第3卷 顺序控制电路与制动控制电路 河南省(对口招生)《电器及PLC控制技术》(高教版·河南版) 单元过关卷
2026-08-29
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内容正文:
河南省(对口招生)机电与制造类
《电器及PLC控制技术》(高教版·河南版)
顺序控制电路与制动控制电路 单元过关卷
时间:60分钟 总分:94分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列控制方式中可实现M1起动5秒后M2自动起动的是( )
A. 联锁控制
B. 时间继电器控制
C. 行程开关控制
D. 点动控制
2. 在组合机床的电液控制中,电动机和液压系统的协调运行是为了实现什么目标( )
A. 提高工作效率
B. 减少能源消耗
C. 增加机床的使用寿命
D. 节约生产成本
3. 顺序启动控制系统中的主要作用是( )
A. 控制电机的转速
B. 实现电机的正常运行
C. 提高电机的功率因数
D. 减小电机的损耗
4. 在三相异步电动机顺序起动控制电路中,调整各相之间启动时间间隔的元件是( )
A. 时间延迟器
B. 位置传感器
C. 延时继电器
D. 热过载继电器
5. 工业场景中“上料机启动后,搅拌机才能启动”,这种控制方式属于( )
A. 互锁控制
B. 互控控制
C. 联锁控制
D. 点动控制
6. 在两台三相异步电动机顺序起动控制电路中,要求第一台电动机起动后,第二台电动机才能起动,通常应将第一台电动机接触器的辅助触点接入第二台电动机控制回路。该辅助触点应选用( )
A. 常开触点串联接入
B. 常闭触点串联接入
C. 常开触点并联接入
D. 常闭触点并联接入
7. 在顺序控制电路中,若要求第二台电动机停止后,第一台电动机才能停止,控制第一台电动机停止按钮时常采用的联锁方式是( )
A. 将第二台接触器常开触点并联在第一台停止按钮两端
B. 将第二台接触器常闭触点并联在第一台停止按钮两端
C. 将第二台接触器常开触点串联在第一台起动按钮回路
D. 将第二台接触器常闭触点串联在第一台起动按钮回路
8. 三相异步电动机反接制动控制电路中,速度继电器的主要作用是( )
A. 转速接近零时切断反接电源
B. 电流过载时断开主电源
C. 电压降低时接通补偿回路
D. 温度升高时切断控制电源
9. 在三相异步电动机能耗制动控制电路中,电动机脱离交流电源后,定子绕组通常接入( )
A. 三相交流电源形成旋转磁场
B. 单相交流电源形成脉动磁场
C. 直流电源形成固定磁场
D. 高频电源形成交变磁场
10. 在顺序起动控制电路中,第一台电动机未起动时第二台电动机不能起动,这种控制要求主要依靠( )
A. 热继电器过载保护实现
B. 熔断器短路保护实现
C. 按钮机械结构自锁实现
D. 接触器辅助触点联锁实现
11. 在反接制动控制电路中,为限制制动时过大的反接电流,主电路中常串入( )
A. 制动电阻
B. 滤波电容
C. 整流二极管
D. 时间继电器
12. 某机床要求润滑泵电动机先运行,主轴电动机后运行;停止时主轴电动机先停,润滑泵电动机后停。该控制属于( )
A. 顺序起动与逆序停止控制
B. 正反转互锁与点动控制
C. 能耗制动与自动往返控制
D. 星三角起动与过载控制
13. 电气制动过程中,为了保证制动效果,需要将电动机绕组连接到哪种制动电路元件?( )
A. 电容器
B. 电感器
C. 制动电阻
D. 制动接触器
14. 在实际应用中,选择合适的电气制动控制方法时,需要考虑以下哪些因素( )
A. 制动时间和效果要求
B. 能源利用效率和经济性
C. 设备的工作环境和负载特性
D. 所有选项都是正确的
15. 能耗制动控制是指通过将电动机连接到一个外部负载来实现制动过程。下面哪种情况适合使用能耗制动控制( )
A. 高扭矩大负载的制动
B. 快速制动要求的场景
C. 频繁制动的场景
D. 需要较低制动力矩的场景
16. 反接制动的核心原理是改变电动机的( )
A. 电源频率
B. 电源相序
C. 电源电压
D. 绕组匝数
17. 电气制动的优点是什么?( )
A. 制动效果好
B. 制动过程可逆
C. 无需外部电能
D. 非常安全
18. 能耗制动与反接制动相比,其主要优点是( )
A. 制动迅速
B. 制动平稳
C. 能耗大
D. 适用于高速制动
19. 在能耗制动控制中,将电动机连接到外部负载,将电动机的动能转化为电能,并通过外部负载回馈给电网。这种方法可以实现以下哪项优点( )
A. 提高制动效率
B. 减少能耗
C. 增加电动机寿命
D. 降低制动转矩
20. 反接制动的主要缺点是( )
A. 制动缓慢
B. 能量损耗大
C. 控制复杂
D. 冲击电流大
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 顺序起动控制电路可以实现电动机的正反转。( )
22. 顺序控制电路中,后一台电动机的起动条件可由前一台电动机接触器的辅助触点提供。( )
23. 三相异步电动机能耗制动时,应在电动机仍接通三相交流电源的同时向定子绕组通入直流电。( )
24. 反接制动控制电路中,若电动机转速接近零后仍不切断反接电源,电动机可能反向起动。( )
25. 控制电路实现顺序控制的Y-△减压起动电路中,顺序控制仅能通过时间继电器实现。( )
26. 反接制动可以在电动机停止运行后仍然保持一定的制动转矩。( )
27. 能耗制动控制是将电动机的动能转化为电能后消耗掉来实现制动。( )
28. 电容制动控制常用于单相电动机。( )
29. 能耗制动可以调节制动转矩的大小。( )
30. 反接制动时,电动机定子绕组相序需改变。( )
三、简答题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
31. 三相异步电动机顺序控制电路的安装的元器件的检测?
32. 两台三相异步电动机、M2由接触器控制,要求M1先起动,M2后起动;停止时M2先停,M1后停。简述该顺序控制电路的基本工作原理。
33. 简述三相异步电动机反接制动控制电路的工作过程,并说明该电路为什么要设置速度继电器。
34. 某PLC控制系统要求输送带M1先运行,物料到达检测位置后输送带M2再运行;停止时M2先停,M1延时停止。说明该顺序控制系统进行I/O点分配的基本步骤。
35. 什么是反接制动?什么是能耗制动?各有什么特点及适应什么场合?
四、计算题(本大题共2小题)
36. 某设备采用两台电动机顺序控制。按下起动按钮后,M1立即起动,时间继电器KT1延时6 s后M2起动;按下停止按钮后,M2立即停止,时间继电器KT2延时4 s后M1停止。若忽略接触器动作时间,计算从按下起动按钮到两台电动机均进入运行状态所需时间,以及从按下停止按钮到两台电动机均停止所需时间。
37. 某三相异步电动机采用能耗制动控制。停止时接触器切断交流电源,同时接入直流制动电源,时间继电器延时切除制动电源。已知一次停车中制动接触器吸合时间为8 s,直流制动电流为18 A,直流制动电压为24 V。计算本次能耗制动过程中直流侧输入的电能,并说明时间继电器延时时间设置过长可能造成的影响。
五、作图题(本大题共1小题)
38. 某设备由两台三相异步电动机 、 拖动,要求按下 SB1 后 起动并自锁;只有 起动后,按下 SB2, 才能起动并自锁;按下复合停止按钮 SB0 后,、 均停止运行,同时 接入直流能耗制动,时间继电器 KT 延时后自动解除制动。请画出该控制电路。元件包括:SB0、SB1、SB2、KM1、KM2、KM3、KT、FR1、FR2、整流电源 VC,并要求具有顺序联锁、自锁、热保护、运行与制动电气互锁功能。
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河南省(对口招生)机电与制造类
《电器及PLC控制技术》(高教版·河南版)
顺序控制电路与制动控制电路 单元过关卷
时间:60分钟 总分:94分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列控制方式中可实现M1起动5秒后M2自动起动的是( )
A. 联锁控制
B. 时间继电器控制
C. 行程开关控制
D. 点动控制
【答案】B
【解析】时间继电器设定延时触发后续动作。
2. 在组合机床的电液控制中,电动机和液压系统的协调运行是为了实现什么目标( )
A. 提高工作效率
B. 减少能源消耗
C. 增加机床的使用寿命
D. 节约生产成本
【答案】A
【解析】电动机和液压系统的协调运行可以提高组合机床的工作效率,增加生产能力和生产效益。
3. 顺序启动控制系统中的主要作用是( )
A. 控制电机的转速
B. 实现电机的正常运行
C. 提高电机的功率因数
D. 减小电机的损耗
【答案】B
【解析】实现电机的正常运行。顺序启动控制系统的主要作用是实现电机的正常启停操作,保护电动机并确保系统正常运行。
4. 在三相异步电动机顺序起动控制电路中,调整各相之间启动时间间隔的元件是( )
A. 时间延迟器
B. 位置传感器
C. 延时继电器
D. 热过载继电器
【答案】C
【解析】顺序起动控制电路中的延时继电器用于调整各相之间的启动时间,以确保有序启动。
5. 工业场景中“上料机启动后,搅拌机才能启动”,这种控制方式属于( )
A. 互锁控制
B. 互控控制
C. 联锁控制
D. 点动控制
【答案】C
【解析】联锁控制的核心是“前置条件约束后续动作”(上料机启动是搅拌机启动的前置条件);A是防冲突,B是双向控制,D是瞬时控制,均与题干不符。
6. 在两台三相异步电动机顺序起动控制电路中,要求第一台电动机起动后,第二台电动机才能起动,通常应将第一台电动机接触器的辅助触点接入第二台电动机控制回路。该辅助触点应选用( )
A. 常开触点串联接入
B. 常闭触点串联接入
C. 常开触点并联接入
D. 常闭触点并联接入
【答案】A
【解析】第一台电动机接触器吸合后,其常开辅助触点闭合,才能为第二台电动机控制回路提供起动条件。若使用常闭触点或并联接入,不能可靠实现“先起动第一台,后起动第二台”的顺序要求。
7. 在顺序控制电路中,若要求第二台电动机停止后,第一台电动机才能停止,控制第一台电动机停止按钮时常采用的联锁方式是( )
A. 将第二台接触器常开触点并联在第一台停止按钮两端
B. 将第二台接触器常闭触点并联在第一台停止按钮两端
C. 将第二台接触器常开触点串联在第一台起动按钮回路
D. 将第二台接触器常闭触点串联在第一台起动按钮回路
【答案】A
【解析】第二台电动机运行时,其接触器常开辅助触点闭合并旁路第一台停止按钮,使第一台不能先停。第二台停止后该触点断开,第一台停止按钮才恢复控制作用。
8. 三相异步电动机反接制动控制电路中,速度继电器的主要作用是( )
A. 转速接近零时切断反接电源
B. 电流过载时断开主电源
C. 电压降低时接通补偿回路
D. 温度升高时切断控制电源
【答案】A
【解析】反接制动时需在电动机转速接近零时及时切断反接电源,防止电动机反向起动。速度继电器按转速动作,常用于完成这一切断控制。
9. 在三相异步电动机能耗制动控制电路中,电动机脱离交流电源后,定子绕组通常接入( )
A. 三相交流电源形成旋转磁场
B. 单相交流电源形成脉动磁场
C. 直流电源形成固定磁场
D. 高频电源形成交变磁场
【答案】C
【解析】能耗制动是在切断三相交流电源后,向定子绕组通入直流电,形成静止磁场。转子因惯性切割该磁场产生制动转矩,使电动机迅速停转。
10. 在顺序起动控制电路中,第一台电动机未起动时第二台电动机不能起动,这种控制要求主要依靠( )
A. 热继电器过载保护实现
B. 熔断器短路保护实现
C. 按钮机械结构自锁实现
D. 接触器辅助触点联锁实现
【答案】D
【解析】顺序起动的关键是利用前一台电动机接触器的辅助触点作为后一台电动机的起动许可条件。热继电器和熔断器主要用于保护,不能实现规定的起动顺序。
11. 在反接制动控制电路中,为限制制动时过大的反接电流,主电路中常串入( )
A. 制动电阻
B. 滤波电容
C. 整流二极管
D. 时间继电器
【答案】A
【解析】反接制动时电动机定子电源相序改变,转差较大,制动电流也较大。主电路串入制动电阻可以限制反接电流,保护电动机和电器元件。
12. 某机床要求润滑泵电动机先运行,主轴电动机后运行;停止时主轴电动机先停,润滑泵电动机后停。该控制属于( )
A. 顺序起动与逆序停止控制
B. 正反转互锁与点动控制
C. 能耗制动与自动往返控制
D. 星三角起动与过载控制
【答案】A
【解析】题干要求两台电动机按规定先后次序起动,并按相反次序停止,属于典型的顺序控制。其核心是通过接触器辅助触点实现起动许可和停止限制。
13. 电气制动过程中,为了保证制动效果,需要将电动机绕组连接到哪种制动电路元件?( )
A. 电容器
B. 电感器
C. 制动电阻
D. 制动接触器
【答案】C
【解析】电气制动过程中,需要将电动机绕组连接到制动电阻来实现制动效果。
14. 在实际应用中,选择合适的电气制动控制方法时,需要考虑以下哪些因素( )
A. 制动时间和效果要求
B. 能源利用效率和经济性
C. 设备的工作环境和负载特性
D. 所有选项都是正确的
【答案】D
【解析】所有选项都是正确的。在实际应用中,选择合适的电气制动控制方法时,需要综合考虑制动时间和效果要求、能源利用效率和经济性、设备的工作环境和负载特性等因素。
15. 能耗制动控制是指通过将电动机连接到一个外部负载来实现制动过程。下面哪种情况适合使用能耗制动控制( )
A. 高扭矩大负载的制动
B. 快速制动要求的场景
C. 频繁制动的场景
D. 需要较低制动力矩的场景
【答案】C
【解析】频繁制动的场景适合使用能耗制动控制,因为这种方法可以通过将电动机连接到外部负载来实现制动,从而在制动过程中回收能量,提高能量利用效率。
16. 反接制动的核心原理是改变电动机的( )
A. 电源频率
B. 电源相序
C. 电源电压
D. 绕组匝数
【答案】B
【解析】反接制动通过改变电动机定子绕组的电源相序,使旋转磁场反向,产生与原转向相反的制动力矩,迫使电动机迅速停转。改变频率是变频调速的原理,改变电压通常用于降压起动,改变绕组匝数用于变极调速。
17. 电气制动的优点是什么?( )
A. 制动效果好
B. 制动过程可逆
C. 无需外部电能
D. 非常安全
【答案】A
【解析】电气制动的优点是制动效果好,能实现快速停止和准确控制。
18. 能耗制动与反接制动相比,其主要优点是( )
A. 制动迅速
B. 制动平稳
C. 能耗大
D. 适用于高速制动
【答案】B
【解析】能耗制动时制动力矩逐渐减小,制动过程平稳,不会产生强烈冲击;反接制动制动力大,制动迅速但冲击大。能耗制动能耗较小,更适用于要求平稳停车的场合。
19. 在能耗制动控制中,将电动机连接到外部负载,将电动机的动能转化为电能,并通过外部负载回馈给电网。这种方法可以实现以下哪项优点( )
A. 提高制动效率
B. 减少能耗
C. 增加电动机寿命
D. 降低制动转矩
【答案】B
【解析】能耗制动控制通过回馈电网,将电动机动能转化为电能,从而减少了能耗。
20. 反接制动的主要缺点是( )
A. 制动缓慢
B. 能量损耗大
C. 控制复杂
D. 冲击电流大
【答案】D
【解析】反接时旋转磁场反向,电流可达直接起动的2倍。
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 顺序起动控制电路可以实现电动机的正反转。( )
【答案】正确
【解析】顺序起动控制电路可以通过控制各相之间的启动顺序来实现电动机的正反转。
22. 顺序控制电路中,后一台电动机的起动条件可由前一台电动机接触器的辅助触点提供。( )
【答案】正确
【解析】前一台电动机接触器吸合后,其辅助触点改变状态,可作为后一台电动机控制回路的允许条件,从而实现规定的起动顺序。
23. 三相异步电动机能耗制动时,应在电动机仍接通三相交流电源的同时向定子绕组通入直流电。( )
【答案】错误
【解析】能耗制动应先切断三相交流电源,再向定子绕组通入直流电。若交流电源和直流电源同时接入,会造成电路异常和设备损坏风险。
24. 反接制动控制电路中,若电动机转速接近零后仍不切断反接电源,电动机可能反向起动。( )
【答案】正确
【解析】反接制动利用改变相序产生与原转向相反的电磁转矩,当转速接近零时必须及时切断电源。若继续通电,电动机会在反向转矩作用下反向起动。
25. 控制电路实现顺序控制的Y-△减压起动电路中,顺序控制仅能通过时间继电器实现。( )
【答案】错误
【解析】控制电路的顺序控制既可以通过时间继电器自动控制实现,也可以通过按钮手动控制实现,并非仅能通过时间继电器,所以该说法错误。
26. 反接制动可以在电动机停止运行后仍然保持一定的制动转矩。( )
【答案】错误
【解析】反接制动是通过回馈电能实现制动,一旦电动机停止运行,回馈电能也会停止,制动转矩将消失。
27. 能耗制动控制是将电动机的动能转化为电能后消耗掉来实现制动。( )
【答案】正确
【解析】正确。能耗制动控制的基本原理是将电动机的动能转化为电能后消耗掉来实现制动。
28. 电容制动控制常用于单相电动机。( )
【答案】错误
【解析】错误。电容制动控制常用于三相异步电动机,通过添加电容器来改变电动机的电压和相位差,从而实现制动。
29. 能耗制动可以调节制动转矩的大小。( )
【答案】正确
【解析】能耗制动通过调节电阻的大小来调节制动转矩,电阻越大,制动转矩越大。
30. 反接制动时,电动机定子绕组相序需改变。( )
【答案】正确
【解析】相序反转产生反向转矩实现制动。
三、简答题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
31. 三相异步电动机顺序控制电路的安装的元器件的检测?
【答案】(1)检查元器件的外观是否完整无损,附件、备件是否齐全。 (2)用万用表、绝缘电阻表检测元器件及电动机的技术数据是否符合要求。
【解析】考查三相异步电动机顺序控制电路的安装的元器件的检测
32. 两台三相异步电动机、M2由接触器控制,要求M1先起动,M2后起动;停止时M2先停,M1后停。简述该顺序控制电路的基本工作原理。
【答案】(1)按下起动按钮后,控制回路先使M1接触器线圈得电并自锁,M1主触点闭合,电动机M1运行。
(2)M1接触器的辅助常开触点闭合后,才允许M2接触器线圈得电;再按M2起动按钮或经时间继电器延时后,M2接触器吸合并自锁,电动机M2运行。
(3)停止时,应先切断M2接触器线圈,使M2停止;M2接触器的辅助触点复位后,再切断M1接触器线圈,使M1停止。
(4)电路中应设置热继电器保护和必要的联锁触点,防止后级设备未满足条件时误动作。
【解析】本题考查两台电动机顺序控制的基本逻辑。顺序控制的关键是利用前级接触器辅助触点作为后级控制条件,使起动和停止按规定次序进行,同时通过保护和联锁保证运行安全。
33. 简述三相异步电动机反接制动控制电路的工作过程,并说明该电路为什么要设置速度继电器。
【答案】(1)电动机正常运行时,正转接触器吸合,电动机按原方向旋转。
(2)按下停止按钮后,正转接触器释放,反接制动接触器吸合,使电动机定子任意两相电源对调,旋转磁场方向反向。
(3)反向旋转磁场对仍按原方向转动的转子产生制动转矩,使电动机迅速减速。
(4)当转速接近零时,速度继电器触点动作,切断反接制动接触器线圈,防止电动机反向起动。
【解析】反接制动是通过改变定子相序,使电磁转矩方向与转子转动方向相反来实现快速停车。速度继电器用于在低速时及时切除反接电源,是防止制动后反转的关键元件。
34. 某PLC控制系统要求输送带M1先运行,物料到达检测位置后输送带M2再运行;停止时M2先停,M1延时停止。说明该顺序控制系统进行I/O点分配的基本步骤。
【答案】(1)分析控制要求,列出输入信号,包括起动按钮、停止按钮、物料检测开关、热继电器常闭触点等。
(2)列出输出对象,包括M1接触器线圈、M2接触器线圈以及必要的运行指示灯或报警器。
(3)按PLC地址编号规则为输入元件依次分配输入点,如X0、X1、X2等,并保证每个输入信号对应唯一地址。
(4)按PLC地址编号规则为输出元件依次分配输出点,如Y0、Y1等,并根据顺序动作关系在程序中设置联锁和延时控制。
【解析】PLC顺序控制的I/O分配应先由控制要求确定输入和输出,再进行地址对应。该系统的核心不是单纯起动,而是利用检测信号、联锁条件和延时条件实现M1与M2的规定动作顺序。
35. 什么是反接制动?什么是能耗制动?各有什么特点及适应什么场合?
【答案】反接制动:通过反转电动机相序制动,制动力矩大、冲击强,适用于快速停机(如机床主轴)。 能耗制动:通入直流电产生制动转矩,制动平稳但需直流电源,适用于精密制动(如起重机)。
【解析】考查反接制动能耗制动的定义
四、计算题(本大题共2小题)
36. 某设备采用两台电动机顺序控制。按下起动按钮后,M1立即起动,时间继电器KT1延时6 s后M2起动;按下停止按钮后,M2立即停止,时间继电器KT2延时4 s后M1停止。若忽略接触器动作时间,计算从按下起动按钮到两台电动机均进入运行状态所需时间,以及从按下停止按钮到两台电动机均停止所需时间。
【答案】(1)从按下起动按钮到两台电动机均进入运行状态所需时间为6 s。
(2)从按下停止按钮到两台电动机均停止所需时间为4 s。
【解析】起动过程中M1立即运行,M2由KT1延时6 s后运行,因此两台电动机均运行的时间取决于后起动的,为6 s。停止过程中M2立即停止,M1由KT2延时4 s后停止,因此两台电动机均停止的时间取决于后停止的,为4 s。
37. 某三相异步电动机采用能耗制动控制。停止时接触器切断交流电源,同时接入直流制动电源,时间继电器延时切除制动电源。已知一次停车中制动接触器吸合时间为8 s,直流制动电流为18 A,直流制动电压为24 V。计算本次能耗制动过程中直流侧输入的电能,并说明时间继电器延时时间设置过长可能造成的影响。
【答案】(1)直流侧输入电功率为P=UI=24×18 W=432 W。
(2)本次制动输入电能为W=Pt=432×8 J=3456 J。
(3)时间继电器延时时间设置过长,会使直流制动通电时间过长,导致电动机绕组和制动电源发热增加,影响设备安全运行。
【解析】能耗制动时,直流侧输入功率按P=UI计算,制动期间输入电能按W=Pt计算。延时时间应满足可靠停车即可,过长会增加热负荷,过短则可能造成制动不足。
五、作图题(本大题共1小题)
38. 某设备由两台三相异步电动机 、 拖动,要求按下 SB1 后 起动并自锁;只有 起动后,按下 SB2, 才能起动并自锁;按下复合停止按钮 SB0 后,、 均停止运行,同时 接入直流能耗制动,时间继电器 KT 延时后自动解除制动。请画出该控制电路。元件包括:SB0、SB1、SB2、KM1、KM2、KM3、KT、FR1、FR2、整流电源 VC,并要求具有顺序联锁、自锁、热保护、运行与制动电气互锁功能。
【答案】控制电路应包含以下连接关系:
(1) 起动支路:控制电源经 SB0 常闭触点、FR1 常闭触点、FR2 常闭触点、KM3 常闭触点、SB1 常开触点接 KM1 线圈,KM1 常开辅助触点与 SB1 并联,实现 起动自锁;KM3 常闭触点串入该支路,实现运行与制动电气互锁。
(2) 起动支路:控制电源经 SB0 常闭触点、FR1 常闭触点、FR2 常闭触点、KM3 常闭触点、KM1 常开辅助触点、SB2 常开触点接 KM2 线圈,KM2 常开辅助触点与 SB2 并联,实现 起动自锁;KM1 常开辅助触点串入 KM2 支路,实现只有 起动后 才能起动的顺序联锁。
(3)能耗制动控制支路:控制电源经 FR1 常闭触点、FR2 常闭触点、KM1 常闭辅助触点、KM2 常闭辅助触点、KT 延时断开常闭触点、SB0 常开触点接 KM3 线圈,KM3 常开辅助触点与 SB0 常开触点并联,实现制动自锁;KT 线圈与 KM3 线圈同时得电。按下 SB0 时,其常闭触点先切断 KM1、KM2 线圈,使 、 停止运行;同时 SB0 常开触点闭合,使 KM3 和 KT 得电, 接入直流能耗制动。延时到达后,KT 延时断开常闭触点断开,KM3 失电,直流制动自动解除。
(4)主电路: 主回路由 KM1 主触点和 FR1 热继电器控制; 主回路由 KM2 主触点和 FR2 热继电器控制。能耗制动主回路由整流电源 VC 经 KM3 主触点向 定子绕组通入直流电。KM1 与 KM3 不得同时接通,KM2 与制动支路也应通过辅助常闭触点实现互锁,防止运行与制动同时投入。
【解析】电路应体现先M1后M2的顺序联锁:KM1自锁,KM2支路串KM1常开并自锁;SB0常闭切断运行,常开接通KM3、KT制动支路。KM3经VC向M1通直流,KT延时断开解除;FR1、FR2作热保护,KM3与KM1、KM2互锁防止运行与制动同时投入。
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