《汽车底盘构造与维修》重庆市(高职分类考试)汽车类 高频考点卷(九)
2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据重庆市(高职分类考试)汽车类高考考纲编写,依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车底盘构造与维修》重庆市(高职分类考试)
汽车类 高频考点卷(九)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 制动性能的检测中,刹车距离过长可能是由于哪个环节出现问题( )
A. 刹车力不足
B. 刹车片磨损
C. 刹车气压不足
D. 刹车油液泄漏
【答案】C
【解析】刹车距离过长可能是由于刹车气压不足导致制动效果不佳。
2. 转向减振器的一端与_____铰接。( )
A. 转向盘
B. 转向直拉杆或转向器
C. 转向节
D. 车身或前桥
【答案】D
【解析】转向减振器的一端与车身(或前桥)铰接,另一端与转向直拉杆(或转向器)铰接,其作用是克服转向轮摆振。
3. 某轿车轮胎螺栓紧固力矩为120N·m,从结构上看,轮胎螺栓连接的是( )
A. 车轮或轮毂
B. 车轮或转向节
C. 车轮与减振器
D. 车轮与传动轴
【答案】A
【解析】车轮的安装结构
【详解】 车轮通过紧固螺栓连接到轮毂,轮毂则通过轴承与桥壳连接
4. 鼓式制动器中,起到增大制动力矩作用的部件是( )
A. 制动底板
B. 制动蹄回位弹簧
C. 制动凸轮
D. 制动轮缸
【答案】C
5. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是______。(设α1为第一万向节两轴间的夹角,α2为第二万向节两轴间夹角)( )
A. α1=α2
B. α1>α2
C. α1<α2
D. α1与α2 无关
【答案】A
【解析】不等速万向节实现等速传动条件
【详解】 1、成对使用;2、输入轴与传动轴的夹角等于传动轴与输出轴的夹角;3、第二个万向节的主动叉与第一个万向节的从动叉在同一平面
6. 传动轴的主要功能是:( )
A. 实现左右两轮的独立转速调节
B. 将动力传递至车轮
C. 承受牵引力和扭矩
D. 调节车轮之间的转速差异
【答案】B
【解析】传动轴的主要功能是将动力从发动机传递到驱动轮,帮助车辆行驶。
7. 若离合器踏板位置过低,可能是由于( )
A. 离合器片磨损过度
B. 离合器踏板回位弹簧失效
C. 液压系统泄漏
D. 以上都有可能
【答案】D
【解析】离合器片磨损过度、踏板回位弹簧失效、液压系统泄漏都可能导致离合器踏板位置过低,使离合器分离不彻底或出现其他故障。
8. 下列悬架部件中,属于弹性元件的是?( )
A. 减震器
B. 钢板弹簧
C. 下摆臂
D. 稳定杆
【答案】B
9. 气压制动传动装置中,制动缸的作用是( )
A. 产生制动力
B. 储存制动液
C. 将制动力传递到制动片
D. 控制制动总泵的工作
【答案】C
【解析】制动缸接受制动总泵传来的液压力,并将其转化为机械力,使制动片与制动盘摩擦产生制动力。
10. 离合器的主要组件不包括以下哪一项?( )
A. 飞轮
B. 压盘
C. 传动轴
D. 释放轴承
【答案】C
【解析】离合器的主要组件包括飞轮、压盘和释放轴承,而传动轴是连接离合器与变速器的部件,不是离合器本身的组成部分。
11. 轮胎气压过低会导致以下哪种情况( )
A. 轮胎抓地力增强
B. 轮胎加热增加
C. 轮胎磨损减少
D. 轮胎行驶噪音减小
【答案】B
【解析】轮胎气压过低会导致轮胎变形增加,增加了轮胎与地面的摩擦力,从而导致轮胎加热增加。
12. 汽车制动系的核心作用是( )
A. 控制车辆转向
B. 使车辆减速、停车和驻车
C. 传递动力
D. 吸收路面振动
【答案】B
【解析】汽车制动系的核心作用是使行驶中的车辆减速或停车,防止停放车辆移动
13. 为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )
A.
B.
C.
D.
【答案】D
【解析】主销后倾角过大,会使转向时车轮绕主销转动的阻力矩增大,导致转向沉重。因此,为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过,应选D。
14. 在机械式转向系统维修时,常见的异响故障可能是由于( )
A. 轮胎气压不足
B. 转向齿轮断裂
C. 发动机故障
D. 车轮不平衡
【答案】B
【解析】转向齿轮断裂会导致转向时的异常响声,需要替换损坏的部件。
15. 自动增力式驻车制动器的作用是什么?( )
A. 提高制动效果
B. 自动驻车
C. 减少制动距离
D. 增加车辆速度
【答案】A
【解析】自动增力式驻车制动器在制动过程中,利用制动蹄与制动鼓之间的摩擦力产生辅助制动力,使制动器具有增力作用,在较小操纵力下获得较大的制动力,从而提高制动效果。因此应选A。
16. 盘式制动器的制动摩擦副主要由______组成。( )
A. 制动鼓和制动蹄
B. 制动盘和制动钳
C. 制动带和制动鼓
D. 制动片和制动鼓
【答案】B
17. 汽车在行驶过程中,驱动桥出现连续的“嗡嗡”声,车速越快声音越大,最有可能是______出现故障。( )
A. 主减速器齿轮
B. 差速器行星齿轮
C. 半轴
D. 桥壳
【答案】A
【解析】主减速器齿轮磨损或啮合不良时,在车辆行驶中会产生连续的“嗡嗡”声,并且车速越高,由于齿轮转速加快,声音会越大。差速器行星齿轮故障一般在转弯等工况下更易出现异响;半轴故障通常是在受到较大转矩变化或有松动时产生异响;桥壳本身很少产生这种随着车速变化的连续异响。
18. 驱动桥的装配顺序对以下哪项有影响?( )
A. 性能
B. 安全性
C. 使用寿命
D. 所有选项都正确
【答案】D
【解析】驱动桥的装配顺序对性能、安全性和使用寿命均有影响。
19. 当滑块位于______时,结合套与锁环能进入啮合 。 ( )
A. 锁环缺口的中央位置
B. 锁环缺口的两边位置
C. 任何位置
D. 锁环缺口之外的位置
【答案】A
【解析】同步器结构
【详解】 滑块处于锁环缺口中间位置时,滑块被阻挡,接合套与锁环不能进一步啮合
20. 变速器的主要作用是( )
A. 调节车轮与地面的接触面积
B. 调节发动机输出至车轮的功率、转速
C. 控制车辆的转向
D. 控制车辆的制动系统
【答案】B
【解析】变速器通过调节发动机输出的功率和速度,提高车辆的效率和性能。
二、判断题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
21. 行星齿轮机构变速传动是利用同样大小的齿轮组合来实现不同的变速。( )
【答案】错误
【解析】行星齿轮机构变速传动利用不同大小的齿轮组合来实现不同的变速比,用于调整车辆的速度和动力输出。
22. 轮辐是车轮的支撑部分,其作用是强化整个车轮结构,使其能承受车辆行驶中的压力和冲击。( )
【答案】正确
【解析】轮辐是车轮的支撑部分,其作用是强化整个车轮结构,确保它能够承受车辆行驶中的压力和冲击。
23. 断开式驱动桥和非独立悬架配合使用。( )
【答案】正确
【解析】断开式驱动桥的桥壳或驱动桥各部分不作为整体随车轮运动,通常与独立悬架配合使用;非独立悬架一般与整体式驱动桥配合使用。因此“断开式驱动桥和非独立悬架配合使用”的说法错误。
24. 转阀式转向控制阀体积小,加工精度高。( )
【答案】正确
【解析】转阀式转向控制阀的特点是结构紧凑,所以体积小。同时,它对加工精度要求很高,因为其内部的阀芯和阀套之间的配合精度直接影响到转向系统的控制精度和助力效果。
25. 循环球式转向器在转向过程中,各运动件之间采用滚动摩擦,使传动效率高,操纵省力。( )
【答案】正确
【解析】循环球式转向器以钢球在螺杆与螺母之间循环滚动来传递运动,运动件之间主要为滚动摩擦,摩擦阻力小、传动效率高,因此操纵较为省力。题干说法正确。
26. 电子液压助力转向系统的转向控制阀是由行车电脑控制的,行车电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。( )
【答案】正确
【解析】电子液压助力转向系统通过行车电脑控制转向控制阀。行车电脑根据车速、转向盘转动速度等多种参数,精确地控制液压流量或压力,从而实现根据不同驾驶工况提供合适的转向助力,提高驾驶的舒适性和安全性。
27. 在拆装蜗杆指销式转向器时,无需检查转向器内部的磨损情况,因为蜗杆指销式转向器具有较高的耐磨性。( )
【答案】错误
【解析】在拆装蜗杆指销式转向器时,必须检查转向器内部的磨损情况,包括蜗杆、指销、转向器壳等部件的磨损程度。虽然蜗杆指销式转向器具有一定的耐磨性,但长时间使用后仍可能出现磨损,影响转向性能。
28. 悬架系统的作用主要包括提高车辆的舒适性和稳定性。( )
【答案】正确
【解析】悬架系统的作用主要是通过调节车身高度来提高车辆的舒适性和稳定性,提供更好的驾驶体验。
29. 制动防抱死系统的检修过程中,应该首先检查制动片和发动机。( )
【答案】错误
【解析】在检修过程中,应首先检查传感器和电子控制单元,因为它们是系统的重要组成部分。
30. ASR系统的主要功能是避免车辆在转弯时车轮打滑。 ( )
【答案】错误
【解析】ASR系统的主要功能是在车辆加速时防止车轮打滑,提高车辆的牵引力和行驶稳定性,与转弯无直接关系。
31. 无级变速器没有传动比。( )
【答案】错误
【解析】无级变速器(CVT)有传动比,它的特点是能在一定范围内实现传动比的连续变化,不像传统变速器是有几个固定的挡位传动比,通过钢带或链条等传动部件在两个可变直径的带轮之间传递动力,从而可以根据车辆行驶工况连续调整传动比。
32. 传动系的主要作用是将发动机的动力传递给驱动车轮,并改变传动比以适应不同行驶条件。( )
【答案】正确
【解析】传动系的主要作用确实是将发动机的动力传递给驱动车轮,并通过改变传动比来适应不同的行驶条件,如起步、加速、减速、爬坡等。
33. 检修万向传动装置时,检查设备外壳可以帮助确保装置的密封性和结构完整性。( )
【答案】正确
【解析】检查设备外壳可以帮助确保万向传动装置的密封性和结构完整性,防止外部环境对装置造成损害。
34. 独立悬架与非独立悬架相比,更适合在恶劣路况下行驶。 ( )
【答案】正确
【解析】独立悬架能够更好地适应不同路况,提供更好的悬架独立性和稳定性。
35. 电子驻车制动器比传统手刹更容易失效。 ( )
【答案】错误
【解析】这个判断题缺乏足够的信息来做出准确的判断。实际上,电子驻车制动器和传统手刹各有其优缺点,需要综合考虑不同因素来评价。
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
36. 变速器操纵机构中的安全装置包括______、互锁装置和倒挡锁装置。
【答案】自锁装置
【解析】变速器操纵机构的安全装置包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。自锁装置可防止变速器自动脱挡,并保证换挡拨叉定位可靠,因此空格应填“自锁装置”。
37. 气压制动系统中调压阀的作用是使______内的气压控制在规定范围内,有______和______两种连接方式。
【答案】① 储气筒 ② 串联 ③ 并联
【解析】调压阀用于调节并限制储气筒内的气压,使其保持在规定范围内,以保证气压制动系统具有稳定、可靠的工作压力。调压阀在系统中的连接方式有串联和并联两种,因此三个空依次为储气筒、串联、并联。
38. 美国石油学会(API)将车辆齿轮油按使用性能分为六类,其中常用的两类是______和 GL - 5。
【答案】GL - 4
【解析】API按车辆齿轮油的使用性能将其分为GL-1至GL-6六类。实际车辆中常用的齿轮油类别主要是GL-4和GL-5,因此空格应填GL-4。
39. 离合器的主要作用是______发动机和变速器,使车辆能够顺利换挡和启动。
【答案】连接
【解析】离合器的主要作用是连接发动机和变速器,使车辆能够顺利换挡和启动。
40. 车架检测通常包括对车架的______等方面的检查。
【答案】疲劳裂纹、变形和焊接质量
【解析】车架检测应重点检查车架是否存在疲劳裂纹、变形以及焊接质量不良等问题。这些缺陷会降低车架的承载能力和使用安全性,因此空格应填疲劳裂纹、变形和焊接质量。
41. ABS通常由______、______、电子控制单元(ECU)和ABS警示装置等组成。
【答案】① 轮速传感器 ② 制动压力调节器
【解析】ABS通过轮速传感器检测各车轮转速,由电子控制单元(ECU)判断车轮是否有抱死趋势,再通过制动压力调节器调节各车轮制动压力,并由ABS警示装置提示系统状态。因此其主要组成包括轮速传感器、制动压力调节器、电子控制单元(ECU)和ABS警示装置。
42. 离合器的从动盘安装在______上。
【答案】变速器第一轴
【解析】从动盘的核心功能:离合器从动盘(摩擦片)是动力传递的中介,将发动机动力由飞轮传递至变速器。
【详解】 实际安装位置: 变速器输入轴(非输出轴): 从动盘中央的花键毂通过内花键与变速器输入轴前端的外花键啮合。 输入轴直接接收从动盘传递的扭矩,进入变速器齿轮系统。
【点睛】 从动盘花键毂 ⇄ 变速器输入轴花键(滑动配合,允许轴向移动)。
43. 从转向中心到转向外轮中心的距离称为______,用______表示。转弯半径越小,汽车转向机动性越高。
【答案】① 转弯半径 ② R
【解析】汽车转弯时,从转向中心到转向外轮中心的距离称为转弯半径,通常用R表示。转弯半径越小,车辆完成转弯所需的空间越小,转向机动性越高,因此两个空依次为转弯半径和R。
44. 根据布置方式,车桥可分为______和______。
【答案】① 前后布置 ② 左右布置
【解析】车桥根据其在车辆中的布置方式可以分为前后布置和左右布置两种形式。
45. 齿轮式变速器的变速传动原理是利用不同______ 的组合来实现不同的传动比。
【答案】齿轮
【解析】齿轮式变速器通过不同齿轮副的组合,使输入轴与输出轴之间获得不同的转速和转矩关系,从而实现不同的传动比。因此空格应填“齿轮”。
四、综合应用题(本大题共2小题,每题10分,共20分)
46. 一辆前轮转向汽车在保养后出现方向盘自由行程增大、直线行驶时转向响应迟缓的现象。检查发现转向器输出轴转动后,转向摇臂才开始带动转向直拉杆运动。已知方向盘至转向器输出轴的传动比为18:1,车辆规定方向盘自由转角不得超过。(1)计算该车方向盘的实际自由转角,并判断是否符合规定。(2)若调整后测得转向器输出轴自由转角为,计算此时方向盘自由转角,并判断调整效果。(3)分析原故障的可能原因,并提出两项维修措施。
【答案】(1)方向盘实际自由转角为 。因为 ,所以不符合规定。(2)调整后方向盘自由转角为 。因为 ,所以符合规定,调整有效。(3)可能是转向器啮合副间隙过大,或转向传动机构球头、销轴磨损松旷。应按规定调整转向器啮合间隙;更换磨损超限的球头销、拉杆接头等部件。
【解析】(1)方向盘自由转角等于输出轴自由转角乘转向传动比,并应与规定限值比较。(2)调整后数值小于限值,说明自由行程恢复正常范围。(3)转向机构松旷会使转向输入不能及时传递至车轮。
47. 某维修企业接到一辆手动挡轿车的动力不足故障。试车时,车辆挂入五挡,发动机转速稳定在2400 r/min,五挡传动比为0.80,主减速器传动比为4.10,轮胎的实际滚动周长为2.00 m。轮胎气压和规格均符合要求,路面平直,车辆稳定行驶时全球定位测速仪显示车速为78.0 km/h。(1)计算车辆在离合器完全接合、传动系统无打滑情况下的理论车速,结果保留一位小数。(2)将理论车速与实测车速进行比较,判断离合器是否可能存在打滑现象,并说明判断依据。(3)针对该故障,列出两项主要检查或维修措施。
【答案】(1)总传动比:;车轮转速:;理论车速:。(2)离合器可能存在打滑。理论车速约为87.8 km/h,而实测车速仅为78.0 km/h,在轮胎规格、气压和行驶条件正常时,说明发动机动力未能完全传递到变速器输入轴。(3)检查离合器踏板自由行程及操纵机构;检查摩擦片是否磨损、烧蚀或沾油,检查压盘和飞轮工作面;必要时更换摩擦片并修复或更换损坏部件。
【解析】(1)先将五挡传动比与主减速器传动比相乘,得到总传动比3.28;再用发动机转速除以总传动比,得到车轮转速约731.7 r/min;最后按车轮转速乘滚动周长和时间换算系数,计算理论车速约87.8 km/h。(2)实测车速低于理论车速,且其他条件正常,符合离合器打滑时发动机转速与车轮转速不同步的特征。(3)应先检查操纵间隙,再检查摩擦片、压盘和飞轮的工作状态。
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《汽车底盘构造与维修》重庆市(高职分类考试)
汽车类 高频考点卷(九)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 制动性能的检测中,刹车距离过长可能是由于哪个环节出现问题( )
A. 刹车力不足
B. 刹车片磨损
C. 刹车气压不足
D. 刹车油液泄漏
2. 转向减振器的一端与_____铰接。( )
A. 转向盘
B. 转向直拉杆或转向器
C. 转向节
D. 车身或前桥
3. 某轿车轮胎螺栓紧固力矩为120N·m,从结构上看,轮胎螺栓连接的是( )
A. 车轮或轮毂
B. 车轮或转向节
C. 车轮与减振器
D. 车轮与传动轴
4. 鼓式制动器中,起到增大制动力矩作用的部件是( )
A. 制动底板
B. 制动蹄回位弹簧
C. 制动凸轮
D. 制动轮缸
5. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是______。(设α1为第一万向节两轴间的夹角,α2为第二万向节两轴间夹角)( )
A. α1=α2
B. α1>α2
C. α1<α2
D. α1与α2 无关
6. 传动轴的主要功能是:( )
A. 实现左右两轮的独立转速调节
B. 将动力传递至车轮
C. 承受牵引力和扭矩
D. 调节车轮之间的转速差异
7. 若离合器踏板位置过低,可能是由于( )
A. 离合器片磨损过度
B. 离合器踏板回位弹簧失效
C. 液压系统泄漏
D. 以上都有可能
8. 下列悬架部件中,属于弹性元件的是?( )
A. 减震器
B. 钢板弹簧
C. 下摆臂
D. 稳定杆
9. 气压制动传动装置中,制动缸的作用是( )
A. 产生制动力
B. 储存制动液
C. 将制动力传递到制动片
D. 控制制动总泵的工作
10. 离合器的主要组件不包括以下哪一项?( )
A. 飞轮
B. 压盘
C. 传动轴
D. 释放轴承
11. 轮胎气压过低会导致以下哪种情况( )
A. 轮胎抓地力增强
B. 轮胎加热增加
C. 轮胎磨损减少
D. 轮胎行驶噪音减小
12. 汽车制动系的核心作用是( )
A. 控制车辆转向
B. 使车辆减速、停车和驻车
C. 传递动力
D. 吸收路面振动
13. 为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )
A.
B.
C.
D.
14. 在机械式转向系统维修时,常见的异响故障可能是由于( )
A. 轮胎气压不足
B. 转向齿轮断裂
C. 发动机故障
D. 车轮不平衡
15. 自动增力式驻车制动器的作用是什么?( )
A. 提高制动效果
B. 自动驻车
C. 减少制动距离
D. 增加车辆速度
16. 盘式制动器的制动摩擦副主要由______组成。( )
A. 制动鼓和制动蹄
B. 制动盘和制动钳
C. 制动带和制动鼓
D. 制动片和制动鼓
17. 汽车在行驶过程中,驱动桥出现连续的“嗡嗡”声,车速越快声音越大,最有可能是______出现故障。( )
A. 主减速器齿轮
B. 差速器行星齿轮
C. 半轴
D. 桥壳
18. 驱动桥的装配顺序对以下哪项有影响?( )
A. 性能
B. 安全性
C. 使用寿命
D. 所有选项都正确
19. 当滑块位于______时,结合套与锁环能进入啮合 。 ( )
A. 锁环缺口的中央位置
B. 锁环缺口的两边位置
C. 任何位置
D. 锁环缺口之外的位置
20. 变速器的主要作用是( )
A. 调节车轮与地面的接触面积
B. 调节发动机输出至车轮的功率、转速
C. 控制车辆的转向
D. 控制车辆的制动系统
二、判断题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
21. 行星齿轮机构变速传动是利用同样大小的齿轮组合来实现不同的变速。( )
22. 轮辐是车轮的支撑部分,其作用是强化整个车轮结构,使其能承受车辆行驶中的压力和冲击。( )
23. 断开式驱动桥和非独立悬架配合使用。( )
24. 转阀式转向控制阀体积小,加工精度高。( )
25. 循环球式转向器在转向过程中,各运动件之间采用滚动摩擦,使传动效率高,操纵省力。( )
26. 电子液压助力转向系统的转向控制阀是由行车电脑控制的,行车电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。( )
27. 在拆装蜗杆指销式转向器时,无需检查转向器内部的磨损情况,因为蜗杆指销式转向器具有较高的耐磨性。( )
28. 悬架系统的作用主要包括提高车辆的舒适性和稳定性。( )
29. 制动防抱死系统的检修过程中,应该首先检查制动片和发动机。( )
30. ASR系统的主要功能是避免车辆在转弯时车轮打滑。 ( )
31. 无级变速器没有传动比。( )
32. 传动系的主要作用是将发动机的动力传递给驱动车轮,并改变传动比以适应不同行驶条件。( )
33. 检修万向传动装置时,检查设备外壳可以帮助确保装置的密封性和结构完整性。( )
34. 独立悬架与非独立悬架相比,更适合在恶劣路况下行驶。 ( )
35. 电子驻车制动器比传统手刹更容易失效。 ( )
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
36. 变速器操纵机构中的安全装置包括______、互锁装置和倒挡锁装置。
37. 气压制动系统中调压阀的作用是使______内的气压控制在规定范围内,有______和______两种连接方式。
38. 美国石油学会(API)将车辆齿轮油按使用性能分为六类,其中常用的两类是______和 GL - 5。
39. 离合器的主要作用是______发动机和变速器,使车辆能够顺利换挡和启动。
40. 车架检测通常包括对车架的______等方面的检查。
41. ABS通常由______、______、电子控制单元(ECU)和ABS警示装置等组成。
42. 离合器的从动盘安装在______上。
43. 从转向中心到转向外轮中心的距离称为______,用______表示。转弯半径越小,汽车转向机动性越高。
44. 根据布置方式,车桥可分为______和______。
45. 齿轮式变速器的变速传动原理是利用不同______ 的组合来实现不同的传动比。
四、综合应用题(本大题共2小题,每题10分,共20分)
46. 一辆前轮转向汽车在保养后出现方向盘自由行程增大、直线行驶时转向响应迟缓的现象。检查发现转向器输出轴转动后,转向摇臂才开始带动转向直拉杆运动。已知方向盘至转向器输出轴的传动比为18:1,车辆规定方向盘自由转角不得超过。(1)计算该车方向盘的实际自由转角,并判断是否符合规定。(2)若调整后测得转向器输出轴自由转角为,计算此时方向盘自由转角,并判断调整效果。(3)分析原故障的可能原因,并提出两项维修措施。
47. 某维修企业接到一辆手动挡轿车的动力不足故障。试车时,车辆挂入五挡,发动机转速稳定在2400 r/min,五挡传动比为0.80,主减速器传动比为4.10,轮胎的实际滚动周长为2.00 m。轮胎气压和规格均符合要求,路面平直,车辆稳定行驶时全球定位测速仪显示车速为78.0 km/h。(1)计算车辆在离合器完全接合、传动系统无打滑情况下的理论车速,结果保留一位小数。(2)将理论车速与实测车速进行比较,判断离合器是否可能存在打滑现象,并说明判断依据。(3)针对该故障,列出两项主要检查或维修措施。
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