《机械基础》浙江省（单独招生）机械类 高频考点卷（八）

编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）机械类高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《机械基础》浙江省（单独招生） 机械类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 钢是以铁为主要元素的铁碳合金，一般含碳量小于（ ） A. 0.77% B. 2.11% C. 4.3% D. 6.69% 2. 蜗杆传动的散热方法不包括（ ） A. 在箱体油池内装蛇形冷却管 B. 采用压力喷油循环润滑 C. 在箱体外壁增加散热片 D. 在蜗轮轴端安装风扇进行人工通风 3. 图所示为减速器，叙述正确的是（ ） A. 减速器中的输出轴按照轴线形状分属于直轴，按照外形分属于空心轴，按照结构分属于阶梯轴。 B. 减速器中的齿轮轴向固定方法为轴肩（轴环）、套筒，联轴器周向固定方法为平键连接。 C. 减速器中圆柱齿轮的结构形式为实体式结构。 D. 输出轴中左端滚动轴承利用轴肩作双向固定，能承受较大的轴向力。 4. 在一齿轮系中，若各齿轮和传动件的几何轴线都是固定的，则此轮系为（ ） A. 定轴轮系 B. 动轴轮系 C. 周转轮系 D. 行星轮系 5. 单件小批量生产应广泛采用______量具（ ） A. 专用 B. 组合 C. 通用 D. 自制 6. 一内外径之比d/D=0.8的空心圆轴，若外径D固定不变，壁厚增加1倍，则该轴的抗扭强度和抗扭刚度分别提高（ ） A. 不到1倍，1倍以上； B. 1倍以上，不到1倍； C. 1倍以上，1倍以上； D. 不到1倍，不到1倍。 7. V带传动主要依靠______传递运动和动力。（ ） A. 两侧面的摩擦力 B. 带的预紧力 C. 带的紧边拉力 D. 带的长度 8. 可以实现转动与移动运动形式的转换，常用于车床溜板箱与床身的齿轮传动是（ ） A. 斜齿圆柱齿轮传动 B. 人字形齿轮传动 C. 直齿圆柱齿轮传动 D. 齿轮齿条传动 9. 密封失效可能导致哪些问题（ ） A. 润滑剂外泄 B. 增加能效损失 C. 机械部件磨损 D. 所有选项都对 10. 观察图中花键结构，花键连接相比普通平键连接，显著优势是（ ） A. 对轴的强度削弱大 B. 传递扭矩小 C. 制造工艺简单 D. 定心精度高，承载能力强 11. 转塔车床的刀架转位机构应用了______。（ ） A. 棘轮机构 B. 凸轮机构 C. 槽轮机构 D. 曲柄摇杆机构 12. 螺栓和螺母组成的连接属于什么类型（ ） A. 螺纹连接 B. 花键连接 C. 键连接 D. 焊接连接 13. 调质钢大多是______（ ） A. 高碳钢 B. 中碳钢 C. 低碳钢 D. 低、中碳钢 14. 下图所示的飞机蒙皮常采用______制造（ ） A. 防锈铝 B. 硬铝 C. 超硬铝 D. 锻铝 15. 对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（ ）液压操纵箱 A. 时间制动控制式 B. 行程制动控制式 C. 时间、行程混合控制式 D. 其他 16. 当杆件受大小相等、方向相反、作用线相距很近的一对横向力作用时，杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错位，杆件的这种变形称为______变形。（ ） A. 弯曲 B. 扭转 C. 剪切 D. 压缩 17. 图中平衡力是______,作用与反作用力是______。（ ） A. T 与T′ B. G与T C. T与G D. G 与T′ 18. 变速箱中的滑移齿轮轴向移动量不大时，常采（ ） A. 普通平键联接 B. 导向平键联接 C. 半圆键联接 D. 楔键联接 19. 以下关于带传动的叙述正确的是（ ） A. 出现弹性滑动时，带仍能正常工作 B. 弹性滑动可以避免 C. 过载时才发生弹性滑动 D. 打滑是由于带的弹性变形而产生的 20. 当载荷小而平稳，仅承受径向载荷时应选用（ ） A. 圆锥滚子轴承 B. 圆柱滚子轴承 C. 深沟球轴承 D. 调心球轴承 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 在棘轮机构中，止回棘爪的作用是使棘轮静止和防止棘轮反转。（ ） 22. 安装V带时，带在带轮槽中的位置是带的顶面低于带轮外缘。（ ） 23. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比，可在任何条件下接合，且接合平稳，无冲击，过载时会自动打滑而起到安全保护作用。（ ） 24. 塑料的密度一般比金属材料大。（ ） 25. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。（ ） 26. 槽形螺母加开口销、止动垫片等方法都属于摩擦防松( ) 27. 下图所示的轮系中既包含了定轴轮系又包含了周转轮系（ ） 28. 带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。（ ） 29. 销连接主要用于固定零件之间的相对位置。（ ） 30. 力偶可以在其作用平面内任意移动（ ） 三、作图题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 31. 如下图所示液压回路可实现“快进——I工进——II工进一快退——原位停止和液压泵卸荷”的工作循环。根据工况，填写电磁铁动作顺序表（通电“+”，断电“”，阀1开口度大于阀2开口度）。 电磁铁动作顺序表 电磁铁 动作 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 I工进 II工进 快退 原位停止（泵卸荷） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 32. 列举滑动轴承在生产实践中的应用。 33. 针对下图连接，说明其作用及特点。 34. 液压传动系统由哪几部分组成？ 35. 弯矩符号的规定 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36. 某减速箱采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动。主动轮齿数为24，从动轮齿数为72，模数为2.5 mm，主动轮转速为960 r/min，输入转矩为50 N·m，传动效率为95%。该设备要求输出转速为300 r/min至305 r/min。求：（1）两齿轮的分度圆直径；（2）从动轮转速和输出转矩；（3）判断现有传动是否满足转速要求。若将从动轮齿数改为77，主动轮参数不变，求新的输出转速和中心距，并判断是否满足要求。 37. 某带式输送机由电动机驱动，主动带轮工作直径为100 mm，转速为1440 r/min；从动带轮工作直径为300 mm，带传动的总滑动率为3%。输送机要求从动带轮转速保持在455 r/min至465 r/min。求：（1）现有带传动的实际从动轮转速；（2）判断现有传动是否满足转速要求；（3）若希望实际转速达到460 r/min，求从动带轮的理论工作直径。现有标准带轮中可选305 mm，求采用该带轮后的实际转速，并判断其是否满足要求。 六、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 38. 一台带式输送机由三相电动机通过普通平带传动。电动机转速为1450 r/min，主动带轮直径为120 mm，从动带轮直径为360 mm，带传动弹性滑动率为4%。输送机要求从动带轮实际转速不低于470 r/min。（1）计算从动带轮的理论转速和实际转速。（2）判断现有传动装置是否满足转速要求。（3）若仅更换从动带轮，忽略其他因素，计算满足转速要求时从动带轮直径的最大值，并提出一项减少转速损失的措施。 39. 机械加工车间一台齿轮减速箱采用标准直齿圆柱齿轮传动。主动齿轮齿数为24，主动轮转速为960 r/min，从动齿轮齿数为72，齿轮模数为2.5 mm。电动机输入功率为4.5 kW，齿轮传动效率为94%，从动轴所需输出转矩为120 N·m。（1）计算两齿轮的分度圆直径、中心距和从动轮转速。（2）计算从动轴的输出功率和输出转矩，并判断是否满足转矩要求。（3）说明该减速箱装配和使用过程中应采取的两项维护措施。 40. 数控车床主轴箱中，一根公称直径为40 mm的轴安装在滑动轴承内。轴承孔的上、下偏差分别为＋0.030 mm和0，轴颈的上、下偏差分别为＋0.018 mm和＋0.006 mm。设计要求轴承孔与轴颈间的实际间隙保持在0.010～0.025 mm范围内。（1）计算轴承孔和轴颈的最大尺寸、最小尺寸。（2）计算最大间隙和最小间隙，并判断该配合属于哪种配合。（3）检验时测得轴承孔尺寸为40.004 mm，轴颈尺寸为40.016 mm，判断该实测间隙是否满足设计要求，并说明不满足时的处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）机械类高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《机械基础》浙江省（单独招生） 机械类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 钢是以铁为主要元素的铁碳合金，一般含碳量小于（ ） A. 0.77% B. 2.11% C. 4.3% D. 6.69% 【答案】B 【解析】钢含碳量小于2.11%，大于此为铸铁。含碳量影响钢性能，含碳量越高硬度越高，塑性韧性越低。 2. 蜗杆传动的散热方法不包括（ ） A. 在箱体油池内装蛇形冷却管 B. 采用压力喷油循环润滑 C. 在箱体外壁增加散热片 D. 在蜗轮轴端安装风扇进行人工通风 【答案】D 【解析】蜗杆传动的散热方法有在箱体油池内装蛇形冷却管、采用压力喷油循环润滑、在箱体外壁增加散热片 3. 图所示为减速器，叙述正确的是（ ） A. 减速器中的输出轴按照轴线形状分属于直轴，按照外形分属于空心轴，按照结构分属于阶梯轴。 B. 减速器中的齿轮轴向固定方法为轴肩（轴环）、套筒，联轴器周向固定方法为平键连接。 C. 减速器中圆柱齿轮的结构形式为实体式结构。 D. 输出轴中左端滚动轴承利用轴肩作双向固定，能承受较大的轴向力。 【答案】B 【解析】A.减速器中的输出轴按照轴线形状分属于直轴，按照外形分属于阶梯轴，按照结构分属于实心轴。C.减速器中圆柱齿轮的结构形式为轮辐式结构。D.输出轴中左端滚动轴承利用轴肩作单向固定，能承受较大的轴向力。 4. 在一齿轮系中，若各齿轮和传动件的几何轴线都是固定的，则此轮系为（ ） A. 定轴轮系 B. 动轴轮系 C. 周转轮系 D. 行星轮系 【答案】A 【解析】若各齿轮和传动件的几何轴线都是固定的，则该轮系为定轴轮系。 5. 单件小批量生产应广泛采用______量具（ ） A. 专用 B. 组合 C. 通用 D. 自制 【答案】C 【解析】单件小批量生产的产品品种多、数量少，通常需要灵活、通用的测量工具，以适应不同零件和尺寸的检测要求。因此应广泛采用通用量具，选C。 6. 一内外径之比d/D=0.8的空心圆轴，若外径D固定不变，壁厚增加1倍，则该轴的抗扭强度和抗扭刚度分别提高（ ） A. 不到1倍，1倍以上； B. 1倍以上，不到1倍； C. 1倍以上，1倍以上； D. 不到1倍，不到1倍。 【答案】D 【解析】初始壁厚为。壁厚增加1倍后，壁厚为，内径变为。空心圆轴的抗扭强度和抗扭刚度均与极惯性矩成正比，而。因此提高倍数为，即提高约47.4%，不到1倍。故抗扭强度和抗扭刚度均提高不到1倍，选D。 7. V带传动主要依靠______传递运动和动力。（ ） A. 两侧面的摩擦力 B. 带的预紧力 C. 带的紧边拉力 D. 带的长度 【答案】A 8. 可以实现转动与移动运动形式的转换，常用于车床溜板箱与床身的齿轮传动是（ ） A. 斜齿圆柱齿轮传动 B. 人字形齿轮传动 C. 直齿圆柱齿轮传动 D. 齿轮齿条传动 【答案】D 【解析】齿轮齿条传动可以实现转动与移动运动形式的转换，ABC三项不能实现移动运动 9. 密封失效可能导致哪些问题（ ） A. 润滑剂外泄 B. 增加能效损失 C. 机械部件磨损 D. 所有选项都对 【答案】D 【解析】密封失效会导致润滑剂外泄、增加能效损失以及机械部件磨损等问题。 10. 观察图中花键结构，花键连接相比普通平键连接，显著优势是（ ） A. 对轴的强度削弱大 B. 传递扭矩小 C. 制造工艺简单 D. 定心精度高，承载能力强 【答案】D 【解析】花键多齿参与工作，定心精度高，能传递大扭矩；但齿槽浅，对轴削弱小，但制造工艺较复杂。 11. 转塔车床的刀架转位机构应用了______。（ ） A. 棘轮机构 B. 凸轮机构 C. 槽轮机构 D. 曲柄摇杆机构 【答案】C 【解析】转塔车床刀架需要按一定角度分度并实现间歇转位，槽轮机构能够将主动件的连续转动转化为从动件的间歇转动，常用于刀架转位。因此选C。 12. 螺栓和螺母组成的连接属于什么类型（ ） A. 螺纹连接 B. 花键连接 C. 键连接 D. 焊接连接 【答案】A 【解析】螺栓和螺母组成的连接属于螺纹连接，是常见的可拆连接方式之一。 13. 调质钢大多是______（ ） A. 高碳钢 B. 中碳钢 C. 低碳钢 D. 低、中碳钢 【答案】B 【解析】调质处理通常用于中碳钢，通过淬火加高温回火获得较好的强度、塑性和韧性综合性能。因此调质钢大多为中碳钢，选C。 14. 下图所示的飞机蒙皮常采用______制造（ ） A. 防锈铝 B. 硬铝 C. 超硬铝 D. 锻铝 【答案】B 15. 对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（ ）液压操纵箱 A. 时间制动控制式 B. 行程制动控制式 C. 时间、行程混合控制式 D. 其他 【答案】A 【解析】该平面磨床运行速度大、换向频率高，且对定位精度要求不高，采用时间制动控制式液压操纵箱可按预定时间完成制动和换向，控制简单、换向频繁时适应性较好。因此选A。 16. 当杆件受大小相等、方向相反、作用线相距很近的一对横向力作用时，杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错位，杆件的这种变形称为______变形。（ ） A. 弯曲 B. 扭转 C. 剪切 D. 压缩 【答案】C 【解析】杆件受到大小相等、方向相反且作用线相距很近的一对横向力作用时，两力之间的截面会沿外力方向发生相对错位，这种变形称为剪切变形。因此选C。 17. 图中平衡力是______,作用与反作用力是______。（ ） A. T 与T′ B. G与T C. T与G D. G 与T′ 【答案】A 18. 变速箱中的滑移齿轮轴向移动量不大时，常采（ ） A. 普通平键联接 B. 导向平键联接 C. 半圆键联接 D. 楔键联接 【答案】B 【解析】变速箱中的滑移齿轮轴向移动量不大时，常采用导向平键联接 19. 以下关于带传动的叙述正确的是（ ） A. 出现弹性滑动时，带仍能正常工作 B. 弹性滑动可以避免 C. 过载时才发生弹性滑动 D. 打滑是由于带的弹性变形而产生的 【答案】A 【解析】带传动工作时，由于带具有弹性，带与带轮之间必然存在弹性滑动；弹性滑动不等同于打滑，通常不影响带传动的正常工作。过载时可能发生的是打滑，弹性滑动不能完全避免。因此选C。 20. 当载荷小而平稳，仅承受径向载荷时应选用（ ） A. 圆锥滚子轴承 B. 圆柱滚子轴承 C. 深沟球轴承 D. 调心球轴承 【答案】C 【解析】当载荷小而平稳，且仅承受径向载荷时，宜选用深沟球轴承。深沟球轴承结构简单、运转平稳，适用于承受径向载荷及较小的轴向载荷。因此选C。 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 在棘轮机构中，止回棘爪的作用是使棘轮静止和防止棘轮反转。（ ） 【答案】正确 【解析】棘轮机构中，止回棘爪在棘轮停止转动时阻止其反向转动，并使棘轮保持在原来的位置。因此题述正确。 22. 安装V带时，带在带轮槽中的位置是带的顶面低于带轮外缘。（ ） 【答案】错误 【解析】安装V带时，带在带轮槽中的位置是带的顶面和带轮外缘相平。 23. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比，可在任何条件下接合，且接合平稳，无冲击，过载时会自动打滑而起到安全保护作用。（ ） 【答案】错误 24. 塑料的密度一般比金属材料大。（ ） 【答案】错误 【解析】大多数塑料的密度小于常用金属材料，具有质轻的特点。因此“塑料的密度一般比金属材料大”的说法错误。 25. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。（ ） 【答案】正确 【解析】局部自由度是构件局部发生的、与机构整体运动无关的自由度，通常不会影响机构的运动规律。因此题述正确。 26. 槽形螺母加开口销、止动垫片等方法都属于摩擦防松( ) 【答案】错误 【解析】槽形螺母加开口销、止动垫片等方法依靠机械阻挡限制螺纹副相对转动，属于机械防松，而不是利用摩擦力防止松动的摩擦防松。因此题述错误。 27. 下图所示的轮系中既包含了定轴轮系又包含了周转轮系（ ） 【答案】正确 【解析】图中所示的为混合轮系，其即有定轴轮系又有周转轮系。 28. 带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。（ ） 【答案】正确 【解析】带传动存在弹性滑动和打滑现象，其中打滑会使从动轮转速发生变化，因而不能保证传动比准确不变。因此题述正确。 29. 销连接主要用于固定零件之间的相对位置。（ ） 【答案】正确 【解析】销连接常用于固定零件之间的相对位置，也可用于定位和传递较小的载荷。因此题述正确。 30. 力偶可以在其作用平面内任意移动（ ） 【答案】正确 【解析】力偶对刚体的作用效果只取决于力偶矩。力偶矩是自由矢量，可以在其作用平面内任意移动而不改变对刚体的作用效果。因此题述正确。 三、作图题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 31. 如下图所示液压回路可实现“快进——I工进——II工进一快退——原位停止和液压泵卸荷”的工作循环。根据工况，填写电磁铁动作顺序表（通电“+”，断电“”，阀1开口度大于阀2开口度）。 电磁铁动作顺序表 电磁铁 动作 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 I工进 II工进 快退 原位停止（泵卸荷） 【解析】根据题意： 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 32. 列举滑动轴承在生产实践中的应用。 【答案】（1）工作转速特别高的轴承，如磨床主轴； （2）承受极大的冲击和振动载荷的轴承，如轧钢机轧辊； （3）要求特别精密的轴承; （4)装配工艺要求轴承剖分的场合，如曲轴的轴承； （5）要求径向尺寸小的轴承。 【解析】滑动轴承适用于以下场合：工作转速特别高，如磨床主轴；承受较大冲击和振动载荷，如轧钢机轧辊；要求特别精密；装配工艺要求轴承剖分，如曲轴轴承；以及要求径向尺寸较小的场合。这些场合利用了滑动轴承运转平稳、抗冲击能力强、可制成剖分式和径向尺寸较小等特点。 33. 针对下图连接，说明其作用及特点。 【答案】作用：固定轮与轴等被连接件的相对位置，防止轴向位移或周向转动，可传递较小载荷。 特点：结构简单，安装方便；但承载能力有限，主要适用于轻载或仅需固定位置的场合。 34. 液压传动系统由哪几部分组成？ 【答案】液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。 【解析】液压传动系统通常由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。动力元件将机械能转换为液压能；执行元件将液压能转换为机械能；控制元件控制压力、流量和方向；辅助元件保证系统正常工作；工作介质传递能量。 35. 弯矩符号的规定 【答案】使梁弯段上凹为正，反之为负 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36. 某减速箱采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动。主动轮齿数为24，从动轮齿数为72，模数为2.5 mm，主动轮转速为960 r/min，输入转矩为50 N·m，传动效率为95%。该设备要求输出转速为300 r/min至305 r/min。求：（1）两齿轮的分度圆直径；（2）从动轮转速和输出转矩；（3）判断现有传动是否满足转速要求。若将从动轮齿数改为77，主动轮参数不变，求新的输出转速和中心距，并判断是否满足要求。 【答案】（1）主动轮分度圆直径为60 mm，从动轮分度圆直径为180 mm。（2）从动轮转速为320 r/min，输出转矩为142.5 N·m。（3）现有传动不满足要求。改用77齿从动轮后，输出转速约为299.2 r/min，中心距为126.25 mm，输出转速仍低于要求。 【解析】（1）齿轮分度圆直径计算式为 取 ，所以主动轮为 等于60 mm，从动轮为 等于180 mm。（2）传动比为 等于3，从动轮转速为 等于320 r/min；输出转矩为 等于142.5 N·m。（3）320 r/min高于要求上限。改用77齿后，转速为 约为299.2 r/min，中心距为 等于126.25 mm，转速低于要求下限。 37. 某带式输送机由电动机驱动，主动带轮工作直径为100 mm，转速为1440 r/min；从动带轮工作直径为300 mm，带传动的总滑动率为3%。输送机要求从动带轮转速保持在455 r/min至465 r/min。求：（1）现有带传动的实际从动轮转速；（2）判断现有传动是否满足转速要求；（3）若希望实际转速达到460 r/min，求从动带轮的理论工作直径。现有标准带轮中可选305 mm，求采用该带轮后的实际转速，并判断其是否满足要求。 【答案】（1）实际从动轮转速约为465.1 r/min。（2）现有传动不满足要求，实际转速略高于465 r/min。（3）所需从动带轮理论工作直径约为303.65 mm。采用305 mm带轮后，实际转速约为457.5 r/min，满足要求。 【解析】（1）带传动实际转速计算式为 取 ，代入得 约为465.1 r/min。（2）465.1 r/min超过465 r/min的上限，因此不满足要求。（3）所需直径为 约为303.65 mm。采用305 mm带轮时，转速为 约为457.5 r/min，处于规定范围内。 六、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 38. 一台带式输送机由三相电动机通过普通平带传动。电动机转速为1450 r/min，主动带轮直径为120 mm，从动带轮直径为360 mm，带传动弹性滑动率为4%。输送机要求从动带轮实际转速不低于470 r/min。（1）计算从动带轮的理论转速和实际转速。（2）判断现有传动装置是否满足转速要求。（3）若仅更换从动带轮，忽略其他因素，计算满足转速要求时从动带轮直径的最大值，并提出一项减少转速损失的措施。 【答案】（1）理论转速约为483.3 r/min，实际转速约为464.0 r/min。（2）实际转速低于470 r/min，不满足转速要求。（3）从动带轮直径最大值约为355 mm，可选用355 mm带轮；同时应适当增大带的张紧力，减少打滑。 【解析】（1）理论转速为1450×120÷360，约为483.3 r/min；考虑滑动后，实际转速为483.3×（1－0.04），约为464.0 r/min。（2）464.0 r/min小于470 r/min，因此不能满足要求。（3）带轮直径应不大于1450×120×0.96÷470，计算得约355.4 mm，取355 mm；适当张紧皮带可减小打滑。 39. 机械加工车间一台齿轮减速箱采用标准直齿圆柱齿轮传动。主动齿轮齿数为24，主动轮转速为960 r/min，从动齿轮齿数为72，齿轮模数为2.5 mm。电动机输入功率为4.5 kW，齿轮传动效率为94%，从动轴所需输出转矩为120 N·m。（1）计算两齿轮的分度圆直径、中心距和从动轮转速。（2）计算从动轴的输出功率和输出转矩，并判断是否满足转矩要求。（3）说明该减速箱装配和使用过程中应采取的两项维护措施。 【答案】（1）主动齿轮分度圆直径为60 mm，从动齿轮分度圆直径为180 mm，中心距为120 mm，从动轮转速为320 r/min。（2）输出功率为4.23 kW，输出转矩约为126.2 N·m，满足转矩要求。（3）应保证齿轮正确啮合并调整适当的侧隙；按规定加注并定期更换润滑油，检查齿面磨损和点蚀情况。 【解析】由d=mz得主动、从动轮分度圆直径分别为60 mm、180 mm，中心距a=(60+180)/2=120 mm；从动轮转速n=960×24/72=320 r/min。输出功率P=4.5×0.94=4.23 kW，转矩T=9550P/n≈126.2 N·m，大于120 N·m，满足要求。装配应保证正确啮合并调整侧隙，使用中按规定润滑并检查磨损、点蚀。 40. 数控车床主轴箱中，一根公称直径为40 mm的轴安装在滑动轴承内。轴承孔的上、下偏差分别为＋0.030 mm和0，轴颈的上、下偏差分别为＋0.018 mm和＋0.006 mm。设计要求轴承孔与轴颈间的实际间隙保持在0.010～0.025 mm范围内。（1）计算轴承孔和轴颈的最大尺寸、最小尺寸。（2）计算最大间隙和最小间隙，并判断该配合属于哪种配合。（3）检验时测得轴承孔尺寸为40.004 mm，轴颈尺寸为40.016 mm，判断该实测间隙是否满足设计要求，并说明不满足时的处理措施。 【答案】（1）轴承孔最大尺寸为40.030 mm，最小尺寸为40.000 mm；轴颈最大尺寸为40.018 mm，最小尺寸为40.006 mm。（2）最大间隙为40.030−40.006=0.024 mm，最小间隙为40.000−40.018=−0.018 mm，属于过渡配合，不能保证设计要求的0.010～0.025 mm实际间隙范围。（3）实测间隙为40.004−40.016=−0.012 mm，实际为0.012 mm的过盈，小于规定的最小间隙0.010 mm，不满足要求。应复测确认，并对轴承孔进行适当修整或更换合格轴承，必要时调整或更换轴颈，使实际间隙达到规定范围。 【解析】轴承孔尺寸为40.000～40.030 mm，轴颈尺寸为40.006～40.018 mm。最大间隙为40.030−40.006=0.024 mm，最小间隙为40.000−40.018=−0.018 mm，属于过渡配合，不能保证规定间隙。实测间隙为−0.012 mm，即0.012 mm过盈，不满足要求；复测确认后修整或更换轴承、轴颈，使间隙达到0.010～0.025 mm。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $