2027年内蒙古自治区普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试《汽驾类》专业综合试卷（五）

2027年内蒙古自治区高等职业院校对口招收 中等职业学校毕业生单独考试 汽驾类专业课综合模拟试卷（五）原卷版 注意事项： 1. 本试卷共8页，满分350分。 2. 作答时，将答案答在答题卡上，在试卷上答题无效。 3. 考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分。从下列每小题给出的四个选项中选出一个正确答案，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 1．压缩比是指气缸（ ）容积与（ ）容积的比值。 A.工作-燃烧室 B.总-燃烧室 C.总-工作 D.燃烧室-工作 2．在汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（ ） A.只公转 B.只自转 C.既公转又自转 D.既不公转又不自转 3．汽车后桥主减速器的作用是 A.增大扭矩 B.增大功率 C.增大转速 D. 大附着力 4．一张完整的零件图应包括：一组图形、完整的尺寸、技术要求和（ ）。 A.明细栏 B.标题栏 C.零件序号 D.总体尺寸 5．大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是:( ) A.冷型火花塞 B.热型火花塞 C.中型火花塞 D.都可以 6．汽车转弯时外侧车轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（ ） A.一半 B.两倍 C.之差 D.之和 7．在闭合电路中，负载电阻增大，则端电压将（ ）。 A. 减小 B. 增大 C. 不变 D. 不能确定 8．四冲程发动机在进行压缩行程时进气门（ ），排气门（ ）。 A.开···开 B.开···关 C.关···关 D.关···开 9．前照灯的远光灯丝位于（ ）。 A.焦点上方 B.焦点上 C.焦点下方。 10．在单相桥式整流电容滤波电路中，若其中一只整流二极管开路（断路），则（ ） A. 输出电压平均值降为原来的一半 B. 滤波电容C因反向电压过高而击穿 C. 电路变为全波整流 D. 整流电路变为半波整流 11．不属于新能源汽车地是 ( )。 A. 纯电动汽车 B. 插电式混合动力汽车 C. 液化石油气汽车 D. 燃料电池电动汽车 12．下列选项中,不属于预防性维护的作业是（ ） A.日常维护   B.磨合维护   C.换季维护   D.事后维护 13．起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则(　 　)。 A、电流高转速低 B、转速高而电流低 C、电流转速均高 D、电流转速均低 14．可变换两种速比的主减速器，称为（ ） A.双速主减速器 B.双级主减速器 C.主减速器 D.单级主减速器 15．汽车空调控制按键“A/C”表示（ ） A.自动控制 B.制冷开关 C.风速 D.温度控制 16．测量汽缸直径时，当量缸表指示到（ ）时，即表示测杆垂直于汽缸轴线。 A.最大读数 B.最小读数 C.中间值读数 D.任一读数 17．差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（ ）旋转，同时传递扭矩。 A.转速 B.角速度 C.转角 D.加速度 18．已知物体的主、俯视图，正确的左视图是（ ）。 19．活塞通常采用的润滑方式是（ ） A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.压力和飞溅润滑 D.润滑方式不确定 20．变速箱中用来防止同时挂人两个档的是（ ） A自锁装置 B.互锁装置 C.倒挂锁装置 D.锁止机构 二、多项选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，全部选对得4分，选对但未选全的得2分，有选错的得0分。每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 二、多项选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，全部选对得4分，选对但未选全的得2分，有选错的得0分。每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 21．关于扭力扳手的使用，以下哪些说法是正确的（ ） A.扭矩扳手用于精确控制螺栓的拧紧力矩 B.使用前应设定所需的扭矩值 C.可以随意改变扭矩扳手的设定值 D.扭矩扳手使用后应进行清洁和保养 22．下列选项中，属于零件的拆装原则的是（ ） A. 能不拆就不拆 B. 先装的先拆，后装的后拆 C. 尽量避免大拆大卸 D. 拆的目的是为了装，应做好装配记号 23．纯电动汽车单体电池内部短路或外部短路可能产生地后果有( )。 A. 电池热失效 B. 电池动力不足 C. 电池起火 D. 电池爆炸 24．汽车音响系统中，两个4Ω喇叭并联接入12V电源，正确的结论是（ ） A. 总电阻为2Ω B. 总电流为6A C. 单个喇叭功率为36W D. 若一个喇叭短路，另一个功率变为144W 25．属于配气机构的传动组的有（ ） A.凸轮轴   B.气门弹簧 C.挺柱 D.气门导管 26．剖视图的标注包括（ ） A.箭头 B.字母 C.剖切符号 D.旋转方向 27．以下属于平面立体的有（ ） A.正六棱柱 B.三棱锥 C.圆柱体 D.球体 28．在进行发动机故障诊断时，常用的诊断工具有（ ） A.万用表 B.故障诊断仪 C.螺丝刀 D.尾气分析仪 29．节温器的主要检查内容有（ ） A.全开温度 B.开启温度 C.冷却温度 D.最小升程 30．选用汽油牌号的主要依据是汽油发动机的 。 A. 压缩比 B.空燃比 C. 排量 D. 进气方式 三、判断题（本大题共15小题，每小题3分，共45分。判断下列各题，正确的用铅笔把答题卡上对应题目的［✓］标号涂黑，错误的把对应题目的［x］标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 31．采用液压挺柱的发动机也需要预留适当的气门间隙。（ ） 32．最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ ） 33．当发动机冷却系中节温器失效后，冷却系既有大循环又有小循环。（ ） 34．牌号为10W-30的机油是多级润滑油，仅可以用于冬季。（ ） 35．外径千分尺主尺上的刻度称为固定刻度，两条长刻度线之间的值为1毫米。（ ） 36．汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刷停在合适位置。（ ） 37．在万向传动装置中，用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为15°~20°。（ ） 38．轮胎气压不平衡不是轮胎异常磨损的原因。（ ） 39．一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是倒档。（ ） 40．主销内倾角之所以能起转向轮自动回正作用，是车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩而起回正作用的。（ ） 41．动力电池的比能量是指单位质量的蓄电池所释放的电能。（ ） 42．桥壳是差速器和驱动轮之间传送动力的实心轴。（ ） 43．在加注空调制冷剂时，即可从低压口加注，也可从高压口加注。（ ） 44．‌塑料在汽车行业中应用可以降低整车的制造成本指标。（ ） 45．当一直线垂直于投影面时，该投影面上投影反映实形。（ ） 四、填空题（本大题共30空，每空3分，共90分。将答案写在答题卡指定位置上） 46．圆柱被平面截切后产生的截交线形状有 、 、 三种。 47．汽车硬度的测试方法有__________、_________、维氏硬度测试法。 48．电动汽车质量参数主要包括 ， 、 与 等。 49．在压缩机内，制冷剂从 变成 。 50．螺纹按用途不同可分为 螺纹 、 螺纹。 51．发动机按着火方式的不同一般可分为 和 两种。 52．同步器的功用是使 与 的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，防止在同步前啮合而产生换挡冲击。 53．四冲程发动机工作特点：每个工作循环曲轴转 ，每一行程曲轴转 。 54．半剖视图中，半个视图与半个剖视图的分界线用 ；局部剖视图中，视图与剖视剖的分界线为 。 55．机件中一般采用　 　　图表达机件的断面形状。 56．根据我国《道路交通安全法实施条例》，禁止超过 mg的酒精浓度的驾驶员驾驶机动车行驶。 57． 继电器在开关接通后使电路始终处于接通或断开状态，以减小开关的负荷，保护开关。 五、简答题（本大题共3小题，第58题16分，第59题11分，第60题8分，共35分） 58．简述汽车轮胎的功用。 59．下图是柴油机燃油供给装置图，看图回答下列问题。 (1) 号件的作用是将凸轮的动力传给推杆或气门杆，该号件的名称是 （2）11号件的名称是 ，作用是 60．气门间隙过大、过小的危害？ 六、机械绘图题（本大题共2小题，每小题15分，共30分） 61．画出下图的左视图。 62．将主视图改画为半剖视图。 七、综合题（本大题共3小题，第63题10分，第64题18分，第65题22分，共50分） 63．尺寸中，基本尺寸为 ，上极限尺寸为 ，下极限尺寸为 ，公差为 。 64．直列四缸四冲程发动机的发火次序一般有1-2-4-3和1-3-4-2两种，试回答一下问题： 问题1：计算发动机的发火间隔角。 问题2：将采用1-3-4-2发火次序的发动机工作循环表填充完整。 直列四缸四冲程发动机工作循环表 （发货次序：1-3-4-2） 曲轴转角／（º） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 作功 进气 排气 压缩 进气 作功 压缩 排气 65．模拟车辆维修情景，进行故障诊断分析。 某轿车行驶5.2万公里，仪表盘充电指示灯在发动机运转后仍常亮。维修技师需排查充电系统。请分析发电机不发电的3种可能原因（如电压调节器故障等），并说明如何用万用表检测发电机B+端子电压及判断标准。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 2027年内蒙古自治区高等职业院校对口招收 中等职业学校毕业生单独考试 汽驾类专业课综合模拟试卷（五）解析版 注意事项： 1. 本试卷共8页，满分350分。 2. 作答时，将答案答在答题卡上，在试卷上答题无效。 3. 考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分。从下列每小题给出的四个选项中选出一个正确答案，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 1．压缩比是指气缸（ ）容积与（ ）容积的比值。 A.工作-燃烧室 B.总-燃烧室 C.总-工作 D.燃烧室-工作 【答案】B 【解析】压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值（ε=Va/Vc）。活塞位于下止点时气缸的容积为总容积，活塞位于上止点时活塞顶上方空间为燃烧室容积，故选项B“总-燃烧室”正确。压缩比越大，发动机热效率越高，但易产生爆燃。 2．在汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（ ） A.只公转 B.只自转 C.既公转又自转 D.既不公转又不自转 【答案】C 【解析】差速器的行星齿轮装于差速器壳内。汽车直线行驶时，两侧驱动轮转速相同，行星齿轮只随壳体公转、不自转；转弯时两侧车轮行程不同，行星齿轮在公转的同时又绕自身轴线自转，使两侧半轴齿轮获得不同转速。故转弯时行星齿轮既公转又自转，选C。 3．汽车后桥主减速器的作用是 A.增大扭矩 B.增大功率 C.增大转速 D. 大附着力 【答案】A 【解析】主减速器的作用是降低传动轴传来的转速、增大扭矩，并将旋转方向改变90°，使左右半轴与传动轴垂直布置。因功率P=M·ω，减速增扭后功率基本不变，故“增大功率”（B）、“增大转速”（C）均错误。 4．一张完整的零件图应包括：一组图形、完整的尺寸、技术要求和（ ）。 A.明细栏 B.标题栏 C.零件序号 D.总体尺寸 【答案】B 【解析】一张完整的零件图应包括：一组图形（表达零件结构形状）、完整的尺寸、技术要求和标题栏。标题栏用于填写零件名称、材料、数量、比例、图号等内容。明细栏和零件序号是装配图的内容，故不选。 5．大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是:( ) A.冷型火花塞 B.热型火花塞 C.中型火花塞 D.都可以 【答案】A 【解析】火花塞按绝缘体裙部长短分为冷型、热型、中型。冷型火花塞绝缘体裙部短、受热面积小、散热快，适用于大功率、高转速、大压缩比、热负荷大的发动机，可防止火花塞过热产生炽热点火。 6．汽车转弯时外侧车轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（ ） A.一半 B.两倍 C.之差 D.之和 【答案】D 【解析】转弯时，行星齿轮公转转速与差速器壳体转速相同，两侧半轴齿轮转速分别为“公转转速±自转转速”。外侧（转得快的）半轴齿轮转速等于公转转速与自转转速之和，内侧等于二者之差。故外侧半轴齿轮转速等于公转与自转转速之和，选D。 7．在闭合电路中，负载电阻增大，则端电压将（ ）。 A. 减小 B. 增大 C. 不变 D. 不能确定 【答案】B 【解析】由闭合电路欧姆定律：I=E/(R+r)，端电压U=E-Ir。当负载电阻R增大时，回路电流I减小，内阻压降Ir减小，端电压U增大；反之R减小时端电压减小。 8．四冲程发动机在进行压缩行程时进气门（ ），排气门（ ）。 A.开···开 B.开···关 C.关···关 D.关···开 【答案】C 【解析】压缩行程中，活塞由下止点向上止点运动，此时进、排气门均关闭，气缸封闭，混合气被压缩至燃烧室，温度和压力升高。故选C“关···关”。 9．前照灯的远光灯丝位于（ ）。 A.焦点上方 B.焦点上 C.焦点下方。 【答案】B 【解析】前照灯反射镜为抛物面，位于焦点处的点光源发出的光经反射后成为平行光束向前射出，射程远、照度高。远光灯丝装在反射镜的焦点上，近光灯丝装在焦点的上方（或前方），使光线向下偏转，避免眩目。故远光灯丝位于焦点上，选B。 10．在单相桥式整流电容滤波电路中，若其中一只整流二极管开路（断路），则（ ） A. 输出电压平均值降为原来的一半 B. 滤波电容C因反向电压过高而击穿 C. 电路变为全波整流 D. 整流电路变为半波整流 【答案】D 【解析】单相桥式整流电路任一只二极管断路后，交流电正、负半周中只有一个半周能通过整流，电路变为单相半波整流，输出电压平均值明显降低；不是精确地“降为原来的一半”（A不准确），电容不会被反向电压击穿（B错误），也不会变为全波整流（C错误）。故D正确。 11．不属于新能源汽车地是 ( )。 A. 纯电动汽车 B. 插电式混合动力汽车 C. 液化石油气汽车 D. 燃料电池电动汽车 【答案】C 【解析】新能源汽车是指采用新型动力系统、完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。液化石油气汽车仍以液化石油气为燃料，属于清洁燃料汽车，不属于新能源汽车，故选C。 12．下列选项中,不属于预防性维护的作业是（ ） A.日常维护   B.磨合维护   C.换季维护   D.事后维护 【答案】D 【解析】预防性维护是在车辆发生故障前按计划进行的维护作业，包括日常维护、磨合（走合）维护、换季维护和定期维护等，目的是预防故障、延长使用寿命。事后维护是在故障发生后才进行的维修作业，不属于预防性维护，故选D。 13．起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则(　 　)。 A、电流高转速低 B、转速高而电流低 C、电流转速均高 D、电流转速均低 【答案】A 【解析】起动机空载试验用于检查其内部装配质量。若起动机装配过紧（如轴承过紧、电枢与磁极相擦等），机械阻力增大，起动机转速明显降低；同时阻力增大使电枢电流升高，故表现为电流高、转速低，选A。 14．可变换两种速比的主减速器，称为（ ） A.双速主减速器 B.双级主减速器 C.主减速器 D.单级主减速器 【答案】A 【解析】双速主减速器可通过操纵机构变换两种不同的传动比，以适应不同载荷和道路条件；双级主减速器为两级齿轮减速，传动比固定不变。可变换两种速比的主减速器即双速主减速器，故选A。 15．汽车空调控制按键“A/C”表示（ ） A.自动控制 B.制冷开关 C.风速 D.温度控制 【答案】B 【解析】汽车空调控制面板上的“A/C”是Air Conditioning的缩写，表示制冷开关。按下A/C键后，压缩机电磁离合器通电结合，压缩机开始工作，空调系统制冷。故选B。 16．测量汽缸直径时，当量缸表指示到（ ）时，即表示测杆垂直于汽缸轴线。 A.最大读数 B.最小读数 C.中间值读数 D.任一读数 【答案】B 【解析】用量缸表（内径百分表）测量汽缸直径时，应上下、左右缓慢摆动表杆，当表针指示到最小读数时，表示测杆垂直于汽缸轴线，此时读数为汽缸孔径。故选B。 17．差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（ ）旋转，同时传递扭矩。 A.转速 B.角速度 C.转角 D.加速度 【答案】A 【解析】差速器的功用是在传递扭矩的同时，允许两侧驱动轮以不同的转速旋转，以适应汽车转弯时内外侧车轮的不同行驶距离。故选A。 18．已知物体的主、俯视图，正确的左视图是（ ）。 【答案】C 【解析】按三视图投影规律“长对正、高平齐、宽相等”分析：左视图的高度应与主视图一致（高平齐），宽度应与俯视图对应（宽相等），并结合视图中虚线所表示的内部结构判断，正确左视图为C。 19．活塞通常采用的润滑方式是（ ） A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.压力和飞溅润滑 D.润滑方式不确定 【答案】B 【解析】发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和定期润滑。承受载荷大、相对速度高的部位（如曲轴主轴承、连杆轴承）采用压力润滑；活塞、活塞销及汽缸壁等部位依靠曲轴旋转飞溅的机油润滑，属飞溅润滑。故活塞通常采用飞溅润滑，选B。 20．变速箱中用来防止同时挂人两个档的是（ ） A自锁装置 B.互锁装置 C.倒挂锁装置 D.锁止机构 【答案】B 【解析】变速器操纵机构的锁止装置中：自锁装置防止变速器自动脱档；互锁装置防止同时挂入两个档；倒档锁防止误挂倒档。故防止同时挂入两个档的是互锁装置，选B。 二、多项选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，全部选对得4分，选对但未选全的得2分，有选错的得0分。每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 二、多项选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，全部选对得4分，选对但未选全的得2分，有选错的得0分。每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 21．关于扭力扳手的使用，以下哪些说法是正确的（ ） A.扭矩扳手用于精确控制螺栓的拧紧力矩 B.使用前应设定所需的扭矩值 C.可以随意改变扭矩扳手的设定值 D.扭矩扳手使用后应进行清洁和保养 【答案】ABD 【解析】扭矩扳手（扭力扳手）用于精确控制螺栓的拧紧力矩（A对）；使用前应设定所需扭矩值（B对）；使用时不得随意改变设定值，以免影响扭矩精度甚至损坏扳手（C错）；使用后应进行清洁、保养并调回最小刻度存放（D对）。故选ABD。 22．下列选项中，属于零件的拆装原则的是（ ） A. 能不拆就不拆 B. 先装的先拆，后装的后拆 C. 尽量避免大拆大卸 D. 拆的目的是为了装，应做好装配记号 【答案】ACD 【解析】零件拆装原则包括：能不拆就不拆，防止不必要的损伤（A对）；尽量避免大拆大卸（C对）；拆的目的是为了装，拆前应做好装配记号、分类存放（D对）。“先装的先拆、后装的后拆”不符合拆卸应“后装先拆”的逆序原则（B错）。故选ACD。 23．纯电动汽车单体电池内部短路或外部短路可能产生地后果有( )。 A. 电池热失效 B. 电池动力不足 C. 电池起火 D. 电池爆炸 【答案】ACD 【解析】动力电池单体电池短路时，短路电流急剧增大，电池内部迅速发热，可能引起电池热失效（A）、起火（C）甚至爆炸（D），存在严重安全隐患。“电池动力不足”不是短路的直接后果（B错）。故选ACD。 24．汽车音响系统中，两个4Ω喇叭并联接入12V电源，正确的结论是（ ） A. 总电阻为2Ω B. 总电流为6A C. 单个喇叭功率为36W D. 若一个喇叭短路，另一个功率变为144W 【答案】ABC 【解析】两个4Ω喇叭并联，总电阻R=4×4/(4+4)=2Ω（A对）；总电流I=U/R=12/2=6A（B对）；每个喇叭端电压均为12V，单个喇叭功率P=U²/R=12²/4=36W（C对）；若一个喇叭短路，12V电源被短路，另一个喇叭两端电压降为0，功率为0W而非144W（D错）。故选ABC。 25．属于配气机构的传动组的有（ ） A.凸轮轴   B.气门弹簧 C.挺柱 D.气门导管 【答案】AC 【解析】配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧等；气门传动组包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等。故凸轮轴（A）、挺柱（C）属于传动组；气门弹簧（B）、气门导管（D）属于气门组。故选AC。 26．剖视图的标注包括（ ） A.箭头 B.字母 C.剖切符号 D.旋转方向 【答案】ABC 【解析】剖视图的标注一般包括：剖切符号（表示剖切平面的位置）、箭头（表示投射方向）和字母（标注在剖切符号旁，用于给剖视图命名）。旋转方向不属于剖视图标注的内容。故选ABC。 27．以下属于平面立体的有（ ） A.正六棱柱 B.三棱锥 C.圆柱体 D.球体 【答案】AB 【解析】立体按表面性质分为平面立体和曲面立体。平面立体各表面均为平面，如棱柱（正六棱柱）、棱锥（三棱锥）等；圆柱体、球体表面含有曲面，属曲面立体。故选AB。 28．在进行发动机故障诊断时，常用的诊断工具有（ ） A.万用表 B.故障诊断仪 C.螺丝刀 D.尾气分析仪 【答案】ABD 【解析】发动机故障诊断常用的工具有万用表（测量电路电压、电阻、通断）、故障诊断仪（读取故障码和数据流）、尾气分析仪（分析尾气成分判断燃烧状况）等；螺丝刀属于拆装工具，不属于诊断工具。故选ABD。 29．节温器的主要检查内容有（ ） A.全开温度 B.开启温度 C.冷却温度 D.最小升程 【答案】AB 【解析】节温器的主要检查内容为开启温度（初开温度）、全开温度以及最大升程（全开升程）。“冷却温度”不是节温器的检查项目，“最小升程”表述有误（应为最大/全开升程）。故选AB。 30．选用汽油牌号的主要依据是汽油发动机的 。 A. 压缩比 B.空燃比 C. 排量 D. 进气方式 【答案】A 【解析】选用汽油牌号（按辛烷值划分）的主要依据是发动机的压缩比。压缩比越高，越易产生爆燃，应选用高牌号汽油；压缩比低的发动机可选用较低牌号汽油。故选A。 三、判断题（本大题共15小题，每小题3分，共45分。判断下列各题，正确的用铅笔把答题卡上对应题目的［✓］标号涂黑，错误的把对应题目的［x］标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案） 31．采用液压挺柱的发动机也需要预留适当的气门间隙。（ ） 【答案】× 【解析】采用液压挺柱的发动机，挺柱利用液压自动补偿气门及传动件因热膨胀和磨损产生的间隙变化，能自动消除气门间隙，因此无需预留气门间隙，也不需调整。故说法错误。 32．最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ ） 【答案】√ 【解析】点火提前角应适当。点火过早，易引起爆燃；点火过迟，燃烧迟缓、功率下降、油耗增加。最理想的点火时机是控制在爆震即将发生而尚未发生的时刻，以获得最大功率和最佳经济性。故说法正确。 33．当发动机冷却系中节温器失效后，冷却系既有大循环又有小循环。（ ） 【答案】× 【解析】节温器根据冷却液温度自动控制冷却液的流动路线：低温时走小循环（不经过散热器），高温时走大循环（经过散热器）。节温器失效后，冷却液只能固定走一条循环路线，不可能同时既有大循环又有小循环。故说法错误。 34．牌号为10W-30的机油是多级润滑油，仅可以用于冬季。（ ） 【答案】× 【解析】10W-30机油为多级（复式粘度）润滑油：“10W”表示低温粘度等级（W为冬季），数字“30”表示100℃时的高温粘度等级。多级润滑油同时满足冬夏两种粘度要求，可全年通用，并非仅用于冬季。故说法错误。 35．外径千分尺主尺上的刻度称为固定刻度，两条长刻度线之间的值为1毫米。（ ） 【答案】√ 【解析】外径千分尺固定套筒（主尺）上的刻度称为固定刻度，主尺刻线分上下两排、各代表0.5mm，相邻两条长刻度线之间为1mm（整毫米刻度）。读数时主尺读数加上微分筒读数即为测量值。故说法正确。 36．汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刷停在合适位置。（ ） 【答案】√ 【解析】刮水器设有自动停位（复位）装置：当切断刮水器开关后，复位开关使电动机继续通电运转，直至雨刷片摆到风窗玻璃下沿的合适位置才自动停止，避免雨刷停在玻璃中部影响视线。故说法正确。 37．在万向传动装置中，用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为15°~20°。（ ） 【答案】√ 【解析】十字轴式刚性万向节结构简单、工作可靠、传动效率高，是应用最广的万向节。它允许相邻两轴的最大交角一般为15°~20°，交角过大时传动效率显著下降、零件磨损加剧。故说法正确。 38．轮胎气压不平衡不是轮胎异常磨损的原因。（ ） 【答案】× 【解析】轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的重要原因：气压过低使胎肩磨损加剧，气压过高使胎冠中部磨损加剧，左右轮胎气压不等还会引起行驶跑偏、单侧偏磨。故“不是原因”的说法错误。 39．一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是倒档。（ ） 【答案】√ 【解析】变速器某一档的传动比越大，其输出扭矩越大。汽车变速器中倒档的传动比通常大于一档，为各档中最大，故倒档输出的扭力最大。故说法正确。 40．主销内倾角之所以能起转向轮自动回正作用，是车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩而起回正作用的。（ ） 【答案】× 【解析】题干所述“车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩”是主销后倾角的回正原理。主销内倾角是通过转向时车轮抬高、由重力形成回正力矩而实现回正的。题干将主销内倾角与主销后倾角的回正原理混淆，故错误。 41．动力电池的比能量是指单位质量的蓄电池所释放的电能。（ ） 【答案】√ 【解析】动力电池的比能量（质量比能量）是指单位质量的蓄电池所能释放的电能（Wh/kg），是衡量动力电池性能的重要指标。比能量越高，同等质量下储存的电能越多，汽车续航里程越长。故说法正确。 42．桥壳是差速器和驱动轮之间传送动力的实心轴。（ ） 【答案】× 【解析】将主减速器（差速器）的动力传给驱动轮的实心轴是半轴，而非桥壳。桥壳是支承主减速器、差速器和半轴并承受载荷的外壳。故“桥壳是实心轴”的说法错误。 43．在加注空调制冷剂时，即可从低压口加注，也可从高压口加注。（ ） 【答案】√ 【解析】空调制冷系统设有低压维修口和高压维修口。加注制冷剂时既可经低压口加注（气态，压缩机运转时吸入），也可经高压口加注（液态，发动机停转时从高压侧压入），两种方法均可行，但操作要求不同。故说法正确。 44．‌塑料在汽车行业中应用可以降低整车的制造成本指标。（ ） 【答案】√ 【解析】塑料在汽车上广泛应用可减轻整车质量、降低油耗，且塑料易于注塑成型、生产效率高、成本低，可降低整车的制造成本。故说法正确。 45．当一直线垂直于投影面时，该投影面上投影反映实形。（ ） 【答案】× 【解析】直线垂直于投影面时，其在该投影面上的投影积聚为一点，不反映实形；只有当直线平行于投影面时，其投影才反映实长（实形）。故说法错误。 四、填空题（本大题共30空，每空3分，共90分。将答案写在答题卡指定位置上） 46．圆柱被平面截切后产生的截交线形状有 、 、 三种。 【答案】圆、矩形、椭圆 【解析】平面截切圆柱体时，截交线的形状取决于截平面与圆柱轴线的位置关系：截平面垂直于轴线时截交线为圆；截平面平行于轴线时截交线为矩形；截平面倾斜于轴线时截交线为椭圆。故填“圆、矩形、椭圆”。 47．汽车硬度的测试方法有__________、_________、维氏硬度测试法。 【答案】布氏硬度、洛氏硬度 【解析】金属材料硬度测试常用的方法有布氏硬度（用淬火钢球或硬质合金球压入，按压痕面积计算）、洛氏硬度（用压头按压痕深度计算）和维氏硬度（用金刚石正四棱锥压头）。题干已给出维氏硬度，另两种为布氏硬度和洛氏硬度。 48．电动汽车质量参数主要包括 ， 、 与 等。 【答案】整车整备质量、电动汽车总质量、电动汽车装载质量、电池质量 【解析】电动汽车的质量参数主要包括：整车整备质量（空车质量）、电动汽车总质量（最大总质量）、电动汽车装载质量（额定载质量）以及电池质量（动力电池组质量）等。 49．在压缩机内，制冷剂从 变成 。 【答案】低温低压；高温高压 【解析】空调制冷循环中，压缩机将蒸发器出来的低温低压气态制冷剂吸入并压缩，使其变为高温高压气态制冷剂排出，再送入冷凝器散热冷凝。压缩机是制冷系统的动力元件。 50．螺纹按用途不同可分为 螺纹 、 螺纹。 【答案】连接、传动 【解析】螺纹按用途可分为连接螺纹（如普通螺纹、管螺纹，用于连接紧固）和传动螺纹（如梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹，用于传递运动和动力）两大类。 51．发动机按着火方式的不同一般可分为 和 两种。 【答案】压燃、点燃 【解析】发动机按着火（点燃）方式分为两类：压燃式发动机（柴油机，依靠压缩行程终了时气缸内的高温使燃油自行着火）和点燃式发动机（汽油机，依靠火花塞跳火点燃混合气）。 52．同步器的功用是使 与 的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，防止在同步前啮合而产生换挡冲击。 【答案】待啮合齿轮、同步器 【解析】同步器的功用是使待啮合齿轮与同步器（接合套）的齿圈转速迅速达到同步，从而缩短换挡时间，并防止在同步之前强行啮合而产生换挡冲击和噪声，延长齿轮和变速器的使用寿命。 53．四冲程发动机工作特点：每个工作循环曲轴转 ，每一行程曲轴转 。 【答案】两周、180° 【解析】四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、作功、排气四个活塞行程，曲轴旋转两周（720°）；每一个行程对应的曲轴转角为180°。 54．半剖视图中，半个视图与半个剖视图的分界线用 ；局部剖视图中，视图与剖视剖的分界线为 。 【答案】细点划线、波浪线 【解析】半剖视图以对称中心线（细点画线）为分界线，一半画成视图、一半画成剖视图；局部剖视图用徒手绘制的细波浪线将剖视部分与未剖部分分界。 55．机件中一般采用　 　　图表达机件的断面形状。 【答案】断面图 【解析】断面图是假想用剖切平面将机件某处切断，只画出断面的图形，用来表达机件该处断面的形状。断面图分为移出断面和重合断面两种。 56．根据我国《道路交通安全法实施条例》，禁止超过 mg的酒精浓度的驾驶员驾驶机动车行驶。 【答案】80 【解析】根据我国《道路交通安全法》及实施条例，血液酒精含量达到80mg/100ml及以上属于醉酒驾驶，禁止驾驶机动车；达到20mg/100ml及以上、不足80mg/100ml属于饮酒驾驶。故空格填80。 57． 继电器在开关接通后使电路始终处于接通或断开状态，以减小开关的负荷，保护开关。 【答案】一般继电器 【解析】继电器是利用小电流控制大电流通断的自动电器。一般（普通）继电器在开关接通后，其触点始终保持接通（或断开）状态，用较小的控制电流来控制较大的工作电流，从而减小开关负荷、保护开关。 五、简答题（本大题共3小题，第58题16分，第59题11分，第60题8分，共35分） 58．简述汽车轮胎的功用。 【答案】①承载作用：车轮能够承受车辆的全部重量，确保车辆稳定行驶。②传递力作用：车轮通过轮胎与路面接触，传递牵引力、制动力、驱动力矩和制动力矩。③缓冲吸震作用：车轮能够缓和并吸收由于路面不平所产生的冲击和振动，保护汽车零部件不受损坏，提供舒适的乘坐体验。④提高附着性能：车轮能够提高轮胎与路面的附着性能，保证良好的接触，增强汽车的驱动力和制动力，保持车辆在转弯时的稳定性。 【解析】轮胎的功用可概括为：支承整车质量（承载）；通过轮胎与路面接触传递驱动力、制动力和侧向力（传递力）；利用轮胎的弹性缓冲、吸收路面冲击振动（缓冲吸振）；提高轮胎与路面间的附着能力，保证行驶安全稳定（提高附着性）。 59．下图是柴油机燃油供给装置图，看图回答下列问题。 (1) 号件的作用是将凸轮的动力传给推杆或气门杆，该号件的名称是 （2）11号件的名称是 ，作用是 【答案】(1)4号件，名称是挺柱；(2)11号件的名称是气门弹簧，作用是关闭气门，减小气门与气门座的冲击和振动。 【解析】配气机构中，挺柱将凸轮的推力传给推杆（或直接传给气门杆），是凸轮与气门传动件之间的传力元件（图中4号件为挺柱）；气门弹簧（11号件）套装在气门杆上，靠其预紧弹力使气门及时关闭并与气门座紧密贴合，同时减小气门落座时的冲击和振动。 60．气门间隙过大、过小的危害？ 【答案】间隙过大：影响气门的开启量，同时在气门开启时产生较大的冲击响声。间隙过小：热态时引起气门关闭不严，造成做功、压缩行程漏气。 【解析】气门间隙过大时，气门实际开启量（升程）减小、开启时间缩短，进气不足、排气不净，并在气门开启时产生“嗒嗒”的敲击响声；气门间隙过小时，发动机热态下气门及传动件受热伸长，导致气门关闭不严而漏气，造成压缩、作功行程漏气，功率下降，甚至烧蚀气门。 六、机械绘图题（本大题共2小题，每小题15分，共30分） 61．画出下图的左视图。 【答案】 【解析】补画左视图应遵循三视图“长对正、高平齐、宽相等”的投影规律：左视图与主视图高平齐，与俯视图宽相等。图中上部为带通孔的立板（主视图中虚线表示通孔），下部为带两侧半圆缺口的底板。画左视图时，先按高平齐定出立板与底板的高度，再按俯视图宽相等量取宽度，用粗实线画出可见轮廓，通孔内部用虚线表示，并画出对称中心线（细点画线）。 62．将主视图改画为半剖视图。 【答案】 【解析】将主视图改画为半剖视图：该零件左右对称，以对称中心线（细点画线）为界，一半画成视图（保留外部形状），另一半画成剖视图（表达内部阶梯孔等结构）。剖切后，内部孔腔轮廓用粗实线画出，剖切面与实体接触部分画45°细实线剖面线，剖切后原虚线省略。 七、综合题（本大题共3小题，第63题10分，第64题18分，第65题22分，共50分） 63．尺寸中，基本尺寸为 ，上极限尺寸为 ，下极限尺寸为 ，公差为 。 【答案】Φ30，Φ30.02，Φ29.99，0.03 【解析】图中尺寸“Φ30 +0.02/-0.01”中，Φ30为基本尺寸；上极限尺寸=基本尺寸+上偏差=30+0.02=Φ30.02；下极限尺寸=基本尺寸+下偏差=30+(-0.01)=Φ29.99；公差=上极限尺寸-下极限尺寸=30.02-29.99=0.03（亦等于上偏差-下偏差=0.02-(-0.01)=0.03）。 64．直列四缸四冲程发动机的发火次序一般有1-2-4-3和1-3-4-2两种，试回答一下问题： 问题1：计算发动机的发火间隔角。 问题2：将采用1-3-4-2发火次序的发动机工作循环表填充完整。 直列四缸四冲程发动机工作循环表 （发货次序：1-3-4-2） 曲轴转角／（º） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 作功 进气 排气 压缩 进气 作功 压缩 排气 【答案】问题1：发火间隔角=720°÷4=180° 曲轴转角／（º） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 0-180 作功 排气 压缩 进气 180-360 排气 进气 作功 压缩 360-540 进气 压缩 排气 作功 540-720 压缩 做功 进气 排气 【解析】四冲程发动机一个工作循环曲轴转720°（两周），四缸发动机每缸各作功一次，发火间隔角为720°÷4=180°。按发火次序1-3-4-2，各缸每隔180°依次作功；每个缸的工作顺序为进气→压缩→作功→排气，据此可依次推出各缸在每一转角区间的行程状态。 65．模拟车辆维修情景，进行故障诊断分析。 某轿车行驶5.2万公里，仪表盘充电指示灯在发动机运转后仍常亮。维修技师需排查充电系统。请分析发电机不发电的3种可能原因（如电压调节器故障等），并说明如何用万用表检测发电机B+端子电压及判断标准。 【答案】一、发电机不发电的3种可能原因： 1.发电机内部损坏：定子/转子绕组短路或断路、整流桥损坏等，导致无法产生电流。 2.电压调节器故障：调节器失效导致输出电压失控（过高或过低）。 3.驱动皮带异常：皮带打滑、老化断裂或张紧轮失效，使发电机转速不足（通常需≥1500rpm才能满载发电）。 二、用万用表检测发电机B+端子电压的方法与标准： 步骤： 1.发动机冷车启动，保持怠速（约1000-1500rpm）。 2.万用表调至DC电压档（20V量程），红笔接发电机B+端子，黑笔接蓄电池负极（搭铁）。 3.记录电压数值并观察动态变化（如从低速升至高速时的波动）。 判断标准： 正常范围：怠速时13.8V～14.4V（不同车型略有差异），且随转速升高电压上升。 故障判定： 电压＜13.8V：发电机不发电或充电回路漏电。 电压＞14.5V：电压调节器故障（可能烧毁电器设备）。 电压无波动：整流器或定子损坏（交流电未转换）。 【解析】充电指示灯一端接点火开关（IGN），另一端接发电机D+（励磁二极管输出端）。发动机运转后发电机正常发电时，D+端建立电压，指示灯两端电位趋于一致而熄灭；发电机不发电时指示灯常亮。检测时以蓄电池负极搭铁为参考，测量发电机B+（输出）端子电压：怠速时应为13.8~14.4V且随转速上升而升高；电压过低说明发电机不发电或充电回路故障，电压过高说明电压调节器故障，电压无波动说明整流器或定子损坏。 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