项目2 任务 2.6 运输条款磋商（教案）-《进出口业务操作》（高教版2025-教学改革成果教材）【上好课】

《进出口业务操作》（高教版2025·教学改革成果教材）【上好课】 项目2 出口合同磋商 课题 任务 2.6 运输条款磋商 课型 新授课 课时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本任务选自项目2“出口合同磋商”，主要讲授出口合同运输条款的磋商内容。教材以浙江国华纺织业务员王婧与德国客户的面料出口业务为主线，依次呈现装运时间的拟订、装运港与目的港的确定、分批装运与转运的约定以及班轮运费的计算，并补充海洋、铁路、公路、航空、邮政及联合运输等常见国际运输方式。内容兼具理论性与实操性，运费计算环节对学生数学应用能力要求较高。 学情分析 学生已学习国际贸易术语及出口报价等内容，对CIF、FOB等术语下买卖双方的义务有初步认识，能够理解运输与合同条款的关联。但学生对班轮运费计费标准W/M、附加费叠加计算及UCP600关于分批转运的规定较为陌生，需要通过案例演练和小组讨论逐步掌握。 学习目标 （一）知识目标 掌握出口合同运输条款的主要内容，理解装运时间的四种规定方法及注意事项，明确装运港、目的港的确定原则，理解分批装运与转运的概念及UCP600的相关规定，了解常见国际运输方式的类型与特点，掌握班轮运费的计算步骤。 （二）能力目标 能够根据业务情境合理拟订装运时间、装运港和目的港条款，能够判断分批装运与转运约定的合理性，能够运用W/M计费标准计算班轮运费。 （三）素养目标 树立严谨履约、风险防控的职业意识，培养细致核算、依法依规办理外贸业务的职业素养。 学习重难点 重点：出口合同运输条款中装运时间、装运港与目的港的拟订方法及注意事项；分批装运与转运的概念及UCP600的相关规定。 难点：班轮运费中计费标准W/M的确定及附加费的叠加计算。 教学方法 采用案例教学法、任务驱动法、讲授法与小组合作学习相结合的方式，通过王婧与德国客户的真实业务情境贯穿教学，辅以课堂练习巩固知识点。 课前准备 教师准备教学课件、课堂练习题、班轮运价表及运费计算工作页；学生预习教材中运输条款相关内容，回顾CIF、FOB等贸易术语的义务划分。 教学媒体 本节课使用多媒体课件呈现王婧与德国客户的业务情境、运输方式对比图及UCP600相关规定；借助教材和工作页组织学生完成课堂练习与运费计算；利用投影设备展示学生计算过程；准备班轮运价表样表、计算器及分组讨论任务单辅助教学。 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 创设情境，案例导入 1. 通过多媒体课件展示浙江国华纺织业务员王婧与德国客户于2024年10月30日达成面料出口交易意向的情境，说明双方即将进入运输条款磋商阶段。 2. 提出引导性问题：“在CIF贸易术语下，王婧需要与客户确定哪些运输条款？这些条款如何影响交货与报价？” 3. 板书课题“任务2.6 运输条款磋商”，明确本节课以王婧的面料出口业务为主线，学习装运时间、港口、分批转运及运费计算。 1. 观看课件中的业务情境图片，了解本任务的真实工作背景。 2. 结合已学贸易术语知识，思考并回答教师提出的引导性问题，初步列举装运时间、装运港、目的港等要素。 3. 明确学习目标，翻开教材至任务2.6，进入新课学习状态。 以真实外贸业务情境引入，使学生明确运输条款磋商在出口合同中的重要性，建立知识与现实岗位的联系。 探索新知一：运输条款的核心内容与约定方法 1. 讲解装运时间的含义及四种规定方法，重点说明“规定具体期限”“收到预付款后装运”“收到信用证后装运”及“笼统规定”的适用场景与风险，强调UCP600对“立即装运”“尽快装运”等术语不予置理。 2. 结合PPT练习组织学生判断：“立即装运、尽快装运这种术语在国际贸易中可以正常使用”是否正确，点评并强化装运时间应明确具体的原则。 3. 讲解装运港与目的港的确定原则，展示“能否将目的港定为德国慕尼黑”的互动案例，说明不能接受内陆城市为海运目的港。 4. 讲解分批装运与转运的概念、形式及UCP600默认允许分批装运与转运的规定，组织学生完成“UCP600默认是否允许转运”单选题。 5. 引导学生梳理装运时间、港口、分批转运条款的注意事项，强调条款明确具体对防范贸易风险的意义。 1. 认真听讲，记录装运时间的四种规定方法及注意事项，标注“立即装运”等术语不宜使用。 2. 独立完成PPT中的判断题，举手回答并说明理由，纠正错误认知。 3. 小组讨论“目的港能否定为慕尼黑”的案例，结合教材说明内陆城市不宜作为海运目的港的原因。 4. 完成UCP600关于转运规定的单选题，复述默认允许转运的法律依据。 5. 归纳运输条款磋商的核心要点，初步形成条款拟订的风险意识。 通过讲授与课堂练习相结合的方式，帮助学生掌握运输条款的核心内容与约定方法，树立条款明确、风险可控的意识。 探索新知二：国际运输方式与班轮运费计算 1. 利用课件图示讲解海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输、邮政运输及联合运输的特点与适用场景，重点比较班轮运输“四固定”与租船运输适合大宗散货的特点。 2. 组织学生完成“适合大宗散货（如煤炭、粮食）的海洋运输方式”单选题，点评租船运输的适用性。 3. 以王婧面料业务为例，讲解班轮运费的构成（基本运费+附加费）及W/M计费标准的确定方法，演示从货物分级表查等级、计算体积与重量、比较确定计费标准、计算基本运费与附加运费的完整步骤。 4. 布置课堂计算任务：根据教材数据（20包、每包体积80×50×80cm、毛重100kg、基本运费300美元/运费吨、燃油附加费20%、汉堡港拥挤附加费10%）计算总运费，巡视并指导学生操作。 5. 选取学生代表展示计算过程，点评关键步骤，总结班轮运费计算“查、算、比、加”的四步法。 1. 观看课件中的运输方式对比图，记录各类运输方式的适用场景，完成相关笔记。 2. 独立完成海洋运输方式单选题，说明选择租船运输的理由。 3. 跟随教师案例分析，理解W/M计费标准“从高计收”的含义，记录基本运费与附加费的计算公式。 4. 分组计算王婧面料业务的班轮运费，组内核对体积、重量、计费标准及总运费结果。 5. 选派代表上台展示计算过程，听取教师点评，完善计算思路。 通过案例演示与分组计算，培养学生运用W/M标准进行班轮运费核算的能力，提升岗位实操技能。 课堂小结 本节课围绕王婧与德国客户的面料出口业务，学习了出口合同运输条款的磋商要点。重点回顾了装运时间的规定方法、装运港与目的港的确定原则、分批装运与转运的法律约定，以及常见国际运输方式的特点和班轮运费的计算步骤。运输条款的明确具体是防范贸易纠纷、保障顺利收汇的重要前提。 作业布置 1. 完成教材任务2.6课后练习题，巩固装运时间、港口条款及分批转运知识。 2. 结合本节课案例，独立计算一批货物的班轮运费，要求写出计算步骤并说明W/M计费标准的确定依据。 3. 预习任务2.7“保险条款磋商”，思考CIF术语下由谁负责投保。 板书设计 任务2.6 运输条款磋商 一、运输条款核心内容 1. 装运时间：具体期限、预付款后、信用证后、忌笼统 2. 装运港/目的港：接近货源、直达航线、忌内陆城市 3. 分批装运与转运：UCP600默认允许 二、国际运输方式 1. 海洋运输：班轮运输、租船运输 2. 其他方式：铁路、公路、航空、邮政、联合运输 三、班轮运费计算 1. 计费标准：W/M从高计收 2. 公式：总运费=基本运费+附加运费 3. 步骤：查等级费率→算体积重量→比W/M→加附加费 教学反思 本节课通过真实业务情境贯穿教学，学生在案例分析和运费计算环节参与度较高。课堂练习能够帮助学生及时检验对UCP600及运输方式知识的掌握情况。后续教学中可增加更多变式计算题，强化学生对不同附加费组合及W/M计费标准切换的熟练程度，同时关注基础薄弱学生的计算准确性。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $