信息** 本练习围绕地球自转四大考点，以基础概念辨析→综合图示应用→真实情境解决为路径，分层设计14道选择题，适配新授课知识巩固与地理实践力、综合思维培养。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础层|地球自转特点（恒星日、线速度）|直接考查概念辨析，如线速度纬度排序（3题）| |综合层|昼夜交替、时差（晨昏线、区时计算）|结合图示与跨考点综合，如昏线判断与区时换算（5-6题）| |应用层|地转偏向力（实际情境应用）|真实情境问题解决，如江面木材打捞位置分析（9-10题）|

周末练1　地球的自转 考点1　地球自转特点 (2025·四川绵竹中学开学考)某天文爱好者于2023年1月20～21日连续两天对某恒星进行观测，观测地点位于北半球中纬度甲地(如图)，图中a、b、c、d为投影到天球面上的该恒星位置，2023年1月20日20时观测到该恒星位于天顶的b处。据此完成1～2题。 1．1月21日，再次观测到该恒星位于b位置的时间是(　　) A．19时3分56秒 B．19时56分4秒 C．20时3分56秒 D．20时56分4秒 2．1月21日20时可观测到该恒星位于图中的(　　) A．a B．b C．c D．d 图中甲、乙、丙、丁分别表示了地球上不同地点自转线速度的大小。读图，回答3～4题。 3．图中四个地点按纬度由高到低排序正确的是(　　) A．甲、乙、丙、丁 B．丙、丁、乙、甲 C．甲、乙、丁、丙 D．乙、丁、甲、丙 4．下列有关四地的说法，正确的是(　　) A．甲地的自转线速度和角速度都大于其他三地 B．乙地和甲地的线速度和角速度都不同 C．丁地所在纬线圈的长度约是甲地所在纬线圈长度的一半 D．甲、乙两地由于自转线速度不同，所以它们自转一周所需的时间长短也不同 考点2　昼夜交替 (2025·宁夏银川一中期末)一架在北半球飞行的飞机，飞越165°E上空时，跨过了昏线。据此完成5～6题。 5．下列四幅图所示的4个地区中，它飞越的可能是(　　) A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 6．若该飞机飞越165°E上空时，当地时间为8日19时，6小时后该飞机到达西六区的芝加哥，到达时芝加哥的区时是(　　) A．8日14时 B．9日2时 C．9日20时 D．8日8时 (2025·河北衡水期中)如图为“太阳光照图”，图中阴影部分表示黑夜。据此完成7～8题。 7．下列关于图示昼夜分界线的描述，正确的是(　　) A．该线运动方向为自西向东，每小时约移动15° B．与太阳光线垂直 C．与赤道交点处地方时为0：00 D．该分界线为昏线 8．此时，新的一天占全球的范围为(　　) A．大于1/2 B．小于1/4 C．等于1/3 D．大于1/3 考点3　地转偏向力 一艘满载木材的船只在我国某江面上航行时，发生事故在甲处沉没(如图)，木材在江面上顺流而下。读图，完成9～10题。 9．图中①②③④四个打捞地，获得木材最多的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 10．下列说法正确的是(　　) A．①地适合建港口 B．②和①两地的距离在逐渐加大 C．③和④两地的距离在逐渐加大 D．④地沙滩广阔 考点4　时差 (2025·江西赣州月考)2024年7月1日上午10时小明在南昌市某酒店(28°N,116°E)看到墙上两块钟表的时间如图，其中华盛顿(西五区)采用夏令时，即比当地区时拨快1小时。据此完成11～12题。 11．此时华盛顿的区时为(　　) A．6月30日9时 B．7月1日10时 C．6月30日21时 D．7月1日22时 12．此时与北京处于同一天的范围约占全球的(　　) A．1/3 B．7/12 C．5/8 D．5/6 某年9月24日16：27(当地时间)，我国某公民乘坐的飞机从加拿大温哥华(西八区)起飞，于北京时间9月25日21：51在深圳降落。据此完成13～14题。 13．该飞机从加拿大温哥华起飞时，北京时间是(　　) A．9月24日0：27 B．9月24日8：27 C．9月25日0：27 D．9月25日8：27 14．该飞机从加拿大到深圳的飞行时间约是(　　) A．13小时 B．13.5小时 C．14小时 D．14.5小时 3 学科网（北京）股份有限公司 $ 周末练1　地球的自转 参考答案与解析 考点1　地球自转特点 答案　1.B　2.A 解析　第1题，结合所学知识可知，地球自转的真正周期为23时56分4秒，即一个恒星日。结合材料可知，1月20日20时观测到该恒星位于b位置，则21日再次观测到该恒星位于b位置的时间与20日观测时间应相差23时56分4秒，计算可得时间为19时56分4秒。B正确。第2题，结合上题分析可知，1月21日19时56分4秒观测到该恒星位于图中b位置，地球的自转方向为自西向东，因此观察到的恒星位置会相对自东向西变化，故1月21日20时观测到的该恒星位置应位于图中的a位置。A正确。 第3～4题 答案　3.B　4.C 解析　第3题，因纬度越高，自转线速度越小，两极点为0，所以四个地点纬度由高到低依次为丙、丁、乙、甲。第4题，丁地自转线速度约是甲地的一半，故丁地所在纬线圈的长度约是甲地所在纬线圈长度的一半。 知识回顾　简述地球自转的方向及周期。 答案　地球自西向东自转，自转一周的时间是1日。以太阳为参考点，地球自转一周的时间叫作一个太阳日，时间长度为24时；以恒星为参考点则称为恒星日，时间长度为23时56分4秒。 考点2　昼夜交替 （2025·宁夏银川一中期末）第5～6题 答案　5.D　6.D 解析　第5题，顺着地球自转方向，由白天进入黑夜的即为昏线。由材料可知，飞机正在飞越的是昏线，四幅图中只有②④表示的是昏线，故选D。第6题，165°E为东十一区的中央经线，芝加哥(西六区)与该地相差17个时区，即芝加哥(西六区)的时间比东十一区晚17小时，根据“东加西减”的原则可知，飞机飞越165°E上空时芝加哥的时间为8日19时－17小时＝8日2时，6小时后飞机到达芝加哥，芝加哥区时为8日8时，D正确。 （2025·河北衡水期中）第7～8题 答案　7.B　8.C 解析　第7题，晨昏线始终与太阳光线垂直，B正确；晨昏线随地球自转，相对地球自东向西移动，速度与地球自转角速度一致(约每小时15°)，A错误；晨线与赤道交点的地方时为6：00，昏线与赤道交点的地方时为 18：00,0：00仅出现在夜半球中央经线，而非晨昏线与赤道交点，C错误；由图可知，该分界线顺地球自转方向由夜半球入昼半球，为晨线，D错误。第8题，由图可知，晨线与赤道交点所在经线为150°E，即150°E为6时。经计算得180°经线为8时，则新的一天占全球范围之比为8/24，即1/3，C正确。 知识回顾　列举晨昏线的判断方法。 答案　自转法：顺着地球的自转方向，由夜半球进入昼半球的为晨线，由昼半球进入夜半球的为昏线。 时间法：赤道上地方时为6时的是晨线，地方时为18时的是昏线。 方位法：夜半球东侧为晨线，西侧为昏线；昼半球东侧为昏线，西侧为晨线。 考点3　地转偏向力 第9～10题 答案　9.D　10.C 解析　第9题，船在甲处沉没，木材顺流而下，北半球受地转偏向力的影响河流右岸水量大，顺右岸而下的木材多，因此获得木材最多的是④地，D正确。第10题，该地位于北半球，由于河流受地转偏向力的影响，河流右岸侵蚀，左岸堆积，据此可判断，①地由于泥沙淤积，河道较浅，不适合建港口。①地为堆积岸，②所在沙洲因流水堆积而成，①和②两地的距离会逐渐减小。④地位于河流的右岸，河岸受侵蚀作用显著，泥沙淤积量小。由于④地河岸不断受到侵蚀，因此③和④两地的距离在逐渐加大，C正确。 知识回顾　物体沿地表做水平运动时方向会发生偏转，总结偏转规律。 答案　在北半球，向其运动方向的右侧偏转；在南半球，向其运动方向的左侧偏转。沿赤道运动的物体，不受地转偏向力的影响，其运动方向不发生偏转。 考点4　时差 （2025·江西赣州月考）第11～12题 答案　11.C　12.B 解析　第11题，华盛顿位于西五区，区时比北京时间晚13小时。此时北京时间为上午10时，表中华盛顿时间也为10时，因此显示的是华盛顿夏令时(即比当地区时拨快1小时)22时，即当地区时为6月30日21时，C正确。第12题，北京时间为7月1日10时，计算可知180°经线的地方时应为7月1日14时，故新一天的范围占全球的14/24，即7/12，B正确。 第13～14题 答案　13.D　14.B 解析　第13题，北京时间是东八区的区时，飞机起飞时，温哥华(西八区)的当地时间是9月24日16：27，西八区比东八区晚16个小时，此时北京时间为9月24日16：27＋16小时＝9月25日8：27，D正确。第14题，由上题分析可知，飞机起飞时北京时间是9月25日8：27，飞机落地时北京时间是9月25日21：51，据此可知，飞机飞行时间是13小时24分钟，约13.5小时，B正确。 知识回顾　描述地方时的变化规律。 答案　同一时刻，地球上不同经度的地方，有不同的地方时。经度每隔15°，地方时相差1小时；经度每隔1°，地方时相差4分钟。经度相同的地方，地方时相同。 学科网（北京）股份有限公司 $