《汽车发动机构造与维修》重庆市（高职分类考试）汽车类 高频考点卷（八）

编写说明：本高频考点卷严格依据重庆市（高职分类考试）汽车类高考考纲编写，依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》重庆市（高职分类考试） 汽车类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 柴油机燃油系统中，燃油泵异常声音可能给发动机带来？（ ） A. 提高燃料压力 B. 降低喷油量 C. 减少油耗 D. 提高排放标准 2. 以下哪种故障会导致汽车发动机启动困难（ ） A. 燃油压力不足 B. 火花塞积碳 C. 蓄电池电量不足 D. 燃油压力不足、火花塞积碳和蓄电池电量不足均可能导致发动机启动困难 3. 下列属于进气系统主要组成的是（ ） A. 火花塞 B. 喷油器 C. 进气歧管 D. 分电器 4. 涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（ ） A. 太低 B. 太高 C. 太快 D. 太慢 5. 如果节温器卡滞在关闭位置，会导致发动机（ ） A. 温度过低 B. 温度正常 C. 温度过高 D. 工作无影响 6. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ） A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7. 活塞销的作用是（ ） A. 连接活塞和连杆小头，传递动力 B. 连接连杆大头和曲轴 C. 密封气缸 D. 刮除气缸壁机油 8. 测量气缸直径时，当量缸表显示到______时，即表示测杆垂直于气缸轴线（ ） A. 最大读数 B. 最小读数 C. 中间值读数 D. 任意读数 9. 曲轴转两圈，活塞往复四个冲程完成一个工作循环的发动机称为（ ） A. 一冲程发动机 B. 二冲程发动机 C. 三冲程发动机 D. 四冲程发动机 10. 轿车上的高速强化发动机多采用______凸轮轴。（ ） A. 下置式 B. 中置式 C. 顶置式 D. 侧置式 11. 气缸体属于（ ） A. 曲柄连杆结构 B. 配气结构 C. 冷却系统 D. 点火系统 12. 更换汽油喷射式发动机的汽油滤清器时，应先（ ） A. 拆开压力调节器处接头 B. 进行汽油压力释放 C. 抽干汽油箱内汽油 D. 发动发动机至工作温度 13. 节气门直动式怠速控制执行机构的特点不包括（ ） A. 反应滞后 B. 反应速度快 C. 控制稳定性好 D. 控制精确 14. 下列属于四冲程发动机组成部分的是（ ） A. 火花塞（汽油机） B. 液压泵 C. 发电机 D. 变速箱 15. 曲线拟合连杆机构由_____三部分组成。（ ） A. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 B. 曲拐、连杆、活塞 C. 为了使两列活塞行程相同中间加一个连杆，活塞、连杆、曲轴 D. 活塞、连杆、曲轴 16. 发动机的活塞与曲轴之间的连杆的作用是？（ ） A. 调节活塞的运动轨迹 B. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 C. 控制气门的开闭 D. 提供冷却空气，降低活塞温度 17. 燃油压力调节器的作用是（ ） A. 保持喷油器两端压力差恒定 B. 控制燃油泵的转速 C. 调节燃油的喷射时间 D. 过滤燃油中的杂质 18. 进气系统中，进气歧管的形状通常采用的是（ ） A. 管状 B. 球状 C. 弯曲状 D. 锥形 19. 曲轴轴颈磨损的检测中，连杆轴颈直径的标准值是多少（ ） A. 47.988～48.000mm B. 43.992～44.000mm C. 44.000mm D. 48.000mm 20. 在更换节气门位置传感器时，需要注意（ ） A. 传感器安装位置、方向 B. 传感器的拧紧力矩 C. 对新传感器进行初始化设置 D. 安装位置、方向、拧紧力矩及初始化设置 二、判断题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 21. 检测汽缸压力时，无需拆除发动机的空气滤清器。（ ）​ 22. 采用增压技术可提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热、爆燃，甚至引起发动机机械故障。（ ） 23. 机油集滤器安装在机油泵出油口处。（ ） 24. 理论空燃比是指进入发动机的空气质量与燃油质量比值。（ ） 25. 发动机气门间隙过大或气门间隙调整螺钉松动都会导致气门响。（ ） 26. 进气歧管的主要作用是将空气均匀分配到各气缸中。（ ） 27. 发动机的润滑系统只需要机油泵，不需要机油滤清器。（ ） 28. 发动机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。（ ） 29. 喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的。（ ） 30. 润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。（ ） 31. 发动机经冷、热磨合后，还需进行走合期磨合。（ ） 32. 停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。（ ） 33. 汽车发动机通常分为内燃发动机和外燃发动机两种类型。（ ） 34. 润滑系统维护中，定期检查润滑油的油位和油质可以确保润滑油的清洁度。（ ） 35. 压力调节器通常是装在汽油共轨或输油管的一端。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 36. 发动机润滑系的滤清装置由______、______、______、______等组成。 37. 冷却液中的水为______，不含铁、钙、镁。 38. 进气增压装置主要作用是提高发动机的 ______ 和 ______ 。 39. 发动机水冷却系统中的冷却装置由______、______、______等组成。 40. 机油泵的主要作用是将机油从______抽送至发动机各个润滑点。 41. 发动机只有一个气缸的称为______发动机，有两个以及两个以上的称为______发动机。 42. 发动机润滑系具有______、______、______、______、______等五种作用。 43. 发动机的活塞行程是指活塞在______内上下运动的距离。 44. 汽车发动机是将______和空气混合后直接输入机器内部燃烧产生热能，热能再转变为______，因此又称______。 45. 电喷汽油机的燃油系统中，用于调节燃油压力的部件是______。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 46. 发动机大修时，维修技师测得某四缸汽油发动机气缸直径为 86.50 mm，活塞行程为 86.00 mm，燃烧室容积为 51.80 mL。取 π 为 3.14，要求计算结果保留两位小数。该发动机原设计压缩比为 10.6，允许误差为 ±0.1。（1）计算该发动机的单缸工作容积和总排量。（2）计算维修后的实际压缩比，并判断其是否满足设计要求。（3）若实际压缩比超过允许范围，分析可能原因，并提出两项改进或处理措施。 47. 一台四缸汽油发动机出现怠速抖动和加速无力故障。维修技师在发动机达到正常工作温度、节气门完全打开、各缸火花塞均拆下且蓄电池电量充足的条件下进行气缸压力测试，测得各缸压力分别为 1.25 MPa、1.22 MPa、0.86 MPa 和 1.24 MPa。规定各缸压力差不得超过平均压力的 10%。（1）计算四缸压力的平均值，并计算第三缸压力低于平均值的百分比。（2）根据计算结果判断第三缸压力是否符合规定，并说明该故障对发动机工作的影响。（3）设计第三缸的检修思路，说明如何区分气门密封不良、活塞环漏气和气缸垫漏气。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据重庆市（高职分类考试）汽车类高考考纲编写，依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》重庆市（高职分类考试） 汽车类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 柴油机燃油系统中，燃油泵异常声音可能给发动机带来？（ ） A. 提高燃料压力 B. 降低喷油量 C. 减少油耗 D. 提高排放标准 【答案】B 【解析】燃油泵异常声音可能导致喷油量不足，影响发动机燃烧效率。 2. 以下哪种故障会导致汽车发动机启动困难（ ） A. 燃油压力不足 B. 火花塞积碳 C. 蓄电池电量不足 D. 燃油压力不足、火花塞积碳和蓄电池电量不足均可能导致发动机启动困难 【答案】D 【解析】燃油压力不足、火花塞积碳、蓄电池电量不足都可能导致发动机启动困难。 3. 下列属于进气系统主要组成的是（ ） A. 火花塞 B. 喷油器 C. 进气歧管 D. 分电器 【答案】C 4. 涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（ ） A. 太低 B. 太高 C. 太快 D. 太慢 【答案】B 【解析】涡轮增压器利用发动机排气能量驱动涡轮，提高进气压力。排气减压阀可在增压压力达到规定值时开启，使部分废气旁通涡轮，限制涡轮转速和增压压力，防止增压压力过高。因此应选B。 5. 如果节温器卡滞在关闭位置，会导致发动机（ ） A. 温度过低 B. 温度正常 C. 温度过高 D. 工作无影响 【答案】C 【解析】节温器卡滞在关闭位置时，冷却液不能正常流经散热器进行大循环，发动机产生的热量不能及时散出，冷却液和发动机温度会持续升高，容易导致发动机过热。因此应选C。 6. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ） A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 【答案】B 【解析】负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而降低。 7. 活塞销的作用是（ ） A. 连接活塞和连杆小头，传递动力 B. 连接连杆大头和曲轴 C. 密封气缸 D. 刮除气缸壁机油 【答案】A 8. 测量气缸直径时，当量缸表显示到______时，即表示测杆垂直于气缸轴线（ ） A. 最大读数 B. 最小读数 C. 中间值读数 D. 任意读数 【答案】B 【解析】测量气缸直径时，量缸表测杆与气缸轴线不垂直会产生偏摆，读数会发生变化。缓慢摆动量缸表，找到表针的最小读数位置，此时测杆与气缸轴线垂直，读数才是该测量方向上的实际气缸直径。因此应选B。 9. 曲轴转两圈，活塞往复四个冲程完成一个工作循环的发动机称为（ ） A. 一冲程发动机 B. 二冲程发动机 C. 三冲程发动机 D. 四冲程发动机 【答案】D 【解析】四冲程发动机曲轴转两圈，活塞往复四个冲程完成一个工作循环。 10. 轿车上的高速强化发动机多采用______凸轮轴。（ ） A. 下置式 B. 中置式 C. 顶置式 D. 侧置式 【答案】C 【解析】轿车上的高速强化发动机多采用 顶置式 凸轮轴 11. 气缸体属于（ ） A. 曲柄连杆结构 B. 配气结构 C. 冷却系统 D. 点火系统 【答案】A 【解析】气缸体是曲柄连杆机构的重要组成部分。 12. 更换汽油喷射式发动机的汽油滤清器时，应先（ ） A. 拆开压力调节器处接头 B. 进行汽油压力释放 C. 抽干汽油箱内汽油 D. 发动发动机至工作温度 【答案】B 【解析】汽油喷射系统的燃油管路通常处于一定压力下。更换汽油滤清器前，应先按照维修规范释放燃油系统压力，防止拆卸接头时汽油喷出，造成人身伤害、火灾或燃油泄漏。因此应选B。 13. 节气门直动式怠速控制执行机构的特点不包括（ ） A. 反应滞后 B. 反应速度快 C. 控制稳定性好 D. 控制精确 【答案】A 【解析】A电子节气门体的叶片由节气门电机驱动、反应灵敏、不存在滞后现象。 14. 下列属于四冲程发动机组成部分的是（ ） A. 火花塞（汽油机） B. 液压泵 C. 发电机 D. 变速箱 【答案】A 15. 曲线拟合连杆机构由_____三部分组成。（ ） A. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 B. 曲拐、连杆、活塞 C. 为了使两列活塞行程相同中间加一个连杆，活塞、连杆、曲轴 D. 活塞、连杆、曲轴 【答案】B 【解析】曲线拟合连杆机构由曲拐、连杆、活塞组成，这是其基本结构。 16. 发动机的活塞与曲轴之间的连杆的作用是？（ ） A. 调节活塞的运动轨迹 B. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 C. 控制气门的开闭 D. 提供冷却空气，降低活塞温度 【答案】B 【解析】连杆的作用是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，从而驱动车辆。 17. 燃油压力调节器的作用是（ ） A. 保持喷油器两端压力差恒定 B. 控制燃油泵的转速 C. 调节燃油的喷射时间 D. 过滤燃油中的杂质 【答案】A 18. 进气系统中，进气歧管的形状通常采用的是（ ） A. 管状 B. 球状 C. 弯曲状 D. 锥形 【答案】C 【解析】进气歧管通常呈现弯曲状，以适应车辆引擎舱的有限空间。 19. 曲轴轴颈磨损的检测中，连杆轴颈直径的标准值是多少（ ） A. 47.988～48.000mm B. 43.992～44.000mm C. 44.000mm D. 48.000mm 【答案】B 【解析】连杆轴颈直径的标准值因发动机型号而异，但通常在43.992～44.000mm之间。 20. 在更换节气门位置传感器时，需要注意（ ） A. 传感器安装位置、方向 B. 传感器的拧紧力矩 C. 对新传感器进行初始化设置 D. 安装位置、方向、拧紧力矩及初始化设置 【答案】D 【解析】更换节气门位置传感器时，要确保传感器安装位置和方向正确，否则会影响其信号采集；按照规定的拧紧力矩安装，防止过松或过紧；并且在安装后，很多车辆需要对新传感器进行初始化设置，使发动机控制单元能够正确识别和匹配传感器，保证发动机正常运行。 二、判断题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 21. 检测汽缸压力时，无需拆除发动机的空气滤清器。（ ）​ 【答案】错误 【解析】检测汽缸压力时，空气滤清器未拆除会影响进气量，导致缸内压力测量值不准确，所以检测汽缸压力时需要拆除发动机的空气滤清器 22. 采用增压技术可提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热、爆燃，甚至引起发动机机械故障。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机的机械部分（活塞、连杆、气门、气门弹簧等等）没有强化、太高的增压压力会造成发动机机械部分部件损坏。 23. 机油集滤器安装在机油泵出油口处。（ ） 【答案】错误 【解析】机油集滤器安装在机油泵的进油口处，它的作用是初步过滤机油中的较大杂质，防止这些杂质进入机油泵，保证机油泵的正常工作和进入润滑系统的机油质量。 24. 理论空燃比是指进入发动机的空气质量与燃油质量比值。（ ） 【答案】正确 【解析】据化学反应关系式所确定的燃料完全燃烧所需的空气量与燃料量之比。 25. 发动机气门间隙过大或气门间隙调整螺钉松动都会导致气门响。（ ） 【答案】正确 【解析】当气门间隙过大时，气门在开启和关闭过程中，会因为间隙的存在而产生较大的撞击声；气门间隙调整螺钉松动也会导致气门的安装位置不稳定，同样会产生异响。这种气门响会影响发动机的正常工作声音，并且如果不及时处理，可能会进一步影响气门的正常开闭时间和发动机的性能。 26. 进气歧管的主要作用是将空气均匀分配到各气缸中。（ ） 【答案】正确 【解析】正确。进气歧管起到将进气分流到各气缸的作用，确保各气缸获取相同量的空气。 27. 发动机的润滑系统只需要机油泵，不需要机油滤清器。（ ） 【答案】错误 【解析】润滑系统不仅需要机油泵来循环机油，还需要机油滤清器来过滤掉机油中的杂质，以保护发动机。 28. 发动机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。（ ） 【答案】正确 【解析】压缩比是衡量发动机性能的重要参数，影响发动机的功率和燃油效率。 29. 喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的。（ ） 【答案】正确 【解析】在电子控制燃油喷射系统中，当燃油压力稳定时，喷油器的喷油量主要取决于喷油时间。ECU输出的喷油脉宽决定了喷油器的开启时间，即喷油时间。所以喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的， 30. 润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。（ ） 【答案】错误 【解析】润滑油泵的主要作用是产生足够的压力，以推动润滑油在润滑系统中流动。 31. 发动机经冷、热磨合后，还需进行走合期磨合。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机经过冷磨合和热磨合后，仍需进行走合期磨合，以进一步确保发动机各部件的磨合和性能稳定。 32. 停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。（ ） 【答案】错误 【解析】停车时，冷却液温度降低，散热器内压力下降，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。 33. 汽车发动机通常分为内燃发动机和外燃发动机两种类型。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车发动机通常分为内燃发动机和电动发动机。 34. 润滑系统维护中，定期检查润滑油的油位和油质可以确保润滑油的清洁度。（ ） 【答案】正确 【解析】定期检查润滑油的油位和质量可以确保润滑油的清洁度，预防发动机部件受损。 35. 压力调节器通常是装在汽油共轨或输油管的一端。（ ） 【答案】正确 【解析】压力调节器用于调节并稳定燃油系统压力，通常安装在汽油共轨或输油管的一端，通过控制回油或供油压力使喷油器获得稳定的燃油压差。因此该说法正确。 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 36. 发动机润滑系的滤清装置由______、______、______、______等组成。 【答案】① 集滤器 ② 粗滤器 ③ 细滤器 ④ 旁通阀 【解析】发动机润滑油中的滤清装置用于清除机油中的金属磨屑、尘土和其他杂质，通常由集滤器、粗滤器、细滤器和旁通阀等组成。集滤器对机油进行初步过滤，粗滤器和细滤器进一步提高过滤精度；旁通阀可在滤清器堵塞或机油黏度较大、阻力过高时保证润滑油路供油。因此填空依次为集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀。 37. 冷却液中的水为______，不含铁、钙、镁。 【答案】蒸馏水 【解析】从 “冷却液中的水为蒸馏水，即水中不含有铁、钙、镁” 可得答案。 38. 进气增压装置主要作用是提高发动机的 ______ 和 ______ 。 【答案】① 功率 ② 扭矩 【解析】进气增压装置可以增加发动机的进气量，从而提高功率和扭矩输出。 39. 发动机水冷却系统中的冷却装置由______、______、______等组成。 【答案】① 水泵 ② 风扇 ③ 散热器 【解析】发动机水冷却系统通过冷却液循环带走发动机热量，并利用空气流动将热量散出。水泵推动冷却液循环，散热器将冷却液中的热量传给空气，风扇在低速或停车等情况下加强散热。因此填空依次为水泵、风扇、散热器。 40. 机油泵的主要作用是将机油从______抽送至发动机各个润滑点。 【答案】油底壳 【解析】机油泵的主要作用是将机油从油底壳抽送至发动机各个润滑点，确保发动机零件的充分润滑。 41. 发动机只有一个气缸的称为______发动机，有两个以及两个以上的称为______发动机。 【答案】① 单缸 ② 多缸 【解析】按照气缸数量，发动机可分为单缸发动机和多缸发动机。只有一个气缸的称为单缸发动机，具有两个或两个以上气缸的称为多缸发动机。因此填空依次为单缸、多缸。 42. 发动机润滑系具有______、______、______、______、______等五种作用。 【答案】① 润滑 ② 清洗 ③ 冷却 ④ 密封 ⑤ 防锈 【解析】润滑系作用 【详解】 主要作用：润滑、清洗、冷却、密封、防锈 43. 发动机的活塞行程是指活塞在______内上下运动的距离。 【答案】气缸内 【解析】发动机的活塞行程是指活塞在气缸内上下运动的距离，这一距离影响着气缸容积的变化和工作效率。 44. 汽车发动机是将______和空气混合后直接输入机器内部燃烧产生热能，热能再转变为______，因此又称______。 【答案】① 液体燃料或气体燃料 ② 机械能 ③ 内燃机 【解析】汽车发动机以液体燃料或气体燃料为能量来源，使燃料与空气形成可燃混合物并在发动机内部燃烧，将燃料的化学能先转变为热能，再转变为机械能。由于燃烧过程在发动机内部进行，因此汽车发动机又称内燃机。 45. 电喷汽油机的燃油系统中，用于调节燃油压力的部件是______。 【答案】燃油压力调节器 【解析】燃油压力调节器用于确保燃油供应的稳定性，调节燃油压力以满足发动机需求。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 46. 发动机大修时，维修技师测得某四缸汽油发动机气缸直径为 86.50 mm，活塞行程为 86.00 mm，燃烧室容积为 51.80 mL。取 π 为 3.14，要求计算结果保留两位小数。该发动机原设计压缩比为 10.6，允许误差为 ±0.1。（1）计算该发动机的单缸工作容积和总排量。（2）计算维修后的实际压缩比，并判断其是否满足设计要求。（3）若实际压缩比超过允许范围，分析可能原因，并提出两项改进或处理措施。 【答案】（1）单缸工作容积约为 505.13 mL，总排量约为 2020.51 mL。（2）实际压缩比约为 10.75。设计允许范围为 10.5 至 10.7，因此不满足设计要求。（3）可能原因是气缸镗磨后直径增大，或缸盖、气缸垫厚度与原规格不符。应核对气缸加工尺寸和气缸垫厚度，必要时更换规定厚度的气缸垫，并检查点火正时及燃油标号，防止爆震。 【解析】（1）单缸工作容积公式为 π4，代入数据得 505126.70 mm3，折合 505.13 mL；总排量为 505.13×4，约为 2020.51 mL。（2）压缩比按（Vh＋Vc）/Vc 计算，代入数据得 10.75，与允许上限 10.7 比较可知不合格。（3）气缸容积增大或燃烧室容积减小都会使压缩比升高，应恢复规定尺寸。 47. 一台四缸汽油发动机出现怠速抖动和加速无力故障。维修技师在发动机达到正常工作温度、节气门完全打开、各缸火花塞均拆下且蓄电池电量充足的条件下进行气缸压力测试，测得各缸压力分别为 1.25 MPa、1.22 MPa、0.86 MPa 和 1.24 MPa。规定各缸压力差不得超过平均压力的 10%。（1）计算四缸压力的平均值，并计算第三缸压力低于平均值的百分比。（2）根据计算结果判断第三缸压力是否符合规定，并说明该故障对发动机工作的影响。（3）设计第三缸的检修思路，说明如何区分气门密封不良、活塞环漏气和气缸垫漏气。 【答案】（1）平均压力为（1.25＋1.22＋0.86＋1.24）÷4，结果为 1.1425 MPa。第三缸低于平均值的压力为 1.1425－0.86，结果为 0.2825 MPa；其百分比约为 24.7%。（2）第三缸压力差超过平均压力的 10%，不符合规定。第三缸压缩压力不足会使该缸做功能力下降，造成怠速抖动、动力不足和排放增加。（3）先复测第三缸压力并检查气门间隙，再进行湿式压力测试或气缸漏气测试。加入少量机油后压力明显升高，说明活塞环或气缸磨损漏气；压力基本不变，重点检查气门、气门座及气缸垫。相邻两缸同时偏低时，应重点检查气缸垫密封。 【解析】（1）压力平均值为 4.57÷4，得到 1.1425 MPa；压力差为 1.1425－0.86，除以平均值后约为 24.7%。（2）24.7%超过规定的 10%，说明第三缸密封性异常，会导致发动机工作不均匀。（3）湿式测试可辅助判断活塞环漏气，漏气测试时从进气管、排气管或曲轴箱听取漏气位置，可区分气门和活塞环故障。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $