第3卷 转向桥与驱动桥的作用、组成 内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 单元过关卷

内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 转向桥与驱动桥的作用、组成 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 汽车转向桥的主要作用是（ ） A. 储存制动能量并提高制动力 B. 改变发动机转速并增大转矩 C. 切断传动动力并实现平稳起步 D. 承受前部载荷并保证车轮偏转 【答案】D 【解析】转向桥一般位于汽车前部，既承受汽车前部载荷，又通过转向节等零件使转向轮按要求偏转。改变转速和增大转矩属于变速器或主减速器的作用，切断动力属于离合器的作用。 2. 汽车驱动桥的主要作用是（ ） A. 将动力分配给驱动车轮并承载 B. 使前轮偏转实现汽车方向改变 C. 吸收路面冲击改善乘坐平顺性 D. 暂时切断动力便于汽车换挡 【答案】A 【解析】驱动桥位于传动系末端，主要将传动轴传来的动力经主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮，同时还承受部分载荷。使车轮偏转是转向桥的功能，吸收冲击主要与悬架有关。 3. 轮胎的胎面花纹主要作用是（ ） A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力，排水、排泥 D. 减少行驶噪音 【答案】C 4. 下列部件中，属于转向桥主要组成的是（ ） A. 前轴、转向节、主销和轮毂 B. 飞轮、离合器、压盘和从动盘 C. 主减速器、差速器、半轴和桥壳 D. 钢板弹簧、减振器、导向杆和支架 【答案】A 【解析】转向桥通常由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，用于承载并保证转向轮偏转。主减速器、差速器、半轴和桥壳是驱动桥的主要组成。 5. 在驱动桥中，差速器的主要作用是（ ） A. 缓和路面冲击并衰减车身振动 B. 使转向轮绕主销偏转完成转向 C. 支承前桥载荷并连接转向节臂 D. 允许左右驱动车轮以不同转速转动 【答案】D 【解析】汽车转弯或两侧车轮附着条件不同时，左右驱动车轮需要以不同转速转动，差速器能够实现这一要求。车轮绕主销偏转属于转向桥和转向系的功能。 6. 驱动桥中用于降低转速、增大转矩的部件是（ ） A. 转向节 B. 主减速器 C. 主销 D. 轮毂 【答案】B 【解析】主减速器安装在驱动桥内，能够降低传动轴传来的转速并增大输出转矩，再将动力传给差速器。转向节和主销主要属于转向桥结构，轮毂主要用于安装车轮。 7. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 【答案】B 8. 转向桥中连接前轴与转向节，并作为转向节偏转中心的零件是（ ） A. 半轴 B. 主销 C. 桥壳 D. 差速器 【答案】B 【解析】主销安装在前轴与转向节之间，是转向节相对前轴转动的中心。半轴、桥壳和差速器属于驱动桥常见零件，不是转向节偏转中心。 9. 整体式驱动桥中，用于支承主减速器、差速器并连接车轮总成的基础件是（ ） A. 转向节 B. 主销 C. 桥壳 D. 转向梯形 【答案】C 【解析】整体式驱动桥的桥壳是承载和安装基础件，用于安装主减速器、差速器，并与车轮总成等部件连接。主销和转向节主要用于转向桥，转向梯形属于转向传动机构。 10. 转向桥上的前轮定位参数中，能使转向轮自动回正的主要参数是（ ） A. 主销后倾 B. 轮辋偏距 C. 轮胎宽度 D. 半轴长度 【答案】A 【解析】主销后倾能在车轮转向后形成使车轮回到直线行驶位置的稳定力矩，有利于保持行驶方向稳定。轮辋偏距、轮胎宽度和半轴长度不是转向轮自动回正的主要定位参数。 二、多项选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 11. 下列属于转向桥主要作用的有（ ） A. 承受汽车前部垂直载荷 B. 保证转向轮按要求偏转 C. 将动力传递给驱动车轮 D. 保持车轮正确定位关系 【答案】ABD 【解析】转向桥既承受汽车前部载荷，又通过转向节和主销等保证转向轮偏转，并保持转向轮正确定位关系。将动力传递给驱动车轮是驱动桥的作用。 12. 下列属于驱动桥主要组成的有（ ） A. 转向节 B. 差速器 C. 半轴 D. 主减速器 【答案】BCD 【解析】驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，负责减速增矩、差速和传递动力。转向节是转向桥的重要组成，不属于驱动桥的主要组成。 13. 转向桥在汽车行驶中的主要作用包括（ ） A. 承受汽车前部载荷 B. 保证转向轮偏转 C. 传递车轮制动力 D. 改变主减速比值 【答案】ABC 【解析】转向桥主要承受车辆前部载荷，并通过主销、转向节等结构保证转向轮按要求偏转；制动时还要承受并传递车轮制动力。改变主减速比是驱动桥中主减速器的相关功能，不属于转向桥作用。 14. 非断开式转向桥的主要组成零件通常包括（ ） A. 前轴 B. 差速器 C. 主销 D. 转向节 【答案】ACD 【解析】非断开式转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，用于支承车辆并实现转向轮偏转。差速器属于驱动桥传动部件，不是转向桥的主要组成零件。 15. 驱动桥在传递动力过程中能够完成的主要任务有（ ） A. 改变动力传递方向 B. 降低转速增大转矩 C. 控制转向轮偏转 D. 允许左右车轮差速 【答案】ABD 【解析】驱动桥通过主减速器、差速器和半轴等部件，将动力传给驱动车轮，并完成改变传力方向、减速增矩和左右车轮差速等任务。控制转向轮偏转属于转向桥和转向机构的功能，不属于驱动桥的主要任务。 三、判断题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 16. 转向桥只用于承受车身载荷，不参与转向轮偏转。（ ） 【答案】错误 【解析】转向桥不仅承受车身载荷，还通过主销和转向节等零件使转向轮能够偏转，从而实现汽车转向。题干把转向桥作用范围缩小了。 17. 主销是连接前轴与转向节的铰接零件，转向节可绕主销摆动。（ ） 【答案】正确 【解析】主销安装在前轴与转向节之间，起铰接和支承作用。转向节绕主销摆动时，转向轮随之偏转。 18. 驱动桥中的主减速器主要用于提高转速并减小传递到车轮的转矩。（ ） 【答案】错误 【解析】主减速器的主要作用是降低转速、增大转矩，并改变动力传递方向。题干将主减速器的作用说反了。 19. 汽车转弯时，驱动桥中的差速器允许左右驱动车轮以不同转速转动。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车转弯时左右车轮行驶半径不同，需要不同转速。差速器能够在传递转矩的同时允许左右驱动车轮产生转速差。 20. 半轴的主要作用是支承车身重量，与驱动车轮的转矩传递无关。（ ） 【答案】错误 【解析】半轴是驱动桥中传递转矩的重要零件，通常将差速器输出的转矩传给驱动车轮。支承车身重量主要由桥壳、悬架和车轮等承担。 四、填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 21. 转向桥主要由前轴、______、______和轮毂等组成。 【答案】① 转向节 ② 主销 【解析】转向桥一般由前轴，转向节，主销和轮毂组成。 22. 驱动桥通常由主减速器、______、半轴和______等组成。 【答案】差速器；桥壳 【解析】驱动桥的基本组成包括主减速器、差速器、半轴和桥壳。主减速器与差速器完成减速增矩和差速分配，半轴与桥壳完成转矩传递和支承安装。 23. 非断开式转向桥一般由______、转向节、______和轮毂等组成；其中转向节绕主销摆动，使______偏转。 【答案】前轴；主销；转向轮 【解析】非断开式转向桥以整体式前轴为基础，通过主销连接转向节。转向节绕主销摆动时，安装在其上的转向轮随之偏转，实现汽车转向。 24. 转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，其主要作用是承受汽车前部载荷并实现汽车______。 【答案】转向 【解析】转向桥通常布置在汽车前部，既承受车身传来的垂直载荷，又通过转向节绕主销偏转使车轮改变行驶方向。 25. 驱动桥位于汽车传动系末端，通常由主减速器、差速器、半轴和______等组成。 【答案】桥壳 【解析】驱动桥的基本组成包括主减速器、差速器、半轴和桥壳。桥壳用于支承并安装各主要零部件，同时承受和传递车轮与车架之间的作用力。 五、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 26. 简述转向桥的主要组成及其作用。 【答案】（1）前轴用于连接左右车轮安装部位，并承受车架或车身传来的载荷。 （2）转向节用于安装车轮轮毂，并能绕主销偏转，使车轮实现转向。 （3）主销用于连接前轴与转向节，是转向节偏转的支承轴线。 （4）轮毂用于安装车轮，并通过轴承支承在转向节轴颈上。 【解析】转向桥的核心是既要承载，又要保证车轮能按转向要求偏转。答题时应围绕前轴、转向节、主销和轮毂四个基本组成件说明其功能。 27. 图所示为轮胎截面示意图。请回答下列问题: （1）按胎体帘布层结构形式分，图（a）、（b）分别为哪种类型的轮胎？ （2）按轮胎花纹类型分析，图中所示轮胎是否适用于高速行驶？ 【答案】（1）(a)图是子午线轮胎；(b)图是斜交轮胎 （2）是 【解析】轮胎的结构与类型 【点睛】 图中所示花纹结构均为纵向花纹轮胎，纵向花纹轮胎滚动阻力小，防侧滑和散热性好，噪音小，高速行驶性能好，但甩石性和排水性较差 28. 一辆后轮驱动汽车检修时，维修技师需要向学员说明驱动桥的组成和动力传递路线。请简述驱动桥的主要组成、动力在驱动桥内的传递过程，以及差速器的作用。 【答案】（1）驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 （2）动力由传动轴传入主减速器，经主减速器降低转速、增大转矩后传给差速器。 （3）差速器将动力分配给左右半轴，再由半轴传给左右驱动车轮。 （4）差速器能使左右驱动车轮在转弯或路面附着条件不同时以不同转速旋转，减少轮胎滑拖并保证车辆平稳行驶。 【解析】驱动桥处在传动系末端，既要改变和增大传递到车轮的转矩，又要适应左右车轮转速差。完整回答应包括组成、动力路线和差速器作用三个层次。 29. 简述驱动桥的主要作用。 【答案】驱动桥的主要作用是将传动轴传来的动力进一步减速增矩，并通过差速器和半轴传给驱动车轮；同时，驱动桥还承受车轮与车架或车身之间的载荷和反力。 【解析】驱动桥不仅是传动系末端的动力传递装置，也是汽车行驶系的重要承载部件。其作用应从传递动力、减速增矩和承受载荷三个方面理解。 六、简答作图题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 30. 汽车前轮定位如图所示，试回答下列问题： （1）图 A 中，角的名称是什么？有何作用？一般的值取多少合适？太大或太小会产生什么后果？ （2）图 B 中，角的名称是什么？一般的值取多少合适？有何作用？非独立悬架是否可调？ （3）图 C 中，角的名称是什么？有何作用？非独立悬架是否可调？ （4）图 D 中，前轮前束的值怎样确定？有何作用？怎样调整？ 【答案】（1）图 A 中角的名称是主销后倾角。 作用：使转向轮具有自动回正作用，保证汽车直线行驶的稳定性。 一般值取：。 太大的后果：转向沉重。 太小的后果：回正作用减弱，直线行驶稳定性差。 （2）图 B 中角的名称是主销内倾角。 一般值取：。 作用：使转向轮具有自动回正作用，减小转向时驾驶员加在转向盘上的力，使转向操纵轻便。 非独立悬架不可调。 （3）图 C 中角的名称是车轮外倾角。 作用：避免汽车满载时车轮内倾，使轮胎磨损均匀，减轻轮毂外轴承的负荷。 非独立悬架不可调。 （4）前轮前束的值确定：两前轮前端距离小于后端距离，其差值（A - B）为前轮前束值。 作用：消除因车轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减少轮胎磨损。 调整方法：通过改变横拉杆的长度来调整前轮前束值。 31. 简述转向桥的组成及各部件的作用。 【答案】转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。 （1）前轴：转向桥的横梁，承受垂直载荷和水平方向的力。 （2）转向节：连接前轴与车轮，绕主销旋转实现车轮转向。 （3）主销：转向节绕其旋转的轴线，是转向节的回转中心。 （4）轮毂：安装车轮，通过轴承支承在转向节上。 【解析】转向桥的组成为前轴、转向节、主销和轮毂组成，分别对零件进行作用说明 【详解】 （1）前轴：转向桥的横梁，承受垂直载荷和水平方向的力。 （2）转向节：连接前轴与车轮，绕主销旋转实现车轮转向。 （3）主销：转向节绕其旋转的轴线，是转向节的回转中心。 （4）轮毂：安装车轮，通过轴承支承在转向节上。 七、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 32. 某后轮驱动汽车进行底盘维护，发动机经变速器和传动轴传到驱动桥输入端的转速为 2400 r/min，转矩为 180 N·m。该车驱动桥主减速器传动比为 4.10，传动效率按 0.92 计算，轮胎有效滚动半径为 0.32 m。 （1）计算驱动桥输出到左右半轴的总转速和总转矩。 （2）汽车直线行驶且左右车轮附着条件相同时，计算每个驱动车轮获得的转矩。 （3）结合驱动桥组成，说明主减速器和差速器在该工况中的作用。 【答案】（1）驱动桥输出总转速为 2400 ÷ 4.10，约为 585.37 r/min。驱动桥输出总转矩为 180 × 4.10 × 0.92，约为 678.96 N·m。 （2）直线行驶且左右车轮附着条件相同时，差速器近似平均分配转矩，每个驱动车轮获得的转矩为 678.96 ÷ 2，约为 339.48 N·m。 （3）主减速器的作用是降低转速、增大转矩，并将动力传给差速器；差速器的作用是把转矩分配给左右半轴，并允许左右驱动车轮在需要时以不同转速旋转。 【解析】（1）主减速器传动比表示输入转速与输出转速之比，输出转速应为输入转速除以传动比；输出转矩应按输入转矩乘以传动比再乘以传动效率计算。 （2）在直线行驶且左右车轮附着条件相同的理想工况下，差速器对左右半轴近似平均分配转矩，因此每个车轮转矩为总输出转矩的一半。 （3）本题考查驱动桥内部主减速器和差速器的配合作用，主减速器负责减速增矩，差速器负责分配动力并适应左右车轮转速差。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 转向桥与驱动桥的作用、组成 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 汽车转向桥的主要作用是（ ） A. 储存制动能量并提高制动力 B. 改变发动机转速并增大转矩 C. 切断传动动力并实现平稳起步 D. 承受前部载荷并保证车轮偏转 2. 汽车驱动桥的主要作用是（ ） A. 将动力分配给驱动车轮并承载 B. 使前轮偏转实现汽车方向改变 C. 吸收路面冲击改善乘坐平顺性 D. 暂时切断动力便于汽车换挡 3. 轮胎的胎面花纹主要作用是（ ） A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力，排水、排泥 D. 减少行驶噪音 4. 下列部件中，属于转向桥主要组成的是（ ） A. 前轴、转向节、主销和轮毂 B. 飞轮、离合器、压盘和从动盘 C. 主减速器、差速器、半轴和桥壳 D. 钢板弹簧、减振器、导向杆和支架 5. 在驱动桥中，差速器的主要作用是（ ） A. 缓和路面冲击并衰减车身振动 B. 使转向轮绕主销偏转完成转向 C. 支承前桥载荷并连接转向节臂 D. 允许左右驱动车轮以不同转速转动 6. 驱动桥中用于降低转速、增大转矩的部件是（ ） A. 转向节 B. 主减速器 C. 主销 D. 轮毂 7. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 8. 转向桥中连接前轴与转向节，并作为转向节偏转中心的零件是（ ） A. 半轴 B. 主销 C. 桥壳 D. 差速器 9. 整体式驱动桥中，用于支承主减速器、差速器并连接车轮总成的基础件是（ ） A. 转向节 B. 主销 C. 桥壳 D. 转向梯形 10. 转向桥上的前轮定位参数中，能使转向轮自动回正的主要参数是（ ） A. 主销后倾 B. 轮辋偏距 C. 轮胎宽度 D. 半轴长度 二、多项选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 11. 下列属于转向桥主要作用的有（ ） A. 承受汽车前部垂直载荷 B. 保证转向轮按要求偏转 C. 将动力传递给驱动车轮 D. 保持车轮正确定位关系 12. 下列属于驱动桥主要组成的有（ ） A. 转向节 B. 差速器 C. 半轴 D. 主减速器 13. 转向桥在汽车行驶中的主要作用包括（ ） A. 承受汽车前部载荷 B. 保证转向轮偏转 C. 传递车轮制动力 D. 改变主减速比值 14. 非断开式转向桥的主要组成零件通常包括（ ） A. 前轴 B. 差速器 C. 主销 D. 转向节 15. 驱动桥在传递动力过程中能够完成的主要任务有（ ） A. 改变动力传递方向 B. 降低转速增大转矩 C. 控制转向轮偏转 D. 允许左右车轮差速 三、判断题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 16. 转向桥只用于承受车身载荷，不参与转向轮偏转。（ ） 17. 主销是连接前轴与转向节的铰接零件，转向节可绕主销摆动。（ ） 18. 驱动桥中的主减速器主要用于提高转速并减小传递到车轮的转矩。（ ） 19. 汽车转弯时，驱动桥中的差速器允许左右驱动车轮以不同转速转动。（ ） 20. 半轴的主要作用是支承车身重量，与驱动车轮的转矩传递无关。（ ） 四、填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 21. 转向桥主要由前轴、______、______和轮毂等组成。 22. 驱动桥通常由主减速器、______、半轴和______等组成。 23. 非断开式转向桥一般由______、转向节、______和轮毂等组成；其中转向节绕主销摆动，使______偏转。 24. 转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，其主要作用是承受汽车前部载荷并实现汽车______。 25. 驱动桥位于汽车传动系末端，通常由主减速器、差速器、半轴和______等组成。 五、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 26. 简述转向桥的主要组成及其作用。 27. 图所示为轮胎截面示意图。请回答下列问题: （1）按胎体帘布层结构形式分，图（a）、（b）分别为哪种类型的轮胎？ （2）按轮胎花纹类型分析，图中所示轮胎是否适用于高速行驶？ 28. 一辆后轮驱动汽车检修时，维修技师需要向学员说明驱动桥的组成和动力传递路线。请简述驱动桥的主要组成、动力在驱动桥内的传递过程，以及差速器的作用。 29. 简述驱动桥的主要作用。 六、简答作图题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 30. 汽车前轮定位如图所示，试回答下列问题： （1）图 A 中，角的名称是什么？有何作用？一般的值取多少合适？太大或太小会产生什么后果？ （2）图 B 中，角的名称是什么？一般的值取多少合适？有何作用？非独立悬架是否可调？ （3）图 C 中，角的名称是什么？有何作用？非独立悬架是否可调？ （4）图 D 中，前轮前束的值怎样确定？有何作用？怎样调整？ 31. 简述转向桥的组成及各部件的作用。 七、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 32. 某后轮驱动汽车进行底盘维护，发动机经变速器和传动轴传到驱动桥输入端的转速为 2400 r/min，转矩为 180 N·m。该车驱动桥主减速器传动比为 4.10，传动效率按 0.92 计算，轮胎有效滚动半径为 0.32 m。 （1）计算驱动桥输出到左右半轴的总转速和总转矩。 （2）汽车直线行驶且左右车轮附着条件相同时，计算每个驱动车轮获得的转矩。 （3）结合驱动桥组成，说明主减速器和差速器在该工况中的作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $