《机械基础》浙江省（单独招生）机械类 高频考点卷（九）

编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）机械类高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《机械基础》浙江省（单独招生） 机械类 高频考点卷（九） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 弹性连接在机械装置中的主要功用是？（ ） A. 传递扭矩 B. 缓冲冲击、振动 C. 固定连接 D. 增加重量 【答案】B 【解析】弹性连接可以减少冲击和振动的传递。 2. 减速器的装配过程中，对于齿轮的啮合情况应如何检查（ ） A. 无需检查 B. 通过视觉检查 C. 使用专业工具检查 D. 通过听觉检查 【答案】C 【解析】齿轮啮合情况需要检查齿面接触、齿侧间隙及啮合状态，通常应使用塞尺、百分表、着色检查等专业工具或方法进行检测，不能仅凭视觉或听觉判断。因此选C。 3. 如图所示系统只受F作用而处于平衡。欲使A支座约束反力的作用线与AB成3角，则斜面的倾角α应为（ ） A. 200 B. 300 C. 450 D. 600 【答案】D 4. 对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】在V带传动中，较小的带轮包角有助于提高带传动的效率和传动比稳定性。一般来说，小带轮上的包角不得小于，以保证V带与带轮之间有足够的接触面积和摩擦力，避免打滑，确保传递足够的动力。 5. 国家标准把温度在______时润滑油运动黏度数字的整数值作为其牌号（ ） A. 0℃ B. 20℃ C. 40℃ D. 60℃ 【答案】C 【解析】润滑油的运动黏度牌号按照国家标准，以40℃时运动黏度数值的整数值确定。因此选C。 6. 齿轮传动中，什么是齿条（ ） A. 一种特殊形状的齿轮 B. 一种用于测量的仪器 C. 一种用于切割齿轮的工具 D. 一种用于固定齿轮的装置 【答案】A 【解析】齿条是由一段直线齿廓构成的特殊齿轮，可看作分度圆半径无限大的齿轮。齿条与齿轮啮合时，可将齿轮的旋转运动转变为齿条的直线运动，或将直线运动转变为旋转运动。因此选A。 7. 链传动中，链条的节数通常选择（ ） A. 奇数 B. 质数 C. 偶数 D. 任意数 【答案】C 【解析】偶数节链条可避免使用过渡链节，便于连接。链节数尽量不采用奇数，因为过渡链节不仅制造复杂，而且抗拉强度低。 8. 下列选项中属于部件的是（ ） A. 自行车车轮 B. 连杆 C. 联轴器 D. 普通平键 【答案】C 【解析】自行车车轮是构件；连杆是构件；联轴器是部件；普通平键是零件。 9. 链传动的传动比是由哪些因素决定的？（ ） A. 链轮直径比 B. 链条长度 C. 链条张紧方式 D. 链条材料 【答案】A 【解析】链传动的传动比取决于链轮的直径比。 10. 平键的剖面尺寸b×h是根据_____从标准中查取。（ ） A. 传递转矩的大小 B. 载荷特性 C. 键的材料 D. 轴的直径 【答案】D 11. 蜗杆传动的传动比是通过以下哪些参数计算得出的（ ） A. 蜗杆的节圆直径与蜗轮的节圆直径比 B. 蜗杆的模数与蜗轮的模数比 C. 蜗杆的导程与蜗轮的齿数比 D. 蜗杆的轴向模数与蜗轮的模数比 【答案】C 【解析】蜗杆传动的传动比与蜗杆的导程与蜗轮的齿数比有关。 12. 在金属材料的工艺性能中，不属于热处理工艺性的影响因素是（ ） A. 变形开裂倾向 B. 冷却时的收缩性 C. 回火脆性倾向 D. 淬透性 【答案】D 【解析】热处理工艺性主要受变形开裂倾向、回火脆性倾向和冷却收缩性影响，淬透性不属于题设影响因素，故选B。 13. 齿轮传动的主要优点之一是什么？（ ） A. 安装复杂 B. 传动效率低 C. 传动稳定性高 D. 适用范围窄 【答案】C 【解析】齿轮传动具有传动比准确、传动平稳、传动效率较高、结构紧凑和适用范围较广等优点。选项中传动稳定性高符合齿轮传动的主要优点，因此选C。 14. 201轴承的内径是（ ） A. 12 B. 10 C. 15 D. 20 【答案】A 15. 构件抵抗破坏的能力称为（ ） A. 强度 B. 刚度 C. 稳定性 D. 平衡性 【答案】A 【解析】强度是构件抵抗破坏的能力；刚度是构件抵抗变形的能力；稳定性是构件保持原有平衡状态的能力。因此构件抵抗破坏的能力称为强度，选B。 16. 尺寸链是指什么？（ ） A. 零件上所有尺寸的合计 B. 零件上相互关联的尺寸组成的封闭图形 C. 零件上所有尺寸的差值 D. 零件上所有尺寸的乘积 【答案】B 【解析】尺寸链是指零件上相互关联的尺寸组成的封闭图形，这些尺寸共同决定了零件的装配和功能。 17. 如下图所示,互相连通的两缸 A、B的横截面积分别为A1,A2,作用在两端的作用力分别为F1、F2则容器内压力p1与P2之间的关系是（ ） A. B. 以上都不对 C. D. 【答案】D 18. 平面运动副中，低副的接触形式是（ ） A. 面接触 B. 线接触 C. 点接触 D. 无接触 【答案】A 【解析】平面运动副中，低副是面接触。 19. 在高应力循环条件下，机械零件的主要失效形式是什么（ ） A. 塑性变形 B. 疲劳断裂 C. 冲击破坏 D. 腐蚀 【答案】B 【解析】机械零件在高应力循环载荷作用下，即使应力未超过材料的屈服强度，也可能因长期反复受载而产生疲劳裂纹并最终断裂，这种主要失效形式称为疲劳断裂。因此选B。 20. 在铁碳合金相图中，表示共析线的是（ ） A. ACD线 B. AECF线 C. ECF线 D. PSK线 【答案】D 【解析】在铁碳合金相图中，PSK线是共析线，表示奥氏体在共析温度下转变为珠光体的共析反应。因此选D。 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 铰制孔螺栓连接可以实现被连接件的准确定位。（ ） 【答案】正确 【解析】铰制孔螺栓的螺杆与孔采用过渡配合或较精确的配合，能够利用螺杆与孔壁的配合关系确定被连接件的相对位置，因此可以实现准确定位。题述正确。 22. 斜齿圆柱齿轮传动的特点是噪音大，传动不稳定。（ ） 【答案】错误 【解析】斜齿圆柱齿轮传动的特点是噪音小，传动平稳。 23. 图示轴承不能承受轴向载荷，只能承受径向载荷（ ） 【答案】错误 【解析】图示为圆锥滚子轴承，可同时承受径向和单向轴向载荷。 24. 机床的手柄不属于危险零部件。（ ） 【答案】错误 【解析】机床手柄在运动或操作过程中可能造成碰撞、夹挤或缠绕等伤害，属于可能引发危险的零部件，不能简单认定为非危险零部件。因此题述错误。 25. 机械传动中，转速与传动比之间存在一种正比关系。（ ） 【答案】正确 【解析】在一些情况下，转速与传动比之间存在一种正比关系，尤其是在涉及齿轮传动等机构时。 26. V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮的包角从而增大张紧力（ ） 【答案】错误 【解析】张紧轮可改变带传动的包角和张紧力，合理布置可增大小带轮包角，提高摩擦力，防止带打滑，保证传动正常工作。 27. 载重汽车底盘的轴是传动轴。（ ） 【答案】正确 28. 曲柄摇杆机构中，曲柄和摇杆都是作旋转运动的构件。（ ） 【答案】错误 【解析】曲柄摇杆机构中，曲柄绕固定轴作连续旋转运动，摇杆绕另一固定轴作往复摆动运动。摇杆不是连续旋转运动的构件，因此题述错误。 29. 在机构运动简图中，构件用直线表示。（ ） 【答案】正确 【解析】机构运动简图不按实际结构和尺寸绘制，而是用简单的线条和规定符号表示构件、运动副及其连接关系，构件通常用直线表示。因此题述正确。 30. 静力分析是研究构件在力作用下的平衡状态的学科。（ ） 【答案】正确 【解析】静力分析主要研究物体或构件在力的作用下的平衡条件，并据此求解约束反力、外力或其他相关参数。因此题述正确。 三、作图题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 31. 在下图所示的曲柄滑块机构中，在什么条件下机构会产生死点位置，并在b、c两图中画出死点位置示意图。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 32. 为保证构件在载荷作用下能够正常工作，必须满足的条件。 【答案】1、足够的强度 2、足够的刚度 3、足够的稳定性 【解析】构件在载荷作用下要正常工作，必须满足强度、刚度和稳定性条件。强度足够可防止断裂或过量塑性变形；刚度足够可使变形不超过允许值；稳定性足够可防止失稳破坏。因此答案包括足够的强度、足够的刚度和足够的稳定性。 33. 下图为滑移齿轮变速机构，简述其工作原理。 【答案】滑移齿轮安装在轴上，可沿轴向滑动。通过移动滑移齿轮，使其与不同齿数的固定齿轮啮合，改变传动比。利用定轴轮系传动，实现输出轴转速和转矩的调整，满足设备不同工作状态需求。 34. 列举三种生活中的链传动应用。 【答案】如自行车、摩托车、收割机、输送机等。 【解析】链传动依靠链条与链轮的啮合传递运动和动力，常用于中心距较大且要求平均传动比准确的场合。生活和生产中的应用包括自行车、摩托车、收割机和输送机等，任举其中三种即可。 35. 简述二力杆的定义 【答案】只受两个力而平衡的杆叫二力杆。 【解析】二力杆是只受两个力作用并处于平衡状态的构件。根据二力平衡条件，这两个力必须大小相等、方向相反且作用线重合。因此，题目给出的定义基本正确。 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36. 某减速装置采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动。主动轮齿数为24，从动轮齿数为72，模数为2.5 mm，主动轮转速为1200 r/min，主动轮输入转矩为80 N·m，齿轮传动效率为95%。求：（1）两齿轮的分度圆直径及中心距；（2）齿轮传动比和从动轮转速；（3）从动轮输出转矩；（4）判断该传动属于增速传动还是减速传动，并说明输出转矩的变化。 【答案】（1）主动轮分度圆直径为60 mm，从动轮分度圆直径为180 mm，中心距为120 mm。（2）传动比为3，从动轮转速为400 r/min。（3）从动轮输出转矩为228 N·m。（4）该传动属于减速传动，输出转矩增大。 【解析】（1）分度圆直径取齿数与模数的乘积，得 为60 mm、 为180 mm，中心距为两分度圆直径和的一半，即120 mm。（2）传动比取从动轮齿数与主动轮齿数之比，得3，转速为1200除以3，得400 r/min。（3）输出转矩取输入转矩、传动比与效率的乘积，得228 N·m。（4）从动轮转速降低、转矩增大，因此为减速传动。 37. 某带传动由电动机驱动。电动机功率为5.5 kW，转速为1460 r/min，小带轮直径为100 mm，大带轮直径为250 mm，带传动效率为90%。忽略带的弹性滑动，求：（1）带传动的传动比及大带轮转速；（2）大带轮输出功率；（3）大带轮输出转矩，结果保留两位小数；（4）判断该带传动的传动类型，并说明其对转速和转矩的影响。 【答案】（1）传动比为2.5，大带轮转速为584 r/min。（2）大带轮输出功率为4.95 kW。（3）大带轮输出转矩为80.95 N·m。（4）该传动属于减速传动，输出转速降低，输出转矩增大。 【解析】（1）带传动比取大带轮直径与小带轮直径之比，得2.5；大带轮转速为1460除以2.5，得584 r/min。（2）输出功率取输入功率与效率的乘积，得4.95 kW。（3）根据转矩公式 取 ，代入得 ，结果为80.95 N·m。（4）大带轮直径较大，所以转速降低并具有增大输出转矩的作用。 六、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 38. 某机械加工车间采用一对标准直齿圆柱齿轮传递动力。主动轮齿数为 24，模数为 3 mm，从动轮齿数为 72，主动轮转速为 960 r/min。传动效率按 95% 计算，电动机输入功率为 3.0 kW。（1）计算两齿轮的分度圆直径和传动比。（2）计算从动轮的转速，并判断该传动属于增速传动还是减速传动。（3）计算从动轮输出转矩，并说明若设备要求从动轮转速不超过 300 r/min，应如何调整齿轮参数。 【答案】（1）主动轮分度圆直径为 72 mm，从动轮分度圆直径为 216 mm，传动比为 3。（2）从动轮转速为 320 r/min，该传动属于减速传动。（3）输出转矩约为 85.0 N·m。若要求转速不超过 300 r/min，可适当增大从动轮齿数，使传动比不小于 3.2，例如将从动轮齿数调整为 77 齿。 【解析】（1）分度圆直径按模数乘齿数计算，主动轮为 ，从动轮为 ；传动比按齿数比计算，结果为 3。（2）从动轮转速按主动轮转速除以传动比计算， 得 320 r/min，因此为减速传动。（3）输出功率为 kW，转矩按功率与转速关系计算，结果约为 85.0 N·m。提高从动轮齿数可增大传动比并降低转速。 39. 某带式输送机采用平带传动，主动带轮直径为 120 mm，主动轮转速为 1440 r/min，从动带轮直径为 460 mm，带传动滑动率为 4%。输送机要求从动轮实际转速达到 360 r/min。（1）计算不考虑滑动时从动轮的理论转速。（2）考虑滑动后，计算从动轮的实际转速，并判断是否满足输送机的转速要求。（3）计算平带的线速度，并说明若实际转速明显低于计算值，应采取哪些改进措施。 【答案】（1）从动轮理论转速约为 375.7 r/min。（2）从动轮实际转速约为 360.6 r/min，略高于 360 r/min，能够满足要求。（3）平带线速度约为 9.05 m/s。应检查带的张紧程度、带轮表面状况和负载情况，必要时适当增加张紧力或更换磨损皮带。 【解析】（1）理论转速按主动轮转速乘主动轮直径再除以从动轮直径计算，代入数据得约 375.7 r/min。（2）实际转速按理论转速乘以滑动后的有效传动比例计算， 得约 360.6 r/min，满足要求。（3）线速度按圆周长与转速计算，代入主动轮直径和转速得约 9.05 m/s。转速偏低通常与打滑、张紧力不足或负载过大有关。 40. 某机械装配工位需要装配一组间隙配合的轴孔。孔的基本尺寸为 40 mm，孔的上偏差为 0.025 mm，下偏差为 0；轴的上偏差为 −0.016 mm，下偏差为 −0.034 mm。装配后测得孔的实际尺寸为 40.018 mm，轴的实际尺寸为 39.978 mm。（1）计算孔和轴的最大尺寸、最小尺寸，以及该配合的最大间隙和最小间隙。（2）判断该配合属于间隙配合、过盈配合还是过渡配合，并说明判断依据。（3）根据实测尺寸计算实际间隙，并说明装配质量是否满足图样尺寸要求。 【答案】（1）孔的最大尺寸为 40.025 mm，最小尺寸为 40.000 mm；轴的最大尺寸为 39.984 mm，最小尺寸为 39.966 mm；最大间隙为 0.059 mm，最小间隙为 0.016 mm。（2）该配合属于间隙配合，因为孔的最小尺寸仍大于轴的最大尺寸，装配后始终存在间隙。（3）实际间隙为 0.040 mm。孔和轴的实测尺寸均处于规定极限尺寸范围内，装配质量满足图样要求。 【解析】（1）孔的极限尺寸由基本尺寸加偏差得到，轴的极限尺寸由基本尺寸加负偏差得到；最大间隙取孔最大尺寸减轴最小尺寸，最小间隙取孔最小尺寸减轴最大尺寸。（2）最大间隙和最小间隙均为正值，说明配合后始终有间隙，故属于间隙配合。（3）实际间隙按实测孔径减实测轴径计算， 得 0.040 mm。两实测尺寸均未超出各自极限尺寸，符合要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）机械类高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《机械基础》浙江省（单独招生） 机械类 高频考点卷（九） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 弹性连接在机械装置中的主要功用是？（ ） A. 传递扭矩 B. 缓冲冲击、振动 C. 固定连接 D. 增加重量 2. 减速器的装配过程中，对于齿轮的啮合情况应如何检查（ ） A. 无需检查 B. 通过视觉检查 C. 使用专业工具检查 D. 通过听觉检查 3. 如图所示系统只受F作用而处于平衡。欲使A支座约束反力的作用线与AB成3角，则斜面的倾角α应为（ ） A. 200 B. 300 C. 450 D. 600 4. 对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于（ ） A. B. C. D. 5. 国家标准把温度在______时润滑油运动黏度数字的整数值作为其牌号（ ） A. 0℃ B. 20℃ C. 40℃ D. 60℃ 6. 齿轮传动中，什么是齿条（ ） A. 一种特殊形状的齿轮 B. 一种用于测量的仪器 C. 一种用于切割齿轮的工具 D. 一种用于固定齿轮的装置 7. 链传动中，链条的节数通常选择（ ） A. 奇数 B. 质数 C. 偶数 D. 任意数 8. 下列选项中属于部件的是（ ） A. 自行车车轮 B. 连杆 C. 联轴器 D. 普通平键 9. 链传动的传动比是由哪些因素决定的？（ ） A. 链轮直径比 B. 链条长度 C. 链条张紧方式 D. 链条材料 10. 平键的剖面尺寸b×h是根据_____从标准中查取。（ ） A. 传递转矩的大小 B. 载荷特性 C. 键的材料 D. 轴的直径 11. 蜗杆传动的传动比是通过以下哪些参数计算得出的（ ） A. 蜗杆的节圆直径与蜗轮的节圆直径比 B. 蜗杆的模数与蜗轮的模数比 C. 蜗杆的导程与蜗轮的齿数比 D. 蜗杆的轴向模数与蜗轮的模数比 12. 在金属材料的工艺性能中，不属于热处理工艺性的影响因素是（ ） A. 变形开裂倾向 B. 冷却时的收缩性 C. 回火脆性倾向 D. 淬透性 13. 齿轮传动的主要优点之一是什么？（ ） A. 安装复杂 B. 传动效率低 C. 传动稳定性高 D. 适用范围窄 14. 201轴承的内径是（ ） A. 12 B. 10 C. 15 D. 20 15. 构件抵抗破坏的能力称为（ ） A. 强度 B. 刚度 C. 稳定性 D. 平衡性 16. 尺寸链是指什么？（ ） A. 零件上所有尺寸的合计 B. 零件上相互关联的尺寸组成的封闭图形 C. 零件上所有尺寸的差值 D. 零件上所有尺寸的乘积 17. 如下图所示,互相连通的两缸 A、B的横截面积分别为A1,A2,作用在两端的作用力分别为F1、F2则容器内压力p1与P2之间的关系是（ ） A. B. 以上都不对 C. D. 18. 平面运动副中，低副的接触形式是（ ） A. 面接触 B. 线接触 C. 点接触 D. 无接触 19. 在高应力循环条件下，机械零件的主要失效形式是什么（ ） A. 塑性变形 B. 疲劳断裂 C. 冲击破坏 D. 腐蚀 20. 在铁碳合金相图中，表示共析线的是（ ） A. ACD线 B. AECF线 C. ECF线 D. PSK线 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 铰制孔螺栓连接可以实现被连接件的准确定位。（ ） 22. 斜齿圆柱齿轮传动的特点是噪音大，传动不稳定。（ ） 23. 图示轴承不能承受轴向载荷，只能承受径向载荷（ ） 24. 机床的手柄不属于危险零部件。（ ） 25. 机械传动中，转速与传动比之间存在一种正比关系。（ ） 26. V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮的包角从而增大张紧力（ ） 27. 载重汽车底盘的轴是传动轴。（ ） 28. 曲柄摇杆机构中，曲柄和摇杆都是作旋转运动的构件。（ ） 29. 在机构运动简图中，构件用直线表示。（ ） 30. 静力分析是研究构件在力作用下的平衡状态的学科。（ ） 三、作图题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 31. 在下图所示的曲柄滑块机构中，在什么条件下机构会产生死点位置，并在b、c两图中画出死点位置示意图。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 32. 为保证构件在载荷作用下能够正常工作，必须满足的条件。 33. 下图为滑移齿轮变速机构，简述其工作原理。 34. 列举三种生活中的链传动应用。 35. 简述二力杆的定义 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36. 某减速装置采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动。主动轮齿数为24，从动轮齿数为72，模数为2.5 mm，主动轮转速为1200 r/min，主动轮输入转矩为80 N·m，齿轮传动效率为95%。求：（1）两齿轮的分度圆直径及中心距；（2）齿轮传动比和从动轮转速；（3）从动轮输出转矩；（4）判断该传动属于增速传动还是减速传动，并说明输出转矩的变化。 37. 某带传动由电动机驱动。电动机功率为5.5 kW，转速为1460 r/min，小带轮直径为100 mm，大带轮直径为250 mm，带传动效率为90%。忽略带的弹性滑动，求：（1）带传动的传动比及大带轮转速；（2）大带轮输出功率；（3）大带轮输出转矩，结果保留两位小数；（4）判断该带传动的传动类型，并说明其对转速和转矩的影响。 六、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 38. 某机械加工车间采用一对标准直齿圆柱齿轮传递动力。主动轮齿数为 24，模数为 3 mm，从动轮齿数为 72，主动轮转速为 960 r/min。传动效率按 95% 计算，电动机输入功率为 3.0 kW。（1）计算两齿轮的分度圆直径和传动比。（2）计算从动轮的转速，并判断该传动属于增速传动还是减速传动。（3）计算从动轮输出转矩，并说明若设备要求从动轮转速不超过 300 r/min，应如何调整齿轮参数。 39. 某带式输送机采用平带传动，主动带轮直径为 120 mm，主动轮转速为 1440 r/min，从动带轮直径为 460 mm，带传动滑动率为 4%。输送机要求从动轮实际转速达到 360 r/min。（1）计算不考虑滑动时从动轮的理论转速。（2）考虑滑动后，计算从动轮的实际转速，并判断是否满足输送机的转速要求。（3）计算平带的线速度，并说明若实际转速明显低于计算值，应采取哪些改进措施。 40. 某机械装配工位需要装配一组间隙配合的轴孔。孔的基本尺寸为 40 mm，孔的上偏差为 0.025 mm，下偏差为 0；轴的上偏差为 −0.016 mm，下偏差为 −0.034 mm。装配后测得孔的实际尺寸为 40.018 mm，轴的实际尺寸为 39.978 mm。（1）计算孔和轴的最大尺寸、最小尺寸，以及该配合的最大间隙和最小间隙。（2）判断该配合属于间隙配合、过盈配合还是过渡配合，并说明判断依据。（3）根据实测尺寸计算实际间隙，并说明装配质量是否满足图样尺寸要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $