第17卷 机械传动（中）——链传动 山东省（高职分类考试）《机械基础》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（高职分类考试）考纲百套卷 第17卷 机械传动（中）——链传动 单元过关卷《机械基础》机械制造类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 关于链传动，以下哪项说法是正确的（ ） A. 链传动的传动效率高于带传动 B. 链传动适用于高速、大功率的场合 C. 链传动运行时噪声大，振动严重 D. 链传动无需润滑，维护简单 【答案】A 【解析】B项链传动通常适用于中速、中等功率的场合，对于高速、大功率的传动，更常用齿轮传动。C项链传动的瞬时传动比不 恒定，传动平稳性较差，有冲击和噪声。链条速度会忽大忽小地周期性变化，并伴有链条的上下抖动，不宜用于高速和急速反向 的场合。D项链传动需要定期润滑以减少磨损，保持良好的传动性能和延长链条的使用寿命。链传动的维护相对较为频繁，需要定期检查和调整链条的紧度，以及定期更换链条和链轮。 2. 链传动的失效形式通常包括哪些（ ） A. 链条断裂 B. 链轮磨损 C. 链条伸长 D. 所有以上 【答案】D 【解析】链传动的失效形式通常包括链条断裂、链轮磨损和链条伸长等。 3. 链传动中，链条的瞬时传动比是（ ） A. 恒定的 B. 波动的 C. 与链轮齿数无关 D. 由负载决定 【答案】B 【解析】由于链条的多边形效应，瞬时传动比会周期性波动，尤其在链轮齿数较少时更明显。 4. 关于链传动的优点，下列说法正确的是（ ） A. 传动平稳性好，无噪声 B. 没有打滑现象，平均传动比准确 C. 效率低，功率小 D. 瞬时传动比恒定 【答案】B 【解析】链传动依靠链条与链轮齿的啮合传递运动，正常工作时不存在弹性滑动，因此平均传动比比较准确。链传动的传动平稳性和降噪性能不如带传动，且瞬时传动比会因多边形效应发生周期性变化，所以A、C、D均不正确。故选B。 5. 下列哪项不是链传动系统的优点？（ ） A. 传动效率高 B. 负载能力大 C. 结构简单 D. 维护成本低 【答案】D 【解析】链传动系统的维护成本一般较高，主要包括链条和链轮的更换。 6. 链传动属于______传动。（ ） A. 摩擦传动 B. 过盈配合传动 C. 啮合传动 D. 以上都不是 【答案】C 【解析】链传动是链条与链轮的啮合。 7. 下图为套筒滚子链的结构示意图，套筒滚子链由内链板 1、外链板 2、销轴 3、套筒 4和滚 子5组成其中滚子与套筒之间采用______配合，外链板与销轴之间采用 ______配合。（ ） A. 过盈 间隙 B. 间隙 过盈 C. 过盈 过渡 D. 间隙 过渡 【答案】B 【解析】销轴与套筒、套筒与滚子是间隙配合；销轴与外链板、套筒与内链板是过盈配合 8. 下列关于链传动的叙述，错误的是______。（ ） A. 按链的用途不同，链可以分为滚子链和齿形链 B. 在滚子链中，外链板与销轴、内链板与套筒之间采用过盈配合 C. 当链节数为奇数时，链接头需采用过渡链节 D. 当链弯曲时，套筒能够绕销轴自由转动，起着铰链的作用 【答案】A 【解析】按结构和用途，链可分为滚子链、齿形链等，A项把分类依据表述错误，故A项叙述错误。滚子链中，外链板与销轴、内链板与套筒通常采用过盈配合；奇数链节连接时需采用过渡链节；链条弯曲时，套筒与销轴之间可相对转动，起铰链作用。因此选A。 9. 齿形链与套筒滚子链相比，最显著的特点是（ ） A. 承载能力大 B. 制造成本低 C. 传动平稳、噪声小 D. 安装维护方便 【答案】C 【解析】齿形链采用齿形链板与链轮啮合，啮合过程中冲击和多边形效应相对较小，因此与套筒滚子链相比，具有传动平稳、噪声小的显著特点。齿形链制造成本通常较高，并不以承载能力大、成本低或安装维护方便为主要特征。故选B。 10. 链传动中，链条速度一般不超过（ ） A. 5m/s B. 15m/s C. 20m/s D. 30m/s 【答案】B 【解析】平均传动比等于两链轮齿数反比（i=z2/z₁），与转速比（i=n1/n2）一致。 11. 套筒滚子链的外链板形状是（ ） A. 圆形 B. 椭圆形 C. 8字形 D. 长方形 【答案】C 【解析】套筒滚子链的外链板形状是8字形，这样的结构有利于链节之间的连接和传递力。 12. 以下关于链传动的叙述，不正确的一项是（ ） A. 在套筒滚子链中，销轴与套筒、滚子与套筒，都是间隙配合连接 B. 当套筒滚子链的链节数为奇数时，其接头可采用开口销或卡簧式 C. 套筒滚子链链条上相邻两销轴中心距离P叫做节距，是链条的主要参数 D. 最常用的传动链是套筒滚子链和齿形链 【答案】B 【解析】当套筒滚子链的链节数为偶数时，其接头可采用开口销或卡簧式。当套筒滚子链的链节数为奇数时，其接头需要采用过渡链节。 13. 套筒滚子链接头采用大链节为开口销式，小链节用卡簧式，其链节为（ ） A. 任意节数 B. 偶数节 C. 奇数节 D. 自然数节 【答案】B 【解析】套筒滚子链接头采用大链节为开口销式，小链节用卡簧式，其链节为偶数节,奇数节时采用过渡链接。 14. 下图为汽车发动机配气机构传动示意图，叙述错误的是（ ） A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成 B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮 C. 曲轴常用于往复式运动机械中，通过曲轴可以实现直线运动与旋转运动的转换 D. 为保证同步带传动同步，防止发生干涉现象，安装同步带时，应先固定张紧轮，后安装同步带 【答案】D 【解析】为保证同步带传动同步，防止发生干涉现象，安装同步带时，先安装同步带，后固定张紧轮。 15. 套简滚子链的外链板和销轴，内链板和简均采用______连接。（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 螺纹连接 D. 铆接 【答案】A 【解析】套筒滚子链中，外链板与销轴、内链板与套筒分别采用过盈配合，以保证链条各构件连接牢固；销轴与套筒之间则保留相对转动。因此选B。 16. 滚子链标记“10A-2×80”中，“80”表示（ ） A. 链节距为80mm B. 链轮齿数为80 C. 链节数为80 D. 链条长度为80cm 【答案】C 【解析】滚子链标记“10A-2×80”中，“10A”表示链号，“2”表示双排链，“80”表示链条的链节数，即链条长度按80个节距计。因此选C。 17. 如图，说法正确的是（ ） A. 这是皮带传动 B. 两个链轮的转动方向相反 C. 小轮如果为主动件，此装置可以实现加速 D. 大轮如果为主动件，此装置可以实现加速 【答案】D 【解析】图示为链传动，不是皮带传动。链传动两链轮在开口链传动中转动方向相同。链传动的转速关系为n1z1=n2z2，主动链轮齿数较多、从动链轮齿数较少时，从动链轮转速较高，可以实现加速；因此大轮作为主动件时可带动小轮加速。故选D。 18. 链传动系统中，主动链轮与从动链轮之间的齿数关系决定了什么？（ ） A. 速度比 B. 转矩 C. 功率 D. 噪音 【答案】A 【解析】主动链轮与从动链轮之间的齿数关系决定了速度比，正确答案为 A。 19. 链传动张紧的目的是（ ） A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间齿数摩擦力，以使链传动能传动运动和功率 C. 避免链条垂度过大时齿数啮合不良 D. 避免打滑 【答案】C 【解析】链传动张紧的目的是避免链条垂度过大时齿数啮合不良 20. 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（ ） A. 松边下垂量增大后不致与链轮卡死 B. 链条平稳工作，降低运行噪声 C. 链条的磨损减小 D. 链传动达到自动张紧的目的 【答案】A 【解析】松边在下，下垂量增大时可避免与链轮卡死；链条平稳工作和降低噪声与紧松边布置关系不大，这种布置不能自动张紧，磨损与多种因素有关。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 链传动的工作原理是利用链条的张紧力传递动力。（ ） 【答案】错误 【解析】链传动是通过链条与齿轮的啮合来传递动力，利用齿与齿之间的啮合来实现传动。 22. 滚子链链轮的端面齿形 是由一段直线和三段圆弧组成的。（ ） 【答案】正确 【解析】滚子链链轮的端面齿形通常由三段圆弧和一段直线组成，用于保证滚子能够顺利进入、退出齿槽并实现正常啮合。因此该说法正确。 23. 下图为齿形链结构图，其中P越大，链条承载能力越弱，适用于轻载场合（ ） 【答案】错误 【解析】链节距P越大，链条尺寸越大，承载能力越强，适用于重载；P小则承载弱，适合轻载。 24. 链传动中，链条的节数应采用偶数，以避免使用过渡链节。（ ） 【答案】正确 【解析】过渡链节会产生附加弯矩，降低链条寿命，故链条节数优先采用偶数，使链轮齿数为奇数时，链条与链轮磨损更均匀，表述正确。 25. 链传动的瞬时传动比为常数（ ） 【答案】错误 【解析】链条绕在链轮上时形成正多边形，链条运动速度和链轮的瞬时传动比会随啮合位置变化而发生周期性波动，这种现象称为多边形效应。因此链传动的平均传动比准确，但瞬时传动比不是常数，题述错误。 26. 链传动平均传动比准确，故传动也具有准确的瞬时传动比。（ ） 【答案】错误 【解析】和带传动相比，链传动能保证准确的平均传动比，因此它特别适用于要求传动平稳的场合。由于多边形效应的存在，链传动的瞬时传动比不是一个定值，存在着较大的冲击。 27. 如图所示传动装置为链传动的一种，链传动主要适用于两轴平行且中心距较大、传递功率较大、平均传动比准确、不宜采用带传动和齿轮传动的场合。（ ） 【答案】正确 【解析】链传动主要适用于两轴平行且中心距较大、传递功率较大、平均传动比准确、不宜采用带传动和齿轮传动的场合。图中展示即为链传动的典型结构图。本题正确 28. 链条是有接头的构件，所以链传动的中心距基本上没有限制。 （ ） 【答案】错误 【解析】链传动中最适宜的中心距范围是（30至50）倍的节距长度。这个范围被认为可以平衡链条的磨损、疲劳以及跳齿和脱链的风险。如果中心距过大，可能会导致链条抖动和从动边垂度过大。 29. 链传动中，链轮的齿数越多，链条的磨损越快。（ ） 【答案】错误 【解析】在其他条件相同时，链轮齿数过少会使链条的弯曲角度和多边形效应增大，从而加剧链节间的相对转动和磨损。适当增加链轮齿数通常有利于减小磨损，因此不能笼统地说链轮齿数越多，链条磨损越快。故该说法错误。 30. 链传动的传动比在任何时候都是恒定的。（ ） 【答案】错误 【解析】链传动的平均传动比是恒定的，但瞬时传动比不是恒定的，因为存在多边形效应。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 多边形效应： 【答案】多边形效应是链传动中由于链条绕在链轮上形成正多边形，导致链条瞬时速度和传动比发生周期性变化的现象。 【解析】多边形效应是指链条绕在链轮上时，链条的节线不是理想圆形，而是近似形成正多边形。随着链轮转动，链条与链轮的啮合位置不断变化，使链条的瞬时线速度和链传动的瞬时传动比发生周期性变化，并引起冲击、振动和噪声。链轮齿数越少，多边形效应越明显。 32. 链传动张紧目的是？最常用的张紧方法是哪一种？两链轮在布置时应注意什么问题？ 【答案】链传动张紧的目的是为了避免在链条垂度过大时产生啮合不良和振动。最常见的张紧方法是移动链轮以增大两轮的中心距，两链轮的轴心连线最好是水平或与水平面的夹角小于 45°，尽量避免垂直布置，以防链节磨损后链条伸长，造成链轮与链条的脱链。 【解析】链传动张紧的目的是控制链条的垂度，保证链条与链轮正常啮合，避免因垂度过大而产生冲击、振动、跳齿或脱链，并补偿链条磨损伸长。最常用的张紧方法是移动一个链轮来调节中心距；也可根据需要采用张紧轮或导轨等装置。布置时，两链轮轴心连线宜水平或与水平面的夹角小于45°，尽量避免垂直布置，以免链条因磨损伸长和自重下垂而造成啮合不良或脱链。 33. 链传动的布置原则如何？ 【答案】链传动一般应布置在铅垂平面内。如确有需要，则应考虑加托板或张紧轮等装置，并且设计较紧的中心距。 【解析】链传动的两链轮轴线应保持平行，并使两链轮位于同一铅垂平面内，以避免链条产生侧向偏斜和附加磨损。两链轮轴心连线宜水平或与水平面的夹角小于45°，尽量避免垂直布置；若受结构限制必须采用不利布置，应设置托板、张紧轮等装置，并适当减小中心距，以减小链条下垂和脱链风险。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 在一个链传动系统中，主动链轮的齿数为20，转速为600转/分钟，从动链轮的齿数为40。请计算该链传动的传动比，并求出从动链轮的转速。 【答案】传动比i=从动链轮齿数/主动链轮齿数=40/20=2由于传动比等于主动链轮转速与从动链轮转速之比，即i=n1/n2，所以从动链轮的转速n2=n1/i=600/2=300转/分钟。综上，该链传动的传动比为2，从动链轮的转速为300转/分钟。 【解析】链传动的平均传动比等于从动链轮齿数与主动链轮齿数之比：i=z2/z1=40/20=2。链传动中主动链轮与从动链轮的转速和齿数满足n1z1=n2z2，因此n2=n1z1/z2=600×20/40=300转/分钟。故该链传动的传动比为2，从动链轮的转速为300转/分钟。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（高职分类考试）考纲百套卷 第17卷 机械传动（中）——链传动 单元过关卷《机械基础》机械制造类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 关于链传动，以下哪项说法是正确的（ ） A. 链传动的传动效率高于带传动 B. 链传动适用于高速、大功率的场合 C. 链传动运行时噪声大，振动严重 D. 链传动无需润滑，维护简单 2. 链传动的失效形式通常包括哪些（ ） A. 链条断裂 B. 链轮磨损 C. 链条伸长 D. 所有以上 3. 链传动中，链条的瞬时传动比是（ ） A. 恒定的 B. 波动的 C. 与链轮齿数无关 D. 由负载决定 4. 关于链传动的优点，下列说法正确的是（ ） A. 传动平稳性好，无噪声 B. 没有打滑现象，平均传动比准确 C. 效率低，功率小 D. 瞬时传动比恒定 5. 下列哪项不是链传动系统的优点？（ ） A. 传动效率高 B. 负载能力大 C. 结构简单 D. 维护成本低 6. 链传动属于______传动。（ ） A. 摩擦传动 B. 过盈配合传动 C. 啮合传动 D. 以上都不是 7. 下图为套筒滚子链的结构示意图，套筒滚子链由内链板 1、外链板 2、销轴 3、套筒 4和滚 子5组成其中滚子与套筒之间采用______配合，外链板与销轴之间采用 ______配合。（ ） A. 过盈 间隙 B. 间隙 过盈 C. 过盈 过渡 D. 间隙 过渡 8. 下列关于链传动的叙述，错误的是______。（ ） A. 按链的用途不同，链可以分为滚子链和齿形链 B. 在滚子链中，外链板与销轴、内链板与套筒之间采用过盈配合 C. 当链节数为奇数时，链接头需采用过渡链节 D. 当链弯曲时，套筒能够绕销轴自由转动，起着铰链的作用 9. 齿形链与套筒滚子链相比，最显著的特点是（ ） A. 承载能力大 B. 制造成本低 C. 传动平稳、噪声小 D. 安装维护方便 10. 链传动中，链条速度一般不超过（ ） A. 5m/s B. 15m/s C. 20m/s D. 30m/s 11. 套筒滚子链的外链板形状是（ ） A. 圆形 B. 椭圆形 C. 8字形 D. 长方形 12. 以下关于链传动的叙述，不正确的一项是（ ） A. 在套筒滚子链中，销轴与套筒、滚子与套筒，都是间隙配合连接 B. 当套筒滚子链的链节数为奇数时，其接头可采用开口销或卡簧式 C. 套筒滚子链链条上相邻两销轴中心距离P叫做节距，是链条的主要参数 D. 最常用的传动链是套筒滚子链和齿形链 13. 套筒滚子链接头采用大链节为开口销式，小链节用卡簧式，其链节为（ ） A. 任意节数 B. 偶数节 C. 奇数节 D. 自然数节 14. 下图为汽车发动机配气机构传动示意图，叙述错误的是（ ） A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成 B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮 C. 曲轴常用于往复式运动机械中，通过曲轴可以实现直线运动与旋转运动的转换 D. 为保证同步带传动同步，防止发生干涉现象，安装同步带时，应先固定张紧轮，后安装同步带 15. 套简滚子链的外链板和销轴，内链板和简均采用______连接。（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 螺纹连接 D. 铆接 16. 滚子链标记“10A-2×80”中，“80”表示（ ） A. 链节距为80mm B. 链轮齿数为80 C. 链节数为80 D. 链条长度为80cm 17. 如图，说法正确的是（ ） A. 这是皮带传动 B. 两个链轮的转动方向相反 C. 小轮如果为主动件，此装置可以实现加速 D. 大轮如果为主动件，此装置可以实现加速 18. 链传动系统中，主动链轮与从动链轮之间的齿数关系决定了什么？（ ） A. 速度比 B. 转矩 C. 功率 D. 噪音 19. 链传动张紧的目的是（ ） A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间齿数摩擦力，以使链传动能传动运动和功率 C. 避免链条垂度过大时齿数啮合不良 D. 避免打滑 20. 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（ ） A. 松边下垂量增大后不致与链轮卡死 B. 链条平稳工作，降低运行噪声 C. 链条的磨损减小 D. 链传动达到自动张紧的目的 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 链传动的工作原理是利用链条的张紧力传递动力。（ ） 22. 滚子链链轮的端面齿形 是由一段直线和三段圆弧组成的。（ ） 23. 下图为齿形链结构图，其中P越大，链条承载能力越弱，适用于轻载场合（ ） 24. 链传动中，链条的节数应采用偶数，以避免使用过渡链节。（ ） 25. 链传动的瞬时传动比为常数（ ） 26. 链传动平均传动比准确，故传动也具有准确的瞬时传动比。（ ） 27. 如图所示传动装置为链传动的一种，链传动主要适用于两轴平行且中心距较大、传递功率较大、平均传动比准确、不宜采用带传动和齿轮传动的场合。（ ） 28. 链条是有接头的构件，所以链传动的中心距基本上没有限制。 （ ） 29. 链传动中，链轮的齿数越多，链条的磨损越快。（ ） 30. 链传动的传动比在任何时候都是恒定的。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 多边形效应： 32. 链传动张紧目的是？最常用的张紧方法是哪一种？两链轮在布置时应注意什么问题？ 33. 链传动的布置原则如何？ 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 在一个链传动系统中，主动链轮的齿数为20，转速为600转/分钟，从动链轮的齿数为40。请计算该链传动的传动比，并求出从动链轮的转速。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $