第3卷 制动控制电路 浙江省（单独招生考试）《电器及PLC控制技术》（高教版·第三版） 单元过关卷

浙江省（单独招生考试）电子电工类 《电器及PLC控制技术》（高教版·第三版） 制动控制电路 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 再生制动适用于哪种工况（ ） A. 电动机起动时 B. 电动机正常运行时 C. 电动机转速高于同步转速时 D. 电动机低速运行时 【答案】C 【解析】当电动机转速n超过旋转磁场同步转速n 0时（如起重机下放重物），电动机进入再生制动状态，此时转子电流方向改变，产生制动转矩，同时向电网反馈电能。低于同步转速时无法实现再生制动。 2. 电气制动是一种通过电力手段实现制动的方法，可以将电动机动能转化为电能。下面哪种电气制动方法产生的电能可以回馈电网（ ） A. 能耗制动控制 B. 反接制动控制 C. 电容制动控制 D. 电抗制动控制 【答案】A 【解析】能耗制动控制实现了将电动机动能转化为电能，并通过外部负载回馈给电网，因此能够回馈电网。 3. 电容制动控制是一种通过改变电容器的容值来调节制动转矩的方法。下面哪个选项描述了在电容制动控制中提高制动转矩的方法（ ） A. 增加电动机的额定功率 B. 减小电容器的容值 C. 增加电容器的容值 D. 减小电动机的额定功率 【答案】C 【解析】增加电容器的容值。在电容制动控制中，通过增加电容器的容值可以提高制动转矩。 4. 再生制动又称为（ ） A. 反馈制动 B. 反接制动 C. 能耗制动 D. 电磁制动 【答案】A 【解析】再生制动时，电动机转速高于旋转磁场转速，处于发电状态，将机械能转化为电能反馈回电网，因此也称为反馈制动。这是其与其他制动方式的本质区别。 5. 电容制动控制能够实现哪种类型的制动（ ） A. 只能实现快速制动 B. 只能实现平滑制动 C. 可以实现快速和平滑制动 D. 不适用于制动 【答案】C 【解析】电容制动控制可以根据需求实现快速或平滑的制动效果。 6. 电气制动是通过控制电动机的什么参数来实现的？（ ） A. 电压 B. 电流 C. 频率 D. 转速 【答案】A 【解析】电气制动是通过控制电动机的电压来实现的。 7. 在电气制动过程中，制动电阻被连接到哪个电动机绕组？（ ） A. 转子绕组 B. 定子绕组 C. 中性线 D. 地线 【答案】B 【解析】制动电阻被连接到电动机的定子绕组。 8. 下列哪种制动方式需要在定子绕组中通入直流电流（ ） A. 反接制动 B. 能耗制动 C. 再生制动 D. 机械制动 【答案】B 【解析】能耗制动的原理是在电动机脱离交流电源后，向定子绕组通入直流电流，产生恒定磁场，转子因惯性旋转切割磁场产生制动转矩。反接制动用交流电源，再生制动无需额外供电，机械制动不涉及电气控制。 9. 以下哪种制动方式适用于频繁制动的场合（ ） A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 机械制动 D. 再生制动 【答案】A 【解析】能耗制动平稳，适用于频繁制动。 10. 电容制动控制的原理是通过调节什么来实现制动（ ） A. 电流 B. 电压 C. 频率 D. 相位差 【答案】D 【解析】相位差。电容制动控制是通过调节电动机的相位差来实现制动。 11. 有些电容制动控制电路中会连接外部电阻来调节电容制动的转矩。下面哪项描述了在这种情况下，增加电阻值对制动转矩的影响（ ） A. 增加电阻值会增加制动转矩 B. 增加电阻值会减小制动转矩 C. 增加电阻值会使制动转矩更平稳 D. 增加电阻值不会影响制动转矩 【答案】B 【解析】增加电阻值会减小制动转矩。在电容制动控制中，增加外部电阻会导致制动转矩减小。 12. 再生制动可实现（ ） A. 能量回馈电网 B. 机械能转化为热能 C. 电动机快速停转 D. 仅用于小功率电机 【答案】A 【解析】再生制动将动能转化为电能回馈电网。 13. 电容制动控制是通过加入电容器来改变电动机的电压和频率，实现制动过程。下面哪种情况适合使用电容制动控制（ ） A. 制动需求转矩较小的场景 B. 停机过程需要平稳的减速的场景 C. 频繁制动的场景 D. 启动过程需要快速加速的场景 【答案】B 【解析】停机过程需要平稳的减速的场景适合使用电容制动控制，因为通过改变电压和频率，电容制动可以实现平稳减速，避免由于突然停机引起的机械冲击。 14. 电容制动控制通常适用于哪种类型的电动机（ ） A. 直流电动机 B. 交流感应电动机 C. 交流同步电动机 D. 步进电动机 【答案】B 【解析】电容制动控制通常适用于交流感应电动机。 15. 在制动过程中，电容制动控制可以实现较为平滑的减速效果。这是因为增加电容容值会导致什么变化（ ） A. 刹车时间缩短 B. 转矩增大 C. 刹车时间延长 D. 转速降低 【答案】D 【解析】增加电容容值会导致电动机转矩减小，从而导致转速降低。 16. 在电气制动中，选择合适的制动方法时，需要考虑什么因素（ ） A. 设备的负载特性 B. 制动效果要求 C. 能源消耗 D. 所有选项都是正确的 【答案】D 【解析】在选择合适的电气制动方法时，需要综合考虑设备的负载特性、制动效果要求和能源消耗等因素。 17. 能耗制动直流电源一般通过______获得。（ ） A. 整流电路 B. 变压器 C. 蓄电池 D. 发电机 【答案】A 【解析】桥式整流将交流电转为直流供制动用。 18. 反接制动时，电动机处于______状态。（ ） A. 电动 B. 发电 C. 制动 D. 空载 【答案】C 【解析】反接制动过程中，电动机产生的力矩与旋转方向相反，属于制动状态。此时电动机从电源吸收电能，但并未输出机械能，而是将动能转化为热能消耗。 19. 电气制动的目的是什么？（ ） A. 提高电动机的转速 B. 减小电动机的转矩 C. 快速停止电动机运行 D. 增加电动机的效率 【答案】C 【解析】电气制动的目的是快速停止电动机的运行。 20. 反接制动控制的主要目的是什么（ ） A. 提高电动机的效率 B. 调整电动机的转速 C. 实现急停制动 D. 减少电动机的噪音 【答案】C 【解析】实现急停制动。反接制动控制主要用于实现急停制动。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 电容制动通过改变电动机的运行频率来实现制动效果。（ ） 【答案】错误 【解析】电容制动是通过加入电容器来改变电动机的电压，从而改变其转矩特性，而不是运行频率。 22. 与反接制动相比，能耗制动的制动冲击更大，适用于要求快速停车的场合。（ ） 【答案】错误 【解析】反接制动制动力大、制动迅速，但冲击大；能耗制动制动力矩逐渐减小，制动平稳，冲击小，适用于要求平稳停车的场合。题干对两者特点描述颠倒，故该说法错误。 23. 能耗制动是通过将电动机接入电容器来实现制动。（ ） 【答案】错误 【解析】能耗制动是通过将电动机接入电阻来实现制动，而不是电容器。 24. 能耗制动中，电动机旋转的机械能转化为电阻中的热能。（ ） 【答案】正确 【解析】能耗制动是通过将电动机接入电阻来消耗电动机的机械能，将其转化为热能来实现制动。 25. 电容制动可以提供平滑的制动效果。（ ） 【答案】错误 【解析】电容制动主要用于提供快速制动效果，而不是平滑的制动效果。 26. 电容制动控制中，调节电容器的容值可以调节制动的转矩大小。（ ） 【答案】正确 【解析】电容制动通过调节电容器的容值来调节电动机的制动转矩大小。 27. 再生制动仅适用于电动机转速高于同步转速的情况。（ ） 【答案】正确 【解析】再生制动要求转速超过同步转速。 28. 反接制动可以实现电动机的快速制动效果。（ ） 【答案】正确 【解析】反接制动可以通过外部负载回馈电能实现快速制动，比如使用电动机的机械负载来制动。 29. 反接制动时，电动机转向与旋转磁场方向相同。（ ） 【答案】错误 【解析】反接制动时转向与磁场方向相反。 30. 能耗制动适用于要求精确停车的场合。（ ） 【答案】正确 【解析】直流磁场产生均匀制动力，停车平稳。 三、综合应用题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 31. 某台带式输送机的三相笼型异步电动机采用直流能耗制动控制电路停车。按下停止按钮后，主接触器KM1先断开，延时继电器动作后，制动接触器KM2接通，直流电源经限流电阻加到定子绕组上，使电动机迅速停转。（1）该电路采用的是什么制动方式？（2）为什么KM1必须先断开，再接通KM2？（3）若限流电阻阻值过小，会对制动效果和电动机运行状态产生什么影响？ 【答案】（1）直流能耗制动。（2）先断开KM1是为了切断交流运行电源，避免交流电源与直流制动电源同时加到定子绕组上，防止电路冲击和触点损坏。（3）限流电阻阻值过小会使制动电流过大，制动转矩增大，但定子绕组发热严重，容易损伤电动机和控制元件。 【解析】（1）该电路在停车时向定子绕组通入直流电流，利用直流电流产生的静止磁场对转子进行制动，属于直流能耗制动。（2）制动前必须先切断交流运行电源，否则交流电源和直流制动电源可能同时接入，容易造成电气冲击，甚至损坏接触器和电动机。（3）限流电阻的作用是限制制动电流。若阻值过小，电流会明显增大，虽然制动转矩增强，但绕组和控制元件会因发热过大而受损。 32. 反接制动时为什么要在电路中串联制动电阻？​ 【答案】反接制动时，由于电源相序改变，旋转磁场与转子的相对转速很大，会导致转子电流急剧增大，相应的定子电流也会大幅增加（通常为额定电流的5-10倍）。串联制动电阻可以限制反接制动时的电流，防止过大的电流损坏电动机绕组和其他电气元件，同时也能适当调节制动力矩的大小。 【解析】考查电路中串联制动电阻 33. 三相异步电动机制动控制电路的安装的注意事项。 【答案】1）实际操作时，制动电阻要安装在控制板的外面。 2）速度继电器要安装与电动机同轴。 3）按钮使用规定为红色：SB2制动停止控制；绿色：SB1起动控制。 【解析】考查三相异步电动机制动控制电路的安装的注意事项 34. 在C650型车床中若发生主轴电动机无反接制动，或反接制动效果，试分析是什么故障原因? 【答案】①速度继电器KS触点接触不良或损坏； ②制动电阻R未短接或阻值过大； ③反接制动控制电路断路（如KM2线圈、触点故障）。 【解析】考查在C650型车床中若发生主轴电动机无反接制动 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生考试）电子电工类 《电器及PLC控制技术》（高教版·第三版） 制动控制电路 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 再生制动适用于哪种工况（ ） A. 电动机起动时 B. 电动机正常运行时 C. 电动机转速高于同步转速时 D. 电动机低速运行时 2. 电气制动是一种通过电力手段实现制动的方法，可以将电动机动能转化为电能。下面哪种电气制动方法产生的电能可以回馈电网（ ） A. 能耗制动控制 B. 反接制动控制 C. 电容制动控制 D. 电抗制动控制 3. 电容制动控制是一种通过改变电容器的容值来调节制动转矩的方法。下面哪个选项描述了在电容制动控制中提高制动转矩的方法（ ） A. 增加电动机的额定功率 B. 减小电容器的容值 C. 增加电容器的容值 D. 减小电动机的额定功率 4. 再生制动又称为（ ） A. 反馈制动 B. 反接制动 C. 能耗制动 D. 电磁制动 5. 电容制动控制能够实现哪种类型的制动（ ） A. 只能实现快速制动 B. 只能实现平滑制动 C. 可以实现快速和平滑制动 D. 不适用于制动 6. 电气制动是通过控制电动机的什么参数来实现的？（ ） A. 电压 B. 电流 C. 频率 D. 转速 7. 在电气制动过程中，制动电阻被连接到哪个电动机绕组？（ ） A. 转子绕组 B. 定子绕组 C. 中性线 D. 地线 8. 下列哪种制动方式需要在定子绕组中通入直流电流（ ） A. 反接制动 B. 能耗制动 C. 再生制动 D. 机械制动 9. 以下哪种制动方式适用于频繁制动的场合（ ） A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 机械制动 D. 再生制动 10. 电容制动控制的原理是通过调节什么来实现制动（ ） A. 电流 B. 电压 C. 频率 D. 相位差 11. 有些电容制动控制电路中会连接外部电阻来调节电容制动的转矩。下面哪项描述了在这种情况下，增加电阻值对制动转矩的影响（ ） A. 增加电阻值会增加制动转矩 B. 增加电阻值会减小制动转矩 C. 增加电阻值会使制动转矩更平稳 D. 增加电阻值不会影响制动转矩 12. 再生制动可实现（ ） A. 能量回馈电网 B. 机械能转化为热能 C. 电动机快速停转 D. 仅用于小功率电机 13. 电容制动控制是通过加入电容器来改变电动机的电压和频率，实现制动过程。下面哪种情况适合使用电容制动控制（ ） A. 制动需求转矩较小的场景 B. 停机过程需要平稳的减速的场景 C. 频繁制动的场景 D. 启动过程需要快速加速的场景 14. 电容制动控制通常适用于哪种类型的电动机（ ） A. 直流电动机 B. 交流感应电动机 C. 交流同步电动机 D. 步进电动机 15. 在制动过程中，电容制动控制可以实现较为平滑的减速效果。这是因为增加电容容值会导致什么变化（ ） A. 刹车时间缩短 B. 转矩增大 C. 刹车时间延长 D. 转速降低 16. 在电气制动中，选择合适的制动方法时，需要考虑什么因素（ ） A. 设备的负载特性 B. 制动效果要求 C. 能源消耗 D. 所有选项都是正确的 17. 能耗制动直流电源一般通过______获得。（ ） A. 整流电路 B. 变压器 C. 蓄电池 D. 发电机 18. 反接制动时，电动机处于______状态。（ ） A. 电动 B. 发电 C. 制动 D. 空载 19. 电气制动的目的是什么？（ ） A. 提高电动机的转速 B. 减小电动机的转矩 C. 快速停止电动机运行 D. 增加电动机的效率 20. 反接制动控制的主要目的是什么（ ） A. 提高电动机的效率 B. 调整电动机的转速 C. 实现急停制动 D. 减少电动机的噪音 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 电容制动通过改变电动机的运行频率来实现制动效果。（ ） 22. 与反接制动相比，能耗制动的制动冲击更大，适用于要求快速停车的场合。（ ） 23. 能耗制动是通过将电动机接入电容器来实现制动。（ ） 24. 能耗制动中，电动机旋转的机械能转化为电阻中的热能。（ ） 25. 电容制动可以提供平滑的制动效果。（ ） 26. 电容制动控制中，调节电容器的容值可以调节制动的转矩大小。（ ） 27. 再生制动仅适用于电动机转速高于同步转速的情况。（ ） 28. 反接制动可以实现电动机的快速制动效果。（ ） 29. 反接制动时，电动机转向与旋转磁场方向相同。（ ） 30. 能耗制动适用于要求精确停车的场合。（ ） 三、综合应用题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 31. 某台带式输送机的三相笼型异步电动机采用直流能耗制动控制电路停车。按下停止按钮后，主接触器KM1先断开，延时继电器动作后，制动接触器KM2接通，直流电源经限流电阻加到定子绕组上，使电动机迅速停转。（1）该电路采用的是什么制动方式？（2）为什么KM1必须先断开，再接通KM2？（3）若限流电阻阻值过小，会对制动效果和电动机运行状态产生什么影响？ 32. 反接制动时为什么要在电路中串联制动电阻？​ 33. 三相异步电动机制动控制电路的安装的注意事项。 34. 在C650型车床中若发生主轴电动机无反接制动，或反接制动效果，试分析是什么故障原因? 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