第21卷 机械传动(下)——蜗杆传动 湖南省(对口招生)《机械基础》(高教版·第3版) 单元过关卷

2026-09-04
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湖南省(对口招生)机电类 《机械基础》(高教版·第3版) 机械传动(下)——蜗杆传动 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1. 蜗杆传动的发热计算主要是为了防止( ) A. 胶合 B. 磨损 C. 疲劳破坏 D. 塑性变形 2. 为了提高蜗杆传动的效率,应优先选用______头蜗杆。( ) A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 3. 在蜗杆传动中最常见的是( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 延伸渐开线蜗杆 D. 圆弧面蜗杆 4. 下图为右旋蜗杆分度圆柱面及展开图,其中导程是指( ) A. 蜗杆上一条螺旋线沿轴线移动的距离 B. 蜗杆螺旋线旋转一周沿轴线移动的距离 C. 蜗杆分度圆柱面的周长 D. 以上都不对 5. 某蜗杆传动中,蜗杆头数为2,蜗轮齿数为40,蜗杆为主动件,则其传动比为( ) A. 10 B. 20 C. 40 D. 80 6. 蜗杆传动由蜗杆和______组成。( ) A. 圆柱齿轮 B. 圆锥齿轮 C. 蜗轮 D. 齿条 7. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的材料选择时,主要考虑哪个因素( ) A. 材料的硬度 B. 材料的导热性 C. 材料的密度 D. 材料的价格 8. 蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的导程角越小,其( ) A. 传动效率越高 B. 自锁性越好 C. 承载能力越强 D. 加工越容易 9. 手动萌芦是利用蜗杆的______特性使重物停在任意位置而不会自动下落( ) A. 传动比 B. 传动平稳 C. 容易自锁 D. 传动效率低 10. 蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,则( ) A. 效率越高 B. 传动比越大 C. 自锁性越好 D. 承载能力越小 11. 锥蜗杆传动的特点是( ) A. 传动比小 B. 结构简单 C. 可实现垂直交错轴间传动 D. 效率极低 12. 如图所示蜗杆传动,图(a)中蜗杆转动方向为______,图(b)中蜗杆的转动方向为_____。( ) A. 向左、顺时针 B. 向右、顺时针 C. 向左、逆时针 D. 向右、逆时针 13. 蜗杆传动模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使( ) A. 传动效率提高,蜗杆强度降低 B. 传动效率降低,蜗杆刚度提高 C. 传动效率和蜗杆刚度都降低 D. 传动效率和蜗杆刚度都提高 14. 蜗杆传动中,蜗杆的直径系数q定义为( ) A. q = d1 / m B. q = m / d1 C. q = d1 m D. q = m 15. 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高,也可能减小 16. 图中蜗杆传动简图中,___的转向关系是错误的(蜗杆均为主动件)( ) A. (a) B. (b) C. (c) D. (d) 17. 为减少蜗轮滚刀数量,有利于刀具标准化,规定______为标准值( ) A. 蜗轮齿数 B. 蜗轮分度圆直径 C. 蜗杆头数 D. 蜗杆分度圆直径 18. 对于普通蜗杆传动,主要应当计算______的参数( ) A. 中间平面 B. 法平面 C. 端面 D. 轴向截面 19. 当蜗杆的头数确定后,特性系数q越大则导程角( ) A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 先变小后变大 20. 在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的左旋和右旋是指( ) A. 蜗轮的旋转方向 B. 蜗杆的旋转方向 C. 蜗轮和蜗杆之间的相对位置 D. 蜗轮和蜗杆的轴线相对位置 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 蜗杆传动中,蜗轮与蜗杆的接触在运动副中属于低副( ) 22. 蜗杆头数越多,传动效率越大,但多头蜗杆加工越困难。( ) 23. 蜗杆升角小则传动效率低,但自锁性差。( ) 24. 在蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,则其传动效率越高。( ) 25. 蜗杆导程角的大小直接影响蜗轮蜗杆传动的效率( ) 26. 分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆,直径系数q=18,则蜗杆模数m=2.5mm( ) 27. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。( ) 28. 蜗杆头数越多,传动效率越高,但制造困难,因此一般不宜超过4头( ) 29. 蜗杆直径系数是蜗杆分度圆直径与模数之比。( ) 30. 蜗杆传动的效率与蜗杆的头数有关。( ) 三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分) 31. 请简要说明蜗轮蜗杆传动的优点及适用于什么样的传动需求。 32. 在图所示定轴轮系中,蜗杆0为双头左旋蜗杆2,转向如图所示。蜗轮 1的齿数为50,蜗杆2为单头右旋蜗杆1,蜗轮3的齿数为40,其余齿轮齿数为30,20,25,,48,16。试求轮系传动比;假设齿轮9轴线与蜗杆0轴线平行,判断蜗杆0转向是否与齿轮9相同。 33. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的旋向有什么关系? 四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分) 34. 某车间为一台低速输送设备更换蜗杆传动装置。该装置采用单头右旋圆柱蜗杆,蜗杆特性系数 ,模数 ,蜗轮齿数 ,蜗杆转速 。蜗轮采用锡青铜材料,蜗杆采用渗碳淬火合金钢制造。工作时测得润滑油黏度不足,蜗轮齿面出现明显磨损。(1)计算蜗杆分度圆直径 、蜗轮分度圆直径 、中心距 、传动比 和蜗轮转速 。(2)已知润滑状态下的当量摩擦因数为 ,计算摩擦角,并根据蜗杆导程角与摩擦角的大小规律,判断该传动是否具有自锁趋势。(3)分析该蜗杆传动出现齿面磨损的主要原因,并写出两项维护或改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 湖南省(对口招生)机电类 《机械基础》(高教版·第3版) 机械传动(下)——蜗杆传动 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1. 蜗杆传动的发热计算主要是为了防止( ) A. 胶合 B. 磨损 C. 疲劳破坏 D. 塑性变形 【答案】A 【解析】蜗杆传动由于摩擦大,容易发热,过高温度会引发胶合失效,所以发热计算是防胶合,选 A。 2. 为了提高蜗杆传动的效率,应优先选用______头蜗杆。( ) A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 【答案】D 【解析】蜗杆头数越多,传动效率越高,在 1 - 4 头数范围内,4 头蜗杆传动效率相对更高,选 D。 3. 在蜗杆传动中最常见的是( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 延伸渐开线蜗杆 D. 圆弧面蜗杆 【答案】A 【解析】阿基米德蜗杆结构简单、加工方便、应用广泛,是工程中最常见的蜗杆类型。因此选A。 4. 下图为右旋蜗杆分度圆柱面及展开图,其中导程是指( ) A. 蜗杆上一条螺旋线沿轴线移动的距离 B. 蜗杆螺旋线旋转一周沿轴线移动的距离 C. 蜗杆分度圆柱面的周长 D. 以上都不对 【答案】B 【解析】导程是蜗杆螺旋线旋转一周()沿轴线移动的距离,等于头数z乘以轴向齿距。 5. 某蜗杆传动中,蜗杆头数为2,蜗轮齿数为40,蜗杆为主动件,则其传动比为( ) A. 10 B. 20 C. 40 D. 80 【答案】B 【解析】蜗杆传动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比,即 ,因此应选B。 6. 蜗杆传动由蜗杆和______组成。( ) A. 圆柱齿轮 B. 圆锥齿轮 C. 蜗轮 D. 齿条 【答案】C 【解析】蜗杆传动是依靠蜗杆与蜗轮的啮合来传递运动和动力,所以由蜗杆和蜗轮组成,选 C。 7. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的材料选择时,主要考虑哪个因素( ) A. 材料的硬度 B. 材料的导热性 C. 材料的密度 D. 材料的价格 【答案】A 【解析】蜗杆和蜗轮的材料选择主要考虑材料的硬度,以确保传动部件的耐磨性和寿命。 8. 蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的导程角越小,其( ) A. 传动效率越高 B. 自锁性越好 C. 承载能力越强 D. 加工越容易 【答案】B 9. 手动萌芦是利用蜗杆的______特性使重物停在任意位置而不会自动下落( ) A. 传动比 B. 传动平稳 C. 容易自锁 D. 传动效率低 【答案】C 【解析】和螺旋传动一样,当蜗杆的导程角小于蜗杆副材料的当量摩擦角时,蜗杆传动具有自锁性。此时,只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。这一特性用于起重机械设备中,能起到安全保险的作用。比如手动起重装置(俗称手动葫芦),就是利用蜗杆的自锁特性使重物停留在任意位置上,而不会自动下落。 10. 蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,则( ) A. 效率越高 B. 传动比越大 C. 自锁性越好 D. 承载能力越小 【答案】A 【解析】蜗杆头数增加时,在模数和其他条件相同的情况下,导程角增大,啮合中的相对滑动程度通常减小,因此传动效率提高。蜗杆头数越多,传动比反而越小,自锁性变差,承载能力并非必然减小。因此选A。 11. 锥蜗杆传动的特点是( ) A. 传动比小 B. 结构简单 C. 可实现垂直交错轴间传动 D. 效率极低 【答案】C 【解析】锥蜗杆传动能够实现垂直交错轴间的传动,这是它的显著特点,A、B、D 描述错误,选 C。 12. 如图所示蜗杆传动,图(a)中蜗杆转动方向为______,图(b)中蜗杆的转动方向为_____。( ) A. 向左、顺时针 B. 向右、顺时针 C. 向左、逆时针 D. 向右、逆时针 【答案】D 【解析】(a)右旋,啮合点速度方向不可见,与大拇指指向相同;(b)右旋,啮合点速度方向向里。 13. 蜗杆传动模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使( ) A. 传动效率提高,蜗杆强度降低 B. 传动效率降低,蜗杆刚度提高 C. 传动效率和蜗杆刚度都降低 D. 传动效率和蜗杆刚度都提高 【答案】B 【解析】在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。 14. 蜗杆传动中,蜗杆的直径系数q定义为( ) A. q = d1 / m B. q = m / d1 C. q = d1 m D. q = m 【答案】A 【解析】蜗杆直径系数定义为蜗杆分度圆直径与模数之比。由d1=qm可得q=d1/m,因此选A。 15. 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高,也可能减小 【答案】B 【解析】在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率提高 16. 图中蜗杆传动简图中,___的转向关系是错误的(蜗杆均为主动件)( ) A. (a) B. (b) C. (c) D. (d) 【答案】D 【解析】蜗杆与蜗轮螺旋线方向相同,再根据左右定则进行判断,四指沿蜗杆的旋转方向弯曲,拇指方向为蜗轮转向的反向。本题选D 17. 为减少蜗轮滚刀数量,有利于刀具标准化,规定______为标准值( ) A. 蜗轮齿数 B. 蜗轮分度圆直径 C. 蜗杆头数 D. 蜗杆分度圆直径 【答案】D 【解析】为了减少蜗轮滚刀的型号数量,从而促进刀具的标准化,相关的规定是将蜗杆分度圆直径设定为标准值。 18. 对于普通蜗杆传动,主要应当计算______的参数( ) A. 中间平面 B. 法平面 C. 端面 D. 轴向截面 【答案】A 【解析】对于普通蜗杆传动,主要应当计算中间平面内的参数和几何尺寸。在中间平面上,对于阿基米德蜗杆传动相当于齿条与齿轮的啮合传动,在设计时常取此平面内的参数和尺寸作为计算基准。 19. 当蜗杆的头数确定后,特性系数q越大则导程角( ) A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 先变小后变大 【答案】B 【解析】当蜗杆的头数确定后,特性系数q越大,则导程角越小。 蜗杆的直径系数q,也称为特性系数,是蜗杆分度圆直径d1与轴向模数m的比值。 20. 在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的左旋和右旋是指( ) A. 蜗轮的旋转方向 B. 蜗杆的旋转方向 C. 蜗轮和蜗杆之间的相对位置 D. 蜗轮和蜗杆的轴线相对位置 【答案】B 【解析】蜗杆的左旋和右旋是指蜗杆的旋转方向。 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 蜗杆传动中,蜗轮与蜗杆的接触在运动副中属于低副( ) 【答案】错误 【解析】蜗轮与蜗杆之间是齿面接触,属于高副;低副则是面接触。因此题干说法错误,应判断为“错误”。 22. 蜗杆头数越多,传动效率越大,但多头蜗杆加工越困难。( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆头数增加会使导程角增大,通常可减小相对滑动并提高传动效率;但多头蜗杆的齿形和螺旋面加工要求更高,加工难度增大。因此题干说法正确。 23. 蜗杆升角小则传动效率低,但自锁性差。( ) 【答案】正确 24. 在蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,则其传动效率越高。( ) 【答案】正确 【解析】在其他条件相同的情况下,蜗杆头数增加会使导程角增大,啮合时的相对滑动程度通常减小,所以传动效率提高。因此题干说法正确。 25. 蜗杆导程角的大小直接影响蜗轮蜗杆传动的效率( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆导程角影响啮合面上的相对滑动速度和摩擦损失,导程角越大,通常相对滑动越小、传动效率越高。因此导程角的大小会直接影响蜗杆传动的效率,题干说法正确。 26. 分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆,直径系数q=18,则蜗杆模数m=2.5mm( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆直径系数满足q=d1/m,因此m=d1/q=45/18=2.5mm。计算结果与题干一致,故判断为正确。 27. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。( ) 【答案】正确 28. 蜗杆头数越多,传动效率越高,但制造困难,因此一般不宜超过4头( ) 【答案】正确 【解析】增加蜗杆头数通常可提高导程角和传动效率,但会使蜗杆加工和制造更加困难。工程上蜗杆头数通常取1~4,一般不宜超过4头。因此题干说法正确。 29. 蜗杆直径系数是蜗杆分度圆直径与模数之比。( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆直径系数的定义为q=d1/m,即蜗杆分度圆直径与模数之比。因此题干说法正确。 30. 蜗杆传动的效率与蜗杆的头数有关。( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆头数会影响导程角,导程角又会影响啮合中的相对滑动和摩擦损失,从而影响传动效率。因此蜗杆传动的效率与蜗杆头数有关,题干说法正确。 三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分) 31. 请简要说明蜗轮蜗杆传动的优点及适用于什么样的传动需求。 【答案】蜗轮蜗杆传动的优点包括传动比大且稳定、运转平稳、结构紧凑,某些情况下还可实现自锁;但其传动效率通常低于齿轮传动。适用于中小功率、低速大扭矩,以及需要大传动比或自锁的传动需求。 【解析】蜗轮蜗杆传动具有传动比大、运转平稳、噪声较小、结构紧凑等优点,采用适当的蜗杆头数和导程角时还可实现自锁。但由于啮合时存在较大的相对滑动,传动效率通常低于齿轮传动,并伴随较明显的摩擦和发热。因此它主要适用于中小功率、低速大扭矩、需要较大传动比或自锁的场合。 32. 在图所示定轴轮系中,蜗杆0为双头左旋蜗杆2,转向如图所示。蜗轮 1的齿数为50,蜗杆2为单头右旋蜗杆1,蜗轮3的齿数为40,其余齿轮齿数为30,20,25,,48,16。试求轮系传动比;假设齿轮9轴线与蜗杆0轴线平行,判断蜗杆0转向是否与齿轮9相同。 【答案】由题意知轮系的传动关系为 →()→()→()→()→ 由传动比公式得 和齿轮9转向相反。 【解析】传动路线()()()() 由传动比公式得 根据蜗轮蜗杆方向判断方法,用右手法则,四指指向蜗杆方向,大拇指反向即蜗轮1方向(向右),12双联齿轮,方向相同;3轮向下; 锥齿轮方向按照同时指向或背离啮合区判断;4轮向下,5、6轮向右;7、8轮向上, 8、9轮方向外啮合,方向相反,9轮向下 故蜗杆0转向是否与齿轮9相反 33. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的旋向有什么关系? 【答案】蜗杆与蜗轮的旋向没有简单的同向或反向关系。蜗轮的转动方向由蜗杆的旋向和蜗杆的转动方向共同决定;在蜗杆转动方向不变时,右旋蜗杆与左旋蜗杆会使蜗轮的转动方向相反。 【解析】蜗杆和蜗轮的轴线通常相互垂直,不能简单用两者同向或反向来描述旋转关系。蜗轮的转动方向取决于蜗杆的旋向及其转动方向。对于相同的蜗杆转动方向,改变蜗杆的旋向,蜗轮的转动方向也会随之改变。 四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分) 34. 某车间为一台低速输送设备更换蜗杆传动装置。该装置采用单头右旋圆柱蜗杆,蜗杆特性系数 ,模数 ,蜗轮齿数 ,蜗杆转速 。蜗轮采用锡青铜材料,蜗杆采用渗碳淬火合金钢制造。工作时测得润滑油黏度不足,蜗轮齿面出现明显磨损。(1)计算蜗杆分度圆直径 、蜗轮分度圆直径 、中心距 、传动比 和蜗轮转速 。(2)已知润滑状态下的当量摩擦因数为 ,计算摩擦角,并根据蜗杆导程角与摩擦角的大小规律,判断该传动是否具有自锁趋势。(3)分析该蜗杆传动出现齿面磨损的主要原因,并写出两项维护或改进措施。 【答案】(1)蜗杆分度圆直径:。蜗轮分度圆直径:。中心距:。传动比:。蜗轮转速:。(2)蜗杆导程角:。摩擦角:。由于导程角小于摩擦角,该传动具有一定自锁趋势。(3)主要原因是润滑油黏度不足,导致油膜难以形成,齿面间摩擦、磨损和发热加剧;锡青铜蜗轮材料耐磨性较好,但长期边界润滑仍会发生磨损。措施:按规定选用合适黏度的蜗杆传动油并定期更换;检查齿面接触状况、轴承间隙和装配精度,必要时修复或更换磨损零件。 【解析】(1)根据蜗杆传动几何尺寸公式分别计算分度圆直径和中心距,再由 、 求传动比和蜗轮转速。(2)导程角小于摩擦角时,反向驱动较困难,传动具有自锁趋势。(3)润滑不良会破坏油膜并加剧齿面磨损,应从油品、油量、装配精度和磨损检查等方面维护。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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