第55练 电磁感应及其应用(工程案例)《物理(机械建筑类)》(高教版)《一课一练》(原卷版+解析版)

2026-09-04
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摘要:

**基本信息** 《物理(机械建筑类)》高教版《一课一练》第55练聚焦电磁感应及工程应用,通过选择-填空-解答三级分层设计,实现从单一知识点识别到工程情境综合应用的进阶,强化物理观念与科学思维。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础认知|电磁感应核心原理识别|选择题考查高频焊接、电磁制动等工程案例的物理原理| |概念应用|关键概念理解与表述|填空题强化涡流、感应电动势等核心概念的准确记忆| |综合实践|工程问题分析与解决|解答题要求结合原理说明高频感应加热方案及电磁制动优化,培养科学论证与社会责任|

内容正文:

编写说明:《物理(机械建筑类)》高教版《一课一练》,依托三阶支架资源体系精心编撰。本专辑作为课堂教学同步配套资源,作业设计严格对标课堂知识点,遵循“由浅入深、循序渐进”的认知逻辑,侧重于基础性与实效性,旨在降低学习门槛,帮助学生巩固课堂所学,通过科学、系统的反复训练,帮助学生打牢知识基础。 《物理(机械建筑类)》(高教版) 主题六 电与磁及其应用 第55练 电磁感应及其应用(工程案例) 一、选择题 1.高频焊接利用的主要物理原理是(  ) A.静电屏蔽 B.光的反射 C.电磁感应和电流热效应 D.机械共振 【答案】C 【详解】高频交变磁场在金属中产生涡流,涡流发热实现焊接。 2.真空电磁悬浮熔炼中,金属能够被加热的直接原因是金属内部产生了(  ) A.恒定电压 B.涡流 C.声波 D.静电力 【答案】B 【详解】变化磁场使金属内部产生涡流,涡流发热。 3.电磁制动装置中,导体运动时产生的感应电流形成的磁力会(  )运动 A.加速 B.维持 C.垂直于 D.阻碍 【答案】D 【详解】根据楞次定律,感应电流的效果阻碍相对运动。 4.光伏高速公路给车辆无线充电时,接收线圈获得电能主要依靠(  ) A.电磁感应 B.摩擦起电 C.热传导 D.万有引力 【答案】A 【详解】发射线圈的交变磁场在接收线圈中产生感应电动势。 5.为减小变压器铁芯中的涡流损耗,铁芯通常制成(  ) A.整块铜块 B.实心铝块 C.相互绝缘的薄硅钢片 D.塑料棒 【答案】C 【详解】薄硅钢片相互绝缘可限制涡流回路,减小发热。 6.电磁制动的优点之一是(  ) A.不需要任何能量 B.机械磨损较小 C.制动力与速度无关 D.断电后一定保持最大制动力 【答案】B 【详解】电磁制动可减少机械接触和磨损,但不能完全替代所有机械制动。 7.检修感应加热设备前,首要操作是(  ) A.直接触摸线圈 B.提高频率 C.拆除防护罩后通电 D.断电并确认无电 【答案】D 【详解】维修带有高压、大电流和高温风险的设备必须先切断电源并确认无电。 8.工程中选择电磁感应方案时,需要综合考虑(  ) A.效率、安全和成本 B.只考虑外观 C.只考虑电流方向 D.只考虑设备颜色 【答案】A 【详解】工程方案应兼顾效率、安全、成本和使用条件。 二、填空题 9.高频焊接和感应加热利用金属内部的________产生热量。 【答案】涡流 【详解】涡流通过金属电阻产生焦耳热。 10.电磁制动中,感应电流产生的磁力总是________相对运动。 【答案】阻碍 【详解】这是楞次定律在制动装置中的体现。 11.变压器铁芯用相互绝缘的薄片叠成,目的是减小________损耗。 【答案】涡流 【详解】分片可缩小涡流回路,减小发热。 12.无线充电装置中,发射线圈产生交变磁场,接收线圈产生________电动势。 【答案】感应 【详解】接收线圈磁通量变化,产生感应电动势。 三、解答题 13.某工厂拟用高频感应加热代替火焰加热金属零件。请从工作原理、优点和安全操作三个方面作简要说明。 【答案】原理:交变磁场使金属内部产生涡流并发热;优点:加热较快、便于控制、可减少直接燃烧污染;安全:设置防护与冷却,操作人员保持距离,检修和取放工件前断电并防烫伤。 【详解】工程评价应同时说明能量转化、生产优势和高频电气设备及高温工件的安全要求。 14.一台电磁制动设备在低速时制动效果明显减弱。请结合电磁感应说明原因,并提出一种配合措施。 【答案】低速时磁通量变化较慢,感应电动势和感应电流较小,制动力减弱;可与机械制动配合,保证低速和停车阶段的制动效果。 【详解】电磁制动力与感应电流有关,速度降低会使磁通量变化率减小。工程上常采用复合制动。 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:《物理(机械建筑类)》高教版《一课一练》,依托三阶支架资源体系精心编撰。本专辑作为课堂教学同步配套资源,作业设计严格对标课堂知识点,遵循“由浅入深、循序渐进”的认知逻辑,侧重于基础性与实效性,旨在降低学习门槛,帮助学生巩固课堂所学,通过科学、系统的反复训练,帮助学生打牢知识基础。 《物理(机械建筑类)》(高教版) 主题六 电与磁及其应用 第55练 电磁感应及其应用(工程案例) 一、选择题 1.高频焊接利用的主要物理原理是(  ) A.静电屏蔽 B.光的反射 C.电磁感应和电流热效应 D.机械共振 2.真空电磁悬浮熔炼中,金属能够被加热的直接原因是金属内部产生了(  ) A.恒定电压 B.涡流 C.声波 D.静电力 3.电磁制动装置中,导体运动时产生的感应电流形成的磁力会(  )运动 A.加速 B.维持 C.垂直于 D.阻碍 4.光伏高速公路给车辆无线充电时,接收线圈获得电能主要依靠(  ) A.电磁感应 B.摩擦起电 C.热传导 D.万有引力 5.为减小变压器铁芯中的涡流损耗,铁芯通常制成(  ) A.整块铜块 B.实心铝块 C.相互绝缘的薄硅钢片 D.塑料棒 6.电磁制动的优点之一是(  ) A.不需要任何能量 B.机械磨损较小 C.制动力与速度无关 D.断电后一定保持最大制动力 7.检修感应加热设备前,首要操作是(  ) A.直接触摸线圈 B.提高频率 C.拆除防护罩后通电 D.断电并确认无电 8.工程中选择电磁感应方案时,需要综合考虑(  ) A.效率、安全和成本 B.只考虑外观 C.只考虑电流方向 D.只考虑设备颜色 二、填空题 9.高频焊接和感应加热利用金属内部的________产生热量。 10.电磁制动中,感应电流产生的磁力总是________相对运动。 11.变压器铁芯用相互绝缘的薄片叠成,目的是减小________损耗。 12.无线充电装置中,发射线圈产生交变磁场,接收线圈产生________电动势。 三、解答题 13.某工厂拟用高频感应加热代替火焰加热金属零件。请从工作原理、优点和安全操作三个方面作简要说明。 14.一台电磁制动设备在低速时制动效果明显减弱。请结合电磁感应说明原因,并提出一种配合措施。 学科网(北京)股份有限公司 $

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