第5卷 齿轮系与认识液压传动与气压传动 浙江省（单独招生考试）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 单元过关卷

浙江省（单独招生考试）汽车类 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 齿轮系与认识液压传动与气压传动 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（ ） A. 有关 B. 无关 C. 成正比 D. 成反比 2. 单排行星齿轮机构中，下列说法正确的是（ ） A. 太阳轮输入，行星架固定，齿圈输出方向相反，转速减慢 B. 太阳轮输入，环齿固定，行星架输出方向相同，转速加快 C. 齿圈输入，太阳轮固定，行星架输出方向相反，转速加快 D. 行星架输入，太阳轮固定，行星架输出方向相同，转速加快 3. 如图所示标准齿轮组成的轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图6 - 5 - 7所示。已知z1和，轮2齿数z2及轮3转向是（ ） A. ，轮 3 顺时针方向转 B. （ ）/2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 4. 在周转轮系中，绕固定轴线转动的齿轮为（ ） A. 行星轮 B. 行星架 C. 太阳轮 D. 惰轮 5. 下列关于行星轮系的说法，错误的是（ ） A. 差动行星轮系中两个中心轮都不固定 B. 简单行星轮系只需一个活动件运动确定，整体运动就确定 C. 行星轮系传动比都能用定轴轮系传动比公式直接计算 D. 公式(20-23)只能计算轴线相互平行齿轮间的转速关系 6. 液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的______变化（ ） A. 密封容积 B. 压力能 C. 动能 D. 流动方向 7. 主要用来控制系统的工作压力的液压回路是（ ） A. 换向回路 B. 锁紧回路 C. 减压回路 D. 调压回路 8. 水压机的大、小活塞的直径之比为10：1，如果大活塞要上升2mm则小活塞被压下的距离是____{mm}（ ） A. 50 B. 200 C. 10 D. 400 9. 下列不是液压传动优点的是（ ） A. 能迅速换向和改变速度 B. 速度、扭矩、功率均可无级调节 C. 易于控制和调节且易实现过载保护 D. 液压油的粘度随油温变化，有利于传动 10. 能减小液压系统支路压力并保持恒定的液压回路是（ ） A. 换向回路 B. 锁紧回路 C. 减压回路 D. 调压回路 11. 气压传动与液压传动相比，以下哪个不是气压传动的优点（ ） A. 工作速度稳定性好 B. 工作介质获取方便 C. 对环境无污染 D. 安全性好 12. 节流阀串联在液压缸的回油路上构成调速回路，这种回路属于（ ） A. 回油节流调速 B. 进油节流调速 C. 旁路节流调速 D. 容积节流调速 13. 回油节流调速回路的特点是（ ） A. 系统发热大 B. 能提高运动平稳性 C. 效率高 D. 停止后起动冲击小 14. 汽车动力转向系统利用液压传动的主要目的是（ ） A. 增加转向阻力 B. 减轻转向操作力 C. 提高转向精度 D. 降低制造成本 15. 在定轴轮系中，惰轮的主要作用是（ ） A. 改变从动轮的转向 B. 增大齿轮的模数 C. 提高主动轮的转速 D. 减小齿轮的齿数 16. 某调速回路，节流阀开口越大，油缸的运动速度越低，这说明该回路是（ ） A. 进油节流调速回路 B. 回油节流调速回路 C. 旁路节流调速回路 D. 容积调速回路 17. 公交车车门开闭常采用的传动方式是（ ） A. 链条传动 B. 皮带传动 C. 齿轮传动 D. 气压传动 18. 下列关于气压传动特点的说法，正确的是（ ） A. 气压传动动作缓慢，反应慢 B. 气压传动工作压力高，输出力大 C. 气压传动以空气为介质，无污染 D. 气压传动系统不需要润滑 19. 气压传动相较于液压传动的显著劣势是（ ） A. 无法过载保护 B. 运动平稳性差 C. 功率密度低 D. 噪音大 20. 液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需流量时，应采用______回路。（ ） A. 卸荷 B. 减压 C. 调速 D. 增压 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车驱动桥中的主减速器一般采用平面定轴轮系传动。（ ） 22. 惰轮对齿轮系的传动比大小有影响。（ ） 23. 齿轮泵多用于高压系统。（ ） 24. 气马达是把机械能转变成压缩空气压力能的装置。（ ） 25. 液压传动系统的执行元件只有液压缸。（ ） 26. 液压泵是将液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。（ ） 27. 气压传动的工作压力通常为0.4-0.8MPa，远低于液压传动。（ ） 28. 汽车液压助力转向系统中，转向动力大小与作用在液压缸活塞上的压力大小无关。（ ） 29. 增压回路可用于所有需要高压油的场合。（ ） 30. 液压泵只能按结构形式进行分类。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 31. 在定轴轮系中，惰轮的作用是______。 32. 若定轴轮系包含相交轴齿轮、交错轴齿轮，该轮系称为______。 33. 看图回答问题： （1）输入轴和输出轴的转动方向______（相同、相反） （2）图中有______对外啮合齿轮传动，______对内啮合齿轮传动。 （3）看图可知判断输出轴的转速为______（增速、减速） 34. 液压缸是将液体的压力能转变为______的能量转换装置。 35. 液压阀按其用途可分为______、______和______。 36. 液压马达按排量是否可变分为______和______。 37. 分析液压千斤顶的工作原理。 （1）千斤顶举升时，放油阀8状态______（打开/关闭）。 （2）当手柄1向上时，油液从______流到______，这时单向阀5状态______（打开/关闭）。 （3）当手柄1下压时，油液从______流到______，推动活塞11和重物一起上升,这明单向阀5 ______（关闭/打开），单向阀7______(关闭/打开),这是泵的______过程。 38. 密闭容器里静止液体中，压力变化值传递给所有各点且值不变，这是______原理。 39. 液压传动依靠密封容积的变化来传递运动，利用密封容积内液压油的______来传递动力。 40. 节流调速回路可分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和______。 四、作图题（本大题共1小题，每题6分，共6分） 41. 某汽车维修举升装置采用电动机经一对外啮合齿轮带动液压泵工作，液压油经单向阀、三位四通换向阀进入液压缸，实现工作台升降。请画出该装置的传动与液压系统组成示意图，并完成下列要求：标出齿轮啮合处两齿轮转向关系；标出液压系统中油箱、液压泵、单向阀、换向阀、液压缸和溢流阀的位置；用箭头表示举升工况下液压油的流动方向。 五、综合应用题（本大题共2小题，每题7分，共14分） 42. 画出如图所示行星齿轮机构的简图。 43. 简述卸荷回路的作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生考试）汽车类 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 齿轮系与认识液压传动与气压传动 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（ ） A. 有关 B. 无关 C. 成正比 D. 成反比 【答案】B 【解析】惰轮只改变轮系中从动轮的转向，不改变传动比大小，所以定轴轮系的传动比与惰轮齿数无关，选择B项。 2. 单排行星齿轮机构中，下列说法正确的是（ ） A. 太阳轮输入，行星架固定，齿圈输出方向相反，转速减慢 B. 太阳轮输入，环齿固定，行星架输出方向相同，转速加快 C. 齿圈输入，太阳轮固定，行星架输出方向相反，转速加快 D. 行星架输入，太阳轮固定，行星架输出方向相同，转速加快 【答案】A 【解析】太阳轮输入，行星架固定时，为倒挡，齿圈输出方向与太阳轮相反，且转速减慢，D选项行星架输入，太阳轮固定时，行星架输出转速减慢；B选项太阳轮输入，环齿固定，行星架输出方向相同，转速减慢；C选项齿圈输入，太阳轮固定，行星架输出方向相同，转速加快，所以选D。 3. 如图所示标准齿轮组成的轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图6 - 5 - 7所示。已知z1和，轮2齿数z2及轮3转向是（ ） A. ，轮 3 顺时针方向转 B. （ ）/2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 【答案】B 【解析】标准齿轮半径与齿数成正比，几何关系为，故；外啮合变向、内啮合同向，轮3与轮1反向，逆时针转。 4. 在周转轮系中，绕固定轴线转动的齿轮为（ ） A. 行星轮 B. 行星架 C. 太阳轮 D. 惰轮 【答案】C 【解析】太阳轮在周转轮系里轴线固定，行星轮既绕自身轴线自转又绕太阳轮轴线公转，行星架支承行星轮并带动其转动，惰轮一般在定轴轮系中改变转向，不绕固定轴线转动。所以选C。 5. 下列关于行星轮系的说法，错误的是（ ） A. 差动行星轮系中两个中心轮都不固定 B. 简单行星轮系只需一个活动件运动确定，整体运动就确定 C. 行星轮系传动比都能用定轴轮系传动比公式直接计算 D. 公式(20-23)只能计算轴线相互平行齿轮间的转速关系 【答案】C 【解析】差动行星轮系中，中心齿轮1与3都不固定，A正确；简单行星轮系有一个中心轮固定，一个活动件运动确定则整体运动确定，B正确；行星轮系需转化为定轴轮系后，才可用定轴轮系传动比公式计算，C错误；公式(20-23)只能计算轴线相互平行齿轮间的转速关系，D正确。 6. 液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的______变化（ ） A. 密封容积 B. 压力能 C. 动能 D. 流动方向 【答案】A 【解析】液压泵通过密封容积的变化来实现吸油和压油，与动能、压力能、流动方向无关，所以选C。 7. 主要用来控制系统的工作压力的液压回路是（ ） A. 换向回路 B. 锁紧回路 C. 减压回路 D. 调压回路 【答案】D 【解析】调压回路通过溢流阀等压力控制元件调定并稳定液压系统工作压力，核心作用就是控制系统压力，故选D。 8. 水压机的大、小活塞的直径之比为10：1，如果大活塞要上升2mm则小活塞被压下的距离是____{mm}（ ） A. 50 B. 200 C. 10 D. 400 【答案】B 【解析】根据帕斯卡原理，大、小活塞压力相等，由面积比等于直径比的平方，可得体积比等于直径比的平方，大活塞上升体积等于小活塞下降体积，所以小活塞下降距离为大活塞上升距离的100倍，即200mm，选B。 9. 下列不是液压传动优点的是（ ） A. 能迅速换向和改变速度 B. 速度、扭矩、功率均可无级调节 C. 易于控制和调节且易实现过载保护 D. 液压油的粘度随油温变化，有利于传动 【答案】D 【解析】液压油粘度随油温变化会影响传动性能，不是优点，A、B、C选项都是液压传动的优点，所以选D。 10. 能减小液压系统支路压力并保持恒定的液压回路是（ ） A. 换向回路 B. 锁紧回路 C. 减压回路 D. 调压回路 【答案】C 【解析】减压回路通过减压阀使支路压力低于主油路并保持稳定，故选C。 11. 气压传动与液压传动相比，以下哪个不是气压传动的优点（ ） A. 工作速度稳定性好 B. 工作介质获取方便 C. 对环境无污染 D. 安全性好 【答案】A 【解析】气压传动工作速度稳定性相对较差，而工作介质获取方便、对环境无污染、安全性好是气压传动的优点，所以选B。 12. 节流阀串联在液压缸的回油路上构成调速回路，这种回路属于（ ） A. 回油节流调速 B. 进油节流调速 C. 旁路节流调速 D. 容积节流调速 【答案】A 【解析】节流阀串联在液压缸回油路上的调速回路是回油节流调速回路，进油节流调速是节流阀串联在进油路上，旁路节流调速是节流阀并联在进油路上，容积节流调速是结合了容积调速和节流调速的特点，所以选B。 13. 回油节流调速回路的特点是（ ） A. 系统发热大 B. 能提高运动平稳性 C. 效率高 D. 停止后起动冲击小 【答案】B 【解析】回油节流调速回路可减少系统发热和泄漏，A错误；节流阀能起背压作用，提高运动平稳性，B正确；该回路效率较低，C错误；停止后起动冲击较大，D错误。 14. 汽车动力转向系统利用液压传动的主要目的是（ ） A. 增加转向阻力 B. 减轻转向操作力 C. 提高转向精度 D. 降低制造成本 【答案】B 【解析】液压动力转向通过液压助力放大驾驶员输入力矩，减少方向盘操纵所需力，使转向更轻便，因此选B。 15. 在定轴轮系中，惰轮的主要作用是（ ） A. 改变从动轮的转向 B. 增大齿轮的模数 C. 提高主动轮的转速 D. 减小齿轮的齿数 【答案】A 【解析】惰轮只改变齿轮间的传动路线和从动轮转向，不改变轮系首末两轮传动比的大小。模数、主动轮转速和齿数不是由惰轮直接改变的。 16. 某调速回路，节流阀开口越大，油缸的运动速度越低，这说明该回路是（ ） A. 进油节流调速回路 B. 回油节流调速回路 C. 旁路节流调速回路 D. 容积调速回路 【答案】C 【解析】在旁路节流调速回路中，节流阀开口越大，旁路分流的油液越多，进入液压缸的流量越小，油缸运动速度越低；进油节流调速回路和回油节流调速回路中，节流阀开口越大，油缸运动速度越高；容积调速回路是通过改变变量泵或变量马达的排量来调速，与节流阀开口大小无关，所以选C。 17. 公交车车门开闭常采用的传动方式是（ ） A. 链条传动 B. 皮带传动 C. 齿轮传动 D. 气压传动 【答案】D 【解析】公交车车门需平稳、快速、易集中控制，常由压缩空气推动气缸实现开闭，属于气压传动，因此选D。 18. 下列关于气压传动特点的说法，正确的是（ ） A. 气压传动动作缓慢，反应慢 B. 气压传动工作压力高，输出力大 C. 气压传动以空气为介质，无污染 D. 气压传动系统不需要润滑 【答案】C 【解析】气压传动动作迅速、反应快，A错误；其工作压力较低，系统输出力较小，B错误；以空气为工作介质，使用后直接排入大气，处理简单且不污染环境，C正确；空气本身没有润滑性，需要加装油雾器进行润滑，D错误，所以选C。 19. 气压传动相较于液压传动的显著劣势是（ ） A. 无法过载保护 B. 运动平稳性差 C. 功率密度低 D. 噪音大 【答案】B 【解析】气体可压缩性大，负载变化时速度易波动，定位和低速稳定性较差，因此气压传动运动平稳性差，选B。 20. 液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需流量时，应采用______回路。（ ） A. 卸荷 B. 减压 C. 调速 D. 增压 【答案】A 【解析】当液压泵输出的流量大于系统所需流量时，采用卸荷回路使液压泵在接近零压下运转，以减少功率损耗和系统发热；调速回路用于调节执行元件的运动速度；减压回路用于使系统某一支路获得低于系统压力的稳定压力；增压回路用于提高系统中某一支路的压力。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车驱动桥中的主减速器一般采用平面定轴轮系传动。（ ） 【答案】错误 【解析】主减速器通常采用锥齿轮或双曲面齿轮传动，属空间定轴轮系，不是平面定轴轮系，故错误。 22. 惰轮对齿轮系的传动比大小有影响。（ ） 【答案】错误 【解析】惰轮只改变传动方向，不改变传动比大小。齿轮系传动比由首、末齿轮齿数决定，与惰轮齿数无关，故说法错误。 23. 齿轮泵多用于高压系统。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮泵由于其结构特点，一般用于中低压系统。 24. 气马达是把机械能转变成压缩空气压力能的装置。（ ） 【答案】错误 【解析】气马达是将压缩空气的压力能转变为机械能的装置，题干表述方向相反，因此错误。 25. 液压传动系统的执行元件只有液压缸。（ ） 【答案】错误 【解析】液压传动系统的执行元件包括液压缸和液压马达，分别实现直线运动和旋转运动，并非只有液压缸，故错误。 26. 液压泵是将液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。（ ） 【答案】错误 【解析】液压泵的作用是将原动机输入的机械能转换为液体的压力能，而非将压力能转为机械能，故题干说法错误。 27. 气压传动的工作压力通常为0.4-0.8MPa，远低于液压传动。（ ） 【答案】正确 【解析】气压传动常用工作压力约0.4-0.8MPa，液压传动压力通常更高，故判断正确。 28. 汽车液压助力转向系统中，转向动力大小与作用在液压缸活塞上的压力大小无关。（ ） 【答案】错误 【解析】液压助力大小由活塞受力决定，，压力越大助力越大，故“无关”错误。 29. 增压回路可用于所有需要高压油的场合。（ ） 【答案】错误 【解析】增压回路只适用于短时、小流量获得局部高压的场合，不能替代高压泵用于所有需高压油处，因此说法错误。 30. 液压泵只能按结构形式进行分类。（ ） 【答案】错误 【解析】液压泵除可按结构形式分类外，还可按输出流量是否可调、额定压力等分类，因此“只能按结构形式”表述过于绝对，错误。 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 31. 在定轴轮系中，惰轮的作用是______。 【答案】改变从动轮的转向 【解析】惰轮不改变系统的传动比大小，但可以改变从动轮的转动方向。 32. 若定轴轮系包含相交轴齿轮、交错轴齿轮，该轮系称为______。 【答案】空间定轴轮系 【解析】定轴轮系中若包含相交轴齿轮或交错轴齿轮，齿轮轴线不全平行，传动呈空间布置，故称为空间定轴轮系。 33. 看图回答问题： （1）输入轴和输出轴的转动方向______（相同、相反） （2）图中有______对外啮合齿轮传动，______对内啮合齿轮传动。 （3）看图可知判断输出轴的转速为______（增速、减速） 【答案】（1）相反 （2）① 3 ② 1 （3）减速 【解析】外啮合每级转向相反，内啮合转向相同；图中3对外啮合、1对内啮合，故输入输出相反。输出齿轮较大，故减速。 34. 液压缸是将液体的压力能转变为______的能量转换装置。 【答案】机械能 【解析】液压缸通过液体压力推动活塞产生直线运动和输出力，将压力能转变为机械能。 35. 液压阀按其用途可分为______、______和______。 【答案】① 方向控制阀 ② 压力控制阀 ③ 流量控制阀 【解析】液压阀按其用途可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀，分别用于控制油液的流向、压力和流量。 36. 液压马达按排量是否可变分为______和______。 【答案】① 定量马达 ② 变量马达 【解析】液压马达按排量是否可变分为定量马达和变量马达。 37. 分析液压千斤顶的工作原理。 （1）千斤顶举升时，放油阀8状态______（打开/关闭）。 （2）当手柄1向上时，油液从______流到______，这时单向阀5状态______（打开/关闭）。 （3）当手柄1下压时，油液从______流到______，推动活塞11和重物一起上升,这明单向阀5 ______（关闭/打开），单向阀7______(关闭/打开),这是泵的______过程。 【答案】（1）关闭 （2）① 6 ② 4 ③ 打开 （3）① 4 ② 10 ③ 关闭 ④ 打开 ⑤ 压油 【解析】举升时放油阀关闭形成密闭油路；手柄上提，泵腔4容积增大吸油，油由6经单向阀5入4，阀5开；下压时4中油压升高，阀5关、阀7开，油由4入10，属压油过程。 38. 密闭容器里静止液体中，压力变化值传递给所有各点且值不变，这是______原理。 【答案】静压传递（帕斯卡） 【解析】密闭静止液体受压后，压力变化等值传递到液体各点，符合静压传递（帕斯卡）原理。 39. 液压传动依靠密封容积的变化来传递运动，利用密封容积内液压油的______来传递动力。 【答案】静压力 【解析】液压传动以液压油为介质，依靠密封容积变化传递运动，并利用油液在密封容积内产生的静压力传递动力，故填“静压力”。 40. 节流调速回路可分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和______。 【答案】旁路节流调速回路 【解析】节流调速回路按节流阀位置分为进油、回油和旁路三种，因此应填旁路节流调速回路。 四、作图题（本大题共1小题，每题6分，共6分） 41. 某汽车维修举升装置采用电动机经一对外啮合齿轮带动液压泵工作，液压油经单向阀、三位四通换向阀进入液压缸，实现工作台升降。请画出该装置的传动与液压系统组成示意图，并完成下列要求：标出齿轮啮合处两齿轮转向关系；标出液压系统中油箱、液压泵、单向阀、换向阀、液压缸和溢流阀的位置；用箭头表示举升工况下液压油的流动方向。 【答案】参考示意如下： 电动机 → 齿轮1 ↺ 外啮合 齿轮2 ↻ → 液压泵 油箱 → 液压泵 → 单向阀 → 三位四通换向阀 → 液压缸无杆腔 液压缸有杆腔 → 三位四通换向阀 → 油箱 液压泵出口处并联溢流阀，溢流阀回油口接油箱。 评分要点： （1）外啮合齿轮转向相反，传动路线为电动机、齿轮副、液压泵。 （2）液压泵从油箱吸油，压力油依次经过单向阀和换向阀进入液压缸。 （3）溢流阀应并联在液压泵出口处，并回油至油箱。 （4）举升时压力油进入液压缸无杆腔，有杆腔油液经换向阀回油箱。 【解析】本题考查齿轮系传动方向和液压传动基本回路。外啮合齿轮转向相反；液压系统由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和工作介质组成，溢流阀用于限制系统压力。 五、综合应用题（本大题共2小题，每题7分，共14分） 42. 画出如图所示行星齿轮机构的简图。 【解析】根据图中传动关系，保留太阳轮、行星轮、内齿圈和行星架，标明同轴关系及行星轮与太阳轮外啮合、与内齿圈内啮合，省略结构细节，即可得到行星齿轮机构简图。 43. 简述卸荷回路的作用。 【答案】当液压系统执行元件停止运动后，卸荷回路使液压泵输出的油液在低压下流回油箱，可节省动力消耗，减少系统发热，避免液压泵频繁启停，延长其使用寿命，提高系统效率。 【解析】执行元件停止时仍让泵高压供油会造成能耗和发热。卸荷回路使泵在低压下回油箱，降低功率损失，减少温升，并避免频繁启停，从而保护液压泵、提高系统效率。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $