第27练 可逆运行反接制动综合应用 浙江省(单独招生考试)《工厂电气控制设备》(高教版) 一课一练
2026-09-03
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了浙江省(单独招生考试)《工厂电气控制设备》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是浙江省(单独招生考试)《工厂电气控制设备》(高教版)一课一练的第27练,内容为:可逆运行、反接制动、联锁及故障维修。
浙江省(单独招生考试)一课一练
《工厂电气控制设备》(高教版) 第27练
可逆运行反接制动综合应用
一、单项选择题
1. 三相异步电动机的制动控制电路中,哪种制动方法可以实现电机的快速制动( )
A. 制动盘制动
B. 回路制动
C. 反接制动
D. 电力逆变制动
【答案】A
【解析】C。制动盘制动可以实现电机的快速制动效果。
2. 可逆运转起动电路适用于什么样的运行需求( )
A. 只需单向运转
B. 单向变速运行
C. 需要变速运行
D. 需要频繁正反向切换
【答案】D
【解析】可逆运转起动电路能够实现电动机正向和反向运转,适用于需要频繁正反向切换的运行需求。
3. 如图所示的控制电路中,SB为按钮,KM为交流接触器,若按动SB1,判断正确的是( )
A. 只有接触器KM1通电动作
B. 只有接触器KM2通电动作
C. 接触器KM1通电动作后KM2跟着通电动作
D. 接触器KM1,KM2都不动作
【答案】C
4. 在单向起动反接制动控制线路中,控制单向运行的接触器和控制反接制动的接触器之间必须有( )
A. 自锁装置
B. 联锁装置
C. 两种装置均需
D. 不需要
【答案】B
【解析】联锁装置能够确保在控制单向运行的接触器工作时,控制反接制动的接触器不会同时工作,从而防止电动机在制动过程中反向起动或发生其他异常情况。自锁装置则用于保持接触器在通电状态下的持续工作,与本题要求不符。
5. 单向起动反接制动控制线路中,增加的限流电阻R的数量为( )
A. 3个
B. 2个
C. 1个
D. 4个
【答案】A
【解析】在单向起动反接制动控制线路中,为了限制反接制动时的电流,通常会增加3个限流电阻R。
二、填空题
6. 在三相异步电动机可逆运行控制线路中,为防止正转接触器和反转接触器同时得电,必须设置______。
【答案】互锁
【解析】可逆运行线路中,正转和反转接触器必须相互制约,通常采用电气互锁,并可辅以机械互锁,防止主触点同时闭合造成相间短路。
7. 如图所示,当电动机处于制动状态时,KM主触点处于______状态,YB线圈处于______状态。
【答案】① 断开 ② 断电
8. 按钮控制的可逆旋转控制电路通常使用两个按钮,一个用于控制______转动,一个用于控制______转动。
【答案】① 正 ② 反
【解析】按钮控制的可逆旋转控制电路通常使用两个按钮,一个用于控制正转动,一个用于控制反转动。当一个按钮被按下时,电机会开始以对应的方向旋转,当两个按钮都没有按下时,电机会停止运转。
9. 三相异步电动机采用反接制动时,当电动机转速接近零时,应及时切断反接制动电源,这一控制过程通常由______完成。
【答案】速度继电器
【解析】反接制动需要在转速接近零时及时解除,否则电动机可能反向起动。速度继电器能够根据电动机转速变化发出控制信号,实现反接制动的自动切除。
三、综合应用题
10. 某车床主轴采用三相异步电动机拖动,控制柜设置正转接触器KM1、反转接触器KM2、停止按钮SB0、正转按钮SB1和反转按钮SB2。电动机正转运行时,按下停止按钮,KM1断电,KM2经反接制动回路短时通电,使电动机定子旋转磁场反向,产生制动转矩;转速接近零时,速度继电器KS切断KM2线圈电路。已知电动机初始转速为1440 r/min,转动惯量为0.18 kg·,反接制动转矩为42 N·m,机床负载阻转矩为6 N·m。反接制动过程中,设两种转矩均保持不变,且不计其他阻力。维修时发现:按下SB1和SB2后,KM1、KM2可能同时吸合;拆除KS后,电动机有时会由正转制动变为反转运行。(1)计算电动机从1440 r/min降至零速所需的理论制动时间,并计算反接制动转矩所消耗的机械能。取π=3.14。(2)判断将反接制动时间继电器固定设置为0.8 s是否合理,并说明理由。(3)分析KM1、KM2可能同时吸合以及拆除KS后电动机反转运行的原因,并提出控制线路的改进措施。
【答案】(1)角速度:。合制动力矩:。角减速度:。制动时间:。转过角位移:。反接制动转矩消耗的机械能:。(2)不合理。理论制动时间约为0.57 s,若KM2持续通电0.8 s,电动机停止后仍会受到反向转矩,可能重新反向起动。(3)KM1、KM2同时吸合,说明正、反转接触器之间的电气联锁或机械联锁失效,或控制线路存在短接、误接。应在KM1线圈回路串入KM2常闭辅助触点,在KM2线圈回路串入KM1常闭辅助触点,并加装机械联锁。KS拆除后,反接制动无法在零速附近及时切断KM2,应恢复速度继电器,并设置时间继电器作为后备保护;制动结束后必须切断反转接触器线圈电源。
【解析】(1)先将转速换算为角速度,再由合制动力矩求角减速度和制动时间,最后利用角位移计算制动转矩所做的功。(2)反接制动只能持续到电动机接近零速,持续通电会造成反向起动。(3)正、反转接触器必须同时具备电气联锁和机械联锁,速度继电器用于切断制动回路。
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本卷是浙江省(单独招生考试)《工厂电气控制设备》(高教版)一课一练的第27练,内容为:可逆运行、反接制动、联锁及故障维修。
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可逆运行反接制动综合应用
一、单项选择题
1. 三相异步电动机的制动控制电路中,哪种制动方法可以实现电机的快速制动( )
A. 制动盘制动
B. 回路制动
C. 反接制动
D. 电力逆变制动
2. 可逆运转起动电路适用于什么样的运行需求( )
A. 只需单向运转
B. 单向变速运行
C. 需要变速运行
D. 需要频繁正反向切换
3. 如图所示的控制电路中,SB为按钮,KM为交流接触器,若按动SB1,判断正确的是( )
A. 只有接触器KM1通电动作
B. 只有接触器KM2通电动作
C. 接触器KM1通电动作后KM2跟着通电动作
D. 接触器KM1,KM2都不动作
4. 在单向起动反接制动控制线路中,控制单向运行的接触器和控制反接制动的接触器之间必须有( )
A. 自锁装置
B. 联锁装置
C. 两种装置均需
D. 不需要
5. 单向起动反接制动控制线路中,增加的限流电阻R的数量为( )
A. 3个
B. 2个
C. 1个
D. 4个
二、填空题
6. 在三相异步电动机可逆运行控制线路中,为防止正转接触器和反转接触器同时得电,必须设置______。
7. 如图所示,当电动机处于制动状态时,KM主触点处于______状态,YB线圈处于______状态。
8. 按钮控制的可逆旋转控制电路通常使用两个按钮,一个用于控制______转动,一个用于控制______转动。
9. 三相异步电动机采用反接制动时,当电动机转速接近零时,应及时切断反接制动电源,这一控制过程通常由______完成。
三、综合应用题
10. 某车床主轴采用三相异步电动机拖动,控制柜设置正转接触器KM1、反转接触器KM2、停止按钮SB0、正转按钮SB1和反转按钮SB2。电动机正转运行时,按下停止按钮,KM1断电,KM2经反接制动回路短时通电,使电动机定子旋转磁场反向,产生制动转矩;转速接近零时,速度继电器KS切断KM2线圈电路。已知电动机初始转速为1440 r/min,转动惯量为0.18 kg·,反接制动转矩为42 N·m,机床负载阻转矩为6 N·m。反接制动过程中,设两种转矩均保持不变,且不计其他阻力。维修时发现:按下SB1和SB2后,KM1、KM2可能同时吸合;拆除KS后,电动机有时会由正转制动变为反转运行。(1)计算电动机从1440 r/min降至零速所需的理论制动时间,并计算反接制动转矩所消耗的机械能。取π=3.14。(2)判断将反接制动时间继电器固定设置为0.8 s是否合理,并说明理由。(3)分析KM1、KM2可能同时吸合以及拆除KS后电动机反转运行的原因,并提出控制线路的改进措施。
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