内容正文:
编写说明:本高频考点卷严格依据重庆市(高职分类考试)汽车类高考考纲编写,依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车底盘构造与维修》重庆市(高职分类考试)
汽车类 高频考点卷(六)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列部件中,不属于摩擦式离合器从动部分的是( )
A. 从动盘毂
B. 摩擦片
C. 压盘
D. 扭转减振器
【答案】C
【解析】摩擦式离合器从动部分主要包括从动盘及其毂、摩擦片和扭转减振器等,负责接受并传递发动机动力。压盘属于离合器主动部分,随飞轮旋转并通过压紧摩擦片传递动力,因此不属于从动部分,故选D。
2. 在液压助力转向系中,当油泵输出油压过高时,自动打开阀门,使出油口、进油口相通从而降低输出油压,保证转向系安全正常工作的部件是( )
A. 转向器
B. 流量控制阀
C. 储油罐
D. 安全阀
【答案】D
【解析】当液压助力转向系统的油泵输出油压过高时,安全阀自动开启,使出油口与进油口相通,部分液压油回流,从而限制并降低输出油压,防止系统压力过高,保证转向系统安全正常工作。因此选D。
3. 球笼式万向节允许两轴间的最大夹角为( )
A.
B.
C.
D.
【答案】C
【解析】球笼式万向节的钢球沿球道滚动传递动力,允许主动轴与从动轴之间有较大的夹角,最大夹角通常可达约。因此选D。
4. 前轮前束的定义是( )
A. 前轮绕主销的倾斜角度
B. 两前轮前端距离小于后端距离的差值
C. 前轮中心与地面的垂直距离
D. 两前轮左右间距的差值
【答案】B
5. 在检查润滑油时,以下哪项不是需要观察的指标?( )
A. 油量
B. 颜色
C. 质地
D. 品牌
【答案】D
【解析】检查润滑油时,需要观察油量、颜色和质地,以判断润滑油是否变质或规格不对,润滑油的品牌不是检查指标。
6. 边梁式车架主要由两侧的什么组成( )
A. 中梁
B. 边梁
C. 横梁
D. 车轮
【答案】D
【解析】边梁式车架主要由两侧的边梁组成,是一种结构简单的车架形式。
7. 下列哪个参数与车轮定位相关?( )
A. 发动机功率
B. 刹车效果
C. 车轮的角度、位置
D. 发动机转速
【答案】C
【解析】车轮定位涉及调整车轮的角度和位置。
8. 气压制动系中,储存压缩空气的部件是( )
A. 空气压缩机
B. 储气筒
C. 制动阀
D. 制动气室
【答案】B
9. 转向轮定位包括四个内容,其中,使转向轮自动回正,并使转向轻便的是( )
A. 主销后倾
B. 主销内倾
C. 前轮外倾
D. 前轮前束
【答案】B
【解析】主销内倾作用是使驾驶员转向轻便,减少轮胎的磨损,自动回正。前轮外倾作用在于提高前轮工作的安全性,使转向轻便。
10. 以下哪种情况可能导致离合器发生异响( )
A. 磨损轴承
B. 分离器弹簧调整过松
C. 离合器压力板过软
D. 摩擦片磨损过度
【答案】A
【解析】离合器发生异响可能是磨损的轴承导致的
11. 盘式车轮制动器拆装时,以下哪个部件不需要拆除?( )
A. 制动盘
B. 制动钳
C. 转向节
D. 制动片
【答案】C
【解析】盘式车轮制动器拆装时,需要拆除制动盘、制动钳和制动片等部件,而转向节是连接车轮和悬架的部件,与盘式车轮制动器的拆装无关。
12. 离合踏板自由行程是指( )
A. 消除离合器自由间隙、分离机构零件弹性变形、操纵机构零件弹性变形所需要的离合器踏板行程
B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离
C. 离合器踏板到地板之间的距离
D. 总泵推杆与活塞之间的间隙
【答案】A
13. 驱动桥装配顺序指定不当的话,可能导致哪些问题?( )
A. 所有选项都正确
B. 安全性下降
C. 寿命缩短
D. 性能降低
【答案】A
【解析】驱动桥装配顺序指定的不当可能导致性能降低、安全性下降和寿命缩短。
14. 在前驱式传动中,发动机的动力通过什么传递到车轮?( )
A. 变速器
B. 传动轴
C. 后轮
D. 前轮
【答案】D
【解析】在前驱式传动中,发动机的动力通过变速器传递到前轮。
15. 汽车车轮是由______和轮辋以及这两个元件之间的连接部分所组成。( )
A. 轮胎
B. 轮毂
C. 辐板
D. 辐条
【答案】B
【解析】车轮结构
【详解】 车轮主要由轮毂、轮辋及轮辐组成
16. 下列属于制动系辅助装置的是( )
A. 制动摩擦片
B. 防抱死制动系统(ABS)
C. 制动盘
D. 制动管路
【答案】B
17. 在驱动桥的维护过程中,哪项操作可以确保传动装置的顺畅运行?( )
A. 定期更换刹车片
B. 检查传动比
C. 注意润滑情况
D. 加大发动机输出功率
【答案】C
【解析】注意润滑情况可以确保传动装置的顺畅运行,选项C正确。
18. 在检查液压式动力转向系统常见故障排查时,检查控制器断电情况是为了( )
A. 准确排查故障原因
B. 避免电路短路
C. 防止电机失灵
D. 确保控制器工作正常
【答案】A
【解析】检查控制器断电情况是为了准确排查液压式动力转向系统的故障原因。
19. 以下哪种情况不属于自动变速器的检修范围?( )
A. 更换变速器油液和滤清器
B. 检查并调整变速器换挡点
C. 更换发动机机油和滤清器
D. 维修或更换变速器内部损坏的零件
【答案】C
【解析】更换发动机机油和滤清器是发动机维护的内容,不属于自动变速器的检修范围。自动变速器的检修通常包括更换变速器油液和滤清器、检查并调整变速器换挡点、维修或更换变速器内部损坏的零件等。
20. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )
A. 驾驶员的体能
B. 液压助力、电动助力
C. 气压助力
D. 发动机的动力
【答案】B
【解析】转向系动力转向能源有液压助力和电动助力两种
二、判断题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
21. 车轮速度传感器在低速时信号频率低,高速时信号频率高。( )
【答案】正确
【解析】车轮速度传感器是通过感应车轮的旋转来产生信号的。车轮转速与信号频率成正比,低速时车轮转速慢,所以信号频率低;高速时车轮转速快,信号频率就高,这是车轮速度传感器正常的工作特性。
22. 齿轮齿条式转向器多与非独立悬架相配合。( )
【答案】错误
【解析】齿轮齿条式转向器多与独立悬架相配合。这种配合方式可以更好地利用独立悬架的优点,使转向系统更加灵敏和精确,适应现代轿车对操控性能的要求。
23. 液压式离合器操纵机构相比机械式操纵机构,更适合远距离操纵。( )
【答案】正确
【解析】液压式操纵机构通过液压油传递动力,可通过油管灵活布置,能实现较远距离的动力传递且传动平稳,机械式操纵机构在远距离操纵时杆件布置受限且易出现运动干涉等问题。
24. 拆卸车轮固定螺母的时候应该按照顺序依次拧松。( )
【答案】错误
【解析】拆卸车轮固定螺母的顺序是对角线的方法分两到三次拧松
25. 浮钳盘式制动器在工作时踩下制动踏板,液压作用于制动轮缸时,制动轮缸内活塞移动,把制动钳外侧制动衬块压向制动盘。( )
【答案】错误
【解析】浮钳盘式制动器工作时,液压作用于制动轮缸,轮缸内活塞推动内侧制动衬块压向制动盘,同时制动钳体在液压力作用下整体滑动,使外侧制动衬块也压向制动盘。
26. 制动效能的评估受到制动器的气压、制动杆杠长度等因素的影响。( )
【答案】正确
【解析】制动效能的评估受到多种因素的影响,包括制动器的气压、制动杆杠长度等因素。
27. ABS系统的主要作用是防止车辆在制动时车轮抱死。( )
【答案】正确
【解析】ABS系统通过防止车轮抱死来提高制动效果和安全性。
28. 离合器从动盘磨损后,离合器踏板的自由行程将变大( )。
【答案】错误
【解析】离合器从动盘摩擦片磨损后,压盘和膜片弹簧的工作位置发生变化,分离轴承趋向膜片弹簧,导致踏板自由行程通常减小。因此题干说法错误。
29. 汽车底盘的作用只是支撑汽车整体。( )
【答案】错误
【解析】汽车底盘的作用不仅限于支撑汽车整体,还包括支撑车身、接受路面传来的力以及接受发动机的动力等。
30. 无内胎轮胎的气密性由外胎和轮辋来保证( )
【答案】正确
【解析】无内胎轮胎没有内胎,轮胎内部的气密性主要依靠外胎内表面的气密层与轮辋轮缘紧密配合来保证。因此题干说法正确。
31. 车轮定位的调整可以通过调整车桥的悬挂系统来实现。 ( )
【答案】正确
【解析】车轮定位的调整需要通过调整车桥的悬挂系统来实现,以确保车轮在正确的位置上,因此该说法正确。
32. 在拆卸转向液压泵皮带时,应调整张紧轮让皮带松弛后才可拆卸。( )
【答案】正确
【解析】如果不先调整张紧轮使皮带松弛,直接拆卸皮带会很困难,并且可能会损坏皮带或其他相关部件。通过调整张紧轮让皮带松弛后再进行拆卸,是正确的操作方法,可以避免不必要的损坏。
33. 制动液的主要成分是甲醇基液体,具有抗冻和抗腐蚀的特性。( )
【答案】错误
【解析】制动液的主要成分是乙二醇基液体,而不是甲醇基液体。
34. 绳索式离合器操纵机构的绳索一旦断裂,只能整体更换,无法修复。( )
【答案】错误
【解析】绳索断裂后,可根据断裂情况,如果是局部磨损或损坏,可通过连接、加固等修复手段处理,并非只能整体更换。
35. 变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个挡( )
【答案】错误
【解析】变速器自锁装置的作用是防止变速器自动脱挡或掉挡。错误
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
36. 自动增力式驻车制动器是通过______的自动增力作用实现制动力。
【答案】制动蹄片
【解析】自动增力式驻车制动器在制动时,利用制动蹄片与制动鼓之间的摩擦力,使制动蹄片产生自增力作用,从而在较小的操纵力下获得较大的制动力。因此填“制动蹄片”。
37. 在拆装转向节时,应确保轴承与______之间的配合间隙符合制造商的规定。
【答案】转向节
【解析】轴承与转向节之间的配合间隙对于转向系统的正常工作至关重要。间隙过大可能导致转向不灵活,间隙过小可能导致轴承磨损加剧。因此,在拆装转向节时,应确保轴承与转向节之间的配合间隙符合制造商的规定。
38. 轮胎规格中的“55”表示了轮胎的______,单位为______。
【答案】① 扁平比 ② 百分比
【解析】轮胎规格中的“55”代表轮胎截面高度与花纹宽度的百分比,即扁平比。
39. 离合器的操纵机构中的踏板通过踩下和释放来控制离合器的______和______。
【答案】① 分离 ② 结合
【解析】踏板的操作影响离合器摩擦片的接触和分离,从而控制离合器的传动状态。
40. 液压式动力转向系统的液压泵通常由______方式驱动。
【答案】发动机皮带
【解析】液压泵通常由发动机皮带驱动,以产生所需的液压压力。
41. 万向传动装置的布置形式包括直角型、平行型和______。
【答案】交叉型
【解析】万向传动装置的布置形式常见的有直角型、平行型和交叉型。
42. 超低压胎在______路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。
【答案】松软
【解析】超低压胎的接地面积较大,接地比压较小,不易陷入松软路面,因此在松软路面上具有良好的通过能力,常用于越野汽车及部分高级轿车。
43. 车轮动平衡检测的方法有______和______两种。
【答案】① 离车式检测 ② 就车式检测
【解析】车轮动平衡检测按车轮是否从车辆上拆下分为两种:离车式检测和就车式检测。离车式检测将车轮拆下后在动平衡机上检测;就车式检测则在车轮安装于车辆上的状态下进行检测。
44. 车轮定位的调整可以通过调整车桥的______系统来实现。
【答案】悬挂
【解析】车轮定位的调整需要通过调整车桥的悬挂系统来实现,以确保车轮在正确的位置上。
45. 在装配主减速器时,关键步骤包括______齿轮和轴承,确保装配的准确性和稳定性。
【答案】安装
【解析】装配主减速器时,应按技术要求安装齿轮和轴承,并正确调整齿轮啮合间隙、轴承预紧度及相关位置,以确保装配准确、运转平稳和工作可靠。
四、综合应用题(本大题共2小题,每题10分,共20分)
46. 一辆前置后驱汽车在发动机转速为2400 r/min时,变速器挂入二挡,二挡传动比为2.50,主减速器传动比为4.10,驱动轮滚动半径为0.32 m。传动系各部分均无打滑。(1)计算驱动轮转速及车辆理论行驶速度。(2)若该车仪表显示车速为30 km/h,判断仪表显示是否低于实际车速。(3)若车辆实际行驶中发动机转速升高而车速提升不明显,分析应优先检查的部位及原因。
【答案】(1)总传动比为:。驱动轮转速为:。驱动轮周长为:。理论车速为:。(2)仪表显示30 km/h,高于理论实际车速,未低于实际车速。(3)应优先检查离合器。离合器摩擦片磨损、压紧力不足或表面沾油会导致离合器打滑,使发动机动力不能有效传至传动系。
【解析】(1)变速器传动比与主减速比相乘得到总传动比,再由轮速和轮胎周长求车速。(2)显示值大于计算值,不属于仪表低报车速。(3)发动机转速上升而车速增长缓慢是离合器打滑的典型现象。
47. 一辆前置前驱乘用车更换轮胎后,维修技师进行道路试验。发动机转速为2400 r/min,变速器二挡传动比为3.20,主减速器传动比为4.10,轮胎滚动半径为0.32 m。仪表显示车速为24.0 km/h,厂家规定该工况下车速表显示值不得低于实际车速,且不得超过实际车速的10%。(1)计算该工况下驱动轮转速和汽车实际车速,结果保留一位小数。(2)判断该车车速表显示值是否符合厂家规定。(3)若检查发现车速表显示值长期明显高于实际车速,分析应重点检查的部位,并提出一项维修处理措施。
【答案】(1)驱动轮转速为:。轮胎滚动周长为:。实际车速为:
。(2)符合规定。车速表显示值比实际车速高:,未超过10%。(3)应重点检查轮胎规格与滚动半径是否符合原车要求、车轮转速传感器及其信号线路是否正常。若轮胎规格不符,应更换符合原车规定的轮胎,并进行车速信号标定或匹配。
【解析】(1)先根据变速器和主减速器传动比求驱动轮转速,再用轮胎滚动周长求实际车速。(2)车速表显示值高于实际值8.6%,处于规定允许范围内。(3)轮胎有效滚动半径变化或车速信号异常,均会造成仪表显示车速偏差。
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编写说明:本高频考点卷严格依据重庆市(高职分类考试)汽车类高考考纲编写,依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车底盘构造与维修》重庆市(高职分类考试)
汽车类 高频考点卷(六)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列部件中,不属于摩擦式离合器从动部分的是( )
A. 从动盘毂
B. 摩擦片
C. 压盘
D. 扭转减振器
2. 在液压助力转向系中,当油泵输出油压过高时,自动打开阀门,使出油口、进油口相通从而降低输出油压,保证转向系安全正常工作的部件是( )
A. 转向器
B. 流量控制阀
C. 储油罐
D. 安全阀
3. 球笼式万向节允许两轴间的最大夹角为( )
A.
B.
C.
D.
4. 前轮前束的定义是( )
A. 前轮绕主销的倾斜角度
B. 两前轮前端距离小于后端距离的差值
C. 前轮中心与地面的垂直距离
D. 两前轮左右间距的差值
5. 在检查润滑油时,以下哪项不是需要观察的指标?( )
A. 油量
B. 颜色
C. 质地
D. 品牌
6. 边梁式车架主要由两侧的什么组成( )
A. 中梁
B. 边梁
C. 横梁
D. 车轮
7. 下列哪个参数与车轮定位相关?( )
A. 发动机功率
B. 刹车效果
C. 车轮的角度、位置
D. 发动机转速
8. 气压制动系中,储存压缩空气的部件是( )
A. 空气压缩机
B. 储气筒
C. 制动阀
D. 制动气室
9. 转向轮定位包括四个内容,其中,使转向轮自动回正,并使转向轻便的是( )
A. 主销后倾
B. 主销内倾
C. 前轮外倾
D. 前轮前束
10. 以下哪种情况可能导致离合器发生异响( )
A. 磨损轴承
B. 分离器弹簧调整过松
C. 离合器压力板过软
D. 摩擦片磨损过度
11. 盘式车轮制动器拆装时,以下哪个部件不需要拆除?( )
A. 制动盘
B. 制动钳
C. 转向节
D. 制动片
12. 离合踏板自由行程是指( )
A. 消除离合器自由间隙、分离机构零件弹性变形、操纵机构零件弹性变形所需要的离合器踏板行程
B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离
C. 离合器踏板到地板之间的距离
D. 总泵推杆与活塞之间的间隙
13. 驱动桥装配顺序指定不当的话,可能导致哪些问题?( )
A. 所有选项都正确
B. 安全性下降
C. 寿命缩短
D. 性能降低
14. 在前驱式传动中,发动机的动力通过什么传递到车轮?( )
A. 变速器
B. 传动轴
C. 后轮
D. 前轮
15. 汽车车轮是由______和轮辋以及这两个元件之间的连接部分所组成。( )
A. 轮胎
B. 轮毂
C. 辐板
D. 辐条
16. 下列属于制动系辅助装置的是( )
A. 制动摩擦片
B. 防抱死制动系统(ABS)
C. 制动盘
D. 制动管路
17. 在驱动桥的维护过程中,哪项操作可以确保传动装置的顺畅运行?( )
A. 定期更换刹车片
B. 检查传动比
C. 注意润滑情况
D. 加大发动机输出功率
18. 在检查液压式动力转向系统常见故障排查时,检查控制器断电情况是为了( )
A. 准确排查故障原因
B. 避免电路短路
C. 防止电机失灵
D. 确保控制器工作正常
19. 以下哪种情况不属于自动变速器的检修范围?( )
A. 更换变速器油液和滤清器
B. 检查并调整变速器换挡点
C. 更换发动机机油和滤清器
D. 维修或更换变速器内部损坏的零件
20. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )
A. 驾驶员的体能
B. 液压助力、电动助力
C. 气压助力
D. 发动机的动力
二、判断题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
21. 车轮速度传感器在低速时信号频率低,高速时信号频率高。( )
22. 齿轮齿条式转向器多与非独立悬架相配合。( )
23. 液压式离合器操纵机构相比机械式操纵机构,更适合远距离操纵。( )
24. 拆卸车轮固定螺母的时候应该按照顺序依次拧松。( )
25. 浮钳盘式制动器在工作时踩下制动踏板,液压作用于制动轮缸时,制动轮缸内活塞移动,把制动钳外侧制动衬块压向制动盘。( )
26. 制动效能的评估受到制动器的气压、制动杆杠长度等因素的影响。( )
27. ABS系统的主要作用是防止车辆在制动时车轮抱死。( )
28. 离合器从动盘磨损后,离合器踏板的自由行程将变大( )。
29. 汽车底盘的作用只是支撑汽车整体。( )
30. 无内胎轮胎的气密性由外胎和轮辋来保证( )
31. 车轮定位的调整可以通过调整车桥的悬挂系统来实现。 ( )
32. 在拆卸转向液压泵皮带时,应调整张紧轮让皮带松弛后才可拆卸。( )
33. 制动液的主要成分是甲醇基液体,具有抗冻和抗腐蚀的特性。( )
34. 绳索式离合器操纵机构的绳索一旦断裂,只能整体更换,无法修复。( )
35. 变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个挡( )
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
36. 自动增力式驻车制动器是通过______的自动增力作用实现制动力。
37. 在拆装转向节时,应确保轴承与______之间的配合间隙符合制造商的规定。
38. 轮胎规格中的“55”表示了轮胎的______,单位为______。
39. 离合器的操纵机构中的踏板通过踩下和释放来控制离合器的______和______。
40. 液压式动力转向系统的液压泵通常由______方式驱动。
41. 万向传动装置的布置形式包括直角型、平行型和______。
42. 超低压胎在______路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。
43. 车轮动平衡检测的方法有______和______两种。
44. 车轮定位的调整可以通过调整车桥的______系统来实现。
45. 在装配主减速器时,关键步骤包括______齿轮和轴承,确保装配的准确性和稳定性。
四、综合应用题(本大题共2小题,每题10分,共20分)
46. 一辆前置后驱汽车在发动机转速为2400 r/min时,变速器挂入二挡,二挡传动比为2.50,主减速器传动比为4.10,驱动轮滚动半径为0.32 m。传动系各部分均无打滑。(1)计算驱动轮转速及车辆理论行驶速度。(2)若该车仪表显示车速为30 km/h,判断仪表显示是否低于实际车速。(3)若车辆实际行驶中发动机转速升高而车速提升不明显,分析应优先检查的部位及原因。
47. 一辆前置前驱乘用车更换轮胎后,维修技师进行道路试验。发动机转速为2400 r/min,变速器二挡传动比为3.20,主减速器传动比为4.10,轮胎滚动半径为0.32 m。仪表显示车速为24.0 km/h,厂家规定该工况下车速表显示值不得低于实际车速,且不得超过实际车速的10%。(1)计算该工况下驱动轮转速和汽车实际车速,结果保留一位小数。(2)判断该车车速表显示值是否符合厂家规定。(3)若检查发现车速表显示值长期明显高于实际车速,分析应重点检查的部位,并提出一项维修处理措施。
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