《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生）交通运输类 高频考点卷（五）

编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（五） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车轮的主要组成部分包括下列哪些部分（ ） A. 轮胎、轮毂、轴承 B. 轮胎、刹车盘、悬架支架 C. 弹簧、减震器、悬架臂 D. 轮辐、轮毂、轮胎 【答案】D 【解析】车轮主要由轮辐、轮毂和轮胎组成，它们共同构成了车辆的轮子。 2. 电控式动力转向系统中，电机失灵可能导致什么结果（ ） A. 转向困难 B. 方向盘失灵 C. 车辆无法启动 D. 加速不良 【答案】A 【解析】在电控式动力转向系统中，电机失灵可能导致转向困难的结果。 3. 汽车传动系布置形式如图所示，则离合器的标号为（ ） A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 【答案】D 【解析】传动系统结构 【详解】 1为离合器，2为变速器，3为万向传动，4为发动机 4. 手动变速器采用的润滑方式是什么？（ ） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 浸润飞溅润滑 D. 脂润滑 【答案】C 【解析】手动变速器采用浸润飞溅润滑方式。所以选 C。 5. 在悬架的组成中，减振器的主要作用是？（ ） A. 支撑车身 B. 控制车辆的音响系统 C. 减缓车身和悬架之间的震动 D. 调节车辆的空调系统 【答案】C 【解析】减振器的主要作用是减缓车身和悬架之间的震动，提高驾驶舒适性和稳定性。 6. 自动变速器实现不同档位切换的关键在于控制哪个部分（ ） A. 方向盘 B. 油门踏板 C. 离合器 D. 刹车踏板 【答案】C 【解析】自动变速器实现不同档位切换的关键在于控制离合器的位置和运动。 7. 下列关于支持桥的说法，正确的是（ ） A. 支持桥具有转向功能 B. 支持桥具有驱动功能 C. 支持桥仅起承载作用，无转向和驱动功能 D. 支持桥必须是整体式结构 【答案】C 8. 双级主减速器的第一级减速齿轮副通常是（ ） A. 直齿圆柱齿轮 B. 斜齿圆柱齿轮 C. 螺旋锥齿轮 D. 人字齿齿轮 【答案】C 【解析】双级主减速器对一些载重较大的载重汽车，要求较大的减速比。 9. 转向驱动桥具有什么功能（ ） A. 只有转向功能 B. 只有驱动功能 C. 只有制动功能 D. 既有转向功能又有驱动功能 【答案】D 【解析】转向驱动桥具有既有转向功能又有驱动功能。 10. 对离合器的要求是（ ） A. 结合柔和、分离彻底 B. 结合柔和、分离柔和 C. 结合迅速、分离柔和 D. 结合迅速、分离迅速 【答案】A 11. 下列哪个不是操作机构的组成部分（ ） A. 制动液 B. 制动杆 C. 制动踏板 D. 制动线 【答案】A 【解析】制动液属于制动液系统的组成部分，不是操作机构的组成部分。 12. 驱动桥的主减速器的作用是（ ） A. 转变传动方向 B. 降低转速 C. 增大扭矩 D. 前三项均正确 【答案】D 【解析】驱动桥主减速器通常由锥齿轮或准双曲面齿轮等组成，其主要作用包括：将传动轴传来的较高转速降低；相应增大传递到驱动车轮的转矩；在纵置发动机后驱等布置中还可改变动力传递方向。因此“转变传动方向、降低转速、增大扭矩”均属于主减速器的作用，选D。 13. 车辆在爬坡时，应该选择什么挡位？（ ） A. 高速挡 B. 低速挡 C. 中间挡位 D. 倒挡 【答案】B 【解析】车辆在爬坡时，应该选择低速挡以增加车辆的扭矩输出，帮助车辆更好地应对爬坡的挑战。 14. 盘式制动器的制动摩擦副主要由______组成。（ ） A. 制动鼓和制动蹄 B. 制动盘和制动钳 C. 制动带和制动鼓 D. 制动片和制动鼓 【答案】B 15. 当离合器摩擦片需要更换时，通常表现的现象是什么？（ ） A. 换挡非常顺畅 B. 发动机转速快速上升 C. 离合器操作力度非常小 D. 车辆加速性能提高 【答案】B 【解析】离合器摩擦片磨损或损坏时，可能会出现发动机转速迅速上升而车速升不上去的现象，这是由于摩擦片无法有效抓取飞轮，导致动力传递不足。 16. 悬架系统中的减振器与弹性元件是（ ） A. 并联 B. 串联 C. 混联 D. 无连接关系 【答案】A 【解析】悬架中的弹性元件用于承受和缓和冲击，减振器用于衰减弹性元件振动。二者通常都连接在车架或车身与车桥或车轮之间，共同作用于同一相对运动，结构关系可看作并联。因此选A。 17. 汽车转向时，转向轮绕______转动。（ ） A. 前轮轴线 B. 车架 C. 转向节 D. 主销 【答案】D 18. 前轮前束是指（ ） A. 汽车两前轮前端距离大于后端距离之差 B. 汽车两前轮后端与前端的距离之和 C. 汽车两前轮的后端距离大于两前轮的前端距离，后端距离减前端距离之差值 D. 汽车前后轴轮距之差 【答案】C 【解析】前轮前束定义 【详解】 汽车两前轮的后端距离大于两前轮的前端距离，后端距离减前端距离之差值称为前轮前束 19. 维修机械式转向系统时，润滑转向杆的最佳方式是？（ ） A. 使用润滑油 B. 更换转向杆 C. 使用润滑脂 D. 不需要润滑 【答案】C 【解析】润滑转向杆的最佳方式是使用润滑脂。 20. 汽车的装配体是（ ） A. 车架 B. 发动机 C. 车身 D. 车轮 【答案】A 【解析】车架俗称“大梁”，是汽车的装配载体。 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 变速器拆装的目的是为了更换发动机。（ ） 【答案】错误 【解析】变速器拆装的目的是为了维修和保养变速器。 22. 车轮定位的概念是指车轮与车桥之间的相对位置关系。 （ ） 【答案】正确 【解析】车轮定位是指车轮在车桥上的定位状态，与车桥之间的相对位置关系密切相关，因此该说法正确。 23. 在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（ ） 【答案】错误 【解析】驾驶员的肌体仅作为控制能源，而不作为制动能源 24. 电控悬架系统的维修方法应该根据故障情况进行维修或更换。（ ） 【答案】正确 【解析】维修方法应该根据具体的故障情况来进行，可能是修复故障部件或者更换受损部件。 25. 在手动变速器中，驾驶员通过操作变速杆，实现不同档位的切换，从而改变刹车系统的性能。（ ） 【答案】错误 【解析】在手动变速器中，驾驶员通过操作变速杆改变齿轮比，而不是刹车系统的性能。 26. 安装新减振器时，只需确保减振器紧固适度，对弹簧的安装不需要特别注意。（ ） 【答案】错误 【解析】安装新减振器时，除了确保准确安装，还需要注意弹簧的正确安装和调整。 27. 离合器从动盘磨损后，离合器踏板的自由行程将变大（ ）。 【答案】错误 【解析】离合器踏板自由行程主要由分离轴承与分离杠杆或膜片弹簧分离指之间的间隙决定。随着从动盘摩擦片磨损，压盘位置发生变化，分离杠杆或膜片弹簧分离端与分离轴承的间隙趋于减小，导致踏板自由行程减小，严重时可能出现离合器打滑。因此题干说“自由行程将变大”是错误的。 28. 离合器的工作原理是利用压盘的作用力将摩擦盘与发动机的飞轮连接或分离。（ ） 【答案】正确 【解析】离合器的工作原理确实是利用压盘的作用力将摩擦盘与发动机的飞轮连接或分离。 29. 摩擦式离合器属于液压式离合器的一种。（ ） 【答案】错误 【解析】摩擦式离合器属于机械式离合器的一种，与液压式离合器不同。 30. 变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。（ ） 【答案】正确 【解析】正确的调整可以确保变速器在不同工况下的顺畅工作。 31. 鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器的基本工作原理相同，只是形式上有所不同。（ ） 【答案】错误 【解析】鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器的工作原理有所不同，包括制动力传递的方式和制动部件的构造。 32. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，只会导致制动踏板行程变长，不会影响制动效果。（ ） 【答案】错误 【解析】制动蹄与制动鼓间隙过大，不仅会使制动踏板行程变长，还会因为制动蹄与制动鼓接触面积减小、摩擦力不足，导致制动效果显著下降，制动距离变长，严重影响行车安全。 33. 电力式传动系中，发动机先驱动发电机产生电能，该电能直接用于驱动汽车发动机。（ ） 【答案】错误 【解析】电力式传动系中，发动机带动发电机发电，电能经控制装置供给驱动电动机，由电动机驱动车轮或驱动桥，使汽车行驶。该电能不是用于驱动汽车发动机本身，所以题干表述错误。 34. 变速器中断动力传递的功能只在汽车停车时用到。（ ） 【答案】错误 【解析】变速器中断动力传递的功能在发动机起动、怠速运转、汽车换档或需要停车进行动力输出时都会用到。 35. 液力变扭器的结构包括液压离合器、泵轮和涡轮。（ ） 【答案】错误 【解析】液力变扭器的主要结构包括泵轮、涡轮和导向器，它们共同构成了液力传动的核心组件。 36. 钳盘式制动器可以分为浮钳盘式制动器和定钳盘式制动器。（ ） 【答案】正确 【解析】钳盘式制动器主要分为浮钳盘式和定钳盘式这两种类型。浮钳盘式和定钳盘式在结构和工作方式上有所不同，但都属于钳盘式制动器的范畴。 37. 轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好（ ） 【答案】错误 【解析】轮胎胎面花纹较深时通常有利于排水、提高湿滑路面附着性能，并可能增加可磨耗厚度，但耐磨性并不只由花纹深度决定，还与橡胶配方、胎面结构、花纹块刚度、轮胎气压、定位参数和行驶工况等有关。花纹过深还可能使花纹块变形和发热增加，影响磨耗。因此“胎面花纹越深，耐磨性越好”的说法不严谨，是错误的。 38. 膜片弹簧式离合器利用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆，使机构更简单。（ ） 【答案】正确 【解析】膜片弹簧式离合器用一个碟形膜片弹簧同时起压紧弹簧和分离杠杆的作用，取代了传统周布螺旋弹簧和分离杠杆等零件，因而结构较简单、轴向尺寸小、受力较均匀，调整维护也较方便。因此题干表述正确。 39. 在驱动桥调整中，齿轮的啮合间隙应当尽量大，以提高传动效率。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮的啮合间隙需要适当，而不是尽量大，以保证正常运行和使用寿命。 40. 变速器通过不同的挡位变换实现变速变矩。（ ） 【答案】正确 【解析】变速器通过不同挡位齿轮副或传动路线改变传动比。低挡传动比大，可降低输出转速、增大输出转矩；高挡传动比小，可提高车速、降低发动机转速。因此变速器能够通过挡位变换实现变速和变矩，题干正确。 三、简答题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 41. 为什么齿轮齿条式转向器在各类型汽车上的应用越来越多? 【答案】齿轮齿条式转向器结构简单，可靠性好，便于独立悬架的布置；同时，由于齿轮齿条直接啮合，转向灵敏、轻便，在各类型汽车上的应用越来越多。 【解析】齿轮齿条式转向器由转向齿轮直接带动齿条作直线运动，结构紧凑、零件少、质量小，传动效率较高，转向灵敏；同时齿条可直接与横拉杆连接，便于与独立悬架配合布置，可靠性和维护性较好。因此在乘用车及多种类型汽车上应用越来越广。 42. 简述变速器操纵机构中自锁装置和互锁装置的作用及工作原理。 【答案】自锁装置： 作用：防止变速器在工作过程中自动脱挡（跳挡）。 工作原理：在拨叉轴上设有凹槽，自锁弹簧将钢球压入拨叉轴的凹槽中。当挂入某一挡位时，钢球卡入对应的凹槽，将拨叉轴锁止在相应位置，防止因振动等原因自动脱挡。 互锁装置： 作用：防止同时挂入两个挡位，避免变速器损坏。 工作原理：在拨叉轴之间设有互锁销或互锁钢球。当一根拨叉轴移动挂挡时，互锁装置将其他拨叉轴锁止，使其不能移动，从而保证一次只能挂入一个挡位。 【解析】自锁装置用于保证已挂入挡位的拨叉轴可靠保持在相应位置，防止车辆行驶中因振动、惯性力或齿轮受力而自动脱挡。其典型结构是在拨叉轴上设定位凹槽，由弹簧压紧钢球或锁销嵌入凹槽实现定位锁止。互锁装置用于防止两根拨叉轴同时移动，从而避免同时挂入两个挡位。其原理是在拨叉轴之间设置互锁钢球、互锁销等，当一根拨叉轴移动挂挡时，互锁件被推入其他拨叉轴的锁止位置，使其他拨叉轴不能移动。 43. 普通十字轴万向节结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3 元件的名称; （2）单个普通十字轴万向节属于不等速还是等速万向节? （3）说明普通十字轴万向节实现等速的条件。 【答案】（1）图中 1 是主动叉，2 是十字轴，3 是从动叉。 （2）单个普通十字轴万向节属于不等速万向节。 （3）普通十字轴万向节实现等速的条件是：第一万向节两轴间夹角 α1 与第二万向节两轴间夹角 α2 相等，且第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内。 44. 滑动式转向控制阀 【答案】阀芯沿轴向滑动来改变油路通断、油液流向和流量，从而控制动力转向助力方向和大小的转向控制阀。 【解析】滑动式转向控制阀又可理解为滑阀式控制阀，其核心是阀芯相对阀体或阀套作轴向移动。阀芯位置改变时，各油口的连通关系和开度发生变化，使压力油进入动力缸相应腔室并使另一腔回油，从而产生对应方向和大小的转向助力。 45. 简述驱动防滑系统（ASR）与ABS的主要区别及ASR的基本控制方式。 【答案】ASR与ABS的主要区别： ABS用于汽车制动过程中防止车轮抱死拖滑；ASR用于汽车驱动过程中防止驱动车轮滑转。两者功能互补，常组合使用。 ASR的基本控制方式： ① 对打滑车轮施加制动：当驱动轮打滑时，ASR对该车轮施加制动，将驱动力分配到有附着力的车轮上。 ② 调节节气门开度：通过节气门开度调节装置减小发动机输出转矩。 ③ 综合控制：对打滑车轮制动和减小发动机转矩可同时或交替进行，以有效抑制驱动轮滑转。 【解析】ABS主要在制动过程中工作，通过调节制动压力防止车轮抱死，使车轮保持适当滑移率；ASR主要在起步、加速或低附着路面驱动过程中工作，防止驱动轮过度滑转。ASR常用控制方式包括对打滑驱动轮实施制动、降低发动机输出转矩，如调节节气门、喷油或点火等，以及两者综合控制，以提高驱动附着利用率和行驶稳定性。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 46. 某轿车传动系统示意图如下图所示，变速器为二轴5挡手动变速器，请回答下列问题： （1）变速器挂入倒挡时，输出轴与输入轴转向相同还是相反？ （2）已知输入轴1挡齿轮齿数11，输出轴1挡齿轮齿数38，计算该变速器1挡传动比保留一位小数)。 （3）已知该变速器5挡传动比0．8，主减速器传动比i=4，该车车轮滚动一圈所移动距离L=2m。当发动机转速=2400r/min时，如挂入5挡，该车时速为多少？ 【答案】（1）变速器挂入倒挡时，输出轴与输入轴转向相反。 （2）1挡传动比≈3.5 （3）时速v=90km/h 【解析】(2)1挡传动比≈3.5 (3) 总传动比i =0.8x4=3.2 车轮转速750r/min 时速v=60÷1000 =750x2x60÷1000=90km/h 五、简答作图题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 简述球笼式万向节的防尘罩如果破裂会对万向节造成什么影响？ 【答案】1. 润滑失效。 2. 异物侵入。 3. 部件锈蚀。 4. 万向节失效。 【解析】球笼式万向节防尘罩用于保持润滑脂并阻止泥水、砂粒等杂质进入万向节内部。若防尘罩破裂，润滑脂会甩出或泄漏，万向节润滑条件恶化；外界水分和尘砂进入后会造成滚道、钢球和保持架磨损、锈蚀，工作时易产生异响、振动和卡滞，严重时会导致万向节早期损坏甚至失效。 48. 简述液压助力转向系统中液压泵的检查方法。 【答案】液压助力转向系统中液压泵的检查方法可包括： （1）就车检查助力转向油液液面、油质和是否有气泡，检查油管及接头是否漏油。 （2）检查液压泵传动带或传动机构的磨损、打滑和张紧度，检查泵体安装是否牢固。 （3）起动发动机后转动转向盘，检查液压泵有无异常噪声、振动和助力不足现象。 （4）按维修手册连接压力表或流量计，检测液压泵输出压力和流量，并与标准值比较。 （5）必要时拆检液压泵，检查泵轴、轴承、油封、转子、叶片、定子、泵体、端盖及流量控制阀或限压阀等是否磨损、卡滞或损坏。 （6）检修或更换后按规定加注助力转向油，排除系统空气，并复查泄漏、噪声和转向助力情况。 【解析】液压泵是液压助力转向系统的动力源，检查时应先进行外观和就车检查，包括油液、泄漏、传动带、安装状态和工作噪声；再通过压力或流量检测判断泵的供油能力是否符合标准；若检测异常，应拆检内部磨损件、密封件和控制阀。维修后必须加油排气，否则系统内空气会造成噪声、助力波动或转向沉重。 49. 简述液压制动传动装置的类型。 【答案】液压制动传动装置的类型有： （1）单管路液压制动传动装置； （2）双管路液压制动传动装置； （3）真空液压制动传动装置。真空加力装置有增压式和助力式两种形式。 【解析】液压制动传动装置按制动管路可分为单管路和双管路。单管路结构简单，但任一处严重泄漏可能导致全部制动失效；双管路将制动系统分成两个相对独立的回路，可靠性和安全性更高。按是否采用助力或加力装置，还可有真空液压制动等形式，真空加力装置常见有助力式和增压式，用于减小驾驶员踏板力、提高制动操纵轻便性。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据河南省（对口招生）交通运输类高考考纲编写，依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省（对口招生） 交通运输类 高频考点卷（五） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车轮的主要组成部分包括下列哪些部分（ ） A. 轮胎、轮毂、轴承 B. 轮胎、刹车盘、悬架支架 C. 弹簧、减震器、悬架臂 D. 轮辐、轮毂、轮胎 2. 电控式动力转向系统中，电机失灵可能导致什么结果（ ） A. 转向困难 B. 方向盘失灵 C. 车辆无法启动 D. 加速不良 3. 汽车传动系布置形式如图所示，则离合器的标号为（ ） A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 4. 手动变速器采用的润滑方式是什么？（ ） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 浸润飞溅润滑 D. 脂润滑 5. 在悬架的组成中，减振器的主要作用是？（ ） A. 支撑车身 B. 控制车辆的音响系统 C. 减缓车身和悬架之间的震动 D. 调节车辆的空调系统 6. 自动变速器实现不同档位切换的关键在于控制哪个部分（ ） A. 方向盘 B. 油门踏板 C. 离合器 D. 刹车踏板 7. 下列关于支持桥的说法，正确的是（ ） A. 支持桥具有转向功能 B. 支持桥具有驱动功能 C. 支持桥仅起承载作用，无转向和驱动功能 D. 支持桥必须是整体式结构 8. 双级主减速器的第一级减速齿轮副通常是（ ） A. 直齿圆柱齿轮 B. 斜齿圆柱齿轮 C. 螺旋锥齿轮 D. 人字齿齿轮 9. 转向驱动桥具有什么功能（ ） A. 只有转向功能 B. 只有驱动功能 C. 只有制动功能 D. 既有转向功能又有驱动功能 10. 对离合器的要求是（ ） A. 结合柔和、分离彻底 B. 结合柔和、分离柔和 C. 结合迅速、分离柔和 D. 结合迅速、分离迅速 11. 下列哪个不是操作机构的组成部分（ ） A. 制动液 B. 制动杆 C. 制动踏板 D. 制动线 12. 驱动桥的主减速器的作用是（ ） A. 转变传动方向 B. 降低转速 C. 增大扭矩 D. 前三项均正确 13. 车辆在爬坡时，应该选择什么挡位？（ ） A. 高速挡 B. 低速挡 C. 中间挡位 D. 倒挡 14. 盘式制动器的制动摩擦副主要由______组成。（ ） A. 制动鼓和制动蹄 B. 制动盘和制动钳 C. 制动带和制动鼓 D. 制动片和制动鼓 15. 当离合器摩擦片需要更换时，通常表现的现象是什么？（ ） A. 换挡非常顺畅 B. 发动机转速快速上升 C. 离合器操作力度非常小 D. 车辆加速性能提高 16. 悬架系统中的减振器与弹性元件是（ ） A. 并联 B. 串联 C. 混联 D. 无连接关系 17. 汽车转向时，转向轮绕______转动。（ ） A. 前轮轴线 B. 车架 C. 转向节 D. 主销 18. 前轮前束是指（ ） A. 汽车两前轮前端距离大于后端距离之差 B. 汽车两前轮后端与前端的距离之和 C. 汽车两前轮的后端距离大于两前轮的前端距离，后端距离减前端距离之差值 D. 汽车前后轴轮距之差 19. 维修机械式转向系统时，润滑转向杆的最佳方式是？（ ） A. 使用润滑油 B. 更换转向杆 C. 使用润滑脂 D. 不需要润滑 20. 汽车的装配体是（ ） A. 车架 B. 发动机 C. 车身 D. 车轮 二、判断题（本大题共20小题，每题1分，共20分） 21. 变速器拆装的目的是为了更换发动机。（ ） 22. 车轮定位的概念是指车轮与车桥之间的相对位置关系。 （ ） 23. 在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（ ） 24. 电控悬架系统的维修方法应该根据故障情况进行维修或更换。（ ） 25. 在手动变速器中，驾驶员通过操作变速杆，实现不同档位的切换，从而改变刹车系统的性能。（ ） 26. 安装新减振器时，只需确保减振器紧固适度，对弹簧的安装不需要特别注意。（ ） 27. 离合器从动盘磨损后，离合器踏板的自由行程将变大（ ）。 28. 离合器的工作原理是利用压盘的作用力将摩擦盘与发动机的飞轮连接或分离。（ ） 29. 摩擦式离合器属于液压式离合器的一种。（ ） 30. 变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。（ ） 31. 鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器的基本工作原理相同，只是形式上有所不同。（ ） 32. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，只会导致制动踏板行程变长，不会影响制动效果。（ ） 33. 电力式传动系中，发动机先驱动发电机产生电能，该电能直接用于驱动汽车发动机。（ ） 34. 变速器中断动力传递的功能只在汽车停车时用到。（ ） 35. 液力变扭器的结构包括液压离合器、泵轮和涡轮。（ ） 36. 钳盘式制动器可以分为浮钳盘式制动器和定钳盘式制动器。（ ） 37. 轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好（ ） 38. 膜片弹簧式离合器利用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆，使机构更简单。（ ） 39. 在驱动桥调整中，齿轮的啮合间隙应当尽量大，以提高传动效率。（ ） 40. 变速器通过不同的挡位变换实现变速变矩。（ ） 三、简答题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 41. 为什么齿轮齿条式转向器在各类型汽车上的应用越来越多? 42. 简述变速器操纵机构中自锁装置和互锁装置的作用及工作原理。 43. 普通十字轴万向节结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3 元件的名称; （2）单个普通十字轴万向节属于不等速还是等速万向节? （3）说明普通十字轴万向节实现等速的条件。 44. 滑动式转向控制阀 45. 简述驱动防滑系统（ASR）与ABS的主要区别及ASR的基本控制方式。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题5分，共5分） 46. 某轿车传动系统示意图如下图所示，变速器为二轴5挡手动变速器，请回答下列问题： （1）变速器挂入倒挡时，输出轴与输入轴转向相同还是相反？ （2）已知输入轴1挡齿轮齿数11，输出轴1挡齿轮齿数38，计算该变速器1挡传动比保留一位小数)。 （3）已知该变速器5挡传动比0．8，主减速器传动比i=4，该车车轮滚动一圈所移动距离L=2m。当发动机转速=2400r/min时，如挂入5挡，该车时速为多少？ 五、简答作图题（本大题共3小题，每题5分，共15分） 47. 简述球笼式万向节的防尘罩如果破裂会对万向节造成什么影响？ 48. 简述液压助力转向系统中液压泵的检查方法。 49. 简述液压制动传动装置的类型。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $