《汽车底盘构造与维修》河南省(对口招生)交通运输类 高频考点卷(三)

2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据河南省(对口招生)交通运输类高考考纲编写,依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省(对口招生) 交通运输类 高频考点卷(三) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 检修变速器的轴时,重点检查的项目不包括( ) A. 轴的弯曲度 B. 轴的磨损情况 C. 轴的颜色 D. 轴上键槽的磨损情况 【答案】C 【解析】在检修变速器的轴时,主要检查轴的弯曲度、磨损情况以及轴上键槽的磨损情况等。 2. 双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式制动器固定元件的布置都是中心对称的,两制动蹄作用在制动鼓上的法向力大小相等、方向相反、相互平衡,这种制动器称为( ) A. 非平衡式制动器 B. 平衡式制动器 C. 自动增力式制动器 D. 单向自增力式制动器 【答案】B 【解析】双领蹄式、双向双领蹄式和双从蹄式制动器的固定元件布置具有中心对称特点,制动时两制动蹄作用在制动鼓上的法向力大小相等、方向相反,能够相互抵消,不会形成使制动底板产生附加弯矩的不平衡力。因此这类制动器称为平衡式制动器。 3. 轮胎的胎面花纹主要作用是( ) A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力,排水、排泥 D. 减少行驶噪音 【答案】C 4. 双离合变速器(DCT)的主要优点是( ) A. 结构简单,成本低 B. 换挡平顺,无顿挫感 C. 燃油经济性差 D. 换挡迅速,动力中断时间短 【答案】D 【解析】双离合变速器由两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡,换挡前可预先接合下一挡齿轮,换挡时通过两个离合器交替分离和接合完成动力传递切换。因此其突出优点是换挡速度快、动力中断时间短,并有利于改善车辆动力性和燃油经济性。 5. 滑动齿轮传动换档方式,仅使用在变速器的( ) A. 倒档 B. 2档 C. 3档 D. 4档 【答案】A 【解析】手动变速器结构 【详解】 手动变速器结构中,前进挡为了减小传动噪音,均采用斜齿圆柱齿轮,只有倒挡采用支持圆柱齿轮,因此仅有倒挡可以使用滑动齿轮方式换挡 6. 单级主减速器的______齿轮安装在差速器壳上。( ) A. 主动圆锥 B. 从动圆锥 C. 行星 D. 半轴 【答案】C 【解析】在单级主减速器中,行星齿轮安装在差速器壳上,起到分配动力的作用。 7. 整体式车架的优点是( ) A. 重量轻,车身高度低 B. 承载能力强,维修方便 C. 行驶平顺性好 D. 左右车轮运动独立 【答案】B 8. 以下哪个功能不是电控悬架系统的特点?( ) A. 自适应调节 B. 提高车辆速度 C. 提高乘坐舒适性 D. 改善车辆操控性 【答案】B 【解析】电控悬架系统主要旨在提高乘坐舒适性和操控性,而不是增加车辆的速度。 9. 东风EQ1090E型汽车驻车制动器采用( ) A. 凸轮张开鼓式中央制动器 B. 蹄盘式驻车制动器 C. 自增力式制动器 D. 电子驻车制动系统 【答案】A 【解析】东风EQ1090E型汽车驻车制动器采用凸轮张开鼓式中央制动器 10. 实现变速变矩,实现汽车倒驶,必要时中断动力传输,实现动力输出功用的是?( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 主减速器 D. 差速器 【答案】B 11. 在机械式转向系统维修时,常见的异响故障可能是由于( ) A. 轮胎气压不足 B. 转向齿轮断裂 C. 发动机故障 D. 车轮不平衡 【答案】B 【解析】转向齿轮断裂会导致转向时的异常响声,需要替换损坏的部件。 12. 液压式动力转向系统的组成部件不包括( ) A. 液压泵 B. 液压缸 C. 油箱 D. 转向电机 【答案】D 【解析】液压式动力转向系统的组成部件包括液压泵、液压缸、转向阀和油箱,但不包括转向电机。 13. 以下哪类变速器属于自动变速器?( ) A. 手动变速器(MT) B. 自动变速器(AT) C. 无级变速器(CVT)的手动模式 D. 机械式自动变速器(AMT)的手动模式 【答案】B 【解析】B选项是纯粹的自动变速器,而C和D选项虽然属于自动变速器的范畴,但在此处提及的手动模式下,它们并不属于自动变速器的常规分类。 14. 汽车悬架中的减震器,主要作用是?( ) A. 承受垂直载荷 B. 衰减弹簧的振动,避免车身持续颠簸 C. 传递横向力 D. 调整车轮定位参数 【答案】B 15. 离合器操纵机构的类型与______密切相关。( ) A. 车辆的品牌 B. 车辆的价格 C. 车辆的用途和动力大小 D. 车辆的外观设计 【答案】C 【解析】车辆的用途和动力大小决定了对离合器操纵力的需求。例如,大型商用车辆需要较大的操纵力,可能会采用气压式操纵机构;小型家用车动力较小,可能采用机械式或液压式操纵机构。 16. 自动变速器不能升挡或升挡过迟通常与以下哪个部件有关?( ) A. 变速器油滤清器 B. 变速器油温度传感器 C. 变速器换挡电磁阀 D. 变速器输入轴传感器 【答案】C 【解析】自动变速器不能升挡或升挡过迟通常与换挡电磁阀的工作状态有关。这些电磁阀负责控制变速器的换挡时机和油压,如果它们出现故障或损坏,就会导致变速器无法正确换挡。 17. 制动主缸的主要作用是( ) A. 将踏板力转化为液压能 B. 储存制动液 C. 调节制动液压力 D. 推动制动蹄张开 【答案】A 18. 在哪种路面情况下,ASR系统的作用会最为显著?( ) A. 干燥的柏油路面 B. 泥泞的土路面 C. 潮湿的石板路面 D. 覆盖积雪的路面 【答案】D 【解析】ASR系统在覆盖积雪的路面上可以更有效地防止车辆打滑,提供更好的牵引力。 19. 在维护气压制动传动装置时,需要注意冬季可能出现的问题是( ) A. 润滑油过冷 B. 空气压缩机冻结 C. 刹车盘结冰 D. 气压管路堵塞 【答案】B 【解析】冬季气温低可能导致空气压缩机冻结,需注意防范。 20. 蹄鼓式驻车制动器的工作原理与哪种制动器相似?( ) A. 液压制动器 B. 电磁制动器 C. 摩擦制动器 D. 惯性制动器 【答案】C 【解析】蹄鼓式驻车制动器的工作原理与摩擦制动器相似。 二、判断题(本大题共20小题,每题1分,共20分) 21. 球笼式万向节是等速万向节。( ) 【答案】正确 【解析】球笼式万向节通过钢球在内、外滚道中的运动传递转矩,能使主动轴和从动轴在一定夹角下保持相等的瞬时角速度,属于等速万向节,常用于前轮驱动车辆的驱动桥半轴。 22. 转向桥是车辆的一种类别,其作用是承载车辆重量并传递动力。( ) 【答案】错误 【解析】转向桥是车辆的一个组成部分,其主要作用是转向车辆,而不是承载车辆重量和传递动力。 23. 车桥的检修是指对车桥进行清洁和美化处理。( ) 【答案】错误 【解析】车桥的检修是指对车桥进行维护和修理,以确保其正常运行和延长使用寿命,与清洁和美化无关。 24. 汽车用齿轮式变速器是利用若干齿数相同的齿轮搭配合传动来实现变速的。( ) 【答案】错误 【解析】齿轮式变速器是通过不同齿数的齿轮副啮合来获得不同传动比,从而实现变速、变矩和改变行驶方向等功能。若齿轮齿数相同,传动比通常为1,不能实现多挡变速。因此题干中“齿数相同”的说法错误。 25. 变速器故障诊断中,常见的故障包括发动机爆震和轮胎爆胎。( ) 【答案】错误 【解析】变速器故障诊断中,常见的故障包括异响、打滑和无法挂档等问题,与发动机爆震和轮胎爆胎无直接关系。 26. 电子手刹也叫作电子驻车制动系统(EPB)( ) 【答案】正确 【解析】电子手刹是大家对电子驻车制动系统(Electric Parking 错误rake,简称EP错误)的通俗称呼。它利用电子控制单元和电机等部件来实现驻车制动功能,相比传统机械驻车制动更加智能、便捷。 27. 在拆装动力转向器时,不需要释放转向系统中的压力,可以直接进行拆装操作。( ) 【答案】错误 【解析】在拆装动力转向器前,必须先释放转向系统中的压力,以防止液压油喷出伤人或损坏部件。这是动力转向器拆装的重要安全要点。 28. 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。( ) 【答案】正确 【解析】对称式锥齿轮差速器结构左右对称,左、右半轴齿轮受力条件相同。当行星齿轮没有自转时,差速器壳带动行星齿轮公转,左右半轴齿轮以相同转速转动,转矩由差速器平均分配给左右半轴齿轮。 29. 若车辆在行驶一段时间后,驻车制动器出现制动效能下降的情况,一定是制动片磨损过度导致的。( ) 【答案】错误 【解析】虽然制动片磨损过度可能导致驻车制动器制动效能下降,但还有其他原因。比如制动机构的传动部件松动、生锈,使力的传递效率降低;或者制动间隙因某些原因自动变大;驻车制动拉线拉伸变长等,都可能引起制动效能下降,并非一定是制动片的问题。 30. 制动器的作用是提供悬挂。( ) 【答案】错误 【解析】制动器的作用是控制车速,确保车辆能够安全停车。 31. 气压制动传动装置根据其工作原理可以分为正作用式和反作用式两种类型。( ) 【答案】正确 【解析】气压制动传动装置可以根据其工作原理分为正作用式和反作用式两种类型。 32. 汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。( ) 【答案】正确 【解析】在其他条件相同的情况下,汽车轴距越小,最小转弯半径通常越小,车辆转向时所需空间越小,因此转向机动性能较好。但轴距过小也会影响行驶稳定性和乘坐舒适性,本题从转向机动性角度判断为正确。 33. 车轮总成主要由车轮和轮毂两部分组成。( ) 【答案】正确 【解析】车轮总成简单来说主要包括车轮(通常指轮辋和轮胎)和轮毂。轮毂是连接车轴和车轮的部分,车轮安装在轮毂上,共同构成车轮总成,它们协同工作,使车辆能够行驶并承载车身重量。 34. 轮胎维护中定期检查轮胎气压的重要性体现在延长轮胎的使用寿命。( ) 【答案】正确 【解析】定期检查轮胎气压可以确保轮胎保持适当的气压,从而延长轮胎的使用寿命,减少不必要的磨损。 35. 结冰路面上,轮胎的抗滑性越好,车辆越容易打滑。( ) 【答案】错误 【解析】结冰路面上,轮胎的抗滑性越好,车辆越容易保持稳定,减少打滑的可能性。 36. 轮胎出现异常磨损可以做车轮定位。( ) 【答案】正确 【解析】轮胎出现异常磨损可以做车轮定位。 37. 自动变速器的主要作用是帮助车辆在行驶过程中实现加速和减速。( ) 【答案】错误 【解析】自动变速器的主要作用是调整车辆传动比,使车辆在不同速度和负载下平稳运行。因此,这个说法是错误的。 38. 当转向横拉杆球头的防尘罩破损后,时间长了一定会导致转向沉重且不能回正。( ) 【答案】错误 【解析】转向横拉杆球头防尘罩破损后,灰尘、泥沙等杂质容易进入球头部位,会加速球头的磨损,但不一定就会立刻导致转向沉重且不能回正。有可能先出现轻微异响、转向松旷等情况,随着磨损加剧才可能出现更严重的转向问题。 39. 自动变速器中的扭矩转换装置将发动机产生的动力转换为车轮的扭矩。( ) 【答案】正确 【解析】扭矩转换装置能够将动力转换为车轮所需的扭矩,推动车辆运动。 40. 车架的主要功能之一是为车辆提供弹性支撑。( ) 【答案】错误 【解析】车架的主要功能之一是为车辆提供稳定的支撑,而不是弹性支撑。 三、简答题(本大题共5小题,每题4分,共20分) 41. 简述主减速器锥齿轮啮合印痕的检查与调整方法。 【答案】检查方法:在主动锥齿轮或从动锥齿轮的工作面上涂红丹油,转动齿轮数圈后观察齿面上的接触印痕。正常啮合印痕应位于齿面中部偏小端,沿齿长方向约为齿长的40%~60%。 调整方法: 若印痕偏向齿顶,需增加主动锥齿轮的调整垫片,使主动锥齿轮靠近从动锥齿轮。 若印痕偏向齿根,需减少主动锥齿轮的调整垫片。 若印痕偏向齿大端或小端,应调整从动锥齿轮的位置,通过增减差速器轴承座与壳体之间的垫片来实现。 调整后需重新检查,直至印痕符合要求。 【解析】主减速器锥齿轮啮合印痕用于判断主动锥齿轮安装位置、从动锥齿轮侧隙及啮合状态是否合适。检查时在齿面涂红丹油或着色剂,转动齿轮并施加适当阻力,观察齿面接触印痕。正常印痕一般应位于齿面中部并略偏小端,长度和高度应符合维修手册要求。若印痕偏齿顶或齿根,主要调整主动锥齿轮安装深度;若印痕偏大端或小端,主要调整从动锥齿轮位置和齿侧间隙。每次调整后都应复查齿侧间隙、轴承预紧度和啮合印痕,直到符合技术要求。 42. 导致轮胎产生故障性不正常磨损的原因是什么?请举例说明。 【答案】导致轮胎产生故障性不正常磨损的主要原因是汽车底盘相关部件技术状况不良,使轮胎不能按正常状态滚动或受力异常。常见原因包括:前轮定位参数不正确、车轮动平衡不良、轮毂轴承松旷、转向或悬架机构松旷变形、车架或车桥变形、制动器拖滞等。例如,前束过大或过小会使轮胎在行驶中产生侧向滑移,造成胎面羽状磨损或偏磨;车轮动平衡不良会使车轮高速旋转时跳动,造成胎面局部斑点状磨损;轮毂轴承松旷或悬架球头松旷会使车轮摆振,也会引起不规则磨损。 【解析】轮胎不正常磨损可由使用不当或车辆故障引起,但题干强调“故障性不正常磨损”,应重点回答车辆技术状况故障造成的磨损。前轮定位不准会使轮胎产生滑移,动平衡不良会造成跳动,轮毂轴承、转向和悬架部件松旷会使车轮摆振或定位失准,制动拖滞会使轮胎局部受力和温度异常。这些都属于故障性原因,应结合具体磨损现象举例说明。 43. 如图所示 (1)该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 (2)倒挡的动力传递路线是同步器向______(填“左”或“右”)移动,从离合器传来的发动机转矩传给倒挡主动齿轮______,经过惰轮______,______齿轮输出。 (3)该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态,发动机转速 n1为600r/min,发动机输出扭矩M为100N·m,不计传动效率损失,计算此时变速器输出轴的输出转速n2为______,输出扭矩 M2为______(保留两位小数;计算时忽略离合器打滑变速器输入轴转速等于发动机转速。) 【答案】(1)① 两 ② 五 (2)① 右 ② 14 ③ 13 ④ 26 (3)① 171.43r/min ② 350N·m 44. 简述汽车机械转向系的组成及各部分的作用。 【答案】汽车机械转向系一般由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构三大部分组成。转向操纵机构主要包括转向盘、转向轴、转向柱等,其作用是供驾驶员操纵并将驾驶员施加的转向力和转向运动传给转向器。机械转向器常见形式有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄销式等,其作用是增大驾驶员输入的转向力矩,改变运动传递方向,并将转向盘的旋转运动转换成推动转向传动机构工作的运动。转向传动机构主要包括转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向横拉杆等,齿轮齿条式转向系中常包括齿条、横拉杆和转向节臂等,其作用是把转向器输出的力和运动传给左右转向轮,并使两侧转向轮按一定关系偏转,从而实现汽车转向。 【解析】机械转向系的考点通常包括“组成”和“作用”两部分。组成上应答出转向操纵机构、机械转向器、转向传动机构;作用上应分别说明:操纵机构负责驾驶员输入,转向器负责减速增矩、改变方向或转换运动形式,传动机构负责把转向器输出传递到转向轮并保证左右转向轮协调偏转。原答案缺少转向传动机构的完整说明,因此需要补全。 45. 请简要说明主减速器的功用及其常见类型。 【答案】主减速器的功用是降低从变速器或传动轴传来的转速,增大输出转矩,并在多数纵置发动机、后驱车辆中改变动力传递方向,使动力传给差速器和驱动轮。其常见类型按减速级数可分为单级主减速器和双级主减速器;按齿轮形式可分为弧齿锥齿轮式、准双曲面齿轮式、圆柱齿轮式等;按传动比是否可变还可分为单速式和双速式主减速器。汽车上常见的是单级主减速器和双级主减速器,其中单级主减速器结构简单、应用广泛,双级主减速器减速比大,常用于重型车辆。 【解析】主减速器位于驱动桥内,是传动系末端的重要减速增矩机构。其基本功用首先是减速增矩,其次在采用锥齿轮或准双曲面齿轮传动时还可改变动力传递方向。类型可从不同角度分类,常考的是按减速级数分为单级和双级,也可按齿轮形式或传动比形式分类。完整作答应同时体现功用和常见类型。 四、综合应用题(本大题共1小题,每题5分,共5分) 46. 如图所示为汽车驱动桥结构示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2、3、4所示零部件的名称。 (2)车辆行驶时,该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向是否一致?发动机为纵置式还是横置式? (3)已知该车零件1的齿数6,零件2的齿数38。该车在直行状态下,将变速器挂入直接档,当发动机转速n=1900r/min时,此时车轮转速是多少? 【答案】(1)图中1是半轴齿轮,2是行星齿轮,3是车轮,4是半轴。 (2)车辆行驶时,该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向一致,发动机为纵置式。 (3)≈300r/min。 【解析】小问3:根据齿轮传动比公式i=,可得传动比i=≈6.33。 在直接档时,发动机转速与车轮转速的关系为,代入数据可得≈300r/min。 五、简答作图题(本大题共3小题,每题5分,共15分) 47. 请简述单管路气压制动传动装置与双管路气压制动传动装置的主要区别,并说明双管路气压制动传动装置的优势。 【答案】单管路气压制动传动装置仅有一条制动管路,当该管路出现故障时,整个制动系统可能失效,因此其安全性相对较低。而双管路气压制动传动装置则具有两条独立的制动管路,当其中一条管路出现故障时,另一条管路仍能正常工作,提供制动能力,从而大大提高了制动系统的安全性。因此,双管路气压制动传动装置的优势在于其更高的安全性和可靠性。 【解析】单管路气压制动传动装置只有一套供气和控制管路,各车轮制动器依赖同一管路工作,一旦主管路或关键元件漏气、失效,可能导致整车制动能力严重下降甚至丧失。双管路气压制动传动装置将制动系统分成两个相对独立的回路,常按前后桥或交叉方式布置。当其中一个回路发生故障时,另一个回路仍可提供一定制动力,因此能提高制动系统的安全性、可靠性和故障后的应急制动能力。 48. 请简要说明自动变速器的含义及主要特点。 【答案】自动变速器是能根据汽车行驶条件和驾驶员操作意图,自动改变传动比的变速装置。其主要特点是前进挡挡位的选择和换挡过程可自动完成,驾驶员通常只需选择行驶挡位并操纵加速踏板、制动踏板控制车速,无须像手动变速器那样频繁踩离合器和换挡。自动变速器可减轻驾驶员劳动强度,提高起步和换挡平顺性,常见类型有液力自动变速器、无级变速器、双离合自动变速器等。 【解析】原题干缺少具体作答要求,应明确为说明自动变速器的含义和特点。自动变速器的核心是能够随车速、发动机负荷和驾驶员意图自动选择合适传动比,减少人工换挡操作。与手动变速器相比,它具有操纵方便、换挡自动化、驾驶劳动强度低和平顺性较好的特点。 49. 请简要解释无同步器时汽车从低档换到高档的换挡过程。 【答案】无同步器时从低档换到高档的换挡过程如下:首先踩下离合踏板,将变速杆退回到空挡位置,松开离合踏板;然后再踩下离合踏板,在空挡时稍作停顿,让变速器第一轴(输入轴)的转速降下来,使得要啮合的高档齿轮圆周速度与啮合齿圈的花键齿圆周速度相近,最后再挂入高档位辆。 【解析】无同步器变速器换挡时,需要驾驶员通过“两脚离合”等操作使待啮合齿轮与接合套或花键齿的圆周速度接近,以避免打齿。由低挡换高挡时,目标高挡齿轮所需转速较低,因此应先踩下离合器退至空挡,再松开离合器并在空挡稍停,使变速器输入轴和相关齿轮转速自然降低,然后再次踩下离合器挂入高挡。这样可使啮合元件转速接近,换挡更顺利。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:本高频考点卷严格依据河南省(对口招生)交通运输类高考考纲编写,依托最新《2027年河南省对口招生专业基础课和专业核心课考试科目表》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》河南省(对口招生) 交通运输类 高频考点卷(三) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 检修变速器的轴时,重点检查的项目不包括( ) A. 轴的弯曲度 B. 轴的磨损情况 C. 轴的颜色 D. 轴上键槽的磨损情况 2. 双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式制动器固定元件的布置都是中心对称的,两制动蹄作用在制动鼓上的法向力大小相等、方向相反、相互平衡,这种制动器称为( ) A. 非平衡式制动器 B. 平衡式制动器 C. 自动增力式制动器 D. 单向自增力式制动器 3. 轮胎的胎面花纹主要作用是( ) A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力,排水、排泥 D. 减少行驶噪音 4. 双离合变速器(DCT)的主要优点是( ) A. 结构简单,成本低 B. 换挡平顺,无顿挫感 C. 燃油经济性差 D. 换挡迅速,动力中断时间短 5. 滑动齿轮传动换档方式,仅使用在变速器的( ) A. 倒档 B. 2档 C. 3档 D. 4档 6. 单级主减速器的______齿轮安装在差速器壳上。( ) A. 主动圆锥 B. 从动圆锥 C. 行星 D. 半轴 7. 整体式车架的优点是( ) A. 重量轻,车身高度低 B. 承载能力强,维修方便 C. 行驶平顺性好 D. 左右车轮运动独立 8. 以下哪个功能不是电控悬架系统的特点?( ) A. 自适应调节 B. 提高车辆速度 C. 提高乘坐舒适性 D. 改善车辆操控性 9. 东风EQ1090E型汽车驻车制动器采用( ) A. 凸轮张开鼓式中央制动器 B. 蹄盘式驻车制动器 C. 自增力式制动器 D. 电子驻车制动系统 10. 实现变速变矩,实现汽车倒驶,必要时中断动力传输,实现动力输出功用的是?( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 主减速器 D. 差速器 11. 在机械式转向系统维修时,常见的异响故障可能是由于( ) A. 轮胎气压不足 B. 转向齿轮断裂 C. 发动机故障 D. 车轮不平衡 12. 液压式动力转向系统的组成部件不包括( ) A. 液压泵 B. 液压缸 C. 油箱 D. 转向电机 13. 以下哪类变速器属于自动变速器?( ) A. 手动变速器(MT) B. 自动变速器(AT) C. 无级变速器(CVT)的手动模式 D. 机械式自动变速器(AMT)的手动模式 14. 汽车悬架中的减震器,主要作用是?( ) A. 承受垂直载荷 B. 衰减弹簧的振动,避免车身持续颠簸 C. 传递横向力 D. 调整车轮定位参数 15. 离合器操纵机构的类型与______密切相关。( ) A. 车辆的品牌 B. 车辆的价格 C. 车辆的用途和动力大小 D. 车辆的外观设计 16. 自动变速器不能升挡或升挡过迟通常与以下哪个部件有关?( ) A. 变速器油滤清器 B. 变速器油温度传感器 C. 变速器换挡电磁阀 D. 变速器输入轴传感器 17. 制动主缸的主要作用是( ) A. 将踏板力转化为液压能 B. 储存制动液 C. 调节制动液压力 D. 推动制动蹄张开 18. 在哪种路面情况下,ASR系统的作用会最为显著?( ) A. 干燥的柏油路面 B. 泥泞的土路面 C. 潮湿的石板路面 D. 覆盖积雪的路面 19. 在维护气压制动传动装置时,需要注意冬季可能出现的问题是( ) A. 润滑油过冷 B. 空气压缩机冻结 C. 刹车盘结冰 D. 气压管路堵塞 20. 蹄鼓式驻车制动器的工作原理与哪种制动器相似?( ) A. 液压制动器 B. 电磁制动器 C. 摩擦制动器 D. 惯性制动器 二、判断题(本大题共20小题,每题1分,共20分) 21. 球笼式万向节是等速万向节。( ) 22. 转向桥是车辆的一种类别,其作用是承载车辆重量并传递动力。( ) 23. 车桥的检修是指对车桥进行清洁和美化处理。( ) 24. 汽车用齿轮式变速器是利用若干齿数相同的齿轮搭配合传动来实现变速的。( ) 25. 变速器故障诊断中,常见的故障包括发动机爆震和轮胎爆胎。( ) 26. 电子手刹也叫作电子驻车制动系统(EPB)( ) 27. 在拆装动力转向器时,不需要释放转向系统中的压力,可以直接进行拆装操作。( ) 28. 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。( ) 29. 若车辆在行驶一段时间后,驻车制动器出现制动效能下降的情况,一定是制动片磨损过度导致的。( ) 30. 制动器的作用是提供悬挂。( ) 31. 气压制动传动装置根据其工作原理可以分为正作用式和反作用式两种类型。( ) 32. 汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。( ) 33. 车轮总成主要由车轮和轮毂两部分组成。( ) 34. 轮胎维护中定期检查轮胎气压的重要性体现在延长轮胎的使用寿命。( ) 35. 结冰路面上,轮胎的抗滑性越好,车辆越容易打滑。( ) 36. 轮胎出现异常磨损可以做车轮定位。( ) 37. 自动变速器的主要作用是帮助车辆在行驶过程中实现加速和减速。( ) 38. 当转向横拉杆球头的防尘罩破损后,时间长了一定会导致转向沉重且不能回正。( ) 39. 自动变速器中的扭矩转换装置将发动机产生的动力转换为车轮的扭矩。( ) 40. 车架的主要功能之一是为车辆提供弹性支撑。( ) 三、简答题(本大题共5小题,每题4分,共20分) 41. 简述主减速器锥齿轮啮合印痕的检查与调整方法。 42. 导致轮胎产生故障性不正常磨损的原因是什么?请举例说明。 43. 如图所示 (1)该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 (2)倒挡的动力传递路线是同步器向______(填“左”或“右”)移动,从离合器传来的发动机转矩传给倒挡主动齿轮______,经过惰轮______,______齿轮输出。 (3)该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态,发动机转速 n1为600r/min,发动机输出扭矩M为100N·m,不计传动效率损失,计算此时变速器输出轴的输出转速n2为______,输出扭矩 M2为______(保留两位小数;计算时忽略离合器打滑变速器输入轴转速等于发动机转速。) 44. 简述汽车机械转向系的组成及各部分的作用。 45. 请简要说明主减速器的功用及其常见类型。 四、综合应用题(本大题共1小题,每题5分,共5分) 46. 如图所示为汽车驱动桥结构示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2、3、4所示零部件的名称。 (2)车辆行驶时,该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向是否一致?发动机为纵置式还是横置式? (3)已知该车零件1的齿数6,零件2的齿数38。该车在直行状态下,将变速器挂入直接档,当发动机转速n=1900r/min时,此时车轮转速是多少? 五、简答作图题(本大题共3小题,每题5分,共15分) 47. 请简述单管路气压制动传动装置与双管路气压制动传动装置的主要区别,并说明双管路气压制动传动装置的优势。 48. 请简要说明自动变速器的含义及主要特点。 49. 请简要解释无同步器时汽车从低档换到高档的换挡过程。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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