第20卷 支承零部件(二) 吉林省(对口招生)《机械基础》(高教版·第3版) 单元过关卷
2026-08-31
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内容正文:
吉林省(对口招生)装备制造类
《机械基础》(高教版·第3版)
支承零部件(二) 单元过关卷
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1. 能同时进行轴向、周向定位的是( )
A. 圆螺母
B. 销连接
C. 弹性挡圈
D. 键
2. 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用___来进行轴向固定,所能承受的轴向力最大( )
A. 紧定螺钉
B. 弹性挡圈
C. 轴肩
D. 键连接
3. 如图轴端挡圈固定,其特点错误的是( )
A. 能承受较大的轴向力
B. 适用于轴端零件的定位和固定
C. 无需采取防松措施和定位
D. 可承受一定的振动和冲击载荷
4. 具有结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式为( )
A. 圆锥销或紧定螺钉
B. 轴肩或轴环
C. 轴套或圆螺母
D. 楔键
5. 拆装方便且可兼做周向固定,宜用于高速、冲击及对中要求高的场合的轴向固定方法是( )
A. 锥面
B. 轴肩与轴环
C. 套筒
D. 轴端挡圈
6. 结构简单、对中性好,既有轴向固定作用又有周向固定作用但装配困难的是( )
A. 圆锥面
B. 过盈配合
C. 套筒
D. 销连接
7. 下列轴的结构中轴向固定有___处( )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
8. 接触面积大、承载能力强、对中性和导向性都好的周向固定是( )
A. 紧定螺钉
B. 花键连接
C. 平键连接
D. 过盈配合
9. 为了使轴向固定定位可靠,轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角度或圆角半径( )
A. 小
B. 大
C. 相同
D. 无严格要求
10. 下列关于轴的轴向定位说法错误的是( )
A. 轴端挡板适用于心轴的轴端定位和固定,只能承受小的轴向力
B. 轴环结构简单、定位可靠,可以承受较大的轴向力。广泛用于各种轴上零件的定位
C. 套筒定位可靠,轴上不需要开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距较小的场合,且轴的转速很高时也可采用
D. 销结构简单,用于受力不大,同时需要周向定位和轴向固定的场合,常用作安全装置,过载时可被剪断,防止损坏其他零件
11. 变速箱中的滑移齿轮与轴之间常采用______联接进行周向固定( )
A. 导向平键
B. 薄型平键
C. 普通平键
D. 花键
12. 滚动轴承的周向固定应采用______配合制度( )
A. 内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基孔制
B. 内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基轴制
C. 内圈与轴采用基孔制,外圈与轴承座孔采用基轴制
D. 内圈与轴采用基轴制,外圈与轴承座孔采用基孔制
13. 下列轴上零件的固定方式中,只能实现周向固定,且加工容易、拆装简单,不能实现轴向固定的是( )
A. 键连接
B. 销连接
C. 弹性挡圈
D. 套筒
14. 对于如图(缺图)所示的减速器,下列表述中正确的是( )
A. 将低速轴的结构设计成阶梯形的主要目的是便于加工
B. 低速轴上的齿轮靠键连接实现周向固定并传递转矩
C. 轴承内圈与轴采用过盈配合连接,一般用锤子和铜棒沿轴承内圈四周将轴承敲出
D. 低速轴上的齿轮和轴承用套筒实现轴向定位,适宜在高速下工作
15. 普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间( )
A. 沿轴向固定并传递轴向力
B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C. 沿周向固定并传递转矩
D. 安装与拆卸方便
16. 用轴端挡圈轴套或圆螺母作轴向固定时,轴伸长度应选取比轮毂长度( )
A. 稍短些
B. 稍长些
C. 相等
D. 没规定
17. 如图所示,它是依靠( )保证轴的轴向固定。
A. 套筒
B. 轴承盖
C. 挡油板
D. 轴肩
18. 支承零部件在长时间使用后,如何检测其性能是否满足要求( )
A. 进行无损检测
B. 测量尺寸和形位公差
C. 进行静载和动载试验
D. 所有上述方法
19. 支承零部件的表面处理通常包括哪些方法( )
A. 喷涂和电镀
B. 抛光和打磨
C. 防锈和防腐蚀处理
D. 所有上述方法
20. 将轴的结构设计成阶梯形的主要目的不包括( )
A. 便于轴上零件装拆
B. 提高轴的强度
C. 减少应力集中
D. 降低制造成本
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 为方便轴上零件的安装,轴端和各轴段端部都应有倒角。( )
22. 利用轴肩固定轴承的内圈,只能承受单方向的轴向载荷( )
23. 该轴两端使用键连接进行轴向定位,用于传递转矩。 ( )
24. 圆螺母只起轴向固定作用,无轴向定位的功用。( )
25. 装在轴上的滑移齿轮必须要有轴向固定。 ( )
26. 轴环、挡圈、圆螺母、轴套等结构及零件可对轴上零件做周向固定( )
27. 下图为某减速器轴及轴上零件的结构简图,A段装有件1(两个圆螺母),B段装有件2(轴承),C段装有件3(直齿圆柱齿轮),D段装有件4(套筒)和件2(轴承),F段装有件5(带轮)。 判断下面小题。 (1)此轴在工作时传递动力与运动,受到转矩与弯矩作用,属于典型的传动轴。( ) (2)A段用两个圆螺母进行轴向固定,主要目的是加强螺母的固定强度,防止滑牙。( ) (3)如件2轴承的代号为6210,则此轴承为深沟球轴承,轴承公称内径为50 mm。( ) (4)件5为V型腹板带轮,如用于一般场合,应选用铸钢材料制造。( )
28. 键联接、销连接均同时有周向和轴向固定作用。( )
29. 轴承的润滑是为了降低摩擦和磨损。 ( )
30. 滚动轴承的内圈、外圈配合都采用基孔制。( )
三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分)
31. 轴上零件的定位方法有哪些?
32. 如图所示,从轴的结构方面分析,①、②、③所指轴的结构名称是什么?齿轮与轴之间要能保证周向固定并传递转矩,应该采用哪一种连接方式?
33. 列举常用的轴上零件周向固定方法,并简要说明其适用情况。
四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分)
34. 在如图所示的传动装置中,动力从轴Ⅰ输入,输入转速为 960 r/min,各齿轮均为模数相同的正常齿制标准齿轮,齿轮的齿数和其他条件如图所示。试分析计算下列各题。 (1)轴Ⅳ有______级转速,最高转速为______r/ min。 (2)轴 I 齿数为40和30的两齿轮组成的齿轮称作______齿轮,可以用______(选填“普通平键”“半圆键”或“导向平键”)来进行周向固定。 (3)轴 I 与轴 VI 之间的最大传动比是______。 (4)工作台的最小移动速度为______mm/s。 (5)图示状态下,若工作台移动 48 mm,则齿条移动的距离为______mm。
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吉林省(对口招生)装备制造类
《机械基础》(高教版·第3版)
支承零部件(二) 单元过关卷
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1. 能同时进行轴向、周向定位的是( )
A. 圆螺母
B. 销连接
C. 弹性挡圈
D. 键
【答案】B
【解析】销连接可利用销同时限制轴上零件的轴向移动和周向转动,因此能够同时实现轴向定位和周向定位。圆螺母和弹性挡圈主要用于轴向固定,键主要用于周向固定,不能单独完成轴向定位。故选B。
2. 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用___来进行轴向固定,所能承受的轴向力最大( )
A. 紧定螺钉
B. 弹性挡圈
C. 轴肩
D. 键连接
【答案】C
【解析】轴肩是轴上整体形成的凸肩,承载面积大、结构简单、定位可靠,能够承受较大的轴向力。紧定螺钉承载能力有限,弹性挡圈适用于轴向载荷较小的场合,键连接主要用于周向固定。因此选C。
3. 如图轴端挡圈固定,其特点错误的是( )
A. 能承受较大的轴向力
B. 适用于轴端零件的定位和固定
C. 无需采取防松措施和定位
D. 可承受一定的振动和冲击载荷
【答案】C
4. 具有结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式为( )
A. 圆锥销或紧定螺钉
B. 轴肩或轴环
C. 轴套或圆螺母
D. 楔键
【答案】B
【解析】轴肩或轴环由轴本身的阶梯结构形成,结构简单、定位可靠,并且具有较大的承载端面,能承受较大的轴向力。圆锥销、紧定螺钉和楔键主要用于周向固定,轴套和圆螺母虽可作轴向固定,但结构和承载特点不如轴肩或轴环。故选B。
5. 拆装方便且可兼做周向固定,宜用于高速、冲击及对中要求高的场合的轴向固定方法是( )
A. 锥面
B. 轴肩与轴环
C. 套筒
D. 轴端挡圈
【答案】A
【解析】圆锥面配合利用锥面夹紧实现轴向定位,同时依靠摩擦力传递周向载荷,因而可兼作周向固定。其拆装较方便,对中性好,适用于转速较高、承受冲击且对中要求较高的场合。故选C。
6. 结构简单、对中性好,既有轴向固定作用又有周向固定作用但装配困难的是( )
A. 圆锥面
B. 过盈配合
C. 套筒
D. 销连接
【答案】B
【解析】过盈配合依靠轴与轮毂孔之间的过盈量产生摩擦力,既能限制零件的轴向移动,又能传递转矩实现周向固定。该方法结构简单、对中性好,但通常需要压装、热装或冷装,装配和拆卸较困难。故选B。
7. 下列轴的结构中轴向固定有___处( )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【答案】D
【解析】图中可观察到的轴向固定位置主要有: 左侧轴承内圈通过轴肩进行轴向固定,限制其向左的移动;外圈通过左侧的箱体结构进行轴向固定。 中间齿轮通过两侧的轴肩(或套筒)进行轴向固定,防止其轴向窜动。 右侧轴承内圈同样通过轴肩进行轴向固定;外圈通过右侧的箱体结构和密封装置等进行轴向固定 。
8. 接触面积大、承载能力强、对中性和导向性都好的周向固定是( )
A. 紧定螺钉
B. 花键连接
C. 平键连接
D. 过盈配合
【答案】B
【解析】花键连接具有接触面积大、承载能力强、对中性和导向性好等优点。它是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向均布而成,因此能提供更好的稳定性和承受较大的载荷。
9. 为了使轴向固定定位可靠,轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角度或圆角半径( )
A. 小
B. 大
C. 相同
D. 无严格要求
【答案】A
【解析】为使零件轴向固定可靠,轴肩(环)的圆角半径应小于套装零件的倒角尺寸和圆角半径。
10. 下列关于轴的轴向定位说法错误的是( )
A. 轴端挡板适用于心轴的轴端定位和固定,只能承受小的轴向力
B. 轴环结构简单、定位可靠,可以承受较大的轴向力。广泛用于各种轴上零件的定位
C. 套筒定位可靠,轴上不需要开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距较小的场合,且轴的转速很高时也可采用
D. 销结构简单,用于受力不大,同时需要周向定位和轴向固定的场合,常用作安全装置,过载时可被剪断,防止损坏其他零件
【答案】C
【解析】套筒不宜高速
11. 变速箱中的滑移齿轮与轴之间常采用______联接进行周向固定( )
A. 导向平键
B. 薄型平键
C. 普通平键
D. 花键
【答案】A
【解析】滑移齿轮需要沿轴向移动,同时还要传递转矩。导向平键能使齿轮沿轴向相对轴移动,并通过键的侧面传递转矩,实现周向固定。普通平键通常用于固定连接,不便于零件轴向滑移;薄型平键承载能力较小;花键虽可用于滑移连接,但本题所列常用联接形式中,导向平键更符合要求。故选C。
12. 滚动轴承的周向固定应采用______配合制度( )
A. 内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基孔制
B. 内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基轴制
C. 内圈与轴采用基孔制,外圈与轴承座孔采用基轴制
D. 内圈与轴采用基轴制,外圈与轴承座孔采用基孔制
【答案】C
【解析】滚动轴承内、外圈的尺寸和公差通常已标准化,配合时通过改变轴和轴承座孔的尺寸公差来满足固定和运转要求。内圈与轴的配合通常按基孔制考虑,外圈与轴承座孔的配合通常按基轴制考虑。因此选C。
13. 下列轴上零件的固定方式中,只能实现周向固定,且加工容易、拆装简单,不能实现轴向固定的是( )
A. 键连接
B. 销连接
C. 弹性挡圈
D. 套筒
【答案】A
【解析】键连接主要依靠键的侧面传递转矩,实现轴与轮毂之间的周向固定,但通常不能限制零件沿轴向移动,因此不能单独实现轴向固定。键槽加工较容易,装拆也较方便。销连接有时可同时起轴向定位作用,弹性挡圈和套筒主要用于轴向固定。故选A。
14. 对于如图(缺图)所示的减速器,下列表述中正确的是( )
A. 将低速轴的结构设计成阶梯形的主要目的是便于加工
B. 低速轴上的齿轮靠键连接实现周向固定并传递转矩
C. 轴承内圈与轴采用过盈配合连接,一般用锤子和铜棒沿轴承内圈四周将轴承敲出
D. 低速轴上的齿轮和轴承用套筒实现轴向定位,适宜在高速下工作
【答案】B
15. 普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间( )
A. 沿轴向固定并传递轴向力
B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C. 沿周向固定并传递转矩
D. 安装与拆卸方便
【答案】C
【解析】普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间沿周向固定并传递转矩
16. 用轴端挡圈轴套或圆螺母作轴向固定时,轴伸长度应选取比轮毂长度( )
A. 稍短些
B. 稍长些
C. 相等
D. 没规定
【答案】A
【解析】采用轴端挡圈、轴套或圆螺母进行轴向固定时,为保证固定件能够将轮毂压紧在轴肩或轴环上,轴伸长度通常应比轮毂长度稍短些,从而避免轮毂端面与轴端直接顶住而不能可靠夹紧。故选C。
17. 如图所示,它是依靠( )保证轴的轴向固定。
A. 套筒
B. 轴承盖
C. 挡油板
D. 轴肩
【答案】D
18. 支承零部件在长时间使用后,如何检测其性能是否满足要求( )
A. 进行无损检测
B. 测量尺寸和形位公差
C. 进行静载和动载试验
D. 所有上述方法
【答案】D
【解析】支承零部件长期使用后,可能出现尺寸变化、形位误差、裂纹、磨损、变形以及承载性能下降等问题。无损检测可发现裂纹等缺陷,尺寸和形位公差测量可判断几何精度,静载和动载试验可检验承载与运行性能。实际检测应根据零部件类型和失效形式综合采用上述方法,因此选D。
19. 支承零部件的表面处理通常包括哪些方法( )
A. 喷涂和电镀
B. 抛光和打磨
C. 防锈和防腐蚀处理
D. 所有上述方法
【答案】D
【解析】支承零部件的表面处理可根据使用要求采用喷涂、电镀、抛光、打磨以及防锈、防腐蚀处理等方法。喷涂和电镀可提高耐腐蚀性或耐磨性,抛光和打磨可改善表面粗糙度,防锈和防腐蚀处理可延长零部件使用寿命。因此上述方法均属于常见的表面处理方法,故选D。
20. 将轴的结构设计成阶梯形的主要目的不包括( )
A. 便于轴上零件装拆
B. 提高轴的强度
C. 减少应力集中
D. 降低制造成本
【答案】D
【解析】阶梯轴便于零件定位与装拆,并可按受力合理分配轴径、提高强度;降低制造成本不是其主要设计目的,故选D。
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 为方便轴上零件的安装,轴端和各轴段端部都应有倒角。( )
【答案】正确
【解析】为方便轴上零件的安装,轴端和各轴段端部都应有倒角。倒角的作用主要包括以下几个方面: 便于安装:倒角可以减少零件在安装过程中的摩擦,使得零件更容易插入轴上,减少安装难度和损坏的风险。 去毛刺和防划伤:倒角可以去除零件边缘的毛刺,防止在安装过程中划伤手部或损坏零件。 保护轴端:在轴端进行倒角处理可以防止在安装过程中对轴端造成损伤,延长轴的使用寿命。 倒角的具体角度通常为45°,这样可以更好地实现上述功能。
22. 利用轴肩固定轴承的内圈,只能承受单方向的轴向载荷( )
【答案】正确
【解析】轴肩是轴上的单侧凸肩,利用轴肩端面支承轴承内圈时,只能阻止内圈向轴肩一侧的轴向移动。因此,单独利用轴肩固定轴承内圈时,只能承受来自一个方向的轴向载荷;若要承受双向轴向载荷,还需在另一侧设置螺母、挡圈或其他轴向固定结构。故判断为正确。
23. 该轴两端使用键连接进行轴向定位,用于传递转矩。 ( )
【答案】错误
24. 圆螺母只起轴向固定作用,无轴向定位的功用。( )
【答案】错误
【解析】圆螺母既可以轴向定位,也可以轴向固定。
25. 装在轴上的滑移齿轮必须要有轴向固定。 ( )
【答案】错误
【解析】轴上零件的轴向固定目的是保证零件在轴上有确定的轴向位置,防止零件作轴向移动,并承受轴向力。变速滑移齿轮需要沿着轴向滑移,所以不能进行轴向固定。
26. 轴环、挡圈、圆螺母、轴套等结构及零件可对轴上零件做周向固定( )
【答案】错误
【解析】轴环、挡圈、圆螺母和轴套主要通过端面限制轴上零件的轴向移动,用于轴向固定。它们通常不能单独依靠结构实现可靠的周向固定;轴上零件的周向固定一般采用键、花键、销、紧定螺钉或过盈配合等方法。因此题述说法错误。
27. 下图为某减速器轴及轴上零件的结构简图,A段装有件1(两个圆螺母),B段装有件2(轴承),C段装有件3(直齿圆柱齿轮),D段装有件4(套筒)和件2(轴承),F段装有件5(带轮)。 判断下面小题。 (1)此轴在工作时传递动力与运动,受到转矩与弯矩作用,属于典型的传动轴。( ) (2)A段用两个圆螺母进行轴向固定,主要目的是加强螺母的固定强度,防止滑牙。( ) (3)如件2轴承的代号为6210,则此轴承为深沟球轴承,轴承公称内径为50 mm。( ) (4)件5为V型腹板带轮,如用于一般场合,应选用铸钢材料制造。( )
【答案】错误
28. 键联接、销连接均同时有周向和轴向固定作用。( )
【答案】错误
【解析】销连接同时有周向和轴向固定作用。
29. 轴承的润滑是为了降低摩擦和磨损。 ( )
【答案】正确
【解析】轴承的润滑的确是为了减少轴承内部滚动体与滑动面之间的摩擦和接触磨损,延长轴承寿命,并提高工作效率。
30. 滚动轴承的内圈、外圈配合都采用基孔制。( )
【答案】错误
【解析】滚动轴承的内圈与轴的配合通常按基孔制选择,通过改变轴的公差带获得所需配合;外圈与轴承座孔的配合通常按基轴制选择,通过改变座孔的公差带获得所需配合。因此内、外圈配合并非都采用基孔制,题述说法错误。
三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分)
31. 轴上零件的定位方法有哪些?
【答案】(1)轴向固定方法: 轴肩或轴环固定;轴套固定;圆螺母固定;轴端挡圈固定;弹性挡圈固定;销钉或紧定螺钉固定等。 (2)周向固定方法: 键;花键;销;紧定螺钉;过盈配合
【解析】轴上零件的定位包括轴向定位和周向定位。轴向固定方法主要有轴肩或轴环、轴套、圆螺母、轴端挡圈、弹性挡圈、销或紧定螺钉等;周向固定方法主要有键连接、花键连接、销连接、紧定螺钉连接和过盈配合等。实际设计中可根据载荷大小、是否需要轴向移动、拆装要求及定位精度选择合适的定位方式。
32. 如图所示,从轴的结构方面分析,①、②、③所指轴的结构名称是什么?齿轮与轴之间要能保证周向固定并传递转矩,应该采用哪一种连接方式?
【答案】①、②、③分别为轴身、轴颈、轴头;普通平键连接。
【解析】轴颈、轴头、轴身的定义: 1、轴颈是轴上用来安装轴承的地方。指轴上同一直径的一段轴或直径不等但形成的外圆表面是均匀连续的圆柱面,外圆表面必须是均匀连续的,不能有轴肩或凹槽断开。 2、轴头指轴的两端,轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,机器中作回转运动的零件就装在轴上。 3、轴身是联接轴头和轴颈的部分。 可知①、②、③分别为轴身、轴颈、轴头。 齿轮与轴之间要能保证周向固定并传递转矩,应该采用普通平键连接。
33. 列举常用的轴上零件周向固定方法,并简要说明其适用情况。
【答案】常用方法有键连接,适用于传递较大扭矩和一般定心要求的连接;过盈配合,定心精度高,承载能力强,但装拆不便;销连接,用于定位和传递较小扭矩;花键连接,适用于载荷大、定心要求高的静、动连接。
【解析】常用的轴上零件周向固定方法包括:1.键连接,结构简单,装拆方便,适用于传递较大转矩且对定心精度要求一般的连接;2.过盈配合,定心精度高、承载能力较强,适用于冲击小、连接可靠性要求高的场合,但装拆困难;3.销连接,适用于定位以及传递较小转矩的连接;4.花键连接,齿数较多、承载能力强、定心性能好,适用于载荷较大以及需要轴向移动的静、动连接。
四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分)
34. 在如图所示的传动装置中,动力从轴Ⅰ输入,输入转速为 960 r/min,各齿轮均为模数相同的正常齿制标准齿轮,齿轮的齿数和其他条件如图所示。试分析计算下列各题。 (1)轴Ⅳ有______级转速,最高转速为______r/ min。 (2)轴 I 齿数为40和30的两齿轮组成的齿轮称作______齿轮,可以用______(选填“普通平键”“半圆键”或“导向平键”)来进行周向固定。 (3)轴 I 与轴 VI 之间的最大传动比是______。 (4)工作台的最小移动速度为______mm/s。 (5)图示状态下,若工作台移动 48 mm,则齿条移动的距离为______mm。
【答案】(1)① 4 ② 192 (2)① 双联滑移 ② 导向平键 (3)400 (4)19.2 (5)31.4
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