第15卷 机械传动（上）——带传动类型、原理与V带 山东省（高职分类考试）《机械基础》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（高职分类考试）考纲百套卷 第15卷 机械传动（上）——带传动类型、原理与V带 单元过关卷《机械基础》机械制造类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 已知电动机的带轮基准直径为120mm，工作机的带轮基准直径为240mm，若采用V带传动，则两者的传动比为（ ） A. 1:2 B. 2:1 C. 0.5:1 D. 1:0.5 2. 在调整台式钻床转速之前，需要进行的操作是什么？（ ） A. 启动电动机 B. 停止主轴运转 C. 增加冷却液 D. 检查V带的张紧力 3. 针对以下各类型的带传动，下列说法正确的是（ ） A. 平带传动结构简单，传动效率高，多用于传动中心距较大的场合 B. V带在相同的张紧力下，传动能力更大，但允许的传动比小 C. 同步带传动能够保证严格传动比，且对中心距及其尺寸稳定性要求较低 D. 以上说法均错误 4. 台式钻床的V带传动系统中，V带与不同直径的带轮连接，可以实现几种转速？（ ） A. 三种 B. 四种 C. 五种 D. 六种 5. 带传动的失效形式主要是（ ） A. 带的磨损 B. 打滑 C. 拉断 D. 打滑和疲劳破坏 6. 在带传动中，为了增大带与带轮之间的摩擦力，通常采用（ ） A. 增加带的厚度 B. 增大带轮直径 C. 提高带的速度 D. 增加带的张紧力 7. 两带轮的传动比i＞1，是_____传动。（ ） A. 增速 B. 减速 C. 变速 D. 恒速 8. 带传动中，当中心距增大时，以下说法正确的是（ ） A. 带的张紧力会减小 B. 带的寿命会缩短 C. 小带轮的包角会增大 D. 传动比会改变 9. 对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于（ ） A. 100° B. 120° C. 130° D. 150° 10. 如图所示为安装后V带在轮槽中的三种位置，正确的位置是（ ） A. 图A B. 图B C. 图C D. 都可以 11. 摩擦型带传动实现动力传递的基本原理是依靠（ ） A. 带与带轮之间的摩擦力 B. 带的弹性变形 C. 带轮的转速差 D. 带的张紧力 12. V带的组成中受压的部分是（ ） A. 压缩层 B. 伸张层 C. 强力层 D. 绳芯结构 13. 带传动中，带所产生的约束力属于（ ） A. 光滑面约束 B. 柔性约束 C. 固定铰链约束 D. 活动铰链约束 14. 普通V带按照横截面积的大小有：Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，其中传递功率最大的是（ ） A. Y型 B. A型 C. Z型 D. E型 15. 传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常是（ ） A. 出现于绕在带轮上的带体 B. 均匀地分布在整根带各处 C. 不均匀的分布在整根带各处 D. 以上都不对 16. 带传动的打滑现象首先从___开始。（ ） A. 小带轮上 B. 大带轮上 C. 大、小带轮同时开始 D. 以上都不正确，应视情况而定 17. 以下有关带传动的说法，错误的是（ ） A. 图（a）所示梯形齿同步带中，“1”为带背，“3”为包布层，“4”为带齿，承载绳结构未标 B. 图（a）为同步带，多用于对中心距要求严格、传动比要求精确的大功率传动机床，如数控机床、绘图仪等精密机械；图（b）、（c）均为V带，多用于经济型数控车床和传统机床主传动装置中 C. 图（b）为帘布芯结构V带，抗拉强度高，制造方便，应用广泛 D. 图（c）为绳芯结构V带，适用于带轮直径较小，转速较高，且要求V带抗弯强度高的场合 18. V 带型号的选择是根据______来选定。（ ） A. 计算功率和主动轮转速 B. 额定功率和主动轮转速 C. 主动轮转速 D. 带的圆周力 19. 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ） A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 20. V带的承载层是（ ） A. 包布层 B. 压缩层 C. 强力层 D. 伸张层 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. V带的接头方法一般采用胶合法、缝合法和铰链带扣法三种。（ ） 22. 摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏（ ） 23. 下图中转动调节螺钉可使电动机沿垂直其转轴方向移动，从而实现V带的张紧（ ） 24. 当带传动传动功率一定、带速过高时，带易发生打滑（ ） 25. 绳芯结构抗拉强度较高，但柔韧性不如帘布芯结构，适用于载荷较大的传动（ ） 26. V带和平带的工作面均为带的底面。 （ ） 27. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。（ ） 28. 带传动，工作时松边和紧边的拉力不相等。 （ ） 29. 带传动中，带的张紧力越大越好。（ ） 30. 带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 请举三个同步带在生活中运用。 32. 带传动的主要优点有哪些? 33. 打滑和弹性滑动的主要区别 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 如图所示为一复式平带传动，已知电机转速=1 440 r/min，输出功率P=7 kW，各带轮直径分别为=140 mm、=280 mm、=100 mm、=400mm。（1）求总传动比。（2）求主轴转速。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（高职分类考试）考纲百套卷 第15卷 机械传动（上）——带传动类型、原理与V带 单元过关卷《机械基础》机械制造类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 已知电动机的带轮基准直径为120mm，工作机的带轮基准直径为240mm，若采用V带传动，则两者的传动比为（ ） A. 1:2 B. 2:1 C. 0.5:1 D. 1:0.5 【答案】A 【解析】根据带传动传动比公式==，这里=120mm，=240mm，代入可得传动比为1:2。 2. 在调整台式钻床转速之前，需要进行的操作是什么？（ ） A. 启动电动机 B. 停止主轴运转 C. 增加冷却液 D. 检查V带的张紧力 【答案】B 【解析】调整台式钻床转速时，需要先停止主轴运转，待主轴和带轮完全停止后再进行调速操作，以防止卷入、碰撞等安全事故。因此选B。 3. 针对以下各类型的带传动，下列说法正确的是（ ） A. 平带传动结构简单，传动效率高，多用于传动中心距较大的场合 B. V带在相同的张紧力下，传动能力更大，但允许的传动比小 C. 同步带传动能够保证严格传动比，且对中心距及其尺寸稳定性要求较低 D. 以上说法均错误 【答案】A 【解析】V带传动允许的传动比大，所以V带传动比平带传动应用更广泛。而同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高，主要用于要求传动比准确的中小功率传动中。 4. 台式钻床的V带传动系统中，V带与不同直径的带轮连接，可以实现几种转速？（ ） A. 三种 B. 四种 C. 五种 D. 六种 【答案】C 【解析】台式钻床通常采用具有5个不同直径槽位的阶梯带轮。V带安装在不同直径的带轮槽中，可获得5种不同的传动比和主轴转速。因此选C。 5. 带传动的失效形式主要是（ ） A. 带的磨损 B. 打滑 C. 拉断 D. 打滑和疲劳破坏 【答案】D 【解析】带传动的主要失效形式包括打滑和疲劳破坏。打滑通常由过载、张紧力不足等引起；疲劳破坏则是带在反复弯曲和交变应力作用下产生疲劳裂纹并最终断裂。因此选D。 6. 在带传动中，为了增大带与带轮之间的摩擦力，通常采用（ ） A. 增加带的厚度 B. 增大带轮直径 C. 提高带的速度 D. 增加带的张紧力 【答案】D 【解析】增加带的张紧力可以使带与带轮之间的压力增大，从而增大摩擦力，保证带传动的正常工作，其他选项对摩擦力影响不大或有负面影响。 7. 两带轮的传动比i＞1，是_____传动。（ ） A. 增速 B. 减速 C. 变速 D. 恒速 【答案】B 【解析】传动比i通常定义为主动轮转速与从动轮转速之比。当i>1时，从动轮转速低于主动轮转速，属于减速传动。因此选B。 8. 带传动中，当中心距增大时，以下说法正确的是（ ） A. 带的张紧力会减小 B. 带的寿命会缩短 C. 小带轮的包角会增大 D. 传动比会改变 【答案】C 【解析】中心距增大时，带在带轮上的包绕角度增大，即小带轮的包角会增大，有利于带传动；带的张紧力通常需要重新调整，不一定减小；带的寿命不一定缩短；传动比与中心距无关，不会改变。 9. 对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于（ ） A. 100° B. 120° C. 130° D. 150° 【答案】B 【解析】在V带传动中，较小的带轮包角有助于提高带传动的效率和传动比稳定性。一般来说，小带轮上的包角不得小于120°，以保证V带与带轮之间有足够的接触面积和摩擦力，避免打滑，确保传递足够的动力。 10. 如图所示为安装后V带在轮槽中的三种位置，正确的位置是（ ） A. 图A B. 图B C. 图C D. 都可以 【答案】A 【解析】V带安装后，带的顶面应略高于或基本与带轮轮缘平齐，不能沉入槽底，也不能高出过多。这样才能使V带侧面与轮槽侧面形成良好摩擦和楔紧作用，保证传动能力。因此图A所示位置正确，选A。 11. 摩擦型带传动实现动力传递的基本原理是依靠（ ） A. 带与带轮之间的摩擦力 B. 带的弹性变形 C. 带轮的转速差 D. 带的张紧力 【答案】A 【解析】摩擦型带传动依靠带的张紧力使带与带轮接触面产生正压力，再利用接触面之间的摩擦力传递运动和动力。因此选A。 12. V带的组成中受压的部分是（ ） A. 压缩层 B. 伸张层 C. 强力层 D. 绳芯结构 【答案】A 【解析】V带的组成中受压的部分是压缩层。 13. 带传动中，带所产生的约束力属于（ ） A. 光滑面约束 B. 柔性约束 C. 固定铰链约束 D. 活动铰链约束 【答案】B 【解析】带是具有一定柔性的构件，能够承受拉力并对带轮形成约束，其约束作用属于柔性约束。因此选B。 14. 普通V带按照横截面积的大小有：Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，其中传递功率最大的是（ ） A. Y型 B. A型 C. Z型 D. E型 【答案】D 【解析】根据传递功率大小，分为Y、Z、A、B、C、D、E七号，Y、Z型号的皮带断面较小，常用于家用电器上。依次为A、B、C、D、E, 随着皮带横截面尺寸变大，传递的功率也相应变大 15. 传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常是（ ） A. 出现于绕在带轮上的带体 B. 均匀地分布在整根带各处 C. 不均匀的分布在整根带各处 D. 以上都不对 【答案】B 【解析】带传动工作时，带的各部分都随带轮作圆周运动，因而整根带均受到离心力作用并产生离心应力。在忽略局部差异时，离心应力可认为均匀分布在整根带的各处。因此选B。 16. 带传动的打滑现象首先从___开始。（ ） A. 小带轮上 B. 大带轮上 C. 大、小带轮同时开始 D. 以上都不正确，应视情况而定 【答案】A 【解析】在相同条件下，小带轮的包角通常小于大带轮，带与小带轮的接触弧较短，所能传递的摩擦力较小。因此发生过载时，打滑通常首先从小带轮处开始。因此选A。 17. 以下有关带传动的说法，错误的是（ ） A. 图（a）所示梯形齿同步带中，“1”为带背，“3”为包布层，“4”为带齿，承载绳结构未标 B. 图（a）为同步带，多用于对中心距要求严格、传动比要求精确的大功率传动机床，如数控机床、绘图仪等精密机械；图（b）、（c）均为V带，多用于经济型数控车床和传统机床主传动装置中 C. 图（b）为帘布芯结构V带，抗拉强度高，制造方便，应用广泛 D. 图（c）为绳芯结构V带，适用于带轮直径较小，转速较高，且要求V带抗弯强度高的场合 【答案】B 【解析】同步带传动适用于中小功率传动。 18. V 带型号的选择是根据______来选定。（ ） A. 计算功率和主动轮转速 B. 额定功率和主动轮转速 C. 主动轮转速 D. 带的圆周力 【答案】A 【解析】V带型号的选择主要依据计算功率和主动轮转速，并结合工作情况、包角和带速等条件进行校核。计算功率反映传动所需的承载能力，主动轮转速影响带的工作速度和弯曲频率。因此选A。 19. 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ） A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 【答案】D 【解析】V带横截面为等腰梯形，与带轮槽接触面积大，摩擦力大，在相同条件下能传递更大功率，承载能力更强。 20. V带的承载层是（ ） A. 包布层 B. 压缩层 C. 强力层 D. 伸张层 【答案】C 【解析】V带通常由包布层、伸张层、强力层和压缩层组成。其中强力层主要承受带传动中的拉力，是V带的主要承载部分。因此选C。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. V带的接头方法一般采用胶合法、缝合法和铰链带扣法三种。（ ） 【答案】错误 【解析】普通V带在制造时制成环形无接头结构，一般不采用胶合法、缝合法或铰链带扣法接长。因此题干所述三种接头方法不适用于普通V带，判断为错误。 22. 摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏（ ） 【答案】正确 【解析】摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏 23. 下图中转动调节螺钉可使电动机沿垂直其转轴方向移动，从而实现V带的张紧（ ） 【答案】正确 【解析】图中所示结构为V带传动常采用的调整中心距进行张紧的方法，通过转动调节螺钉即可实现张紧。 24. 当带传动传动功率一定、带速过高时，带易发生打滑（ ） 【答案】正确 【解析】在传动功率一定时，带速过高会使带受到较大的离心力。离心力使带的有效压紧作用减弱，从而降低带与带轮之间能够传递的有效摩擦力；当所需传递的圆周力超过摩擦力的承载能力时，就容易发生打滑。因此题干判断为正确。 25. 绳芯结构抗拉强度较高，但柔韧性不如帘布芯结构，适用于载荷较大的传动（ ） 【答案】错误 【解析】绳芯结构的柔韧性较好，适合带轮直径较小或需要频繁弯曲的场合；帘布芯结构的抗拉强度较高，但柔韧性相对较差，适用于载荷较大的传动。题干将两种结构的性能特点和适用场合说反了，因此判断为错误。 26. V带和平带的工作面均为带的底面。 （ ） 【答案】错误 【解析】V带的工作面主要是与带轮槽两侧面接触的两个斜侧面，依靠楔紧作用传递动力；平带的工作面通常是与带轮轮缘接触的宽平面。因此二者的工作面并非均为带的底面，题干判断为错误。 27. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。（ ） 【答案】正确 【解析】在其他条件不变且中心距处于合理范围内时，中心距增大，带在小带轮上的包角增大，带与带轮的接触弧长度增加，因而可传递的摩擦力和承载能力提高。因此题干判断为正确。 28. 带传动，工作时松边和紧边的拉力不相等。 （ ） 【答案】正确 【解析】带传递动力时，紧边拉力大于松边拉力，二者之差用于产生带与带轮之间传递动力所需的摩擦力。因此带传动工作时松边和紧边的拉力不相等，题干判断为正确。 29. 带传动中，带的张紧力越大越好。（ ） 【答案】错误 【解析】带的张紧力过大，会增加带的磨损、降低带的寿命，还可能导致轴和轴承的受力过大，应根据实际情况合理调整张紧力。 30. 带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。（ ） 【答案】正确 【解析】带传动属于摩擦传动，带与带轮之间可能因过载、张紧力不足或有效摩擦力不足而发生打滑，使从动轮的实际转速低于理论转速。因此带传动不能保证传动比准确不变，题干判断为正确。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 请举三个同步带在生活中运用。 【答案】传真机、打印机、扫描仪、一体机等 【解析】同步带能够依靠带齿与带轮齿的啮合传递运动，具有无相对滑动、传动比准确等特点，常用于传真机、打印机、扫描仪和一体机等办公设备中。答案列举的应用均符合要求，任举其中三个即可。 32. 带传动的主要优点有哪些? 【答案】（1）带具有良好的弹性，能吸振、缓冲，传平稳，噪声小。（2）过载时，带与带轮会打滑，具有安全保护作用，防止零件损坏。（3）结构简单、制造成本低、安装和维护方便，适用于两轴中心距较大的场合。 【解析】带传动的主要优点包括：（1）带具有良好的弹性，能吸振、缓冲，传平稳，噪声小。（2）过载时，带与带轮会打滑，具有安全保护作用，防止零件损坏。（3）结构简单、制造成本低、安装和维护方便，适用于两轴中心距较大的场合。 33. 打滑和弹性滑动的主要区别 【答案】打滑是过载引起的，是可以避免的;而弹性滑动是有带本身的材料引起的。松边、紧边的拉力不同，导致不同的弹性变形，是固有的，不可避免 【解析】打滑是带与带轮之间发生的显著相对滑动，通常由过载、张紧力不足或摩擦力不足引起，会使从动轮转速明显降低，属于可以通过合理设计和正确使用加以避免的故障。弹性滑动是由于带具有弹性，紧边和松边拉力不同而产生不同的弹性变形，在带由松边进入紧边及由紧边进入松边的过程中形成的相对滑动。弹性滑动是摩擦型带传动的固有现象，通常不能完全消除。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 如图所示为一复式平带传动，已知电机转速=1 440 r/min，输出功率P=7 kW，各带轮直径分别为=140 mm、=280 mm、=100 mm、=400mm。（1）求总传动比。（2）求主轴转速。 【答案】（1）第一级传动比，第二级传动比，总传动比。 （2）。 【解析】对于平带传动，忽略打滑和弹性滑动时，传动比等于从动轮直径与主动轮直径之比。第一级传动中，1为主动轮、2为从动轮，所以；第二级传动中，3为主动轮、4为从动轮，所以。复式传动的总传动比为各级传动比的乘积：。因此主轴转速为。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $