《汽车电气设备构造与维修》重庆市（高职分类考试）汽车类 高频考点卷（十）

编写说明：本高频考点卷严格依据重庆市（高职分类考试）汽车类高考考纲编写，依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车电气设备构造与维修》重庆市（高职分类考试） 汽车类 高频考点卷（十） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 空调系统中的制冷剂有着什么作用？（ ） A. 降低空调系统温度 B. 提高空调系统效率 C. 减少空调系统噪音 D. 进行保养维护 【答案】A 【解析】空调系统中的制冷剂主要作用是降低系统的温度，使得空气可以更快速地被冷却。 2. 交流发电机调节器为什么在维护保养中需要定期检查电缆连接（ ） A. 防止电缆老化失效 B. 提高调节器的接地保护性能 C. 增加调节器的额定功率 D. 避免电缆接触不良导致输出电压波动 【答案】D 【解析】定期检查电缆连接可以避免因接触不良导致输出电压波动，确保设备运行的稳定性。 3. 在图示灯光控制电路中，若近光灯正常工作，但将变光开关拨至“远光”位置时远光灯不亮，用万用表测得：（1）变光开关“远光”触点处电压为 12V（电源电压正常）（2）远光灯泡插头处电压为 0V则最可能的故障点是（ ） A. 近光灯泡烧毁 B. 变光开关“远光”触点接触不良 C. 灯光开关“大灯”挡位接触不良 D. 远光灯泡至变光开关之间的线路断路 【答案】D 【解析】变光开关输出端电压正常（12V），但远光灯泡插头处电压为0V，说明开关至灯泡的线路存在断路，电流无法到达灯泡。 4. 对于发动机高速运转时出现抖动的问题，最可能的原因是什么（ ） A. 点火正时不准确 B. 点火线短路 C. 点火系统漏电 D. 点火开关接触不良 【答案】A 【解析】发动机高速运转时出现抖动可能是因为点火正时不准确导致的。 5. 蓄电池充电不足可能产生的故障是（ ） A. 起动机不转 B. 起动机转动无力 C. 起动机空转 D. 蓄电池存电状态异常 【答案】B 【解析】蓄电池充电不足会导致起动机获得的电能不足，从而转动无力。 6. 在电源系统中，为了保证系统的稳定性和安全性，通常会采用哪种方式来监测和控制电压（ ） A. 自动切换开关 B. 频率计 C. 电量计 D. 电压稳定器 【答案】D 【解析】电压稳定器通常用于监测和控制电压，以确保电源系统运行的稳定性和安全性。 7. 维修汽车电气系统时，断开蓄电池的正确顺序是（ ） A. 先断正极，后断负极 B. 先断负极，后断正极 C. 正负极同时断开 D. 无固定顺序 【答案】B 【解析】维修汽车电气系统时，断开蓄电池的正确顺序先断负极，后断正极 8. 普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时一般采用什么方法处理（ ） A. 更换蓄电池 B. 采取快充方式充电 C. 浸泡冷水 D. 检修，并利用修补剂修补 【答案】A 【解析】普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时，通常需要更换蓄电池。 9. 汽车风窗刮水器的主要作用是什么（ ） A. 调节车内温度 B. 刮除风窗玻璃污物 C. 加热风窗玻璃 D. 清洁发动机舱 【答案】B 【解析】风窗刮水器主要用于刮除附着在风窗玻璃上的雨雪、泥土、尘埃等污物。 10. 观察铅酸蓄电池结构示意图，图中编号3所指的部件名称是（ ） A. 塑料电池槽 B. 正极桩 C. 链条 D. 加液孔螺塞 【答案】B 【解析】结合图中的示意图可以看出标号3为蓄电池正极。 11. 拆卸蓄电池时，断开蓄电池的负极电缆之前需要做什么（ ） A. 关闭发动机 B. 关闭空调 C. 关闭车窗 D. 关闭点火开关 【答案】D 【解析】ABC 关闭点火开关后，这些装置都关闭了。 12. 在使用集成电路调节器的电源设计中，为什么要在输入和输出端分别添加电容（ ） A. 增大电流 B. 提高效率 C. 增加输出功率 D. 减小噪声，稳定电压 【答案】D 【解析】在输入和输出端添加电容是为了减小供电线路的噪声和稳定输出电压。 13. 计算机控制点火系统相比机械点火系统有哪些优势（ ） A. 点火控制精确 B. 维护简单 C. 安全性高 D. 使用寿命长 【答案】A 【解析】计算机控制点火系统由电脑进行精确控制，能够准确控制点火时间和点火顺序，提高发动机性能。 14. 交流发电机产生的交流电，通过______转化为直流电供用电设备使用？（ ） A. 转子 B. 定子 C. 整流器 D. 电压调节器 【答案】C 15. 普通铅酸蓄电池电解液液面过低可能导致的情况是（ ） A. 电池内阻下降 B. 蓄电池内部温度升高 C. 蓄电池外壳变形 D. 免维护蓄电池保持性能不变 【答案】B 【解析】普通铅酸蓄电池电解液液面过低会导致蓄电池内部温度升高，影响电池的使用寿命。 16. 交流发电机调节器的调整过程中，如何判断调节器工作是否稳定（ ） A. 根据输入电流 B. 根据输出电压 C. 根据输出功率 D. 根据转速 【答案】B 【解析】调节器的稳定工作可以通过检查输出电压的稳定性来判断。 17. 用试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接（ ） A. 蓄电池负极 B. 待检测电路的火线端 C. 蓄电池正极 D. 任意导线 【答案】B 【解析】试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接待检测电路的火线端 18. 发动机启动过程中，测量蓄电池电压9.6V，甲说蓄电池状态良好；乙说蓄电池11.6V蓄电池存电量足，下列正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 【答案】C 【解析】发动机工作时，蓄电池空载电压为11-13V，其中，9.6V为负载电压。 19. 铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池（ ） A. 电解液消耗过快故障； B. 容量下降故障； C. 自放电严重故障； D. 极板硫化故障 【答案】C 【解析】不使用的蓄电池自行放电严重将造成电压下降过快，放电严重。 20. 利用万用表测汽车蓄电池电压时，以下操作正确的是（ ） A. 可选用交流电压2V B. 可选用交流电压20V C. 可选用直流电压2V D. 可选用直流电压20V 【答案】C 【解析】汽车起动用蓄电池为直流电源，其端电压为12V。测量电压时量程要略大于实际值。 二、判断题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 21. 汽车前照灯中的远近光切换是通过改变灯泡的功率来实现的。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车前照灯中的远近光切换通常是通过机械或电子装置实现的，而不是通过改变灯泡的功率。 22. 起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合间隙过大，会导致起动时齿轮打齿异响。（ ） 【答案】正确 【解析】间隙过大会使齿轮啮合不紧密，启动瞬间产生冲击异响，甚至损坏齿圈。 23. 发电机皮带调整得过松或者过紧都会影响发电机的发电效率。（ ） 【答案】正确 【解析】发电机皮带过松时容易打滑，使发电机转速和输出能力下降；皮带过紧会增大轴承及皮带轮的负荷，加速部件磨损，也可能影响发电机正常工作。因此，皮带应按规定调整到合适的张紧度。 24. 火花塞电极越尖，放电越困难。（ ） 【答案】错误 【解析】火花塞电极较尖时，尖端处电场强度较大，更容易使空气击穿并形成火花；电极圆钝或间隙过大时，放电反而更困难。因此题干说法错误。 25. 使用蓄电池时，应注意避免过度放电。（ ） 【答案】正确 【解析】过度放电会损害蓄电池的性能和寿命，因此在使用时应注意避免过度放电。 26. 普通铅酸蓄电池的充电状态和电压成正比关系，电压越高表示充电状态越好。（ ） 【答案】正确 【解析】普通铅酸蓄电池的充电状态和电压是成正比关系，充电状态越好电压越高。 27. 电容储能式点火系统的故障诊断通常比传统分电器点火系统简单。（ ） 【答案】错误 【解析】虽然电容储能式点火系统具有简单的工作原理，但其故障诊断可能因为涉及到电容器充电电路等复杂部件而相对复杂，因此不一定比传统分电器点火系统简单。 28. 安装发电机皮带时，张紧度越紧越好，可防止行驶中打滑。（ ） 【答案】错误 【解析】过紧会加剧皮带磨损和轴承负荷，应按标准挠度或张力值调整。 29. 汽车空调的“通风功能”仅指引入车外新鲜空气，无法排出车内浑浊空气。（ ） 【答案】错误 【解析】通风系统通过“外循环进风+内循环排风”实现空气交换，兼顾进排。 30. 汽车空调制热时，暖风芯体的热量来自空调压缩机压缩产生的热量。（ ） 【答案】错误 【解析】燃油车制热热量来自发动机冷却液，压缩机仅用于制冷。 31. 发电机由定子和转子两部分组成。（ ） 【答案】正确 【解析】发电机由定子和转子两部分构成，定子是固定的部分，转子是旋转的部分。 32. 一辆汽车被车主放在家里停置了半年，再去起动车辆时，发现汽车无法起动，所以修理工立刻判断一定是蓄电池出了问题。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车无法起动的原因有很多，蓄电池只是其中之一，需要检查后才能读出结论。 33. 电磁振动式调节器可以通过改变初级和次级线圈的匝数比来调节输出电压。（ ） 【答案】正确 【解析】电磁振动式调节器的输出电压确实可以通过改变线圈的匝数比来调节，这是变压器基本原理的一个应用。 34. 在更换蓄电池时，应先拔掉负极连接线，再拔掉正极连接线。（ ） 【答案】正确 【解析】在更换蓄电池时，应先断开负极连接线，再断开正极连接线，这样可以避免短路和触电的危险。 35. 膨胀阀的“过热度”是指蒸发器出口制冷剂温度高于蒸发温度的差值。（ ） 【答案】正确 【解析】过热度确保制冷剂完全蒸发，避免液态制冷剂回流损坏压缩机。 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 36. 电动门锁电路中，门锁电动机的搭铁通常通过______实现。 【答案】开锁继电器 【解析】电动门锁通常采用继电器切换门锁电动机两端的电源极性，以实现开锁和闭锁动作。在相应工作状态下，门锁电动机的一端通常通过开锁继电器形成搭铁回路。 37. 对于输出电压偏低的情况，通常需要增加 ______ 电流来调节。 【答案】励磁 【解析】当交流发电机调节器输出电压偏低时，通常需要增加励磁电流来提高输出电压。 38. 空调系统制冷过程中，热力膨胀阀的主要作用是______。 【答案】控制制冷剂流量 【解析】热力膨胀阀安装在蒸发器入口处，依据蒸发器出口制冷剂的过热度调节阀门开度，控制进入蒸发器的制冷剂流量，同时使高压液态制冷剂节流降压。 39. 点火系统故障时，最可能出现的情况是______。 【答案】发动机无法启动 【解析】点火系统故障最常见的情况是发动机无法启动，因为点火系统问题直接关系到燃烧。 40. 节气门位置传感器在有分电器计算机控制点火系统中的作用是提供______信息。 【答案】发动机负荷 【解析】节气门位置传感器通过监测节气门的开度，向ECU提供发动机负荷信息，帮助调节点火时刻。 41. 当蓄电池接上负载后，在______的作用下，______从正极经过负载流往负极，使正极电位______，负极电位______。 【答案】① 电动势 ② 电流 ③ 降低 ④ 升高 【解析】蓄电池向负载供电时，在电动势作用下，约定电流由正极经负载流向负极。由于蓄电池内阻和极化作用，放电时正极电位降低，负极电位升高，导致蓄电池端电压低于其电动势。 42. 半导体点火系统的工作原理是通过控制单元来______，从而控制点火时间和点火能量。 【答案】控制点火线圈初级电流的通断 【解析】半导体点火系统由控制单元根据发动机转速、曲轴位置等信号，控制点火线圈初级电流的通断时刻。初级电流接通时建立磁场，切断时磁场迅速变化并在次级绕组产生高压，从而实现对点火时间和点火能量的控制。 43. 大众车整个电路以______为中心。 【答案】中央配电盒 【解析】大众汽车电路通常以中央配电盒为中心。中央配电盒集中布置熔断器、继电器及线路连接端子，便于电源分配、线路连接和故障检修。 44. 汽车电子防盗警报系统的实例是指具体的应用场景，如当有人敲击车窗或______时，系统会发出警报。 【答案】撬车门 【解析】汽车电子防盗警报系统的实例包括当有人敲击车窗或撬车门时，系统会发出警报。 45. 空调系统常见故障可能包括制冷剂泄漏、______故障或蒸发器堵塞等问题。 【答案】压缩机 【解析】这些故障可能会影响空调系统的制冷效果和运行稳定性，需要及时修复。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 46. 一辆汽车起动困难，维修技师测得蓄电池开路电压为12.6 V，蓄电池内阻为0.01 Ω，正、负极线路总电阻为0.02 Ω，起动机电枢等效电阻为0.07 Ω。接通起动开关后，规定起动机端电压不得低于9.6 V。（1）计算起动电路中的电流和起动机端电压。（2）判断该车起动机供电电压是否符合要求。（3）结合计算结果，说明应重点检查的部位及处理措施。 【答案】（1）总电阻为 。电路电流为 。起动机端电压为 。（2）不符合要求。起动机端电压为8.82 V，低于9.6 V。（3）重点检查蓄电池内阻、蓄电池接线柱、搭铁线和起动机电源线。应清洁并紧固接线部位，检修或更换内阻过大的蓄电池及电阻过大的线路。 【解析】（1）先求电路总电阻，再按欧姆定律求电流，最后扣除蓄电池内阻和线路电阻上的压降。（2）起动机端电压低于规定值，会导致电枢转速下降、起动无力。（3）蓄电池和线路电阻过大都会造成较大的电压降，应按电压降法逐段检查。 47. 一辆装有交流发电机的汽车在夜间行驶时，发动机转速为800 r/min。曲轴皮带轮直径为150 mm，发电机皮带轮直径为50 mm。此时前照灯、鼓风机和后窗除霜器的工作电流分别为12 A、8 A和10 A，发电机输出电流为38 A。检测蓄电池端电压为15.3 V，正常调节电压范围为13.8～14.5 V。（1）计算发电机转速和蓄电池的充电电流。（2）判断蓄电池此时是充电还是放电，并判断调节电压是否正常。（3）分析调节电压异常可能造成的后果，并提出检修措施。 【答案】（1）发电机转速为 。用电设备总电流为 。蓄电池充电电流为 。（2）蓄电池处于充电状态。15.3 V高于14.5 V，调节电压异常。（3）调节电压过高会使蓄电池过充，导致电解液消耗加快、极板损坏，并可能损伤用电设备。应检查调节器搭铁线路、调节器及发电机励磁电路，必要时更换调节器。 【解析】（1）皮带传动中，发电机转速由皮带轮直径比和发动机转速计算；发电机剩余电流流入蓄电池。（2）输出电流大于用电电流，说明蓄电池获得充电电流；端电压超出规定范围。（3）过高的调节电压通常与调节器失效或搭铁不良有关，应先检查线路再检修部件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据重庆市（高职分类考试）汽车类高考考纲编写，依托最新《2026年重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车电气设备构造与维修》重庆市（高职分类考试） 汽车类 高频考点卷（十） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 空调系统中的制冷剂有着什么作用？（ ） A. 降低空调系统温度 B. 提高空调系统效率 C. 减少空调系统噪音 D. 进行保养维护 2. 交流发电机调节器为什么在维护保养中需要定期检查电缆连接（ ） A. 防止电缆老化失效 B. 提高调节器的接地保护性能 C. 增加调节器的额定功率 D. 避免电缆接触不良导致输出电压波动 3. 在图示灯光控制电路中，若近光灯正常工作，但将变光开关拨至“远光”位置时远光灯不亮，用万用表测得：（1）变光开关“远光”触点处电压为 12V（电源电压正常）（2）远光灯泡插头处电压为 0V则最可能的故障点是（ ） A. 近光灯泡烧毁 B. 变光开关“远光”触点接触不良 C. 灯光开关“大灯”挡位接触不良 D. 远光灯泡至变光开关之间的线路断路 4. 对于发动机高速运转时出现抖动的问题，最可能的原因是什么（ ） A. 点火正时不准确 B. 点火线短路 C. 点火系统漏电 D. 点火开关接触不良 5. 蓄电池充电不足可能产生的故障是（ ） A. 起动机不转 B. 起动机转动无力 C. 起动机空转 D. 蓄电池存电状态异常 6. 在电源系统中，为了保证系统的稳定性和安全性，通常会采用哪种方式来监测和控制电压（ ） A. 自动切换开关 B. 频率计 C. 电量计 D. 电压稳定器 7. 维修汽车电气系统时，断开蓄电池的正确顺序是（ ） A. 先断正极，后断负极 B. 先断负极，后断正极 C. 正负极同时断开 D. 无固定顺序 8. 普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时一般采用什么方法处理（ ） A. 更换蓄电池 B. 采取快充方式充电 C. 浸泡冷水 D. 检修，并利用修补剂修补 9. 汽车风窗刮水器的主要作用是什么（ ） A. 调节车内温度 B. 刮除风窗玻璃污物 C. 加热风窗玻璃 D. 清洁发动机舱 10. 观察铅酸蓄电池结构示意图，图中编号3所指的部件名称是（ ） A. 塑料电池槽 B. 正极桩 C. 链条 D. 加液孔螺塞 11. 拆卸蓄电池时，断开蓄电池的负极电缆之前需要做什么（ ） A. 关闭发动机 B. 关闭空调 C. 关闭车窗 D. 关闭点火开关 12. 在使用集成电路调节器的电源设计中，为什么要在输入和输出端分别添加电容（ ） A. 增大电流 B. 提高效率 C. 增加输出功率 D. 减小噪声，稳定电压 13. 计算机控制点火系统相比机械点火系统有哪些优势（ ） A. 点火控制精确 B. 维护简单 C. 安全性高 D. 使用寿命长 14. 交流发电机产生的交流电，通过______转化为直流电供用电设备使用？（ ） A. 转子 B. 定子 C. 整流器 D. 电压调节器 15. 普通铅酸蓄电池电解液液面过低可能导致的情况是（ ） A. 电池内阻下降 B. 蓄电池内部温度升高 C. 蓄电池外壳变形 D. 免维护蓄电池保持性能不变 16. 交流发电机调节器的调整过程中，如何判断调节器工作是否稳定（ ） A. 根据输入电流 B. 根据输出电压 C. 根据输出功率 D. 根据转速 17. 用试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接（ ） A. 蓄电池负极 B. 待检测电路的火线端 C. 蓄电池正极 D. 任意导线 18. 发动机启动过程中，测量蓄电池电压9.6V，甲说蓄电池状态良好；乙说蓄电池11.6V蓄电池存电量足，下列正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 19. 铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池（ ） A. 电解液消耗过快故障； B. 容量下降故障； C. 自放电严重故障； D. 极板硫化故障 20. 利用万用表测汽车蓄电池电压时，以下操作正确的是（ ） A. 可选用交流电压2V B. 可选用交流电压20V C. 可选用直流电压2V D. 可选用直流电压20V 二、判断题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 21. 汽车前照灯中的远近光切换是通过改变灯泡的功率来实现的。（ ） 22. 起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合间隙过大，会导致起动时齿轮打齿异响。（ ） 23. 发电机皮带调整得过松或者过紧都会影响发电机的发电效率。（ ） 24. 火花塞电极越尖，放电越困难。（ ） 25. 使用蓄电池时，应注意避免过度放电。（ ） 26. 普通铅酸蓄电池的充电状态和电压成正比关系，电压越高表示充电状态越好。（ ） 27. 电容储能式点火系统的故障诊断通常比传统分电器点火系统简单。（ ） 28. 安装发电机皮带时，张紧度越紧越好，可防止行驶中打滑。（ ） 29. 汽车空调的“通风功能”仅指引入车外新鲜空气，无法排出车内浑浊空气。（ ） 30. 汽车空调制热时，暖风芯体的热量来自空调压缩机压缩产生的热量。（ ） 31. 发电机由定子和转子两部分组成。（ ） 32. 一辆汽车被车主放在家里停置了半年，再去起动车辆时，发现汽车无法起动，所以修理工立刻判断一定是蓄电池出了问题。（ ） 33. 电磁振动式调节器可以通过改变初级和次级线圈的匝数比来调节输出电压。（ ） 34. 在更换蓄电池时，应先拔掉负极连接线，再拔掉正极连接线。（ ） 35. 膨胀阀的“过热度”是指蒸发器出口制冷剂温度高于蒸发温度的差值。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 36. 电动门锁电路中，门锁电动机的搭铁通常通过______实现。 37. 对于输出电压偏低的情况，通常需要增加 ______ 电流来调节。 38. 空调系统制冷过程中，热力膨胀阀的主要作用是______。 39. 点火系统故障时，最可能出现的情况是______。 40. 节气门位置传感器在有分电器计算机控制点火系统中的作用是提供______信息。 41. 当蓄电池接上负载后，在______的作用下，______从正极经过负载流往负极，使正极电位______，负极电位______。 42. 半导体点火系统的工作原理是通过控制单元来______，从而控制点火时间和点火能量。 43. 大众车整个电路以______为中心。 44. 汽车电子防盗警报系统的实例是指具体的应用场景，如当有人敲击车窗或______时，系统会发出警报。 45. 空调系统常见故障可能包括制冷剂泄漏、______故障或蒸发器堵塞等问题。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 46. 一辆汽车起动困难，维修技师测得蓄电池开路电压为12.6 V，蓄电池内阻为0.01 Ω，正、负极线路总电阻为0.02 Ω，起动机电枢等效电阻为0.07 Ω。接通起动开关后，规定起动机端电压不得低于9.6 V。（1）计算起动电路中的电流和起动机端电压。（2）判断该车起动机供电电压是否符合要求。（3）结合计算结果，说明应重点检查的部位及处理措施。 47. 一辆装有交流发电机的汽车在夜间行驶时，发动机转速为800 r/min。曲轴皮带轮直径为150 mm，发电机皮带轮直径为50 mm。此时前照灯、鼓风机和后窗除霜器的工作电流分别为12 A、8 A和10 A，发电机输出电流为38 A。检测蓄电池端电压为15.3 V，正常调节电压范围为13.8～14.5 V。（1）计算发电机转速和蓄电池的充电电流。（2）判断蓄电池此时是充电还是放电，并判断调节电压是否正常。（3）分析调节电压异常可能造成的后果，并提出检修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $