内容正文:
贵州省部分学校2026-2027学年高三上学期8月阶段检测地理试题
注意事项:
1.答题前,考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答题卡上填写清楚。
2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。
3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。满分100分,考试用时75分钟。
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
尼泊尔北邻中国,其余三面均与印度接壤。20世纪50年代以前,水热条件优越的特莱平原区人口稀少,开发程度极低。随着医疗条件改善,平原区人居环境适宜性大幅提升,吸引大量人口迁入,南部口岸城市人口增加尤为明显。下图示意尼泊尔地形分布。据此完成下面小题。
1. 20世纪50年代以前,水热条件优越的特莱平原区人口稀少的主要原因是( )
A. 疟疾风险高 B. 泥石流频发 C. 耕地较黏重 D. 洪涝威胁大
2. 特莱平原区吸引大量人口迁入的主要自然因素是( )
A. 矿产 B. 地形 C. 水源 D. 光照
3. 南部口岸城市人口增加对尼泊尔农业带来的主要影响是( )
A. 市场需求量萎缩 B. 种植结构单一化
C. 机械化水平降低 D. 粮食自给率下降
“产城融合”发展模式以城市为基础,以产业为保障,以提升居民的生活质量为目标。该模式通过产业升级换代和城市服务配套,达到产业结构、就业结构、消费结构的匹配,实现产业、城市、人之间的互融发展。下图示意“产城融合”模式的发展过程。据此完成下面小题。
4. “产城融合”发展模式的特点是( )
A. 产业分布均衡 B. 空间结构单一 C. 城市功能加强 D. 经济活力降低
5. “产城融合”模式的发展顺序为( )
A. Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B. Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ C. Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ D. Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ
6. 与“产城分离”模式相比,“产城融合”模式的最大优点是( )
A. 集中处理污染物 B. 减小通勤压力 C. 产业设施更完善 D. 扩大产业规模
2025年12月26日,穿越天山的乌尉高速全线通车,其中世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道是全线控制性工程。该隧道全长22.13千米,平均海拔3000米以上,且穿越多个断裂带。下图示意乌尉高速及天山胜利隧道位置。据此完成下面小题。
7. 天山胜利隧道修建过程中,需要克服的主要自然障碍是( )
A. 地形地质复杂 B. 多年冻土深厚 C. 生态环境脆弱 D. 水文灾害频发
8. 为防止隧道内道路结冰,工程师可直接利用的能源是( )
A. 太阳能 B. 风能 C. 地热能 D. 水能
珍错位于喜马拉雅山北坡某山间盆地内,湖面海拔约4441m,以降水补给为主。历史上珍错曾与邻近的空母错相互连通,在3300年前成为独立湖泊,水体更新周期长。在珍错附近的三角洲平原上有两条深度可达2.6m的冲沟。下图示意珍错流域。据此完成下面小题。
9. 珍错成为独立湖泊的直接原因是( )
A. 三角洲出露分隔 B. 冲沟导致湖水外泄
C. 冰川融水补给少 D. 流域地壳抬升阻断
10. 珍错水体更新周期长,主要是因为( )
A. 降水量大 B. 地下水补给中断 C. 蒸发旺盛 D. 无外泄径流通道
11. 推断冲沟形成期间,珍错湖面最有可能( )
A. 相对下降 B. 相对上升 C. 保持稳定 D. 面积扩大
漠河盆地位于欧亚大陆多年冻土南缘,多年冻土分为上下两层,上层为夏融冬冻的活动层,下层为多年冻结层。某科研团队在该盆地的多年冻土区,钻取从地表垂直向下至基岩的完整土岩芯样本,通过分析该盆地样本中的孢粉(植物孢子与花粉)化石,重建盆地及外围山地植被演替与气候变化过程。下图示意该研究区不同气候时期多年冻土垂直剖面及地表植被分布。据此完成下面小题。
12. 冰期至间冰期,该研究区冻土层的变化是( )
A. 活动层变薄 B. 多年冻土变薄 C. 融化期缩短 D. 冻结时间提前
13. 与间冰期相比,该研究区冰期乔木难以生长的主要原因是( )
A. 区域水循环快 B. 冻融界面上升 C. 土壤水分过多 D. 森林带往南迁
14. 该盆地样本中的孢粉化石能够重建外围山地植被演替过程的主要原因是( )
A. 活动层融化使孢粉均匀分布 B. 孢粉按时间顺序连续沉积
C. 低温能够保存孢粉部分特征 D. 孢粉受外力搬运作用输入
苏克雷市(19.05°S,65.25°W)某中学组织学生进行连续十天的太阳视运动观察实践活动。某学生从位于房屋正南面的落地窗向外进行观测,发现窗外无任何障碍物,且这十天内,有两天的日出方位重合。据此完成下面小题。
15. 该观测活动所处的日期最可能是( )
A. 3月17日~3月27日 B. 6月17日~6月27日
C. 9月17日~9月27日 D. 12月17日~12月27日
16. 该学生能观测到( )
A. 日落时间持续变晚 B. 正午太阳高度持续变大
C. 正午阳光始终能照入室内 D. 日出日落方位始终偏北
二、非选择题(本题共3大题,共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,重庆市大力支持摩托车产业发展,是全国摩托车产业配套体系最完备和唯一主城区“不禁摩”的超级城市。Z企业总部位于重庆,是重庆市摩托车制造领域的“链主”企业(在整个产业链中占据优势地位的核心企业),摩托车销量位居全球前列。2024年,该企业建成了国内摩托车行业首个卓越级智能工厂,机械臂自动装配、数字孪生系统全程监控等改变了以往的生产场景。下图示意机械臂自动装配工作场景。
(1)分析重庆市主城区“不禁摩”的主要原因。
(2)推测该企业成为重庆市摩托车行业“链主”企业的自身优势。
(3)简述卓越级智能工厂的建成对该企业的意义。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
绒布河谷位于珠穆朗玛峰北坡,河谷近南北走向,地势南高北低,河谷宽度约1km,保存了多道侧碛垄和终碛垄。河谷东岸的低侧碛垄坡面上发育了高度差异较大的冰碛土柱。图1示意绒布河谷上游冰川地貌剖面,图2示意冰碛土柱的发育阶段。
(1)推测河谷西岸侧碛垄形成的先后顺序,并分析多道侧碛垄并存的必要条件。
(2)说明冰碛土柱发育的物质基础和动力作用。
(3)描述冰碛土柱发育的各阶段坡面上的典型地貌特征。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
耕地由种植粮食作物改种非粮食作物的现象,称为种植结构“非粮化”。我国粮食主产区——鄱阳湖地区种植结构非粮化空间差异明显。2020年鄱阳湖地区耕地非粮化率在空间上表现为西北部明显高于其他区域。图1示意2020年鄱阳湖研究区范围,图2示意鄱阳湖地区耕地非粮化率变化。
(1)鄱阳湖地区耕地非粮化率西北部明显高于其他区域,请从自然条件方面作出合理解释。
(2)说明近年来南昌周边地区种植结构中蔬菜、瓜果比例显著上升的主要原因。
(3)分析图2所示阶段鄱阳湖地区耕地非粮化率变化的主要原因。
贵州省部分学校2026-2027学年高三上学期8月阶段检测地理试题
注意事项:
1.答题前,考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答题卡上填写清楚。
2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。
3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。满分100分,考试用时75分钟。
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
【1~3题答案】
【答案】1. A 2. B 3. D
【4~6题答案】
【答案】4. C 5. C 6. B
【7~8题答案】
【答案】7. A 8. C
【9~11题答案】
【答案】9. A 10. D 11. A
【12~14题答案】
【答案】12. B 13. B 14. D
【15~16题答案】
【答案】15. D 16. C
二、非选择题(本题共3大题,共52分)
【17题答案】
【答案】(1)摩托车购车成本低、动力足,便于短距离通勤;重庆多山地丘陵,居民出行对摩托车依赖性大;摩托车产业是重庆的支柱产业,政府扶持力度大;科学合理的摩托车通勤,可缓解城区交通拥堵。
(2)生产规模大,技术水平较高;品牌影响力大,市场占有率较高;资金雄厚;产业协同能力强等。
(3)提高生产效率,降低劳动力成本;缩短新产品的研发周期,降低研发成本;提高产品品质和稳定性。
【18题答案】
【答案】(1)先后顺序:高侧碛、中侧碛、低侧碛。
必要条件:曾发育多期规模不同的冰川;后期发育的冰川规模较小,未破坏早期形成的侧碛垄。
(2)物质基础:大小混杂、棱角分明的松散冰碛物。
动力作用:昼夜温差大,冻融作用使得侧碛垄物质结构更加松散;山地降水形成的雨蚀和坡面径流侵蚀,导致坡面上发育细沟、冲沟;河谷中盛行的山谷风携带砂砾对坡面进行侵蚀;受重力作用,冰碛物不断散落至坡底。
(3)孕育期:坡度较大,坡面冲沟发育,土柱开始出现。
成熟期:土柱成群分布,坡面沟壑发育。
消亡期:坡度趋缓,坡面稳定,偶有单个土柱留存。
【19题答案】
【答案】(1)气候温暖湿润;西北部地区地形多样,地势起伏较大;水热土组合多样,适宜种植多种农作物。
(2)南昌经济发达,对蔬菜、瓜果需求量变大;农户种植蔬菜、瓜果经济效益更高;农业生产技术(机械化水平提高)条件好;政策支持力度大。
(3)政府加大粮食种植补贴力度,提高粮食种植的积极性;土地流转政策扩大了种植面积,推动耕地适度规模经营,粮食种植收益增加;粮食生产条件改善,农业科技水平提升,粮食综合生产能力增强;严格耕地用途管制,确保粮食播种面积稳定。
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