第3卷 起动系统组成结构和工作原理与起动系统常见故障排除 河南省（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·河南版） 单元过关卷

河南省（对口招生）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·河南版） 起动系统组成结构和工作原理与起动系统常见故障排除 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 起动机使用与维修时，下列关于注意事项的说法错误的是（ ） A. 在潮湿环境下进行起动机维修时应特别注意防潮 B. 起动机的维护工作可以不按照制造商的技术规范执行 C. 应定期检查蓄电池的电量和健康状况 D. 在拆卸起动机前应断开电源以避免短路或触电 2. 弹簧式单向离合器的特点之一是：（ ） A. 承受力小 B. 结构复杂 C. 使用寿命短 D. 不受温度影响 3. 起动机电枢绕组通过______与外部电路连接。（ ） A. 电刷和换向器 B. 单向离合器 C. 电磁开关 D. 定子绕组 4. 起动机空转可能是因为（ ） A. 传动齿轮脱离 B. 电磁铁失效 C. 电源供应问题 D. 传动齿轮损坏 5. 摩擦片式单向离合器适用于：（ ） A. 低速运转 B. 高温环境 C. 大载荷 D. 小功率电机 6. 下列不属于起动机组成的是（ ） A. 电枢绕组 B. 单向传动机构 C. 离合器 D. 滑环 7. 汽车起动机中，电磁开关的主要作用是（ ） A. 直接带动电枢旋转 B. 控制起动机主电路通断，并推动驱动齿轮与发动机飞轮啮合 C. 调节起动机转速 D. 为起动机提供交流电源 8. 起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的______线圈控制，使其保持不动。（ ） A. 吸拉 B. 保持 C. 磁场 D. 电枢 9. 起动机是由什么驱动的（ ） A. 发动机 B. 变速箱 C. 电动机 D. 火花塞 10. 起动机工作时，蓄电池向起动机提供的电流类型是（ ） A. 交流电 B. 脉冲电流 C. 直流电 D. 高压电流 11. 下列哪种情况，可能是起动机电刷磨损过量导致的（ ） A. 发动机过热 B. 起动机转速降低 C. 起动机无法转动 D. 起动机异响 12. 起动机不转可能的原因是什么（ ） A. 电源故障 B. 继电器故障 C. 电磁开关故障 D. 内部零部件磨损 13. ______上绕制有励磁绕组。（ ） A. 电磁开关 B. 电刷 C. 吸引线圈 D. 铁芯 14. 汽车起动系统的核心作用是（ ） A. 为蓄电池充电 B. 带动发动机曲轴旋转，使发动机进入自行运转状态 C. 控制发动机熄火 D. 为照明系统供电 15. 起动复合继电器的引入主要是为了？（ ） A. 增大起动电流 B. 提高系统的灵活性 C. 降低起动机的制造成本 D. 减少电池的使用寿命 16. 汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是（ ） A. 由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的 B. 借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的 C. 借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的 D. 由起动机通过皮带传动直接带动的 17. 起动机与发动机飞轮的啮合方式，主要依靠（ ） A. 电磁开关推动驱动齿轮轴向移动 B. 发动机飞轮主动啮合起动机齿轮 C. 人工手动推动啮合 D. 蓄电池电压自动调节啮合 18. 下列关于直流电动机说法不正确的是（ ） A. 通过改变电流方向，就可以改变直流电动机转向。 B. 通过改变两端电压大小，就可以改变直流电机转速。 C. 汽车中几乎都采用永磁式直流电动机，该类电动机无电刷。 D. 直流电动机定子的作用主要是产生磁场。 19. 起动机连续三次以上起动不着，应停歇（ ） A. 1~2min B. 10s C. 15s D. 无限制 20. 当汽车启动时，发动机无法正常启动，可能与以下哪个元件有关？（ ） A. 点火线圈 B. 燃油泵 C. 节气门传感器 D. 氧传感器 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 起动系统中，主要用于给起动电机提供电源的元件是发电机。 （ ） 22. 起动继电器控制起动系统常用于需要远程控制起动机的场合。（ ） 23. 起动继电器通过控制电路的开闭，直接控制起动系统的启停。（ ） 24. 起动机电枢轴与换向器之间导通说明一切正常。（ ） 25. 在起动系统的维护中，定期清洁起动机表面有助于降低内部温度，从而提高起动机的工作效率和寿命。（ ） 26. 直流电动机启动时的电流比运行时的电流要小。（ ） 27. 弹簧式单向离合器是通过扭力弹簧的径向收缩和放松来实现接合和分离的。（ ） 28. 直流电动机是将机械能转变成电能的装置。（ ） 29. 起动机的功率越大，起动发动机越容易（ ） 30. 起动机电磁开关回位弹簧弹力过弱，可能造成驱动齿轮不能及时退出飞轮齿圈，检修时应更换不合格弹簧。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 汽车起动机的主要作用是什么？并简述汽车起动机的基本组成部分及其功能。 32. 汽车无起动继电器式起动系统的工作原理？ 33. 汽车直流电动机的工作原理？ 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述起动机空转试验的流程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河南省（对口招生）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·河南版） 起动系统组成结构和工作原理与起动系统常见故障排除 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 起动机使用与维修时，下列关于注意事项的说法错误的是（ ） A. 在潮湿环境下进行起动机维修时应特别注意防潮 B. 起动机的维护工作可以不按照制造商的技术规范执行 C. 应定期检查蓄电池的电量和健康状况 D. 在拆卸起动机前应断开电源以避免短路或触电 【答案】B 【解析】起动机的维护工作必须按照制造商的技术规范执行，以确保安全和起动机的可靠性。 2. 弹簧式单向离合器的特点之一是：（ ） A. 承受力小 B. 结构复杂 C. 使用寿命短 D. 不受温度影响 【答案】D 【解析】弹簧式单向离合器的特点之一是不受温度影响，可以在较宽的温度范围内正常工作。 3. 起动机电枢绕组通过______与外部电路连接。（ ） A. 电刷和换向器 B. 单向离合器 C. 电磁开关 D. 定子绕组 【答案】A 【解析】起动机电枢绕组通过 电刷和换向器 与外部电路连接。 4. 起动机空转可能是因为（ ） A. 传动齿轮脱离 B. 电磁铁失效 C. 电源供应问题 D. 传动齿轮损坏 【答案】A 【解析】起动机空转通常是由于传动齿轮脱离或损坏导致。 5. 摩擦片式单向离合器适用于：（ ） A. 低速运转 B. 高温环境 C. 大载荷 D. 小功率电机 【答案】C 【解析】摩擦片式单向离合器由于其良好的耐磨性能，适用于承受大载荷的场景。 6. 下列不属于起动机组成的是（ ） A. 电枢绕组 B. 单向传动机构 C. 离合器 D. 滑环 【答案】D 【解析】起动机主要由直流电动机、传动机构和控制装置组成。直流电动机包含电枢绕组等部件，起动机传动机构的组成部分有单向传动机构等 7. 汽车起动机中，电磁开关的主要作用是（ ） A. 直接带动电枢旋转 B. 控制起动机主电路通断，并推动驱动齿轮与发动机飞轮啮合 C. 调节起动机转速 D. 为起动机提供交流电源 【答案】B 【解析】‌A. 直接带动电枢旋转‌ 错误。电枢旋转由电动机内部的电磁力驱动，电磁开关仅负责供电，不参与机械转动。 ‌B. 控制起动机主电路通断，并推动驱动齿轮与发动机飞轮啮合‌ 正确。完整涵盖电磁开关的双重功能，是标准定义。 ‌C. 调节起动机转速‌错误。转速由电源电压、负载和电机特性决定，电磁开关无调速功能。 ‌D. 起动机提供交流电源‌ 错误。汽车电气系统为直流系统，起动机使用蓄电池直流电，且其功能是消耗电能，而非提供电源。所以选B。 8. 起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的______线圈控制，使其保持不动。（ ） A. 吸拉 B. 保持 C. 磁场 D. 电枢 【答案】B 【解析】起动机电磁开关通常设有吸拉线圈和保持线圈。起动时，吸拉线圈主要使活动铁芯移动，带动拨叉推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合；当主触点接通后，吸拉线圈作用减弱或被短路，保持线圈继续通电产生磁力，使铁芯和驱动齿轮保持在啮合位置。因此应选“保持”线圈。 9. 起动机是由什么驱动的（ ） A. 发动机 B. 变速箱 C. 电动机 D. 火花塞 【答案】C 【解析】起动机通常由电动机驱动。 10. 起动机工作时，蓄电池向起动机提供的电流类型是（ ） A. 交流电 B. 脉冲电流 C. 直流电 D. 高压电流 【答案】C 【解析】起动机工作时，蓄电池向起动机提供的电流类型是直流电 11. 下列哪种情况，可能是起动机电刷磨损过量导致的（ ） A. 发动机过热 B. 起动机转速降低 C. 起动机无法转动 D. 起动机异响 【答案】C 【解析】起动机电刷磨损过量可能导致电刷与换向器接触不良，从而使起动机无法转动。 12. 起动机不转可能的原因是什么（ ） A. 电源故障 B. 继电器故障 C. 电磁开关故障 D. 内部零部件磨损 【答案】A 【解析】电源故障是导致起动机不转的常见原因之一，需要检查电源线路是否正常。 13. ______上绕制有励磁绕组。（ ） A. 电磁开关 B. 电刷 C. 吸引线圈 D. 铁芯 【答案】D 【解析】直流电动机的励磁绕组用于产生主磁场，通常绕制在磁极铁芯上，铁芯起导磁和支撑励磁绕组的作用。电刷用于引入或引出电流，电磁开关和吸引线圈属于起动机控制机构，不是励磁绕组的安装部位。因此正确答案为D。 14. 汽车起动系统的核心作用是（ ） A. 为蓄电池充电 B. 带动发动机曲轴旋转，使发动机进入自行运转状态 C. 控制发动机熄火 D. 为照明系统供电 【答案】B 【解析】‌A. 为蓄电池充电‌：这是‌充电系统‌（由发电机和电压调节器组成）的功能，而非起动系统。起动系统是消耗蓄电池电能的负载，而非充电源。 ‌C. 控制发动机熄火‌：熄火控制属于‌点火系统‌或‌电子控制单元（ECU）‌的职责，通常通过切断燃油喷射或点火实现，与起动系统无直接关联。 ‌D. 为照明系统供电‌：照明系统由车辆电气网络供电，其电源来自蓄电池和发电机，起动系统仅在启动瞬间短暂介入，不承担日常供电功能。所以选B。 15. 起动复合继电器的引入主要是为了？（ ） A. 增大起动电流 B. 提高系统的灵活性 C. 降低起动机的制造成本 D. 减少电池的使用寿命 【答案】B 【解析】起动复合继电器通过组合多个继电器，提供更复杂的控制逻辑和更高的灵活性，从而增强了系统的整体性能。 16. 汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是（ ） A. 由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的 B. 借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的 C. 借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的 D. 由起动机通过皮带传动直接带动的 【答案】A 【解析】汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的。 17. 起动机与发动机飞轮的啮合方式，主要依靠（ ） A. 电磁开关推动驱动齿轮轴向移动 B. 发动机飞轮主动啮合起动机齿轮 C. 人工手动推动啮合 D. 蓄电池电压自动调节啮合 【答案】A 【解析】起动机与发动机飞轮的啮合方式，主要依靠电磁开关推动驱动齿轮轴向移动 18. 下列关于直流电动机说法不正确的是（ ） A. 通过改变电流方向，就可以改变直流电动机转向。 B. 通过改变两端电压大小，就可以改变直流电机转速。 C. 汽车中几乎都采用永磁式直流电动机，该类电动机无电刷。 D. 直流电动机定子的作用主要是产生磁场。 【答案】C 【解析】直流电动机的转向可通过改变电枢电流方向或励磁磁场方向来改变；改变电动机两端电压大小通常会影响转速；定子的主要作用是产生磁场。选项C说汽车中几乎都采用永磁式直流电动机且该类电动机无电刷不正确，汽车起动机常见为串励式或永磁式直流电动机，且普通永磁直流电动机仍可采用电刷和换向器结构。因此本题选C。 19. 起动机连续三次以上起动不着，应停歇（ ） A. 1~2min B. 10s C. 15s D. 无限制 【答案】A 【解析】动机连续三次以上起动不着时，为避免起动机过热、蓄电池过度放电等问题，需要停歇一定时间，同时还应在检查与排除故障的基础上进行后续操作 20. 当汽车启动时，发动机无法正常启动，可能与以下哪个元件有关？（ ） A. 点火线圈 B. 燃油泵 C. 节气门传感器 D. 氧传感器 【答案】B 【解析】发动机无法启动可能与燃油泵故障有关。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 起动系统中，主要用于给起动电机提供电源的元件是发电机。 （ ） 【答案】错误 【解析】起动电机通常由电池提供电源，发电机是用于给车辆电气系统充电的设备。 22. 起动继电器控制起动系统常用于需要远程控制起动机的场合。（ ） 【答案】正确 【解析】起动继电器控制方法通过继电器的远程控制，适用于需要在远距离控制起动机的场合，如车辆遥控启动。 23. 起动继电器通过控制电路的开闭，直接控制起动系统的启停。（ ） 【答案】错误 【解析】起动继电器通过控制电路的开闭，间接控制起动系统的启停。 24. 起动机电枢轴与换向器之间导通说明一切正常。（ ） 【答案】错误 【解析】起动机电枢轴与换向器之间应绝缘。 25. 在起动系统的维护中，定期清洁起动机表面有助于降低内部温度，从而提高起动机的工作效率和寿命。（ ） 【答案】正确 【解析】定期清洁起动机表面可以去除积尘和油污，有助于散热，提高其工作效率和寿命。 26. 直流电动机启动时的电流比运行时的电流要小。（ ） 【答案】错误 【解析】直流电动机在启动时由于电磁阻力最大，反电动势最小，所以起动电流通常远大于正常运行时的电流。 27. 弹簧式单向离合器是通过扭力弹簧的径向收缩和放松来实现接合和分离的。（ ） 【答案】错误 【解析】弹簧式单向离合器是通过扭力弹簧的轴向扭曲和放松来实现接合和分离的，而不是径向收缩和放松，扭力弹簧在传递转矩时发生轴向变形，从而使驱动齿轮与电枢轴结合或分离。 28. 直流电动机是将机械能转变成电能的装置。（ ） 【答案】错误 【解析】直流电动机是将电能转变为机械能的装置，而直流发电机才是将机械能转变成电能的装置，二者的能量转换方向相反。 29. 起动机的功率越大，起动发动机越容易（ ） 【答案】正确 【解析】起动机功率直接影响起动速度，起动机功率越大，剩余功率越大，起动过程越快，也就越容易起动发动机。所以该说法正确 30. 起动机电磁开关回位弹簧弹力过弱，可能造成驱动齿轮不能及时退出飞轮齿圈，检修时应更换不合格弹簧。（ ） 【答案】正确 【解析】起动机电磁开关断电后，回位弹簧负责使活动铁芯和驱动机构复位。若弹簧弹力不足，驱动齿轮退出不及时，可能引起齿轮冲击、异响或烧损等故障。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 汽车起动机的主要作用是什么？并简述汽车起动机的基本组成部分及其功能。 【答案】（1）汽车起动机的主要作用是将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机曲轴旋转，使发动机能够顺利启动。 （2）汽车起动机主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。直流电动机产生旋转力矩，是起动机的动力来源；传动机构在发动机启动时将电动机的动力传递给曲轴，并在发动机启动后自动切断动力传递；控制装置用于控制起动机的工作，包括接通和切断电动机电路等操作。 【解析】汽车起动机的任务是在发动机自行运转前提供外力矩，将蓄电池提供的电能转换为机械能，带动发动机曲轴达到起动转速。其基本组成一般包括直流电动机、传动机构和控制装置三部分：直流电动机负责产生电磁转矩；传动机构包括驱动齿轮、单向离合器等，用于将转矩传给飞轮齿圈并防止发动机起动后反拖起动机；控制装置通常包括电磁开关等，用于控制主电路接通、切断以及驱动齿轮的啮合动作。 32. 汽车无起动继电器式起动系统的工作原理？ 【答案】起动时点火开关转至ST挡，接通起动机电磁开关，电磁开关将蓄电池的电缆和起动机中的电动机连接，使起动机转动，从而带动发动机旋转起动。 【解析】无起动继电器式起动系统中，点火开关的起动挡直接控制起动机电磁开关线圈。起动时，将点火开关转至ST挡，电流流过电磁开关的吸拉线圈和保持线圈，产生电磁吸力，使活动铁芯移动，带动拨叉推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，同时闭合主触点。主触点闭合后，蓄电池的大电流直接供给起动机直流电动机，电动机产生转矩并经传动机构带动发动机曲轴旋转。松开点火开关后，线圈断电，回位弹簧使铁芯和驱动齿轮复位，主触点断开，起动机停止工作。 33. 汽车直流电动机的工作原理？ 【答案】直流电动机是根据通电导体在磁场中受到磁场力作用而发生运动的原理制成的。电动机工作时，电流流经励磁绕组（定子绕组）产生磁场，再通过电刷和换向器流入电枢绕组，通电的电枢绕组就会受到电磁力的作用，通过左手定则，可以判断产生逆时针方向的电磁转矩使电枢转动。 【解析】汽车起动机中的直流电动机依据通电导体在磁场中受电磁力作用的原理工作。接通电路后，励磁绕组或永磁体形成磁场，电流经电刷、换向器进入电枢绕组，电枢导体在磁场中受到电磁力作用，各导体受力共同形成电磁转矩，使电枢旋转。换向器与电刷配合，能在电枢转动过程中适时改变线圈中的电流方向，使电磁转矩方向保持一致，从而使电动机连续旋转并输出起动转矩。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述起动机空转试验的流程。 【答案】确保起动机安装正确且无负载连接。 将起动机与合适电源连接并接通电源使其运转。 测量起动机的转速和运行电流。 将测量数据与标准参数对比。 【解析】确保起动机安装正确，无负载连接，处于无阻力状态。这是为了模拟起动机空载运行的真实场景，避免外部阻力对试验结果产生干扰。 将起动机与合适的电源连接，接通电源使起动机运转。连接电源时要保证接线正确，防止因接线错误导致设备损坏或试验数据不准确。 使用转速测量仪器测量起动机的转速，同时使用电流测量设备测量运行电流。测量仪器需经过校准，以确保测量数据的可靠性。 将测量得到的转速和电流数据与起动机的标准参数进行对比。标准参数通常由起动机制造商提供，反映了该型号起动机在正常空载运行状态下应达到的性能指标 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $