项目2 任务 2.2 贸易术语选择 (练习)-《进出口业务操作》(高教版2025-教学改革成果教材)【上好课】(原卷版+解析版)
2026-09-02
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内容正文:
《进出口业务操作》(高教版2025-教学改革成果教材)
项目2 出口合同磋商
任务 2.2 贸易术语选择
一、单项选择题(本大题共10题。每题只有一个正确答案)
1.根据《2020通则》,下列贸易术语中仅适用于海洋运输和内河运输的一组是( )。
A.FCA、CPT
B.FAS、FOB
C.EXW、DPU
D.CIP、DDP
2.关于EXW与DDP,下列说法正确的是( )。
A.EXW术语下卖方承担的责任最大
B.DDP术语下买方承担的责任最大
C.EXW术语下买方承担的责任最大,DDP术语下卖方承担的责任最大
D.两种术语下均由买方办理出口清关手续
3.外贸业务员陈晨与客户按FCA术语成交,约定在卖方所在地交货,则卖方应( )。
A.负责将货物装到买方指定的船上
B.负责装货
C.不负责装货
D.负责支付保险费
4.CPT与CIP的主要区别在于( )。
A.适用的运输方式不同
B.风险转移的界限不同
C.卖方是否负责办理保险并支付保险费
D.交货地点不同
5.关于DAP与DPU,下列说法正确的是( )。
A.DAP术语下卖方须负责卸货
B.DPU术语下卖方在指定目的地卸货后完成交货
C.两个术语均要求卖方办理进口清关手续
D.DAP的目的地只能是运输终端
6.CIF术语是一种典型的象征性交货,其含义是( )。
A.卖方必须保证货物按时到达目的港
B.卖方只要按期完成装运并向买方提交符合合同规定的有关单据,就算完成交货义务,无须保证到货
C.买方必须到目的港实地提货才能完成交易
D.货物风险到目的港才转移给买方
7.外贸业务员陈晨按FOB术语出口,卖方须负责将货物装上船,并支付包括理舱费在内的装船费用,应选用的FOB变形是( )。
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
8.外贸业务员陈晨出口一批货物,采用航空运输方式,其应选用的贸易术语是( )。
A.FOB、CFR、CIF
B.FCA、CPT、CIP
C.EXW、FAS
D.DAP、DPU
9.关于FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成,下列说法正确的是( )。
A.CFR价=FOB价+保险费
B.CFR价=FOB价+运费
C.CIF价=FOB价+运费
D.CIF价=CFR价+运费
10.关于《2020通则》与《2010通则》相比的主要变化,下列说法正确的是( )。
A.DAT术语替代了DPU术语
B.DPU术语替代了DAT术语,且DAP与DPU的排列位置对调
C.DAP和DPU均要求卖方完成卸货
D.FCA术语下承运人无须签发装船提单
二、是非选择题(本大题共10题。正确的填”√”,错误的填”×”)
11.( )根据《2020通则》,FCA、CPT、CIP适用于任何运输方式,FOB、CFR、CIF只适用于海洋运输和内河运输。
12.( )按FOB术语成交,出口报关手续及其所需费用应由买方负责办理并负担。
13.( )在CFR术语下,卖方向买方提交的单据中的提单,应为运费预付(Freight Prepaid)提单。
14.( )在FOB术语下,卖方承担货物在装运港装上船之前的一切风险,货物装上船后风险转移给买方。
15.( )CIF术语下,卖方是在为自身利益投保,保险单无须背书转让给买方。
16.( )出口企业以集装箱方式运输货物时,货交承运人后即失去对货物的控制,作为出口方宜采用FCA、CPT、CIP方式成交。
17.( )《2020通则》生效后,《2010通则》即自动废止,当事人只能适用《2020通则》。
18.( )若出口企业不愿意承担过多风险,可选择E组、F组、C组术语,尽量不要选择D组术语。
19.( )以CIF术语成交,只要卖方提交了单据,即使单据不合格,买方也必须付款。
20.( )按CIF术语成交,卖方必须保证货物按时到达目的港,否则视为违约。
三、案例分析题(本大题共1题。阅读材料,回答问题)
21.外贸业务员陈晨与国外客户磋商出口一批采用集装箱运输的面料,客户地处海岛国家,成交数量较大,客户提出以FOB术语成交并指定境外货代安排运输。
(1)该批货物采用集装箱运输,出口商更宜选用哪些贸易术语?为什么?
(2)考虑到客户地处海岛国家,就地理因素而言,该笔交易应如何考虑贸易术语的选择?
(3)若按FOB术语成交并指定境外货代,陈晨应如何防范相关风险?
四、计算题(本大题共1题)
22.出口一批货物,已知进货成本价为每件15美元,国内费用为每件1美元,净利润为每件2美元。
(1)计算该批货物的FOB价。
(2)若从装运港到目的港的运费为每件2美元,计算CFR价。
(3)若保险费为每件0.3美元,计算CIF价,并写出CIF价与FOB价的关系式。
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《进出口业务操作》(高教版2025-教学改革成果教材)
项目2 出口合同磋商
任务 2.2 贸易术语选择
一、单项选择题(本大题共10题。每题只有一个正确答案)
1.根据《2020通则》,下列贸易术语中仅适用于海洋运输和内河运输的一组是( )。
A.FCA、CPT
B.FAS、FOB
C.EXW、DPU
D.CIP、DDP
【答案】B
【解析】《2020通则》中第二组FAS、FOB、CFR、CIF适用于海洋运输和内河运输;第一组EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP适用于任何运输方式。
2.关于EXW与DDP,下列说法正确的是( )。
A.EXW术语下卖方承担的责任最大
B.DDP术语下买方承担的责任最大
C.EXW术语下买方承担的责任最大,DDP术语下卖方承担的责任最大
D.两种术语下均由买方办理出口清关手续
【答案】C
【解析】EXW术语下卖方只负责在其所在处所将货物置于买方处置之下,买方办理出口清关并承担最大责任;DDP术语下卖方须办理完进口清关手续并承担最大责任。
3.外贸业务员陈晨与客户按FCA术语成交,约定在卖方所在地交货,则卖方应( )。
A.负责将货物装到买方指定的船上
B.负责装货
C.不负责装货
D.负责支付保险费
【答案】B
【解析】FCA术语下,在卖方所在地交货,卖方应负责装货;若在其他任何地方交货,卖方不负责卸货。
4.CPT与CIP的主要区别在于( )。
A.适用的运输方式不同
B.风险转移的界限不同
C.卖方是否负责办理保险并支付保险费
D.交货地点不同
【答案】C
【解析】CIP是在CPT基础上卖方增加办理保险手续并支付保险费的义务;两者均适用于任何运输方式,风险均自货物交给第一承运人时转移。
5.关于DAP与DPU,下列说法正确的是( )。
A.DAP术语下卖方须负责卸货
B.DPU术语下卖方在指定目的地卸货后完成交货
C.两个术语均要求卖方办理进口清关手续
D.DAP的目的地只能是运输终端
【答案】B
【解析】DAP术语下卖方将货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置即完成交货,无须卸货;DPU术语下卖方须在指定目的地卸货后完成交货;DDP才要求卖方办理进口清关手续。
6.CIF术语是一种典型的象征性交货,其含义是( )。
A.卖方必须保证货物按时到达目的港
B.卖方只要按期完成装运并向买方提交符合合同规定的有关单据,就算完成交货义务,无须保证到货
C.买方必须到目的港实地提货才能完成交易
D.货物风险到目的港才转移给买方
【答案】B
【解析】象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交符合合同规定的有关单据,就算完成交货义务,而无须保证到货。CIF是典型的象征性交货。
7.外贸业务员陈晨按FOB术语出口,卖方须负责将货物装上船,并支付包括理舱费在内的装船费用,应选用的FOB变形是( )。
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
【答案】C
【解析】FOB Stowed(FOBS)卖方负责将货物装上船并支付包括理舱费在内的装船费用;FOB Trimmed支付平舱费;FOB班轮条件下装船费用由支付运费的一方(买方)负担;FOB吊钩下交货卖方费用截止吊钩所及之处。
8.外贸业务员陈晨出口一批货物,采用航空运输方式,其应选用的贸易术语是( )。
A.FOB、CFR、CIF
B.FCA、CPT、CIP
C.EXW、FAS
D.DAP、DPU
【答案】B
【解析】在航空运输和铁路运输情况下,应采取FCA、CPT、CIP术语;FOB、CFR、CIF只适合海洋运输和内河运输。
9.关于FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成,下列说法正确的是( )。
A.CFR价=FOB价+保险费
B.CFR价=FOB价+运费
C.CIF价=FOB价+运费
D.CIF价=CFR价+运费
【答案】B
【解析】CFR价=FOB价+F(运费);CIF价=CFR价+I(保险费)=FOB价+F(运费)+I(保险费)。
10.关于《2020通则》与《2010通则》相比的主要变化,下列说法正确的是( )。
A.DAT术语替代了DPU术语
B.DPU术语替代了DAT术语,且DAP与DPU的排列位置对调
C.DAP和DPU均要求卖方完成卸货
D.FCA术语下承运人无须签发装船提单
【答案】B
【解析】《2020通则》将DAT改为DPU,并将DAP置于DPU之前;DAP卖方无须卸货,DPU须完成卸货;FCA术语新增了买方指示承运人在货物装运后向卖方签发装船提单的附加选项。
二、是非选择题(本大题共10题。正确的填”√”,错误的填”×”)
11.( )根据《2020通则》,FCA、CPT、CIP适用于任何运输方式,FOB、CFR、CIF只适用于海洋运输和内河运输。
【答案】√
【解析】第一组术语适用于任何运输方式,其中FCA、CPT、CIP正是如此;FOB、CFR、CIF属于第二组,仅适用于海洋运输和内河运输。
12.( )按FOB术语成交,出口报关手续及其所需费用应由买方负责办理并负担。
【答案】×
【解析】FOB术语下出口报关手续在装船前办妥,此时货物仍属卖方所有,按”谁的货物谁负责”的原则,出口报关手续及费用应由卖方办理并负担。
13.( )在CFR术语下,卖方向买方提交的单据中的提单,应为运费预付(Freight Prepaid)提单。
【答案】√
【解析】CFR术语下租船订舱及运费由卖方负责,卖方已预付运费,故提交的提单为运费预付提单。
14.( )在FOB术语下,卖方承担货物在装运港装上船之前的一切风险,货物装上船后风险转移给买方。
【答案】√
【解析】FOB术语下风险转移的界线在于货物转移至装运港船上,卖方承担装船之前发生的各种损失的风险,装船后风险转移给买方。
15.( )CIF术语下,卖方是在为自身利益投保,保险单无须背书转让给买方。
【答案】×
【解析】CIF术语下货物所有权及风险已于装上船时转移给买方,卖方实际上是在为买方的利益投保,保险单须背书转让给买方。
16.( )出口企业以集装箱方式运输货物时,货交承运人后即失去对货物的控制,作为出口方宜采用FCA、CPT、CIP方式成交。
【答案】√
【解析】集装箱运输时出口商在货交承运人后即失去对货物的控制,采用FCA、CPT、CIP方式成交有利于提早转移风险、提前取得运输单据、早日收汇,加快资金周转。
17.( )《2020通则》生效后,《2010通则》即自动废止,当事人只能适用《2020通则》。
【答案】×
【解析】国际贸易惯例在适用时间效力上不存在”新法取代旧法”的说法,《2020通则》实施后《2010通则》并非自动废止,当事人仍可选择适用《2010通则》。
18.( )若出口企业不愿意承担过多风险,可选择E组、F组、C组术语,尽量不要选择D组术语。
【答案】√
【解析】出口企业不愿承担过多风险时,可选择E组、F组、C组术语,尽量不要选择D组术语;反之,进口商不愿承担运输途中风险时则争取用D组术语。
19.( )以CIF术语成交,只要卖方提交了单据,即使单据不合格,买方也必须付款。
【答案】×
【解析】买方付款的条件是卖方提交合格的单据,若卖方提交的单据不合格,买方有权拒收单据、拒收货物、拒付货款并追究卖方的违约责任。
20.( )按CIF术语成交,卖方必须保证货物按时到达目的港,否则视为违约。
【答案】×
【解析】CIF属于象征性交货,卖方只须按期在装运港完成装运并提交合格单据即完成交货义务,无须保证货物到达目的港。
三、案例分析题(本大题共1题。阅读材料,回答问题)
21.外贸业务员陈晨与国外客户磋商出口一批采用集装箱运输的面料,客户地处海岛国家,成交数量较大,客户提出以FOB术语成交并指定境外货代安排运输。
(1)该批货物采用集装箱运输,出口商更宜选用哪些贸易术语?为什么?
(2)考虑到客户地处海岛国家,就地理因素而言,该笔交易应如何考虑贸易术语的选择?
(3)若按FOB术语成交并指定境外货代,陈晨应如何防范相关风险?
【答案】
(1)宜选用FCA、CPT、CIP等术语。集装箱运输时货物在装运港码头堆存待装,出口商在货交承运人后即失去对货物的控制,采用FCA、CPT、CIP有利于出口方提早转移风险、提前取得运输单据、早日收汇,加快资金周转。
(2)海岛国家(如日本、英国)由于地理位置的限制,不宜采用D组术语;而与中国等陆陆接壤的国家之间的贸易则较适宜采用D组术语。陈晨应结合客户所在国的地理条件权衡贸易术语的选择。
(3)①尽量采用CIF或CFR条款,避免外商指定货代安排运输;②如外商坚持FOB并指定船公司,可接受指定船公司,但不能接受未经主管部门批准在华经营货代业务的货代企业安排运输;③如仍坚持指定境外货代,其提单必须委托经我国主管部门批准的货运代理企业签发并掌握正本提单;④开展必要的保险工作,降低自身风险;⑤掌握与结算相关的内容,防范收汇风险。
四、计算题(本大题共1题)
22.出口一批货物,已知进货成本价为每件15美元,国内费用为每件1美元,净利润为每件2美元。
(1)计算该批货物的FOB价。
(2)若从装运港到目的港的运费为每件2美元,计算CFR价。
(3)若保险费为每件0.3美元,计算CIF价,并写出CIF价与FOB价的关系式。
【答案】
(1)FOB价=进货成本价+国内费用+净利润=15+1+2=18(美元/件)。
(2)CFR价=FOB价+运费=18+2=20(美元/件)。
(3)CIF价=CFR价+保险费=20+0.3=20.3(美元/件);CIF价=FOB价+运费+保险费=18+2+0.3=20.3(美元/件)。
【解析】FOB价=进货成本价+国内费用+净利润;CFR价=FOB价+F(运费);CIF价=CFR价+I(保险费)=FOB价+F+I。
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