易错点20 液压故障原因分析错误《液气压系统的安装与调试》山东省（春季高考）自动控制类 易错题精讲

山东省（春季高考）《液气压系统的安装与调试》 易错题精讲 易错点20 液压故障原因分析错误 1. 核心易错点说明 系统压力不足、速度不稳、泄漏严重、噪声过大等故障原因判断错误，混淆故障现象和故障根源。 2. 避错总攻略 压力不足：查溢流阀、油泵磨损、吸油漏气；速度不稳：查空气、节流阀磨损；噪声大：查吸油漏气、油液不足；泄漏分内泄漏和外泄漏，逐项排查。 例 1 液压系统压力达不到设定值，下面不可能的原因（） A. 溢流阀阀芯磨损卡滞 B. 液压泵磨损内泄大 C. 油箱油位过高 D. 溢流阀调压弹簧损坏 【错解】A 【错因】溢流阀卡滞是压力不足常见故障。 【正解】C 【避错攻略】油箱油位过高不会造成系统压力不足；油位过低会吸油不足。 【解析】溢流阀故障、油泵磨损内泄、调压弹簧损坏都会造成压力上不去；油箱油位过高不影响系统压力。 例 2 液压系统噪声大，油缸爬行，最常见故障原因（） A. 吸油管路进气 B. 溢流阀压力过高 C. 节流阀开度太小 D. 负载过大 【错解】C 【错因】节流阀开度小只会速度慢，不会造成噪声和爬行。 【正解】A 【避错攻略】吸油管路密封不好吸入空气，产生噪声、油缸爬行抖动。 【解析】空气进入液压系统，油液可压缩，产生噪声，油缸出现爬行抖动。 例 3 液压缸速度不稳定，忽快忽慢，不可能的原因（） A. 油路混入空气 B. 节流阀磨损 C. 调速阀压力补偿失效 D. 溢流阀调定压力过高 【错解】B 【错因】节流阀磨损流量不稳定，造成速度波动。 【正解】D 【避错攻略】溢流阀压力过高不会直接造成油缸速度忽快忽慢。 【解析】进气、节流阀磨损、调速阀补偿失效，都会造成速度不稳定；溢流阀压力高只会系统压力大，不直接造成速度波动。 1. 系统压力不足，不属于故障原因（） A. 油箱油位过高 B. 油泵磨损内泄 C. 溢流阀卡滞 D. 调压弹簧损坏 【答案】A 【解析】油箱油位过高不会造成系统压力不足。 2. 液压系统噪声大、油缸爬行，常见原因（） A. 吸油管路进气 B. 溢流阀压力过高 C. 节流阀开度过小 D. 负载过大 【答案】A 【解析】吸入空气，产生噪声，油缸爬行抖动。 3. 油缸运动速度忽快忽慢，不可能原因（） A. 溢流阀压力调太高 B. 油路进气 C. 节流阀磨损 D. 调速阀补偿失效 【答案】A 【解析】溢流阀压力过高不会直接造成速度忽快忽慢。 4. 液压泵吸油不足，油箱油位应该（） A. 油位过低 B. 油位过高 C. 油位正常 D. 油位任意 【答案】A 【解析】油箱油位过低，油泵吸油不足，产生噪声故障。 1.（判断题）吸油管路进气，会造成系统噪声大，油缸爬行抖动。( ) 【答案】√ 【解析】空气可压缩，引发噪声与爬行故障。 2.（判断题）油箱油位过高会直接造成系统压力不足。( ) 【答案】× 【解析】油箱油位过高不会造成压力不足，油位过低造成吸油故障。 3.（单选题）液压系统噪声大，油缸爬行，优先排查（） A. 吸油管路是否进气 B. 溢流阀压力过高 C. 节流阀开度 D. 负载大小 【答案】A 【解析】进气是噪声、爬行最常见故障点。 4.（单选题）油缸速度忽快忽慢，下面哪项不会造成该故障（） A. 溢流阀调定压力过高 B. 油路进气 C. 节流阀磨损 D. 调速阀补偿失效 【答案】A 【解析】溢流阀压力过高不会直接造成油缸速度波动。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $