第6卷 齿轮传动 河南省（对口招生）《汽车机械基础》（高教版·河南版） 单元过关卷

河南省（对口招生）交通运输类 《汽车机械基础》（高教版·河南版） 齿轮传动 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 两轴平行且转向相同的齿轮传动是（ ） A. 外啮合直齿轮 B. 内啮合直齿轮 C. 外啮合斜齿轮 D. 人字齿轮 【答案】B 【解析】外啮合齿轮传动中，两齿轮的转向相反；内啮合齿轮传动中，一个齿轮在另一个齿轮内部啮合，两齿轮转向相同。因此，两轴平行且转向相同的齿轮传动是内啮合直齿轮传动。 2. 标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数是（ ） A. 0.25 B. 1 C. 2 D. 0.8 【答案】B 【解析】标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数是1，所以选B。 3. 下列关于齿轮传动的说法，错误的是（ ） A. 传动比准确 B. 传动效率高 C. 可以实现远距离传动 D. 制造和安装精度要求高 【答案】C 【解析】齿轮传动具有传动比准确、传动效率高、结构紧凑和工作可靠等优点，但齿轮传动通常适用于距离较近的两轴之间，不适合实现远距离传动；同时其制造和安装精度要求较高。因此说“可以实现远距离传动”是错误的。 4. 渐开线齿轮的基圆直径计算公式为（ ） A. db=m⋅z B. db=d⋅cosα C. db=d/cosα D. db=d/sinα 【答案】B 【解析】渐开线齿轮的基圆直径与分度圆直径和压力角有关，其计算公式为db=d⋅cosα。对于标准齿轮，分度圆直径d=m⋅z，因此也可写成db=m⋅z⋅cosα。为保证单项选择题只有一个正确选项，应避免选项中同时出现两个等价正确公式。 5. 两个圆柱齿轮啮合时，在垂直于齿轮轴线的视图中，啮合区的齿顶圆（ ） A. 都用粗实线画 B. 都用细实线画 C. 一个用粗实线，一个用细实线 D. 省略不画 【答案】C 【解析】两个圆柱齿轮啮合时，在垂直于齿轮轴线的视图中，啮合区的齿顶圆一个用粗实线，一个用细实线，所以选C。 6. 蜗杆传动的正确啮合条件不包括（ ） A. 蜗杆的轴面模数和蜗轮端面模数相等 B. 蜗杆的轴向齿形角αa1和蜗轮端面压力角αa2相等 C. 蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角 D. 蜗杆头数等于蜗轮齿数 【答案】D 【解析】蜗杆头数通常小于蜗轮齿数，D选项不属于正确啮合条件。 7. 如图，蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式主要是（ ） A. 齿面点蚀 B. 齿根折断 C. 齿面胶合 D. 齿面磨损 【答案】C 【解析】蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮齿面之间存在较大的相对滑动，工作时容易产生较多热量，润滑条件不良或载荷较大时容易发生齿面胶合。因此，蜗轮轮齿常见且主要的失效形式之一是齿面胶合。 8. 蜗杆传动中，蜗杆的分度圆直径主要取决于（ ） A. 蜗杆头数 B. 模数和蜗杆头数 C. 模数和导程角 D. 模数和蜗轮齿数 【答案】B 【解析】蜗杆分度圆直径d1 = mq（m为模数，q为蜗杆直径系数，与蜗杆头数有关），所以主要取决于模数和蜗杆头数，所以选B。 9. 在行星齿轮机构中，太阳轮、______和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件（ ） A. 齿套 B. 固定套 C. 齿毂 D. 齿圈 【答案】D 【解析】行星齿轮机构的三个基本元件是太阳轮、齿圈和行星架，它们共同构成行星齿轮机构的核心，所以选D。 10. 根据下图,下列说法不正确的是（ ） A. 二位二通换向阀 B. 操纵方式为机动 C. 右位为常态位 D. 油液流动时只能从上向下 【答案】D 【解析】二位二通换向阀有两个工作位置和两个油口；机动操纵表示阀芯由机械方式推动换向；常态位通常由弹簧复位位置确定。对于换向阀而言，油液在接通状态下并不一定只能按“从上向下”单一方向流动，具体流向取决于油口连接和压力差，因此“油液流动时只能从上向下”的说法不正确。 11. 定轴轮系中，惰轮的主要作用是（ ） A. 增大传动比 B. 改变转向 C. 减小轴向尺寸 D. 提高效率 【答案】B 【解析】定轴轮系中的惰轮位于主动轮和从动轮之间，主要作用是改变从动轮的转动方向或调整轮系布置。惰轮的齿数不影响轮系传动比的大小，因此其主要作用不是增大传动比，而是改变转向。 12. 辛普森行星齿轮机构只具有四个独立元件即前排齿圈、太阳轮组件、后排行星架和（ ） A. 后排齿轮 B. 后齿圈 C. 压盘 D. 分离杠杆 【答案】B 【解析】辛普森行星齿轮机构的四个独立元件包括前排齿圈、太阳轮组件、后排行星架和后齿圈，所以选B。 13. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的基本条件是（ ） A. 模数相等、压力角相等 B. 模数相等、齿数相等 C. 齿数相等、齿宽相等 D. 齿宽相等、转向相同 【答案】A 【解析】标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，两齿轮的模数和压力角必须分别相等。齿数、齿宽和转向不是判断正确啮合的基本条件。 14. 气压传动系统中，油水分离器的主要作用是（ ） A. 分离压缩空气中的油和水 B. 分离不同压力气体 C. 分离不同流量气体 D. 分离不同温度气体 【答案】A 15. 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中，主动轮齿数为20，从动轮齿数为60，主动轮转速为900 r/min，则从动轮转速为（ ） A. 150 r/min B. 300 r/min C. 600 r/min D. 2700 r/min 【答案】B 【解析】外啮合齿轮传动的转速与齿数成反比，传动比为从动轮齿数除以主动轮齿数，即60除以20为3。从动轮转速为900除以3，结果为300 r/min。 16. 在汽车举升或调整机构中，若要求传动比大、结构紧凑，并能在一定条件下防止反向传动，宜选用（ ） A. 平带传动机构 B. 链轮传动机构 C. 蜗杆传动机构 D. 摩擦轮传动机构 【答案】C 【解析】蜗杆传动适用于两轴空间交错的场合，具有传动比大、结构紧凑的特点，并在一定导程角条件下可实现自锁。带传动、链传动和摩擦轮传动一般不具备这种自锁特点。 17. 用于储存和释放液压系统压力能的元件是（ ） A. 液压缸 B. 液压泵 C. 蓄能器 D. 油箱 【答案】C 18. 与带传动、链传动相比，齿轮传动的主要特点是（ ） A. 传动比准确、效率较高 B. 中心距较大、缓冲较好 C. 制造简单、成本较低 D. 过载打滑、安全较强 【答案】A 【解析】齿轮传动依靠轮齿啮合传递运动和动力，传动比准确，传动效率较高。中心距较大和缓冲较好主要属于带传动特点，过载打滑也不是齿轮传动的特点。 19. 某标准直齿圆柱齿轮的模数为3 mm，齿数为40，则其分度圆直径为（ ） A. 37 mm B. 43 mm C. 80 mm D. 120 mm 【答案】D 【解析】标准直齿圆柱齿轮分度圆直径等于模数乘以齿数，代入3 mm和40，计算结果为120 mm。其他选项混淆了齿数、模数或采用了错误运算。 20. 在定轴轮系中，只作为中间传递运动的惰轮，其主要作用是（ ） A. 改变从动轮转向 B. 增大齿轮模数 C. 减小轮齿压力角 D. 改变齿轮齿形 【答案】A 【解析】惰轮安装在主动轮和从动轮之间，主要用于改变从动轮的转动方向，一般不改变传动比的大小。模数、压力角和齿形由齿轮参数决定，不是惰轮的主要作用。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 仿形法加工齿轮生产率高，加工精度也高。（ ） 【答案】错误 【解析】仿形法加工齿轮是用与齿槽形状相近的成形刀具逐齿加工，通常需要分度，生产率较低；并且由于刀具齿形、分度误差等因素影响，加工精度一般也不如展成法高。因此“仿形法加工齿轮生产率高，加工精度也高”的说法错误。 22. 蜗杆传动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比。（ ） 【答案】正确 【解析】蜗杆传动的传动比i = ，其中、分别为蜗杆和蜗轮的转速，为蜗杆头数，为蜗轮齿数。 23. 蜗杆传动自锁时效率低于50%，且不可逆转。（ ） 【答案】正确 【解析】蜗杆传动发生自锁时，通常只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮反向带动蜗杆，即传动不可逆。自锁条件下摩擦影响较大，传动效率较低，一般认为效率低于50%。因此该判断正确。 24. 定轴轮系中所有齿轮的几何轴线在运转中都是固定不动的。（ ） 【答案】正确 【解析】定轴轮系是指轮系中各齿轮的几何轴线相对于机架位置固定不变的轮系。虽然齿轮本身绕各自轴线转动，但其轴线在运转过程中不发生空间位置变化。因此该说法正确。 25. 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动平稳，但工作时会产生轴向力。（ ） 【答案】正确 【解析】斜齿轮轮齿逐渐进入和退出啮合，重合度较大，因此传动较平稳。由于齿线倾斜，啮合力会分解出轴向分力，所以工作时会产生轴向力。 26. 标准直齿圆柱齿轮的齿数越少，越不容易发生根切现象。（ ） 【答案】错误 【解析】标准直齿圆柱齿轮齿数过少时，齿根部分更容易被刀具切去而发生根切。正确说法是齿数越少越容易发生根切，设计时应满足最少齿数要求。 27. 蜗杆传动通常用于两根平行轴之间的运动和动力传递。（ ） 【答案】错误 【解析】蜗杆传动通常用于两根空间交错轴之间传递运动和动力，常见交错角为90度。两根平行轴之间通常采用圆柱齿轮传动，而不是蜗杆传动。 28. 复合轮系中，固定在同一根轴上的两个齿轮具有相同的转速和转向。（ ） 【答案】正确 【解析】固定在同一根轴上的齿轮与轴一起转动，彼此之间没有相对转动。因此它们的角速度相同，转向也相同，这是分析复合轮系传动比的重要依据。 29. 一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数和压力角必须分别相等。（ ） 【答案】正确 【解析】标准直齿圆柱齿轮能正确啮合的基本条件是两轮模数相等、压力角相等，否则齿形不能按规定共轭关系平稳传动。 30. 齿轮传动的传动比等于主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比。（ ） 【答案】错误 【解析】一对外啮合齿轮的传动比通常等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比，也等于主动轮转速与从动轮转速之比，题干将齿数比的顺序颠倒了。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述齿轮传动的主要特点。 【答案】（1）传动比准确，工作可靠，适用于两轴之间的定比传动。 （2）传递功率范围较大，传动效率较高，结构较紧凑。 （3）制造和安装精度要求较高，齿轮啮合不良时易产生振动和噪声。 【解析】本题考查齿轮传动的基本特性。答题应从传动性能、结构效率以及制造安装要求三个方面概括，注意既要说明优点，也要指出常见限制。 32. 写出下图中所对应液压元件的名称。 【答案】减压阀、单向定量液压泵、单出杆双作用活塞式液压缸、节流阀 33. 比较蜗杆传动与普通圆柱齿轮传动的主要区别。 【答案】（1）蜗杆传动通常用于两轴空间交错的场合，普通圆柱齿轮传动多用于两平行轴之间。 （2）蜗杆传动可获得较大的传动比，结构紧凑；普通圆柱齿轮传动单级传动比一般较小。 （3）蜗杆传动滑动摩擦较大，效率较低，发热明显；普通圆柱齿轮传动效率较高。 （4）部分蜗杆传动具有自锁性，普通圆柱齿轮传动一般不具有自锁性。 【解析】本题考查两类传动的适用场合和性能差异。比较时应抓住轴线位置、传动比、效率发热和自锁性等关键点，避免只写其中一种传动的特点。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 在如图所示的轮系中，已知20，36，20，20，40，20，60，求的大小。 【答案】10.8 【解析】该轮系为定轴复合轮系，传动比大小等于各级啮合从动轮齿数与主动轮齿数之比的连乘。由题给齿数可得： i15={Z2}{Z1}×{Z3}{Z2’}×{Z4}{Z3}×{Z5}{Z4’。 因此，的大小为10.8。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）交通运输类 《汽车机械基础》（高教版·河南版） 齿轮传动 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 两轴平行且转向相同的齿轮传动是（ ） A. 外啮合直齿轮 B. 内啮合直齿轮 C. 外啮合斜齿轮 D. 人字齿轮 2. 标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数是（ ） A. 0.25 B. 1 C. 2 D. 0.8 3. 下列关于齿轮传动的说法，错误的是（ ） A. 传动比准确 B. 传动效率高 C. 可以实现远距离传动 D. 制造和安装精度要求高 4. 渐开线齿轮的基圆直径计算公式为（ ） A. db=m⋅z B. db=d⋅cosα C. db=d/cosα D. db=d/sinα 5. 两个圆柱齿轮啮合时，在垂直于齿轮轴线的视图中，啮合区的齿顶圆（ ） A. 都用粗实线画 B. 都用细实线画 C. 一个用粗实线，一个用细实线 D. 省略不画 6. 蜗杆传动的正确啮合条件不包括（ ） A. 蜗杆的轴面模数和蜗轮端面模数相等 B. 蜗杆的轴向齿形角αa1和蜗轮端面压力角αa2相等 C. 蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角 D. 蜗杆头数等于蜗轮齿数 7. 如图，蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式主要是（ ） A. 齿面点蚀 B. 齿根折断 C. 齿面胶合 D. 齿面磨损 8. 蜗杆传动中，蜗杆的分度圆直径主要取决于（ ） A. 蜗杆头数 B. 模数和蜗杆头数 C. 模数和导程角 D. 模数和蜗轮齿数 9. 在行星齿轮机构中，太阳轮、______和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件（ ） A. 齿套 B. 固定套 C. 齿毂 D. 齿圈 10. 根据下图,下列说法不正确的是（ ） A. 二位二通换向阀 B. 操纵方式为机动 C. 右位为常态位 D. 油液流动时只能从上向下 11. 定轴轮系中，惰轮的主要作用是（ ） A. 增大传动比 B. 改变转向 C. 减小轴向尺寸 D. 提高效率 12. 辛普森行星齿轮机构只具有四个独立元件即前排齿圈、太阳轮组件、后排行星架和（ ） A. 后排齿轮 B. 后齿圈 C. 压盘 D. 分离杠杆 13. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的基本条件是（ ） A. 模数相等、压力角相等 B. 模数相等、齿数相等 C. 齿数相等、齿宽相等 D. 齿宽相等、转向相同 14. 气压传动系统中，油水分离器的主要作用是（ ） A. 分离压缩空气中的油和水 B. 分离不同压力气体 C. 分离不同流量气体 D. 分离不同温度气体 15. 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中，主动轮齿数为20，从动轮齿数为60，主动轮转速为900 r/min，则从动轮转速为（ ） A. 150 r/min B. 300 r/min C. 600 r/min D. 2700 r/min 16. 在汽车举升或调整机构中，若要求传动比大、结构紧凑，并能在一定条件下防止反向传动，宜选用（ ） A. 平带传动机构 B. 链轮传动机构 C. 蜗杆传动机构 D. 摩擦轮传动机构 17. 用于储存和释放液压系统压力能的元件是（ ） A. 液压缸 B. 液压泵 C. 蓄能器 D. 油箱 18. 与带传动、链传动相比，齿轮传动的主要特点是（ ） A. 传动比准确、效率较高 B. 中心距较大、缓冲较好 C. 制造简单、成本较低 D. 过载打滑、安全较强 19. 某标准直齿圆柱齿轮的模数为3 mm，齿数为40，则其分度圆直径为（ ） A. 37 mm B. 43 mm C. 80 mm D. 120 mm 20. 在定轴轮系中，只作为中间传递运动的惰轮，其主要作用是（ ） A. 改变从动轮转向 B. 增大齿轮模数 C. 减小轮齿压力角 D. 改变齿轮齿形 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 仿形法加工齿轮生产率高，加工精度也高。（ ） 22. 蜗杆传动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比。（ ） 23. 蜗杆传动自锁时效率低于50%，且不可逆转。（ ） 24. 定轴轮系中所有齿轮的几何轴线在运转中都是固定不动的。（ ） 25. 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动平稳，但工作时会产生轴向力。（ ） 26. 标准直齿圆柱齿轮的齿数越少，越不容易发生根切现象。（ ） 27. 蜗杆传动通常用于两根平行轴之间的运动和动力传递。（ ） 28. 复合轮系中，固定在同一根轴上的两个齿轮具有相同的转速和转向。（ ） 29. 一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数和压力角必须分别相等。（ ） 30. 齿轮传动的传动比等于主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述齿轮传动的主要特点。 32. 写出下图中所对应液压元件的名称。 33. 比较蜗杆传动与普通圆柱齿轮传动的主要区别。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 在如图所示的轮系中，已知20，36，20，20，40，20，60，求的大小。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $