第4卷 转向原理与机械式转向系统构造 河南省(对口招生)《汽车底盘构造与维修》(高教版·河南版) 单元过关卷

2026-08-29
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河南省(对口招生)交通运输类 《汽车底盘构造与维修》(高教版·河南版) 转向原理与机械式转向系统构造 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1. 转向系角传动比的定义是( ) A. 转向盘转角与转向轮转角之比 B. 转向轮转角与转向盘转角之比 C. 转向盘转矩与转向轮转矩之比 D. 转向轮转矩与转向盘转矩之比 2. 转向梯形臂的作用是使( ) A. 转向 B. 车轮滑动 C. 车轮转动 D. 车轮纯滚动 3. 与非独立悬架配用的转向传动机构通常不包括( ) A. 转向节臂 B. 转向梯形机构 C. 转向横拉杆 D. 转向减震器 4. 以下哪项属于机械式转向系统的维护保养知识?( ) A. 更换刹车盘 B. 检查转向杆润滑情况 C. 更换空调滤芯 D. 更换发动机皮带 5. 维修机械式转向系统时,润滑转向杆的最佳方式是?( ) A. 使用润滑油 B. 更换转向杆 C. 使用润滑脂 D. 不需要润滑 6. 关于机械式转向系,下列说法错误的是( ) A. 转向传动机构是将转向力传递给转向轮并使之偏转 B. 转向动力来源于驾驶员的体力 C. 转向器是转向系中增速减扭的传动装置 D. 所有传力件都是机械的 7. 与独立悬架配用的转向传动机构通常包括______等部件。( ) A. 转向节臂、纵拉杆、横拉杆、转向梯形机构 B. 转向轴、转向万向节、转向器、转向拉杆 C. 转向节、转向拉杆、减震器、车轮轴承 D. 转向摇臂、转向拉杆、转向器、主销 8. 机械式转向系统的优点之一是?( ) A. 操控更灵活 B. 维护成本低 C. 适用于复杂路况 D. 自动调节转向力度 9. 机械式转向系统的组成部分不包括以下哪项?( ) A. 转向杆 B. 齿轮 C. 液压泵 D. 齿条 10. 下列不属于机械转向系组成部件的是( ) A. 转向盘 B. 转向助力泵 C. 转向器 D. 转向横拉杆 11. 下列部件中不属于转向操纵机构的是( ) A. 转向盘 B. 传动轴 C. 转向轴 D. 转向摇臂 12. 汽车转弯时,为使各车轮尽量绕同一瞬时中心滚动,转向梯形机构应保证( ) A. 内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角 B. 外侧转向轮偏转角大于内侧转向轮偏转角 C. 两侧转向轮偏转角始终保持完全相等 D. 两侧转向轮偏转角与车速大小成正比 13. 在机械式转向系中,转向器的主要作用是( ) A. 将转向盘转动变为减速增矩输出 B. 将车轮跳动变为车身平稳运动 C. 将制动踏力变为车轮制动力矩 D. 将发动机转矩变为驱动车轮力 14. 机械式转向系统相对于液压式转向系统的优点是什么?( ) A. 维护成本低 B. 操控更灵活 C. 不易受气温影响 D. 更节能 15. 下列哪个不是机械式转向系统的组成部分?( ) A. 转向杆 B. 齿轮 C. 车轮 D. 齿条 16. 下列元件中,属于转向操纵机构的是( ) A. 转向横拉杆 B. 转向盘 C. 转向器 D. 转向节 17. 以下哪个故障不属于机械式转向系统的常见故障?( ) A. 齿轮磨损 B. 油液泄漏 C. 转向杆断裂 D. 电子控制单元损坏 18. 机械式转向系统的特点是什么( ) A. 操作简单 B. 效率低 C. 成本高 D. 维护困难 19. 汽车行驶跑偏可能由以下哪项原因引起?( ) A. 转向节臂变形或损坏 B. 转向梯形机构两侧横拉杆长度不等 C. 轮胎气压不足或磨损不均匀 D. 以上都是 20. 汽车机械式转向系统的三大组成部分是( ) A. 转向盘、转向器、转向传动机构 B. 转向操纵机构、转向器、转向传动机构 C. 转向盘、转向柱、转向器 D. 转向操纵机构、转向柱、转向传动机构 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 机械式转向系统相较于其他转向系统的优点之一是维护成本较高。( ) 22. 刹车系统负责将转向轴的旋转运动转化为车轮的转向运动。( ) 23. 机械式转向系统相较于液压式转向系统的一个优点是稳定性较差,易受环境温度变化的影响。( ) 24. 机械式转向系统的优点之一是其稳定性较低,易受环境温度变化的影响。( ) 25. 机械转向系统拆装时,随意打乱各部件的安装顺序不会影响后续的使用性能。( ) 26. 与液压式转向系统相比,机械式转向系统的一个缺点是转向操作感相对较好。( ) 27. 为了确保转向系统的安全性,定期检查转向杆的松动情况可以预防转向失灵。( ) 28. 机械式转向系统故障的维修方法之一是定期检查齿轮的润滑情况。( ) 29. 汽车转向时,内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角α。( ) 30. 汽车行驶跑偏可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。( ) 三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分) 31. 简述转向操纵机构碰撞吸能装置的类型。 32. 机械转向系的基本组成示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出图中 1、2、3、4、5 元件的名称。 (2)图中转向操纵机构由哪几部分组成?其作用是什么? (3)元件 2 的作用是什么? (4)图中转向传动机构由哪几部分组成?其作用是什么? (5)转向梯形由哪几部分组成?其作用是什么? (6)什么是转向盘的自由行程?怎样形成的?对自由行程有何要求? 33. 转向盘自由行程 四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分) 34. 汽车转向传动机构和悬架配用示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出图中 1、2、3、4、5、6、7 元件的名称。 (2)图 A、B 转向机构配用的悬架是独立还是非独立悬架? (3)输出图 A、图 B 配用的转向器名称。 (4)对图 A、图 B 中转向桥、转向梯形有何要求? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 河南省(对口招生)交通运输类 《汽车底盘构造与维修》(高教版·河南版) 转向原理与机械式转向系统构造 单元过关卷 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1. 转向系角传动比的定义是( ) A. 转向盘转角与转向轮转角之比 B. 转向轮转角与转向盘转角之比 C. 转向盘转矩与转向轮转矩之比 D. 转向轮转矩与转向盘转矩之比 【答案】A 【解析】转向系角传动比是指转向盘转角与同侧转向轮偏转角之比,即驾驶员转动转向盘的角度相对于转向轮实际偏转角的倍数。它反映转向操纵机构和转向器等对角位移的传递关系,因此选 A。 2. 转向梯形臂的作用是使( ) A. 转向 B. 车轮滑动 C. 车轮转动 D. 车轮纯滚动 【答案】D 【解析】汽车转向时,内、外转向轮应绕同一瞬时转向中心运动。转向梯形臂与横拉杆等组成转向梯形机构,使内转向轮偏转角大于外转向轮偏转角,从而尽量满足转向轮纯滚动条件,减少轮胎侧滑和磨损,因此选 D。 3. 与非独立悬架配用的转向传动机构通常不包括( ) A. 转向节臂 B. 转向梯形机构 C. 转向横拉杆 D. 转向减震器 【答案】D 【解析】与非独立悬架配用的转向传动机构通常包括转向节臂、转向梯形机构和转向横拉杆等部件。转向减震器通常不是转向传动机构的一部分,而是与悬架系统相关。 4. 以下哪项属于机械式转向系统的维护保养知识?( ) A. 更换刹车盘 B. 检查转向杆润滑情况 C. 更换空调滤芯 D. 更换发动机皮带 【答案】B 【解析】维护保养机械式转向系统需要检查转向杆的润滑情况。 5. 维修机械式转向系统时,润滑转向杆的最佳方式是?( ) A. 使用润滑油 B. 更换转向杆 C. 使用润滑脂 D. 不需要润滑 【答案】C 【解析】润滑转向杆的最佳方式是使用润滑脂。 6. 关于机械式转向系,下列说法错误的是( ) A. 转向传动机构是将转向力传递给转向轮并使之偏转 B. 转向动力来源于驾驶员的体力 C. 转向器是转向系中增速减扭的传动装置 D. 所有传力件都是机械的 【答案】C 【解析】机械式转向系的转向动力来源于驾驶员体力,转向力通过转向操纵机构、转向器和转向传动机构等机械部件传递给转向轮。转向器的作用通常是减速增扭并改变传力方向,而不是增速减扭,所以 C 项说法错误。 7. 与独立悬架配用的转向传动机构通常包括______等部件。( ) A. 转向节臂、纵拉杆、横拉杆、转向梯形机构 B. 转向轴、转向万向节、转向器、转向拉杆 C. 转向节、转向拉杆、减震器、车轮轴承 D. 转向摇臂、转向拉杆、转向器、主销 【答案】A 【解析】与独立悬架配用的转向传动机构通常包括转向节臂、纵拉杆、横拉杆和转向梯形机构等部件。这些部件共同协作,将转向器的运动传递给转向轮,实现汽车的转向。 8. 机械式转向系统的优点之一是?( ) A. 操控更灵活 B. 维护成本低 C. 适用于复杂路况 D. 自动调节转向力度 【答案】B 【解析】机械式转向系统的优点之一是维护成本低。 9. 机械式转向系统的组成部分不包括以下哪项?( ) A. 转向杆 B. 齿轮 C. 液压泵 D. 齿条 【答案】C 【解析】液压泵属于液压式转向系统的组成部分,不是机械式转向系统的组成部分。 10. 下列不属于机械转向系组成部件的是( ) A. 转向盘 B. 转向助力泵 C. 转向器 D. 转向横拉杆 【答案】B 【解析】机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成,典型部件包括转向盘、转向轴、转向器、转向摇臂、转向直拉杆、转向横拉杆等。转向助力泵属于液压动力转向系统的助力装置,不属于机械转向系的基本组成部件,因此选 B。 11. 下列部件中不属于转向操纵机构的是( ) A. 转向盘 B. 传动轴 C. 转向轴 D. 转向摇臂 【答案】B 【解析】转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱、转向摇臂等组成 12. 汽车转弯时,为使各车轮尽量绕同一瞬时中心滚动,转向梯形机构应保证( ) A. 内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角 B. 外侧转向轮偏转角大于内侧转向轮偏转角 C. 两侧转向轮偏转角始终保持完全相等 D. 两侧转向轮偏转角与车速大小成正比 【答案】A 【解析】汽车转弯时,内侧车轮转弯半径小,外侧车轮转弯半径大,因此内侧转向轮应具有较大的偏转角。转向梯形机构的作用就是近似满足这一转向关系,以减少轮胎侧滑和磨损。 13. 在机械式转向系中,转向器的主要作用是( ) A. 将转向盘转动变为减速增矩输出 B. 将车轮跳动变为车身平稳运动 C. 将制动踏力变为车轮制动力矩 D. 将发动机转矩变为驱动车轮力 【答案】A 【解析】机械式转向器位于转向操纵机构与转向传动机构之间,主要作用是改变运动传递方向,并通过减速增矩使驾驶员较省力地操纵转向轮偏转。其他选项分别属于悬架、制动系和传动系的功能。 14. 机械式转向系统相对于液压式转向系统的优点是什么?( ) A. 维护成本低 B. 操控更灵活 C. 不易受气温影响 D. 更节能 【答案】A 【解析】机械式转向系统相对于液压式转向系统的优点之一是维护成本低。 15. 下列哪个不是机械式转向系统的组成部分?( ) A. 转向杆 B. 齿轮 C. 车轮 D. 齿条 【答案】C 【解析】车轮不是机械式转向系统的组成部分,它是转向系统的输出部件。 16. 下列元件中,属于转向操纵机构的是( ) A. 转向横拉杆 B. 转向盘 C. 转向器 D. 转向节 【答案】B 【解析】转向操纵机构包括方向盘、转向轴、转向传动轴等,方向盘是驾驶员直接操作的部件,属于转向操纵机构。转向横拉杆属于转向传动机构,转向器是转向系统的核心部件,但不属于转向操纵机构,转向节属于转向传动机构的一部分。 17. 以下哪个故障不属于机械式转向系统的常见故障?( ) A. 齿轮磨损 B. 油液泄漏 C. 转向杆断裂 D. 电子控制单元损坏 【答案】D 【解析】电子控制单元损坏不是机械式转向系统的常见故障。 18. 机械式转向系统的特点是什么( ) A. 操作简单 B. 效率低 C. 成本高 D. 维护困难 【答案】A 【解析】机械式转向系统操作简单,适用于一些低速机动车辆。 19. 汽车行驶跑偏可能由以下哪项原因引起?( ) A. 转向节臂变形或损坏 B. 转向梯形机构两侧横拉杆长度不等 C. 轮胎气压不足或磨损不均匀 D. 以上都是 【答案】D 【解析】汽车行驶跑偏可能由多种原因引起,包括转向节臂变形或损坏、转向梯形机构两侧横拉杆长度不等、轮胎气压不足或磨损不均匀等。因此,选项D是正确的。 20. 汽车机械式转向系统的三大组成部分是( ) A. 转向盘、转向器、转向传动机构 B. 转向操纵机构、转向器、转向传动机构 C. 转向盘、转向柱、转向器 D. 转向操纵机构、转向柱、转向传动机构 【答案】B 【解析】汽车机械式转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器的部分,转向器起到减速增扭和改变力的传递方向的作用,转向传动机构将转向器的动力传递给转向轮。 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 机械式转向系统相较于其他转向系统的优点之一是维护成本较高。( ) 【答案】错误 【解析】这是错误的,相反,机械式转向系统的优点之一是维护成本相对较低。 22. 刹车系统负责将转向轴的旋转运动转化为车轮的转向运动。( ) 【答案】错误 【解析】刹车系统并不负责转向运动,它的主要作用是减速和停止车辆的运动。 23. 机械式转向系统相较于液压式转向系统的一个优点是稳定性较差,易受环境温度变化的影响。( ) 【答案】错误 【解析】相反,机械式转向系统的一个优点是其稳定性较高,不易受环境温度变化的影响。 24. 机械式转向系统的优点之一是其稳定性较低,易受环境温度变化的影响。( ) 【答案】错误 【解析】这是错误的,相反,机械式转向系统的优点之一是其稳定性较高,不易受环境温度变化的影响。 25. 机械转向系统拆装时,随意打乱各部件的安装顺序不会影响后续的使用性能。( ) 【答案】错误 【解析】机械转向系统各部件有其特定的安装顺序,打乱安装顺序可能导致部件安装不到位、配合不良等情况,进而影响转向系统的正常工作,如转向不顺畅、出现异响等,所以不能随意打乱。 26. 与液压式转向系统相比,机械式转向系统的一个缺点是转向操作感相对较好。( ) 【答案】错误 【解析】这是错误的,相反,机械式转向系统的一个缺点是转向操作感相对较差。 27. 为了确保转向系统的安全性,定期检查转向杆的松动情况可以预防转向失灵。( ) 【答案】正确 【解析】定期检查转向杆的松动情况可以确保转向系统的稳定性,预防转向失灵。 28. 机械式转向系统故障的维修方法之一是定期检查齿轮的润滑情况。( ) 【答案】正确 【解析】定期检查齿轮的润滑情况可以有效预防机械式转向系统的故障。 29. 汽车转向时,内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角α。( ) 【答案】错误 【解析】汽车转向时,为使内、外转向轮尽量绕同一瞬时转向中心作纯滚动,内转向轮的偏转角应大于外转向轮的偏转角。题干说内转向轮偏转角 β 应小于外转向轮偏转角 α,与正确转向关系相反,所以该说法错误。 30. 汽车行驶跑偏可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。( ) 【答案】正确 【解析】汽车行驶跑偏确实可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。此外,还有其他可能的原因,如转向节臂变形、车轮轴承过紧或损坏等。在诊断汽车行驶跑偏故障时,需要综合考虑多种因素,并采取相应的措施进行排除。 三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分) 31. 简述转向操纵机构碰撞吸能装置的类型。 【答案】(1)弯曲托架型碰撞吸能装置。由下托架、断开式托架、中间轴和碰撞吸能板组成,当碰撞发生时,转向机壳体受力,使中间轴收缩。此时,驾驶员安全气囊帮助吸收碰撞动能。此外,断开式托架和下托架分离,使整个转向管柱向前移动,帮助吸收碰撞动能。(2)球型可分离式碰撞吸能装置。转向管柱分为上下两段,当发生撞车时,上下两段相互分离或相互滑动,从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害。(3)波纹管型碰撞吸能装置。转向轴和转向管柱都分成两段,上转向轴和下转向轴之间通过细花键结合并传递转向力矩,同时它们二者之间可以作轴向伸缩滑动。在下转向轴的外边装有波纹管,它在受到压缩时能轴向收缩变形并消耗冲击能量。它的下转向管柱的上端套在上转向管柱里面,但二者不直接连接,而是通过管柱压圈和限位块分别对它们进行定位。 【解析】主要考查转向操纵机构碰撞吸能装置的类型。 32. 机械转向系的基本组成示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出图中 1、2、3、4、5 元件的名称。 (2)图中转向操纵机构由哪几部分组成?其作用是什么? (3)元件 2 的作用是什么? (4)图中转向传动机构由哪几部分组成?其作用是什么? (5)转向梯形由哪几部分组成?其作用是什么? (6)什么是转向盘的自由行程?怎样形成的?对自由行程有何要求? 【答案】(1)图中 1 是转向盘,2 是转向轴,3 是转向传动轴,4 是左转向节,5 是转向横拉杆。 (2)转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向传动轴等组成。其作用是承受驾驶员施加在转向盘上的操纵力,并将转向盘的转动传递给转向器。 (3)元件 2(转向轴)的作用是连接转向盘与转向器或转向传动轴,将转向盘的旋转运动和操纵力传递给转向器。 (4)转向传动机构通常由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左、右转向节等组成。其作用是将转向器输出的力和运动传递给转向轮,使左右转向轮按规定关系偏转。 (5)转向梯形一般由左、右转向梯形臂、转向横拉杆以及前轴或车架相应连接部分组成。其作用是保证汽车转向时内转向轮偏转角大于外转向轮偏转角,使各车轮尽量绕同一瞬时转向中心滚动,减少侧滑和轮胎磨损。 (6)转向盘自由行程是指在转向轮尚未发生偏转时,转向盘能够转过的角度。它主要由转向器传动副间隙、转向传动机构各球头销及连接件间隙、转向轴连接间隙以及零件弹性变形等形成。自由行程应保持在规定范围内,过小会使路面冲击易传至转向盘并可能造成发卡,过大会导致转向迟钝、操纵不灵敏,影响行驶安全。 【解析】本题考查机械转向系的基本组成及各机构作用。机械转向系一般包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。转向操纵机构负责把驾驶员对转向盘施加的力和运动传给转向器;转向器通常起减速增扭和改变传力方向的作用;转向传动机构把转向器输出的力和运动传至转向轮。转向梯形用于保证内、外转向轮具有合理的偏转角关系。转向盘自由行程由转向系间隙和弹性变形形成,应符合规定,不能过大或过小。 33. 转向盘自由行程 【答案】转向盘自由行程是指在驾驶汽车过程中,向左或向右打方向,不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。 【解析】转向盘自由行程是指在转向轮尚未发生偏转时,转向盘能够空转的角度。它主要由转向系各连接副、传动副之间的间隙以及零件弹性变形等形成。适当的自由行程有利于缓和冲击和避免路面干扰直接传到转向盘,但过大会使转向迟钝、影响行驶安全。 四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分) 34. 汽车转向传动机构和悬架配用示意图如图所示,试回答下列问题: (1)说出图中 1、2、3、4、5、6、7 元件的名称。 (2)图 A、B 转向机构配用的悬架是独立还是非独立悬架? (3)输出图 A、图 B 配用的转向器名称。 (4)对图 A、图 B 中转向桥、转向梯形有何要求? 【答案】(1)图中 1 是转向直拉杆,2 是转向器,3 是左转向节臂,4 是左转向节,5 是左转向横拉杆,6 是右转向节臂,7 是右转向节。 (2)图 A 转向机构配用的悬架是非独立悬架,图 B 转向机构配用的悬架是独立悬架。 (3)图 A 通常配用循环球式转向器,图 B 通常配用齿轮齿条式转向器。 (4)图 A 中,转向桥应具有足够的强度和刚度,转向梯形应与非独立悬架相适应,保证汽车转向时内转向轮偏转角大于外转向轮偏转角,使各车轮尽量实现纯滚动。图 B 中,转向传动机构应与独立悬架的车轮跳动相适应,常采用断开式转向梯形或分段横拉杆结构,要求在车轮上下跳动时尽量减少转向轮附加偏转,避免干涉和摆振,并保证内、外转向轮具有正确的转角关系。 【解析】本题考查转向传动机构与悬架形式的配用关系。非独立悬架左右转向轮通过整体式转向桥联系,转向传动机构可采用整体式转向梯形;独立悬架左右车轮相对车架可分别跳动,转向传动机构必须适应车轮独立运动,通常采用断开式转向梯形或分段横拉杆,以减少车轮跳动引起的附加转向。无论采用哪种形式,都应保证转向时内轮转角大于外轮转角,尽量满足纯滚动要求。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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