14.2热机 课件-2026-2027学年人教版物理九年级全一册

2026-09-08
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普通

摘要:

该初中物理课件围绕“热机”展开,系统讲解热机的能量转化、内燃机构造及四冲程工作原理。课堂导入从汽车实例出发,通过实验现象引导学生分析能量转化,结合热机发展历史,构建从生活现象到理论知识的学习支架。 其亮点在于以科学探究为核心,通过橡胶塞冲出实验培养科学探究能力,结合能量转化过程深化物理观念中的能量观念。采用表格对比汽油机与柴油机异同,运用模型建构和科学推理,帮助学生系统掌握知识。学生能提升分析问题能力,教师可借助清晰脉络和丰富实例提高教学效率。

内容正文:

最早的汽车(1886年) 最快的汽车(1678km/h) 汽车是如何获得这么大的机械能的? 新课引入 九年级物理全册•人教版(2024新版) 第十四章——内能的利用 第2节 热机 讨论:这个过程中不同形式的能量之间转化的情况。 新课探究 橡胶塞冲出去, 试管口出现“白雾” 燃料的化学能 水的内能 塞子的机械能 做功 燃料的化学能 水的内能 塞子的机械能 结论:利用内能可以做功,将内能转化为机械能。 新课探究 热机 世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗于 1 世纪发明的汽转球,但它只不过是一个玩具而已。   瓦特在前人的启迪下,对蒸汽机作出一系列重大改进,在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代,标志着工业革命的开始。 瓦特 新课探究 (1)定义: 利用内能做功的机械。 (2)工作时的能量转化 燃料的化学能 燃烧 内能 做功 机械能 (3)种类: 新课探究 一、热机 喷气发动机 蒸汽机 汽轮机 火箭发动机 燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机 定义: 分类: 使用汽油作为燃料的叫汽油机。 使用柴油作为燃料的叫柴油机。 新课探究 二、内燃机 四冲程汽油机的剖面图 1. 构造 进气门 气缸 火花塞 排气门 活塞 连杆 曲轴 2. 工作原理 汽油在汽缸里面燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 新课探究 汽油机 二、内燃机 3. 汽油机工作过程 点火方式:点燃式 吸气 压缩 做功 排气 甲:吸气 乙:压缩 丙:做功 丁:排气   活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程。 新课探究 二、内燃机 吸气冲程 进气门 排气门 活塞 冲程的 作用 能量转化 打开 关闭 自上向下运动 吸入汽油和空气的混合物 无 新课探究 压缩冲程 进气门 排气门 活塞 冲程的 作用 能量转化 关闭 关闭 自下向上运动 压缩燃料混合物,使其内能增加、温度升高 机械能转化为内能 新课探究 做功冲程 进气门 排气门 活塞 冲程的 作用 能量转化 关闭 关闭 自上向下运动 压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体,推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。 内能转化为机械能 新课探究 排气冲程 进气门 排气门 活塞 冲程的 作用 能量转化 关闭 打开 自下向上运动 排出废气 新课探究 无 1. 在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化? 2. 哪个冲程使汽车获得动力? 3. 哪个冲程排出了汽车的尾气? 压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程将内能转化为机械能。 做功冲程使汽车获得动力。 排气冲程将废气排出。 想想议议 新课探究 规律总结 (1)汽油机工作时的“4、2、2、1”规律 一个工作循环冲程数 活塞往复 次数 曲轴(或飞轮)转动圈数 对外做功次数 4 2 2 1 (2)在四个冲程中,只有做功冲程中燃气对外做功,其他三个冲程是靠飞轮的惯性来完成的。 新课探究 随堂练习 2.如图所示为内燃机四冲程的示意图,下列说法正确的是( ) A. 一个工作循环的正确顺序是甲、乙、丙、丁 B. 乙图冲程能获得动力 C. 丁图冲程有明显机械能转化为内能的过程 D. 丙图冲程存在化学能转化为内能的过程 C 四冲程柴油机的剖面图 1. 构造:如图 进气门 排气门 喷油嘴 气缸 活塞 连杆 曲轴 2. 工作原理: 柴油在汽缸里面燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 新课探究 柴油机 柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,且四个冲程构成一个工作循环。 四冲程柴油机的剖面图 在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲轴转动两周,对外做功一次。 点火方式:压燃式 新课探究 3. 柴油机工作过程 3. 柴油机工作过程 点火方式:压燃式 新课探究 不同点 比较 汽油机 柴油机 燃料 构造 点火方式 吸气冲程 效率 应用 汽油 柴油 火花塞 喷油嘴 点燃式 压燃式 吸入汽油和空气的混合物 只吸入空气 效率低 效率高 机体轻便,主要用于摩托车、小型汽车、飞机等 机体笨重,主要用于载重汽车、火车等 新课探究 (四)汽油机与柴油机的比较 新课探究 1.汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。 2.柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。 3.柴油发动机与汽油发动机相比热效率高(汽油机 23%至40%,柴油机40%至50% ),因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。 汽油机和柴油机的优缺点 阅读教材P28《科学世界》——“现代汽车” 现代汽车多数采用四缸或六缸等多缸发动机,每个汽缸都进行这种四冲程循环。 汽车的动力系统 新课拓展 课堂小结 2. 如图的热机工作中,依靠飞轮惯性完成的冲程是( ) BCD A D B C 课堂练习  1.内燃机压缩冲程中 能转化为 能;在做功冲程中 能转化为 能。 机械 内 内 机械 3.汽油机在压缩冲程工作中物质被压缩,汽缸中的 ( )  A. 压强增大,温度降低  B. 压强减小,温度升高  C. 压强增大,温度升高 D. 压强减小,温度降低 C 课堂练习 4.汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是( ) A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空气 B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高 D.在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机的高 C × × × √ 课堂练习 课堂练习 5.如图甲、乙、丙、丁是单缸汽油机一个工作循环的四个冲程。以下说法不正确的(  ) A.图甲冲程是靠飞轮的惯性来完成的 B.图乙冲程吸入的物质是汽油和空气的混合物 C.图丙是压缩冲程,机械能转化为内能 D.图丁是做功冲程,内能转化为机械能 C 甲 乙 丙 丁 6.如图所示,在试管内装适量的水,用橡胶塞塞紧管口,加热一段时间后橡胶塞冲出,同时管口附近产生“ 白气”。以下分析不正确的是( ) A. 水温上升时,水的内能增加 B. 试管口的“白气”是水蒸气 C. 管内气体对橡胶塞做功,其内能减少 D. 这个实验基本展示了热机的工作原理 B 课堂练习 7.如图所示为四冲程汽油机的工作示意图,一个工作循环的正确顺序: ⁠,图 冲程能获得动力,图丁冲程将 能转化为 能,若这台汽油机飞轮的转速为2 400 r/min,则在1 s内,柴油机完成  ⁠个冲程,对外做功 次. 课堂练习 练习与应用 做功冲程(燃料燃烧) 做功冲程 压缩冲程 由图可知每分钟转速:750r/min Lavf57.62.100 $

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