《汽车机械基础》河南省（对口招生）交通运输类 高频考点卷（七）

编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车机械基础》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（七） 时间：60分钟 总分：101分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列弹簧类型中，可用于汽车悬架起到缓冲吸振作用的是（ ） A. 拉伸弹簧 B. 压缩弹簧 C. 扭转弹簧 D. 蜗卷弹簧 【答案】B 【解析】汽车悬架需要承受车辆行驶时的冲击和振动，压缩弹簧在被压缩时能够储存能量，起到缓冲吸振的效果。拉伸弹簧主要用于承受拉力，扭转弹簧主要用于产生扭转力，蜗卷弹簧一般用于储存能量等，相比之下，用于汽车悬架缓冲吸振的是压缩弹簧，所以选B。 2. 钻削时，钻头的转速与______有关。（ ） A. 以上都是 B. 工件材料 C. 进给量 D. 钻头直径 【答案】A 【解析】钻头转速与钻头直径、工件材料、进给量等都有关系，钻头直径越大，转速越低；工件材料硬度不同，转速也不同；进给量也会影响转速的选择，所以选D。 3. 汽车离合器的操纵机构（如拉线式）属于（ ） A. 凸轮机构 B. 连杆机构 C. 齿轮机构 D. 螺旋机构 【答案】B 4. 普通螺纹和管螺纹的截面牙形是（ ） A. 锯齿形 B. 三角形 C. 梯形 D. 矩形 【答案】B 【解析】普通螺纹和管螺纹的截面牙形通常为三角形，这种牙形具有较好的自锁性和密封性等特点，所以选B。 5. 下列关于滑动轴承的说法，正确的是（ ） A. 整体式滑动轴承装拆方便 B. 剖分式滑动轴承无法调整轴承间隙 C. 推力滑动轴承主要承受径向载荷 D. 滑动轴承工作平稳，无噪声 【答案】D 【解析】整体式滑动轴承装拆不便，A错误；剖分式滑动轴承可通过调整垫片调整间隙，B错误；推力滑动轴承主要承受轴向载荷，C错误；滑动轴承工作平稳、无噪声，D正确。 6. 下列关于石油的说法正确的是（ ） A. 石油在常温下都是液体状态 B. 石油中不含金属元素 C. 我国原油多为低硫原油 D. 石油的馏分组成等同于石油产品 【答案】C 【解析】石油在常温下大多呈液体或半液体状态，A错误；石油中含有镍、钒等多种金属元素，B错误；石油的馏分不等同于石油产品，需要再加工，C错误；我国原油多为低硫原油，D正确，所以选D。 7. 汽车发动机活塞通常采用的材料是（ ） A. 铝合金 B. 灰铸铁 C. 钢 D. 铜合金 【答案】A 8. 用于被连接件之一较厚不宜制作通孔，且不需经常拆卸的联接是（ ） A. 螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C. 紧定螺钉联接 D. 螺钉联接 【答案】D 【解析】螺钉联接用于被连接件之一较厚不宜制作通孔，且不需经常拆卸的场合，螺栓联接需被连接件都有通孔，双头螺柱联接用于被连接件之一较厚且需经常拆卸，紧定螺钉联接主要用于固定两零件的相对位置，所以选D。 9. 凸轮机构主要有______构件组成（ ） A. 主动件、凸轮和机架 B. 主动件、从动件和机架 C. 从动件、凸轮和机架 D. 主动件、从动件和凸轮 【答案】B 【解析】凸轮机构由主动件、从动件和机架三个基本构件组成，所以选B。 10. 液压系统中常用的密封材料是（ ） A. 金属 B. 塑料 C. 橡胶 D. 木材 【答案】C 11. 凸轮机构中，基圆半径越大，压力角（ ） A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 不确定 【答案】B 【解析】在其他条件相同的情况下，基圆半径越大，压力角越小，选择B项。 12. 根据力的平移定理，作用在刚体上的力F平移至刚体的任一点时，必须附加一个力偶，其力偶矩（ ） A. 等于原力对新作用点的矩 B. 大于原力对新作用点的矩 C. 小于原力对新作用点的矩 D. 与原力对新作用点的矩无关 【答案】A 【解析】由力的平移定理可知，作用在刚体上的力F平移至刚体的任一点时，必须附加一个力偶，其力偶矩等于原力对新作用点的矩，A正确。 13. 下列说法中，错误的是（ ） A. 分析零件时应从主视图中的主要零件开始分析 B. 读装配图时可配合零件图来读 C. 装配图上零件的加工尺寸应全部标注出来 D. 装配图中的传动带用粗实线表示 【答案】C 【解析】装配图主要表达装配关系和工作原理，零件的加工尺寸应在零件图中标注。 14. “API SM”是润滑油的（ ） A. 质量等级 B. 粘度等级 C. 密度等级 D. 产地标识 【答案】A 15. 液力传动油换油时，下列操作错误的是（ ） A. 换油前让变速器预热 B. 放出的油液品质差时，无需清洗油底壳 C. 加油时注意液面高度 D. 不同牌号的液力传动油不能混用 【答案】B 【解析】换油前预热变速器可使杂质和沉淀物排出，A正确；加油时要注意液面高度，C正确；不同牌号液力传动油不能混用，D正确；放出的油液品质差时，应拆下油底壳进行彻底清洗，B错误。 16. 关于气压传动系统优点的说法，正确的是（ ） A. 工作压力高，原件材料和制造精度高 B. 不宜于远距离传输及控制 C. 以空气为工作介质，用后排气处理简单 D. 传动效率高，工作速度平稳性好 【答案】C 【解析】气压传动系统以空气为工作介质，来源方便，用后排气处理简单，C 选项正确。气压传动工作压力低，原件材料和制造精度低，A 选项错误；宜于远距离传输及控制，B 选项错误；气压传动系统传动效率低，工作速度平稳性不如液压传动系统，D 选项错误，所以选 C。 17. 图中视图的表示方法是（ ） A. 半剖视图 B. 局部剖视图 C. 全剖视图 D. 断面图 【答案】C 18. 组合体的主视图选择原则不包括（ ） A. 能反映组合体的形状特征 B. 尽量减少视图中的虚线 C. 按自然位置放置 D. 随意选择 【答案】D 【解析】主视图选择要能反映形状特征、减少虚线、按自然位置放置等，不能随意选择，所以选D。 19. 在润滑油选用中，应根据发动机的______确定汽油机润滑油的质量等级（ ） A. 排量大小 B. 功率大小 C. 压缩比 D. 转速高低 【答案】C 【解析】发动机压缩比是确定汽油机润滑油质量等级的重要依据。 20. 蜗杆传动的失效大多发生在（ ） A. 蜗杆轮齿上 B. 蜗轮轮齿上 C. 蜗杆和蜗轮轮齿上 D. 蜗杆轴上 【答案】B 【解析】由于蜗轮材料强度往往低于蜗杆，在蜗杆传动中，失效大多发生在蜗轮轮齿上，而不是蜗杆轮齿或蜗杆轴上，所以选B。 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 20CrMnTi钢制造汽车齿轮时，渗碳层深度通常设计为0.8～1.2mm，以确保表面高硬度和心部韧性。（ ） 【答案】正确 【解析】20CrMnTi是汽车齿轮常用的低碳合金渗碳钢，经渗碳、淬火和低温回火后，齿轮表面可获得高硬度和耐磨性，心部仍保持较好的强度与韧性。汽车齿轮渗碳层深度通常按载荷和尺寸确定，0.8～1.2 mm属于常见设计范围，因此说法正确。 22. 碳素钢按用途可分为碳素结构钢和碳素工具钢。（ ） 【答案】正确 【解析】碳素钢按用途分类，通常可分为碳素结构钢和碳素工具钢。碳素结构钢主要用于制造工程结构件和机械零件，碳素工具钢主要用于制造刀具、量具、模具等工具类零件。因此题干表述正确。 23. 平面四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，该机构一定有曲柄存在。（ ） 【答案】正确 【解析】这是铰链四杆机构存在曲柄的杆长条件，如果满足此条件，则机构中一定有曲柄存在。 24. 工程塑料的硬度一定高于金属。（ ） 【答案】错误 【解析】工程塑料具有质量轻、耐腐蚀、绝缘性好、减摩耐磨等特点，某些工程塑料硬度较高，但总体上并不能说其硬度一定高于金属。金属材料种类很多，如钢、铸铁等硬度通常较高，且可通过热处理进一步提高硬度。因此“工程塑料的硬度一定高于金属”的说法错误。 25. 机油具有抗氧化特性，长时间不更换也不会影响发动机性能。（ ） 【答案】错误 【解析】机油使用时间过长会变质，失去保护性能，影响发动机正常运转。 26. 滑键连接属于静连接。（ ） 【答案】错误 【解析】滑键连接属于动连接，零件可在轴上滑动。 27. 汽车传动轴一般采用合金钢制造。（ ） 【答案】正确 【解析】合金钢具有较好的强度和韧性，适合传动轴的工作要求。 28. 双摇杆机构中没有曲柄。（ ） 【答案】正确 【解析】双摇杆机构的两连架杆均为摇杆，不存在曲柄。 29. 齿轮油的黏度等级应根据车辆行驶速度来选择。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮油的黏度等级主要根据工作环境温度和负荷等因素选择，而非车辆行驶速度。 30. 橡胶的缺点是弹性低、不耐寒。（ ） 【答案】错误 【解析】橡胶的突出特点是弹性好、减振和密封性能好，因此不能说橡胶“弹性低”。橡胶的缺点通常包括耐热性、耐油性、耐老化性较差，部分橡胶耐寒性也受材料种类影响。因此题干把橡胶概括为“弹性低、不耐寒”不准确，说法错误。 31. 螺钉连接适用于被连接件之一较厚、受力较大、经常装拆的场合。（ ） 【答案】错误 【解析】螺钉连接常用于被连接件之一较厚、不能采用螺栓连接或不便穿通孔的场合，螺钉直接旋入被连接件的螺纹孔中。若受力较大或需要经常装拆，容易损伤被连接件内螺纹，通常更适合采用双头螺柱连接等形式。因此题干说螺钉连接适用于受力较大、经常装拆的场合是错误的。 32. 汽车通用锂基润滑脂适用于-30～120℃汽车轮毂轴承等部位的润滑。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车通用锂基润滑脂具有较好的耐水性、机械安定性和较宽的使用温度范围，常用于汽车轮毂轴承、底盘润滑点等部位。其常见适用温度范围约为-30～120℃，能满足多数汽车相关部件的润滑要求。因此题干表述正确。 33. 许用应力就是材料的极限应力。（ ） 【答案】错误 【解析】许用应力不是材料的极限应力。极限应力是材料达到屈服、强度破坏或疲劳破坏等极限状态时的应力；许用应力是在极限应力基础上除以安全系数后得到的设计允许应力，数值一般小于极限应力。因此题干说法错误。 34. 图形上未注公差的尺寸，可以认为是没有公差要求的尺寸。（ ） 【答案】错误 【解析】图形上未注公差的尺寸，并不是没有公差要求，而是采用一般公差（未注公差）。 35. 汽车空调制冷剂 R12 对环境无害。（ ） 【答案】错误 【解析】R12 制冷剂会破坏臭氧层，对环境有害，已逐渐被淘汰。 36. 力的多边形法则求合力时，各分力的顺序不能改变。（ ） 【答案】错误 【解析】力的多边形法则是按矢量首尾相接的方法求合力。矢量加法满足交换律和结合律，因此各分力首尾相接的顺序可以改变，最终合力矢量的大小和方向不变。因此“各分力的顺序不能改变”的说法错误。 37. 滚动轴承的后置代号表示轴承的内部结构、公差等级和游隙等。（ ） 【答案】正确 【解析】后置代号用于补充说明轴承在内部结构、公差、游隙等方面的特性。 38. 销连接主要用于传递较大的转矩。（ ） 【答案】错误 【解析】销连接主要用于定位、连接，不适合传递较大的转矩。 39. 如果 A4 图纸的幅面大小为 210mm×297mm，则 A3 图纸的幅面大小为 420mm×297mm。（ ） 【答案】错误 【解析】A3 图纸的幅面大小为 297mm×420mm 。 40. 气压传动的动力元件的作用是将空气的压力能转变为原动机输出的机械能。（ ） 【答案】错误 【解析】气压传动系统中的动力元件通常是空气压缩机，其作用是将原动机输出的机械能转变为空气的压力能。将压缩空气的压力能转变为机械能的是执行元件，如气缸、气马达等。题干把能量转换方向说反了，因此说法错误。 三、简答题（本大题共6小题，共26分） 41.（4分）简述定轴轮系的特点（至少列举两点）。 【答案】定轴轮系的特点包括：各齿轮轴线位置固定不动；可实现相距较远两轴之间的传动；可获得较大的传动比；可实现变速、变向；传动可靠、结构形式较灵活。 【解析】定轴轮系是指轮系中各齿轮的轴线相对于机架都固定不动的轮系。它常用于扩大传动距离、获得较大传动比，以及实现转速和转向的改变。题目要求至少列举两点，只要答出轴线固定、可远距离传动、可获得较大传动比、可变速变向等要点即可。运动的合成与分解通常不是定轴轮系的典型特点，应避免列入。 42.（4分）简述槽轮机构的工作过程。 【答案】拨盘转动，圆销未入槽时，槽轮静止；圆销入槽，带动槽轮转动；圆销脱出，槽轮又静止。拨盘持续转动，槽轮就周期性间歇运动。 【解析】槽轮机构由带圆销的拨盘和槽轮组成，用于把连续转动转变为间歇转动。当拨盘圆销未进入槽轮槽内时，槽轮由锁止弧定位而静止；当圆销进入槽内时，拨盘推动槽轮转过一定角度；圆销脱出后，槽轮再次停歇。拨盘连续转动时，槽轮便周期性地完成“运动—停歇—再运动”的间歇运动过程。 43.（5分）外径千分尺如图所示，试完成下列问题： 图a 图b （1）说明外径千分尺的作用； （2）说出外径千分尺中①②③④⑤⑥⑦⑧⑨的名称； （3）简要说明外径千分尺的读数方法； （4）外径千分尺的测量如图b所示，读出所测尺寸的大小。 【答案】（1）主要用于测量工件的外尺寸，如外径、长度、厚度等； （2）各部分名称如图所示； （3）先读出固定套管上露出来的刻线的整数毫米及半毫米数；再看微分筒哪一刻线与固定套管的基准线对齐，读出不足半毫米的小数部分；最后将两次读数相加，即为工件的测量尺寸； （4）A、B所测尺寸分别为8.270mm、8.770mm。 44.（4分）简述识读零件图时如何确定尺寸基准。 【答案】零件的长、宽、高每个方向至少有一个尺寸基准，常以几何中心、回转轴线、装配面或支承面作为基准，通过这些基准确定零件各部分尺寸的位置。 【解析】识读零件图时，确定尺寸基准要先分析零件的结构、加工和装配要求。一般在长、宽、高三个方向上都应找出主要尺寸基准，常选用设计基准、装配基准或加工基准，如回转轴线、对称中心线、重要端面、安装面、支承面等。通过尺寸基准可以判断各部分尺寸的起点和相互位置关系。 45.（4分）简述液力传动油在自动变速器中的作用。 【答案】液力传动油在自动变速器中作为动力传递介质，传递液体动力能、静压能和滑动摩擦能；作为热能传递介质，控制摩擦副表面温度；还是齿轮、轴承等的润滑介质，保障部件正常运转。 【解析】液力传动油即自动变速器油，在自动变速器中具有多种作用：在液力变矩器中作为动力传递介质传递转矩；在液压控制系统中作为工作介质传递压力并操纵换挡执行元件；对齿轮、轴承、离合器等部件起润滑作用；同时还能带走摩擦和传动过程中产生的热量，起冷却作用，并有助于清洁、防锈和保证摩擦元件的工作性能。 46.（5分）简述蜗杆传动的优点。 【答案】蜗杆传动传动比大，传动平稳、噪声小，结构紧凑、体积小、质量小，还可以实现自锁，起到安全保护作用。 【解析】蜗杆传动的主要优点是单级传动比大，结构紧凑，能在空间交错轴之间传递运动和动力；由于啮合过程较连续，传动平稳、噪声较小；在一定条件下还可以实现自锁，常用于起升、调节和定位机构。但蜗杆传动效率相对较低、发热较大，这是其缺点，不属于本题所问的优点。 四、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 某汽车变速器内有一对外啮合直齿圆柱齿轮，主动齿轮齿数 ，从动齿轮齿数 ，模数 m=2.5 mm，主动齿轮转速 n1=2000 r/min。（1）计算这对齿轮的中心距。（2）计算从动齿轮转速，并判断该传动属于减速传动还是增速传动。（3）若装配后实际中心距比理论值大 3 mm，说明可能出现的传动问题。 【答案】（1）中心距a=(90 mm。（2）传动比i=3，从动齿轮转速n2=n1/i=2000/3≈667 r/min，属于减速传动。（3）中心距偏大易使啮合间隙增大，传动冲击和噪声加重，齿面磨损加快，严重时影响平稳传动。 【解析】（1）外啮合齿轮中心距按两分度圆半径之和计算。（2）传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比，因此从动轮转速低于主动轮，属于减速传动。（3）中心距增大后啮合条件变差，会削弱传动平稳性并加剧磨损。 48. 在规格为Φ36x14mm 的 45 号钢料中心攻- 的螺纹通孔如图所示。试完成下列问题： （1）成套丝锥中头锥、二锥有何异同？一般攻通孔时怎样选择？ （2）攻螺纹前钻底孔和做倒角所用麻花钻头的直径、锪孔钻的角度分别是多少？这样做的目的是什么？ （3）攻螺纹的操作方法如图所示，图中括号内的数字一般是多少？ （4）在攻硬度较高材料的螺孔时，应头锥、二锥交替攻削，这样做的目的是什么？ （5）当丝锥切削部分全部切入工件时，对丝锥是否还需施加压力？ （6）攻通孔螺纹时，丝锥校准部分不应全部攻出头的原因是什么？ 【答案】（1）头锥、二锥的螺纹中经一样大，头锥的大经小，二锥的大经大；攻通孔时一般用切削部分长的头锥一次攻出； （2）Ф8.5、；便于丝锥切入并防止攻螺纹后孔口的螺纹崩裂； （3）倒转（1/4），顺转（1~2）； （4）可减轻头锥切削部分的载荷，防止丝锥折断； （5）否 （6）防止扩大或损坏孔口最后几牙螺纹。 49. 维修车间用一台螺旋千斤顶顶起车辆，已知螺杆导程 p=5 mm，手柄作用半径 R=250 mm，车辆重力 G=12000 N，实际操作时测得人手作用力 F=70 N。（1）计算该千斤顶在忽略摩擦时的理论作用力。（2）计算该千斤顶的机械效率。（3）结合计算结果，说明千斤顶效率偏低的主要原因，并提出1条改进措施。 【答案】（1）理论作用力F0=Gp/(2πR)=12000×0.005/(2π×0.25)≈38.2 N。（2）机械效率η=F0/F=38.2/70≈54.6%，约为55%。（3）效率偏低主要是螺纹摩擦较大、负载偏心或润滑不良造成的；应保持螺纹清洁并及时润滑。 【解析】（1）螺旋千斤顶按“力矩平衡”求理论作用力，先统一单位再代入计算。（2）机械效率等于理论作用力与实际作用力之比，结果低于100%说明有能量损失。（3）螺纹副摩擦是主要损失来源，润滑和清洁可减小摩擦，提高效率。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车机械基础》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（七） 时间：60分钟 总分：101分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列弹簧类型中，可用于汽车悬架起到缓冲吸振作用的是（ ） A. 拉伸弹簧 B. 压缩弹簧 C. 扭转弹簧 D. 蜗卷弹簧 2. 钻削时，钻头的转速与______有关。（ ） A. 以上都是 B. 工件材料 C. 进给量 D. 钻头直径 3. 汽车离合器的操纵机构（如拉线式）属于（ ） A. 凸轮机构 B. 连杆机构 C. 齿轮机构 D. 螺旋机构 4. 普通螺纹和管螺纹的截面牙形是（ ） A. 锯齿形 B. 三角形 C. 梯形 D. 矩形 5. 下列关于滑动轴承的说法，正确的是（ ） A. 整体式滑动轴承装拆方便 B. 剖分式滑动轴承无法调整轴承间隙 C. 推力滑动轴承主要承受径向载荷 D. 滑动轴承工作平稳，无噪声 6. 下列关于石油的说法正确的是（ ） A. 石油在常温下都是液体状态 B. 石油中不含金属元素 C. 我国原油多为低硫原油 D. 石油的馏分组成等同于石油产品 7. 汽车发动机活塞通常采用的材料是（ ） A. 铝合金 B. 灰铸铁 C. 钢 D. 铜合金 8. 用于被连接件之一较厚不宜制作通孔，且不需经常拆卸的联接是（ ） A. 螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C. 紧定螺钉联接 D. 螺钉联接 9. 凸轮机构主要有______构件组成（ ） A. 主动件、凸轮和机架 B. 主动件、从动件和机架 C. 从动件、凸轮和机架 D. 主动件、从动件和凸轮 10. 液压系统中常用的密封材料是（ ） A. 金属 B. 塑料 C. 橡胶 D. 木材 11. 凸轮机构中，基圆半径越大，压力角（ ） A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 不确定 12. 根据力的平移定理，作用在刚体上的力F平移至刚体的任一点时，必须附加一个力偶，其力偶矩（ ） A. 等于原力对新作用点的矩 B. 大于原力对新作用点的矩 C. 小于原力对新作用点的矩 D. 与原力对新作用点的矩无关 13. 下列说法中，错误的是（ ） A. 分析零件时应从主视图中的主要零件开始分析 B. 读装配图时可配合零件图来读 C. 装配图上零件的加工尺寸应全部标注出来 D. 装配图中的传动带用粗实线表示 14. “API SM”是润滑油的（ ） A. 质量等级 B. 粘度等级 C. 密度等级 D. 产地标识 15. 液力传动油换油时，下列操作错误的是（ ） A. 换油前让变速器预热 B. 放出的油液品质差时，无需清洗油底壳 C. 加油时注意液面高度 D. 不同牌号的液力传动油不能混用 16. 关于气压传动系统优点的说法，正确的是（ ） A. 工作压力高，原件材料和制造精度高 B. 不宜于远距离传输及控制 C. 以空气为工作介质，用后排气处理简单 D. 传动效率高，工作速度平稳性好 17. 图中视图的表示方法是（ ） A. 半剖视图 B. 局部剖视图 C. 全剖视图 D. 断面图 18. 组合体的主视图选择原则不包括（ ） A. 能反映组合体的形状特征 B. 尽量减少视图中的虚线 C. 按自然位置放置 D. 随意选择 19. 在润滑油选用中，应根据发动机的______确定汽油机润滑油的质量等级（ ） A. 排量大小 B. 功率大小 C. 压缩比 D. 转速高低 20. 蜗杆传动的失效大多发生在（ ） A. 蜗杆轮齿上 B. 蜗轮轮齿上 C. 蜗杆和蜗轮轮齿上 D. 蜗杆轴上 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 20CrMnTi钢制造汽车齿轮时，渗碳层深度通常设计为0.8～1.2mm，以确保表面高硬度和心部韧性。（ ） 22. 碳素钢按用途可分为碳素结构钢和碳素工具钢。（ ） 23. 平面四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，该机构一定有曲柄存在。（ ） 24. 工程塑料的硬度一定高于金属。（ ） 25. 机油具有抗氧化特性，长时间不更换也不会影响发动机性能。（ ） 26. 滑键连接属于静连接。（ ） 27. 汽车传动轴一般采用合金钢制造。（ ） 28. 双摇杆机构中没有曲柄。（ ） 29. 齿轮油的黏度等级应根据车辆行驶速度来选择。（ ） 30. 橡胶的缺点是弹性低、不耐寒。（ ） 31. 螺钉连接适用于被连接件之一较厚、受力较大、经常装拆的场合。（ ） 32. 汽车通用锂基润滑脂适用于-30～120℃汽车轮毂轴承等部位的润滑。（ ） 33. 许用应力就是材料的极限应力。（ ） 34. 图形上未注公差的尺寸，可以认为是没有公差要求的尺寸。（ ） 35. 汽车空调制冷剂 R12 对环境无害。（ ） 36. 力的多边形法则求合力时，各分力的顺序不能改变。（ ） 37. 滚动轴承的后置代号表示轴承的内部结构、公差等级和游隙等。（ ） 38. 销连接主要用于传递较大的转矩。（ ） 39. 如果 A4 图纸的幅面大小为 210mm×297mm，则 A3 图纸的幅面大小为 420mm×297mm。（ ） 40. 气压传动的动力元件的作用是将空气的压力能转变为原动机输出的机械能。（ ） 三、简答题（本大题共6小题，共26分） 41.（4分）简述定轴轮系的特点（至少列举两点）。 42.（4分）简述槽轮机构的工作过程。 43.（5分）外径千分尺如图所示，试完成下列问题： 图a 图b （1）说明外径千分尺的作用； （2）说出外径千分尺中①②③④⑤⑥⑦⑧⑨的名称； （3）简要说明外径千分尺的读数方法； （4）外径千分尺的测量如图b所示，读出所测尺寸的大小。 44.（4分）简述识读零件图时如何确定尺寸基准。 45.（4分）简述液力传动油在自动变速器中的作用。 46.（5分）简述蜗杆传动的优点。 四、综合应用题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 某汽车变速器内有一对外啮合直齿圆柱齿轮，主动齿轮齿数 ，从动齿轮齿数 ，模数 m=2.5 mm，主动齿轮转速 n1=2000 r/min。（1）计算这对齿轮的中心距。（2）计算从动齿轮转速，并判断该传动属于减速传动还是增速传动。（3）若装配后实际中心距比理论值大 3 mm，说明可能出现的传动问题。 48. 在规格为Φ36x14mm 的 45 号钢料中心攻- 的螺纹通孔如图所示。试完成下列问题： （1）成套丝锥中头锥、二锥有何异同？一般攻通孔时怎样选择？ （2）攻螺纹前钻底孔和做倒角所用麻花钻头的直径、锪孔钻的角度分别是多少？这样做的目的是什么？ （3）攻螺纹的操作方法如图所示，图中括号内的数字一般是多少？ （4）在攻硬度较高材料的螺孔时，应头锥、二锥交替攻削，这样做的目的是什么？ （5）当丝锥切削部分全部切入工件时，对丝锥是否还需施加压力？ （6）攻通孔螺纹时，丝锥校准部分不应全部攻出头的原因是什么？ 49. 维修车间用一台螺旋千斤顶顶起车辆，已知螺杆导程 p=5 mm，手柄作用半径 R=250 mm，车辆重力 G=12000 N，实际操作时测得人手作用力 F=70 N。（1）计算该千斤顶在忽略摩擦时的理论作用力。（2）计算该千斤顶的机械效率。（3）结合计算结果，说明千斤顶效率偏低的主要原因，并提出1条改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $