精品解析：四川省双流中学2026-2027学年高二上学期入学监测地理试卷

2026-2027学年度四川省双流中学高2025级高二上入学监测 （暑假学习效果验收测试） 地理 考试时间：75分钟 满分:100分 （作答时请按照作答规范作答在答题卡上！） 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 2021年5月11日，第七次全国人口普查结果公布，包括我国人口的分布情况，结合下图，据此完成下面小题。 1. 人口普查的结果显示，我国人口分布不均，影响我国人口分布地区差异的主要因素是（ ） A. 国家政策的调控 B. 自然环境的差异 C. 计划生育政策的地区差异 D. 受教育水平的地区差异 2. 与2010年第六次人口普查结果相比，东部地区人口所占比重上升2.15个百分点，说明（ ） A. 东部人口自然增长率提高 B. 东部地区矿产资源丰富 C. 人口向中西部地区迁移 D. 东部地区外来人口增多 3. 2020年新冠疫情爆发期间，南亚某城市封城后发现该市空气质量明显改善，主要原因是（ ） A. 建筑增多 B. 汽车通行减少 C. 用水增多 D. 卫生条件改善 【答案】1. B 2. D 3. B 【解析】 【1题详解】 据所学知识可知，人口的分布受自然生态环境的影响，我国东部沿海地区气候较为湿润，地形平坦，农业较为发达，人口密度更高，B正确；我国东部地区人口密度大，西部地区人口密度小，并非受国家人口政策的影响，A错误；我国西部地区多少数民族聚集地，而少数民族地区大部分井未推行计划生育政策，东部沿海省份汉民族相对较多，受计划生育政策影响更大，但东部人口更为密集，故与人口计划生育政策并无关联，C错误；我国东部沿海人口更为密集，中西部地区人口更为稀少，主要受自然环境差异影响较大，与受教育水平的地区差异关联度并不大，D错误。故选B。 【2题详解】 据所学知识可知，与2010年第六次人口普查结果相比，东部地区人口所占比重上升2.15个百分点，说明东部地区外来人口增多，因为东部地区地形平坦，气候适宜，交通便利，经济发达，这里有较多的就业和发展机会，D正确；人口自然增长率提高和东部地区矿产资源丰富并不是东部地区人口比重上升的主要影响因素，AB错误；我国人口主要向东部地区迁移，C错误。故选D。 【3题详解】 城市封城后汽车通行减少，排放的废弃物减少，空气质量明显改善，B正确；城市封城后建筑没有增多、用水量也没有增多，AC错误；卫生条件改善对空气质量的影响相对较小，D错误。故选B。 【点睛】我国人口分布以黑河一腾冲一线作为分界线，这条线西北部人口分布稀疏，这条线东南部人口分布稠密。东南部地形以平原盆地和地势起伏和缓的丘陵为主，西北部地形以高原山地为主；东南部为季风气候，降水丰沛，雨热同期，对农作物生长非常有利，西北部为非季风气候区，海洋上湿润的气流很难到达，降水稀少，不利于种植业的发展；东南部土壤肥沃，西北部土壤贫瘠。受自然环境影响，东南部交通、科技、教育、文化等社会经济环境也适合人类分布。 自20世纪80年代起，江苏南部的沈巷村因周边工业区的扩展而逐渐变为城中村，居民开始出租空闲房间和摆摊经营。随着富裕村民陆续外迁，租户则成为照看房屋与商铺的“二房东”。下图示意20世纪80年代至今，沈巷村布局与经营组织自发演变的三个阶段。完成下面小题。 4. 从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，沈巷村出租屋空间变化的主要驱动力是（ ） A. 交通线路增多 B. 外来人口流入 C. 老旧民房改造 D. 生态村居建设 5. 与阶段Ⅱ相比，阶段Ⅲ流动摊贩与商铺数量的变化说明经营者考虑更多的是（ ） A. 提高交易价格 B. 降低经营成本 C. 方便组织经营 D. 方便村居管理 6. 从20世纪80年代至今，沈巷村民居经营组织方式的自发演变有利于（ ） ①实现村居成员协同共建 ②完善当地基础设施建设 ③形成经济利益共享模式 ④带动村落周边工业发展 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 【答案】4. B 5. C 6. B 【解析】 【4题详解】 由图可知，从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，村民出租的空闲房间和摆摊点位增多，整个沈巷村出租屋空间变化主要是因为周边工业区的发展，由于工业活动增多，外来人口流入增多，对空闲房间的需求增多，B正确； 从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，交通线路变化不大，A错误； 并无材料表示该村进行了老旧民房改造，且老居民房改造并不是出租屋空间变化的主要原因，C错误； 并无材料表示该村进行了生态乡村建设，且生态乡村建设对出租屋空间变化影响小，D错误。 【5题详解】 据图可知，阶段Ⅲ流动摊贩数量减少，商铺数量增加，经营者提高交易价格不利于商品的竞争，A错误； 经营者需要缴纳商铺的租金，经营成本提高，B错误； 商铺利于组织经营，提高经营者的运营效率和竞争力，实现持续发展和创造利润，C正确； 方便村居管理不是经营者主要考虑的因素，D错误。 【6题详解】 结合材料可知，80年代至今沈巷村民居经营组织方式的自发演变有利于实现村居成员协同共建，有利于形成经济利益共享模式，①③正确； 当地基础设施建设与政府规划调整有关，与沈巷村民居经营组织方式的自发演变无关，②错误； 沈巷村民居经营组织方式的自发演变无法带动村落周边工业发展，④错误。 直播电商消费业态引领的数字新经济正成为城市发展的重要动力。自2016年以来，杭州主城区直播电商企业布局加速向外扩延，并呈现出“分散式集中”的演变趋势。下图为直播电商运作模式图。完成下面小题。 7. 影响杭州主城区直播电商企业布局外延的主要因素为（ ） A. 市场 B. 基础设施 C. 土地价格 D. 产业基础 8. 杭州主城区直播电商企业呈“分散式集中”可以（ ） ①减少对实体商铺的冲击②加快直播业专业化分工 ③降低快递物流运输成本④带动周边第三产业发展 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 【答案】7. C 8. D 【解析】 【7题详解】 土地租金总体从市中心向外递减，主城区地价昂贵，外延可以降低土地租金，C正确；直播为线上销售，主城区和郊区的市场差异不大，不是影响直播电商企业布局外延的主要因素，A错误；主城区的基础设施和产业基础更加完善，BD错误。故选C。 【8题详解】 直播电商企业呈“分散式集中会加大对实体商铺的冲击，①正确；“分散式集中”可以充分发挥各自的优势，进行直播业专业化分工，②正确；“分散式集中”对快递物流运输成本影响不大，③错误；直播电商企业属于服务业，可以带动周边第三产业发展，④正确。综上所述，②④正确，故选D。 【点睛】直播经济呈现明显的空间集聚现象，主要集聚于杭州、广州、北京等发达城市。以杭州为例，与传统互联网企业“中心-外围”的空间演化结构相比，杭州主城区直播电商企业呈现出“中心低-外围高”的组群式分布格局，中心区域在直播电商兴起的热潮中获利不足。 德国鲁尔城市群（如图）是区域协调发展的典型代表。20世纪70年代以来，该城市群各城市分工多样（表），协调发展，依托轨道交通和鲁尔区工业遗产改造，逐渐形成“去工业化+科创”的创新模式，形成了区域一体化格局，是全球最富有竞争力的城市群之一。据此完成下面小题。 中心城市 a杜伊斯堡 b埃森 c多特蒙德 d杜塞尔多夫 e科隆 主要 产业部门 钢铁、精密仪器生产、运输 管理、法律、会计 保险、物流、电子商务 金融、广告、电信 化学、汽车制造、传媒 9. 德国鲁尔城市群的发展模式属于（ ） A. 单核心集中型模式 B. 双核心多节点模式 C. 多点分布网络模式 D. 金字塔式发展模式 10. 德国鲁尔城市群发展过程中可能出现（ ） A. 第二三产业的比重增加 B. 城市间产业互补性变弱 C. 中心城市带动中小城市发展 D. 工业废弃用地整片推倒重建 11. 德国鲁尔城市群城市轨道交通线由中心城向外延伸的主要目的是（ ） A. 增加卫星城的就业机会 B. 疏解中心城的城市职能 C. 提高远郊区的环境质量 D. 促进中心城区逆城市化 【答案】9. C 10. C 11. B 【解析】 【9题详解】 鲁尔城市群各城市分工多样，并非集中于一个核心城市发展，A错误；材料未体现鲁尔城市群有两个绝对主导的核心城市，各城市分工多样协调发展，并非双核心主导，B错误；从图中可看到鲁尔城市群有多个中心城市（主中心城市、副中心城市等），各城市通过轨道交通相连，且各城市分工多样协调发展，形成多点分布、彼此联系的网络状，符合多点分布网络模式特点，C正确；鲁尔城市群各城市分工多样、协调发展并非严格金字塔层级关系，D错误。故选C。 【10题详解】 鲁尔区形成“去工业化 +科创”模式，“去工业化”意味着第二产业比重会下降，而不是第二、三产业比重都增加，A错误；材料表明各城市分工多样、协调发展，所以城市间产业互补性应增强，而非变弱，B错误；鲁尔城市群各城市协调发展，中心城市在产业、技术等方面具有优势，能够带动中小城市发展，促进区域一体化格局形成，C正确；鲁尔区是依托工业遗产改造发展，并非将工业废弃用地整片推倒重建，这样既保留历史文化，又降低成本，D错误。故选C。 【11题详解】 轨道交通线由中心城向外延伸的是促进区域整体发展，带动产业和人口疏散等，A错误；轨道交通线由中心城向外延伸，能够加强中心城与周边地区联系，将中心城部分产业、人口等向周边疏散，从而疏解中心城的城市职能，缓解中心城压力，促进区域协调发展，B正确；提高远郊区环境质量不是其主要目的，C错误；鲁尔区建设轨道交通主要目的不是促进中心城区逆城市化，而是疏解职能、促进区域协调，D错误。故选B。 【点睛】不同等级城市间通过轨道交通彼此联系，轨道交通加强了城市之间的人才、物资、资金的流动，促进了区域联系，优化了区域要素配置；中心城市与周边城市交通联系方便，加强了中心城市对中小城市的辐射带动作用，以及中小城市对中心城市的支撑作用。 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。据此完成下面小题。 12. 建设陆港使海港（ ） ①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 13. 与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ） A. 缓解交通拥堵 B. 提高通关效率 C. 拓展腹地范围 D. 减少环境污染 14. 以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ） A. 服务外包产业 B. 高科技产业 C. 资源加工产业 D. 前瞻性产业 【答案】12. A 13. C 14. C 【解析】 【分析】本题考查港口的发展和影响港口建设的条件 【12题详解】 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心，提升了港口的服务能力，影响范围更大，扩大了承载规模，①正确。不再扩大海港的规模，减少土地使用，缓解用地紧张的问题，用地成本下降，②正确，③错误。海港的规模没有进一步扩大，设备水平没有较大影响，④错误，故选择A项。 【13题详解】 陆港对交通状况没影响，A错误。报关效率是由工作人员的操作和管理决定的，B错误。陆港可以使港口的影响范围进一步扩大，拓展腹地范围，C正确。陆港远近与污染无关，D错误。 【14题详解】 远海陆港是代表海港行使报关、报检等功能的物流中心，能够显著提高海运效率，对海运需求较大的产业更宜依托远海陆港发展，资源加工产业原料、产品运输量大，多依靠海运等交通运输方式，资源加工产业依托远海陆港提高运输效率，促进产业发展，C正确；服务外包产业、 高科技产业、前瞻性产业对技术、信息网络要求更高，对海洋运输需求相对于资源加工产业小，ABD错误。故选C。 【点睛】交通运输线对区域经济的影响：促进区域间经济协作，促进相关产业的发展等。促进区域间文化的交流，促进区域间社会的分工，促进区域基础设施的建设、相关产业、交通建设发展，促进城市化、工业化进程；增加收入，扩大就业，提高生活水平，促进社会稳定；促进沿线地区资源开发和物资输出，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展等。对社会的安定起着重要的作用；加强民族团结，促进民族融合；巩固国防等。缩短两地之间的距离，节约运输时间；完善交通运输网，缓解区域间交通运输压力。 宁夏西部及北部位于黄河流域，水资源较为丰富，形成塞上江南，而南部常年干旱缺水，西海固地区山大沟深、干旱少雨、土地贫瘠。1996年国家指定福建对口帮扶宁夏，遵循“优势互补、互惠互利、长期协作、共同发展”方针，目前宁夏南部对口帮扶取得显著成果。据此完成各小题。 15. 福建省对宁夏南部西海固地区扶贫协作的合理措施有（ ） ①电商直播，销售西海固农产品到福建 ②生态移民，助力西海固农民迁居到福建 ③区域合作，选派福建人才帮扶西海固 ④招商引资，搬迁福建IT企业扎根西海固 A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ③④ 16. 我国西部许多农村贫困地区的环境承载力较低，主要体现在（ ） A. 人口密度大 B. 经济规模小 C. 土地生产力低 D. 生产技术水平低 【答案】15. A 16. C 【解析】 【15题详解】 福建消费市场广阔，电商模式能拓宽西海固特色农产品的销售渠道，实现两地优势互补，①正确； 生态移民多采取省内就近安置的方案，福建人口密集、用地紧张，不适合大规模接收跨省移民，该方案不符合现实政策与地理条件，②错误； 福建拥有更充足的技术、管理人才，输送人才可以提升西海固本地发展能力，契合对口协作的方针，③正确； IT产业对科技配套、人才集聚度要求高，西海固山大沟深、产业基础薄弱，不具备承接IT企业整体搬迁的区位条件，④错误。 【16题详解】 我国西部农村贫困地区地广人稀，人口密度偏小；且人口密度是环境承载力作用后的结果，不是环境承载力低的体现，A错误； 经济规模小是区域发展水平不足的表现，不属于环境承载力（自然环境供养人口的能力）的直接体现，B错误； 西部贫困地区气候干旱、土地贫瘠，土地生产力低下，粮食和物产产出有限，能供养的人口数量少，这是环境承载力较低最核心的体现，C正确； 生产技术水平低是制约环境承载力的影响因素，而非环境承载力低本身的体现，D错误。 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 龙兴古镇位于重庆市两江新区，其发展历程是中国众多传统城镇变迁的缩影。古镇于元末明初由草市发育而成，因地处水路转陆路的交通节点而商贸兴盛，成为区域性的商贸中转码头，形成“鱼骨状”街巷沿丘陵地形展开的传统格局（如图所示）。1949年后，随着公路、铁路运输的兴起，古镇发展陷入长期停滞。进入21世纪，随着两江新区的设立和高快速路网的建成，古镇被赋予新的文化使命。当地在严格保护历史格局的前提下，启动“微创式”更新，致力于将其打造为延续原真生活、融合现代服务的“文化休闲体验地”。 （1）分析古镇历史上形成“鱼骨状”街巷格局与紧凑建筑布局的原因。 （2）说明1949年后古镇发展陷入停滞的原因。 （3）评价古镇当前采取“微创式”更新模式对实现其可持续发展的意义。 【答案】（1）地形以丘陵为主，为顺应地形、减少工程量，自然形成“鱼骨状”街巷格局；“鱼骨状”街巷格局通达性强，便于货物集散；紧凑布局有利于节约建设用地、提高土地利用率；可增强聚落的联系和整体防御性。 （2）公路、铁路等现代交通方式的发展导致传统水运的比较优势丧失；产业结构单一，古镇经济过度依赖传统中转商贸；区域发展的重心转向主要交通干线，古镇在区域城镇体系中被边缘化。 （3）创造了新的经济增长点，促进当地经济发展；创造了新的就业岗位，提高当地居民收入；可最大限度减少对原有生态环境的影响与破坏；最大程度保留了古镇的原有风貌，社会接受度高，有利于实现社会稳定；可降低对古镇改造的成本与风险（投资小、见效快）。 【解析】 【小问1详解】 紧扣传统商贸古镇空间形态与自然地理及功能需求耦合的主题，结合材料中“丘陵地形”、“水路转陆路交通节点”、“商贸中转码头”等信息，从地形顺应（丘陵区为减少工程量自然形成鱼骨状格局）、交通集散功能（鱼骨状支巷汇聚主街，便于货物高效集散）、土地利用节约（紧凑布局提高建筑密度，适应有限建设用地）以及聚落安全与联系（增强整体防御性和内部通达性）四个角度，解释历史上“鱼骨状”街巷格局与紧凑建筑布局的形成原因。 【小问2详解】 紧扣交通方式变革对传统商贸型古镇兴衰的影响的主题，结合材料中“1949年后，随着公路、铁路运输的兴起”、“古镇因水路转陆路节点而商贸兴盛”等信息，从交通竞争力角度（水运优势被公路、铁路取代）、产业结构角度（单一依赖传统中转商贸，缺乏多元经济支撑）以及区域地位角度（发展重心转向新交通干线，古镇被边缘化）三个层面，分析古镇发展陷入停滞的原因。 【小问3详解】 紧扣“微创式”更新模式对传统古镇可持续发展多维效益的支撑作用的主题，结合材料中“严格保护历史格局”、“延续原真生活、融合现代服务的文化休闲体验地”以及古镇从商贸停滞转向文化复兴的背景信息，从经济角度（创造新经济增长点与就业岗位，增加居民收入）、生态角度（减少对生态环境的影响与破坏）、文化与社会角度（最大限度保留原有风貌，社会接受度高，利于社会稳定）以及项目实施角度（投资小、见效快，降低改造成本与风险）四个维度，评价该模式对实现可持续发展的积极意义。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 国际陆港是指地处内陆无水地区，与沿海港口、沿边口岸或空港有便利的运输通道，具有物流、报关、报检、增值服务等一切港口、口岸功能的物流节点，是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地。西安市（图1）是中国国际陆港的首倡者和实践方，2008年西安成立西安国际港务区，设立中国首个国际陆港，并逐渐上升为国家战略,是全国唯一一个拥有国际、国内双代码的内陆港,吸引了国内国际一大批龙头企业落户。2013年西安国际港务区开通中欧铁路班列“长安号”（图2），2020年开行突破3000列，国际间运送货物总重超过230.9万吨，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国著名的国际物流通道之一。 （1）与海港相比，说出国际陆港在交通运输方面的优势条件有哪些？ （2）2020年上半年，在新冠疫情突然来袭、全球跨国运输物流不畅、贸易萎缩的背景下，“长安号”中欧铁路班列开行班列和运输货物总量却逆势增长，达到2019年同期的2倍水平左右，试分析其原因。 （3）说出西安国际陆港建设对陕西省外向型经济发展的积极意义。 【答案】（1）国际陆港以铁路运输为主，运输受自然环境制约较小；运输速度较快，运输时间较短；时效性好，连续性强；以单项（铁路、公路）运输方式为主，运输周转次数少。 （2）我国疫情防控效果好，企业复工复产较早；“长安号”中欧铁路班列沿线国家和地区对防疫物资和部分工业产品的需求大；中欧铁路班列具有运输速度较快、服务水平高的优势；全球海运和航空运输受疫情冲击大，发生了不同程度的停运、减运，运输能力受限（大量外贸企业转向中欧铁路班列运输产品）。 （3）为陕西省提供了便捷的国际物流通道；减少了企业进出口货物的中转环节，加快了通关速度，为陕西省国际贸易的发展提供了方便的口岸与物流综合服务；提高了陕西省对外开放的水平；增强了陕西省承接国际和国内产业转移的吸引力，提高了外贸经济总量。 【解析】 【分析】 本题以中欧铁路班列为素材，考查了交通运输方式的特点及对区域经济发展的意义，考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力。 【详解】（1）结合材料和所学知识分析，国际陆港以铁路运输为主，运输速度快，时间短；运输距离短；受自然环境制约较小，连续性好，时效性好；运输周转次数少，运输效率较高。 （2）该现象的产生受国内和国际环境的共同影响，国内环境：我国疫情防控效果好，企业复工复产早；中欧班列具有运输速度快，效率高，服务水平高的优势；国际环境：沿线国家受疫情影响大，对防疫物资和部分工业产品的需求量大；海运和航空运输受疫情冲击大，运输能力受限，大量外贸企业转向中欧铁路班列运输产品。 （3）结合材料分析，西安国际陆港建设一方面使西安成为内陆的沿海城市，为陕西省提供了便捷的国际物流通道，减少了企业进出口货物的中转环节，加快了通关速度，为陕西省国际贸易的发展提供了方便的口岸与物流综合服务，提高了陕西省的对外开放水平；另一方面，吸引了大量外向型产业在陆港周边集聚，扩大了外贸经济的规模。 【点睛】 19. 阅读图文材料，回答下列问题。 材料：木材是人类主要的生产和生活资料，主要取自森林资源。我国是一个森林覆盖率不高的国家，由于森林资源的短缺，许多木材制品已被钢材、铝材、塑料、水泥等替代，但其环境效益不佳。鉴于此，合理开发利用森林资源，发展林业循环经济势在必行。下图示意我国某国有林场林业循环经济产业链。 （1）与传统林业相比较，说明林业循环经济的主要优点。 （2）指出并说明林业循环经济产业链中需要完善的环节。 （3）请为该国有林场林业循环经济的进一步发展提出合理化建议。 【答案】（1）高效利用森林资源，推进造纸业、家具制造业对木材的深加工，实现森林资源的最大增值；对“三剩物”回收再利用，物尽其用，减少浪费；推广清洁生产，提高经济效益；充分利用森林氧吧和优美的环境，发展森林生态旅游业；充分利用森林环境中的光、热、水、土等自然条件，推进林业与养殖业、种植业的协调发展，促进经济多元化发展。 （2）可利用禽畜类粪便、植物枯枝落叶生产沼气，解决林场生活用能问题，减少林木樵采；采伐区应划分轮采区，及时进行抚育更新，实现森林资源的可持续利用；家具制造业和造纸业要把好环保关，发展绿色家具制造业和绿色造纸业，减少环境污染。 （3）加大科技投入，培育速生优质树种，缩短木材的生长周期；保护生态环境，为循环经济发展提供基础保障；延长产业链，增加产品附加值；推进“林业+互联网”的运营模式，打造自主品牌，努力开拓国内外市场。 【解析】 【小问1详解】 设问本质：对比传统林业(只采伐原木、产业链短、资源浪费、产业单一)，结合循环经济产业链框图，从资源利用、经济效益、产业结构三个角度分析。资源利用角度：看流程图，采伐后的木材供给竹木加工，发展家具制造、造纸，对木材开展深加工，提升资源价值；采伐产生的“三剩物”没有废弃，用来生产活性炭、饲料、发电，实现废弃物回收再利用，减少资源浪费，提高资源利用率。经济效益角度：推行清洁生产，把原本废弃的物料变为产品，降低损耗，提升整体经济效益。产业结构角度：框图中林业分支发展生态旅游业，同时发展林药、林菌、林禽林畜，充分利用林区水热土地条件，带动种植业、养殖业共同发展，改变传统林业只靠砍伐木材的单一经济模式，实现产业多元化。 【小问2详解】 设问本质：顺着产业链流程图找图中缺失存在隐患的环节，答题格式：完善什么环节+怎么做+说明原因(危害/意义)，从生活能源、森林采伐更新、工业生产环保三个角度思考。生活能源环节：框图存在禽畜粪便、枯枝落叶，但是没有体现用来提供生活能源。可以利用这些原料生产沼气，供给林场生活；这样能够减少居民砍伐林木获取燃料，保护森林植被。采伐-森林更新环节：流程图只有“采伐没有采伐之后林木恢复。采伐区划分轮采区，采伐后及时抚育更新林木；避免过度砍伐，保障森林资源可以持续供给。工业环保环节：家具制造、造纸属于工业，框图只画出产出产品，缺少污染处理。要做好环保管控，发展绿色制造；造纸、家具生产会产生废水废渣，做好环保能够减轻环境污染，保护林场生态。 【小问3详解】 设问本质：“进一步发展”，在现有产业链基础上优化升级，措施类题目，从科技、生态基础、产业、市场品牌角度，结合林场现实短板逐条对应提出对策。科技角度：林场发展的基础是林木，林木生长周期长是短板，因此要加大科技投入，培育速生优质树种，缩短木材生长周期，提升林木品质。生态角度：循环经济依托森林生态，一旦生态被破坏整个产业就失去根基，所以要保护生态环境，为循环经济提供基础保障。产业角度：在现有产业链基础上继续深挖，进一步延长产业链，提高产品附加值，增加经济收益。市场品牌角度：生产出来的产品需要对外销售，所以借助互联网拓宽销售渠道，打造自主品牌，开拓国内外市场。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026-2027学年度四川省双流中学高2025级高二上入学监测 （暑假学习效果验收测试） 地理 考试时间：75分钟 满分:100分 （作答时请按照作答规范作答在答题卡上！） 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 2021年5月11日，第七次全国人口普查结果公布，包括我国人口的分布情况，结合下图，据此完成下面小题。 1. 人口普查的结果显示，我国人口分布不均，影响我国人口分布地区差异的主要因素是（ ） A. 国家政策的调控 B. 自然环境的差异 C. 计划生育政策的地区差异 D. 受教育水平的地区差异 2. 与2010年第六次人口普查结果相比，东部地区人口所占比重上升2.15个百分点，说明（ ） A. 东部人口自然增长率提高 B. 东部地区矿产资源丰富 C. 人口向中西部地区迁移 D. 东部地区外来人口增多 3. 2020年新冠疫情爆发期间，南亚某城市封城后发现该市空气质量明显改善，主要原因是（ ） A. 建筑增多 B. 汽车通行减少 C. 用水增多 D. 卫生条件改善 自20世纪80年代起，江苏南部的沈巷村因周边工业区的扩展而逐渐变为城中村，居民开始出租空闲房间和摆摊经营。随着富裕村民陆续外迁，租户则成为照看房屋与商铺的“二房东”。下图示意20世纪80年代至今，沈巷村布局与经营组织自发演变的三个阶段。完成下面小题。 4. 从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，沈巷村出租屋空间变化的主要驱动力是（ ） A. 交通线路增多 B. 外来人口流入 C. 老旧民房改造 D. 生态村居建设 5. 与阶段Ⅱ相比，阶段Ⅲ流动摊贩与商铺数量的变化说明经营者考虑更多的是（ ） A. 提高交易价格 B. 降低经营成本 C. 方便组织经营 D. 方便村居管理 6. 从20世纪80年代至今，沈巷村民居经营组织方式的自发演变有利于（ ） ①实现村居成员协同共建 ②完善当地基础设施建设 ③形成经济利益共享模式 ④带动村落周边工业发展 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 直播电商消费业态引领的数字新经济正成为城市发展的重要动力。自2016年以来，杭州主城区直播电商企业布局加速向外扩延，并呈现出“分散式集中”的演变趋势。下图为直播电商运作模式图。完成下面小题。 7. 影响杭州主城区直播电商企业布局外延的主要因素为（ ） A. 市场 B. 基础设施 C. 土地价格 D. 产业基础 8. 杭州主城区直播电商企业呈“分散式集中”可以（ ） ①减少对实体商铺的冲击②加快直播业专业化分工 ③降低快递物流运输成本④带动周边第三产业发展 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④ 德国鲁尔城市群（如图）是区域协调发展的典型代表。20世纪70年代以来，该城市群各城市分工多样（表），协调发展，依托轨道交通和鲁尔区工业遗产改造，逐渐形成“去工业化+科创”的创新模式，形成了区域一体化格局，是全球最富有竞争力的城市群之一。据此完成下面小题。 中心城市 a杜伊斯堡 b埃森 c多特蒙德 d杜塞尔多夫 e科隆 主要 产业部门 钢铁、精密仪器生产、运输 管理、法律、会计 保险、物流、电子商务 金融、广告、电信 化学、汽车制造、传媒 9. 德国鲁尔城市群的发展模式属于（ ） A. 单核心集中型模式 B. 双核心多节点模式 C. 多点分布网络模式 D. 金字塔式发展模式 10. 德国鲁尔城市群发展过程中可能出现（ ） A. 第二三产业的比重增加 B. 城市间产业互补性变弱 C. 中心城市带动中小城市发展 D. 工业废弃用地整片推倒重建 11. 德国鲁尔城市群城市轨道交通线由中心城向外延伸的主要目的是（ ） A. 增加卫星城的就业机会 B. 疏解中心城的城市职能 C. 提高远郊区的环境质量 D. 促进中心城区逆城市化 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。据此完成下面小题。 12. 建设陆港使海港（ ） ①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 13. 与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ） A. 缓解交通拥堵 B. 提高通关效率 C. 拓展腹地范围 D. 减少环境污染 14. 以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ） A. 服务外包产业 B. 高科技产业 C. 资源加工产业 D. 前瞻性产业 宁夏西部及北部位于黄河流域，水资源较为丰富，形成塞上江南，而南部常年干旱缺水，西海固地区山大沟深、干旱少雨、土地贫瘠。1996年国家指定福建对口帮扶宁夏，遵循“优势互补、互惠互利、长期协作、共同发展”方针，目前宁夏南部对口帮扶取得显著成果。据此完成各小题。 15. 福建省对宁夏南部西海固地区扶贫协作的合理措施有（ ） ①电商直播，销售西海固农产品到福建 ②生态移民，助力西海固农民迁居到福建 ③区域合作，选派福建人才帮扶西海固 ④招商引资，搬迁福建IT企业扎根西海固 A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ③④ 16. 我国西部许多农村贫困地区的环境承载力较低，主要体现在（ ） A. 人口密度大 B. 经济规模小 C. 土地生产力低 D. 生产技术水平低 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 龙兴古镇位于重庆市两江新区，其发展历程是中国众多传统城镇变迁的缩影。古镇于元末明初由草市发育而成，因地处水路转陆路的交通节点而商贸兴盛，成为区域性的商贸中转码头，形成“鱼骨状”街巷沿丘陵地形展开的传统格局（如图所示）。1949年后，随着公路、铁路运输的兴起，古镇发展陷入长期停滞。进入21世纪，随着两江新区的设立和高快速路网的建成，古镇被赋予新的文化使命。当地在严格保护历史格局的前提下，启动“微创式”更新，致力于将其打造为延续原真生活、融合现代服务的“文化休闲体验地”。 （1）分析古镇历史上形成“鱼骨状”街巷格局与紧凑建筑布局的原因。 （2）说明1949年后古镇发展陷入停滞的原因。 （3）评价古镇当前采取“微创式”更新模式对实现其可持续发展的意义。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 国际陆港是指地处内陆无水地区，与沿海港口、沿边口岸或空港有便利的运输通道，具有物流、报关、报检、增值服务等一切港口、口岸功能的物流节点，是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地。西安市（图1）是中国国际陆港的首倡者和实践方，2008年西安成立西安国际港务区，设立中国首个国际陆港，并逐渐上升为国家战略,是全国唯一一个拥有国际、国内双代码的内陆港,吸引了国内国际一大批龙头企业落户。2013年西安国际港务区开通中欧铁路班列“长安号”（图2），2020年开行突破3000列，国际间运送货物总重超过230.9万吨，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国著名的国际物流通道之一。 （1）与海港相比，说出国际陆港在交通运输方面的优势条件有哪些？ （2）2020年上半年，在新冠疫情突然来袭、全球跨国运输物流不畅、贸易萎缩的背景下，“长安号”中欧铁路班列开行班列和运输货物总量却逆势增长，达到2019年同期的2倍水平左右，试分析其原因。 （3）说出西安国际陆港建设对陕西省外向型经济发展的积极意义。 19. 阅读图文材料，回答下列问题。 材料：木材是人类主要的生产和生活资料，主要取自森林资源。我国是一个森林覆盖率不高的国家，由于森林资源的短缺，许多木材制品已被钢材、铝材、塑料、水泥等替代，但其环境效益不佳。鉴于此，合理开发利用森林资源，发展林业循环经济势在必行。下图示意我国某国有林场林业循环经济产业链。 （1）与传统林业相比较，说明林业循环经济的主要优点。 （2）指出并说明林业循环经济产业链中需要完善的环节。 （3）请为该国有林场林业循环经济的进一步发展提出合理化建议。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $