《汽车底盘构造与维修》浙江省（单独招生）汽车专业 高频考点卷（四）

编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）汽车专业高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》浙江省（单独招生） 汽车专业 高频考点卷（四） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 气压制动传动装置中，制动踏板失灵可能的原因是（ ） A. 制动管路漏气 B. 制动缸故障 C. 制动总泵故障 D. 制动分泵压力不足 【答案】C 【解析】制动踏板失灵可能的原因之一是制动总泵故障，导致无法产生足够的制动力。 2. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 【答案】B 3. 更换制动液时，技师 A 升起汽车的高度以_____为适。（ ） A. 方便拆卸制动总泵 B. 方便检查轮胎 C. 方便往储油罐加油 D. 方便拆卸车轮制动器 【答案】C 【解析】技师 A 升起汽车（高度以方便往储油罐加油为适），所以答案是 C。 4. 转向器的拆装与检修工作应该由谁来完成（ ） A. 任何人都可以进行 B. 只能由驾驶员完成 C. 只能由厂家技术人员完成 D. 专业技师 【答案】D 【解析】转向器的拆装与检修工作需要由专业技师来完成，以确保操作安全和正确。 5. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 【答案】B 6. 以下哪项不是转向盘拆装后可能遇到的问题（ ） A. 转向盘与转向柱连接松动 B. 转向系统出现泄漏 C. 车辆电气系统短路 D. 车辆发动机故障 【答案】D 【解析】车辆发动机故障通常与转向盘拆装没有直接关系，除非拆装过程中有不当操作导致发动机相关部件受损。其他选项都是转向盘拆装后可能遇到的问题。 7. 驱动桥的原理中，哪个部件负责将动力传递到车轮（ ） A. 变速箱 B. 驱动轴 C. 发动机 D. 差速器 【答案】B 【解析】驱动桥通过驱动轴将动力传递到车轮。 8. 下列哪种制动传动装置的传动效率最高（ ） A. 液压传动 B. 机械传动 C. 气压传动 D. 真空助力传动 【答案】A 9. 气压制动传动装置类型中，直驱式制动装置通常适用于哪种类型的车辆（ ） A. 卡车 B. 小型轿车 C. 摩托车 D. 自行车 【答案】A 【解析】直驱式制动装置通常适用于需要更大制动力的卡车等重型车辆。 10. ABS可以使汽车制动时，保持_____的滑移率而不抱死。（ ） A. 10% - 20% B. 5% - 10% C. 20% - 30% D. 30% - 40% 【答案】C 【解析】ABS系统的工作目标是将车轮的滑移率控制在20% - 30%之间。在这个滑移率范围内，车轮与地面之间的摩擦力处于最大静摩擦力和滑动摩擦力之间，能够在保证车辆有效制动的同时，还具有较好的转向操纵性。 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 11. 自锁装置用于防止变速器自动脱挡或自行挂挡，保证轮齿以全齿宽啮合。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。自锁装置通过自锁钢球、弹簧等机构对拨叉轴进行定位，防止变速器在振动或受力时自动脱挡、自行挂挡，并保证齿轮可靠啮合。互锁装置的作用是防止两个拨叉轴同时移动，从而避免同时挂入两个挡位。 12. 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。（ ） 【答案】正确 【解析】正确。气压制动系统中，储气筒储存压缩空气并向制动系统供气。储气筒气压不足时，制动气室获得的压缩空气压力和作用力下降，制动力减小，因而会出现制动不灵。 13. 在更换制动液时，只要把旧制动液从制动主缸中排出，再加入新制动液就可以了。（ ） 【答案】错误 【解析】更换制动液不能只从制动主缸排出旧液就结束。因为制动系统的管路和各个分泵中也存有制动液，需要通过一定的方法（如打开制动轮缸的排气螺栓，通过多次踩制动踏板等操作）将旧制动液从整个制动系统中彻底排出，并且要注意排空气，确保新制动液完全填充系统，才能保证制动系统正常工作。 14. 变速器按操纵方式可分为手动变速器、半自动变速器和自动变速器三种。（ ） 【答案】正确 【解析】按变速器操纵方式可分为手动变速器、半自动变速器和自动变速器三种。 15. 自诊断系统通过诊断仪读取的故障码可以直接告诉修理技师悬架哪个部分出了问题。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。自诊断系统读取的故障码用于提示故障涉及的系统、传感器、执行器或电路范围，并不等同于直接确定具体损坏的悬架部件。维修时还应结合故障现象、数据流、线路和元件检测结果进行进一步判断。 16. 传动轴负责将驱动桥的运动传递给车轮，帮助车辆行驶。（ ） 【答案】正确 【解析】传动轴起着传递驱动桥运动的作用，帮助车辆行驶。 17. 制动总泵的工作原理是利用进油阀的开启和关闭来增压制动液体。（ ） 【答案】错误 【解析】制动总泵的工作原理是利用活塞的往复运动来增压制动液体。 18. 弹性稳定杆所产生的扭转内力矩妨碍了悬架弹簧的变形，因而增加了车身的横向倾斜和横向角振动。（ ） 【答案】错误 【解析】弹性稳定杆所产生的扭转内力矩妨碍了悬架弹簧的变形，因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动。 19. 转向拉杆负责连接转向齿轮和车轮，将方向盘操作转化为车轮的转向运动。（ ） 【答案】正确 【解析】转向拉杆确实连接着转向齿轮和车轮，将驾驶员的方向盘操作转化为车轮的转向运动。 20. 变速器操纵机构的功用只是用来换挡。（ ） 【答案】错误 【解析】变速器操纵机构的功用不仅是用来换挡，还包括保证变速器能够准确、安全、可靠地工作等。 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 变速器通过______在保证发动机运转方向不变的条件下实现______。 【答案】① 增加惰轮 ② 倒车 【解析】变速器倒挡通过在传动齿轮之间增加惰轮，改变动力传递的旋转方向。在发动机曲轴旋转方向不变的条件下，输出轴旋转方向改变，从而实现汽车倒车。 22. ABS系统由传感器、电子控制单元（ECU）和______三大部分组成。 【答案】执行器 【解析】ABS主要由轮速传感器、电子控制单元（ECU）和执行器组成。轮速传感器采集车轮转速信号，ECU进行运算判断，执行器通过调节制动液压力实现防抱死控制。 23. ______是变速器故障常见的表现之一，可能由于齿轮磨损、润滑油不足或液压系统故障等原因引起。 【答案】异响 【解析】异响是变速器故障常见的表现之一，可能由于齿轮磨损、润滑油不足或液压系统故障等原因引起。 24. 钳盘式制动器可分为______和______。 【答案】① 定钳盘式制动器 ② 浮钳盘式制动器 【解析】钳盘式制动器按制动钳的结构和安装方式可分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器。定钳式制动钳固定不动，浮钳式制动钳可沿导向机构作轴向浮动。 25. 车辆制动过程中，制动器会产生______，需要通过散热系统散去。 【答案】热量 【解析】制动器在制动过程中会产生热量，需要通过散热系统散去，以避免制动器过热。 26. 按转向器中的传动副的结构不同，转向器可以分为______、______、______、蜗杆滚轮式等几种。 【答案】① 齿轮齿条式 ② 循环球式 ③ 蜗杆曲柄指销式 【解析】按转向器传动副的结构不同，常见转向器包括齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式和蜗杆滚轮式等。蜗杆曲柄指销式转向器利用蜗杆与曲柄指销之间的传动实现转向力和运动的传递。 27. 差速器由差速器壳、______、______和行星齿轮轴等组成。 【答案】① 行星齿轮 ② 半轴齿轮 【解析】普通锥齿轮差速器主要由差速器壳、行星齿轮、半轴齿轮和行星齿轮轴等组成。车辆转弯或两侧车轮转速不同时，行星齿轮转动可使左右半轴齿轮产生不同转速。 28. 机械液压助力转向系由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵和______等组成。 【答案】储油罐 【解析】机械液压助力转向系主要由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、储油罐及油管等组成。储油罐用于储存液压油，并为转向油泵提供稳定的油液供给。 29. 电控悬架系统的一个主要优势是自动调节悬架硬度以适应不同的______。 【答案】驾驶条件 【解析】电控悬架系统可以根据不同的驾驶条件自动调节悬架硬度，以提供最佳的驾驶体验和安全性。 30. 长时间的半离合状态会导致离合器过度______。 【答案】磨损 【解析】长时间的半离合状态会导致离合器摩擦片和压盘之间产生过多摩擦和热量，加速离合器的磨损和可能的损坏。 四、综合应用题（本大题共6小题，共50分） 31.（5分）某汽车维修站更换前悬架转向横拉杆后进行四轮定位。维修人员测得两前轮轮辋前端距离为 1462 mm，后端距离为 1465 mm，轮辋测量直径为 640 mm。该车型规定前轮总前束角应为 ～。测量时车辆处于空载状态，转向盘位于正中位置。（1）判断前轮属于前束还是负前束，并计算总前束角，结果保留两位小数。可取 ，其中角度用弧度表示，。（2）将计算结果与规定值比较，判断前束是否合格。（3）若实际测量结果为左轮前束 、右轮前束 ，但转向盘向左偏斜，分析可能原因，并说明调整时应遵循的基本原则。 【答案】（1）后端距离大于前端距离，说明前轮前端相互靠拢，属于前束。总前束角近似为：。换算为角度：。（2）总前束角约为 ，处于 ～范围内，前束合格。（3）左、右车轮前束分配不均，或转向盘未按正中位置校准，可能导致转向盘偏斜。调整时应先使转向器和转向盘处于正中位置，再均匀调整左右横拉杆，使总前束及左右分配同时符合规定。 【解析】（1）后端距离大于前端距离，表明车轮前端向内，属于前束。用前后距离差除以轮辋直径可得弧度值，再换算为角度。（2）计算值落在规定范围内，因此合格。（3）总前束合格并不代表左右分配合理，调整时必须保持转向器居中并尽量均匀改变左右横拉杆长度。 32.（10分）某汽车维修企业对一辆手动挡轿车进行道路试验。试验时，发动机转速为2400 r/min，变速器所挂挡位传动比为3.60，主减速器传动比为4.10，轮胎滚动周长为1.98 m。忽略轮胎打滑和传动损失，回答下列问题：（1）计算该挡位的车轮转速和理论车速，车速保留两位小数。（2）若发动机转速稳定在2400 r/min，而实际车速明显低于计算值，判断传动系统中最可能出现的故障。（3）针对该故障，写出两项主要检修措施。 【答案】（1）总传动比为14.76，车轮转速约为162.60 r/min，理论车速约为19.32 km/h。计算过程： 为 ， 为 ， 为 。（2）最可能是离合器打滑。（3）检查离合器自由行程及压盘、从动盘和飞轮工作表面；更换磨损或烧蚀的离合器从动盘，必要时同时更换压盘并修整飞轮表面。 【解析】（1）总传动比由变速器传动比和主减速器传动比相乘得到，车轮转速用发动机转速除以总传动比，车速用车轮转速乘滚动周长换算得到。（2）发动机转速不变而车速偏低，说明动力传递过程中存在滑动。（3）应检查操纵间隙及摩擦元件磨损情况。 33.（5分）看下图，标出图中 1、2、3、4 的名称，说出实现倒挡的方法。 【答案】零件名称：1-太阳轮、2-古圈、3-行星架、4-行星齿轮。 实现倒挡的方法：固定行星轮架，太阳能作为主动件，圈是从动件，可实现倒档。 34.（10分）某汽车维修技师检修液压制动系统。制动踏板输入力为 300 N，踏板杠杆比为 4，制动系统机械传递效率为 90%，制动主缸直径为 20 mm，每个车轮制动轮缸直径为 40 mm。检修时暂不考虑管路压力损失，取 π 为 3.14。（1）计算制动主缸产生的液压压力。（2）计算一个车轮制动轮缸所产生的推力。（3）若系统中混入空气，使有效液压压力降低 20%，分析该故障对制动性能和踏板感觉的影响，并提出一项检修措施。 【答案】（1）制动主缸液压压力约为 3.44 MPa。（2）一个车轮制动轮缸推力约为 4321 N。（3）压力降低后，轮缸推力和制动力矩均相应减小，制动距离会增加，踏板会变得松软、行程增大。应排除制动系统内的空气，并检查是否存在制动液泄漏。 【解析】主缸受力为300×4×0.90=1080 N，主缸面积314 mm2，压力为1080÷314≈3.44 MPa。轮缸面积1256 mm2，推力为3.44×1256≈4321 N。混入空气会使压力、制动力下降，踏板发软且行程增大，应排空气并检查泄漏。 35.（10分）一辆前置前驱汽车进行底盘动力性检查。发动机在 2000 r/min 时输出转矩为 180 N·m，变速器一挡传动比为 3.50，主减速器传动比为 4.10，传动系机械效率为 90%，驱动轮有效滚动半径为 0.30 m。汽车总质量为 1500 kg，行驶道路坡度为 10%，滚动阻力系数为 0.015，取重力加速度为 9.8 m/，忽略空气阻力。（1）计算一挡时的总传动比和汽车理论行驶速度，结果保留两位小数。（2）计算驱动轮上的转矩和驱动力，并判断该驱动力是否足以克服坡道阻力。（3）若车辆在该坡道起步时出现发动机转速升高而车速提升缓慢的现象，分析离合器可能存在的故障，并说明两项检修措施。 【答案】（1）总传动比为3.50×4.10=14.35。驱动轮转速为2000÷14.35≈139.37 r/min。车轮周长为2π×0.30≈1.885 m，理论车速为1.885×139.37×60÷1000≈15.76 km/h。（2）驱动轮转矩为180×14.35×0.90≈2324.70 N·m；驱动力为2324.70÷0.30≈7749.00 N。坡道阻力为1500×9.8×（0.10＋0.015）=1690.50 N。驱动力大于坡道阻力，足以克服坡道阻力。（3）发动机转速升高而车速提升缓慢，说明离合器可能打滑，可能原因为摩擦片磨损、烧蚀或沾油，或者压盘压紧力不足。应检查离合器自由行程和压盘压紧情况；检查摩擦片磨损、烧蚀和沾油情况，必要时更换摩擦片并修复漏油部位。 【解析】总传动比为3.50×4.10=14.35，车轮转速约139.37 r/min，理论车速约15.76 km/h。轮端转矩为180×14.35×0.90≈2324.70 N·m，驱动力约7749 N，大于1690.50 N坡道阻力。转速升高而车速缓慢说明离合器打滑，应检查自由行程、压紧力及摩擦片磨损或沾油。 36.（10分）一辆轿车进行液压制动系统性能检测。制动踏板上的操作力为 280 N，踏板机构传动比为 5，制动主缸活塞直径为 20 mm，前轮采用浮钳盘式制动器，单侧制动钳活塞直径为 50 mm。制动液不可压缩，忽略摩擦损失，设计要求主缸制动压力不低于 4.00 MPa。（1）计算制动主缸产生的液压力，结果保留两位小数。（2）计算浮钳制动器对制动盘的夹紧力，并判断主缸压力是否满足设计要求。（3）若实测制动压力仅为 3.20 MPa，且制动踏板感觉发软，分析可能原因，并提出相应的检修措施。 【答案】（1）踏板传至主缸的作用力为 280×5，等于 1400 N。主缸活塞面积为 π×202÷4，约为 314.16 mm2；液压力为 1400÷314.16，约为 4.46 MPa。（2）单个制动钳活塞面积为 π×502÷4，约为 1963.50 mm2。浮钳夹紧力为 4.46×2×1963.50，约为 17514.42 N。主缸压力 4.46 MPa 高于设计要求，满足要求。（3）可能原因包括制动管路内混入空气、制动液泄漏、主缸密封件磨损导致内泄漏。应检查制动液液面及各管接头，排除管路空气，修复泄漏部位，必要时更换主缸密封件或总成。 【解析】（1）先用踏板力乘以传动比求主缸作用力，再用作用力除以活塞面积求液压力。（2）浮钳结构通过两侧制动块夹紧制动盘，夹紧力按活塞推力的两倍计算，结果满足设计压力要求。（3）压力不足并伴随踏板发软，重点检查空气、泄漏和主缸内泄漏。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据浙江省（单独招生）汽车专业高考考纲编写，依托最新《2027年浙江省高校招生职业技能考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》浙江省（单独招生） 汽车专业 高频考点卷（四） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 气压制动传动装置中，制动踏板失灵可能的原因是（ ） A. 制动管路漏气 B. 制动缸故障 C. 制动总泵故障 D. 制动分泵压力不足 2. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 3. 更换制动液时，技师 A 升起汽车的高度以_____为适。（ ） A. 方便拆卸制动总泵 B. 方便检查轮胎 C. 方便往储油罐加油 D. 方便拆卸车轮制动器 4. 转向器的拆装与检修工作应该由谁来完成（ ） A. 任何人都可以进行 B. 只能由驾驶员完成 C. 只能由厂家技术人员完成 D. 专业技师 5. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 6. 以下哪项不是转向盘拆装后可能遇到的问题（ ） A. 转向盘与转向柱连接松动 B. 转向系统出现泄漏 C. 车辆电气系统短路 D. 车辆发动机故障 7. 驱动桥的原理中，哪个部件负责将动力传递到车轮（ ） A. 变速箱 B. 驱动轴 C. 发动机 D. 差速器 8. 下列哪种制动传动装置的传动效率最高（ ） A. 液压传动 B. 机械传动 C. 气压传动 D. 真空助力传动 9. 气压制动传动装置类型中，直驱式制动装置通常适用于哪种类型的车辆（ ） A. 卡车 B. 小型轿车 C. 摩托车 D. 自行车 10. ABS可以使汽车制动时，保持_____的滑移率而不抱死。（ ） A. 10% - 20% B. 5% - 10% C. 20% - 30% D. 30% - 40% 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 11. 自锁装置用于防止变速器自动脱挡或自行挂挡，保证轮齿以全齿宽啮合。（ ） 12. 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。（ ） 13. 在更换制动液时，只要把旧制动液从制动主缸中排出，再加入新制动液就可以了。（ ） 14. 变速器按操纵方式可分为手动变速器、半自动变速器和自动变速器三种。（ ） 15. 自诊断系统通过诊断仪读取的故障码可以直接告诉修理技师悬架哪个部分出了问题。（ ） 16. 传动轴负责将驱动桥的运动传递给车轮，帮助车辆行驶。（ ） 17. 制动总泵的工作原理是利用进油阀的开启和关闭来增压制动液体。（ ） 18. 弹性稳定杆所产生的扭转内力矩妨碍了悬架弹簧的变形，因而增加了车身的横向倾斜和横向角振动。（ ） 19. 转向拉杆负责连接转向齿轮和车轮，将方向盘操作转化为车轮的转向运动。（ ） 20. 变速器操纵机构的功用只是用来换挡。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 变速器通过______在保证发动机运转方向不变的条件下实现______。 22. ABS系统由传感器、电子控制单元（ECU）和______三大部分组成。 23. ______是变速器故障常见的表现之一，可能由于齿轮磨损、润滑油不足或液压系统故障等原因引起。 24. 钳盘式制动器可分为______和______。 25. 车辆制动过程中，制动器会产生______，需要通过散热系统散去。 26. 按转向器中的传动副的结构不同，转向器可以分为______、______、______、蜗杆滚轮式等几种。 27. 差速器由差速器壳、______、______和行星齿轮轴等组成。 28. 机械液压助力转向系由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵和______等组成。 29. 电控悬架系统的一个主要优势是自动调节悬架硬度以适应不同的______。 30. 长时间的半离合状态会导致离合器过度______。 四、综合应用题（本大题共6小题，共50分） 31.（5分）某汽车维修站更换前悬架转向横拉杆后进行四轮定位。维修人员测得两前轮轮辋前端距离为 1462 mm，后端距离为 1465 mm，轮辋测量直径为 640 mm。该车型规定前轮总前束角应为 ～。测量时车辆处于空载状态，转向盘位于正中位置。（1）判断前轮属于前束还是负前束，并计算总前束角，结果保留两位小数。可取 ，其中角度用弧度表示，。（2）将计算结果与规定值比较，判断前束是否合格。（3）若实际测量结果为左轮前束 、右轮前束 ，但转向盘向左偏斜，分析可能原因，并说明调整时应遵循的基本原则。 32.（10分）某汽车维修企业对一辆手动挡轿车进行道路试验。试验时，发动机转速为2400 r/min，变速器所挂挡位传动比为3.60，主减速器传动比为4.10，轮胎滚动周长为1.98 m。忽略轮胎打滑和传动损失，回答下列问题：（1）计算该挡位的车轮转速和理论车速，车速保留两位小数。（2）若发动机转速稳定在2400 r/min，而实际车速明显低于计算值，判断传动系统中最可能出现的故障。（3）针对该故障，写出两项主要检修措施。 33.（5分）看下图，标出图中 1、2、3、4 的名称，说出实现倒挡的方法。 34.（10分）某汽车维修技师检修液压制动系统。制动踏板输入力为 300 N，踏板杠杆比为 4，制动系统机械传递效率为 90%，制动主缸直径为 20 mm，每个车轮制动轮缸直径为 40 mm。检修时暂不考虑管路压力损失，取 π 为 3.14。（1）计算制动主缸产生的液压压力。（2）计算一个车轮制动轮缸所产生的推力。（3）若系统中混入空气，使有效液压压力降低 20%，分析该故障对制动性能和踏板感觉的影响，并提出一项检修措施。 35.（10分）一辆前置前驱汽车进行底盘动力性检查。发动机在 2000 r/min 时输出转矩为 180 N·m，变速器一挡传动比为 3.50，主减速器传动比为 4.10，传动系机械效率为 90%，驱动轮有效滚动半径为 0.30 m。汽车总质量为 1500 kg，行驶道路坡度为 10%，滚动阻力系数为 0.015，取重力加速度为 9.8 m/，忽略空气阻力。（1）计算一挡时的总传动比和汽车理论行驶速度，结果保留两位小数。（2）计算驱动轮上的转矩和驱动力，并判断该驱动力是否足以克服坡道阻力。（3）若车辆在该坡道起步时出现发动机转速升高而车速提升缓慢的现象，分析离合器可能存在的故障，并说明两项检修措施。 36.（10分）一辆轿车进行液压制动系统性能检测。制动踏板上的操作力为 280 N，踏板机构传动比为 5，制动主缸活塞直径为 20 mm，前轮采用浮钳盘式制动器，单侧制动钳活塞直径为 50 mm。制动液不可压缩，忽略摩擦损失，设计要求主缸制动压力不低于 4.00 MPa。（1）计算制动主缸产生的液压力，结果保留两位小数。（2）计算浮钳制动器对制动盘的夹紧力，并判断主缸压力是否满足设计要求。（3）若实测制动压力仅为 3.20 MPa，且制动踏板感觉发软，分析可能原因，并提出相应的检修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $