内容正文:
第14章 内能的利用
人教版2024•九年级物理全一册
第 2节 热机
学习目标
通过观察汽油机模型的演示,理解汽油机的工作过程,能简单描述汽油机的四个冲程,培养科学推理与科学论证能力。
通过观察实验和分析热机的工作过程,能对四冲程汽油机的基本工作原理作出概括和解释,并能以书面或口头的方式表达,培养观察及分析解释能力。
通过观察和实验,了解热机的工作原理和分类,了解热机在现代科技中的应用,进一步发展能量观念。
通过了解热机的工作原理,体会内能的利用对人类发展的重要作用,培养学生对科学的兴趣和好奇心,树立科学态度和科学精神。
3.科学探究:
4. 科学态度
与责任:
2.科学思维:
1.物理观念:
重点:
了解四冲程汽油机的基本工作原理。
难点:
了解四冲程汽油机的基本工作原理。
教学重点和难点
情景导入
飞驰的汽车。18 世纪第一辆汽车问世时,它的速度只有数千米每小时,目前最快汽车的速度已经超过了声速。
提出问题:汽车是如何获得机械能的呢?
内能转化为机械能。
一
认识热机
1.演示实验:不同形式能量之间的转化。
布置任务:
(1)描述你观察到的现象。
(2)分析下列过程中发生的能量转移或转化,
以及相关现象的原因。
①酒精燃烧过程
②给水加热过程
③塞子弹出过程
燃料化学能 内能 机械能
2.介绍热机的概念和分类:
(1)热机:利用内能做功的机械。
①蒸汽机:利用水蒸气的内能做功的热机。
早期蒸汽火车 蒸汽机车
引导学生观察发现蒸汽机车锅炉和汽缸分离(“外燃机”),体积庞大,车身笨重,热量损失大,效率低的缺点。
提出问题:蒸汽机有什么缺点呢?
蒸汽机车
锅炉
汽缸
蒸汽机
汽轮机
喷气发动机等
内燃机
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机,叫做内燃机。
汽油机:
柴油机:
内燃机是现代社会中最常见的一种热机。汽车作为我们生活中不可缺少的交通工具,它的动力机械就是内燃机。如图是一种内燃机的剖面图。
用汽油做燃料
用柴油做燃料
热机
一
热机的
种类
热机
一
二
汽油机
汽油在气缸内燃烧时,产生高温高压燃气,推动活塞做功,将内能转化为机械能,活塞移动带动曲轴转动.
四冲程汽油机剖面图
二
汽油机
一个冲程:
活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程.
多数汽油机是由吸气、压缩、
做功、排气四个冲程的不断循环
来保证连续工作的。
二
汽油机
进气门 ,排气门 ,
活塞由汽缸最 向 运动, 和 的混合物从
被吸入汽缸。当活塞运动到汽缸的最下端, 关闭, 曲轴转动 圈。
打开
关闭
上端
下
汽油
空气
进气门
进气门
半
第一个冲程:吸气冲程
二
汽油机
进气门和排气门 ,活塞由汽缸最 向 运动,燃料的混合物被 ,汽缸内温度 ,气压 。曲轴转动 圈。在此过程中, 转化 。
都关闭
下端
上
压缩
升高
增大
半
机械能
内能
第二个冲程:压缩冲程
二
汽油机
在压缩冲程末,火花塞产生电火花
(点燃式),燃料混合物剧烈燃烧,产生 的燃气,推动活塞由汽缸向 运动,并通过连杆驱使曲轴转动,曲轴转动 圈。
高温高压
下
半
第三个冲程:做功冲程
二
汽油机
进气门 ,排气门 ,
活塞由汽缸最 向 运动, 把废气排出汽缸。当活塞运动到汽缸的最上端, 关闭,曲轴转动 圈。
关闭
打开
下端
上
排气门
半
第四个冲程:排气冲程
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
1. 汽油机四个冲程中,只有做功冲程对外做功,将内能转化为机械能,
其余三个冲程依靠飞轮的惯性完成
2. 汽油机1个工作循环有4个冲程,活塞上下往复2次,曲轴转动2周,
对外做功1次, 有2次能量转化。
归纳:汽油机工作过程
二
汽油机
燃油汽车一般采用三缸、四缸或六缸等多缸发动机。
汽车的动力系统(四缸发动机)
三
柴油机
柴油机结构示意图
1.柴油机的结构:
与汽油机相似,左图 为柴油机的结构示意图,由于柴油机通过压缩空气直接点燃柴油,气缸顶部的火花塞换成了喷油嘴。
三
柴油机
2.柴油机的工作循环工程:
也分为吸气、压缩 、做功、排气四个冲程。
空气
3.柴油机的应用
与汽油机相比,柴油机的零件结构强度更高, 也更笨重,但柴油机油耗低、功率大,因此多用于载重汽车、坦克、轮船及小型发电机。近年来,随着柴油机技术的进步,传统柴油机的缺点逐步得到改善,目前许多汽车也采用柴油机作为动力装置。
载重汽车
坦克
轮船
小型发电机
三
柴油机
内燃机
项目 汽油机 柴油机
构造 汽缸顶部是 汽缸顶部是
一个工作循环 吸气冲程 吸入物质: 吸入物质:
压缩冲程 压缩程度较小,能量转化过程:
压缩程度大,能量转化过程:
做功冲程 点燃式,能量转化过程:
压燃式,能量转化过程:
排气冲程 排出废气 排出废气
主要特点 轻巧、效率较低 笨重、效率较高
适用范围 小汽车、小型农业机械、飞机等 载重汽车、拖拉机、火车、轮船等
火花塞
喷油嘴
汽油和空气的混合物
空气
机械能→内能
机械能→内能
内能→机械能
内能→机械能
汽油机与柴油机的相同点:都是内能转化成机械能,都包括四个冲程。
汽油机和柴油机的区别
典型例题
1.(多选)汽油机和柴油机的主要不同点是 ( )
A.在构造上,汽油机的汽缸顶部有火花塞,柴油机的汽缸顶部有喷油嘴
B.在吸气冲程中,汽油机吸入汽缸的是汽油,柴油机吸入汽缸的是柴油
C.在压缩冲程末,汽油机用点燃式点火,而柴油机采用的是压燃式点火
D.在压缩冲程中,汽油机汽缸里的温度和压强比柴油机里的高
AC
2.如图所示为汽油机工作原理示意图,则一个汽缸正常工作时四个冲程的顺序是( )
A.甲乙丙丁 B.甲乙丁丙
C.乙甲丙丁 D.乙甲丁丙
典型例题
B
【典型例题】
3.关于四冲程内燃机,下列说法中错误的是( )
A.汽油机吸入的是汽油
B.柴油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气
C.一个工作循环中曲轴转动2周
D.只有做功冲程是将内能转化为机械能
A
课堂小结
热机:利用内能做功的机械。
热机的种类:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机
热机
内
燃
机
热机
汽油机
柴油机
1.结构:汽缸、进气门、火花塞、排气门、活塞、曲轴、连杆
2.冲程:活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程.
3.工作过程: 汽油机依次包括吸气、压缩 、做功、排气四个冲程,四个冲程中,只有做功冲程对外做功,将内能转化为机械能,其余三个冲程依靠飞轮的惯性完成。
1.结构:汽缸、进气门、喷油嘴、排气门、活塞、曲轴、连杆。
2.工作过程要点:也分为吸气、压缩 、做功、排气四个冲程。吸入空气,压燃式 。
1. 在汽油机的四个冲程中,______和______冲程发生了能量的转化,______冲程汽车获得动力,______冲程排出了汽车的尾气。
2. 一台四冲程内燃机飞轮转速为 1800 r/min,它 1s 完成了 ( )
A.30 个冲程,做了 30 次功
B.60 个冲程,做了 60 次功
C.120 个冲程,做了 30 次功
D.60 个冲程,做了 15 次功
压缩
做功
做功
排气
D
课堂练习
课堂练习
3.如图,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,用力将活塞迅速下压,棉花会燃烧起来。该过程中的能量转化过程与图 装置相同。已知某单缸汽油机每秒对外做功25次,则它的飞轮转速为 r/min 。
。
乙
3000
课堂练习
4.如图所示,神舟飞船返回舱在穿越大气层返回地面时,与大气层摩擦,将机械能转化为 。如图汽油机四个冲程中,图 的原理与其相同(选填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”)。
内能
乙
课堂练习
5 .关于内燃机下列说法正确的是 ( )
A .四冲程内燃机工作过程只有一个工作循环
B .汽油机和柴油机汽缸顶部都有一个火花塞
C .汽油机是内燃机,柴油机不是内燃机
D .汽油机和柴油机都有做功冲程
D
课堂练习
6.某同学分别画出四冲程内燃机工作示意图中的吸气、压缩、做功、排气冲程。观察活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况,其中不正确的是( )
A.吸气 B.压缩 C.做功 D.排气
B
课堂练习
7.如图14-2-8甲中气球在放气时,它喷气的嘴部温度和原来相比 (选填“变高”“变低”或“没有变化”),此过程发生的能量转化与图乙中的内燃机
在 (选填“A”或“B”)所示过程的能量转化是一致的。某单缸四冲程汽油机,飞轮转速为3000 r/min,若气缸在做功冲程中每次做功400 J,则汽油机每秒钟对外做功 J。
变低
A
10000
图14-2-8
感谢聆听!
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