第1卷 直流电路的基本概念与复杂电路 浙江省(单独招生考试)《汽车电工电子基础》(高教版) 单元过关卷

2026-08-29
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浙江省(单独招生考试)汽车类 《汽车电工电子基础》(高教版) 直流电路的基本概念与复杂电路 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 将一个标有“36V,18W”的灯泡接入某电路中,测得通过灯泡的电流强度为0.4A,那么它的实际功率为( ) A. 无法确定 B. 大于18W C. 等于18W D. 小于18W 【答案】D 【解析】由灯泡的额定电压和额定功率,利用I= P/U求出额定电流I=0.5A,由P=R知灯泡的电流越小,电功率越小。 2. 关于电路通过导体时产生的热量,以下说法正确的是( ) A. 根据Q=Rt可知,电阻越大,相同时间内产生的热量越多。 B. 根据Q=R可知,电阻越大,相同时间内产生的热量越少。 C. 根据Q=UIt可知,相同时间内产生的热量与电阻无关。 D. 根据Q=Rt可知,在电流一定时,电阻越大,相同时间内产生的电量越多。 【答案】D 【解析】没有说明控制电流一定,故不可用该公式进行计算,结论不一定正确,A错误;没有说明控制电压一定,故不可用该公式进行计算,结论不一定正确,B错误;此公式是导出式,只能说明电热在数值上等于电流、电压、时间的乘积,与电阻是否有关要看定义式,C错误。 3. 在如图所示的电路中, 为( ) A. 10 V B. 2 V C. -10 V D. -2 V 【答案】C 【解析】根据电压计算规则,沿电路路径确定电势升降,结合元件极性,如电源正负极、电阻压降方向,通过电势差叠加计算,最终得出10V 4. 完整的汽车电路组成包括导线、开关和 ( ) A. 电容 B. 电磁继电器 C. 电感线圈 D. 电源 【答案】C 【解析】完整电路基本组成包括电源、负载、导线、开关,选项中电源是必要组成部分;电容、电感线圈、继电器是电路中的元件,非基本组成 5. 电动势的方向是( ) A. 从高电位指向低电位 B. 从电源负极指向正极 C. 与电压方向相同 D. 由负载决定 【答案】B 【解析】电动势的方向规定为在电源内部由电源负极指向电源正极,即非静电力推动正电荷移动的方向。电压方向通常规定为从高电位指向低电位,因此电动势方向与电源内部电压降方向相反。本题应选B。 6. 在并联电路中,各支路两端的电压( ) A. 相等 B. 不相等 C. 与电阻成正比 D. 与电流成反比 【答案】A 【解析】在并联电路中,各支路两端的电压相等。 7. 如图所示电路中, 、、消耗的功率之比为 1:2:3, 则 ::为( ) A. 1:2:3 B. 1:1/2:1/3 C. 3:2:1 D. 1/3:1/2:1 【答案】B 【解析】串联P 与 R 成正比,并联P 与 R 成反比。 8. 汽车灯光电路中,熔断器熔断后灯光不亮,此时电路处于______状态( ) A. 通路 B. 短路 C. 断路 D. 过载 【答案】C 【解析】熔断器熔断会导致电路断开,电流无法形成完整回路,属于断路状态;短路是电源正负极直接连通会导致熔断器熔断,通路是正常工作状态,过载是电流超过额定值。 9. 电路中没有电流的状态是( ) A. 开路 B. 通路 C. 短路 D. 以上都不是 【答案】A 【解析】开路是指电路中两点间无电流通过或阻抗值(或电阻值)非常大的导体连接时的电路状态。 10. 如图 所示,当电路中的 R1 增大时,A、B两点间的电压将( ) A. 不变 B. 增大 C. 无法确定 D. 减小 【答案】D 【解析】串联电路中,某电阻两端电压与电阻阻值成正比。 11. 电路中,电阻为5Ω,通过的电流为2A,其消耗的功率为( ) A. 5W B. 10W C. 50W D. 20W 【答案】D 【解析】根据功率公式P=R,计算得出功率为20W 12. 在一个并联电路中,各支路电流之和等于( ) A. 电源电动势 B. 总电阻 C. 干路电流 D. 电源功率 【答案】C 【解析】并联电路中,电源干路电流在节点处分成各支路电流。根据基尔霍夫电流定律,流入节点的电流等于流出节点的电流,因此各支路电流之和等于干路电流。本题应选C。 13. 某闭合回路中,电源电动势E=12V,内阻r=2Ω,外电路串联一个定值电阻R1=4Ω和一个滑动变阻器R2,当滑动变阻器滑片位于某位置时,电路中的电流I=1.5A,此时滑动变阻器接入电路的阻值为(忽略温度对电阻的影响)( ) A. 2Ω B. 4Ω C. 6Ω D. 8Ω 【答案】A 【解析】闭合电路中总电阻为R总=E/I=12V/1.5A=8Ω。电源内阻r、定值电阻R1和滑动变阻器R2串联,所以R总=r+R1+R2。代入数据得8Ω=2Ω+4Ω+R2,故R2=2Ω。本题应选A。 14. 如图所示,电源电动势E1 = E2 = 6V,内电阻不计,R1 = R2 = R3 = 3Ω,则a、b两点间的电压是( ) A. 0V B. -3V C. 3V D. -9V 【答案】D 【解析】根据图中电源极性和电阻连接关系,取b点为参考点,沿图示回路方向应用基尔霍夫电压定律求出各电阻上的电压降,再比较a、b两点电位。计算可得a点电位比b点低9V,因此Uab=Va−Vb=-9V。本题应选C。 15. 两只灯泡串联在电路中,其中一只亮,另一只不亮,这原因可能是( ) A. 不亮的灯泡灯丝断了或接触不良 B. 两灯相比,不亮的灯泡其电阻太小 C. 两灯相比,不亮的灯泡其电阻太大 D. 两灯相比,通过不亮灯泡的电流较小 【答案】B 【解析】两灯泡串联,通过的电流相等。灯泡的亮度由实际功率决定,根据P=R,电流相等时,电阻小的实际功率小,可能不发光或发光很暗;电阻大的实际功率大,发光亮。所以不亮的灯泡其电阻太小是有可能的,B 项正确。 16. 当电容器的耐压够用,而需要的电容量较大时,可采用( ) A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 短联 【答案】B 【解析】电容器并联时,各电容器两端电压相同,总电容量等于各电容量之和,即C总=C1+C2+……,因此可增大总电容量。题干说明耐压已经够用,只需要增大电容量,所以应采用并联。本题应选B。 17. 如图所示,,则A、B两点之间的等效电阻为( ) A. 0.5Ω B. 2Ω C. 4Ω D. 5Ω 【答案】B 【解析】对于第 2 题图,、、、均为 2Ω。与并联,与并联,再将这两组并联后的电阻串联。与并联后的电阻(2+2)=1Ω,同理。则 A、B 两点之间的等效电阻R=1+1=2Ω。 18. 电源电动势为12V,内阻2Ω,外接8Ω负载,电路电流为( ) A. 1.2A B. 1.5A C. 2A D. 6A 【答案】A 【解析】闭合电路中,电源内阻与外接负载串联,总电阻R总=r+R=2Ω+8Ω=10Ω。根据闭合电路欧姆定律I=E/R总=12V/10Ω=1.2A。本题应选A。 19. 某用电器有“24V、24W”的字样,若将该用电器接到 12V 的电压上,则它的实际功率为( ) A. 3W B. 12W C. 18W D. 6W 【答案】D 【解析】先根据用电器的额定电压和功率求出电阻 R = 。接到 12V 电压上时,实际功率 P' = U'^{2}/R = 122/24 = 6W 20. 关于支路电流法,以下说法正确的是( ) A. 适用于所有电路 B. 仅适用于串联电路 C. 仅适用于并联电路 D. 适用于复杂电路中的电流计算 【答案】D 【解析】支路电流法适用于复杂电路中的电流计算,尤其是当电路中包含多个电源或多个支路时。 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 电路中,电流的热效应由欧姆定律描述。 ( ) 【答案】错误 【解析】电流的热效应由焦耳定律描述。 22. 在汽车直流电路的某一节点处,若有 2 A 和 3 A 两个电流流入该节点,则从该节点流出的总电流应为 5 A。( ) 【答案】正确 【解析】根据基尔霍夫电流定律,电路中任一节点处流入电流之和等于流出电流之和。因此两个流入电流分别为 2 A 和 3 A 时,流出总电流为 5 A。 23. 在电路中,电阻的单位是 Ω(欧姆)( ) 【答案】正确 【解析】电阻的单位为欧姆,用符号Ω表示。 24. 并联电路中,总电阻的倒数等于各电阻倒数之和。( ) 【答案】正确 【解析】并联电阻计算公式正确。 25. 电阻是表示导体对电流阻碍作用的物理量,其大小与导体材料、长度和横截面积有关。( ) 【答案】正确 【解析】电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。对于同一温度下的均匀导体,电阻R=ρL/S,其中ρ与导体材料有关,L为导体长度,S为横截面积。因此电阻大小与材料、长度和横截面积有关,题干说法正确。 26. 在汽车运行中,可随意拆装蓄电池正负两极的任意一根线,不会影响电路。( ) 【答案】错误 【解析】汽车运行中,蓄电池是重要电源,随意拆装正负极线会导致电路突然断电,可能造成电子控制单元(ECU)数据丢失、用电设备损坏,甚至引发电路故障,正确做法是熄火后再进行拆装。 27. 在电路闭合状态下,负载电阻增大,电源端电压就升高。( ) 【答案】正确 【解析】根据闭合电路欧姆定律U=E-Ir(U为端电压,E为电动势,I为电流,r为内阻),负载电阻增大时,电路电流I减小,内阻分压Ir降低,端电压U随之升高。 28. 在串联电路中,电流只能有一个路径可以流通( ) 【答案】正确 【解析】在串联电路中,电流只有一个路径可以流通,依次通过各个电阻。 29. 串联电路中各元件电流相等。( ) 【答案】正确 【解析】串联电路只有一条电流通路,电流依次通过各个元件,没有支路分流。因此串联电路中各元件的电流处处相等,题干说法正确。 30. 测量电流时应把电流表并联在被测电路中。( ) 【答案】错误 【解析】测量电流时应把电流表串联在被测电路中。 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 31. 电流在______内做的功叫做电功率 【答案】单位时间 【解析】电流在单位时间内做的功叫做电功率。 32. 电路如图所示,已知E=12 V,P1=48W,R2=6Ω 。(计算结果四舍五入,保留两位小数) (1)当S2闭合时,灯泡EL1______(亮/不亮)。 (2)当S1闭合时,灯泡EL1的电阻为______;流过灯泡EL2的电流为______。 (3)当S1闭合时,灯泡EL1端电压为______;灯泡EL2端电压为______。 (4)当S1、S2闭合时,4点电位______;5点电位______。 【答案】(1)不亮 (2)① 3Ω ② 1.33A (3)① 4V ② 8V (4)① 12V ② 0V 【解析】由灯泡EL1的额定功率P1=48W、电源电压E=12V,可求EL1电阻R1=。当S2闭合时,按图示连接关系EL1被短接,灯泡两端无电压,所以EL1不亮。当S1闭合时,EL1与R2串联,总电阻R=R1+R2=3Ω+6Ω=9Ω,电路电流I=E/R=12V/9Ω≈1.33A,故流过灯泡EL2的电流为1.33A。EL1端电压U1=IR1≈1.33A×3Ω≈4V,EL2端电压U2=IR2≈1.33A×6Ω≈8V。当S1、S2闭合时,根据图中参考点和电源连接关系,4点接电源正端,电位为12V;5点接电源负端或搭铁端,电位为0V。 33. 电路的状态包括短路、断路、______三种。 【答案】通路 【解析】电路的状态包括短路、断路、通路三种。 34. 电动势是用来表示电源______做功本领的物理量,用字母______表示。 【答案】① 移动电荷 ② E 【解析】电动势反映电源把其他形式的能转化为电能、推动电荷移动做功的本领,常用字母E表示。题中填“移动电荷”和“E”符合电动势的基本定义。 35. 汽车充电指示电路如图所示,其中K2为继电器动断触点,控制充电指示灯的亮灭(充电指示灯 HL 亮表示不充电)。 (1)起动时,接通点火开关S,充电指示灯HL亮,表示不充电。其电流方向为:蓄电池正极→电流表→点火开关S→充电指示灯HL→______→______→______→搭铁→蓄电池负极。 (2)电流从蓄电池正极→电流表一点火开关-→接线柱IG→连接线→衔铁→磁轭→______→磁场接线柱 F→______→搭铁蓄电池负极。 (3)起动后,发电机电压升高,当电压达到充电电压时,由______励转为______。 【答案】(1)① 接线柱L ② 上衔铁 ③ 动断触点K2 (2)① 触点K3 ② 励磁绕组 (3)① 他 ② 自励 【解析】起动时接通点火开关S,发电机尚未建立充电电压,充电指示灯HL通过继电器动断触点K2形成回路而点亮,电流路径为蓄电池正极→电流表→点火开关S→充电指示灯HL→接线柱L→上衔铁→动断触点K2→搭铁→蓄电池负极。励磁电流由蓄电池供给,路径为蓄电池正极→电流表→点火开关→接线柱IG→连接线→衔铁→磁轭→触点K3→磁场接线柱F→励磁绕组→搭铁→蓄电池负极。发电机电压升高达到充电电压后,励磁方式由蓄电池供电的他励转为发电机自身供电的自励。 36. 在电路中,提供电能的装置是______。 【答案】电源 【解析】电源是电路中提供电能的装置,它将其他形式的能转换为电能,为电路中的用电器提供工作所需的能量。 37. 有两个电阻,并联,电源电压为6V,支路的电压降为______V。 【答案】6 【解析】因为并联电路各支路电压等于电源电压,所以R1支路电压降为6V。 38. 有两个相同阻值的灯泡并联,开关S1闭合,总电流为1A,则经过每个灯泡的电流______,当一个灯泡短路时,总电流______。 【答案】① 0.5A ② 先变大再变0A 【解析】电阻相同,支路电流=总电流的1/2。当一个灯泡短路, 线路短路电流增大,烧坏保险丝,总电流变0A。 39. 欧姆定律表示为______,其中U代表电压,I代表电流,R代表电阻。 【答案】U = IR 【解析】欧姆定律是描述电路中电压、电流和电阻之间的关系的基本规律。 40. 欧姆定律包括______和______。 【答案】① 部分电路欧姆定律 ② 全电路欧姆定律 【解析】部分电路欧姆定律是I=U/R,它描述了一段不含电源的电路中电流、电压和电阻之间的关系;全电路欧姆定律是E/(R+r)(E是电源电动势,R是外电路电阻,r是电源内阻),它描述了包含电源在内的整个闭合电路中电流、电动势、外电阻和内电阻之间的关系。 四、作图题(本大题共1小题,每题6分,共6分) 41. 双速雨刮电机的电路如图所示。已知蓄电池电压为12V,电机低速运转和高速运转时消耗的功率分别为60W和120W,继电器线圈电阻60Ω。(保留小数点后两位) (1)根据以下电路图(a),连接下面的实物图(b),要求实现当按钮K1按下时雨刮器低速运转,当按钮K2按下,且K1弹起时,雨刮器高速运转。 (2)按钮K1按下后,电路的总电阻为______Ω,电路的总电流为______A (3)按钮K2按下,K1弹起时,电路的总电阻为______Ω,电路的总电流为______A (4)按钮K1按下,K2弹起时,流过继电器的电流为______A,此继电器为 ______功率继电器。 (5)按钮K2按下,K1弹起时,工作主电路的电流流动方向为: 蓄电池正极→熔断器FU→ ______→ ______→ ______→ ______→______→搭铁→蓄电池负极。 【答案】(1)按电路图(a)连接实物图(b):蓄电池正极经熔断器FU接电机接线柱B;K1按下时接通低速运转支路,使电机低速电刷端接入电源正极并经电枢绕组、电刷负极搭铁回到蓄电池负极;K2按下且K1弹起时,继电器线圈通电,继电器触点接通高速支路,使接线柱B与接线柱H接通,高速电刷端正极经电枢绕组、电刷负极搭铁回到蓄电池负极。 (2)① 2.31Ω ② 5.2A (3)① 1.18Ω ② 10.2A (4)① 0.2A ② 弱 (5)① 接线柱B ② 接线柱H ③ 高速电刷端正极 ④ 电枢绕组 ⑤ 电刷负极 【解析】低速运转时电机功率为60W,蓄电池电压为12V,低速电机等效电阻R低=,低速电机电流I低=P/U=60/12=5.00A。继电器线圈电阻60Ω,线圈电流I线=12/60=0.20A。按钮K1按下后,电机低速支路与继电器线圈支路并联,总电流I总=5.00A+0.20A=5.20A,总电阻R总=12/5.20≈2.31Ω。高速运转时电机功率为120W,高速电机等效电阻R高=122/120=1.20Ω,高速电机电流I高=120/12=10.00A;K2按下、K1弹起时总电流为10.00A+0.20A=10.20A,总电阻R总=12/10.20≈1.18Ω。继电器线圈电流为0.20A,控制电流较小,属于弱功率继电器。高速工作主电路电流方向为蓄电池正极→熔断器FU→接线柱B→接线柱H→高速电刷端正极→电枢绕组→电刷负极→搭铁→蓄电池负极。 五、综合应用题(本大题共2小题,每题7分,共14分) 42. 某汽车电路电压为24V,总电阻为8Ω,求电路总电流和总功率。 【答案】I = 3A,P = 72W 【解析】根据欧姆定律I=U/R,电路总电流I=24V/8Ω=3A。电路总功率可用P=UI计算,P=24V×3A=72W;也可用P=72W。 43. 在串联电路中,已知电阻,,求电路的总电阻。 【答案】解:串联电路总电阻等于各分电阻之和,公式为R{总}=,代入数值可得R{总}=4.6Ω+7.2Ω=11.8Ω。 【解析】串联电路中电流只有一条通路,总电阻等于各串联电阻之和。已知,,所以R总=。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 浙江省(单独招生考试)汽车类 《汽车电工电子基础》(高教版) 直流电路的基本概念与复杂电路 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 将一个标有“36V,18W”的灯泡接入某电路中,测得通过灯泡的电流强度为0.4A,那么它的实际功率为( ) A. 无法确定 B. 大于18W C. 等于18W D. 小于18W 2. 关于电路通过导体时产生的热量,以下说法正确的是( ) A. 根据Q=Rt可知,电阻越大,相同时间内产生的热量越多。 B. 根据Q=R可知,电阻越大,相同时间内产生的热量越少。 C. 根据Q=UIt可知,相同时间内产生的热量与电阻无关。 D. 根据Q=Rt可知,在电流一定时,电阻越大,相同时间内产生的电量越多。 3. 在如图所示的电路中, 为( ) A. 10 V B. 2 V C. -10 V D. -2 V 4. 完整的汽车电路组成包括导线、开关和 ( ) A. 电容 B. 电磁继电器 C. 电感线圈 D. 电源 5. 电动势的方向是( ) A. 从高电位指向低电位 B. 从电源负极指向正极 C. 与电压方向相同 D. 由负载决定 6. 在并联电路中,各支路两端的电压( ) A. 相等 B. 不相等 C. 与电阻成正比 D. 与电流成反比 7. 如图所示电路中, 、、消耗的功率之比为 1:2:3, 则 ::为( ) A. 1:2:3 B. 1:1/2:1/3 C. 3:2:1 D. 1/3:1/2:1 8. 汽车灯光电路中,熔断器熔断后灯光不亮,此时电路处于______状态( ) A. 通路 B. 短路 C. 断路 D. 过载 9. 电路中没有电流的状态是( ) A. 开路 B. 通路 C. 短路 D. 以上都不是 10. 如图 所示,当电路中的 R1 增大时,A、B两点间的电压将( ) A. 不变 B. 增大 C. 无法确定 D. 减小 11. 电路中,电阻为5Ω,通过的电流为2A,其消耗的功率为( ) A. 5W B. 10W C. 50W D. 20W 12. 在一个并联电路中,各支路电流之和等于( ) A. 电源电动势 B. 总电阻 C. 干路电流 D. 电源功率 13. 某闭合回路中,电源电动势E=12V,内阻r=2Ω,外电路串联一个定值电阻R1=4Ω和一个滑动变阻器R2,当滑动变阻器滑片位于某位置时,电路中的电流I=1.5A,此时滑动变阻器接入电路的阻值为(忽略温度对电阻的影响)( ) A. 2Ω B. 4Ω C. 6Ω D. 8Ω 14. 如图所示,电源电动势E1 = E2 = 6V,内电阻不计,R1 = R2 = R3 = 3Ω,则a、b两点间的电压是( ) A. 0V B. -3V C. 3V D. -9V 15. 两只灯泡串联在电路中,其中一只亮,另一只不亮,这原因可能是( ) A. 不亮的灯泡灯丝断了或接触不良 B. 两灯相比,不亮的灯泡其电阻太小 C. 两灯相比,不亮的灯泡其电阻太大 D. 两灯相比,通过不亮灯泡的电流较小 16. 当电容器的耐压够用,而需要的电容量较大时,可采用( ) A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 短联 17. 如图所示,,则A、B两点之间的等效电阻为( ) A. 0.5Ω B. 2Ω C. 4Ω D. 5Ω 18. 电源电动势为12V,内阻2Ω,外接8Ω负载,电路电流为( ) A. 1.2A B. 1.5A C. 2A D. 6A 19. 某用电器有“24V、24W”的字样,若将该用电器接到 12V 的电压上,则它的实际功率为( ) A. 3W B. 12W C. 18W D. 6W 20. 关于支路电流法,以下说法正确的是( ) A. 适用于所有电路 B. 仅适用于串联电路 C. 仅适用于并联电路 D. 适用于复杂电路中的电流计算 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 电路中,电流的热效应由欧姆定律描述。 ( ) 22. 在汽车直流电路的某一节点处,若有 2 A 和 3 A 两个电流流入该节点,则从该节点流出的总电流应为 5 A。( ) 23. 在电路中,电阻的单位是 Ω(欧姆)( ) 24. 并联电路中,总电阻的倒数等于各电阻倒数之和。( ) 25. 电阻是表示导体对电流阻碍作用的物理量,其大小与导体材料、长度和横截面积有关。( ) 26. 在汽车运行中,可随意拆装蓄电池正负两极的任意一根线,不会影响电路。( ) 27. 在电路闭合状态下,负载电阻增大,电源端电压就升高。( ) 28. 在串联电路中,电流只能有一个路径可以流通( ) 29. 串联电路中各元件电流相等。( ) 30. 测量电流时应把电流表并联在被测电路中。( ) 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 31. 电流在______内做的功叫做电功率 32. 电路如图所示,已知E=12 V,P1=48W,R2=6Ω 。(计算结果四舍五入,保留两位小数) (1)当S2闭合时,灯泡EL1______(亮/不亮)。 (2)当S1闭合时,灯泡EL1的电阻为______;流过灯泡EL2的电流为______。 (3)当S1闭合时,灯泡EL1端电压为______;灯泡EL2端电压为______。 (4)当S1、S2闭合时,4点电位______;5点电位______。 33. 电路的状态包括短路、断路、______三种。 34. 电动势是用来表示电源______做功本领的物理量,用字母______表示。 35. 汽车充电指示电路如图所示,其中K2为继电器动断触点,控制充电指示灯的亮灭(充电指示灯 HL 亮表示不充电)。 (1)起动时,接通点火开关S,充电指示灯HL亮,表示不充电。其电流方向为:蓄电池正极→电流表→点火开关S→充电指示灯HL→______→______→______→搭铁→蓄电池负极。 (2)电流从蓄电池正极→电流表一点火开关-→接线柱IG→连接线→衔铁→磁轭→______→磁场接线柱 F→______→搭铁蓄电池负极。 (3)起动后,发电机电压升高,当电压达到充电电压时,由______励转为______。 36. 在电路中,提供电能的装置是______。 37. 有两个电阻,并联,电源电压为6V,支路的电压降为______V。 38. 有两个相同阻值的灯泡并联,开关S1闭合,总电流为1A,则经过每个灯泡的电流______,当一个灯泡短路时,总电流______。 39. 欧姆定律表示为______,其中U代表电压,I代表电流,R代表电阻。 40. 欧姆定律包括______和______。 四、作图题(本大题共1小题,每题6分,共6分) 41. 双速雨刮电机的电路如图所示。已知蓄电池电压为12V,电机低速运转和高速运转时消耗的功率分别为60W和120W,继电器线圈电阻60Ω。(保留小数点后两位) (1)根据以下电路图(a),连接下面的实物图(b),要求实现当按钮K1按下时雨刮器低速运转,当按钮K2按下,且K1弹起时,雨刮器高速运转。 (2)按钮K1按下后,电路的总电阻为______Ω,电路的总电流为______A (3)按钮K2按下,K1弹起时,电路的总电阻为______Ω,电路的总电流为______A (4)按钮K1按下,K2弹起时,流过继电器的电流为______A,此继电器为 ______功率继电器。 (5)按钮K2按下,K1弹起时,工作主电路的电流流动方向为: 蓄电池正极→熔断器FU→ ______→ ______→ ______→ ______→______→搭铁→蓄电池负极。 五、综合应用题(本大题共2小题,每题7分,共14分) 42. 某汽车电路电压为24V,总电阻为8Ω,求电路总电流和总功率。 43. 在串联电路中,已知电阻,,求电路的总电阻。 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第1卷 直流电路的基本概念与复杂电路 浙江省(单独招生考试)《汽车电工电子基础》(高教版) 单元过关卷
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第1卷 直流电路的基本概念与复杂电路 浙江省(单独招生考试)《汽车电工电子基础》(高教版) 单元过关卷
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第1卷 直流电路的基本概念与复杂电路 浙江省(单独招生考试)《汽车电工电子基础》(高教版) 单元过关卷
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