14.2 热机（教学课件） -2026-2027学年人教版物理九年级全一册

该初中物理课件围绕热机展开，核心知识点包括热机概念、能量转化及内燃机（汽油机、柴油机）的构造和工作循环。课堂通过“塞子冲出”实验展示能量转化，衔接内能知识，搭建从能量转化到热机原理的学习支架。 其亮点在于采用构造对比表、冲程分步解析等模型建构方式，结合汽车、拖拉机等应用实例，强化能量观念与科学推理。帮助学生形成物理观念，教师可高效教学，提升学生对热机原理的理解与应用能力。

14.2热机 学习目标 1.知道热机的概念，初步了解热机的工作原理 2.了解汽油机的构造和工作过程。 3.了解柴油机的构造和工作过程。 热机 1.热机：利用内能转化为机械能做功的机器，例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等 蒸汽机车 内燃机 火电站的汽轮机 喷气发动机 热机 内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机 2.常见的内燃机： 汽油机 柴油机 汽油机 构造 最早的汽车（1886年） 汽车中的巨无霸 （额定核载360吨） 内燃机——电气时代　第二次工业革命 最快的汽车（1 600 km/h） 热 机 塞子冲出的过程中，能量的转化： 燃料的_____能 水蒸气的_____ 塞子运动的______; 热机的能量转换： 燃料的______能 _____ _______； 做功 燃烧 化学 内能 机械能 化学 内能 机械能 热 机 吸气冲程： 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气的混合物从进气门吸入汽缸。 工作过程：第1冲程——吸气冲程 压缩冲程： 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 机械能内能 工作过程：第2冲程——压缩冲程 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞由下向上运动，燃料混合物被压缩，内能增大，温度升高。 机械能转化为内能。 做功冲程 进气门和排气门都关闭，在压缩冲程末，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动，对外做功。 内能转化为机械能。 吸气冲程 汽油机的工作循环 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油机 12 进气门 打开 排气门 关闭 活塞 从上往下运动 吸入 空气和汽油混合物 吸气冲程 汽油机的工作循环 13 1.如图为四冲程内燃机工作原理示意图，其中将内能转化为机械能的是(　　) 学以致用　 C 2.如图是某四冲程汽油机顺序被打乱的工作图，下列说法正确的是(　　)  A.四个冲程的顺序应该是乙→丁→甲→丙 B.冲程乙的活塞正在往下运动 C.冲程甲将内能转化为机械能 D.热机是利用化学能做功的机器 B 柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程。 柴油机 汽油机 柴油机 火花塞 喷油嘴 过程分析 吸入 空气 柴油机 吸气 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 汽缸 曲轴 柴油机 了解柴油机的构造 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 了解柴油机的工作原理 汽油机与柴油机的比较 相同点： （1）都是燃料在汽缸内燃烧。 （2）都是将内能转化为机械的机器。 （3）都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环，一个工作循环曲轴和飞轮均转两圈，对外做功一次。 （4）排气冲程排出废气的过程相同。 （5）启动时都是靠外力使飞轮和曲轴转动起来。 阅读教材P28《科学世界》——“现代汽车” 现代汽车多数采用四缸或六缸等多缸发动机，每个汽缸都进行这种四冲程循环。 汽车的动力系统 汽油机和柴油机的区别 汽油机 柴油机 结构区别 工作过程 吸气冲程 压缩冲程 点火方式 优缺点 火花塞 喷油嘴 吸入汽油和空气的混合物 只吸入空气 体积 压强 温度 体积 压强 温度 火花塞点火(点燃式) 压缩空气已达到雾状柴油着火点,不需点燃(压燃式) 轻便、效率低等 笨重、效率高等 变小 变大 升高 变更小 变更大 变更高 内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 我劝天公重抖擞，不拘一格降人才 $