《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生）交通运输类 高频考点卷（八）

编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 液压式动力转向系统通常通过_________方式提供转向力（ ） A. 机械连接 B. 液压压力 C. 电子信号 D. 摩擦力 【答案】B 【解析】液压式动力转向系统通过液压泵产生的液压压力来提供转向力。 2. 万向传动装置的功用是（ ） A. 改变传动比，扩大驱动轮的转矩和转速范围 B. 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力 C. 切断发动机与传动系之间的动力传递 D. 将发动机的动力传递给驱动车轮 【答案】B 【解析】万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。A是变速器的功用，C是离合器的功用，D是整个传动系的功用。 3. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 【答案】A 4. 以下哪个不是造成变速器换挡困难的原因？（ ） A. 离合器问题 B. 变速杆问题 C. 轮胎气压问题 D. 同步器问题 【答案】C 【解析】离合器调整不当或分离不彻底、变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当、同步器滑块塞堵等都可能导致变速器换挡困难，而轮胎气压问题主要影响车辆的行驶稳定性和操控性，与变速器换挡困难并无直接因果关系。 5. 球笼式万向节允许两轴间的最大夹角为（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】球笼式万向节属于等速万向节，常用于前轮驱动汽车的转向驱动桥中，既能传递动力又能适应较大的转角。其允许的两轴最大夹角通常可达约，大于普通十字轴式万向节和部分其他等速万向节形式，因此选D。 6. 无梁式车架也称为（ ） A. 中梁式车架 B. 综合式车架 C. 承载式车身 D. 边梁式车架 【答案】C 【解析】无梁式车架即承载式车身，没有独立的车架，车身本身承担车架的功能。目前轿车多采用这种结构。 7. 下列属于制动系辅助装置的是（ ） A. 制动摩擦片 B. 防抱死制动系统（ABS） C. 制动盘 D. 制动管路 【答案】B 8. 在离合器故障诊断中，哪个表现最可能是离合器主缸液压泵故障的迹象（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器操纵力度不均 C. 离合器踏板行程过长 D. 离合器抖动 【答案】C 【解析】离合器踏板行程过长可能是离合器主缸液压泵故障的迹象，表示液压泵无法提供足够的液压力。 9. 变速器常见故障中，挂挡困难可能是由？（ ） A. 润滑油不足引起 B. 驱动轴损坏引起 C. 刹车盘磨损引起 D. 电池故障引起 【答案】A 【解析】润滑油不足会导致变速器内部零件摩擦增加，从而造成挂挡困难。 10. 汽车转向系的核心功用是（ ） A. 控制车辆行驶速度 B. 改变或保持车辆行驶方向 C. 减轻车辆行驶振动 D. 保证车辆制动安全 【答案】B 11. 汽车驱动桥的主要功能不包括以下哪项（ ） A. 放大发动机扭矩 B. 改变动力流向 C. 实现两驱动轮间差速 D. 储存燃油 【答案】D 【解析】驱动桥的功能包括放大发动机扭矩、改变动力流向和实现两驱动轮间差速，但不包括储存燃油。 12. 制动防抱死系统可以分为哪几种类型？（ ） A. 机械式、电子式 B. 手动式、自动式 C. 气压式、液压式 D. 无线式、有线式 【答案】A 【解析】制动防抱死系统可以分为机械式和电子式两种类型。 13. 半轴的主要作用是（ ） A. 支撑车身重量 B. 固定车轮 C. 调整车辆行驶方向 D. 连接差速器和驱动轮 【答案】D 【解析】半轴的主要作用是连接差速器和驱动轮，将差速器传来的动力传递给驱动轮。 14. 汽车车轮中，轮胎与轮辋的装配基准是（ ） A. 轮辋气门孔 B. 轮辋凸缘 C. 轮辋偏距 D. 轮辋直径 【答案】B 15. 轮辋也称钢圈，按其结构特点不同，可分为深式轮辋、平式轮辋和（ ） A. 可拆式轮辋 B. 组合式轮辋 C. 整体式轮辋 D. 焊接式轮辋 【答案】A 【解析】轮辋按结构特点通常可分为深式轮辋、平式轮辋和可拆式轮辋。深式轮辋便于轮胎装拆，平式轮辋多用于载荷较大的车辆，可拆式轮辋通过可拆部件便于轮胎拆装。因此本题应选A。 16. 手动变速器的作用是（ ） A. 实现变速变扭 B. 实现倒车 C. 实现中断动力传递 D. 前三项均正确 【答案】D 【解析】手动变速器的主要作用包括：通过不同挡位实现变速变扭；设置倒挡以实现车辆倒向行驶；在空挡位置中断发动机向驱动轮的动力传递。因此A、B、C三项均属于手动变速器的作用，选D。 17. 下列哪种制动传动装置的传动效率最高（ ） A. 机械传动 B. 液压传动 C. 气压传动 D. 真空助力传动 【答案】B 18. 转向盘在使用的时候需要调整的项目是（ ） A. 转向半径 B. 啮合间隙 C. 自由行程 D. 轴承预紧力 【答案】C 【解析】转向盘的自由行程是需要调整的重要项目。自由行程是指转向盘在开始转动到转向轮开始发生偏转之间的空转角度。如果自由行程过大或过小都会影响转向性能，需要进行适当调整。转向半径是由车辆的转向系统和车轮定位等因素决定的，不能直接通过转向盘调整；啮合间隙主要是转向器内部齿轮等部件的配合间隙，一般不是在使用转向盘时调整；轴承预紧力也不是在使用转向盘过程中调整的内容。 19. 离合器踏板自由行程过大可能导致（ ） A. 分离不彻底 B. 离合器打滑 C. 离合器异响 D. 结合时振抖 【答案】A 【解析】自由行程过大，意味着踩下踏板时，分离轴承需要移动更长的距离才能推动分离杠杆使离合器分离，可能导致离合器分离不彻底，无法完全切断动力。 20. 边梁式车架主要由两侧的什么组成（ ） A. 中梁 B. 边梁 C. 横梁 D. 车轮 【答案】D 【解析】边梁式车架主要由两侧的边梁组成，是一种结构简单的车架形式。 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车制动的最佳状态是出现边滚边滑的滑移现象，如果完全抱死，会失去转向性能，发生危险。 22. 轮胎换位是为了使轮胎磨损更加均匀，从而延长轮胎的使用寿命。（ ） 【答案】正确 【解析】轮胎换位可以使轮胎磨损更加均匀，减少不均匀磨损对车辆行驶性能的影响，延长轮胎的使用寿命。 23. 电子驻车制动系统的控制方式是机械式控制。（ ） 【答案】错误 【解析】电子驻车制动系统是通过电子控制单元（ECU）来控制的，不是机械式控制。ECU根据车辆的各种信号（如车速、挡位等）以及驾驶员的操作指令，控制电机动作，实现驻车制动的施加和解除，这是电子驻车制动系统的一个重要特点。 24. 机械转向系统拆装时，随意打乱各部件的安装顺序不会影响后续的使用性能。（ ） 【答案】错误 【解析】机械转向系统各部件有其特定的安装顺序，打乱安装顺序可能导致部件安装不到位、配合不良等情况，进而影响转向系统的正常工作，如转向不顺畅、出现异响等，所以不能随意打乱。 25. 车轮总成安装应按对角线顺序分2-3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。（ ） 【答案】正确 【解析】车轮总成安装时，车轮螺母应按对角线或交叉顺序分2～3次逐步拧紧，这样可使轮辋与轮毂受力均匀，避免轮辋偏斜或制动盘、制动鼓变形。最后一次必须使用扭力扳手按规定力矩拧紧，以保证连接可靠并防止螺栓损坏。因此该说法正确。 26. 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车制动时，车轮与地面之间的附着力既影响纵向制动力，也影响横向稳定性。当车轮抱死或附着条件不足时，横向附着力会明显下降，车辆容易发生侧滑，并可能失去转向能力。因此题干说“与横向附着力无关”是错误的。 27. 轮胎的作用主要是提供车辆与地面的接触，以确保行驶的稳定性和安全性。（ ） 【答案】正确 【解析】轮胎的主要作用之一是提供与地面的接触，以增加车辆的抓地力和稳定性。 28. 驻车制动系与行车制动系共用一套传动装置（ ） 【答案】错误 【解析】驻车制动系主要用于车辆停放时防止溜车，通常采用机械式操纵传动装置；行车制动系用于车辆行驶中的减速或停车，常采用液压、气压或气液组合传动装置。二者可共用车轮制动器中的部分制动执行机构，但一般不共用同一套传动装置。因此该说法错误。 29. 转向杆用于连接转向齿轮和转向拉杆，使方向盘的操作传递到车轮。（ ） 【答案】错误 【解析】转向杆并不是转向系统中的常见部件，它的描述也不准确。 30. 循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，使传动效率高，操纵省力。（ ） 【答案】正确 【解析】循环球式转向器在螺杆和螺母之间装有钢球，转向时钢球循环滚动，将滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而减小摩擦损失，提高传动效率，使转向操纵较为轻便。因此该说法正确。 31. 对于自动操纵传动比变换方式的传动系，驾驶员完全不需要考虑传动比的问题。（ ） 【答案】正确 【解析】自动操纵传动比变换方式的传动系能够根据车速、发动机负荷、节气门开度等信号自动选择或调整传动比，驾驶员通常只需选择行驶挡位并控制加速、制动，不需要像手动变速器那样主动选择具体挡位和传动比。因此该说法正确。 32. 常压式液压助力转向系统用储能罐积蓄能量，因此使用小油泵即可满足系统的压力要求（ ） 【答案】正确 【解析】常压式液压助力转向系统在系统中设置储能罐，用于储存具有一定压力的液压油。转向助力需要压力油时，储能罐可释放能量参与供油，油泵主要负责补充压力和流量，因此可采用较小的油泵来满足系统压力要求。题干表述符合常压式液压助力转向系统的工作特点，应判断为正确。 33. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。（ ） 【答案】错误 【解析】离合器踏板自由行程时过大,离合器不能完全分离,分离不彻底;过小时,离合器接合不彻底,容易打滑。 34. 等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分线上。（ ） 【答案】错误 【解析】等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上。 35. 蜗杆指销式转向器通过蜗杆和齿轮的转动实现车轮的转向。（ ） 【答案】错误 【解析】蜗杆指销式转向器是通过蜗杆和指销的转动来实现车轮的转向，而不是齿轮。 36. 主减速器通常位于变速箱上，通过传动轴与差速器相连。（ ） 【答案】正确 【解析】主减速器通常位于变速箱上，并且通过传动轴与差速器相连，因此题目表述正确。 37. 主动悬架的车身高度、弹簧刚度和减振器阻尼力可调。（ ） 【答案】正确 【解析】主动悬架可根据车辆行驶状态、路面条件和车身姿态，通过电子控制系统主动调节悬架参数。其可调内容通常包括车身高度、弹簧刚度和减振器阻尼力等，以改善乘坐舒适性、操纵稳定性和通过性。因此该说法正确。 38. 液力变矩器中输出动力的元件是泵轮。（ ） 【答案】错误 【解析】液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮与发动机相连，是输入元件；涡轮与变速器输入轴相连，是输出动力的元件；导轮用于改变液流方向并实现增矩作用。因此说“输出动力的元件是泵轮”是错误的。 39. 蹄鼓式驻车制动器的工作是通过制动皮与制动鼓之间的摩擦来实现制动效果。（ ） 【答案】正确 【解析】蹄鼓式驻车制动器的工作确实是通过制动皮与制动鼓之间的摩擦来实现制动效果。 40. 齿轮式变速器的主要组成部分之一是离合器。（ ） 【答案】错误 【解析】虽然离合器在变速器工作过程中发挥着重要作用，它是连接发动机与变速器的组件，但不是齿轮式变速器的组成部分。 三、简答题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 41. 回转式转向控制阀 【答案】阀体绕其圆心转动来控制油液流量的转向控制阀。 【解析】回转式转向控制阀是动力转向系统中的一种控制阀形式，其控制件通过相对回转运动改变油路的开闭及通流面积，从而控制进入动力缸两腔的油液流量、压力和方向，使转向助力随方向盘操纵而变化。题目答案抓住了“通过回转运动控制油液流量”的核心含义。 42. 独立悬架 【答案】独立悬架广泛应用于乘用车上，它能使汽车两侧的车轮各自独立地与车架或车身独立连接。 【解析】独立悬架的作用 【详解】 车架与每一侧车轮之间的悬架连接是独立的，这种悬架为独立悬架。 【点睛】 独立悬架广泛应用于乘用车上 43. 如图所示为手动变速器的定位锁止装置（局部）结构示意图，完成下列各题。 （1）写出图中序号所指零件的名称: ①______；② ______；③______； （2）手动变速器的定位锁止装置，一般包括:自锁装置、互锁装置和______装置; （3）互锁装置在结构上:两个“零件②”的直径之和正好等于相邻两拨叉轴圆柱表面之间的距离加上1个凹槽的深度，“零件③”的长度则等于拨叉轴的直径减去______（填写“1个”或“2个”或“3个”）凹槽的深度。 【答案】（1）① 自锁钢球 ② 互锁钢球 ③ 互锁销 （2）倒挡锁 （3）1个 44. 制动拖滞 【答案】在行车制动中，当抬起制动踏板时，全部或个别车轮仍有制动作用，致使车辆起步困难，行驶阻力大，制动鼓发热。 【解析】制动拖滞是指解除制动后，制动器不能及时、完全回位，全部或个别车轮仍存在制动力。其表现通常为车辆起步困难、行驶阻力增大、油耗升高、制动鼓或制动盘发热，严重时会造成制动器过热和轮胎异常磨损。所给答案对概念和现象表述正确。 45. 简述前轮前束的功用。 【答案】前轮前束的功用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。 【解析】前轮外倾会使车轮在滚动时产生向外滚开的趋势，若不加以补偿，容易造成轮胎侧滑和异常磨损。设置适当的前轮前束，可抵消前轮外倾及行驶阻力等因素引起的不良影响，使两前轮保持接近纯滚动状态，从而提高直线行驶稳定性，减轻轮胎磨损。因此答案正确。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 46. 在下图方框中填写零部件名称。 五、简答作图题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 请简述制动防抱死系统（ABS）的主要功用，并解释其如何提高行车安全性。 【答案】制动防抱死系统（ABS）的主要功用是在紧急制动时防止车轮抱死，从而保持车辆的稳定性和转向能力，避免车辆失控或侧滑，提高行车安全性。 ABS系统通过不断监测车轮速度，并根据需要调节制动压力，使车轮在制动过程中保持一定的滑移率，从而防止车轮抱死。当车轮即将抱死时，ABS系统会迅速减小制动压力，使车轮恢复转动；当车轮转速增加后，ABS系统又会适当增加制动压力，以保持车轮的滑移率在最佳范围内。这种不断调节制动压力的过程，使得车辆在紧急制动时能够保持稳定的行驶轨迹，避免发生侧滑或失控，从而大大提高了行车安全性。 【解析】ABS的核心作用是在紧急制动或低附着路面制动时，防止车轮完全抱死。系统通过轮速传感器检测各车轮转速，电子控制单元判断车轮是否有抱死趋势，并通过液压调节装置对制动压力进行增压、保压和减压控制，使车轮保持在较理想的滑移率范围内。这样既能获得较大的制动力，又能保持车轮的侧向附着能力，使车辆在制动过程中仍具有转向能力和方向稳定性，从而减少侧滑、甩尾和失控风险，提高行车安全性。 48. Hps 【答案】机械液压助力转向系统简称HPS。 【解析】HPS是Hydraulic Power Steering的缩写，通常指液压助力转向系统或机械液压助力转向系统。该系统一般由发动机驱动液压泵产生压力油，通过转向控制阀和动力缸为驾驶员转向提供助力，以减小转向操纵力。所给答案表述正确。 49. 描述子午线轮胎的优点和缺点。 【答案】子午线轮胎的优点：接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长；胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿，行驶时变形小，可降低油耗3% ~8% ；因帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好；径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大；在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。 子午线轮胎的缺点：因胎侧较薄且柔软，胎冠较厚，在其与胎侧过渡区易产生裂口；吸振能力弱，胎面噪声大些；制造技术要求高，成本也高。 【解析】子午线轮胎的帘布层帘线近似沿轮胎径向排列，并在胎冠部位设置带束层，因此具有接地面积较大、附着性能较好、滚动阻力小、胎面磨损小、使用寿命较长、散热性能较好、承载能力和高速稳定性较好的特点。但由于胎侧较薄且柔软，胎冠与胎侧过渡区受力复杂，易出现损伤或裂口；同时制造工艺要求较高，成本较高，部分工况下胎面噪声也可能较大。答案对主要优缺点概括基本正确。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 液压式动力转向系统通常通过_________方式提供转向力（ ） A. 机械连接 B. 液压压力 C. 电子信号 D. 摩擦力 2. 万向传动装置的功用是（ ） A. 改变传动比，扩大驱动轮的转矩和转速范围 B. 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力 C. 切断发动机与传动系之间的动力传递 D. 将发动机的动力传递给驱动车轮 3. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 4. 以下哪个不是造成变速器换挡困难的原因？（ ） A. 离合器问题 B. 变速杆问题 C. 轮胎气压问题 D. 同步器问题 5. 球笼式万向节允许两轴间的最大夹角为（ ） A. B. C. D. 6. 无梁式车架也称为（ ） A. 中梁式车架 B. 综合式车架 C. 承载式车身 D. 边梁式车架 7. 下列属于制动系辅助装置的是（ ） A. 制动摩擦片 B. 防抱死制动系统（ABS） C. 制动盘 D. 制动管路 8. 在离合器故障诊断中，哪个表现最可能是离合器主缸液压泵故障的迹象（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器操纵力度不均 C. 离合器踏板行程过长 D. 离合器抖动 9. 变速器常见故障中，挂挡困难可能是由？（ ） A. 润滑油不足引起 B. 驱动轴损坏引起 C. 刹车盘磨损引起 D. 电池故障引起 10. 汽车转向系的核心功用是（ ） A. 控制车辆行驶速度 B. 改变或保持车辆行驶方向 C. 减轻车辆行驶振动 D. 保证车辆制动安全 11. 汽车驱动桥的主要功能不包括以下哪项（ ） A. 放大发动机扭矩 B. 改变动力流向 C. 实现两驱动轮间差速 D. 储存燃油 12. 制动防抱死系统可以分为哪几种类型？（ ） A. 机械式、电子式 B. 手动式、自动式 C. 气压式、液压式 D. 无线式、有线式 13. 半轴的主要作用是（ ） A. 支撑车身重量 B. 固定车轮 C. 调整车辆行驶方向 D. 连接差速器和驱动轮 14. 汽车车轮中，轮胎与轮辋的装配基准是（ ） A. 轮辋气门孔 B. 轮辋凸缘 C. 轮辋偏距 D. 轮辋直径 15. 轮辋也称钢圈，按其结构特点不同，可分为深式轮辋、平式轮辋和（ ） A. 可拆式轮辋 B. 组合式轮辋 C. 整体式轮辋 D. 焊接式轮辋 16. 手动变速器的作用是（ ） A. 实现变速变扭 B. 实现倒车 C. 实现中断动力传递 D. 前三项均正确 17. 下列哪种制动传动装置的传动效率最高（ ） A. 机械传动 B. 液压传动 C. 气压传动 D. 真空助力传动 18. 转向盘在使用的时候需要调整的项目是（ ） A. 转向半径 B. 啮合间隙 C. 自由行程 D. 轴承预紧力 19. 离合器踏板自由行程过大可能导致（ ） A. 分离不彻底 B. 离合器打滑 C. 离合器异响 D. 结合时振抖 20. 边梁式车架主要由两侧的什么组成（ ） A. 中梁 B. 边梁 C. 横梁 D. 车轮 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（ ） 22. 轮胎换位是为了使轮胎磨损更加均匀，从而延长轮胎的使用寿命。（ ） 23. 电子驻车制动系统的控制方式是机械式控制。（ ） 24. 机械转向系统拆装时，随意打乱各部件的安装顺序不会影响后续的使用性能。（ ） 25. 车轮总成安装应按对角线顺序分2-3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。（ ） 26. 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（ ） 27. 轮胎的作用主要是提供车辆与地面的接触，以确保行驶的稳定性和安全性。（ ） 28. 驻车制动系与行车制动系共用一套传动装置（ ） 29. 转向杆用于连接转向齿轮和转向拉杆，使方向盘的操作传递到车轮。（ ） 30. 循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，使传动效率高，操纵省力。（ ） 31. 对于自动操纵传动比变换方式的传动系，驾驶员完全不需要考虑传动比的问题。（ ） 32. 常压式液压助力转向系统用储能罐积蓄能量，因此使用小油泵即可满足系统的压力要求（ ） 33. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。（ ） 34. 等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分线上。（ ） 35. 蜗杆指销式转向器通过蜗杆和齿轮的转动实现车轮的转向。（ ） 36. 主减速器通常位于变速箱上，通过传动轴与差速器相连。（ ） 37. 主动悬架的车身高度、弹簧刚度和减振器阻尼力可调。（ ） 38. 液力变矩器中输出动力的元件是泵轮。（ ） 39. 蹄鼓式驻车制动器的工作是通过制动皮与制动鼓之间的摩擦来实现制动效果。（ ） 40. 齿轮式变速器的主要组成部分之一是离合器。（ ） 三、简答题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 41. 回转式转向控制阀 42. 独立悬架 43. 如图所示为手动变速器的定位锁止装置（局部）结构示意图，完成下列各题。 （1）写出图中序号所指零件的名称: ①______；② ______；③______； （2）手动变速器的定位锁止装置，一般包括:自锁装置、互锁装置和______装置; （3）互锁装置在结构上:两个“零件②”的直径之和正好等于相邻两拨叉轴圆柱表面之间的距离加上1个凹槽的深度，“零件③”的长度则等于拨叉轴的直径减去______（填写“1个”或“2个”或“3个”）凹槽的深度。 44. 制动拖滞 45. 简述前轮前束的功用。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 46. 在下图方框中填写零部件名称。 五、简答作图题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 请简述制动防抱死系统（ABS）的主要功用，并解释其如何提高行车安全性。 48. Hps 49. 描述子午线轮胎的优点和缺点。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $